最新金工实习心得体会(五篇)

金工实习心得体会篇三

实习报告

（2016-2017学年第一学期）

实习项目

制作手锤与手机支架

院（系）

机

电

工

程

系

专业班级

14电气工程及其自动化2班

姓

名

许博健

学

号

2014103120232

实习地点

湛江机电学校公共实训中心

实习时间

16年9月26日至16 年9月30日

成绩：

指导老师（签名）：

一、实习目的要求

1、认识钳工设备，工具，量具性能并正确使用。

2、掌握钳工划线，锯削，锉削，钻孔，攻丝，套螺纹等操作技术。

3、掌握钳工加工工艺，按图纸要求完成加工制作，培养学生动手操作能力。

4、实验设备.工具.量程．台钻.切割机.台虎钳.锉刀.锯工.高度游标卡尺.直尺.表卡尺等。

二、实习内容

1、综合练习划线.锯削.锉削.钻孔.攻螺纹.套螺纹等技术。2锤头和手锤柄制作和组装工作。3.手机支架的制作。

４、参观设备、机床。

三、实习步骤

（一）手锤的制作

1、划线；用车床切断面，划线切沟槽。

2、锯削：加工大斜面（７度）。

3、锉削：粗锉→精锉。

4、钻孔→攻螺纹。

5、制作手锤柄：用锯子锯然后用车床磨。

6、组装手锤，拧紧后铆住固定。

（二）手机支架的制作 1.切料 2.划线 3.打孔 4.铣面 5.打磨 6.攻螺纹

7.组装

四、实习心得

“实践出真知”这句话是至理名言，一直以来我都受困于课堂所学到的知识要如何应用于实际，所以实践是至关重要的。当得知学校要举行金工实习的时候，我的内心既兴奋又害怕。兴奋于自己学学习了这么久的理论知识终于有了用武之地，自己终于有了一个大展身手的机会；害怕于自己从未接触过机器，不了解机器怕会受伤，是一种出于对未知的害怕。

刚开始我并不知道金工实习是什么，包括什么内容，后来自己上网查了一下才了解了一点。原来，金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节，实习内容包括：车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊，机械加工实训和金属热处理工艺等。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。

这次金工实习，学校组织我们来到湛江机电学校，湛江机电学校是公办的国家级重点中专学校，有中央财政专项资金支持的“国家职业教育数控技术实训基地”、“国家职业教育电工电子与自动化实训基地”和“广东省中等职业教育实训中心”，是普通高考“3+专业技能证书”考点；机电技术、数控技术两个专业是广东省重点(示范)专业，机电学校能提供金工实习的场地和设备，又具有强力的师资资源，可以说是金工实习的绝佳场所。

时间如白驹过隙，转瞬便消逝不见，短短５天的实习过去了，在这一个星期里我收获了许多，实习过程虽然辛苦，可我却久久不能忘怀。我想在机电学校实习的每一天将会是我生命中永不能忘的记忆，下面我就来谈谈金工实习的苦与乐。

第一天，我们坐学校的包车来到机电学校，在教室老师为我们进解此次实习我们将学习的内容。从老师的口中我知道了这次我们将运用车、钳、铣、刨、磨、这些方法制作一个手机支架和一把小铁锤，前两天做手机支架的部件，后两天制作铁锤部件，最后一天打磨和装配。我们被分配为7个小组，恰好我是个组长。组长先由老师亲身指导熟悉学会操作，然后负责教自己的组员。组长首先被带到工作间，我们先学习操作铣床。老师先向我们介绍铣床基本知识，然后教我们换铣刀，这个过程是个力气活，需要借助工具。第二天，第三天，第四天，然后老师向我们演示基本操作。不一会大家都学会了如何操作。我们开始指导组员，开始了我们今天的任务——切料。切料过程中会遇到一些问题，如切断面不够光滑需要打磨。在组员们的通力合作下我们花了一天完成了明天需要的料。在临近结束时候我们按图纸要求把线划了，便于明天工作。我对于今天只有一个感受；累。从没有这么累过，陪着铣床站了一整天这种感觉只有亲身体会才能懂的其中的苦楚。

在第一天的基础上，今天我们将对切出来的料进行加工成形：打孔、铣面、打磨。由于已经熟悉了铣床操作，所以铣面、打孔对于我们来说不是问题，问题是打孔用的刀不够，我们只能排队打，影响了速度。下午我们还抽出时间完成铁锤手柄的切料。这个过程是用锯子把长铁棍锯成一段一段的小铁杆，是个纯体力活，把我们累个半死。在团队的努力下没有克服不了的难关，我们顺利完成任务。今天我的感受是：更累。不但站了一整天，还锯了一下午。不过看着成形的部件，心里还是暖暖的。

今天我们将进行车床方面的教学内容，我们先在教室里听老师讲解车床知识，老师讲的最多的两个字是；安全。这人我们了解到车床比铣床危险多了，所以我们都有点小害怕。同样的我们组长先在老师的指导下完成熟悉操作然后由我们教组员。今天我们没有具体任务，只要熟悉车床操作即可，今天任务比较轻松，所以我们去参观了机电学校的机床设备。机电学校设备齐全：各种机床、数控铣床、数控车床、机器人、电梯等等。今天给我的感受是：大开眼界。我了解很多机床，这对我以后大有帮助。

我们今天任务较重要完成６个锤头的制作，但出师不利，由于操作不熟悉，第一个锤头进展缓慢，老师看到我们速度较慢，帮我们检查发现刀片炖了，帮我们换了个刀片。换刀片后，我们进展顺利，完成任务。我对于今天的感受是：快乐。经过四天的高强度作业，我已经适应了，不在感到辛苦，反而有一种成就感、兴奋感。一想到明天就能出成品，我的嘴角就忍不住挂上了笑容。

第五天，今天我们要进行最后的收尾工作，我们在机电学校文体中心进行最后的工作；攻螺纹、锉削、组装。这些工作难度不大，就是费时间、费力气。不停地锉、使劲地攻。就在大家都将完成任务的时候，发生了一段小插曲；我们班一位同学受伤了，被送到医院缝了3针。这个小插曲再次向我没强调了安全的重要性。到了下午实训即将结束时候，我内心泛起了涟漪，一种不舍情感出现了。我以后再也没有这麽好的机会来锻炼自己了。

总而言之，这5天我收获了太多太多，与同学友情加深的同时动手实践能力得到极大提高。当然，最重要的是我体会了苦中作乐，这种感觉我永远忘不了。

金工实习心得体会篇四

我们在学校校工厂进行了为期一个月的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了一个月的金工实习。

金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。我们做的是锤子。

焊工

我们的第一个工种就是焊工的操作。焊工是我们实习里比较轻松的一个工种，只是它显得有些危险。毕竟一不小心就会伤到我们雪亮的眼睛以及嫩白的肌肤，而且敲铁屑时如不注意，还会烫到手脚。所以我们岂能轻而待之！面具、手套老师那里已经一应俱全了，出发前我们女生还把全身裹得严严实实。安全工作很是到位。

经历焊工后，也懂得了不少道理。学技术，不要单以为只锻炼动手能力，毕竟理论的知识要熟记，并加以运用才能学得更好更彩。而且对于危险的操作，必须要一丝不苟，认真对待，不能急躁，不然伤己又伤人。同样是布赖恩.温斯坦鼓励一年轻女子的话“你应付不了，你很快就会察觉。但是将来你会很开心，因为你知道自己曾经尝试过”。

锻工

我们的第一个工种就是钳工的操作。我们的工作就是制造出规格的锤子。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。

铸造成型

接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是

因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

数控车床

我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。

后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！

钳工

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

难忘的车工

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到

19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.-----------------

我们在学校校车间进行了为期一个月的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会

金工实习心得体会篇五

一、实习目的

2011年12月5日我们开始了本专业实训课程，此次实训目的是：培养学生的职业素质和培训学生的职业技能，让学生具有良好的职业素质和较高的职业技能。此次由学校组织的实训让我们更好的了解和掌握了应具备的基本操作能力、识图能力、简单电路的设计与连接。为期四周的实训课程使我们在学习理论知识的基础上，再进行实践操作，让我们更快更好的成为面向现代化企业生产、管理一线的高素质技术人员。

二、实习项目

1.电测仪表项目

仪表的工作原理有：磁电式、电磁式、电动式、感应式。按测量类型可分为：电压表、电流表、电能表、功率表、兆欧表、接地电阻仪、电桥（单臂、双臂）、万用表。读数方法：直读法、比较法。安装方法：固定、携带。

万用表分为机械式和电子式，机械式万用表需机械调零，使用时应使读数指针偏向满刻度的三分之二或二分之一，而电子式万用表可直接读出数据。

兆欧表（摇表）用于测量电气绝缘，其实质是一个手摇发电机。开路实验：n=120r/min，l（线路）、e（接地）分开，若指针无示数则摇表完好；短路实验：n=120r/min，将两表笔短接，若指针无示数则摇表完好。用摇表测相电压：将摇表接于待测相与零线之间，测量步骤为停电—放电—接线—测量（n=120r/min）—读数—拆线—停表—放电。电机绝缘监测按照摇表的使用方法对电机的相—相之间及相—地之间的绝缘进行检测，若测量结果大于0.5兆欧绝缘合格，否则绝缘不合格。电缆绝缘监测在对电缆进行绝缘监测时测量电缆对地的绝缘电阻，就要使用“g”端，并将“g”端接屏蔽层。要测量电缆的相—相之间、相—地及零相——地之间的绝缘，若测量结果大于0.5兆欧绝缘合格，否则绝缘不合格。

钳形电流表是由电流互感器和电流表组合而成。电流互感器的铁心在捏紧扳手时可以张开；被测电流所通过的导线可以不必切断就可穿过铁心张开的缺口，当放开扳手后铁心闭合。穿过铁心的被测电路导线就成为电流互感器的一次线

圈，其中通过电流便在二次线圈中感应出电流。从而使二次线圈相连接的电流表便有指示-----测出被测线路的电流。钳形表可以通过转换开关的拨档，改换不同的量程。但拨档时不允许带电进行操作。钳形表一般准确度不高，通常为2.5～5级。为了使用方便，表内还有不同量程的转换开关供测不同等级电流以及测量电压的功能。

仪表等级：0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.5、5.0。2.电机相序判断 三相异步电动机工作原理

通过上述分析可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三项定子绕组（各相差120度电角度），通入三项交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。对电机的6个接线头，用电阻档测量，凡同一绕阻电阻很小，不是同一绕阻电阻为无穷大；再用万用表的电流档串接于同一绕组,然后用手转动电动机（按规定运转方向）,则电流正方向端为头，电流负方向为尾。再分别用上述方法确定其它两相绕阻。a、b、c三相的排列，就按按线柱的标注；如果没有，自己标注就行了。

三相异步电动机的分类：按其功能可分为驱动电动机和控制电动机；按电能种类分为直流电动机和交流电动机；从电动机的转速与电网电源频率之间的关系来分类可分为同步电动机与异步电动机；按电源相数来分类可分为单相电动机和三相电动机；按防护型式可分为开启式、防护式、封闭式、隔爆式、防水式、潜水式；按安装结构型式可分为卧式、立式、带底脚、带凸缘等；按绝缘等级可分为e级、b级、f级、h级等。

3.安装线路原则

装接电路应遵循“先主后控、从上到下、从左到右” 的原则。布线应注意走线工艺，要求："横平竖直，变换走向应垂直、避免交叉，多线集中并拢，布线时，严禁损伤线芯和导线绝缘。

导线与接线端子或线桩连接时，应不压绝缘层、不反圈及不露铜过长。并做到同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离保持一致。每个接线端连线不得

超过二根导线，按钮要求出线最少。热继电器的整定电流必须按电动机的额定电流进行调整。

电动机和按钮的金属外壳必须可靠接地。使用兆欧表依次测量电动机绕组与外壳间及各绕组间的绝缘电阻值，检查绝缘电阻值是否符合要求。实训中要文明操作，注意用电安全，需要通电时，应在实训教师指导下进行。

4.照明电路

照明电路：隔离开关、导线、电度表、开关、日光灯。

传统电度表指感应式的机械电度表(简称感应表或机械表)，它利用的是电磁感应原理，主要由电压线圈、电流线圈、铝盘、永久磁铁、计度器等器件构成。其工作原理为：根据电磁感应原理，电表通电时，在电流线圈和电压线圈产生电磁场，在铝盘上形成转动力矩，通过传动齿轮带动计度器计数，电流电压越大，转矩越大，计数越快，用电越多。铝盘的转动力矩与负载的有功功率成正比。电表常数，指计量每单位电能值（度或千瓦·小时）时对应铝盘转过的圈数，单位是转/千瓦·小时。

墙壁开关的分类：单位开关、双位开关、多位开关，单联开关、双联开关。双联开关两地控制电路

5.电动机的点动控制

原理：在开关qs闭合的情况下，按下时，形成通路，带电，闭合主点路部分带电，电机转动；当松开按钮sb后，控制电路断开，中间继电器km失电，其

辅助触断开，电机停止。

6.电动机两地控制

实现：主控室操作可以停止，可以启动并连续运行；机房，电机旁边可实现就地停机。

电机控制回路故障分析：

电机无法启动的原因：熔断器熔断，绕组断路，绕组接线错误，按钮损坏，接线处断开等。

电机无法停机的原因：按钮短路，接触器主触头粘接，按钮接在零线上等。电机缺相的原因：保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相开关发触器的，触头接触不良，导线接头松动或断一根线，有一相绕组开路。

如果停止的电动机缺一相电源合闸时，一般只会发生嗡嗡声而不能启动，这是因为电动机通入对称的三相交流电会在定子铁心中产生圆形旋转磁场，但当缺一相电源后，定子铁心中产生的是单相脉动磁场，它不能使电动机产生启动转矩。因此，电源缺相时电动机不能启动。

7.电机的接触器连锁及双重连锁正反转控制

当按下正转启动按钮sb1后，电源相通过热继电器fr的动断接点、正转反转交流接触器km2的常闭辅助触头、正转交流接触器线圈km1，使正转接触器km1带电而动作，其主触头闭合使电动机正向转动运行，并通过接触器km1的常开辅助触头自保持运行。反转启动过程与上面相似，只是接触器km2动作后，调换了两根电源线u、w相（即改变电源相序），从而达到反转目的。

当按下正转启动按钮sb1后，电源相通过热继电器fr的动断接点、停止按钮sb3的动断接点、正转启动按钮sb1的动合接点、反转交流接触器km1的常闭辅助触头、正转交流接触器线圈km2，使正转接触器km2带电而动作，其主触头闭合使电动机正向转动运行，并通过接触器km1的常开辅助触头自保持运行。反转启动过程与上面相似，只是接触器km1动作后，调换了两根电源线u、w相（即改变电源相序），从而达到反转目的。且中间继电器的辅助触点在电路中实现互锁控制。

双重连锁 7.两台电机的顺序启动

顺序启动电路图

按下启动按钮sb1后，电源相通过热继电器fr1fr2的动断点，sb的动断触点，及sb1的动合触点，线圈km1，使km1常开触点带电动作，启动一台电动机，按下sb2，km2常开触点带点动作，启动另一台电机，实现两台电机顺序启动。按下sb2电机停止转动。

8.室外登杆作业

架空线路由导线、电杆、绝缘子、横担、线路金具等部分组成。有的电杆装拉线、板桩。

目前我国常用的电压等级：220v、380v、6kv、10kv、35kv、110kv、220kv、330kv、500kv。电力系统一般是由发电厂、输电线路、变电所、配电线路及用电设备构成。通常将35kv及35kv以上的电压线路称为送电线路。10kv及其以下的电压线路称为配电线路。将额定1kv以上电压称为“高电压”，额定电压在1kv以下电压称为“低电压”。我国规定安全电压为36v、24v、12v三种。

登杆作业的注意事项：确认电杆塔无损坏；确认作业范围，防止误登电杆塔；新立电杆回填土应夯实；冲刷、起土、导线松弛的电杆应采取安全措施；木电杆的根部腐朽不得超过根径的20%以上；登杆工具、安全腰带应完好合格；使用梯子时要有人扶持和绑牢；登杆前先对脚扣进行冲击实验，检查安全带、脚扣是否有破损；安全带要系在胯部；登杆时脚扣要三点靠杆，边上边紧脚扣；下杆时要慢慢的松脚扣；高空作业时要系好安全带，把安全带的开口锁死。

电气作业人员要熟知电工安全用具的性能和使用方法，在带电作业或停电检修时，配戴绝缘鞋，使用有绝缘柄的工具；在高处作业时，使用电工安全带；从事装卸高压熔丝，锯断电缆，或打开运行中电盒，浇灌电缆混合剂，蓄电池注入电解液等工作时，要戴护目镜。

在全部停电或部分停电的电气设备上工作时，电气作业人员要采取下列安全技术措施：停电：①将被检修的设备可靠脱离电源；②断开电源，拉开至少一个有明显的断开点的开关；③停电操作时，必须先停负荷，后拉开关（断路器），最后拉开隔离开关。严禁带负荷拉隔离开关。验电：①分相逐相进行，在对断开位置的开关或刀闸进行验电的同时，对两侧各相验电；②对停电的电线路进行验电时，若线路上末连接可构成放电回路的三相负荷，要予以充分放电；③高压验收时必须戴绝缘手套。

三、实习感想

此次实训是踏上工作岗位之前的一次非常难得的机会，从中使我可以将书本上学到的知识系统化、具体化、实践化，还学到了许多书本中没有的东西，学到了一些实际工作中总结下来的宝贵经验，拓展了自己的视野。

这次实训给我感触最深的便是实践联系理论的重要性。当遇到实际问题时，认真思考，用所学知识解决遇到的一般问题。几周的实训下来，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作态度，因为我们将来所要从事的工作是容不得丝毫马虎的。如低压电路的使用就要讲求用电的安全，不许用手触及各电气元件的带电部分及电动机的转动部分。必须要把小心谨慎培养成一种习惯。本次实习的目的主要是使我们对电工工具和基本线路安装有一定感性和理性认识，对电工技术等专业知识做进一步认识，培养和锻炼我们的实际动手能力。同时实习使我们获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，培养了我们理论联系实际的能力，提高了我们分析问题和解决问题的能力，增强了独立思考的能力。最主要的是增强了我与同学之间的团队合作、共同探讨与共同前进。在此之前我们比较注重知识的理论性，而较少注重我们的动手能力，而这一次的实习有不少东西需要我们去思考，需要我们去亲自实践它。好多东西看起来觉得很简单，一看电路图都懂，但如果没有亲自去经历它，就不会明白理论与实践之间的巨大差别。如一个简单的东西在实际操作中就有许多值得注意的地方，这次实习给予了我许多这样的实际操作锻炼的机会。具体就每个实验而言，我们需要做的就是在节省导线的基础上，准确的将导线接在正确的接线柱上，最后在美观上下点功夫，让别人能比较容易的看清楚。

对我来说，连接线路无疑是一门学问，一种挑战，使我学到了很多有价值的知识。在连接元件的过程中，尽量使导线短距离绕行，这样既节省材料，又使电路板面显得清晰。在这个环节中，我明白了细心的重要性。同时也意识到自己动手能力还十分不足，缺乏锻炼。所以在日后的学习过程中，我应该努力将理论和实践联系起来，如参加电子实验室，锻炼自己的动手能力，积累经验，使自己面对以后的工作时有足够的信心！