高铁的收获体会(优质5篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

高铁的收获体会篇一

我进入x运集团化州分公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站服务的最前线。

当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份低微的工作，甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的，它有着自己的独特之处。

记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身实践，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。”她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。

其中印象较深的是有一次在客人存放个人行李的时候，因为我的一时马虎，从而把场面搞得很混乱。那时候有些客人甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。在事后，她便就这件事情教导我说：“当客人上车需要存放个人行李，你要谨记三点：

一、个人行李标签要贴好，贴的时候要牢固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦;

三、标签副联一定要交到客人手中，让他们下车后凭单取个人行李，避免错拿、漏拿个人行李。弄丢个人行李单的人，让他最后一个拿取，并认真确认那件个人行李是否属于他的。”听完欧秀娟师傅的这些话后，顿时我觉得受益匪浅，它所蕴含的道理如此的简单明了和实用，是我所意想不到的。但这也让我更好地避免了往后存放个人行李时候的所可能出现的各种错误了。同时，也正是因为有她如此细心的教导，才令我在往后的继续实习的日子里，能快速地熟悉业务、开展工作。

回顾事件，从心而论，其实所有的乘务员流程都是一样的、无差别的，但是我想其中有所不同的应该是服务过程中的'细节。常言有道：细节决定成败。同样的工作，每一个人都有不同的做法，也给人不同的感受。可是只有做到关注其中细节的人，才能得到最好的成就。

明媚的阳光，给予人温暖和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经验，正是来自她那内心的、全心全意为客人服务的阳光气息吧。她给予每一个客人阳光般的服务，照亮了整个车厢，温暖了整个旅途。

我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西，并不仅仅是乘务员的知识，其中还包含了那一份媚人的阳光服务态度。在今后的工作路途上，我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖!

高铁的收获体会篇二

这是一次难得的实习经历。高铁在各个部分施工是不尽相同的。这次的实习包括路基、道岔、隧道、桥梁、无缝线路。让我们高铁有了更加全面感性的认识。在这次实习过程中明白了很多的东西：

以前都是课上老师给我们讲解，给我们放一点视频、ppt……增加了我们的见识，让我们能了解的更多，但是这并不是很能提高我们的兴趣，观看的时候或是没看，或是观看的不够仔细，没能做全面，仔细的了解。而这次实地去观察，让我们身临其境，亲身去观察高铁的钢轨、轨道板、道岔、隧道等，仔细的了解是由什么构成，是怎样施工，有怎样作用等等。丰富我们的知识，也给我们留下很深刻的印象，方便我们的记忆，为什么以后的学习打下坚实的基础——不会在出现老师叫我们想象的时候是一片空白的现象了。才能让书本知识和实际情况相结合。

刚到学校的时候，老师都给我们说，你们得有吃苦耐劳的准备，现在终于见识到真正的铁路施工工地是什么样子的。施工将是以后我们大多数人的选择，既然自己选择了施工，就要踏踏实实的做好自己的本职工作。我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质，最重要的一点还是不要无故缺勤,考勤是一个人自身品质的重要体现，良好的个人品质就得从考勤这件小事做起。

这次实习是临时安排的，就是因为现在90%的铁路建设停工了，当然成灌线也停工了。最近，吉林省宇松铁路严重质量问题，经查认定其为典型的工程质量重大责任事故。“骗子承包、厨子施工“这一事件反应很多的问题：如果不是拖欠工资而被举报，这将造成多么严重的后果？这样的`事件是偶然？现在的工程是否还存在这样的问题？这些都是发人省醒的问题。严格的质量检测是工程中的重中之重。只有质量过关才能保障人民的安全。

现在豆腐渣屡见不鲜，就是因为这些人没能严格的要求自己，为了眼前的利益而违背职业道德，这些都是不应该的。只有严格的要求自己才能修出更好的工程。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！在短短的一个实习中，让我们初步让理性回到感性的重新认识。

高铁的收获体会篇三

近年来，高铁成为我国交通运输的重要组成部分，极大地改变了人们的出行方式。为了深入了解高铁的发展状况以及对社会经济的影响，我参加了一次高铁调研活动。通过此次调研，我深感高铁的发展对我国经济社会的带来的巨大变化，同时也对高铁的建设与维护提出了一些建设性的意见和建议。

调研过程中，我首先参观了一家高铁制造厂。在制造车间，我目睹了高铁的生产过程。高铁车体质量轻，造型优美，内部设计合理。职工们带着专业的技能，将每一个小细节做到精益求精，确保高铁的质量和性能。在与厂家工作人员交流中，我了解到高铁的研发与制造过程需要耗费大量的人力、物力和财力，但也正是这种不遗余力的投入，才带来了高铁的卓越品质。

在调研中，我还选择了高铁列车的乘坐体验。高铁的安全性和舒适度给我留下了深刻的印象。列车在运行过程中稳定而平稳，旅客几乎感受不到颠簸的感觉。车内设施齐全，配备了充足的座椅和宽敞的行李架，确保了乘客的舒适感。同时，高铁的时速之快也大大缩短了旅行的时间，给人们的出行带来了便利。

此次调研活动还让我深刻认识到高铁建设与维护的巨大投入。高铁的铁路线路建设需要大量的探测、勘测和施工工作，同时还要解决与周边环境的协调与融合。同时，高铁还需要进行频繁的检测和维护，确保其平稳运行。然而，我发现有的高铁站点周边服务设施不够完善，基础设施建设还略显不足。因此，我建议在高铁站点周边增设民生设施，如购物中心和休闲娱乐场所，以提升旅客的出行体验。

在调研活动的最后，我还参观了高铁维修基地。这里设施完备，专业工作人员用自己的双手细心保养着每一辆高铁。他们讲解了高铁的维护流程和修复技术，令我受益匪浅。面对高铁列车在使用过程中产生的各种故障，他们能够快速定位和解决问题。但是，我也了解到目前维修基地的规模并不能完全满足高铁运营的需求。因此，应加强维修基地的建设，提高维修设备和技术的先进性，以确保高铁的安全和稳定运营。

通过此次高铁调研活动，我对我国高铁发展的成就和挑战有了更深入的认识。与此同时，我也明白了高铁建设的巨大投入和维护工作的重要性。我相信，在政府和企事业单位的共同努力下，我国的高铁事业会进一步发展壮大。同时，我会继续关注高铁建设和运营状况，为促进我国交通事业的发展贡献自己的力量。

高铁的收获体会篇四

高铁作为我国现代交通业的骄傲，不仅提供了便捷的交通方式，更打开了我们的眼界。我曾有幸乘坐高铁，感受到其带给我的便利与舒适，同时也深入思考其中所蕴含的更深层次的意义。

第二段：高铁带来的便捷和舒适

高铁不仅速度快，而且准点率高，这为人们的出行提供了无比的便利。乘坐高铁，我们能够在短时间内到达遥远的地方，不再担心漫长的行程。而且，高铁车厢内设施齐全，座椅宽敞舒适，让旅客可以在旅途中享受到舒适的空间和愉悦的体验。

第三段：高铁背后的科技与创新

高铁作为一项现代科技的成果，体现了我国科技实力的强大。从高速运行的轨道到复杂的控制系统，再到逐渐完善的智能化设备，高铁背后需要大量的科技和创新。高铁的出现不仅改变了我们的出行方式，更体现了我国在科技领域的能力和实力。

第四段：高铁带来的改变与启示

高铁的出现不仅带来了便捷和舒适，更促进了城市之间和区域之间的交流与发展。高铁的到来意味着人们可以更加方便地进行商务活动、学术交流和旅游观光等，促进了区域经济的繁荣。同时，高铁也让我们意识到了发展的重要性，只有不断创新和进取，才能赶上世界的步伐。

第五段：高铁的启示与反思

高铁作为一种现代化交通方式的代表，也给我们带来了深刻的启示与反思。高铁的成功离不开科技和创新，这也提醒我们在任何领域都要重视科技发展和创新能力的培养。同时，高铁的出现也让我们反思传统的交通方式是否还能满足现代社会的需求，并倡导绿色出行和可持续发展的理念。

总结：

高铁作为现代交通中的明珠，不仅带来了便捷和舒适，更背后体现了我国科技实力的强大。它改变了我们的出行方式，促进了城市和区域的交流与发展。高铁从中我们不仅感受到了科技和创新的力量，更意识到了发展的重要性。同时，高铁也给我们带来了深刻的启示和反思，让我们思考传统交通方式的问题，并关注可持续发展的理念。高铁的不断发展和完善，将会给我们的生活带来更多的便捷和舒适，也将继续推动我国科技与创新的发展。

高铁的收获体会篇五

航空高铁就业前景介绍：

随着我国经济的快速发展，航空航天事业对人才的需求会持续旺盛。未来将新增2500架飞机，将有近10万的空缺岗位。从个人长远发展来看，在航空航天企业单位工作，发展前景好，待遇高，成长快，必将有越来越多的青年才俊在锻炼中脱颖而出。

空姐，即女空中乘务员，年龄一般在20-40岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。空姐的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。

根据国家中长期铁路网规划纲要，今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，预计需要各类铁路专业人才20万人。而今以铁路客运发展为代表的.“动车组和谐号crh”脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，根据市场需要，学校将培养一批学历+技能的复合型人才。