收费站工作心得体会(实用16篇)

小编: 紫衣梦

总结工作心得是对自己工作的一种自我反思和自我评估的过程,有助于提高职业素养和个人能力。工作心得体会是对自己工作中的得失进行总结,帮助我们更好地成长和改进。通过总结工作心得体会,我们可以发现自己的不足和问题,并及时调整和改进。工作心得体会是对工作过程中所取得的成就和进展的肯定和概括。在写工作心得体会时,可以请教他人的意见和建议,以获得更多的思路和灵感。下面是一些关于工作心得体会的经典案例,希望能给大家更深入地理解和把握。

收费站工作心得体会

“纸上得来总觉浅,觉知此事要恭行。”在上周的专业课上,我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作,但是还是觉得心里很悬,因为理论很多时候对于我们来说,往往是很抽象的东西。

我还清晰的记得我第一次上机收费,紧张的手在抖,然后收费站的班长温柔地笑着说:“第一次都这样,没什么大不了的,放开做。”很多时候,我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物,上手之后,我反而觉得很容易。很多司机都是友好的,对他微笑的时候,看着他对我也回了一个微笑,这个时候是最开心的,微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候,有这么一句话,爱笑的人运气都不会太差,所以,我碰到了一群可爱的收费员,一群可爱的班长,当然还有我们可爱的站长。

当然我们也有犯错的时候,犯错的时候心里担心的.要死,然后他们总是告诉我:“没关系,下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利,但比犯错重要的是,我们要记住错误,不给自己再犯同样错误的机会。

从一开始紧张失措的笨手笨脚,到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长,我为自己感到开心,当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始,我越来越知道要做的事不管是什么样,都要认真踏实地做好。

学习的日子总是过得很快,一转眼就接近了尾声,希望以后我也可以和你们一样,做一个认真专业的收费员。

收费站信访工作心得体会

高速公路收费站作为人们出行的重要环节,在日常工作中难免会出现一些问题,而收费站信访工作则是解决这些问题的关键之一。下面就从自己的亲身体验出发,谈谈在收费站信访工作中所得到的体会和心得。

二、面对信访,应客观公正地处理。

在信访过程中,应以客观的心态对待每个来访者,认真听取他们的意见和反映的问题,并及时核实和解决,力求达到公正、公平、公开的处理结果。与此同时,不要受到外界干扰,坚持使工作结果尽可能地接近事实、客观、公正、合理的处理原则,让人民群众得到公正的待遇。

三、加强与法律的沟通交流。

收费站信访员在日常工作中,应加强与有关部门的沟通交流,特别是对与法律有关的问题,应准确掌握相关法律知识,以便更好地解决群众提出的问题。同时,具备较强的自学、自我提升和适应不同案件处理的能力,同时持续地加强法律知识的学习,进一步提高信访员的工作效率和处理能力,更好地服务于人民群众。

四、培养和谐的人际关系。

为更好地服务人民群众,信访员们应在日常工作中注重谦虚谨慎,积极地与当事人沟通,加强情感交流,增强工作协调性。同时,应做好工作记录和归档,排除交流误会,使工作成果得到更好地总结和应用。

五、加强与社会的沟通,提升服务水平。

在与社会各界的沟通交流中,我们能够深刻认识到,网络信息的持续增长,使得信息传播更加迅速高效、渠道更加广泛。这就要求收费站信访员不断提高工作质量和效率,利用各种媒介方式对群众反映的问题进行答复和解释,积极宣传工作的优点和特点,进一步增强服务意识和引导服务意识,使群众在对我们的要求得到满足的同时,感受到我们的努力和付出。

六、总结。

通过对收费站信访员工作的体会与总结,我认为,工作中良好的沟通交流、科学理性的处理方式、平衡沟通和谐人际关系是保证信访工作顺利开展和顺利解决问题的关键。未来,我们应不断学习、充实自己,不断开拓思路,提高工作效率,提升服务水平,以最大的热情和责任心奉献于广大人民群众,为民服务、造福社会。

收费站工作心得体会范文

在别人看来,收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易,收费员的工作是很枯燥的,每天要重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。而且,收费站是服务窗口,是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

收费员每天要面对形形色色的人,我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员;如何在收费与服务之间找到两者点,树立我们良好的“窗口”形象,这两个方面是值得我们下功夫来思考的。

首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离,让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象,说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语,而且每句都要带着感情去说,不能是心不在焉的敷衍去说;其次也不是对监控说的,而是在司机摇下车玻璃后,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要首先站在司乘的立场去看待问题,去沟通,并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心,才能换来司乘的理解和信任,才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否,收费员的工作是单调而枯燥的,这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质,就要喜欢这份工作,珍惜这份工作,把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。

我爱我的工作,他让我体会到了很多乐趣,尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时,我体会到了用心服务,真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花,没有掌声,还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验,我也不后悔,只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条长路,在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。

收费站工作心得体会

随着时间的消逝,十多天的培训马上就要过去了。从军训到下站时间,军事化的生活,准时准点起床、吃饭、学习、培训,已经让我养成了习惯,在此期间学会了很多,自己很多小毛病也得到了纠正。

第一天下站实践的.时候带着小雀跃的心情进入岗亭,紧张又兴奋,紧张的是什么都不会深怕一做错,就给老员工姐姐们添乱,但姐姐们人都很好,我们有什么不懂的都会很细心的教我们;兴奋的是学了很多天的理论知识,现在终于可以上机实际操作了。

通过这几天的下站实践,我明白想要做好一名合格的收费员,必须要注重细节,熟练操作收费的各项操作,塑造良好的形象,文明服务,文明用语,让微笑始终贯穿于工作之中,严格遵守收费站各种规章制度。

服务和被服务之间,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们也能得到对方的笑脸和友好的回馈。

收费站工作个人心得体会范文

作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

收费站信访工作心得体会

随着经济社会的不断发展,汽车已成为人们出行的主要方式,而高速公路将人们的出行效率大大提高。然而,在通行高速公路中,每到收费站可能会出现交通堵塞,让人感到烦躁甚至有些失望。而管理单位如何解决这些问题,如何做到更好的服务和管理?收费站信访工作的性质和工作方式不同于其他工作,其独特性也使得对信访工作的管理和处理提出了更高的要求。在担任收费站信访工作的一段时间后,我深深地感受到了信访工作的重要性,也总结出了许多宝贵的经验。

信访工作可以说是高速公路收费站管理的重要组成部分。首先,信访工作是重要的调解平台,收费站正是高速公路的经济信息枢纽,其拥有了无数交通旅游资讯,同时也承担着很多公共服务职能,如药品网点、公交车站、信息咨询等,均有可能因此发生引起用户不满的问题。及时处理用户的诉求和疑问,满足用户需求,可以有效地避免各类矛盾和纠纷的发生。

其次,在收费站信访工作中,管理人员也可以更好地了解用户对服务的追求和不满,在管理工作中及时做出调整,以提高服务品质。在本职工作中,除了必备的专业知识,管理人员还应具备良好的服务意识、准确的口头表述能力和语音技巧,能够通过自身的优质服务和专业业务的知识,来改善用户对我们工作的评价。

对于管理人员来说,信访工作的处理需要具备一定的能力,这些能力包含诸如较强的责任感、强烈的沟通能力、专业的知识技能,以及细致耐心的服务态度等等。这些能力的协作互补,能够使信访工作更加顺畅、高效、完美。

其中,责任感是保证信访工作能够有效进行的重要前提条件。管理人员应明确工作目标,肩负清晰明确的责任和义务,以保证自己对工作内容和进展的把握。而强烈的沟通能力则是联系和沟通用户的最重要的技能要求。通过了解用户反映的意见和要求,进行措施的调整,达到更加客观和合理的结果。

在收费站信访工作的过程中,我经常与不同的用户进行沟通交流,并根据他们的需求,提供相关的解决方案。同时,在工作中遇到各种问题时,也学会了合理地运用专业知识和技巧进行应对。这些经验给我留下深刻的记忆。

首先,沟通是无论发生什么情况下保持工作顺畅进行的关键。当用户有任何疑问或反馈问题时,经常通过电话、邮件去获取用户体验和意见信息,并耐心解答解决用户的烦恼。有时还需要帮用户解决实际的疑难问题,以保持用户满意。

其次,熟知相关专业知识、法规、流程和标准是非常重要的。只有当我们掌握了这些,才能更好地解决客户提出的问题。因此,在工作时间外,稍加学习,为专业能力的增强奠定基础十分必要。

最后,用户体验和满意是一切工作的核心要素。通过为用户提供一流的服务,为他们提供高质量的信息和相应的帮助,让用户感到愉悦,这是接下来随着时代的发展不可或缺的一部分。

第五段:结论。

在收费站信访工作中,我们要不断积累经验,学习目前的行业规范和标准,以及充分了解用户的需求和想法。通过逐步摸索并坚实地发现与解决问题,我们可以为用户提供更高质量的服务,为高速公路、公交、旅游和交通的事业做出更加杰出和有价值的贡献。信访工作是非常重要的管理工作之一,我们应当认真对待,并为其持续发展创造良好的前景。

收费站破冰心得体会

收费站是公路上不可避免的一部分,每个人都需要通过收费站来支付路费。但是,当冬季严寒来临时,收费站变得异常困难,因为随着天气变冷,收费站的道路和车辆也可能会受到冰雪的影响。对于收费站工作人员来说,清理冰雪是必不可少的任务,他们要全力以赴,保证安全顺畅地完成收费站的工作。在这个过程中,我得到了许多宝贵的经验和收获。

第二段:为什么是困难的。

清理冰雪不仅仅是工作人员的任务,而且还需要考虑安全因素,因为收费站是连接高速公路和城市公路的枢纽,一旦发生事故会给车辆通行带来严重的影响。此外,从破冰清理到通行,过程非常长,因为在破冰当天,车辆的流量会增加,特别是在高峰期,车辆会更加拥挤,车辆速度也会减低。在这种情况下,如果有任何违规行为,都会给交通造成巨大影响,这是非常让人担忧的。

第三段:如何应对困难。

在此过程中,为了应对这种冰雪天气和交通拥堵,团队的分工和密切协作显得格外重要。首先,需要组建清理雪路的专业队伍,在一定时间内处理清理雪路的工作。其次,广泛宣传各项管理措施,让每个人都明确自己的职责和位置。最重要的是密切与专业路建设机构通信,加强与各个部门的信息共享,及时向司机发布道路状况,告知他们何时可以进行安全通行。这种协调和信息发布使得整个过程变得更加顺畅和安全,减轻了团队压力,确保了同期间的工作顺利进行。

第四段:体会。

我从这个过程中得到了很多体会,感受到了问题的严重性和作为团队成员应承担的责任,也意识到了每个人的工作对整个团队的价值。同时,我也明白了一个团队可以通过密切协作和有效沟通来解决问题,加强团队和维护整体和谐与稳定。这些都是巨大的收获,不仅改变了我的思想,也让我更加热爱这份工作。

第五段:结尾。

总体来说,收费站破冰是一个非常棘手的事情,需要团队中每个成员充分发挥自己的专业知识和技能来处理和解决各个问题。它需要严格的实践,强大的紧张性和创造性,以确保整个收费站维持正常的运营,让汽车行驶更加愉快。这个破冰的经验不仅仅可以帮助工作人员提高能力,也可以帮助我们更好地理解和支持通过组织和团队来增强效率和产生影响的重要性。

刚来收费

收费站是道路上必不可少的一部分,也是交通运输行业的重要组成部分。作为一个新来的收费站员工,我虽然还只有短短几个月的工作经验,但已经深深地感受到了这份工作的辛苦和不易。在这段时间里,我有了很多的心得和体会,今天我就来和大家分享一下我的感受。

第二段:工作的习惯。

我来到这个收费站之前,我的生活习惯是非常随意的。但是,我发现在这个职位上,一个良好的工作习惯是非常重要的。我开始养成早起的好习惯,每天早上固定的时间起床,并按时吃早饭。我还尽量做到每天都穿着整洁的制服,保持自己精神面貌的良好状态。这种良好的工作习惯不仅仅能提高我的工作效率,也能增加顾客对于这个职位的信任感。

第三段:顾客服务的重要性。

作为一名收费站的员工,服务顾客是我们的首要任务。我经常注意顾客的需求,并尽力满足他们的需求。无论是询问路线还是咨询交通规定,我都会耐心对待。在服务顾客的过程中,我也学习到了怎样和顾客沟通,以及如何表现出礼貌和友好。这不仅能提高顾客的满意度,也能提升自己的职业素养。

第四段:遵守规章制度。

收费站是一个特殊的工作环境,我们必须遵守各种规章制度,以确保道路的交通安全。我们有必要根据工作计划,按时完成各项工作任务和检查。在日常工作中,我们必须严格按照规章制度依法行事,不能擅自更改收费标准,也不能违规代缴罚款。只有这样,我们才能保证交通的顺畅和安全。

第五段:总结。

总的来说,我在这个职位上学到了很多的技能和知识。这个职位虽然辛苦,但也给我带来了很多的成长和收获。作为一名新员工,我认为自己需要不断学习和提高自己的职业素养,以更好地适应这个职位,也更好地为顾客服务。我相信,只要我们拥有良好的心态和态度,就能够干好这份工作,也能够让越来越多的顾客信赖我们。

收费站管理心得体会

说收费服务是一个地区的窗口一点也不为过,它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统,收费能否提供优质高效的服务,在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象,那么很有可能改变了客户对整个地区的看法,乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象,才能使人们对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾,改善双方关系。而要做到这点,提供优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点:

第一,要树立优质服务的意识。收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第二,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提高公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第三,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法令,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

我于11月17日来到军山湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!

我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

收费站长心得体会

收费站是公路上的一个重要环节,也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长,我有幸担任这个岗位已经数年,通过长期的工作积累,我有了许多心得体会。在此,我愿意与大家分享这些体会,希望能对大家有所启发。

首先,作为一名收费站长,最需要的品质是细心。在高速公路上,车流量很大,每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此,作为收费站长,我们必须时刻保持高度的警惕,仔细观察每一辆车的情况,确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此,要时刻注意司乘人员的动态,以防有意或无意的恶意行为发生。

其次,态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中,我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆,我们都要认真处理,以使司乘人员感到被尊重和关心。同时,我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员,这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次,团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长,我们必须与同事密切合作,共同完成各项工作。在交接班的时候,我们要清楚地告知接班人员关于当班情况,并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作,我们才能提高工作效率,更好地为社会公众服务。

另外,高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上,时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵,我们需要尽量减少他们的停留时间。因此,我们要尽可能快速地完成收费工作,同时保证准确无误。在高峰时段,车流量非常大,我们必须保持冷静和高效,以应对各种突发情况。

最后,精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性,收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此,我们要注意合理安排工作和休息时间,确保身体和精神的健康。同时,我们要具备应急处理和承压能力,遇到突发情况能够保持冷静应对,以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践,我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面,是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享,能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业,也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟,收费站长的责任不仅仅是收钱,还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

收费站长心得体会

收费站是高速公路的一个重要组成部分,也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验,我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中,我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先,收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长,我们要时刻保持警觉,防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定,才能保障交通的安全和顺畅。在工作中,我们要耐心地对待每一位行车人员,尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力,不仅可以有效维护交通秩序,还可以提高大家的交通安全意识。

其次,收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员,我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑,我们都要保持微笑,提供优质的服务。同时,我们还要利用现代科技手段,如电子收费系统、智能识别设备等,提高收费效率和服务质量。

再次,收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中,有时我们面对的是上千辆车同时涌入,还要注意每一位行车人员的问题和需求,这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量,在相应的时间段做好充足的人员调配,确保交通的快速流畅。

此外,收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上,可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件,这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场,同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力,以保障行车人员的安全和顺畅。

最后,收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步,交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐,学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高,我们才能更好地适应工作的需求,为行车人员提供更好的服务。

总之,作为一名收费站长,需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享,能够让更多的人了解和关注收费站工作,为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

收费站工作心得体会

第一天来到这个小小的岗亭,有点紧张,有点激动,更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现,其实收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。

在这五天的实操工作中,我渐渐地熟悉了各种车型,收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

我们在小小的收费亭里,面临的不单单是枯燥的工作,还不能带手机,这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战,不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥,我们还要面临金钱的诱惑,这就要求我们必须对自己高标准严要求,时刻遵守公司的规章制度。

收费过程中与车主接触时,不仅要做到文明礼貌,实行微笑服务,还要有耐心,细心,热心,诚心,真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”,临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

面对每一辆来车,我都认真判断车型,细心收费,虽然我的效率不是很高,速度不是很快,但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位,即使它很平凡,相信只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬!

收费站长心得体会

收费站长是公路管理部门的一项重要职务,他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上,收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作,同时还要保证交通秩序和安全。

第二段:维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天,数千辆车辆需要经过收费站,如果没有良好的交通规划和疏导措施,很容易导致交通堵塞和事故。因此,身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力,在繁忙的高峰期,他们需要灵活调整出入口车道,分流车流,确保交通顺畅。

第三段:处置突发事件的能力。

作为收费站长,他们需要处理各种突发事件,如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障,他们需要快速反应和及时疏散车辆,为故障车辆提供帮助,保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时,他们需要立即报警并采取相应措施,保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段:应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质,收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段,收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况,这给站长带来了管理难度和压力。此外,天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态,在困难面前保持积极的心态,找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大,但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献,并且通过他们的努力,车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅,车辆安全通过收费口时,站长们会有一种成就感和自豪感,这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长,他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气,同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重,但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障,他们的努力不会被辜负。

收费站工作心得体会

天波易谢, 寸暑难留, 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习,我在站长和同事们 的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确 的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的 角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始, 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中) ,带我熟悉生活环境, 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑 语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开 心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心 啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情系如此之浓, “家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单, 真正接手时, 却因为工作的即时性感到紧张不安, 害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆 车型, 仔细打票, 仔细验票, 仔细验钞, 小心放竿抬竿, 认真做好 “两 点头、两转身” ,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心” 在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象, 我们也需要四心: 文明用语要热心, 收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心, 细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心” 为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子,我们必须建立严明 的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫 的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能, 还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不 能马虎; 有时还会面临金钱的诱惑, 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时, 我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严 格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时, 按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按 章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们, 在公开活动时, 更是面对广大的群 众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范” ,时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道,面对大千世界” ,收费站是公路交通的 主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象, 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中, 想车主所想, 帮车主所需, 按章收费, “应 做到 征不漏,应免不征” ,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接 触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工 作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的 语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从 而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世 界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我 将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满 意,爱岗敬业的合格型收费员。

收费站工作心得体会

监控岗位的“四要两不能”

监控岗位是一个特殊的工作岗位,从收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。在此,做为一名监控员,我总结出监控工作的几个要点,归纳为“四要,两不能”。

四要为:一要多看,在工作中看是最直接的监控、督导方式,只要多看,细看,就可以起到监控作用,大部分问题是可以看出来的。

二要多听,听是监控工作中不可缺少的一项,在收费工作中,非正常情况一般是靠收费员讲述,监控员认真听,才可以了解,再加上自己判断,作出正确的理解和记录。

三要多问,在工作中,也会有一些工作的死角,看不到的地方,这就需要监控员多动嘴多问,加强与收费员的沟通,来了解情况,通过和岗上的交流,还可以促进与收费员之间的工作默契。

四要多想,做到以上三点,只要再加上自己的动脑思考,多想,提高自己的判断力,认清事实,做出正确的判断,基本上就不会现问题。

“两不能”是:一不能盛气凌人,由于监控岗位的特殊性,容易出现这样的情况,和收费员之间产生距离,说话态度生硬,这样易出现抵触心理,造成互不配合,使监控和收费工作不能顺利的进行。

二不忘初心大意,有些监控员认为,反正我不收费,不在收费岗位,出了问题不关我的事,这是一个极其错误的观点,这种观点很容易产生许多问题,如由于监控员的不认真,可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报,得不到解决,还可能造成收费员的作弊行为,结国家的通行费造成损失,出现严重后果。

收费站工作心得体会

今年为全面对标年。*月*日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了站同志们的工作强度。

据介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!