2023年下一阶段安全工作重点 学校安全重点工作计划(优质5篇)

光阴的迅速，一眨眼就过去了，很快就要开展新的工作了，来为今后的学习制定一份计划。什么样的计划才是有效的呢？下面是我给大家整理的计划范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。

下一阶段安全工作重点 学校安全重点工作计划篇一

为贯彻^v^、教育部和aa市的要求，坚决遏制重特大安全生产事故发生，确保学校师生人身和财产安全，维护学校和谐稳定，现将有关工作安排如下。

2、确保搬迁工作安全有序。各搬迁单位要加强安全工作的组织领导，党政一把手负责，明确安全职责，完善安全制度，制定搬迁期间安全工作预案。各搬迁单位要高度重视有毒、易制毒、爆炸类或其他危险性化学品的搬迁，务必向资产处备案，严格执行《aa大学实验室安全管理暂行办法》的相关规定;特殊物品、贵重物品的存放、搬运，应加强统筹和监管。各搬迁单位要严格值班制度，派专人值守卫津路、北洋园两校区办公室、实验室、储藏室等房间，确保物品搬迁到新校区后的安全。保卫处要加大学校内巡逻力度和密度，对搬迁单位所在楼宇等区域进行24小时巡逻;加强学校道路交通和门卫管理，加强搬迁车辆的行驶安全教育，搬迁车辆出入需持通行证，搬运物品出校需开具《aa大学物资搬运清单》。后勤保障部要加强各楼宇的治安防范，严格出入登记制度，值班人员加强对携带物品进出楼宇的人员要加强查验、登记。

3、确保卫津路校区平稳运转。全校各单位要加强消防管理，持续室内通道、疏散通道、安全门及楼外消防通道畅通，学校内禁止焚烧废旧物品。注意用电安全，电闸下不放置易燃物品，离开办公室要及时断电。搬迁过程中如需进行电气焊作业，校内施工单位务必到保卫处防火科开具动火证，校外施工单位务必到消防局开具动火证。各搬迁单位要严格按照学校《aa大学(新校区)搬迁工作总体方案》按时腾交原使用房屋，在搬迁完毕后清理好垃圾，断电断水，锁好门窗，在学校相关部门进行登记。注意食品安全，加强食堂管理，加强食堂工作人员食品安全意识和知识的教育培训，加强卫生监督管理，确保食堂食品安全。

开展专项整治工作。要重点关注危险化学品安全，进一步健全、完善有毒有害实验用品的登记制度及实验用废弃危化品处置备案制度。要重点关注特种设备安全，对锅炉、电梯、压力容器等设备进行隐患排查和治理，检查定期检测和维护保养状况。要重点关注消防安全，按照《aa大学消防安全管理办法》、《aa大学消防设施、灭火器材管理规定》，重点检查消防安全职责制落实状况和消防设施、消防通道配置状况，确保设备有效完好。要重点关注食品安全，重点检查学校食堂人员卫生、环境卫生及原材料采购、存储、加工等各环节的食品安全状况，对饮用水及设施的管理状况等。要重点关注学校安全，加强学校安全保卫工作，规范校内交通管理，加强值班巡查、视频监控，加强对学生的安全教育培训。要重点做好迎新安全保障工作，引导机动车停放，确保新老校区交通安全通畅，严禁校外人员在校门范围内摆摊设点占道经营，加强学生宿舍、迎新站点、家长休息区等重点部位的治安巡查，确保新生和家长财产安全。

三、健全完善安全制度和追责机制，保证制度落到实处

进一步落实安全工作职责制。各单位要进一步明确，党政主要负责人是本单位安全生产的职责人，要建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全职责体系，主要负责人亲自组织、部署本单位安全隐患排查整治工作，亲自带队检查，亲自抓安全职责落实的工作机制。各搬迁学院腾空房屋后，在未完成交接工作以前，房屋安全管理仍由原使用单位负责。

进一步健全和完善安全工作制度。学校相关管理部门，要各司其职，进一步健全和完善工作制度，如危险品和有毒有害物品的购买、保存、领用、运输等管理制度，特种设备安全技术档案和维护记录，传染病疫情预防、监控和突发公共卫生事件防控制度等，持续构建学校安全稳定的长效机制。

进一步加强安全工作追责机制。各单位要进一步完善突发事件的应急处置机制，建立健全应急预案，并构成文字留档。严格执行值班制度，畅通信息报送渠道。强化安全工作职责，严格落实主体职责，如出现重大安全事故，相关职责人要依法依规严厉追究职责。逐步建立实行安全工作考核点评制度，健全强有力的考核评价和约束机制，确保安全制度落到实处。

下一阶段安全工作重点 学校安全重点工作计划篇二

（一）加强领导、健全机构、对照目标、真抓实干

我乡党政一班人在思想上高度重视，始终坚持把综治工作放在党委、*压倒一切工作的位置上，攥在手里，放在心上，列入乡党委、*重要议事日程。首先是积极落实“谁主管谁负责”的原则，这是搞好社会治安综合治理的核心。在今年年初，我乡精心筹备，召开综治工作大会，重新调整了社会治安综合治理工作领导小组，充实人员，加强力量，严格分工，明确责任。领导小组由乡党委*任组长，分管副*任副组长，各相关部门负责人为组员，设立了*安建设工作领导组、打击“两抢一盗”工作领导组、*工作领导组等，由乡主要领导担任组长，有计划的开展综治工作。其次是周密安排部署，全面展开综治工作，制定治安防范方案，建立健全各项综治规章制度，并召集22个行政村的支部*签订了《20xx年社会治安综合治理和*安建设目标责任书》，任务落实到人，责任明确到人。第三是加强对日常工作的监督指导，并指出工作不足，使我乡综治工作始终是全动力前进。

（二）做好经常性工作，预防和化解各类矛盾，维护了基层社会稳定

1、进一步健全排查调处工作机制，完善矛盾纠纷排查调处的组织制度、联络员制度、排查调处和专项整治制度以及督办检查制度。乡综治办每月召开各部门联席工作会议，排查不安定因素，并及时分类，列出清单，形成书面材料。

2、严格实行属地管理原则和领导责任制原则。由各部门、各行政村的主要负责人负责矛盾纠纷排查调处，结合包村干部下村工作，下到村组去，受理纠纷，防止把矛盾纠纷推向社会。对排查出来的矛盾纠纷不夸大、不缩小，如实上报，及时调处化解，将矛盾化解在基层，消灭在萌芽状态，避免纠纷事件扩大化。

据统计，今年上半年我乡共排查出各类矛盾纠纷15起，其中：基层化解13起，由乡司法所等职能部门参与调处2起，调处率达100%，有效地维护了基层社会秩序的稳定。

（三）开展春季严打整治专项行动

我乡把春季严打作为前半年的中心工作摆上重要议事日程，成立了乡春季严打整治行动领导组和督导组，制订了乡春季严打整治专项行动实施方案，召开了由全乡干部职工、全体村组干部、中小学校长和乡直部门负责人参加的动员大会，安排部署了严打整治工作。下发由乡*印制的《致全乡人民的*》和区公检司法部门联合印制的《关于在全区开展春季严打整治行动的公告》各1xx份，张贴到每家每户门前，张贴红纸标语3700余条，悬挂宣传横幅50幅，刷写墙体标语50条，灌制录音带30盘，出动宣传巡逻车6辆。此外，还设立了举报电话和举报箱，向社会公布。

在春季严打整治中，乡综治办利用乡、村两级干部开展摸排工作。向各村、乡直各单位、企业、学校、工厂、个体工商户下发《重点地区治安混乱地区排查表》和《犯罪线索排查表》各420份，收集犯罪线索，排查社会治安混乱的点。要求各行政村、各单位积极配合，主动上报犯罪线索、认真听取群众意见，不留死角，认真填写排查表，各单位主要负责人签字，加盖公章，然后上报乡综治办。目前，已收集到各类犯罪线索70余条，联合区春季严打整治行动工作组查处一批盗窃案件，有力地整治了治安较乱的村。

（四）开展学校及周边安全隐患大排查

为加强对学校、幼儿园及周边的`安全管理，对全乡35所中小学校、幼儿园及周边进行安全隐患大排查。成立学校及周边安全隐患排查整顿工作组，抽调乡综治办、纪检会、派出所、司法所、宣传办公室、中心学校得力人员共9人组成工作组，出动车辆2辆，由分管副*带队，全程录像，对学校门岗管理、楼梯、楼栏杆、围墙、教学楼安全出口、消防设施以及周围治安环境逐项进行排查，对私立幼儿园办学资格、教学设备接送车辆和教师执教资格进行逐个审查。通过排查整治，共取缔12所不具备办学资格私立幼儿园，下发了《周口市川汇区教体局取缔办学通知书》，派出所与23所中小学、幼儿园签订了《安全责任书》和《消防安全自查整改承诺书》，由分包民警和学校负责人分别签字盖章，学校配齐配强了专职保安人员，学校上课时段一律关闭校门，加强在学校门口四周巡查力度。

（五）继续开展五五普法教育活动。

我乡把普法工作纳入本乡的工作规划，加强领导，健全机构，明确职责，进一步完善单位领导干部共同参与的普法工作格局。进一步完善以专职为主，兼职为辅的普法工作机制，充分发挥普法的作用，建立一支高素质的普法队伍。将经费其列入本单位、本部门的财政预算，做到专款专用，保障各项普法活动顺利进行。

认真贯彻落实上级部门的部署，在全乡开展以“学法律、讲权利、讲义务、讲责任”为主题的法制宣传教育活动。要使法律真正走进农村，走进单位，走进群众。法制宣传教育活动要突出宣传公民权利与义务的关系，使广大干部群众真正懂得，学法用法不仅要讲权利，维护合法权益，也要讲义务，承担法律责任；宣传依法办事、人人守法、支持执法机关执行公务，维护法律权威。我乡要结合实际，抓好落实，认真总结，不断把我乡法制宣传教育活动推向深入。

下一阶段安全工作重点 学校安全重点工作计划篇三

  xx年任各重，压力大，各支行应把工作目标按职责分工落实到每个人，确保xx年各项任务的顺利完成。

  xx年将完善各项制度，对发现的问题及时纠正，查漏补缺，进一步加大检查力度，对各种违规行为绝不姑息。

  落实车辆、会务和接待三项服务工作，切实保障区支行的日常运作。区支行现有小车4部，主要是保障支行领导的日常用车，同时协调好各部门的工作用车。

  xx年,车辆运转正常，没有发生任何大的事故,xx年继续做好车辆管理工作,一是部门领导定期加强对司机进行安全教育,增强司机的安全意识,克服安全管理中思想麻痹、得过且过的现象。二是司机认真遵守有关行车规章制度,做到疲劳不驾车，酒后不驾车，对车辆勤检查，勤保养，勤维护。发现问题及时解决，做到车辆不带病上路,司机不带情绪开车,确保安全行车。对客户接待和会议组织，进一步创新运转机制，改进服务方式，优化工作流程，做好各个环节的有机衔接，保证有序运行。

  一是加强考勤管理，规范考勤制度，实行考勤月报按时上报，在严格落实考勤责任制度的同时，进一步完善请假制度的管理，二是加强劳动用工管理，构建和谐稳定的劳动关系，严格岗位管理，进一步提高劳动关系管理的规范化水平。

  因金融行业的特殊性，各支行应征对断电、电脑设备紧急瘫痪状况组织员工进行定期演习，从面有效的保证营业的正常开展；会计主管每天定期对已经安装的安防设备进行检查，加强对保安人员的培训，增强他们的业务知识和敬业精神。

下一阶段安全工作重点 学校安全重点工作计划篇四

(一)实现全年各类事故预控目标(具体考核指标待区政府下达我乡后另行明确)。预防和减少一般事故，遏制较大事故，杜绝重、特大事故，确保事故死亡人数和相对指标控制在区政府下达指标之内;相关行业领域事故死亡人数和较大以上事故起数控制在分解预控目标以内。

(二)实现安全生产责任“全覆盖”。坚持安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“一票否决”制度，加大部门行业监管责任、村社(社区)属地管辖责任、企业主体责任“三大责任”的落实力度，理顺安全综合监管与行业监管的关系，明晰各部门安全监管职责，初步形成条块并重、齐抓共管的安全生产监管格局。

(三)实现重点领域专项整治目标。逐步完善相关部门安全生产专项整治工作机制，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，在非煤矿山、道路交通、建筑、地质灾害、危险化学品、烟花爆竹、学校、食药品卫生、农村消防、场镇天然气等重点领域深入开展安全专项整治。

(四)实现各类隐患排查整治目标。完善隐患排查治理制度和责任追究制度，加强隐患排查治理体系建设，落实分级分类监管和重大隐患公告制度;配合乡政府按期完成市、区、乡三级政府公告下达的重大安全隐患和其他安全隐患的整治任务。

二、主要工作和措施

(一)严格监管，认真督促辖区企业落实安全生产主体责任

1.进一步提高企业安全生产的主体责任意识。广泛深入开展安全生产宣传，在企业中牢固确立“以人为本”的理念，树立把人民的生命、财产安全放在第一位的安全文化观，使企业自觉依照法律、法规规定履行安全生产法定职责和义务，努力提高企业负责人、安全管理人员及企业职工的主体责任意识和工作能力，真正使企业安全生产主体责任落到实处。

2.进一步加大生产企业安全生产综合监管力度。安全生产综合监管部门要指导、协调和督促协同其他相关部门，认真落实生产企业安全生产监管责任、日常检查、生产企业安全培训、基础管理、应急管理、生产企业事故隐患排查治理和跟踪督办工作，开展行业性安全生产风险定期评估和事故统计分析。

3.进一步强化各行业和领域安全生产监管。派出所、工商所、国土站、规建办、电管所、交管办、中心校、水管站、农技站、广播站、卫生院、食药站等部门要按照“管行业必须管安全，管业务必须管安全”的原则，制定和落实日常监管措施，切实做好本行业本领域的安全监管工作，指导和督促相关企业单位全面落实安全生产主体责任。

1.加强安全生产文化建设。逐步建立健全专业教育、职业教育、企业教育和社会宣传教育等全方位的安全生产宣传教育体系，以“安全生产月”等活动为契机，以电视、网络、报纸等为载体广泛宣传安全生产法律法规和安全常识，增强广大群众的事故预防和逃生自救技能，提高全民安全素质，大力营造“重视安全、关爱生命”的社会氛围。

2.持续深入开展安全生产事故隐患排查治理工作。各地、各部门要按照《达州市达川区安全生产事故隐患排查治理监督管理制度》的要求，积极开展安全隐患排查治理工作。同时，逐步完善安全生产事故隐患排查治理体系和责任追究制度，实现安全隐患排查治理常态化、制度化、科学化。

3.全面推进企业标准化建设。督促企业要加大投入，淘汰落后生产设备和工艺，积极开展安全生产标准化建设工作，按期完成标准化达标工作。非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑、交通运输等行业不能按期达到本行业最低标准的，乡政府予以强制关闭。

4.强化职业危害监管与防治。理顺职业安全健康监管体制，完善部门协作机制。加强非煤矿山、建筑、建材、化工等职业危害重点作业场所职业危害因素检测、评价与控制，严格实行职业危害申报制度和职业卫生安全许可证管理制度，积极开展职业病防治与康复工作。建立职业危害举报制度，加大职业危害监察执法和事故查处力度，为职工创造安全健康的职业条件。

5.严格执行企业亮证生产经营制度，乡政府要对新、改、扩建项目要严格实行安全设施和职业危害“三同时”监管，严把安全生产准入关，尤其对没有职业病危害预评价、评价不合格的、防控措施不到位的项目要停批停建。同时，要严格执行企业主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员持证上岗制度，加强对企业新员工和农民工的安全培训。

(三)强化执法，严厉打击非法违法生产经营建设行为

1.深入开展安全专项整治。在在道路交通、人员密集场所、危险化学品、企业职业病危害、建设工地和场镇燃气等领域，组织开展安全生产突出问题专项整治，以及液氨使用单位和油气输送管线、场镇燃气管网管道的专项治理，有效排查和消除各类事故隐患，打击和整治各类违法行为。

2.严格安全生产行政

下一阶段安全工作重点 学校安全重点工作计划篇五

1、加强领导，责任到人

安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，加强领导，转变作风，狠抓落实。坚持以人为本，把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。xx年我们调整了安全生产领导小组，安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自抓、分管领导具体抓，局属各单位也成立安全生产领导组织机构，并落实具体办事人员，形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局，从而使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年的工作基础上又登上一个新台阶。

2、制定措施，明确责任

结合我县交通系统实际情况，我局制定了《昌图县交通局xx年安全工作安排意见》和《昌图县交通局xx年安全生产突发事故应急处理预案》，并于年初与局属各单位签订了xx年安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而落实了安全生产措施，明确了安全生产责任。

3、大力宣传，提高意识

今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段，为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好氛围，针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点，我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度，，向过往行人宣传交通安全法律法规知识，进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识，倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性，从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性，提高了安全生产防范意识。

4、重点监管，加大投入

结合交通系统的特点，重点抓好春运、 黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。

开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神，要求各单位制定切实可行的工作方案，明确分工，狠抓落实，不留死角；主重条块结合，以减少和消除隐患，建立安全管理长效机制为落脚点，建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度；要切实消除威胁安全生产的突出隐患，达到治标治本的目的。

各单位结合各自特点，组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动，其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改，发现问题都及时落实人员得到了有效整改，较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。

一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施，强化超限治理工作，杜绝超限、超载车辆上桥行驶，对于重点危桥，进行24小时监管，保证桥梁运营安全，防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌，加大小修工程建设力度。

二是坚持定期上路巡查，及时清理路障。

三是加强道路养护，对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。

四是深入贯彻执行^v^关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年，施工安全管理的难度广度极大，我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，落实人员，落实责任，完善制度，制定预案，有力保障了施工安全，促进工程项目顺利实施。

县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定，严把市场准入关，车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。

对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。

对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人员必须坚守工作岗位，对每辆出站车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。

规范了客运站接纳车辆行为规范，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。

三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100％，客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场，从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。

查扣黑出租70余辆，规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部达到技术一级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全，完备。县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3，8万元，安装了监控设备，更新了防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。

开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作，确保不给上级添乱，不让群众担忧，是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作，一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导，及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组，局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构，使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责；二是认真贯彻落实。

5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议，会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神，与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署，结合我县交通实际，要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态，立足交通运输安全、工程建设（养护）安全、行业稳定。

同时实现重点防控，全面落实，严防死守，实现奥运期间，全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故，确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度，各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。

严格实行每日（下午3时前），每周三下午4时前报一周工作情况报告制度，有事报事，无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始，到12月10日结束，在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查，9月27日局长孙志强同志，组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查，对存在问题提出了整改意见。

加大投入，改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元，完成了东德线30公里的大修工程，完成了昌付线、新梨线公里的中修工程，完成了公里的村通工程。二是小修工程完成了公里。其中路面翻浆恢复20969平方米，黑色路面补坑槽14248平方米，沥青双处24479平方米，黑色路面白色养护公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资万元，安装了监控设备，更新来防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。

5、加强督办，严格考核

安全生产做到了有安排、有落实、有整改，有检查、表扬先进，处罚后进，及时对工作的方式方法进行改进，确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查，发现问题，责令限期整改；根据整治验收标准，对各单位的整治工作情况严格进行考核，对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励，对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。

1、由于交通工程建设点多、线长、面广，尤其是交通工程施工单位缺乏安全生产规范化管理，部分项目业主安全意识不强，存在侥幸心理，对安全生产工作采取应付思想。因此，安全生产形势不容乐观。

2、道路运输行业的安全管理有待进一步加强，尤其要抓好驾驶员的安全教育，不断增强安全意思。

3、xx年工作安排

（一）进一步完善交通安全生产目标管理责任制。要进一步健全完善安全生产责任体系，进一步落实以“两个主体”和“两个负责制”为内容的安全生产工作基本责任制度，将交通安全生产工作纳入各单位主要负责人政绩、业绩考核内容，严格实行安全生产“一票否决”制，要明确各部门各单位的主要负责人是本部门、本单位安全生产工作第一责任人。一是要强化企业安全生产责任主体，增强企业积极做好交通行业安全生产工作的主动性。二是要强化各级^v^门安全生产监管主体，建立健全安全生产监管责任体系。三是要进一步建立健全安全生产激励约束机制，层层签订安全生产目标管理责任书。

（二）进一步强化安全生产隐患排查治理工作。在认真排查基础上，加大整治力度，巩固成果，坚决杜绝新隐患产生。

（三）进一步深化交通安全生产专项整治。县交通系统各部门要继续对交通安全生产中存在的重点、难点和热点问题，采取有力措施，进一步深化道路旅客运输、危险化学品运输、水上交通、公路行车安全等专项整治。一是道路运输重点抓好旅客运输、危险品运输的安全监管，切实履行“把三关一监督”职责。二是要加强水上交通安全监管基础建设。三是公路建设要落实建设项目法人负责制、招投标制和工程监理制；要继续实施以排查治理公路危险路段和桥梁为主要内容的安保工程。

（四）进一步强化交通安全生产资金投入。为进一步提高安全生产管理水平和服务能力，一是积极争取昌付线、双八线、老老线合计71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。

（五）进一步做好重点时期交通安全监管。各级各部门要高度重视重点时期的交通安全生产监管和积极做好防御自然灾害安全工作。突出抓好重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。

（六）进一步推进安全管理体制机制创新。管理创新是交通安全发展的重要动力，面对新的形势和要求，积极探索新形势下交通安全管理工作的特点和规律，增强工作的前瞻性、系统性、创造性和主动性，努力提高“三个服务”的能力和水平。一是要推进制度创新。二是要推进监管方式创新。三是要推进监管手段创新。

（七）进一步强化安全文化建设，营造全社会安全浓厚氛围。坚持“以人为本”，积极倡导安全发展理念，推进交通安全文化建设。要深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针，把党和政府在安全生产方面采取的一系列标本兼治、重在治本的政策措施，宣传贯彻到企业，把相关政策尽快转化为有利于保障安全的现实生产力。