热门在收费站培训的心得体会(通用18篇)

小编: 雅蕊

培训心得体会是对培训活动进行总结和反思的一种方式,可以帮助我们更好地吸收和应用所学知识。请大家关注下面这些培训心得体会,或许能给你带来新的启发。

收费站票管员培训心得体会

作为交通运输行业的一份子,收费站票管员的职业是非常重要的,他们直接面对着数以百万计的车辆和车主,承担着收费、检查和引导等任务。然而,在这个工作中,他们必须具备专业的知识、敏锐的观察力和灵活的应变能力。最近,我参加了一次收费站票管员的培训,收获颇丰,现在我想与大家分享我的体会和经验。

第二段:知识扎实,技能提升。

在培训中,我学到了关于交通法规、收费管理系统、车辆通行序列等知识,这使我对自己的工作更加有信心。在实操部分,教官为我们演示了如何合理使用收费机,如何判断车辆的类型和通行规则。我们每个人都有机会拿到真正的票据和收费单,进行真实操作,这使我觉得我对于工作的准备更加充分,技能得到了极大地提升。

第三段:观察力提高,交际能力增强。

在日常工作中,收费站票管员需要经常与来往的车辆和车主交流。这就要求我们的观察力要敏锐,在车辆通行时要随时关注路况和情况变化。同时,我们还加强了与车主和乘客交流的能力,学会了如何根据不同驾驶人员和车辆类型的需求,正确使用语言,解答疑惑,提高服务质量。

第四段:协调能力强化,责任心增强。

作为一个收费站票管员,我们的工作需要我们不断地协调各方利益,确保运营正常且车主受到合理的待遇。在培训中,我们学会了如何在紧急情况下应对,如何协调同事间和车主间的矛盾。通过模拟演习和实例分析,我们不断锤炼和增强了自己的责任心,使自己更加能够对自己的工作职责负责。

第五段:结语。

总的来说,这次收费站票管员培训,让我受益匪浅。这不仅仅是一个普通的学习过程,更是一种不断提升自己的过程。在今后的工作中,我将继续贯彻实践,将培训中的知识和技能融入到日常工作中,不断提升自己的工作质量和水平。同时,也希望更多的同行能够参与类似的培训,共同进步,为交通运输行业做出更多的贡献。

收费站监控员培训心得体会

近年来,随着交通事故不断增加,收费站监控员的角色在保障道路交通安全中变得愈加重要。为了提高监控员的专业素养和技能水平,我所在的省级交通管理部门组织了一次收费站监控员培训。在这次培训中,我学到了许多知识和技能,也从中领悟到了许多深刻的道理。以下是我在培训中的心得体会,分享给大家。

首先,我感受到了培训的重要性。通过培训,我们可以系统全面地了解和掌握收费站监控员的职责和工作要求。在培训课上,我们了解到监控员需要掌握道路交通法规、收费系统操作流程、监控设备的使用方法等相关知识。同时,还需要具备技术储备和解决问题的能力。培训不仅提升了我们的专业素养,更重要的是引导我们对监控工作有了更深的理解和认识。

其次,培训强调了团队合作的重要性。作为收费站监控员,我们需要与其他岗位的同事紧密协作,形成有机的工作合力。在培训中,我们通过小组合作、案例研讨等形式,锻炼了团队合作的能力。我们明白了一个人的力量是有限的,只有团结协作,才能更好地完成工作任务。培训过程中,不同岗位的同事之间还互相交流了自己的工作经验和心得,这让我受益匪浅。

第三,培训注重了实践操作的训练。理论知识只是培训的基础,真正提高自己的只有在实践中不断摸索和提高。培训期间,我们进行了许多实际操作,例如模拟监控设备使用、场景还原等。通过实践,我们更加熟练地掌握了各种监控设备的操作,学会了如何迅速反应和处理突发情况。实践中的培训让我们深刻体会到了“学以致用”的道理,提高了工作的能力和效率。

第四,培训强调了安全意识的重要性。培训中,我们学习了很多关于交通事故的案例和警示故事。这些案例故事告诉我们,道路交通安全的责任重大,一时的不慎可能导致不可估量的损失。因此,我们必须高度重视安全工作,时刻保持警觉,不能掉以轻心。培训还强调了事故预防和危险辨识的重要性,教给我们如何在监控过程中发现并及时处理危险因素,以保障行车安全。

最后,培训让我领悟到了监控员的职责和使命。作为收费站监控员,我们不仅仅是一名工作人员,更是道路交通安全保障的守护者。我们的监控眼睛紧紧盯着道路,时刻关注着车辆的行驶情况,及时发现并处理各种异常情况,确保车辆安全通过。尽管我们的工作在大多数时候是不被人们关注的,但我们为保障道路交通安全做出了努力和贡献,我们的工作是有意义的。

通过这次收费站监控员培训,我的视野得到了拓宽,思维得到了激发,对监控工作更有了热情和动力。我将以更高的标准要求自己,不断提升自己的专业素养和技能水平,为保障道路交通安全贡献出自己的力量。我相信,只要我们坚持学习和实践,我们的工作会变得更加出色,我们的付出一定会被社会所认可和回报。

收费站消防培训心得体会

最近,我参加了一场收费站消防培训,让我对消防知识有了更深刻的了解。在这场培训中,我不仅学到了如何正确使用灭火器和灭火器的类型,还了解了如何在紧急情况下迅速疏散人员。在这篇文章中,我想分享我的体验和学习心得。

第二段:学习的收获。

在培训中,我学到了很多有关消防的知识。首先,我学会了如何使用不同类型的灭火器,例如干粉灭火器和CO2灭火器,以应对不同类型的火情。其次,我学到了如何在紧急情况下快速疏散人员,并组织人员实施灭火工作。

第三段:实施的重要性。

在现实生活中,发生火灾和其他紧急情况时,事情往往发生得非常快,因此经过培训并获得实际经验是非常重要的。在培训中,我们模拟了几种可能发生的紧急情况,并学习了如何正确应对这些情况。这让我对如何处理紧急情况有了更深入的理解,也让我更有信心应对突发情况。

第四段:亲身体验。

在培训过程中,我们进行了一系列实践操作,使我们更加熟悉我们学到的技能,并让我们从错误中学习,改进我们的技能。例如,我们模拟火灾场景和疏散场景,每个人都需要熟悉如何使用不同类型的灭火器和紧急情况下的疏散程序。在这个过程中,我意识到练习是至关重要的,能够帮助我更有效地处理紧急情况。

第五段:结论。

参加这场收费站消防培训,让我体验到灭火和疏散程序的实际操作,加深了我对消防知识的理解。在生活中,我们不知道何时会面对紧急情况,因此必须充分掌握消防知识,并进行实际练习。通过培训,我更加意识到了在发生紧急情况时快速应对的重要性,也更加认识到了为了保护自己和他人,我们需要不断提高自己的技能和知识水平。

收费站监控员培训心得体会

第一段:

近年来,随着交通事故频发和道路交通管理的日益重要,收费站监控员的职责愈发突出。为提高监控员的技能和素质,我所在的收费站组织了一次培训,让我受益匪浅。在这次培训中,我学到了很多实用的技能,更重要的是提高了自己的责任感和使命感。

第二段:

首先,这次培训让我们从理论上加深了对监控系统的了解。我们通过学习监控设备的原理和功能,掌握了监控画面的观看和分析技巧。通过实地演示和案例分析,我们深入了解了监控系统的运行和维护,能够迅速判断并处理监控故障。这为我们准确监控收费站以及处理突发事件提供了重要的技术支持。

第三段:

其次,培训中对我们的心理素质进行了训练。监控员在工作中需要长时间盯着监控屏幕,对视力和注意力要求较高。培训通过专业的心理辅导帮助我们提高了心理承受能力和抗压能力,让我们能够保持良好的工作状态和心态,提高工作效率和准确性。在处理突发事件或紧急情况时,我们也能稳定情绪和冷静应对,确保安全顺利。

第四段:

此外,培训还注重了团队协作能力的培养。在收费站的运营中,各个职位之间需要紧密配合,共同完成工作任务。培训中,我们通过团队合作游戏、角色扮演等方式锻炼了良好的协作能力和沟通技巧。我们学会了承担责任、及时反馈问题、相互支持,进一步提升了我们的团队凝聚力。

第五段:

最后,这次培训也渗透了安全意识的培养。随着交通事故频发,作为监控员,我们在维护交通安全方面承担着重要的责任。培训加强了我们对安全规定和操作要求的学习,提高了我们的安全意识和风险防范能力。我们学会了如何判断和处理交通违法行为,更好地为行驶在收费站的车辆和人员提供保障。

总结:

通过参加这次收费站监控员培训,我深刻感受到了这项工作的重要性和挑战性。在这个社会中,高效而安全的交通管理对于人们的生活和财产安全至关重要。作为监控员,我们要时刻保持警醒,熟练掌握技能,积极应对突发事件,为顺利、安全的交通流畅做出贡献。同时,我们也要不断学习和提高自己,适应新技术的发展和道路交通管理的要求。我相信,通过持之以恒的努力和学习,我能够在这个岗位上为人们的出行安全贡献自己的力量。

在收费站培训的心得体会

近年来,收费站成为路面大型公共设施之一,而从业人员的素质越来越受到重视。因此,各地也相继推行收费站人员培训计划。笔者所在的地方也不例外,最近参加收费站培训班,不仅拓展了我对于交通运输的认知,还对自身素质提升有很大帮助。

第二段:培训内容简述。

在培训过程中,各部门安排了一系列课程。首先是车流量预测,这是考虑到各时段车流量不同,核算收费站人员人数的必要课程;其次是徒手信号灯指挥,这个环节需要掌握手臂不同姿势所代表的含义和意图;另外就是寻车行动,在一模一样的车流中找到自己要寻找的车辆十分不易;还有在动态环境中进行收费站的选位摆设的训练等等。

第三段:体会与总结。

在整个培训过程中,感受颇深。首先是压力问题。每个环节都需要精准操作,稍有失误就会影响工作效率。其次就是人际交往。由于交通出现问题时有很多类别,所以每个人员都要有互助的意识,同时也自觉地进行各种应急处理。此外,也加强了自己对团队协作的认识和理解,在以后的工作中如何与他人协作。

第四段:培训中的“小插曲”

笔者在寻车行动中曾出现小插曲。由于疏忽大意,致使手中的笔掉落在车道中,后来得到同事的帮助找回,同时反思自己要在以后的工作中更加小心谨慎。

第五段:结尾感言。

在此次收费站培训过程中,虽然学习了很多专业知识,但更多的是品质提升和思维方式的转变。希望以后在工作和生活中,能够充分利用这些经验和技能,做出更好的成绩。

在收费站培训的心得体会

在现代社会中,不断更新和提高自己的能力越来越成为成功的必备条件。为了增强自己的职场竞争力,我参加了一次在收费站的培训,下面我将分享我的心得体会。

第二段:培训内容和收获。

培训涉及了很多方面,包括操作条例、收费系统的使用、安全掌控等等。在培训的过程中,我们除了理论知识的学习,更多地是实操练习及案例分析。在实际的操控中,我发现细节是决定成功的关键所在。更多的是对工作中出现的问题运用专业知识和团队协作的能力,让我收获颇多。在培训结束后,我更有信心面对未来的工作,也期待着更多实践锻炼提升自己。

第三段:过程中的挑战和解决方法。

虽然培训能够给我们学习理论知识和实操技巧,但是过程中也有许多困难和挑战,最主要的问题就是时间非常紧张。我们需要在有限的时间内学习更多的内容并熟练掌握。为了应对这一挑战,我将全部注意力集中在学习上,并且多与同学交流取长补短,从而更好地掌握专业知识。

第四段:团队合作的重要性。

培训过程中,我们每个人都是独立的个体,但是只有团队合作才能完成任务。在该项工作中,团队合作显得尤为重要。我们的团队必须共同面对各种问题,共同努力完成任务。在这个过程中,我发现团队的力量是巨大的,只有扮演好自己的角色,才能让整个团队更加协调和谐。因此,我明白了团队合作对职场的重要性,也体验到了与团队共同成长的感觉。

第五段:总结。

总的来说,这次在收费站的培训对我有着重大的影响。从整个过程中,我学会了如何去与人沟通、如何做事、和如何解决问题。培训中的学习、交流、合作和考核,提升了我的能力和信心。培训的收获,是我未来职业生涯的重要经验。我相信,在未来的工作和生活中,我将继续发挥所学和提升自己,取得更加出色的成绩。

收费站培训的心得体会

由于收费人员天天和过往车辆打交道,置身于川流不息的车流中,工作时稍微不注意,就可能发生人身伤亡事故。而且收费员每天不仅要面对大量的车辆和人员,还会遇到各种各样的问题和矛盾,加之内部管理事务较多,周边环境复杂,如何保证人员、票款及设备设施的安全,就需要我们在安全工作上加大力度。对此,应做好以下几点:

一、加强职工安全教育,提高职工安全意识,做到安全警钟长鸣安全工作是常抓不懈的主题,需要长年累月、坚持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。这就要求我们全员参与、认真对待。比如说要利用班前班后会、留营大会等对广大干部职工进行安全教育。除此之外,还要有针对性地进行安全培训、考试、演练等,以学习、培训、演练等形式来着实提高职工安全意识,有效地杜绝安全事故的发生,真正使每一位职工树立“安全第一、预防为主”的思想意识。

二、人身安全是安全工作的前提人员的安全是工作的重点,必须采取行之有效、简单实用的方法,开展多种形式以加强职工的安全意识教育(如安全知识讲座、知识竞赛、班前安全提示等等)。让员工真正从思想上认识到安全的重要性,变“要我安全”为“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,真正把“安全生产,人人有责”落实到工作中的每个环节、每个过程、每个岗位。三、完善制度是安全工作的保障一是建立安全生产目标管理体系,落实安全生产目标责任制,把安全生产目标任务逐级分解落实到每个班组、每个岗位和人员。二是建立安全生产例会制度,对安全工作常总结、常部署。三是建立安全生产培训制度,强化人员安全意识,提高安全防范能力。四是建立安全检查制度,发现隐患及时整改。五是建立安全责任追究制度,强化人员安全责任心。五是要对费收人员上下岗、通过车道、交接班、打扫卫生时的行为作出严格规定,如必须穿反光标志服,严禁在影响自身安全的情况下拦截逃费车辆,严禁检查绿色通道车辆时站立于车前头,严禁盲目横穿车道,确需通过车道时应做到“一停、二看、三通过”,确保员工自身安全。四、评估周边环境,强化服务意识一是加强与当地公安机关的协调与沟通,在收费站设立警务区或治安联防点,严厉打击无端挑起是非、寻衅滋事行为。二是对周边环境、人员构成进行排查与摸底,争取多了解一些情况,做到知己知彼。

三、是强化收费员当班期间的服务意识,提高服务质量,遇到问题时,要冷静、客观、有礼有节地化解各种矛盾,保证人身安全。

四、是要进一步完善咨询和便民服务措施,主动为过往司乘排忧解难,营造和谐、融洽的收费环境。

五、加强收费站口安全管理力度收费站口车流量大、人员流动性强。因此可以说,收费站口安全工作的好坏,将直接决定了是收费站安全工作是否到位。在站口安全管理中要严格规范交接班流程,首先要做到交接班时要有站后勤人员护送、收费亭及时锁门、密切注意可疑车辆及人员等,以确保人、票、款、卡的安全,做到层层落实,防患于未然。其次是加强班组安全教育工作,强化安全防范意识。加强与当地公安机关的协调与沟通,在收费站设立警务区或治安联防点,严厉打击偷逃通行费、寻衅滋事行为。最后,要强化文明服务,收费员上岗期间使用文明用语,遇到纠纷,要冷静、客观、有礼有节的化解司乘人员挑起的矛盾。

此外,还要开展咨询和便民服务,设立咨询服务台和便民服务点,主动为过往司乘人员排忧解难,建立融洽、和谐的收费环境。安全问题最重要的是落实到行动中,不能只停留在口头上。而安全生产管理,是我们发展道路上鞭策我们正确前进的鞭子,我们只有时刻牢记安全,强化安全意识,加强监督检查,才能打造出一个平安和谐的收费站区,才能在河北高速事业又好又快的发展中稳步前进。

收费站新员工培训

寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着十天高速的宏伟工程。

“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作! 客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好! 其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充 分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴-力的发生。

三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的.蜕变,找到了自己的价值所在。 再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和-谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。

那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步! 最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。 只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

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收费站工作心得体会

天波易谢, 寸暑难留, 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习,我在站长和同事们 的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确 的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的 角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始, 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中) ,带我熟悉生活环境, 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑 语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开 心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心 啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情系如此之浓, “家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单, 真正接手时, 却因为工作的即时性感到紧张不安, 害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆 车型, 仔细打票, 仔细验票, 仔细验钞, 小心放竿抬竿, 认真做好 “两 点头、两转身” ,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心” 在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象, 我们也需要四心: 文明用语要热心, 收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心, 细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心” 为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子,我们必须建立严明 的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫 的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能, 还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不 能马虎; 有时还会面临金钱的诱惑, 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时, 我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严 格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时, 按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按 章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们, 在公开活动时, 更是面对广大的群 众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范” ,时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道,面对大千世界” ,收费站是公路交通的 主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象, 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中, 想车主所想, 帮车主所需, 按章收费, “应 做到 征不漏,应免不征” ,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接 触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工 作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的 语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从 而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世 界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我 将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满 意,爱岗敬业的合格型收费员。

收费站管理心得体会

敬的公司领导:

我于20_年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司,从事保安部一名安全管理员,在试用期间,我努力适应新的工作环境,遵守部门规章制度,认真履行岗位职责,不懂的地方虚心向同事请教,两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期,成为一名正式员工,转正以后的我一如既往的工作,依然服从安排,听从指挥,这期间偶尔也会松懈犯错,但是在领班的督促下能及时的改正过来,纠正态度,回到以往认真的工作状态,以下是我对本年度的工作总结,请领导审阅。

一、在实际的工作中磨练学习,提升业务技能,同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习,不断的充实自己,提升工作能力,公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验,学到了实际的工作技巧,期间让我受益匪浅。

二、角色的转变,今年6月份因车场收费领班辞职,职位空缺,期间在部门领导对我的栽培下,担任了车场收费领班一职,让我很激动,同时也感到了压力,因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可,也代表着对我的期望,我牢记在心里,在以后的工作中将更加的严格要求自己,努力工作,以实际行动和优秀工作业绩来回报。

三、在本年度工作中主要收获有以下几点:

1、以乐观积极向上的心态开展工作,在实际工作中获得了经验,提升了自己的管理能力。

2、曾强了团队精神,树立了良好的工作作风。

3、融入了群体,和车主(业主)建立了良好的关系,使收费工作稳定的正常运行。

四、不足有以下几点:

1、欠缺业务方面专业知识。

2、自制力不强,偶尔会疏忽大意,领导交办事项完成不及时。

3、执行力不强,欠缺沟通能力,处理问题不及时。

针对以上本年度的工作作出总结,期间有很多收获,也有很多不足的地方,但是请领导放心,在新的一年里我将继续努力工作,发扬长处,改正自身存在的不足和缺点,以崭新的面貌迎接以后的工作,和公司一起创造美好的明天。

收费站长心得体会

收费站长是公路管理部门的一项重要职务,他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上,收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作,同时还要保证交通秩序和安全。

第二段:维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天,数千辆车辆需要经过收费站,如果没有良好的交通规划和疏导措施,很容易导致交通堵塞和事故。因此,身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力,在繁忙的高峰期,他们需要灵活调整出入口车道,分流车流,确保交通顺畅。

第三段:处置突发事件的能力。

作为收费站长,他们需要处理各种突发事件,如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障,他们需要快速反应和及时疏散车辆,为故障车辆提供帮助,保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时,他们需要立即报警并采取相应措施,保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段:应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质,收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段,收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况,这给站长带来了管理难度和压力。此外,天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态,在困难面前保持积极的心态,找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大,但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献,并且通过他们的努力,车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅,车辆安全通过收费口时,站长们会有一种成就感和自豪感,这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长,他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气,同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重,但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障,他们的努力不会被辜负。

收费站春训心得体会

在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的.能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站管理心得体会

通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。

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收费站管理心得体会

不知不觉中,从事高速收费工作已经三年了,作为一名收费工作者,在工作中,面对来来往往的司乘,有些事儿总是无法预料的,这就要求我们每次上班前,都要调整好自己的心态,时刻秉承“服务至上”理念,从容应对各种突发事件,以理服人,诚信待人,坚持做到微笑面对,迎接困难,挑战困难,在委屈中寻找快乐,在困难中战胜困难,化解司乘的怨气。

虽然,我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪,但仍不能有丝毫懈怠,这是打开我们与司乘交流的一扇窗,让他们看到我们的诚意,通过我们熟练的发卡、收费操作,为司乘营造了一个快捷的通行环境,为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位,让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值,通过我们的努力,为司乘提供一个安全畅通的行车环境,树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员,我更加严于律己,诚实守信,竭尽全力为司乘人员服务好。

收费站长心得体会

收费站是高速公路的一个重要组成部分,也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验,我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中,我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先,收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长,我们要时刻保持警觉,防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定,才能保障交通的安全和顺畅。在工作中,我们要耐心地对待每一位行车人员,尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力,不仅可以有效维护交通秩序,还可以提高大家的交通安全意识。

其次,收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员,我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑,我们都要保持微笑,提供优质的服务。同时,我们还要利用现代科技手段,如电子收费系统、智能识别设备等,提高收费效率和服务质量。

再次,收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中,有时我们面对的是上千辆车同时涌入,还要注意每一位行车人员的问题和需求,这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量,在相应的时间段做好充足的人员调配,确保交通的快速流畅。

此外,收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上,可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件,这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场,同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力,以保障行车人员的安全和顺畅。

最后,收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步,交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐,学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高,我们才能更好地适应工作的需求,为行车人员提供更好的服务。

总之,作为一名收费站长,需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享,能够让更多的人了解和关注收费站工作,为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

收费站工作心得体会

**月24、25日,我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动,虽然两天的时间很快过去,但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。

通过这次对标学习,使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨,我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范,交流的不仅是业务,更多的是思路。

规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分,同样是工作,但是看到别人优秀的表现,想到我们工作中存在的不足和短板,让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间,甚至可以做得更完美。

通过这次对标学习,让我发现了工作中的不足之处,拓展了思路,收获了知识,也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用,有所改善,我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。

一、加强团队协作班组成员虽不多,但是组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的力量,是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要,在团队中只有大家心往一处想,劲儿往一处使,这个团队才是优秀的。一荣俱荣,一损俱损,只有养成良好的团队协作精神,合作能力,产生默契,达成共识,并把这种良好的氛围带到工作总去,才能更好地完成各项工做工作和任务。

同时,在工作中我也要虚心的向其他班长学习,借鉴先进的管理经验和方法,不断提高自身管理水平。

二、消除惰性思想,增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后,思维活跃,注重自我、个性张扬,可能受独生子女家庭结构及成长时代影响,在工作中存在惰性思想,缺乏进取精神、集体荣誉感,责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。

针对这方面问题,还需要多了解他们成长经历和脾气性格,多了解他们的想法和诉求,空闲时间多谈心交流,组织班组集体活动,做到有的放矢,使每一个人的长处得发挥。在工作中,根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工,落实责任,强化执行力,充分调动大家工作积极性和组织协作能力。

三、严格遵守工作纪律首先,要认真学习单位的各项规章制度,以军事化标准严格要求自己,杜绝各类违规违纪现象发生。其次,扎实工作作风,在自己的岗位上尽职尽责,兢兢业业,踏踏实实地做好每一项工作。第三,按时完成领导交办的工作,不拖沓,不敷衍了事,不讨价还价,积极认真完成。

“执其规矩,以度天下之方圆”,我作为收费班长,要做好表率,严格遵守工作纪律的同时,也要对班组成员在纪律方面严格要求,在工作中必须指出不足,督促其认真改正,不能做老好人。

四、加强业务学习,苦练基本功俗话说,打铁还需自身硬。作为班长,必须以身作则,熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法,提高非正常情况的应变能力和处理能力。

充分利用空闲时间,练习点钞点卡,学习收费政策及文件,及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性,针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结,减少不必要的错误。

五、强化服务意识,树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务,也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以,端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。

在收费站的跟班学习期间,当班收费员良好的精神面貌,让我很受感染。提拔的身姿,洪亮的声音,甜美的微笑,特别有精气神。在与他们交流过程中,了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进,才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。

所以,文明用语必须坚持天天说,迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确,但是这些不是说给监控听,做给监控看的,而是真心实意地与司机沟通,真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做,坚持下去就会成为一种习惯,在工作中才常态化,做起来才不会感到别扭不好意思,长期以往,过往司机感受到的是自然的亲切的服务,而不是机械化、虚假的服务。

任何工作都不是一蹴而就的,是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机,将自己在对标学习中学到的好方法学以致用,并不断改进工作方法,转变管理理念,以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导,撸起袖子加油干,扑下身子用心做。

收费站长心得体会

收费站是公路上的一个重要环节,也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长,我有幸担任这个岗位已经数年,通过长期的工作积累,我有了许多心得体会。在此,我愿意与大家分享这些体会,希望能对大家有所启发。

首先,作为一名收费站长,最需要的品质是细心。在高速公路上,车流量很大,每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此,作为收费站长,我们必须时刻保持高度的警惕,仔细观察每一辆车的情况,确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此,要时刻注意司乘人员的动态,以防有意或无意的恶意行为发生。

其次,态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中,我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆,我们都要认真处理,以使司乘人员感到被尊重和关心。同时,我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员,这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次,团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长,我们必须与同事密切合作,共同完成各项工作。在交接班的时候,我们要清楚地告知接班人员关于当班情况,并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作,我们才能提高工作效率,更好地为社会公众服务。

另外,高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上,时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵,我们需要尽量减少他们的停留时间。因此,我们要尽可能快速地完成收费工作,同时保证准确无误。在高峰时段,车流量非常大,我们必须保持冷静和高效,以应对各种突发情况。

最后,精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性,收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此,我们要注意合理安排工作和休息时间,确保身体和精神的健康。同时,我们要具备应急处理和承压能力,遇到突发情况能够保持冷静应对,以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践,我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面,是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享,能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业,也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟,收费站长的责任不仅仅是收钱,还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

收费站工作心得体会

监控岗位的“四要两不能”

监控岗位是一个特殊的工作岗位,从收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。在此,做为一名监控员,我总结出监控工作的几个要点,归纳为“四要,两不能”。

四要为:一要多看,在工作中看是最直接的监控、督导方式,只要多看,细看,就可以起到监控作用,大部分问题是可以看出来的。

二要多听,听是监控工作中不可缺少的一项,在收费工作中,非正常情况一般是靠收费员讲述,监控员认真听,才可以了解,再加上自己判断,作出正确的理解和记录。

三要多问,在工作中,也会有一些工作的死角,看不到的地方,这就需要监控员多动嘴多问,加强与收费员的沟通,来了解情况,通过和岗上的交流,还可以促进与收费员之间的工作默契。

四要多想,做到以上三点,只要再加上自己的动脑思考,多想,提高自己的判断力,认清事实,做出正确的判断,基本上就不会现问题。

“两不能”是:一不能盛气凌人,由于监控岗位的特殊性,容易出现这样的情况,和收费员之间产生距离,说话态度生硬,这样易出现抵触心理,造成互不配合,使监控和收费工作不能顺利的进行。

二不忘初心大意,有些监控员认为,反正我不收费,不在收费岗位,出了问题不关我的事,这是一个极其错误的观点,这种观点很容易产生许多问题,如由于监控员的不认真,可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报,得不到解决,还可能造成收费员的作弊行为,结国家的通行费造成损失,出现严重后果。