2022安全生产十五条措施心得体会

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

关于安全生产十五条措施心得体会(精)一

透过这次学习安全生产15条，让我们更深的了解了安全生产的重要性。下面是小编为大家整理的学习安全生产十五条措施心得启示2022，仅供参考，喜欢可以收藏与分享哟!

时间过的很快，一个学期的化工安全知识学习即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全，败于事故。无论我们在哪一个岗位，都就应认真学习安全知识。

企业成于安全，败于事故。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家明白若职责心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永久不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会转成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化推荐;最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更就应用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。

从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门，就开始理解安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。

相信，大家经常会听到这样一句话：“留意，注意安全!”。虽然只有短短的6个字，然而这句话的背后包藏了太多太多的含义：它既有关爱，也有警告，更有一种对生命的敬仰。所谓关爱是因为家人期望看到一个健康，笑容绽放的你，所谓警告是要你认真做好这项危险性高、难度大的工作，不要麻痹大意，暂且不说人们对这句话的理解会有多深，但防患于未燃的周全是每一个人务必想到，并且务必做到的。所以安全生产，从我做起，有我护航!

身为__股份的一名员工，我们务必充分了解自身岗位的专业知识，认真学习安全制度。每一条安全制度和操作规程，都是在一齐起血的经验教训中积累而来，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们认真的学习，严格的执行，“事故是能够避免的”。在进行每一项工作时，首先要问问自己，“这样做违章吗，安全吗?”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我们的大脑，培养正确的安全行为观，每一项工作都有其特殊性，我们不能以经验办事，才能杜绝一切习惯性违章，有些人明明白一些行为是违章的，就是嫌麻烦不愿改，认为一向都是这样干的，不会那么巧就出事的。这样的心理其实就是安全意识麻痹的表现。要明白，任何的违章行为都可能将自己推向危险的边缘，是要受惩罚的。上学时，老师说要爱祖国，爱人民，工作了，领导说要爱企业，爱工作，结婚了，爱人说要爱家庭，爱生活。在安全面前我说：我们首先要爱自己。这样的人才能做一个有爱心，懂感恩的人，没有安全，所有的爱都无法付出。当我们过着丰衣足食惬意的生活，那是辛勤工作加安全的果实，工作是我们赖以生存的手段，然而是企业给了我们工作的机会，让我们的生活有了保障，而我们就应当感恩于社会，感恩于企业，感恩于所有爱自己的人们。该如何去做呢，那就是安全干好自己的本职工作。这不仅仅仅是感恩，更是我们的职责和义务。

安—全，在唇齿的开合之间，是一个很轻易就说出来的词汇，但是它很沉重。这个词从我们呱呱坠地的那一刻开始，耳边不知重复了几千几万遍，它蕴含在母亲虔诚的祈祷里，父亲期许的盼望中，朋友同事的笑脸上。“宝贝，绕过前面的石堆。”这是母亲的指点;“孩子，远离你身边的小河。”这是父亲的叮咛;“同学，请认真学习。”这是老师育人的教诲;“同志，请戴好安全帽。”这是企业对员工的要求。

一声声的提醒与忠告，常常避免了杯具的发生。作为从事原料生产的企业，我们更是将安全工作放在了重要日程，年年讲、月月谈、天天抓、时时紧。从点滴做起，严格要求，一丝不苟，为筑起安全大堤而努力着。然而，就是有个别人视忠言为耳边风，于是一时的疏忽，一次小小失误给个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给企业带来负担和损失。生命是珍贵的，当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的时候，酸涩在眼，悲痛在心，是什么让杯具重演，安全的特殊性体此刻哪里?各种用鲜血和生命换取的安全规程似乎在向人们诠释一个道理：你，藐视它的存在，它，就藐视你的生命。一切事故的根源出此刻我们的思想上，安全意识不足、现场管理不严，工作掉以轻心等等方面。想一想，还有什么比“三违”更可怕，还有什么比安全更重要，更有什么比人的生命更可贵呢?安全为天，是我们的安全理念，在这个“天”下，让我们把安全生产比喻成一台正常运转的机器，那么，我们每位职工就是一颗颗螺母，这就需要我们时常拧一拧设备的螺母，听一听电机里的声音，看一看仪表上的变化。用“三心二意”即工作上的“专心、细心、耐心”，思想上的“忧患意识、职责意识”，时刻绷紧安全之弦。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意识有质的飞跃，哪怕这种飞跃透过反复的、经常的安全再教育也在所不惜。

同事们，为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，请拿“安全”当回事，因为只有安全在心，生命才能在手，安全生产，就应有你，有我，有大家护航!

“安全是生命之本，违章是事故之源”，安全是一个永恒的话题，安全生产是企业生存和发展的重要保障。在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。

1、责任到位，领导作为安全生产的第一负责人，对安全生产的防范措施和规章制度要亲自把关。

2、宣传到位，充分利用宣传栏、安全条幅、led等媒介作为手段宣传，在单位上下营造一种“人人要安全、安全要人人”的氛围。

3、措施到位，做好措施的重点就是从细处着手、小处着眼。任何小失误，小疏忽都可能造成安全事故发生，千里之堤毁于蚁穴。

4、落实到位，各部门要高度重视，层层落实。我们要坚定不移地落实各项规章制度。

炉前操作标准化无疑是保障安全生产，各个高炉到各个员工，开展技能培训与竞争，相互探讨相互学习。比如厂部各高炉车间开展炉前技能比武，增强班组积极性，组织性，配合性。

利用“班组一点课”的培训，培训更换钻杆的注意事项，正确穿戴劳保用品、防止钻杆烫伤;作业专人看护开口机液压系统，避免开口机误动造成机械伤害;人工卸杆前确认开口机所有的动作处于停止状态。通过学习提高了班组作业的操作技能，加强了员工的安全意识，为安全生产提供可行性保障。

安全生产责任在肩，企业一直坚持“以人为本，安全生产”的理念，在近几年均无重大的安全事故发生，这就证明了企业有一套完整的安全生产方案，坚决摒弃“强生产，轻安全”的错误思想。

只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。只有责任感与安全意识相辅相成，安全行为才能自觉、具体，安全生产才能有效进行;只有人人养成良好的安全工作习惯，才能真正消除安全隐患与避免违章操作，安全效能才能得以提高。生命是短暂、脆弱的，因其短暂才显得宝贵，因其脆弱才应好好珍惜。安全来自警惕，事故源于麻痹;自己多一份责任，家人多一份安心。

让我们时刻提醒自己：安全高于一切!安全来自良好的工作习惯!

安全生产教育培训工作是贯彻企业经营方针和目标、实现安全生产、提高员工安全素质、减少人为失误的重要途径。

安全教育的内容可概括为安全态度教育、安全知识教育和安全技能培训三个方面。

1、安全态度教育

安全态度教育包括思想政治方面的教育和具体的安全态度教育两个方面内容。思想政治教育，包括劳动保护方针政策教育和法纪教育。通过劳动保护方针政策的教育，使员工提高对安全生产意义的认识，深刻理解生产与安全的辩证关系，纠正各种错误认识和错误观点，从而提高员工安全生产的责任感和自觉性。法纪教育的内容包括安全生产法规、安全规章制度、劳动纪律等。通过法纪教育，使员工认识到自觉遵章守法，是确保安全生产的保障条件。具体的安全态度教育是一项经常的、细致的、耐心的教育工作，应该建立在对员工的安全心理学分析的基础上，有针对性地、联系实际地进行。

2、安全知识教育

安全知识教育包括安全管理知识教育和安全技术知识教育。安全管理知识教育，包括劳动保护方针政策法规、组织结构、管理体制、基本安全管理方法等知识。

安全管理知识教育主要是针对领导和安全管理人员的，目的是使之能够更好地做好安全管理工作。安全技术知识教育，包括基本的安全技术知识和专业性的安全技术知识。基本的安全技术知识是企业内所有员工都应该具有的。专业性的安全技术知识是指进行各具体工种操作时所需要的专门安全技术知识。’

3、安全技能培训

仅有了安全技术知识，并不等于就能够安全地进行作业操作，还必须把安全技术知识变成进行安全操作的本领，才能取得预期的安全效果。有的新员工有安全操作的愿望，也学习了公司基本的安全技术知识，但在实际操作时却出了事故，就是因为缺乏安全技能，力不从心的缘故。要实现从“知道”到“会做”的过程，就要借助于安全技能培训。

安全技能培训包括正常作业的安全技能培训和异常情况的处理技能培训。进行安全技能培训应预先制定作业标准或异常情况时的处理标准(作业程序、作业方法、作业姿势等)，有计划有步骤地进行培训。要掌握安全操作的技能，就是要多次重复同样的符合安全要求的动作，使职工形成条件反射。要达到这样的标准程度，不是通过一两次集体讲授就能做到的。

安全教育的类型

按照教育的对象把安全教育培训可分为五大类型。

1、领导人员的教育

领导人员的教育培训，主要是进行劳动保护方针、政策、法规、体制、安全规章制度、基本的安全技术知识和基本的安全管理知识的教育。

2、技术干部的教育

对工程技术人员的安全教育是安全教育的薄弱环节。工程技术人员一般不直接参加生产，受到生产中伤害的可能性较小，他们又不承担领导干部那样的安全生产领导责任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事实证明工程技术人员与安全生产有着密切的关系，参加安全教育培训是十分必要的。

3、专兼职安全干部的教育

他们从事具体的安全管理、安全技术和劳动卫生方面的工作，应该具有系统全面的安全知识。为此，应该创造条件让他们接受系统的专门教育。

4、新员工的教育

新员工要接受公司、科站、班组三级的安全教育。公司、科站的教育内容主要是劳动保护方针、政策、法规、安全生产规章制度、劳动纪律、基本安全技术知识、安全防护知识以及公司、科’站的安全生产状况、危险场所、设备、，尘毒等情况和事故报告制度等。班组教育应着重安全技能培训，即结合本岗位的具体情况和特点，学习安全操作规程，训练安全操作技能，掌握安全防护方法等。

5、特种作业员工的教育

对特种作业的员工必须进行专门培训，并经过有关部1—]的严格考试，取得特种作业安全操作证后，才准其上岗操作。特种作业员工的培训一般采用短训班的形式进行，而且持证后须按规定的年限进行年审。

作为一名合格的__收费工作人员深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，预防为主”为原则，以“安全重于泰山”为理念，确保站区的安全通畅。怀有安全意识可以保护国家财产，为公司避免不必要的损失，更为公司树立了良好的形象，为所有司机提供绝对的安全保障，最终还是为了自己和自己的家人。

在思想上要绝对地重视，不能有侥幸心理，要意识到安全责任的重大。更重要的是行动上的重视。行动上的重视分为对自身安全的重视和对驾驶员安全的重视。

一、对自身安全的重视

1.上班期间

首先，进出车道必须要穿反光背心，特别是在夜间，这是收费员防止伤害的第一道防线。其次，禁止横穿直接进入收费岗亭，而应该绕道超宽车道，然后在进入岗亭。

最后，在经过收费车道时，收费员必须坚持“一看二停三通过”的原则，特别是看到有来车或者车停在车道时，宁可多等几分钟，让车先通过。

2.下班期间

现在人们的生活节奏越来越快，路上的行人车辆是越来越多，我们自己要控制好自己的速度，更不能酒后驾车，酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕，切忌安全第一。

站里的领导替我们员工想得很周到，不论是工作的地方还是休息的地方都有空调，还有专门的电视房，为了方便我们充电之类的帮我们安装了很多插座，这就要我们随时注意用电安全。电器要根据说明安全使用，千万不能无休止的充电，防止发生爆炸。电器在不使用的时候要及时关闭，一方面是节约用电，一方面防止电器长时间工作，产热过多引起升温发生爆炸。

二、对驾驶员安全的重视

首先，要充分利用好收费站语音提示系统功能在大雾天气条件下收费站要及时更改语音提示内容提示驾驶员在恶劣天气条件下减速慢行注意行车安全在语音提示。

其次，规范摆放各类标志标牌清晰醒目标志标牌是恶劣天气条件下驾驶员最需要的。每当遇到大雾天气在桥梁两端明显位置摆放移动式标志。

最后，现场管理和疏导大雾天气条件下值勤人员可以在桥梁两端疏导车。

怀着安全意识是百益无一害的，生命诚可贵，请珍爱生命!

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关于安全生产十五条措施心得体会(精)二

摘要:本文作者通过对我国当前建筑施工行业安全生产管理的现状及存在问题的原因进行了分析,同时就如何预防项目施工安全生产管理的措施作了详细的阐述。

关键词:建筑施工;项目管理;安全生产;问题分析

近年来,我国建筑业从业人数巨增。据报道,20xx年达到4000万人,其中农村富余劳动力达3200万人,占行业职工总数的81%,而经过培训取得职业技能岗位证书的农村从业人员不足80万人,占总从业人数的2%。多数来自农村的从业人员因文化程度较低,安全意识、自我保护意识淡薄,对安全生产的基本常识和安全操作规程知之甚少,再加上部分施工企业不重视安全培训或是教育不到位等,这一部分从业群体安全防护意识和操作技能低下,造成安全生产事故频发,死伤众多。这不仅影响了经济的发展,而且严重影响到社会的稳定。

2.1.1 法律、法规方面

虽然我国已形成了一整套与安全生产相关的《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等比较完备的安全生产管理法律法规体系,但随着社会的发展,已暴露出了不少的缺陷和问题。与工业发达的国家相比存在的差距是:建筑法律、法规可操作性不强;法律、法规体系不健全;部分法律法规还存在着重复与交叉;一些安全行政法规发布时间过久不适应现行建筑安全生产形势与要求。

政府对建筑行业安全生产行为的监督管理仍较薄弱,基本上还停留在召开会议、下发文件、突击性安全生产大检查等的模式上。领导号召,群众运动,事前通知再检查,治标不治本式的管理,缺少日常有效的监督管理和相应措施,监管体系不完善。

首先,部分企业安全投入不到位,对安全生产的规律性认识不足,准备不充分,缺乏主动管好安全工作的责任,缺乏强有力的安全生产奖罚机制,企业安全管理制度不健全,被动应付。其次,目前建筑市场的建筑施工队伍鱼龙混杂。大量拼凑而成的包工队,没有资质的队伍充斥市场,采取挂靠有资质的施工企业,或是通过不正当手段取得工程建设项目。一旦承接工程任务,为了弥补前期的不正当投入,追求最大利润,而盲目降低工程成本,偷工减料;或租用的施工设备、机具和周转材料陈旧,安全生产投入能省即省,违背客观规律,轻视安全生产,在侥幸中求安全。

目前建筑行业施工一线工人的安全意识普遍缺乏,安全技术素质普遍偏低。企业对所使用的劳务分包队伍教育培训不到位,甚至放任不管,招来即用,员工自我保护意识差。项目管理中的三级安全教育执行情况大多只体现在备用检查的资料上,大多数是由管理人员统一填写教育内容,没有真正集中传授,起不到安全教育的作用。

我国在1998 年开始实施的《建筑法》中就规定了建设、设计、施工三个安全生产责任主体。20xx 年国务院通过并于20xx 年开始实施的《建设工程安全生产管理条例》,对各级部门和建筑工程有关单位的安全责任作出更为明确的规定,提出了十三项基本安全法律制度。针对施工企业的安全责任就有18 条款,占该《条例》条款总数的25%。《条例》明确规定了;施工企业主要负责人成为安全生产的第一领导者,项目经理是项目安全生产第一责任人。而事实上,目前施工企业中真正能够落实安全管理机构及其制度非常有限,不少企业重生产、轻安全的问题没有得到根本的解决;不少项目关键岗位管理人员不到位的情况较为普遍;一些企业在生产经营活动中,一包了之或层层分包、转包,安全生产总包不管,分包不懂管, 存在管理上的脱节,安全责任不明确、安全生产责任制落不到实处。对安全事故责任人处罚不力,也是导致安全事故一再发生的一个很重要的原因。

根据公认的“安全公理”《海希里事故因果连锁理论》、《博德事故因果连锁理论》、《亚当斯事故因果连锁理论》、《人机轨迹交叉理论》四种理论,所提出的事故因果连锁理论的直接原因均为:“人的不安全行为,物的不安全状态”。目的在于提醒人们注意人的不安全行为和物的不安全状态是导致发生安全生产事故的主因。 上述理论认为:从直接原因来预防安全事故是最有效和最直接的,也就是控制了生产管理人员的不安全行为和生产物资与装备的不安全状态,就可以最大限度的达到预防安全事故的发生。在学术界里,还有通过采用系统工程的逻辑思维方法对大量事例进行分析,可以得到事故发生的主要原因,概括起来有四个方面:①人的原因;②物的因素;③环境的原因;④管理的原因。这些原因集中体现在如下五个具体的提纲性原因:

(1)一些地方政府和建筑企业对安全生产缺乏足够的认识,不能正确处理安全生产与经济发展的关系,“安全第一,预防为主,综合治理”的方针没有落到实处。

(2)安全生产基础薄弱,企业安全投入不足,安全生产欠账严重。

(3)行业安全管理弱化,安全监督体系不健全。

(4)企业项目经理、专职安全员等持证管理人员和电工、起重工等特种作业人员配备不足。

(5)企业安全生产责任不到位,管理混乱, 以包代管,违规作业,安全生产把关不严, 违章指挥,违反劳动纪律的现象不断发生。

(6)安全生产技术支撑力不足,安全生产法律、法规不健全,宣传教育培训工作相对滞后, 安全生产应急救援体系不健全。

“ 安全生产,警钟长鸣,常抓不懈,尽职尽责,千方百计消除事故隐患,防止重特大事故的发生”。这是安全生产工作的目标,其中“长”和“常”字就道出了安全生产工作的经常性,不间断性。也就是说安全工作贯穿于整个项目生产全过程,安全事故发生也就是几秒钟、几分钟的事情,而安全生产工作却是一个系统工程,必须全员参与,缺一不可。全员牢固树立安全观念,提高安全生产意识,这是预防安全生产事故的有效途径。

在企业管理中,要建立一个自上而下层层挂钩和自下而上层层保证且高效运行的安全生产管理体系。“头头抓,抓头头”的责任制管理,层层签订安全生产目标责任状,最终实现安全生产的思想到位、组织到位、责任到位、措施到位。

通过企业法人安全资格管理,明确其在安全生产工作中的法定职责。企业法人重视了安全生产,就势必在企业中建立与健全一整套的安全生产管理制度并以经济扛杆的手段将相关措施、制度落到实处。

企业从安全生产的角度看,安全虽然是一种成本,但它更具有投资的价值,安全的目的就包含了追求经济利益的内涵,所以安全应被看成是一种有创造价值的活动。一些发达国家的研究表明,合理的安全投入产生有效的价值,其投入产出之比是1:6。据我国有关课题研究示,20世纪90年代的经济条件下,我国的安全生产投入产出的比值是1:5.83。我国学者在20xx 年对中国4个城市的10多家企业进行了实地调研,得出的结论是: 轻伤事故损失比(间接损失和直接损失)约为2.33:1;重伤事故损失比约为2.31:1;而死亡事故中这一比高达3.25:1。

在现实项目管理之中,一些项目经理为了节省几根钢管、节省某一工序, 而导致发生安全生产事故,其造成的直接损失与节省的几根钢管价值相比损失重大。所以,安全生产就是效益和利润,它能给企业带来生产效率,带来经济效益,带来良好的社会信誉。

安全生产事故的发生似乎都是偶然的,但是经过分析就知道,事故的发生存在很多必然因素。因此,安全管理的职责就是要逐步消除导致事故发生的必然因素,从而减少事故发生的偶然性。

通过安全生产知识的宣传与普及,营造企业安全生产的氛围,让人人懂得安全生产的重要性和违反安全生产规章制度将要付出的代价,使得遵守安全生产法规、制度成为企业和每个员工的自觉行动。开展企业各项经常性的安全检查工作,及时发现安全问题,举一反三并及时督促检查整改,消除安全隐患,应是预防事故发生的重要手段。

首先,建立健全和完善安全责任追究机制。凡是发生各类安全事故,不论大小,企业都要按照“四下放过”的原则,认真进行分析,追查和处理。在分析、追查原因中, 首先要从各级领导责任查起,在查清各级安全生产第一责任人责任的同时,还要追查分析各类管理层相关责任人的责任。其次,是建立健全和完善安全责任奖罚机制。安全生产工作需要市场经济的杠杆进行调节。为此,建筑企业要建立安全生产基金,制订出安全生产监督奖罚办法, 并坚持重罚与重奖原则。

本文通过对建筑安全生产活动存在问题的分析,可以较清楚地看到建筑安全生产管理仍存在亟待解决的问题。在建筑企业中建立一个完整可靠的安全生产管理体系与工作机制,建立一套行之有效的安全责任制和管理规章,形成一套规范化、科学化的内部安全管理方法与模式,培养一支能管、会管并高度负责的专业管理队伍,依靠法治的、规范的、持续的、全员的、全过程的安全生产目标责任,确保企业实现安全生产。

关于安全生产十五条措施心得体会(精)三

实施危旧桥梁改造行动，普通干线公路改造桥隧xx座、农村公路改造危桥xx座;实施普通干线公路安全精细化提升工程，下面是众鑫文档网小编给大家带来的2022年交通运输安全生产工作要点模板，希望大家喜欢。

深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神和省委省政府、交通运输部决策部署，以大力开展“能力作风建设年”活动为契机，以深化交通运输安全生产专项整治三年行动为抓手，大力实施安全生产“x+x+xx”体系建设(树牢x个核心理念、聚焦x大重点领域、实施xx大工程)，深化安全生产系统治理、综合治理、依法治理、专项治理，全力防范化解重大风险，努力实现杜绝重特大事故，遏制较大事故，减少一般事故的工作目标，为建设交通强省、迎接党的二十大胜利召开提供强有力的交通运输安全保障。

一、树牢安全发展理念，扛稳扛牢安全生产政治责任

深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述，坚持人民至上、生命至上，统筹安全和发展两件大事，不断提高政治站位，强化红线意识、风险意识和底线思维，把安全生产贯穿于交通运输发展各领域和全过程。充分发挥党委(党组)理论学习中心组、干部教育培训等作用，将习近平总书记关于安全生产重要论述纳入宣传工作重点和干部培训内容，开展经常性、系统性的宣传教育培训活动，实现学习教育全覆盖。(厅安监处、人教处、机关党委牵头，厅直属各单位、厅机关有关处室按职责分工负责，各省辖市、济源示范区、省直管县(市)交通运输局负责落实，以下均含各地交通运输主管部门，不再重复)

二、聚焦五大重点领域，持续提升安全生产管理效能

(一)聚焦道路运输安全。

把扎实推进道路运输领域突出问题专项治理作为全年工作的重中之重，提供必需的保障和支撑，xx月底前完成专项治理行动，切实整治道路客货运输违法违规经营、新业态平台不规范经营、从业环境改善不到位等问题，推动道路运输领域合法合规经营提高到一个新水平，从根本上规范道路运输市场秩序。开展燃气运输专项整治，加强危化品运输长期异地经营违规车辆源头管控，严厉打击危险货物无证运输、瓶装液化石油气非法运输等违法违规行为;通过购买第三方服务，委托危险品运输安全专家开展督导检查，让专业人干专业事。持续推进道路运输企业“两类人员”考核，引导新进入的应考人员及时参加考核，做好考核合格人员信息管理工作。深化常压液体危险货物罐车治理，x月底前完成x.x万台在用罐车罐体检验并规范使用电子运单。鼓励支持道路运输经营者，推广普通货运车辆智能视频监控报警技术试点应用工作。全面取消卧铺客车，年底前完成全省xx辆卧铺客车淘汰任务。以交通强国试点建设为牵引，会同公安部门持续开展货车超限超载专项治理，稳步推进治超非现场执法，对严重超载车辆实施“一超四罚”。(厅运管处、执法局、运输中心按职责分工负责)

(二)聚焦城市客运安全。

推动xx、xx、xx轨道交通保护区管理机构建立健全城市轨道交通运营保护区联防联控机制，强化保护区协同治理;督促指导轨道交通运营单位强化应急处置能力建设，提升针对雨水倒灌、突发大客流、列车脱轨、火灾、迫停区间隧道等应急处置水平。严格城市公交运行安全保障，加强城市公交驾驶员安全意识和应急处置能力建设，定期开展安全教育培训。加快推进网约车合规化进程，督促网约车平台公司清退不合规车辆和人员，加大对网约车非法营运打击力度，提升网约车合规化水平。(厅运管处、运输中心按职责分工负责)

(三)聚焦公路运营安全。

实施危旧桥梁改造行动，普通干线公路改造桥隧xx座、农村公路改造危桥xx座;实施普通干线公路安全精细化提升工程，全年完成xx公里;实施农村公路安全生命防护工程，全年完成xx公里。持续推进高速公路养护管理三年提升行动，计划实施修复养护和专项养护xx车道·公里，全面消除桥头跳车现象，确保新发现四、五类危桥当年处治率xx%。推进有条件的高速公路长、特长隧道设置隧道管理所，组建专业队伍，加强日常管养。深入推进铁路安全生产专项整治三年行动，积极做好铁路沿线安全环境治理，抓好已接养的xx座“公跨铁”桥梁和xx座跨南水北调中线渠桥梁管养。常态化开展公路路域环境综合整治行动，定期组织开展“路政宣传月”活动，会同有关部门严厉打击涉路违法行为。(厅执法局、交通中心、高速中心按职责分工负责)

(四)聚焦水上交通安全。

做好“三船一桥一港”安全监管，强化船籍港源头管理，加大内河船非法涉海运输整治。加强库区、渡口涉客运输安全监管，严禁超载、超核定抗风等级航行。落实船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动措施，全面排查和治理船舶桥梁安全隐患，完善桥区标志标识，规范桥区水域船舶通航秩序，提升桥梁防撞能力。(省交通中心负责)

(五)聚焦工程建设安全。

认真落实《高速公路“xx工程”平安百年品质工程指导意见》《高速公路“xx工程”平安百年品质工程三年行动方案》，持续推进平安百年品质工程创建、质量安全红线行动等活动，定期组织召开高速公路“xx工程”建设推进会，每两个月组织交通重点项目质量安全巡检，强化公路水运工程施工安全管理。落实高速公路建设责任落实监督考核办法，组织对地方政府、交发集团、交投集团高速公路项目责任落实情况进行考核。(厅建管处、质检站负责)

三、实施十大工程，打造安全生产治理新格局

(一)大力实施制度体系建设工程。

出台《xx省交通运输安全生产工作评价办法》，优化完善安全生产评价系统、评价内容，依托省综合交通运输管理服务平台，启动对各地交通运输主管部门和厅安委会成员单位动态全过程、全时段、全公开自动评价，促使各地各部门随时了解本辖区本领域安全生产工作水平和位次。修订《xx省交通运输安全生产信用管理规定》，开展安全信用评价，建立基于信用等级的分级分类监管机制。(厅安监处牵头，厅法规处、财审处、建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心、通信中心按职责分工负责)

(二)大力实施安全责任落实工程。

修订印发厅安委会工作职责，细化完善厅领导、厅安委会各成员单位职责清单。充分发挥厅安委会办公室统筹协调、督促督办和检查指导作用，更加严格地执行安全生产工作月调度、跟踪督办与公开通报等机制，对问题隐患突出、事故险情频发的地市、行业管理部门和企业，采取警示通报、约谈曝光、挂牌督办、重点监管以及启动“四个严禁、四个一律”等手段，不断提升治理效能。督促指导企业建立健全并落实全员安全生产责任制，抓好企业主要负责人、法定代表人、实际控制人的第一责任人责任落实。深入落实《交通运输部关于进一步加强交通运输安全生产体系建设的意见》，加快推进安全生产领域改革创新。(厅安监处牵头，厅直属各单位、厅机关各处室按职责分工负责)

(三)大力实施三年行动提升工程。

落实省委省政府、交通运输部关于安全生产专项整治三年行动的最新部署，系统梳理“集中攻坚”阶段整治任务台账，逐项对标清查，补充完善整治措施，制定专项整治三年行动巩固提升阶段工作方案，动态更新问题隐患清单、制度措施清单等，确保各项整治任务措施落实落地。年底前，组织对行业安全生产专项整治三年行动工作开展情况进行全面评估，精准分析总结三年行动取得的实效，建立健全长效机制。结合各行业领域经验做法，形成一批制度成果在全省交通运输系统推广。(厅安监处牵头，厅建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心按职责分工负责)

(四)大力实施科技兴安支撑工程。

深化综合交通运输管理服务平台建设与应用，拓展平台监测数据，优化平台信息处置规则，织紧织密重点企业、车辆、驾驶员“一张网”，持续精准打击“两客一危一货”、巡游出租车、网约出租车、农村客运车辆等违法违规经营行为。建立综合管理服务平台违法违规线索动态清零责任制，从严监督处理违法违规线索并及时处置反馈。提高违规报警信息核查处置质量和非法违规布控拦截、查处、反馈质量，确保全年总认领率、第一二类办结率、运管抄告第三类违规线索处理率达到xx%以上，执法结案、反馈率达到xx%以上。积极推动交通执法向信息化转型，完善县区管理服务平台建设监督考核机制，开展三级监管体系建设考核评估。增设卫星遥感监督检查模块，探索利用卫星地图数据实施监督检查，提高执法监管效能。(厅通信中心牵头，厅运管处、安监处、执法局、运输中心、高速中心按职责分工负责)

(五)大力实施双重预防建设工程。

健全安全生产风险研判机制、决策风险评估机制、风险防控协同机制、风险防控责任机制。严格落实重大危险源备案制度，实施安全生产重大隐患动态清零责任制，建立省、市、县、企业责任清单，责任到人，限期完成整改。委托第三方帮扶指导重点企业双重预防体系建设并有效运行。依托综合管理服务平台开发双重预防功能模块，建立可考核、可智控、可追溯的双重预防体系信息化平台，实现安全风险“一张图”。探索推行安全生产责任保险，发挥保险机构参与风险评估管控和事故预防功能。会同xx、xx、xx、xx等四省推动建立区域风险联防联控工作机制，开展道路运输区域安全生产重大风险联防联控试点工作。推动出台道路运输、城市客运、公路运营、水上交通、在建工程等重点领域重大隐患分级判定标准或指南，指导企业强化隐患排查整治。(厅安监处牵头，厅建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心、通信中心按职责分工负责)

(六)大力实施安全监管执法工程。

制定《2022年交通运输安全生产检查计划》，组织开展安全生产明察暗访和专项督导检查。加大安全生产监管执法力度，推进行业安全执法与刑事司法衔接，开展“十大精品执法案例”评选活动，每季度至少向厅安委会办公室报送x至x件典型安全执法案例。健全部门间非法违规信息抄告机制，加强安全生产监管信息共享，对被追究刑事责任的生产经营者依法实施相应的职业禁入。组织实施《安全生产法》贯彻执行情况监督评价，对管理部门和企业进行全面评价，并通报评价结果。(厅安监处、执法局牵头，厅直属各单位、厅机关有关处室按职责分工负责)

(七)大力实施重点时段防范工程。

抓好春运、全国两会、冬奥会、国庆、党的二十大等重大活动、重点时段安全生产工作，结合风险管控和重要风险因素变化等实际，提前进行安全形势会商研判和预测预警。统筹做好防灾减灾、行业消防、反恐防范和打击涉枪涉爆等工作，抓好汛期、寒潮、大雾等突发事件安全防范。(厅安监处牵头，厅建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心按职责分工负责)

(八)大力实施应急能力提升工程。

修订交通运输综合应急预案、防汛抗旱应急预案，制定城市轨道交通运营事故、公路水运工程生产安全事故、低温雨雪冰冻灾害预案等，完善突发事件分类分级、预警响应、应急处置等流程标准。完善省级应急装备物资储备体系。推动应急演练常态化、实战化，督促指导各地各部门编制应急演练计划，经常性组织演练，及时对应急预案进行修订完善;省厅列支专项资金，视情对各地各部门应急演练情况组织验收，对组织严密、方案科学、成效显著的演练项目进行激励，重点激励有关企业。(厅财审处、建管处、运管处、安监处、交通中心、运输中心、高速中心按职责分工负责)

(九)大力实施风险普查提质工程。

善始善终抓好自然灾害综合风险普查工作，高标准完成普查数据省级核查工作，力争风险普查工作进程和质量全过程走在全国交通系统的前列。积极配合交通运输部制作省市县三级公路水路风险区划图和风险防治图，年底前建成省市县三级公路水路自然灾害数据库。全面评估自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作。(厅安监处牵头，交通中心、高速中心、通信中心按职责分工负责)

(十)大力实施安全文化建设工程。

深入宣贯新修订的《安全生产法》，推进企业主要负责人和安全生产管理人员安全知识和管理能力考核，督促企业依法配备注册安全工程师;探索研究关键岗位从业人员适岗状态评价、职业健康评估、行为风险评估及监测预警技术。组织开展“安全生产月”“防灾减灾日”“火灾警示宣传教育月”以及“兰舟行”水上交通安全知识进校园等活动，强化宣传教育和舆论引导。举办x期全省交通运输系统安全应急管理人员培训班，提升安全监管队伍业务水平。健全完善行业安全生产和应急专家库，充分发挥专家的专业支撑作用。深刻汲取近年来典型事故教训，组织开展事故整改落实情况“回头看”，分批分级对从业人员进行集中警示教育，观看学习事故警示教育片，以案说法、以案警示、以案促改。(厅安监处牵头，厅建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心按职责分工负责)

四、强化组织领导和考核评价

(一)加强组织领导。

各单位各部门要充分认识安全生产形势的严峻性、复杂性，增强做好安全生产工作的责任感、紧迫感和使命感，正确处理安全与发展的关系，安全与稳定的关系，以对党、对人民高度负责的精神，从政治上、思想上和行动上切实加强对安全生产工作的领导，切实解决好安全生产领域突出问题，思想上绝不能有丝毫懈怠，工作上绝不能有丝毫放松，力度上绝不能有丝毫减弱，抓常抓细、抓牢抓实、坚持不懈、久久为功，共同维护安全生产形势稳定大局。(厅直属各单位、厅机关有关处室按职责分工负责)

(二)加强监督考核。

省厅将安全生产“x+x+xx”体系建设工作开展情况纳入《xx省交通运输安全生产工作评价办法(试行)》重要内容，开展常态化考核评价。对工作推进不力、落实不到位的单位，将定期进行通报和督办，对督导和通报仍无改观的，将对负责人进行约谈。对因发生安全生产事故被追究责任、被省厅约谈或被重点监管的相关单位及其主要负责人和相关人员，严格实施安全生产“一票否决”，取消参与系统内各项评优评先和表彰资格。(厅安监处、人教处牵头，厅直属各单位、厅机关有关处室按职责分工负责)

关于安全生产十五条措施心得体会(精)四

20__年春节将至，根据《咸宁市公路局20__春运安全保畅工作实施方案》咸路养3号文件的要求，为了切实做好节日期间安全生产工作，有效防范和遏制安全事故发生，确保生产经营工作有序进行，现结合我公司实际，制定切实做好20__年春节期间安全生产工作方案 。

一、提高认识，加强领导，落实责任

__有限公司成立以陈丽经理为组长，柏靖经理为副组长，各部门负责人为组员的春节期间安全生产工作领导小组，全面负责春节期间全公司应急保畅工作的组织、指挥、督查等工作。公司各部门要认真贯彻落实有关节日期间安全生产工作的重要指示，我们要增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感，坚决克服麻痹松懈思想，进一步提高认识，加强组织领导，认真做好节日期间安全生产工作，针对节日的特点，有针对性地制定工作方案，并层层抓好安全责任制的落实，做到任务明确，责任到人，措施到位。节日期间，凡因责任不落实、管理不到位、隐患整改不及时，造成生产安全事故的，将按照有关规定严肃追究负责人和有关人员的责任。

二、突出重点，强化安全监管

各部门要周密安排，认真组织开展安全生产检查工作，及时发现和消除事故隐患，严肃查处各类违规行为，切实抓好重点部位的安全生产监管工作。

（一）加强对危险化学品、易燃易爆物品的安全检查。各部门要按照相关管理要求，对危险化学品和易燃易爆物品进行全面检查，继续抓好专项整治，严防危险化学品泄露、火灾、易爆物品爆炸事故的发生。对存在重大危险源的部门要严格管理，一旦发生事故，要立即启动应急预案，防止中毒、污染等次生事故灾害。

（二）加强对仪器设备安全检查。对公司在用的所有仪器设备进行全面的安全检查和检验检测，达不到技术标准、不符合安全生产条件的，要停止使用，并申请报废。对排查发现的隐患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的，要限期整改，并确保责任、资金、整改措施落实到位。对发现的重大隐患，要实行挂牌督办，跟踪治理。一时难以完成整改的，节日期间要安排专人盯守，实行24小时严密监控。

（三）加强对交通 运输及水、电、气、热等的安全检查。重点抓好雪、雾、风等恶劣天气情况的交通安全，落实安全责任和事故防范措施，加强对车辆等运输工具的维修保养，防止带“病”运行。加强对公司人员的安全教育，严禁超速超载和疲劳、酒后驾驶，严禁携带易燃易爆物品乘车。

三、加强值守应急，有效应对各类突发事故

各部门人员要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实各项应急措施，强化节日期间信息沟通和事故应急响应联动机制。要加强值班工作，严格执行24小时领导带班制度 ，值班人员一定要坚守岗位，及时掌握安全生产动态，确保信息渠道畅通。一旦发生事故和突发事件，要在第一时间向有关部门报告，有关领导要及时赶赴现场组织抢险和事故处置，最大限度减少事故损失。节日期间，安全生产应急救援队伍必须进行充分的动员和准备，保证24小时值班备勤和抢险救援物资、设备的完备有效，确保能够随时处置各类突发事件。对带班领导擅离岗位，值班人员脱岗，通信联络不畅，重要信息迟报、漏报导致延误应急处置工作的，将进行通报批评。对于造成严重后果的，要严肃追究主管领导和有关人员的责任。

关于安全生产十五条措施心得体会(精)五

：随着经济社会的发展，我国对于石油产量的需求不断提高，其中钻井施工是进行生产石油的重要前提。在石油钻井施工过程中，进行安全生产管理是必要的，可以提高以后油田的产量。本研究就是在此基础上，对石油钻井的技艺进行阐述，分析了石油钻井施工现场存在的问题，提出钻井施工过程中有效地的安全生产管理措施。

：钻井施工；安全生产；管理措施

随着经济的不断发展，钻井施工的技艺也得到了提高。但是在发展的过程中还会存在很多的问题，以钻井施工中的安全生产问题最为重要。因为钻井施工是一项很复杂的工作，涉及到各个工种的配合，人员技能的梯队建设，大型设备工具的吊装、井眼钻进等过程中存在安全隐患，如果处理不好就会导致不安全施工，不仅降低施工的效率，还会对施工者的生命财产安全造成威胁。本研究在此基础上进行了钻井施工的安全生产管理，旨在提高钻井施工的效率和确保工作的安全。

石油钻井就是相关勘探人员发现存储石油的位置，利用钻机和破岩等设备向下钻出井筒后下入套管并在套管周围注入水泥，将套管固定在井壁上，然后进行开发石油等。石油钻井的过程主要包括钻井的准备阶段、施工和完成后的验收阶段，钻井的这个过程是复杂多变的，可能会突发一些状况，导致井喷失控等。因此需要更为有效的管理，完成井筒的钻探，为的是能够避免发生不安全事故，确保施工过程的顺利进行，获取最大的经济和社会利益。

2.1安全隐患要得到足够的重视

在进行石油钻井的时候，要面临很多的困难和安全隐患，只有通过各种管理措施来改善石油钻井的工作状态，减少发生石油钻井的安全事故。根据分析，导致事故发生的原因主要有以下几点：首先，施工人员的安全意识缺乏。很多的施工人员是没有经过专业大学学习，尤其是基层的工作人员。他们只是通过技术学习进入工作岗位，对于安全和法律意识都莫不关心。但是在实际的工作中，安全责任意识是通过不断地锻炼和磨合积累的，需要不断地学习和强化，大批量新员工的加入就会给相应的工作环境加入新鲜的血液，也会造成不安全的隐患；其次，工作现场设施的管理不到位。在进行吊装的实际工作中，是一项十分复杂的工作，需要各个方面人员的配合，大型施工设备在进行组装和工作的时候，需要施工人员的各种配合扶正和摆正等。在这个过程中就会产生安全的隐患，有些施工人员不听指挥，有些指挥人员考虑问题不全面，对现场指挥不当，都会引起不必要的问题；最后，工作人员的压力大。很多施工人员每天面对繁重的石油钻井工作，避免不了在真正的工作中出现疏漏，导致工作出现失误，给安全造成一定的威胁。

2.2环境管理的不够严谨

真正的环境管理主要包括两个方面的内容，分别是管理环境和施工环境。很多施工队伍在进行长期的工作时，往往只是注重经济效益，对于环境很少进行管理和了解，有的甚至不管环境的指标，纵使环境变化，环境的监管也得不到有效的改善，在一定程度上导致安全风险的增加，工程质量问题出现。

2.3对施工现场的管理不到位

随着国民经济的不断增长，社会经济的发展对于石油的需求量不断增加，这就在一定程度上导致了石油钻井工程工作量的增加，而且人们对于钻井的质量要求也越来越高。据相关的研究表明，有很多的钻井石油工程出现安全事故主要是因为对施工现场的管理不到位。其一，管理层的疏忽，对于现场的管理缺乏了解。没有对施工现场进行严格的掌控和监管，没有真正的意识到施工现场的重要性；其二是施工人员的态度不端正。虽然每个施工团队都有自己的管理方针和政策，有绝大多数人是正确执行和管理的，但是还是有一小部分人缺乏职业操守，难以听从管理者的管理，造成管理工作开展的困难；其三是监管政策的监督实施。施工现场总有一些监管的内容，但是很少按照监管的内容进行监管，需要加大监管的力度，正确的使用监管手段对施工人员进行管理。

3.1严格控制施工的标准

为了提高钻井施工中的工作质量和避免出现安全事故，提高工程的完工效果，要合理地规范各种安全操作，设置和改善施工的行业标准。首先，要根据发展的需要，要求行业的管理层和基层工作者共同制定本工程队伍需要执行的工作规范和标准，并工作按照制定的标准进行；其次，在本行业的工作中，需要建立合格的安全隐患排查系统，每一次的工作都需要专业人士进行排查安全隐患，对于在排查过程出现的不合格程序，需要立即的停产和整改，避免影响石油钻井的质量，一时的快不代表工作的正常开展；建立风险评估制度，对负责每一部分的工作人员进行相应的风险评估，对于存在较大工作风险的工作进行合理控制的风险，并且给工人以保险保护，防治各种危险事故的发生。

3.2提高石油钻井的工艺水平

石油钻井的技术不断发展和提高，很多进行工作的施工人员应该正确的看待我国进行石油钻井的技艺，更好的进行学习和创新。例如，可以运用井眼轨迹控制技术，来合理的避免出现井眼歪斜的情况，保证工作出来的井筒能够完全达到标准；学习西方国家和西欧等石油丰富国家的技术，派遣专门的技术人员进行学习，取其精华去其糟粕，能够将其他地区或者公司的技术和本工程技术相结合，有效的提高石油钻井的工艺水平；合理的利用计算机技术，信息化是世界经济发展的趋势，要将计算机技术运用到石油钻井的过程中，对钻井设备、测量的结果、安装的位置等都有一个合理的把握，对采集的数据进行精确的分析，能够更好的避免安全事故的发生。

3.3加强钻井工序的合理管控

在真正进行石油钻探工作的时候，需要加强必要的管理措施，对整各工序都进行强有力的监管，防止因为某个程序的监管不当出现不必要的安全事故。所以，必须要建立健全岗位责任制度，提高各个岗位工作人员的安全责任意识，规范施工人员的安全操作行为；将安全责任制度安排到个人，每个人都负责相应的操作内容，如果出现问题直接追究到个人；对参与钻井施工人员进行统一的培训，使其能够迅速掌握钻井的一些重要的程序，还要提高他们的应急能力，对于突发事故能够及时的作出处理。通过及时有效的管控措施，能够将工作做到最好。

3.4提高井控技术

在进行钻井施工的过程中，能够正确使用井控手册，选择最优的井控设备以及能够准确分析当前井况、下达处理措施的人员为安全钻井的先决条件。首先，建立有章可循的井控管理制度，对参与井控的人员进行专业的井控知识培训，提高施工人员的真实工作能力；其次，充分利用井控的井口装置，能够及时的发现井口溢流的现象，更好的利用井口的防喷器，防止出现井喷事件；第三，增加专业培训，对施工人员进行应急训练，提高他们的应急处理能力，遇到突发事件的时候能够及时的进行处理，降低事件带来的影响和经济损失，保障施工人员和工程队伍的合法权益。

钻井施工过程中的安全生产管理是一个繁杂的工作，能够有效地避免在施工过程中出现问题和事故，如何在钻井施工过程中避免出现不安全施工，进行有效地安全生产管理是必要的。可以通过严格控制施工的标准，提高石油钻井的工艺水平，加强钻井工序的合理管控和提高井控技术等措施，来提高石油钻井施工的能力。

[1]宗世玉.石油钻井施工过程中的安全生产管理措施[j].数字化用户，20xx,23(35).

[2]王鹏.石油钻井施工过程中的安全生产管理[j].数字化用户，20xx,23(40).

[3]阿不都外力，依不拉音.钻井施工过程中的安全生产管理措施[j].化工设计通讯，20xx,43(11).

关于安全生产十五条措施心得体会(精)六

我社区在街道的领导下和社区领导的重视下取得了一定的工作成效。为了全面完成安全工作，确保社区的稳定，使人们的生命财产免受损失，我社区根据实际工作要求，明确消防安全职责，强化消防安全管理，并且把消防安全工作深入持久地开展。20xx年我社区将继续坚持“安全第一，预防为主”的基本方针，突出监督管理，完善责任体制，健全安全制度，夯实工作基矗20xx年我社区安全生产工作主要计划如下：

一、指导思想

认真贯彻落实《中华人民共和国消防法》和《中华人民共和国安全生产法》，强化消防、安全生产意识，落实消防、安全生产责任，保障人民群众生产生活安全，以减少消防安全事故为目标，加强机构队伍和法制建设，加大监督检查力度，为全社区和社会创造一个安全稳定的发展环境。

二、工作目标

降低消防、安全生产事故发生率，安全生产事故四项指数同比下降，杜绝责任事故，防止安全生产重特大事故发生。

三、工作措施

积极开展消防、安全生产宣传教育、组织学习、强化防范意识。要充分利用宣传教育阵地，通过各种渠道开展消防、安全生产宣传教育。增设固定标语及防火标志，不定期发放各种消防、安全生产知识材料、向居民宣传消防安全知识、举办各种消防安全讲座和安全知识培训。

进一步完善消防、安全生产监管体系。切实加强安全生产机构队伍建设。建立健全事故应急救援和预警体系。对隐患严重、容易发生事故的地区和企业实行安全生产预警，督促有关部门和企业采取紧急措施，防止事故发生。

加大消防安全检查监督。做到年度有计划，季度有重点，月底有检查。对“五一”、“十一”黄金周、“元旦”、“春节”以及高温、雨季、冬季等重点特殊时段要做到早部署、早安排，有针对性地开展专项检查工作。

加强隐患排查整治。一是加大安全检查力度，实行重大事故隐患、危险源备案制和台帐制，对在各类检查和日常检查中发现的重大隐患和危险源，要登记台帐备案，隐患不消除，台帐不消号。

二是把检查与上报结合起来，督促隐患整改。对安全检查中发现的事故隐患要依法下达整改通知书，凡是消极对待或顶着不改的，积极上报街道安监站。

三是加大对重点隐患区域的整治力度，对严重危害居民群众的重大危险源要坚决清除。

四、工作重点

1、对检查中发现消防安全违法行为，应当及时通知相关人员即时排除，确保社区的消防安全，居民群众的生命财产不受到损失。

2、抓好危险化学品及爆炸物品的管理。配合上级有关部门搞好危险、有毒化学物品的检查和处理，取缔非法生产销售烟花爆竹网点。

3、社区居委会积极配合专业消防安全工作人员做好辖区的消防安全工作，对商业网点、“三合一”、“六小”和人员密集场所的检查监督，坚持原则，把消防安全工作做的更好。

4、认真完成街道的各项工作安排。我社区将认真贯彻执行街道办事处和安监站的各项工作安排，及时保质保量地完成街道布置的各项任务。同时积极配合街道及上级部门举行、举办的各项活动。

5、加强日常检查和节假日的安全检查，及时上报安全信息。科技园社区将加大日常安全检查的工作力度，并及时将检查中发现的各种安全隐患及时上报街道。加强节假日的安全检查，确保居民度过平安吉祥的节日。同时确保存在安全隐患的单位及时整改，消除安全隐患。

关于安全生产十五条措施心得体会(精)七

：采油队是油田生产的基础单元，搞好采油队的安全管理工作，才能保证油井的产能达到采油生产计划，为油田开发提供保障措施。基于油气的危险性能，结合采油队安全生产的实际，及时有效地解决影响采油生产的安全问题，更好地完成采油生产任务。

采油生产；安全隐患；治理；措施

采油队生产的产物是石油和天然气，具有危险特性，如果安全管理达不到油田生产的要求，势必会引发安全事故，导致人员伤亡和财产损失，给采油生产带来巨大的损失。为了保证采油队的安全生产，采取最优化的安全管理模式是非常必要的。

采油队管理油田生产企业的油水井、地面站等，由于油气的特点，采取密闭集输的工艺流程，才能避免油气的泄漏，降低对环境造成的污染。在采油队的安全生产管理过程中，员工的安全意识淡薄，违章操作的行为频发，必须引起重视。安全风险管理措施不健全，对采油队的安全风险评估不够，引起采油生产安全事故，导致人员伤亡和财产的损失。员工对安全风险的认识程度不够，不能正确识别安全隐患，导致采油生产中存在不安全的因素，而引发严重的安全事故，影响采油生产的正常进行。防火、防爆、防静电事故的发生，预防措施不完善，导致采油生产过程中频发事故，为了保证采油生产的顺利进行，需要合理规划采油队的安全生产管理措施，强化采油安全管理。

重视采油队的安全生产管理，才能保证采油生产的安全，促使采油队文明生产，达到预期的采油生产效率。

2.1采油队发生的安全事故分析

采油队生产中，极易发生机械伤害事故，高空坠落事故，原油泄漏事故，压力容器爆炸事故、注水管线刺漏事故，硫化氢中毒事故等。输油输水的泵机组运转过程中，如果岗位员工操作不当，就会引发机械伤害事故，导致人身伤亡。如果采油队一线员工不能很好地执行安全操作规程，极易引发安全事故。油井的现场循环检查不到位，发生抽油机翻机等事故，影响到抽油机采油装置的正常运行，降低油田生产的产量，给采油生产带来损失。

2.2采油队的安全管理措施

落实安全生产责任制，实施责任管理，对事故进行追责管理，禁止出现违章操作行为。实时进行安全教育，定期实施安全检查，对检查中发现的问题进行处理，严格考核，实施明确的奖惩制度，提高员工的安全意识。对油水井场进行安全管理，预防泄漏事故的发生，杜绝明火的存在，避免油品蒸汽达到爆炸极限，遇到明火而发生火灾爆炸事故。制定巡回检查的制度，定期检查油水井及站的运行状况，对发现的安全隐患问题，进行定期的整改，预防安全事故的发生。采取预防为主的方式，达不到安全操作要求的项目，宁可不去操作，务必提高安全管理的意识，使采油队的各项工作安全平稳运行。对各项动火操作，实施逐级申报的方式，做好事故的应急处理预案，避免发生火灾爆炸事故，给采油生产带来巨大的经济损失。做好安全隐患的治理整顿工作，建立采油队的安全隐患排查治理档案，定期记录安全隐患的处理情况。

2.3优化采油队的安全生产管理

对采油队的安全管理措施进行优化，确保采油生产全过程的安全，不断提高采油生产的效率。建立安全生产管理体系，实施规范的体系管理，提升安全生产管理的水平。加强对员工的安全教育培训，对以往的安全事故案例进行分析，从中吸取教训。警示岗位员工安全操作，并使其掌握安全操作规程，不断学习新工艺、新技术，提高岗位素质，促使采油队的整体形象有所提高，改善采油生产的状况，更好地完成采油生产管理的工作任务。提高全员的安全生产管理的意识，保证采油队各项工作顺利进行。提高采油生产一线员工的操作水平，实现独立解决采油生产中的安全隐患问题的效果。加强采油生产设备的维护保养，及时解决设备的故障状态，发挥采油生产设备的优势，提高油田油气集输设备的安全运行效率。及时收集处理油气混合物，获得合格的产品外输。对采油生产设备进行安全管理，杜绝油田生产设备带病运行，防止发生重大的安全事故，给采油队带来严重的危害。加强对员工的技能操作能力的培训，定期开展岗位练兵活动，提高员工的应急处理能力。从基层的采油队的安全生产做起，建立健全安全生产管理的领导小组，将安全生产管理作为油田采油队的重点工作，狠抓安全隐患管理，杜绝重大安全事故，保证采油生产的安全平稳运行，达到油田开发的技术要求。不断应用现代化的安全生产管理措施，通过自动化的仪器仪表设备，实时监测采油队生产场所的可燃气体的浓度，实施报警预警管理，一旦发现油气泄漏的状况，及时得到妥善处理，防止发生环境污染事故，同时避免影响到人身健康，提高采油生产的安全环保性。

采油队生产安全管理是非常重要的，只有加强采油队的安全生产管理，才能更好地完成采油生产的产能指标，为油田生产企业创造最佳的经济效益。管理好油水井、计量站及转油站，及时收集、分离处理油气水三相混合物，达到油田生产的基本要求，才能使采油生产顺利进行，促进油田生产的进步。

[1]单琳.采油过程中的生产安全技术探究[j].化学工程与装备，20xx，（10）：168-169.

关于安全生产十五条措施心得体会(精)八

一、活动指导思想

根据省交通运输厅黑交办发_号《黑龙江省交通运输厅办公室关于开展20__年“安全生产月”活动的通知》文件精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入贯彻新《安全生产法》，以有效防范、坚决遏制重特大事故为目标，扎实开展安全生产宣传教育，努力推动安全生产状况持续稳定，为实现建抚高速公路安全生产目标奠定坚实基础。

二、活动主题及活动目标

本次安全生产月活动主题为“平安交通、为您服务”。活动目标为：

（一）重大交通责任事故为零；

（二）重大火灾责任事故为零；

（三）人身伤亡责任事故为零；

（四）“三违”施工造成的安全质量责任事故为零。

三、活动时间

本次活动共分为三个阶段，时间为20__年_月1日至20__年_月30日。

四、组织机构

为保证活动顺利实施，特成立建抚高速“安全生产月”活动领导小组。

组长：

副组长：

成员：

组委会下设办公室，办公室设在安全部。办公室负责活动的组织实施和综合指导。

主任：

成员：

五、活动内容

（一）积极做好安全生产宣传工作，使安全生产月活动深入人心。

紧紧围绕“平安交通、为您服务”的活动主题，结合工程实际，广泛开展形式多样、内容丰富的安全教育活动。利用张贴宣传画、悬挂横幅、制作标语等形式，大力宣传《安全生产法》等安全法律法规，普及安全知识，不断提高从业人员的安全责任意识、专业技术水平和操作能力。

（二）突出重点，使安全生产月活动深入开展。

1．完善事故防范制度，做好各项安全预案的补充制定。

积极落实安全生产责任，针对目前工程施工生产过程中的场所、工序，积极查找易发生安全隐患的位置、施工方法，及时完善各项防范制度，制定安全技术交底，确定安全责任人，根据不同施工环境和施工特点补充完善安全生产应急响应预案。使安全工作事事有措施，步步有控制，时时有监督。

2．强化施工现场交通运输安全专项整治。

针对本年度施工任务较重，工作量大，施工运输车辆大量多的特点，强化对各施工路口、构造物等处的交通安全指示、警示标志和施工围挡的设置。对运输车辆实行限载、限速等措施。对车辆自身安全标识的配备、消防器材的配备、反光标识的粘贴等进行强制要求。

3．加强施工机械安全管理。

重点落实各类施工机械的刹车、限位装置，加强各类机械安全操作规程管理和交底落实管理，特别注意各类拌和设备基础安全可靠性及安全操作，执行大型拌和设备的安装备案制度。

4．加大施工现场安全用电管理的重视程度。

严格安全用电管理，大型用电设备必须采用标准配电设施，并由专职电工进行操作。坚决杜绝线路私拉乱接现象。

5．加强各级专职安全人员和特种作业人员的管理。

严格审查各施工、监理单位专职安全人员的设置和持证上岗情况。要求各单位设立安全技术人员和特种作业人员台帐，对各单位安全人员进行定期考核和工作检查，以时刻掌握各级安全人员的工作能力。

6．继续加强安全生产教育。

严格执行人员进场三级教育制度，加强对从业人员的安全教育和培训，做到横向到边、纵向到底，使施工生产第一线的人员能够掌握与自身工作相关的安全注意事项及必要的规避和防护措施。加强各级安全生产负责人和专职安全人员的培训工作。深入推进安全进现场、进队伍的活动，营造浓厚的懂安全、重安全、保安全氛围。组织开展安全单位、安全标兵评比活动，提高本项目各单位安全管理水平。

7．加大安全隐患排查治理力度。

不定期对施工作业现场进行安全隐患排查，对有重大安全隐患的作业现场和作业方法及时进行制止并进行整改。切实做好“排查建档、下达指令、整治落实、验收注销”的闭合管理，确保整改到位。严防坍塌、坠落、机械伤害事故的发生。

（三）强化措施，为推动“安全生产月”活动提供保障。

1．加强安全检查力度。指挥部“安全生产月”活动领导小组将在施工生产过程中进行不定期的安全检查，各施工、监理单位每周不少于一次对本标段所辖范围的安全检查。检查过程中要有针对性，坚决防止走形式、走过场，务求取得实效。严厉打击违章作业、违规指挥、违反劳动纪律的现象。对失职、渎职造成事故的，追究相关单位和人员的责任；对不重视“安全生产月”活动的单位和个人，及时予以通报批评。

2．认真调查处理生产安全事故。按规定的权限，各单位在组织调查处理各类事故时，要严格落实国务院《安全生产事故报告和调查处理条例》和垦区有关生产安全事故报告的有关规定，认真按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，严肃查处各类安全生产事故。

3．细化分解责任，严格安全目标责任考核。各单位要根据本安全生产月活动方案，结合本单位实际，制定实施方案，细化工作措施。做到层层分解落实任务，落实到基层，落实到现场，落实到岗到人，落实到施工生产全过程的各个环节。

六、专项安全活动

在安全生产月活动期间，指挥部针对建抚安全生产的特点组织安全专项大检查。

（一）专职安全人员持证上岗。

要求各单位必须配备专职的安全管理人员，并持证上岗，对专职安全管理人员的工作能力进行检查，对不能够符合工程施工需要的安全人员做到及时更换。

（二）高处作业及交叉施工。

高处作业人员必须佩戴安全保护装置，作业面下方不得设其他作业面，以防止坠落、坍塌、坠物伤人事件发生。

所有现场施工作业人员必须穿反光背心，施工现场必须配备安全专职人员，防止交叉施工带来的人员安全隐患。

七、实施步骤

本活动方案分三个阶段进行实施。

（一）宣传发动，制定方案阶段（_月1日-_月5日）。

各施工、监理单位根据本活动方案，结合各单位工作特征及工作环境特点，制定本标段开展“安全生产月”活动方案。明确活动目标、活动内容、工作重点和工作要求。切实加大宣传力度，在全线营造出开展“安全生产月”活动的浓厚氛围，配合指挥部重点抓好重点场所、要害部位、关键环节，以及节假日期间的各施工单位的安全生产工作，配合指挥部做好排查治理和监督检查工作。

（二）组织实施，全面推进阶段（_月5日-_月25日）。

全面开展“安全生产月”活动，以上述安全生产月活动的七项重点工作为主线，采取最严厉的措施对安全管理存在在问题和薄弱环节进行治理整顿，切实加大排查治理力度，坚决遏制安全事故发生，确保建抚高速安全生产形势稳定，安全目标顺利实现。

（三）检查考核，总结提高阶段（_月25日-_月30日）。指挥部及各施工、监理单位应及时对活动情况进行总结，对活动中出现的问题和隐患，认真抓好整改落实，总结经验教训，确保“安全生产月”活动取得实效。