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大桥施工组织设计毕业论文(3篇)
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大桥施工组织设计毕业论文篇一
各位领导、各位来宾、同志们：
由区供电局投资建设的**桥，经过紧张施工，已经建成了。今天，我们在这里隆重举行彩虹桥建成启用仪式，首先，我代表区委、区政府对彩虹桥的建成启用表示热烈的祝贺，对参加建成启用仪式的各位领导和同志们表示热烈的欢迎。
近年来，台儿庄区供电局在省电
力集团公司、市供电公司和区委、区政府的正确领导下，围绕中心，服务大局，充分发挥职能作用，为全区经济和社会事业的发展做出了积极贡献。近年来，先后投资7000多万元，在全区建设了5座变电站，改善了供电条件；投资近亿元，完成了农村电网改造工程，提升了供电水平；投资1600多万元，正在实施城市电网改造工程，全区电力设施逐步趋于完善。在加强供电基础设施建设的同时，区供电局不断加强行业作风建设，大力实施电力“彩虹工程”，简化办电流程，提高服务质量，受到了广大用电户的一致称赞，区委、区政府也是非常满意的。
在做好电力工作的基础上，区供电局认真实践“三个代表”重要思想，积极投身社会事业，为群众办实事、办好事。每年都主动投入资金，带头支持乡村建设和社会福利事业，赢得了全区干部群众的广泛赞誉。这次彩虹桥建设，为[,]我区城市建设和旅游业发展增添了亮点，方便了群众生活和参观旅游，是区供电局强化电力“彩虹”服务，树立电业良好形象的又一个重要成果。
希望供电部门以此为契机，进一步加强行风建设，树立电力“彩虹”服务品牌，为全区经济和社会事业的发展做出新的更大贡献。
最后，祝大家新春愉快，万事如意！
《大桥建成启用仪式致词》，欢迎阅读大桥建成启用仪式致词。
大桥施工组织设计毕业论文篇二
在大桥初步设计审查会议上的讲话
在浙江省舟山连岛工程金塘大桥初步设计补充文件审查会议上的讲话
各位领导、各位专家、舟山连岛工程建设有关单位的代表们：
今天这次会议，对于饱受大海阻隔之苦的舟山人民来说，（）是一次十分重要的会议，它标志着舟山连岛工程前期工作又向前迈出了坚
实的一步。在此，请允许我代表舟山市委、市政府，向关心、支持舟山连岛工程建设的各位领导，向在百忙中抽出宝贵时间参加评审工作的各位专家，以及为金塘大桥初步设计文件的补充、完善付出辛勤劳动的有关人员表示衷心的感谢！
交通是一个地区国民经济发展的先导和支撑。改革开放以来，舟山市委、市政府在省委、省政府的正确领导和大力支持下，立足舟山市情，依托海岛得天独厚的港、景、渔等自然资源优势，以后来居上的气势，全面实施“登陆”战略，以期实现舟山经济社会发展的第二次飞跃、赶超经济发达地区的理想。在这气势恢弘的“登陆”战役中，加快舟山交通现代化步伐，倾全市之力建设连岛工程，实现海岛与大陆的陆路连接，是我市迄今为止作出的最具现实和历史意义的重大决策。
作为舟山有史以来最大的基础设施建设项目，舟山连岛工程的建设，对于开发我省海洋资源，加快全省海洋经济发展，推进宁波、舟山港口一体化进程，实现舟山经济的跨越式发展，都具有极为重大的意义。省委、省政府对连岛工程建设极其重视，在2003年初召开的省十届人大一次会议上，将加快连岛工程建设列入省政府工作报告，并将连岛工程中规模最大、最为关键的金塘大桥项目列入省“五大百亿”工程。此后，在省委、省政府以及国家交通部、发改委等有关部委的关心、支持下，连岛工程各项工作飞速迈进，截至目前，西堠门大桥、金塘大桥立项工作均已完成，西堠门大桥初步设计在通过部省专家的联合审查后，已经得到省发改委的批复，并已于5月20日全面复工。根据省政府专题会议纪要[2005]10号作出的“抓紧做好各项前期工作，尽快正式启动大桥建设”的决定，为力争实现大桥在2008年建成通车的工作目标，当务之急就是要加快金塘大桥勘察设计工作进程，落实各项招投标和开工前的其他准备工作，而今天召开的审查会议无疑是最务实、最及时的实际行动。
鉴于金塘大桥是国内继东海大桥、杭州湾大桥之后的又一座超长跨海桥梁，在4月初召开的金塘大桥初步设计部省联合审查会上，（）与会专家本着对工程建设高度负责的精神，提出了“金塘大桥建设要贯彻落实科学发展观和可持续发展的战略思想，精心设计”的要求。会后，建设指挥部、项目公司和设计单位的技术骨干联合组成浙江舟山大陆连岛工程建设前期工作办公室，齐心协力落实专家审查意见，于4月底完成初步设计补充材料的编制工作。我相信，有各级领导的倾力关怀，有各位专家的鼎力相助，有连岛工程建设各方的全力配合，本次审查工作定能顺利完成，金塘大桥勘察设计工作一定会由此进入新的阶段！
最后，衷心祝愿本次会议圆满成功！谢谢！
大桥施工组织设计毕业论文篇三
文章标题：大桥工程初步设计审查会议致词
在浙江省**工程**大桥初步设计补充文件审查会议上的讲话
各位领导、各位专家、**工程建设有关单位的代表们：
今天这次会议，对于饱受大海阻隔之苦的舟山人民来说，是一次十分重要的会议，它标志着**工程前期工作又向前迈出了坚实的一步。在此，请允许我代表舟
山市委、市政府，向关心、支持**工程建设的各位领导，向在百忙中抽出宝贵时间参加评审工作的各位专家，以及为**大桥初步设计文件的补充、完善付出辛勤劳动的有关人员表示衷心的感谢！-http:///
交通是一个地区国民经济发展的先导和支撑。改革开放以来，舟山市委、市政府在省委、省政府的正确领导和大力支持下，立足舟山市情，依托海岛得天独厚的港、景、渔等自然资源优势，以后来居上的气势，全面实施“登陆”战略，以期实现舟山经济社会发展的第二次飞跃、赶超经济发达地区的理想。在这气势恢弘的“登陆”战役中，加快舟山交通现代化步伐，倾全市之力建设连岛工程，实现海岛与大陆的陆路连接，是我市迄今为止作出的最具现实和历史意义的重大决策。
作为舟山有史以来最大的基础设施建设项目，**工程的建设，对于开发我省海洋资源，加快全省海洋经济发展，推进宁波、舟山港口一体化进程，实现舟山经济的跨越式发展，都具有极为重大的意义。省委、省政府对连岛工程建设极其重视，在2003年初召开的省十届人大一次会议上，将加快连岛工程建设列入省政府工作报告，并将连岛工程中规模最大、最为关键的**大桥项目列入省“五大百亿”工程。此后，在省委、省政府以及国家交通部、发改委等有关部委的关心、支持下，连岛工程各项工作飞速迈进，截至目前，西堠门大桥、**大桥立项工作均已完成，西堠门大桥初步设计在通过部省专家的联合审查后，已经得到省发改委的批复，并已于5月20日全面复工。根据省政府专题会议纪要[2005]10号作出的“抓紧做好各项前期工作，尽快正式启动大桥建设”的决定，为力争实现大桥在2008年建成通车的工作目标，当务之急就是要加快**大桥勘察设计工作进程，落实各项招投标和开工前的其他准备工作，而今天召开的审查会议无疑是最务实、最及时的实际行动。
鉴于**大桥是国内继东海大桥、杭州湾大桥之后的又一座超长跨海桥梁，在4月初召开的**大桥初步设计部省联合审查会上，与会专家本着对工程建设高度负责的精神，提出了“**大桥建设要贯彻落实科学发展观和可持续发展的战略思想，精心设计”的要求。会后，建设指挥部、项目公司和设计单位的技术骨干联合组成浙江舟山大陆连岛工程建设前期工作办公室，齐心协力落实专家审查意见，于4月底完成初步设计补充材料的编制工作。我相信，有各级领导的倾力关怀，有各位专家的鼎力相助，有连岛工程建设各方的全力配合，本次审查工作定能顺利完成，**大桥勘察设计工作一定会由此进入新的阶段！
最后，衷心祝愿本次会议圆满成功！谢谢！
《大桥工程初步设计审查会议致词》，欢迎阅读大桥工程初步设计审查会议致词。