收费站工作报告（专业17篇）

工作报告可以帮助我们提升工作效率，找到工作中的短板并加以改进。对于工作报告的撰写，以下是一些经验和技巧的总结，希望对大家有所启发。

收费站年度工作述职报告

20xx年转眼即将过去，我知道，无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力，提高自身素质，做一名领导放心，客户满意，爱岗敬业的优秀收费员。

在这一年的时间里面,我和大家一起工作学习,我们彼此从陌生到熟悉,从其他同志那里我学习到了宝贵的工作经验,使我的业务水平有了很大的进步,逐渐的胜任现在的工作岗位,这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。我站每月组织的两次军训学习,让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性,做到“令行禁止”。在班组的学习过程中，我们学习上级来文，领会指导思想，相互交流工作经验，力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。此外，我们还在站领导的统一组织下，开展多种形式的岗位竞赛活动，在掌握理论知识的同时，也提高了实际的操作水平。在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己：

一、加强自身的思想教育，从严要求自己，树立正确的人生观、思想观、道德观。在遇到困难时及时向班长反映，通过与大家的交流，不断的完善自己。为更好的完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。

二、做好文明服务工作，大力倡导文明服务意识。在平时的工作中严格遵守微笑服务，对每名驾乘人员都热情服务，唱收唱付，努力树立收费站的良好形象，竭力为广大驾乘人员提供质的服务，提供力所能及的帮助。

三、提高自身的业务水平，熟练各项操作技能。在平时的工作中，大家经常相互交流工作经验，总结工作中出现的失误。虽然收费工作是一件相对简单的工作，但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错，就是不简单，一件容易的事情做上千百遍不出错就是不容易。”只有大家不断的取长补短，不断的总结工作经验，才能不断的提升自己，把工作做到。

四、加强自身的安全教育，增强自己的`责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提，只有牢固的树立安全意识，才能将生命、财产的损失降到最小。通过不断的安全学习，使自己真正能够做到“安全第一、预防为主。”

收费站是一坐桥梁、一个窗口。因此平时工作中就更加应该严与律己，真诚服务。即使遇到那些出言不逊的驾乘人员，我也是用礼貌的语言与解释，用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。尽量使每一名驾乘人员都能满意。我们是一个服务性的行业，没有驾乘人员就没有我们这一行，因此，我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。

工作没有高低贵贱之分，在任何岗位上都能够做出不平凡的事迹。一年来，虽然我在工作中取得了一些成绩，但是这与领导的要求还存在着很大的差距，在今后的工作岗位上，我会以自己更加辛勤的努力来回报大家，做一个领导满意，司机称心的高速公路收费员。

收费站工作自查报告

春运及春节将至，为切实保障收费站安全有序运营，按照运营管理部〈〈关于做好岁末年初收费运营工作的通知〉〉（20xx01）要求，认真贯彻zz交投公司《关于做好岁末年初综合维稳和安全生产工作的通知》精神，xx收费站于元月11日在全站范围进行了一次全面的、“拉网式”的安全排查，具体排查结果如下：

一、核实相关突发事件应急措施，完善恶劣天气应急预案，健全各项检查检修台帐。相关防滑防冻物质（锯木粉、工业盐等）已贮备用（养护库房），均已落实相关负责人（班长，保安人员）；落实归口责任人对卡票、备用金每天进行必要的核查，及时做好调配工作，确保正常有序运营。

二、收费现场要求当班员工加强自身安全，横穿车道严格做到“一停、二看、三通过”，积极做好“一岗双职”工作，做好劝驾、劝停工作，严把入口关，把一切不安定因数消除在萌芽状态。

三、进一步规范食堂用电、用气安全。特别是夜间，由保安员做好不定时的巡查，落实当班班长责任制。

监控机房内的设备：2号硬盘录像机有2块损坏无法存储，其余如服务器、监视器、ups等均运行正常。

车道设备：3车道工控机有死机现象（系统软件与电脑硬件冲突所至，已报运营部，建议尽快维护解决），其余如车道摄像机、亭内摄像机、自动栏杆、计重收费设备等均能运行正常。其中内广场摄像头、夜间金库故障，入口黄色频闪灯强度偏弱，已报运营部。（不影响正常运，但内广场摄像头对收费现场信息的实时上传及有效记录突发事件的取证工作造成盲区，建议尽快更换和维护。）。

互通高杆灯（共48盏，坏18盏，对照明影响不大）：缺相应配件及安全装配无法维修。

内外广场道路灯（共12盏，坏6盏）、站内道路灯灯（共8盏，坏8盏）：影响站区及养护场地照明，年底防盗存在一定安全隐患，缺相应配件及登高设备，建议春节前维修到位。

收费顶棚灯（共16盏，坏5盏，灯罩有雨水渗漏、有锈斑）：缺登高设备，雨水渗漏系顶棚漏水所之，需安排外单位人员维修。

供配电系统：a相222伏b相222伏c相223伏三相电压基本平衡，市电供电正常。

发电机：蓄电池电压27.5伏，发电机组已运行时间450小时。水位、机油油位为满刻度位，柴油油位在玻璃柱位30cm状态（发电机组尚可运行32小时左右，建议立即调配约900升柴油，加油至满刻度位）。

油压：1.5——5bar之间。

水温：62℃左右，运行时发电机组无异常噪声。

消防设施设备：

消防池：供水正常，现满水位。

灭火器：本站使用的灭火器类型为：4公斤abc干粉灭火器。外壳完好，无锈迹，干粉显示基本都在黄色区域。

存放地点、数量、压力分别为：配电房4只1.4mpa，发电房2只1.4mpa，办公楼一楼走廊10只6只1.4mpa/2只1.3mpa/1只1.1mpa，办公楼二楼走廊6只3只1.4mpa/2只1.2mpa/1只0.9mpa，监控室2只1.3mpa，车道(放置于安全岛上)6只3只1.4mpa/3只1.3mpa，合计:30只（其中一只压力偏小，不影响正常使用）。

值班制度落实：规范站务值班考核制度，严格做到24小时值班，保持信息畅通，遇重要事项或突发事件，立即启动相关应急预案，按照重大事件信息上报制度做好及时上报，妥善处置，并做好详细记录。（值班电话：****值班手机：1****3）。

特此报告！

收费站所长个人工作述职报告

大家好!“年年岁岁花相似，岁岁年年人不同”，25年过去，弹指一挥间!静心思考，我走过迷茫、经历挣扎、笑对失败，迎来快乐。

首先是感谢。今天能作为名师站在这里发言，我的心中除了激动、高兴，更多的是感谢。感谢领导的关怀，感谢曾经帮助过我的各位老师，感谢学生和家长的信任，更感谢逸夫一小这个团结和谐的大家庭和教育局的领导，是你们的信任和鼓励，让我淡泊教育功利，坚持教育真谛，潜心研究教学，收获幸福快乐。

我永远都不会忘记，1999年第一次去阜阳参赛，傅校长把这个光荣而艰巨的任务交给了我，谢之鹏、邱莹等老师帮我备课，魏朝东老师去阜阳帮我抽签，徐冬梅、郭振老师在我为难得哭泣时给我安慰。曾经帮助我的兄弟姐妹，你们的恩情我虽然没有挂在嘴边，但我会铭记心间!

再说说收获：

1、不断学习提升自己。

一小，一直是界首人民心中向往的小学。从86年进入一小，我就知道要想在这个人才济济的学校站住脚，必须不断学习!这么多年来我不顾工作的劳累，不顾家务的繁忙，孜孜不倦地学习各种教育教学书籍，掌握先进的教学理论。并刻苦自学，于__年12月拿到了安徽师范大学的“汉语言文学教育”专业的本科文凭。信息时代的到来，我不甘落后，又努力学习计算机知识，并参加计算机国考，拿到了5门合格证书。我深知拥有扎实的功底和语文素养，才能让自己在三尺讲台上挥洒自如。我是一个平凡的人，但我有一颗不甘平庸的心!

2、不断创新提高效率。

一位名人说过：“学习和独创使科学之树常青!”不懈的学习使我营养丰富，不断的创新又让学生快乐无穷。

平时，我认真学习优秀教师成功的教学经验，并不断钻研，形成自己的教学风格。在课堂教学中，我充满激情，以生为本，开展互动式教学，学生能在课堂上生动活泼地发展，真正做到了在无涯的学海中快乐作舟!我用自己的智慧在努力完成语文教学的任务：让学生从小就热爱语文，热爱学习，热爱祖国的语言。我曾两次在界首市和阜阳市的优质课评比中都获得了一等奖。

3、科学管理促进发展。

在多年的班主任工作中，我不断摸索，总结出《分层量化管理，构建和谐班级》的方法。这种管理，可以让每个学生都能抬起头来走路，让鲜花和小草都能享受老师爱的阳光。在公平、公正的环境里，每一个学生都能亲身体会到“一分耕耘，一分收获”的道理。在和谐的氛围中，学生的学习积极性更高，凝集力更强!我所任教的班级曾两次被界首市团市委授予“界首市优秀少先中队”称号。我本人也被评为“阜阳市优秀班主任”。

我教过很多朋友、老师的孩子，请原谅我没有给过他们特殊的优待，因为我想让孩子明白，在这个竞争激烈的社会里，要想得到，必须自己付出!曾经我给一个老师的孩子说：“你没评上三好学生，我给你写张奖状吧?”他严肃地说：“我下学期努力，争取评上!没评上要奖状，那才丢人呢!”孩子懂得了耕耘才能收获的道理，是我的用心所在。谢谢你们能理解我。

4、及时总结不断探索。

我一方面搞好自己的教育教学工作，一方面进行教学研究，参加学校的国家级和省级科研课题研究，经常撰写教育教学论文，努力做一个科研型的老师。所写的论文多次在国家级和省级刊物上发表，多次在国家级、省级、阜阳市论文评比中获奖。还与专家一起编写了十几本作文等教学用书。

由于我各方面表现都不错，被界首市教师培训中心聘请为“第三轮中小学教师继续教育”的辅导老师。

5、和青年教师共成长。

我很快乐，因为无论在一小，还是支教在四小，很多的年轻教师都把我当姐姐，无论是上公开课，还是家长会发言，总喜欢和我说说，我也尽自己最大的努力帮助他们。看到他们不断进步，在各级比赛中获奖，我心里比吃了蜜还甜!

“一花独放不是春，万紫千红春满园。”愿我们学校年轻教师都赶快成长起来。

6、荣誉像鞭催奋进。

我获得过不少荣誉——“界首市优秀辅导员”，“阜阳市优秀班主任”，“阜阳市学科带头人”，“界首市优秀教师”，“界首市师德先进个人”，“界首市首届学科带头人”，“界首市第四届教坛新星”，“界首市三八红旗手”。

__年9月，界首市教育电视台为我拍了一个专辑，在“每周一星”栏目中播出。

__年4月，《界首时报》为我做了一个专访，报道了我在四小的工作情况。我为界首的均衡教育发展只做了一点微不足道的事情，就得到了这样的荣誉，我真的很感谢各级领导对我的关怀和照顾!

这些荣誉像无形的鞭子在催促着我更加努力地去学习，去工作。

一分耕耘，一分收获。在教苑这块沃土上，我付出了辛勤的汗水，收获的是累累的硕果。我将继续“以智慧教书，用爱心育人”!让学生享受幸福的教育，让自己享受教育的幸福!

收费站所长个人工作述职报告

尊敬的各位领导：

在商场的两个的培训及实习，我作为储备管理学员对零售业工作有了基本的熟悉和操作，现将这段时间所获汇报如下，请评议：

我一刚开始，培养专业技能和工作质量。这是最基本也最重要的环节，我认为我已掌握基本的业务知识，能够熟练操作办公、erp、预算系统，熟练使用部门设施和工具。在最初两个星期的理论知识培训中，我们系统而全面的学习了有关零售业及佳惠集团的营运理念，更多的是如何作好超市工作，之后我们进入了下门店实习的阶段。根据分配，我到清洁用品部实习。

每天主要针对商品展开陈列、订货、补货、收货、以及退货等工作，跟踪查看商品的销售情况，在促销期做好商品调价和陈列工作。清洁用品部的订货主要分配送，直供和自采，一般由理货员对商品报缺货。在收货时需本部门理货员与供应商共同核对商品数量，同时我们要检查商品的条码，包装，生产日期，原则上超过三分之一保质期的商品不予接受，之后在防损员的审核下，由三方确认无误签字后方可报信息部入库。商品在销售过程中要每天跟踪查看，如有畅销品出现缺货时要及时用标签提醒顾客，并作好补货;如发现包装破损的要马上撤下排面，保管好，以做退货;如有商品临近保质期或已经过期，要马上进行整理退货。一般情况下，退货可由理货员和课长决定，填写退货单，形式分为直退和配退：直退即部门通知供应商直接来提取，单据必须有财务室的签字;配退即部门主管发邮件给总部，得到审核同意后方可退货。

当供应商来提取退货时，与防损员和部门理货员共同核对单据，无误签字，方可退出卖场。每个超市在每个月都会开展促销活动，主要由企划部策划，根据季节和节日等差异选择敏感商品或按供应商要求指定出促销海报。各部门主管首先对海报样本进行校对核实商品形象，价格与实际是否相符。在促销期前两天组织促销员按不同路线发放d彩报，确保宣传有力度;促销前一天，将商品陈列到位，一般是做堆头或陈列端架，堆头要成正方体，端架品项不超过两种;重要的是设置0。还有就是对促销商品及时调价，当原进价与现进价不一致时，要注明库存调整，特殊商品注明实销补差，通过课长，处长签字交信息部调价。以上工作是围绕商品展开的各项流程，这些决定着销售业绩，虽然有些程序是比较简单而又经常操作的，但不能忽视每个细节，佳惠的理念之一就是细节决定成败。

其次，主动性和跟进能力。应该说实践过程是艰辛又充满乐趣的。开始的几天到门店上班真的不习惯，总是因为惰性来不及吃早餐就已经开早会了，但我总是劲头十足得接第一批顾客的到来，忙着帮理货员整理商品，扫特价，打扫卫生等。这样几天下来，我逐渐适应了超市工作。我始终告诫自己不管做什么样的事情，我都应保持满分的热情，对工作负责，对员工负责，对顾客负责。作为部门主管，要清楚当月的销售预算，并落实销售，提高商品的毛利率;要熟悉本部门销售额和销量前30名的商品;熟悉主要供应商。同时应充分利用促销员资源，带动他们分工合作。

第三，判断和决策能力。在销售过程中，商品价格是一个重要因素，怎么定价和调价对我来说还不是很熟练，对商品价格不够敏感，我会在今后的工作中不断改进，积累经验。

陈列，并保持干净整齐;认真为顾客介绍商品，激起其购买欲;在看到顾客手拿商品时要主动递上购物篮等。当顾客与我们发生纠纷时，我们要分清责任，尽快解决，尽量满足顾客的合理要求，使其满意。

第五，团队合作精神。一个企业的成就是团体共同努力的结果，不可能一个人完成。在实践期间，我团结部门员工，互帮互助，配合课长处理工作中的题，使商品运营通畅。当察觉员工不良情绪及对工作抱怨时我会细心引导，增强他们的工作热情度。当员工之间出现小摩擦时，我会主动调解，站在企业整体利益的制高点让员工齐心为工作，努力为顾客。

第六，学习能力和创新能力。实习期间，我不断挑战自己，接触到许多新的专业知识，虽然理解能力有限，但我从不畏惧，坚持向上级学习，并善于总结和创新。通过观察反思，我认为做好零售业的重点包括：

1，完善的企业管理体系。首先建立一个系统的服务台，包含开发票，广播中心，顾客投诉中心，商品退换这样一个多功能的枢纽之地。

2，规卖场价格标签与海报。标准的标签除要表明商品价格，商品名称，规格，产地外，还要注重标签的颜色，或用字母代替，以区别不同销售状态。这一点我们还需改进。

3，办公室管理。各门店办公室要统一布置，室内要整洁;比如在墙上挂钉，件资料要分类明确，方便查找，使用。

4，低价格策略。这似乎是零售商的竞争核心，也是未来零售业的主线，应该形成效率和成本意识，所以要把它贯彻到经营活动的每个细节中去。例如沃尔玛，他们的成本意识几乎每个员工都具备。

5，降低缺货率。有调查显示中国零售业的缺货率为10%，每年畅销品未能及时补充上架销售的损失高达830亿人民币。分析商品缺货的瓶颈有5个方面：一是商品品种过多，货架排位太少，造成陈列不足;二是门店后仓太小，影响周转;三是缺货缺乏补货支持信息系统，导致漏订，晚订和非最优批量订货;四是零售商与供应商缺乏诚信与沟通;五是供售双方的物流配送质量不能保障。

以上是本人在实践期结束后的总结和对自身能力全面的认识与分析。由于时间有限，经验欠缺，有不到之处望指正。

年收费站个人工作计划报告

为认真落实全省交通工作会议精神，确保2022年目标任务的顺利完成，紧紧围绕省交通厅的总体要求，坚持以“四个发展”为指导，进一步明确工作思路，着重加强六个方面的工作：

一、加强收费管理，提升文明服务水平。

费管理工作力度，强化服务意识，改进服务方式，拓宽服务渠道，创新服务内容，提升窗口服务整体形象。在收费管理方式上加以探索，着重创新一些新的管理方法，努力提高管理水平，进一步加大外部协调工作力度，稳定收费环境。同时，集中精力做好省厅下达的收费站建设任务，确保年内顺利开通营运。

二、加强项目管理，提高建管质量。

1、紧紧围绕全省公路建设的总体部署和我处既定的工作目标，继续加大项目管理力度，结合在建项目实际，做到早谋划、早安排、早着手。

2、着重强化施工现场的协调管理，特别在工程质量监督、人员设备进场、工程用料的试验检测、现场验收、施工安全及农民工岗前培训等方面严格把关。

3、加大对工程量变更的监督管理，积极探索更加科学合理的管理模式，避免工程变更中发生时限不及时、权限不到位的现象。

4、加紧做好全国干线公路检查的准备工作，并且要安排好路况自查及病害调查的外业工作，加快进行病害整治，切实提高公路养护水平，力争所辖收费公路通过此次“国检”在整体形象上得到全面的提升。

三、加强党建工作，推进队伍建设。

1、积极推进思想建设、组织建设、作风建设和廉政建设。继续抓好基层党建及班子建设，加强党员干部的教育管理，抓好职工思想教育和业务培训。

2、大力加强收费站后勤保障和职工文化建设，将关心职工、善待职工作为工作的出发点和落脚点，为职工创造一个安定和谐的工作生活环境。

3、抓好干部教育管理工作，深化人事和干部制度改革，进一步打破职工身份界限，鼓励合同职工积极参与领导岗位和管理岗位的竞争，引导他们岗位成才。

四、加强精神文明创建，提升“窗口”形象。

1、结合年内创建任务和创建工作实际，进一步创新工作方式、丰富创建内容，开展各具特色的创建活动。

2、着重做好申报材料的上报和基础资料的收集整理工作。加强载体建设，深化“学树创”、“民族团结进步”、“一联一”、“建功立业”、“岗位练兵”等专项创建活动，确保活动成果，力争顺利完成创建任务。

五、加强制度落实，推动基础管理。

自从去年对全处多年来形成的规章制度、管理办法等进行了全面详细的完善和补充，共整理出了240余项制度和操作规程，形成了一套全面系统的制度汇编，当前，主要任务就是要抓好制度的落实，做到强执行、严考核，增强工作的规范性，减少随意性。加强信息化建设，建立以网络为基础的全方位、全流程的信息化管理体系。

六、加强廉政建设和安全管理，保证通行费收入和工程建设资金的安全。

1、继续坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举”的工作方针，加强廉政宣传教育，严格廉政制度，遵循廉政规定，全面落实廉政责任。

2、加大工程建设领域突出问题专项治理工作力度，加强收费管理重点岗位及工程建设管理人员的廉政教育，确保通行费收入和工程建设资金的.安全使用。

3、认真贯彻落实全省交通工作会议及我处工作会议精神，按照会议的总体要求，努力抓好工作落实，为全年目标任务的顺利完成提供保障。

收费站管理员个人工作述职报告

我叫xxx，是去年的一名应届毕业生，去年经过报考，成为了家乡高速收费站的一名工作人员，作为一名初入社会的高校生，在过去的一年里，我本着学习的态度，努力的学习一些相关学问以及需要留意的点。在领导和同事们的关怀、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作状况总结如下：

努力提升理论修养，拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。

做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务学问和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提升自己解决实际问题的力量。

我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象，所以每次都根据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的'服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

在班组里大家都喊我一声"老大'，作为大哥哥的我时时刻刻的关怀着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心关心同志。如为了我们能有一个洁净干净的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲惫困倦，带头去做，认仔细真地清扫卫生。

虽然说，这一年里成长了许多，可是在一些方面还是有待提升的，在今后的日子里，将连续听从领导支配，乐观协作组长的工作，通过不断的学习来提升自己的业务水平及业务力量，做一名让领导放心，司机满足，自己满意的爱岗警敬业的好收费员。我肯定会努力的，争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的述职报告。

收费站工会工作计划报告

20xx年上半年的各项工作通过全站上下的不懈努力和艰苦工作，已经圆满完成了各项工作任务，下面主要就总结上半年取得的成绩的基础上，查找工作中的不足，安排布置下半年的工作任务，确保全面完成今年的各项工作。

一、上半年各项工作完成情况。

截止到20xx年5月31日，共收取通行费18658410元，完成全年收费任务的34.34%，比去年同期增长2.64%，入口车流量为211587辆，出口车流量为220946辆，平均通行能力入口8.9秒，出口客车15.6秒，货车20.06秒，文明用语、礼仪手势使用率100%，顾客满意度：司乘人员对我站的文明服务情况满意率达100%;对收费站提供的便民服务设施和服务内容满意率达72%，收费站环境建设和卫生状况满意率达76%，设备完好率98%，未发生任何有理无理投诉事件。

二、上半年主要工作。

(一)加强政治理论学习。

组织政治学习6次，写学习心得2篇，重点进行了公司“三星”事迹材料和高管系统先进典型的学习。在进行学习时，要求在联系实际工作，解决实际问题上下功夫，使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中，要求党员抄写《党章》，并能背诵主要章节，还组织职工学党史，清楚了解党的建立、发展过程。

(二)进一步落实员工星级评定工作。

在员工星级评定工作中，站内上半年先后组织学习了相关的实施方案、考核细则等，严格按照考核规定对员工进行日常考核，做到公平、公开、合理，使工作成绩突出，业务精通的员工能够享受一定的星级待遇，使工作业务技能差的员工向工作成绩好的员工学习，业务技能不断提高，今年上半年通过考核达到申报一星的员工有人，申报二星的有人。4月15日，站长助理、办公室人员及各部门负责人和班长参加了公司费收部组织的对《忻州公司收费人员岗位级别管理试行办法》内容的闭卷考试，在答题中提出了一些合理化的建议。此项工作的开展有效的促进了员工的工作积极性，起到鞭策后进，激励先进的作用，形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围。

(三)倡导文明服务，树立窗口单位良好形象。

收费站工会工作计划报告

1、提倡文明、优质服务，保障车辆畅通。

上半年，根据收费站实际情况，站内召开多次站务会议，研究全年工作重点，在4月份制定了切实可行的打造具有本站特色的《现场管理实施方案》，方案的支撑点是以收费站的特殊地理位置(地处高寒地带，收费站车流量大，车道承载能力有限，且出口有两个“丁”字路口，丁字路口之间距离较近，常遇堵车现象)为核心，做到车辆保畅工作。方案中要求做到：首先，在深入贯彻落实精细化管理的基础上，形成一套新的考核管理办法，达到部门与部门之间，票证与监控、班组之间，监控与班组之间，班长与班员之间的联动制约，使其事前有安排，事中有监控，事后有跟踪，每件事都要问“监控提示了没有，班长落实了没有，稽查跟踪了没有”，这样收费站的整个工作就形成一种相互监管、相互促进、共同提高、积极上进的工作氛围。其次，开展站长体验日活动，通过“站长体验日活动”的开展来了解收费员工作细节，拓宽工作思路，正确把握工作方向，从另一角度感受基层管理者的工作职责和方法，一方面能促进班组管理水平，另一方面能够体验收费员的困难，实行温情化管理，既有利于工作衔接，又使管理工作充满了温情感，杜绝生硬的工作安排不易被大家接受的情况，同时听取职工对站务管理以及业务工作等方面的合理化建议，推动收费站管理工作的进步，创造和谐、奋进的工作氛围。再次，开展“微笑在窗口、满意在窗口”优质服务活动的同时落实前沿服务，前沿服务即提前预测车辆高峰时段，在容易出现堵车地段采取有效措施，杜绝在“丁”字路口出现车辆拥堵现象。

现场管理实施方案的实施，上半年我站除交通事故、自然灾害等特殊情况下实行的交通管制外，未发生由于自身原因出现的堵车现象，且文明服务、优质服务方面也收到了不错的社会效益。在“五一”小长假社会满意度调查中，我站的顾客满意率达到了95%，真正做到了“一切为了行车人，一切为了行路人”。

3、全面迎接全国干线公路大检查。

全国干线公路大检查是今年上半年工作的重中之重，如何搞好此次检查，站内在三月份做了详细的安排部署，制定迎接全国干线公路大检查实施方案，并按公司、管理处要求，五月份确定为文明服务月，站内制定了《文明服务月实施方案》，严格按照方案要求开展各项工作，从4月28日到6月4日实行三班两运转，开启了全部车道，美化亮化了站容站貌，规范的窗口形象，对迎检准备工作落实情况日日报送，随时排除工作中的纰漏，真正做到内业不失分，外业不丢分。

(四)支部建设工作。

1、加强领导，明确职责。由于工作需要，年初公司对部分中层领导进行了岗位调动，新广武收费站党支部原支部书记刘晓峰通知变更为贾郁芳同志，调离党员4名，新增党员4名(包括2名预备党员)。支部在3月份召开了支部会议对支部成员进行了公布，确定了支部委员会成员极其职务。在具体工作中，认真落实了“一课三会”制度，开展了“三帮一谈”活动，即：“党员帮扶”、“党员帮学”、“党员帮困”和“谈心”活动;每月定性定量开展了“三有一好”评比活动，为评先评优提供了很好的依据。

2、进一步开展创先争优活动。今年初，对领导班子创先争优工作进行了点评，明确了创先争优活动中的不足，进一步组织“党员承诺”、“亮牌示范”、“党员帮扶”、“党组织送温暖”、“学习教育”、“技术比武”等活动。在收费员和党员六比六看活动中推出先进，形成学习先进，争做先进的比、学、赶、帮、超氛围。

3、精神文明建设工作。在日常工作中，我们充分发挥党、工、团的作用，积极开展各项工作，全面贯彻落实“三个代表”重要思想和十七大四、五中全会精神，创办了“员工天地”、“学习园地”和“作品展示栏”等，让一些学有所长的职工发挥自己的长处，鼓励他们多发表作品，并把这些作品张贴于作品展示栏里，上半年我站共向省交通报发表稿件1篇，朔州日报发表稿件1篇，公司简报发表稿件2篇，先锋园地2篇。通过组织不定期的“学习座谈会”，“学习培训会”等多样化的学习交流活动，了解职工心声，鼓励大家谈思想、谈想法、谈建议，对工作建言献策，发挥主人翁的作用，营造了良好的工作氛围。四月份，选派2名优秀团员参加了公司团委组织的五四演讲比赛;五月份，选配4名青年参加了公司工会、团委联合组织的“登山活动”，取得了优异成绩;六月份，收费站党支部组织举办了“职工之家”职工运动会，活跃了气氛，营造了团结、积极、向上的站去氛围。5月28日我站以良好站容站貌，规范的文明礼仪迎接全国干线公路大检查。

4、党分廉政建设工作。根据公司政风行风评议工作领导组办公室的统一安排部署，我们制定了《政风行风评议工作实施方案》，完善了政风行风评议责任制度，完善了社会监督体系，并向社会各界聘请政风行风监督员3名，制定了政风行风监督员工作职责，定期联系，及时取得监督反馈意见及建议;严格兑现承诺，在收费站设立监督台，举报箱，公布举报电话，主动接受社会各界的监督;加大纠风力度，有力地促进了行风的持续好转。在具体工作中，我站将政风行风建设工作与“青年文明号”创建有机结合，切实转变职工服务态度。在原来过硬的队伍中进一步强化“收费数十亿，不倒一个人”的思想理念，避免收费舞弊事件和违法违纪行为的发生。4月份，收费站各岗位都制定了风险防控台帐;5月份，根据公司党字16号文件制定了新广武收费站治理“庸懒散”问题实施方案及台帐。

2、是大力倡导文明服务，积极争创“礼仪服务文明岗、快捷服务收费岗、承诺服务便民岗”。针对存在问题和不足，我们与各班组、部门人员积极探讨改进服务的办法和途径，提出了用自身实际行动打造“收费四个文明”，即：通过使用标准化文明用语，打造语言文明;通过规范收费人员“站姿、坐姿、行姿”，打造行为文明;通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装，打造形象文明;通过完善收费设施、美化广场环境，打造环境文明。

3、继续加强特色班组建设，以“管理规范、服务优质”为主题，围绕“四个创新”(观念创新、制度创新、管理创新、服务创新)和“二项工程”(素质工程、形象工程)。突出班组的地位和作用，创新班组建设理念，重视发挥班组长的作用，使班组管理立足制度化，着眼人本化，努力创建学习型班组，推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化，提高收费站工作人员的整体素质。并把班组建设纳入到目标责任制之中加以约束，保证班组建设工作的顺利开展。要树立为班组服务的思想，为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服形式主义，调动各方面的力量，提高班组的管理水平，体现我站管理特色。

回顾上半年，我们做了大量的工作，也取得了一定的成效，但在工作中存在的一些问题与不足也不容乐观，主要表现在：

一、团队的整体学习能力较差，学习水平提升不够明显。

二、人员素质各异，经验不足，不能满足高速公路科学发展的需要，尤其是业务素质方面。

三、文明服务特别是标准微笑服务、礼仪服务、卫生方面还需进一步规范、强化。

在今后的工作中,我们将上下同心、目标同向、工作同步，抓精、抓细、抓实、抓新，全面提升自己的管理服务水平，为实现忻州公司又好又快发展而不懈努力。

收费站上半年工作总结报告

我站始终以“三个代表”思想为指针，并在四月初，积极响应**号召，深入扎实开展“树立社会主义荣辱观‘八荣八耻’专题教育”学教活动，同时以开展活动为契机，广泛开展了创省级“青年文明号”活动。在我市“创卫”工作的总体部署下，为全面完成**下达的工作任务，加快了站容站貌治理步伐。年初，我站就把创建工作纳入日常工作议程，站创建领导小组就“五一”黄金周和花会期间产生的大量垃圾、废弃物，组织人员进行整治；六月份，为迎接**、**检查团的到来，站里上下齐心协力又对卫生死角进行清理；在**组织责任目标完成情况考核工作进行期间，针对**自检小组对我站提出的问题，我站班子找不足、摆差距，再次号召全站上下齐动员，为**站确实达到净化、亮化、美化进行了全面综合治理。

收费站工作自查报告

我校是一所农村初级中学，目前拥有四个年级10个班，师生400余人。学校在县教育局和中心校领导下，认真贯彻执行党和国家的教育方针政策，全面落实上级文件精神，创人民满意教育，办人民满意学校。特别是在收费方面，我校严格执行文件规定，严格规范教育收费行为。根据相关文件精神，我校组织专班，对规范教育收费行为工作的情况进行了全面认真地自查，现将自查的情况作如下汇报。

学校收费涉及到千家万户，事关社会稳定大局，我们学校高度重视规范教育收费工作。学校成立了规范教育收费工作领导小组，并在每期开学之前召开规范教育收费工作专题会议，对该项工作进行周密部署。在开学阶段，将鄂价费相关文件精神，零收费政策及其它与学校相关的惠民政策在师生中广泛宣传，使每个教师都明确深化农村义务教育经费保障机制改革的内容，让每个学生及家长明确收费项目的标准，制定了治理乱收费的制度和措施。学校把规范教育收费行为作为行风建设、创人民满意学校的重要工作抓紧抓实的一项重要工作。

我校将教育收费作为一项重要的校务公开内容长期公开于校务公开栏内，使学校收费进一步公开化、规范化、制度化。现我校执行的是鄂价费相关文件规定的教育零收费政策，即免交学杂费，书本费。

在各种服务性收费中，学校坚持收费前宣传、公示，收费中严把标准、程序，未发生强制性收费和学校教师从中谋取利益行为。

我校禁止教师诱导或暗示学生订阅教学辅助材料、课外读物等资料，对教学辅助材料严格控制。根据县教育局的相关文件规定，省教研室编写的与教材配套的《课堂作业》作为教辅资料；《课堂作业》的发行，实行市场化运作，教师在学生中宣传，学生根据自身实际需求自愿在学校超市刷卡购买。

学生校平险在大力宣传的基础上，采取学生家长自愿投保，学校不强制学生参加保险。保险费由保险部门派人收取。

在推行国家“学生奶计划”工作时，我们坚决按规范程序操作，即宣传—预约征订—业务员来校收取费用—学校组织发放。

在收费工作中，我们做到了，严格执行收费政策，收费实行明码标价，项目公开，无擅自设立收费项目、收费标准，无自行提高收费标准和扩大范围的收费行为。收费前，除了公示外，我们还以给学生家长一封信的形式，将收费项目、标准告知家长，让学生家长在回执上签字。

学校在经费管理使用上，严格执行《学校财务管理制度》，和教代会民主理财制度。各项经费都纳入财政预算，实行收支两条线管理。各类款项坚决做到专款专用，绝不移做他用。学校规范办学行为，不开设各种类型的特长班、兴趣班，切实减轻学生的课业负担。学校实行勤俭办校，厉行节约，把有限的经费用于教育教学工作中，没有乱发奖金、补贴、津贴、实物，没有用公款组织教师旅游现象。

学校教师工资由县级统发，财政部门按时足额拨付公用经费，未出现截留、挪用、挤占、平调教育经费和“搭车收费”现象。

以上是我校规范教育收费工作自查情况的真实反馈，我校继续坚持规范教育收费及公示制度，走依法治教、依法办学的发展之路。

年度收费站党支部书记抓党建工作述职报告

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

根据分公司党委部署要求，现将本人抓基层党建工作情况报告如下。

一、履职情况。

牢记使命”作为加强党的建设的永恒课题和全体党员干部的终身课题常抓不懈全面深入学习了xxx思想、《xx（第三卷）》及党的***五中***精神全年共组织开展党员大会21次主题党日24次、党课4次。

（二）认真履行党建职责，加强队伍建设。严格按照“党要管党、从严治党”的原则，把党建工作摆在突出位置，将责任层层进行了分解落实，形成了书记亲自抓，纪检员配合抓，党务工作人员具体干的齐抓共管工作格局。严格履行“两个责任”和“一岗双责”，围绕基层党建与业务工作，与员工开展谈心谈话27人次。五名同志向党支部递交了入党申请书，正在严格按照党员发展程序进行培养。

（三）加强阵地建设，打造过硬党支部。严格按照《过硬党支部建设标准》，全面提升党支部组织力，强化党支部政治功能，认真贯彻落实新时代党的组织路线，把过硬党支部建设放在重要位置，努力建设政治过硬、班子过硬、队伍过硬、作风过硬、制度过硬和业绩过硬党支部。

（四）抓好工作落实，做好疫情防控工作。年初面对突如其来的新冠肺炎，作为收费站疫情防控第一责任人，严格贯彻执行上级领导的工作指示精神，成立疫情防控领导小组，制定《疫情紧急处置实施方案》，明确职责任务，统筹协调工作推进。发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。

（五）持续抓好问题整改落实。根据上年度党支部书记述职评议以及今年的巡察工作所反馈的问题，制定清单，逐一整改，不满意不放过，不过关不松懈，真正把巡察反馈问题抓在手上。

二、存在的问题。

（一）思想武装还需进一步强化。个人对理论武装头脑的紧迫性认识仍然不足分讲行，对有些新观点、新论断没有做到全面、系统、深刻的理解把握、融会贯通，精神“补钙”不够及时，世界观、人生观、价值观的“总开关”还需进一步拧紧。

（二）政治理论学习“质量”还需提升。学习制度虽然坚持得较好，但理论学习缺乏主动性、自觉性，形式不够灵活，内容不够丰富，形式大于效果，特别是学用结合，学习成果转化为指导工作实践的效果不理想。比如：党员集中学习大多根据上级要求进行，与实际做有机结合还不够，依赖会议集中传达学习，对一些理论文章和政策文件相对缺乏细品慢读、深入具体的学习，一定程度还存在以学代会、以学代懂的现象。

（三）工作作风还需进一步转变。通过对照先进典型、身边榜样发现，有时会自我降低工作要求和工作标准，面对“硬骨头”时拼劲不够足，没有很好地保持敢于迎难而上的勇气和锐气，仍需下大力气切实转变工作作风。

（四）抓党的建设工作精力投入不够。没有清楚认识到党建和业务是收费站工作的“两个轮子”需共同前进，相辅相成。平时对收费业务管理关注较多，对党建还不够重视，以党建促发展能力还有待提升。抓责任落实压力不够，对党建工作安排多，盯住落实少，传递压力的方法不够多，工作成效打折扣。究其根本原因还是思想认识不足，“重业务、轻党建”工作没有指导性，把党建工作窄化为具体的党务工作，没有从思想上认识当前隐藏内容免费查看党建在业务工作中的指导性作用。

（五）党员责任区落实不够全面。抓党建工作与全面工作结合上缺乏协调一致，党建工作带动业务工作的效果不够突出，缺乏党建“创新思维”，虽然在品牌创建方面进行了一些探索和实践，但由于品牌意识不强、总结提炼不深、典型引导和宣传推广缺乏，难以固化成果、辐射带动，没有形成特别突出的党建品牌。

三、下一步工作思路。

（一）加强理论学习，提高自身的政治修养。克服“懒”“散”的情绪与作风，切实做到敢于担当、率先垂范，释放正能量发挥影响带领作用，以极大的工作热情大兴调查研究之风。加强精神文明建设，深入开展青年文明号、文明示范窗口创建活动，培养和树立一批先进典型，全面提升文明档次，大力弘扬崇尚实干、钻研业务、勇于奉献的时代风尚，积极引领全站干部员工积极进取、奋力拼搏。要善于发现问题、注重解决问题，牢牢把握问题的导向，防止清单上的问题死灰复燃。让党支部真正成为牢固的战斗堡垒。

（二）持续推动党建工作与业务工作相融合。党建工作和业务工作的目标是完全一致的，要一手抓党建、一手抓业务，使二者协同并进。找准结合点和突破口，在紧紧围绕中心工作要求，做好收费站工作的同时，找准发挥党支部战斗堡垒作用的有效载体。将党建工作与业务工作同步推进，党建成效与发展业务同步考核，从而提高党建工作与业务工作的融入度，增强党建工作的有效性。

（三）充分发挥支部战斗堡垒作用。进一步完善相关管理办法和激励举措，发挥奖惩效应。丰富支部组织活动载体，以批评与自我批评为抓手促进党员不断自我完善，在营造创先争优环境和鼓励创新思维上下功夫。

（四）持续加强党员队伍建设。不断巩固和运用“不忘初心、牢记使命”

主题教育。

成果，推动******新时代中国特色社会主义思想和党的***四中***精神学习研讨融入日常工作，把党的思想政治建设抓得更实。发展党务后备力量，坚持质量优先，严把党员入口关。

（五）抓好。

党建。

带团建。

工作。

要突出创新以点带面，着力打造党建文明服务品牌，擦亮党员、团员示范岗，把着力提高规范化微笑服务水平作为党建促收费工作重点活跃好支部文化生活，发扬团结、紧张、严肃、活泼的工作作风。

收费站调研报告

煤炭、水泥是xx市的两大支柱产业，xx市具备资源型城市的主要特点。xx市南至苏、浙、皖、沪，东至日照港及临沂地区，北至泰安、济南，西至河南等地，矿产品和建材产品及从西部来的无烟煤多以公路运输为主。

xx市第一条高等级公路——枣（庄）木（石）一级路1995年10月建成通车，设计使用年限30年，投资1.2亿元。由于这条路是西煤东运的便捷通道，超限运输现象严重，仅用4年即进入大修，20xx年再投资1.3亿元进行路面改造。全市878.5公里国、省道，有180公里路段深受超限运输之害。xx市仅养路费、运管费、货运附加费等三项交通规费，每年流失1.63亿元。

20xx年底，xx市共拥有营业性机动车辆3.5万辆，中型以上货运车辆12250辆，占35%。按照国家发改委公布的“大吨小标”车型，其中80%属于“大吨小标”车辆，且改装车辆多，大吨位车辆超载惊人。

近年来，因枣（庄）木（石）一级公路、店（子）韩（庄）公路等干线公路，受超限运输影响严重受损。从1998年起，xx市公路局多次以新闻报道、调研报告等形式吁请社会关注、高层关注。自20xx年底开始，xx市交通局交通稽查支队、xx市公路局路政科联合起来，借助华北五省一市联合治超山东联动、全国统一治超的强大攻势，不断加大治理力度，有力地遏制超限运输愈演愈烈的上升势头，使境内超限运输行为大幅度减少。

xx市公路局从事超限运输治理工作的人员共70人，主要负责枣木高速两侧出入口、104国道滕州收费站等固定检测点的超限检测。

20xx年12月至20xx年9月，xx市交通局、公路局共为超限运输治理投入资金近400万元，进行了广泛宣传，并购置了专用车辆、专用检测仪等设备。

两家联合执法弥补了公路部门无上路执法权的缺憾，客观上壮大了路政管理队伍的实力，减少了部门之间的牵制掣肘，形成了治超合力，治理效果明显。

今年上半年，xx市公路局平均每天查处超限车辆39辆（次）；

累计卸载20xx辆（次），平均每天卸载12辆（次）；

卸载25辆（次），平均每天卸载不足1辆（次），比前下降94%；

二是超限运输行为日益减少；

三是恢复“大吨小标”工作逐步展开，计重收费系统在高速公路投入使用，市场杠杆正在左右运价趋向合理。

恶意投诉案件无一件查后属实。

在治理超限运输过程中，xx市也发现了这项工作中存在的问题。

1、立法滞后。《公路法》及《超限运输管理规定》已明显落后司法实践，缺乏对超限运输的详细规定。自国家七部委联合发文、全国性的集中治超开展以来，各级各部门层层发文贯彻落实，但是在执法实践发现存在实施具体规定中，各部门有矛盾之处，口径不一，标准不一，程序不一。不仅部门与部门之间规定不一样，各省、市还有各自的标准，由于政府下达的有关文件法律效力不够，因此引发不少管理者与被管理者的多起诉讼。法规性文件存在“盲区”。如强行逃避检查的车辆如何处罚，没有具体处罚标准，无所适从。

如果有的地方两个部门之间协调不好，治超有可能成为交通稽查机构的“独角戏”。20xx年11月，xx市开展了为期四个月的集中联合整治交通秩序工作（以治超为重点），交通、公路、公安组成了执法联合体，使治超工作上升为政府行为。

资源型城市往往是超限运输的“重灾区”，必须“出重拳”、“下猛药”，立足长远，建立长效机制。只有建立长效机制，才能根治超限“顽症”。

他们认为：如果每年为这条路投入百万元治超成本，遏制了超载就是为国家节约了数以千万计的养护费用。

其次要建立一支长期稳定的治超队伍。具有治超工作经验的执法人员要保持一定数量，以应对紧急事件。执法人员少不安全，易受攻击。

高速公路实行计重收费；

普通路桥应始终保持流动稽查。治超要从点到面，覆盖重点区域，监控重点路段，把住主要路口。

超限运输治理应成为政府行为。由于超限运输经济利益驱动巨大，不可能一蹴而就，需要从法律层面上、行业管理层面上加以认识和解决。

尤其要取缔各类不规范的汽车改装厂，不合格的车辆不能出厂、无法上路，从源头上把好关。

明确路政管理机构的执法主体地位。公路部门行使公路管理权，管理权与执法权分离，造成了“公路部门管、侵权人不理”的尴尬局面。政出多门，各自为政，只能助长部门各取所需的利益价值取向，必然会出现以罚代管现象。

收费站述职报告

照管理处总支考核要求，现将我一年来的工作思想情况述职如下，请领导和同志们评议，收费站站长的述职述廉报告。

在政治思想学习和道德品质修养方面,本人在过去的一年里做到了解放思想，实事求是，积极参加马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大精神学习，坚持集中学习与自学相结合，坚持政治理论学习与业务学习相结合，深刻领会精神实质，从而在思想上自觉要求进步，在政治理论水平上有明显提高，在政治敏锐性方面得到锻炼,个人素养也得到明显提高，自觉做到与时俱进，开拓创新。通过学习，效果明显，达到了“统一思想，提高认识，增强素质”的目标。

1、通过加强学习，努力提高自身素养，提高领导效能，增强领导艺术性,充分发挥同志们的工作积极性、主动性和创造性，配合站长和管理员带领全站职工做好收费管理和安全管理工作。

收费站辞职报告

在座的各位领导、各位职工：

大家好！我今天演讲的题目是：爱岗敬业、无私奉献的xx人。

我们作为青年是整个社会的新鲜血液，充满着朝气和力量，是建设社会主义现代化的主力军，肩负着强烈地责任感和使命感。我们每个人都是社会主义的一分子，都应该为社会主义大家庭增砖添瓦，作出自己的贡献。

我们身边曾涌现出多少岗位模范，如套粪工史传祥、采油工王进喜交通警郭转运、售票员李淑丽等。他们在平凡的岗位上，埋头苦干，任劳任怨。他们不图名、不求利，指导着我们怎样在自己的岗位上更好的为人民服务。

我们xx收费站建站之初，按照党委高素质高起点高标准眼要求的目标，立足现状，规范管理。我们站区不大，井然有序，条件简陋有条不紊，住宿较差整洁干净，我们不等不靠，不挑不捡，充分展示了我们公路人吃苦耐劳、无私奉献的优良品质。同时，如何更好的为司乘人员提供服务是我们思考最多的核心问题。为此，我们站领导班子制定制度狠抓落实。首先，我们从大处着眼，坚持文明执法、温情征收，应征不漏、应免不征规范稽查言行。当遇到突发事件，时时提醒自己克制情绪，尽力做到“打不还手，骂不还口”，端正服务态度，始终做到礼貌待人，助人为乐，使司乘人员感到“来去笑脸迎，过往好心情”。其次，从小处入手，秉着“为过往司乘人员提供最大方便”为宗旨。做好细节问题，我们站区常年备有急救包、工具箱、气筒、茶壶等物品，东西最小却处处充满着我们xx站职工对司乘人员的真情实意，也传递着我们对司乘人员的诚挚问候。

我们收费站在公路建设上发挥着公路建设融资，活跃系统文化，展示行业形象等关键作用。为此，多次得到市局领导的高度赞扬和一致肯定。我们面对成绩不骄不躁，谦虚谨慎。为了更好保持征收队伍的战斗力和先进性，我们结合自身情况为下一步工作指明了方向。那就是“爱岗敬业、文明执法全心全意为司乘人员服务”已成为我们xx人的.服务口号。“要做闪光的螺丝钉，拧到哪里都不放松作为我们的工作精神。我们下一步的目标是”用真心换真情，彻底化解征缴矛盾，逐年提高征收金额！

最后，我相信我们xx人，有决心也有能力在本职岗位上，努力拼搏，务实创新，为我们的明天书写更辉煌的篇章！

收费站述职报告

我叫xxx，是去年的一名，去年经过报考，成为了家乡xx高速收费站的一名工作人员，作为一名初入社会的大学生，在过去的一年里，我本着学习的态度，努力的学习一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下：

一、在思想政治方面，努力提升理论修养，拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。

二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的'法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提升自己解决实际问题的能力。

三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提升效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好。

五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。

虽然说，这一年里成长了很多，可是在一些方面还是有待提升的，在今后的日子里，将继续听从领导安排，积极配合组长的工作，通过不断的学习来提升自己的业务水平及业务能力，做一名让领导放心，司机满意，自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的，争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的述职报告。

收费站述职报告

我于×××年__月受组织安排来**高速**收费站任副站长，____年_月调至**收费站任站长，主持本站全面工作。任职以来，切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求，忠实履行岗位职责，与其他站领导一起，团结协作，顺利开展各方面工作，其中征费方面，____年共计完成通行费收入*****万元，超额完成征费任务***％。现就我一年来的工作情况汇报如下：

一、完善后勤保障体系，确保征费工作顺利。

_、完善后勤硬件设施建设。

由于**高速公路开通时间提前，建设期间遗留问题较多，收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议，征求职工对后勤工作的意见，将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录，在上级领导的关爱下，先后为员工解决了日常生活中许多实际困难，为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

1、确立后勤保障制度，建立后勤组织机构。

“兵马未动，粮草先行”，每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖，我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验，结合我站实际情况，制定了一系列后勤管理制度，对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。

2、合理利用资源，充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下，经与其它站领导协商，并采纳有效建议，我整理出数十条节约能源能耗的措施，有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

3、规范食堂管理，确保环境卫生。

古语云：民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上，就如何保证食品卫生，让职工吃饱吃好，我向一些有经验的领导和老员工请教，吸取经验，做了大量工作。严格把好采购关，保证食品新鲜和卫生，听取职工意见，不断翻新菜式和花样品种，合理搭配，保证营养均衡。同时，为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境，我将环境卫生摆在日常工作的重要位置，定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫，专人验收，确保员工健康的生活空间。

二、加强稽查管理，深化协作职能。

1、防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律，防止贪污等违纪违规现象的发生，我与其它站。

领导一同制定并完善了《***收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托，时常促膝谈心，与骨干们多交流，发掘稽查中的盲点，力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

2、通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致，环环相扣，彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶，在***站长的带领和指导下，我配合分管征费的副站长，对员工进行思想教育和业务技能培训，引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质，促进岗位成才。

在***工作期间，让我积累了丰富的管理经验，为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的'信任和支持，我于今年三月十七日调任***收费站担任站长一职。上任后，我进行了一系列改革和创新，使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌，取得了良好的社会效益和经济效益。

一、重视整章建制，完善管理体制。

我根据上级要求，并结合我站实际情况，与站部人员完善了规章制度，包括《收费现场管理办法》、《**收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全，为实现管理制度化奠定了基础，使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道，确保了各方面工作有序、高效的运行。

三、加强征费管理，严格执行国家征费政策。

1、树立窗口形象，强化服务意识。

高速公路收费站是重要的服务窗口，我提出了打造**形象品。

牌，力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标，我狠抓服务质量，要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定，工作中必须做到“八不准，八做到”，“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容，促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评，获得了良好的声誉。

2、强化劳动纪律，搞好防贪堵漏。

为杜绝贪污舞弊行为，我注重强化员工的纪律观念，在思想上，我重视员工遵纪守法的教育工作，时刻把握员工思想动态；在制度上，我与副站长认真总结经验，制定了一系列防贪堵漏的规定与措施，将定期稽查与不定期稽查相结合，规范了现场管理，严格了监控记录。

四、完善后勤服务，加强后勤保障。

3、努力营造优美舒适的生活环境。

安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境，为了争创“模。

范职工之家”光荣称号，我带领全站员工做了大量实质性工作。首先，严格按照半军事化管理目标要求，坚持对内务卫生常抓不懈，组织文生工作小组，对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次，在站院内开垦了面积达一千六百平方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬，为我站节约经费，而且具有相当高的观赏价值，对美化站容站貌，提升我们广福收费站的形象大有益处。

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收费站调研报告

随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高，公众出行的方式逐步呈现多元化，运输体系已经形成了航空、铁路、公路、水运相互角逐的竞争格局。高速公路作为公路运输中兴起的一支生力军，如何保持其传统的运输优势，在全新的竞争中脱颖而出?我们认为，提升服务水平是关键。在服务水平提升的过程中，加强基层所站的学习型组织建设，增强职工的综合素质，成为提供优质服务的根本。高速公路基层所站具有地处偏僻，职工离家较远、回家不便，对外接触少，工作单调等特点，在这种情况下，维护职工思想稳定，丰富职工生活，推进基层所站的文化建设，打造学习型组织，显得尤为重要。

目前，全市已建成2条高速公路，沿线共设x个收费站、x个服务区、x个养护工区。管理体制分为两类：其中，高速公路由高速公路股份有限公司管理处负责运营管理，为“一路一公司”管理模式;这里重点介绍路的“四位一体”的属地管理模式。

路的建设、养护、路政、征收、服务区管理由延安市公路局负责，局机关相关科室负责业务指导和检查督促，局直有关单位负责具体实施工作。其中，路管理处负责收费、养护工作，路政大队负责三条路的路政管理，高速公路经营开发公司负责服务区的经营管理，均由市公路局统一领导、统一调度指挥，对市公路局负责。从这几条路建成通车以来运营管理情况看，这种属地管理的模式比较符合我市的实际，在市公路局的统一领导下，各相关单位团结协作、密切配合、形成合力，确保了高速公路的正常运营，尤其在黄金周和大中修工程期间没有发生大的压车、堵车现象，得到了各级领导和社会各界的高度评价，连续两年受到省公路局的表彰，这种管理经验也被省局在全省推广。高速公路运营管理成为全局工作的亮点以及展示改革开放成果和公路文明的重要窗口。

随着高速公路进一步转企改制，高速公路的行政色彩已逐渐淡化，服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外，还必须为顾客提供优质的服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性，主要表现在如下方面：

(一)工作和生活场所地处偏僻。

高速公路的主要功能是为车辆提供安全、快捷、畅通的行车环境。这一特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线，以便对高速公路的突发事件作出及时反应和调度，确保车流畅通。因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭，缺乏与外界的接触和交流。

(二)工作内容单调。

高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所，每个收费员往往都在不到二平方米的收费亭的狭小空间连续、独立地操作，工作内容相对单调、封闭、沉闷，容易产生心理疲劳。

(三)全天候、三班倒运作。

除出现特大突发事件或极端天气需要对高速公路进行全封闭外，高速公路都必须保持全天候向公众开放。因此也决定了收费人员必须全天候、三班倒地运作。

(四)收费技能技术含量较低。

收费人员的工作是对车辆分类作出判断，然后根据行车里程按照规定收取车辆通行费，并提供发票和找零服务。这种技能不需要高深的知识，技术含量较低，只要有一定的数学基础的人员，经过简短的培训后都基本能够胜任。