最新交警中队发言材料 交警竞争上岗演讲稿(通用7篇)

小编: ZS文王

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

交警中队发言材料篇一

我叫,江西**人,今年26岁,现为入党积极分子,毕业于,20xx年通过公务员考试进入高速交警队伍。进入高速交警队伍以来,本人在大队党组织的正确领导及同志们的支持帮助下,能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,不断改造个人的主观世界,忠于职守、服从命令、勤奋工作,忠实地履行人民警察的职责、义务,取得了一定的成绩,组织上也给予了许多荣誉。先后被授予。

领导、同志们,下面我再谈谈我竞选一中队中队长这个职务的优势:

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习,始终与党中央保持高度一致,做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对公安工作保持着满腔热情。

二、有一定的交通管理工作经验。加入高速交警队伍以来,跟随领导、同志们学习、掌握了一些工作技巧和方法,严格执法,文明执法,(举例说明)

三、具有较好的专业基础知识。本人在警校学习期间,曾多次获得奖学金,打下了较为扎实的基础。加入高速交警队伍以来,为充实自己的业务知识,又积极学习业务知识。撰写了、等篇调研文章被上级公安机关采用或转发。

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习,不断提高思想修养。深入贯彻落实xx大精神,身体力行落实科学发展观,把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的基层交警干部。

其次,积极工作,坚持做到“两手抓,两手都要硬”,一手抓好队伍,管好队伍,确保队伍是听党指挥、团结协作、遵纪守法的队伍;一手抓业务,确保道路交通管理工作出成绩,出亮点。再就发挥好大队领导参谋、助手的作用,当好联系民警与领导的纽带和桥梁。

再次,遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的人民警察形象。如果我没有竞争上,我也决不灰心丧气,这说明我在某些方面的条件还不够成熟,我一定会一如既往的干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,争取早日实现自己的目标,为道路交通管理工作贡献自己的力量。

我的演讲完了!

谢谢各位领导、同志们。

交警中队发言材料篇二

大家好!就在刚才,听了几位同仁精彩的发言,我对大家为新闻事业付出的努力和执着而感动,我也为领导和同志们对我工作的认可和肯定表示感谢!

在外人眼里,记者是风光、神气的代名词,在我真正成为一名记者,在新闻采访的路上行走后,我对记者这个职业有了切身的体会,我才发现,这个职业在她鲜亮的外表下,最真实的内涵,就是“责任”。记者又是一个很平常的职业,与其他所有职业一样,做记者的过程就是一个做人的过程。记者是责任、是重托、是公平、是正义 ,这一职业考验着我们的良心、爱心和社会责任感。

作为一名已经不年轻的女性记者,工作中我始终牢记曾经也是宣传战线上的父亲送我的几句话:工作中要保持旺盛不衰的激情;培养淡泊名利的心态;锻炼得心应手的文笔。我也是一直向这个目标努力去做的。记得那是刚做记者的一年夏天,我随县医院采访,天气炎热再加上我晕车严重,几乎走了一路吐了一路。可是到了目的地,想着工作任务,我强忍身体的不适,抓紧时间按照原定的计划拍摄、沟通、采访,那天完成任务回到家天已经黑透了,由于第二天要做节目,我又连夜把稿子赶出来。后来医院的领导还对我说,小何你看起来柔弱没想到工作起来还有股拼命的劲儿。可我觉得自己所做的一切都是最平凡最平常的,所干的一切都不过是做好自己的本职工作。

我觉得,做记者,辛苦也欣慰。

谢谢大家!

交警中队发言材料篇三

大家好!我演讲的题目是《忠于人民,做人民满意的警察》。

做一名人民满意的警察,就要尽职尽责。说到责任,我想起了一件事。那是一天深夜,318国道发生一起重大逃逸事故。正当事故股股长带领民警勘察现场时,20多名死者家属赶到了,看到破案的希望不大,便将怨气发在民警身上,指责民警不该在现场磨蹭,应该去追肇事车,一位醉酒的亲属还抓住雍先锋的衣服撕咬。当时,清楚的知道肩上的责任是什么,那就是尽快破案,破案是化解怨气的唯一方法,破案的关键是线索,而现场却没有任何蛛丝马迹。正在此时,下起雨来,深秋的雨,淋在身上,凉到骨子里,但不急不躁,在路边的草丛中仔细寻找,终于在离现场50米远的水沟里,找到一块指头大小的塑料片,根据塑料片确定了肇事车型,最终破了案。这——,就是责任,铁肩担道义,责任铸警魂。一个负责任的人,让人感到可以信赖可以依靠。一个负责任的警察,向社会传达着安宁、和谐、正义的信号。一个警察,也只有恪尽职守,才能得到群众的尊重和喜爱。

做一名人民满意的警察,就要尊重群众。说到尊重,一双充满敌意的眼睛让我刻骨铭心,十一年前的一天,我在执勤时暂扣了一辆摩托车。趁我不注意,驾驶员开着车子跑了,我整整找了一个下午,才在一个院子将其找到。我一时怒火中烧,抓住驾驶员的头发,一把将他拽倒在地上,真想狠狠揍他一顿。这时,一个六七岁的小男孩扑过来,大声喊到:不许打我爸爸。气头上的我不顾小孩的指责,连人带车拖回了大队。当夜,我将这名男子拷在值班室外的窗户上,第二天清晨,我开门走出值班室,看见父子俩相互依偎着睡着了,男子一只手拷在窗户上,另一只手护着儿子。刹那间,我的心受到强烈的震撼,正想打开手铐,却惊动了小男孩,他一把抱住我的腿,大声说:不许打我爸爸。并且睁大眼睛怒视着我。这一次,我听清了小男孩稚嫩的呼喊声,但真正明白这句话的意义却是我当了父亲的时候。是的,如果你是一个丈夫,你就是妻子的整个天空,如果你是一个儿子,你就是父母一生的希望,如果你是一位父亲,你就是孩子眼中打不败的英雄。我,一个警察,却用粗暴的执法摧毁了一位父亲在儿子眼中的形象,在孩子幼小的心灵里留下了野蛮的警察形象。十一年来,每当面对执法对象,小男孩的眼光就会像剑一样刺痛我。交警接触最多的是农民、下岗工人、货车司机,他们作为弱势群体,在为生存而奔波的同时,也用他们勤劳的双手为社会创造着财富,我们没有理由不尊重他们。

做一名人民满意的警察,就要忠于选择。在交警大队,有75位战友和我一样,选择了交警,我们把青春和汗水都洒在了马路上。选择交警,就意味选择平凡,平凡得你一辈子都可能没有立功的机会,一辈子都没有人给你送上掌声和鲜花。查处违章,疏导交通,把迷路的孩子送回家,把老人扶过马路,这就是我们工作的全部,但就是这些小事,、一干就是二十年。选择交警,就意味选择不被人理解。有一次,我女儿问我,你破过案吗?我说没有,你抓过坏人吗?好像也没有。女儿失望地说,那你叫什么警察。不光是家人不理解,群众也不理解我们,无证驾车、酒后驾车,群众认为是小问题,交警是跟自己过不去。这就是为什么交警不是最危险的警种,却是受伤最多、受委屈最多的警种。仅20xx年,交警因公负伤的就有4人,至于拉扯、辱骂更是家常便饭。但不论受了多大的委屈,第二天还得站到马路上,因为,我们选择了交警,因为,车畅人安、社会和谐离不开我们。

每一条河流,都有自己不同的生命曲线,每一条河流都有自己的梦想,那就是,奔向大海;每一名交警,都有生活的酸甜苦辣,每一名交警都有自己的追求,那就是:道路畅通,人民满意。同事们,让我们在市局党组的领导下,以学习实践活动为契机,在平凡的岗位上恪尽职守,无私奉献,做一名人民满意的好警察!

交警中队发言材料篇四

第一条 为加强执法中队管理,规范执法行为,明确执法责任,提高行政执法效率和执法水平,切实维护运输市场秩序,保障执法主体的社会公正形象,根据《重庆市行政执法责任制条例》及总队有关文件和规定的精神,结合工作实际,制定本办法。

第二条 本办法适用于直属支队(以下简称支队)队属各执法大队(以下简称各大队)下设的若干执法中队的管理。

第三条 本办法所称执法中队是指各大队依照重庆市交通行政执法总队《关于直属支队职能配置内设机构和人员编制方案》规定成立的执法队伍。

本办法是支队为保障有关交通行政执法法律、法规、规章能正确、有效实施,按照执法业务和层级管理的要求,对执法中队实施具体有效管理而建立的若干规定。

第四条 各大队负责执法中队的日常管理工作,具体组织实施本办法。支队执法勤务处按照“协调、指挥、监督、服务”的原则,对各执法中队的执法工作实施监督、检查,并配合总队督察处开展督察。

第五条 执法中队的管理坚持统一领导、分级管理、实事求是、公开透明的原则。各大队要建立科学合理、客观公正的长效机制,强化对执法中队的考评管理。

各大队在贯彻落实科学发展观和人本执法理念的`同时,要着重努力提高执法中队的工作效率和执法人员的工作热情和积极性,有力促进执法中队创新、规范和高效的开展执法工作。

(一)认真贯彻落实、执行交通综合行政执法有关法律、法规、规章和规范性文件。

(二)严格按照大队制定的执法勤务工作安排计划开展综合执法工作。

(三)具体负责责任区域或路段范围内的道路运政、路政、交通征稽等方面违法违章案件的查处。水上执法中队负责港航方面违法违章案件的查处。

(四)认真履行联合执法或专项执法工作职责,搞好与其他部门的协助、配合和合作。

(五)认真完成支队布置的交通征费、市级重点和跨区域执法工作任务,服从上级调遣和指挥。

(六)完成对突发紧急事件的快速、准确、有效处置,随时保持执法中队内部通讯畅通。

(七)负责开展对运输企业、管理相对人的执法宣传教育工作。

(八)完成上级交办的其它工作。

第七条 执法中队实行中队长负责制。

中队长应按照工作职责组织开展中队执法工作。中队长不能正常履行工作职责时,由副中队长代为履行其工作职责。

各执法人员是行政执法工作的具体责任人,应认真履行岗位职责,就承担的执法工作向中队长(副中队长)负责。

第八条 中队长工作职责:

(一)在大队长、副大队长领导下工作,并对其负责。

(二)在大队长、副大队长领导下执行大队布置的执法任务。

(三)在职责范围内组织队员按分工和行政处罚程序开展具体执法工作。

(四)组织队员学习业务知识和政治时事,加强内部管理和团结。

(五)负责收集、整理、提供执法工作动态信息,定期向大队领导汇报执法工作情况。

(六)服从指挥,按照任务分工认真开展执法工作,对执法中发现的情况,及时向大队领导汇报。

(七)负责执法装备、设备及车辆的管理。

(八)完成领导交办的其它工作。

第九条 副中队长工作职责:

(一)在中队长领导下工作,协助中队长抓好中队管理,并对其负责。

(二)按照职责分工,做好分管工作。

(三)负责并组织完成中队长分派的执法任务。

(四)独立带队时,负责对所带执法人员的指挥、协调和工作布置。

(五)定期对分管工作进行总结,并向中队长汇报分管工作情况。

(六)完成中队长交办的其它工作。

第十条 执法人员工作职责:

(一)在中队长(副中队长)领导下开展执法工作,并对其负责。

(二)依法纠正、制止和查处各种交通违法行为。

(三)服从指挥,按照任务分工认真从事执法活动,对执法中发现的情况,随时向中队长(副中队长)汇报。突发紧急事件,可直接向大队领导汇报。

(四)与其他队员积极配合、协作,共同完成执法工作任务。

(五)加强自身修养,强化学习和研究,不断提高业务素质和水平。

(六)完成领导交办的其它工作。

第十一条 执法中队在中队内部实行各司其职、各负其责的工作制度,做到明确责任。

第十二条 执法中队执法人员不得对职责范围内的工作进行推诿,并及时、认真完成执法工作任务。

第十三条 各大队执法中队对本中队执法工作负责,向大队签订行政执法责任书。

对养路费执法、市级重点和跨区域执法工作,以及突发紧急事件的处置,支队执法勤务处负责相关大队的具体勤务安排,必要时,可对执法中队进行临时调遣。

交警中队发言材料篇五

各位领导、各位同行,大家好!

生命是宝贵的,生命属于我们只有一次。举世震惊的汶川大地震,近七万人在瞬间被夺走了生命,天府之国上演了妻离子散,家破人亡,的惨烈一幕,共和国下半旗,整个世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年丧子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,无不见证一个事实——活着,是多么幸福啊!在这突发的灾难面前,人们开始再一次审视生命的价值和意义。平安,不仅是幸福,更是责任。对自己的生命负责,对他人的生命负责。当居高不下的交通事故,已经成为生命的一大杀手时,我要在这大声呐喊:安全就是生命,责任重于泰山!

在全国交通事故统计表里,记载了这样一组数据:

20xx年交通事故死亡98738人,受伤469911人!

20xx年交通事故死亡89455人,受伤431139人!

死亡人数触目惊心,哪一年都超过了汶川大地震。

再翻开我的笔记本,是我怀着沉重的心情记下的这些名人:

伟大的战士——雷锋,死于车祸!

人民的好公仆——孔繁森,也死于车祸!

大家喜爱的荧屏新秀——洛桑,同样死于车祸!

车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活笼罩着阴影!

作为一名驾培行业的职员,我在思考:假如我是一名司机,我要时刻铭记安全二字,车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中,绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练,我更会把安全刻在心里,挂在嘴角,落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手,离开驾校,走向社会,走向交通行列;这些新手,能否成为安全驾驶的能手,在很大程度上,取决于我们的教练。我们严格要求自己,更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员,行车时的安全员。学员是教练的镜子,什么样的教练,培养出什么样的学员。教练象播种机,我们要培养的是香花,而不是毒草;教练是工程师,我们要培养的是驾驶能手,决不是马路杀手,教练要传授的不仅仅是驾驶技术,更重要的是,传授安全意识,传授以人为本,安全第一的理念。

地震无法避免,而交通事故是可以预防的。多少交通事故,是因为驾驶员疏忽大意所至,是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出,因驾驶人原因肇事率达90%以上,其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见,驾校的任务是多么严峻,教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫,没有抗震救灾那么可歌可泣,但我们从事的是比抗震救灾更为持久,更加艰巨,是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。

人的生命是短暂的,短暂的生命更加令人珍惜。也许,我们无法延长生命的长度,但是,我们可以拓展生命的宽度。我们培养出一批又一批的驾驶人才,使他们在生命的长河里畅游,在生活的天空中翱翔,让人们在一片安全祥和中享受大自然的温暖阳光!

最后我要重复的是:安全就是生命,责任重于泰山!

我的演讲完了。

谢谢大家!

交警中队发言材料篇六

我叫,今年24岁,大专文化,已自修完法学专业本科段全部课程,95年参加公安工作,在x区交警大队工作两个月后,调入西陵交警大队,现提任西陵大队团总支副书记,解放路岗亭班长。

我96年初调入交警大队,一直在解放路岗亭工作,提任岗亭班长至今,在我的组织带领下,开展了一系列创建举措,取得了一定的成绩,我首先是围绕“工程在,青年文明号怎么办”展开讲座,制定了明确的创建目标,并立足岗位广泛开展便民利民服务,率先在全市推行青年文明号服务卡,并开展了丰富多彩的少年交警活动。三年来,在我的组织下,与xx晚报联合开展了一次“便民伞哪去了”的社会大讨论,与电视台、有线电视台拍摄善于岗亭建设的专题片四部,解放路岗亭也因此在xx市窗口行业“十佳十差”评选活动中第六资荣获最佳单位称号,97年又被xx市公安局确立为文明示范单位,96年、97年、98年连续三年被团中央、公安部授予“全国青年文明号”,从而获得“全国青年文明号”的永久性称号,成为xx省公安系统、xx市各战线唯一获此殊荣的集体,岗亭荣立集体三等功一次。本人也先后获得xx区优秀政法干警、xx省青年岗位能手等称号……(以下略去80字)

在解放路岗亭的这三年里,培养了我勇于创新、敢为人先、求真求实的工作见和独立分析的思维能力,提市了管理水平,如果我当选交警大队副大队长,我将紧紧围绕市局、支队党委制定的大局方针,当好大队长的助手,身先士卒、率先垂范、谋求治警的方略,带出一流的警队,不辜负组织对我的信任。

我的工作思路和打算是:

三个突破、三个转变、三个联系,最终达到三个目标。

三个突破:

2、在队伍建设上选准突破口,即以师徒结对为载体,搞好队伍建设,师徒结对就是让师傅和徒弟形成利益的共同体,做好了两人都在奖,做不好两人都得受罚,这样才能更好的发挥互帮互助、互相监督、提高队伍的战斗力,预防和减少违纪现象的发生。

3、在业务管理上选准突破口,即以路全线整治为切入点,狠下功夫,抓出典型,作为驾驶员文明行车的示范,以线带面,最终使整个交通秩序得到根本好转。

三个转变:

1、民警管理意识上转变。变管理交通参与者为服务交通参与者;

2、交通安全意识上转变。变要我遵守交通规则为我要遵守交通规则;

3、民警工作职能上的转变。从单一的管理好交通秩序转变为既管好道路交通秩序,又管好公路治安秩序,坚决打击车匪路霸。

三个联系:

3、上级和下级要紧密联系在一起,领导要深入一线,和民警同甘共苦,爱惜警力,这样才能充分发挥队伍的战斗力。

最终达到三个目标:

3、带出一流的警队,在全市、全省文明创建、队伍建设上取得丰硕成果。

以上是我根据第一志做出的工作思路和打算,如果能够竞职成功,我将坚决服从市局党委的统一安排,在新的岗位上开拓进取,不断奋进,用青春和热血铸起我们新时期的青春警魂。