最新汽车营销实训报告书(通用5篇)

小编: 紫薇儿

随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

汽车营销实训报告书篇一

随着我国市场经济体制的改革,经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具,已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分,特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下,汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长,成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求,从国外引进先进的营销理念4s店,拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

作为一名汽车营销专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的:

1.更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

2.了解比亚迪的汽车各种品牌,价格,性能。

3.了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

20xx年7月1日7月22日

比亚迪凌恒4s店(张湾区凯旋大道路口)

比亚迪凌恒4s店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店,位于张湾区凯旋大道路口,交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承客户永远是上帝的服务理念,设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌,提供二手车置换,汽车维修等一站式服务。

在暑假将近一个月的实习期间,我主要从事销售顾问的工作,包括两个方面:(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化,主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(f3、速锐、思锐、s6、新m6)

在人多时为顾客简单介绍相关信息,谈不上专业只能是引导顾客,剩下的工作还是交给正式的销售顾问,但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

保险、税收等,目前还没有能力处理。前几天是在前台接待,填写顾客相关信息,简单询问顾客需求,将潜在顾客带到比亚迪展厅来,并给顾客做简单介绍,然后交由师傅接待。由于实习身份的限制,在整个实习期不能够完整接待顾客,都让师傅管着,即使能够拿下订单,也是属于师傅的。

实习的第三周,公司为了给最新上市的思锐和新m6做宣传,每天晚上加班举办夜展,工作两天休息一天,销售经理也给我们实习生分配了任务,负责速锐和f3,如果其他车型过来咨询的顾客比较多,我们也会去给顾客做讲解,尽量留下潜在顾客和客户信息,前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核,100个选择题,题目比较简单,主要是销售流程和汽车参数的考察,考核结果得到经理的表扬。

接待咨询车辆介绍试乘试驾报价协商签约成交交车售后跟踪

1接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍。

2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

我们店主要经营的产品包括:f3、速锐、s6,以及新上市的思锐和新款m6,价位从5万到15万不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,发动机上卖点主要是tid,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合,几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统,电子设备上abs+ebd基本上算是标配,增加了安全系数。

汽车营销实训报告书篇二

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会,实习是我们了解社会的第一站,20**.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实习情况:

刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。

我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的'实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

汽车营销实训报告书篇三

将学习的营销理论与实际相结合达到熟练运用营销技术的要求;增加社会实践经验,提高自身各项能力和素质。

山东济南

山东商业集团购物广场燕山店皮具商场富贵鸟专柜

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

(1)、学习考察专柜营运流程。

富贵鸟专柜每天晚上都会进行库存商品整理并将需要的商品通知公司,由公司送货过来;专柜销售人员会将商品验货、登记、入库,然后陈列柜台货架,进行销售;顾客购买商品品时销售人员为顾客解说、挑选;顾客购买商品时,销售人员会开据购物小票,并做好记录,保证提供优质售后服务;最后在一天工作结束时进行库存整理做好一天总结,将需要补充的商品列出,通知公司,以便第二天公司送货和销售。

(2)、商品进货验货

专柜销售人员将需要补充的商品列表通知公司后,公司会在指定时间将商品送到指定地点,专柜销售人员回去领货并对进货进行检验。检验进货首先要看鞋子外包装编码是否与补货列表相符合,然后将鞋子从包装内取出,看鞋子是否是一双、是否有损坏,最后看鞋子内表码是否与外包装编码一致。检验完之后就可以将鞋子入库了。

(3)、商品入库登记

鞋子检验合格之后就要将其入库,鞋子入库时要按编码放置,以方便以后拿取。入库以后要在商品库存表上登记,以方便查找商品是否有库存。

(4)、商品陈列销售

鞋子的陈列要求整洁,体现鞋子的美和独到之处。富贵鸟专柜的鞋子以品牌著称,富贵鸟皮鞋类型多样、选料优秀、做工精细,穿着舒适,专柜以诚待客,诚实守信,售后服务顾客满意,因此赢得了广大顾客的信赖与好评,也得到了广大客户的支持,拥有固定的客户群,效益很好。

(5)、商品票据开发

顾客选好鞋子后,需要开据购物小票,然后由顾客到收银台付款,凭小票领取鞋子。小票的开发要求准确、清晰、详细。小票必须填写购买鞋子编码、颜色、大小、是否特价以及鞋子价格、柜台代码等,小票书写要清晰、规范、认真,切记出错。

(6)、商品售后服务

富贵鸟品牌鞋子具有优质的售后服务和质量,所以公司十分重视商品售后服务,富贵鸟鞋子只要非人为问题属鞋子质量问题,厂商均会为顾客无条件退换货,售后服务优秀。

(7)、库存整理清查

一日工作结束,要把一天销售的鞋子补齐,有断码等情况的鞋子要补齐或做特殊处理,将一天销售的小票整理作出财务登记,做好工作记录。

在实习之初,学过的很多理论无法合理运用到实际销售,在实际销售中有很多东西是课本没有的,只有在亲身实践中才能学习到;有很多东西课本上只是让我们对它有了一个基本了解,只有经过亲身实践我们才能领会其中精髓。经过几天的实习训练,我所掌握的很多推销、营销理论都可以熟练应用于实际销售中,在实际销售中我也学到了很多有用的课本上学习不到的知识,增加了很多社会经验。

在实习中,我也发现了我自身的很多问题和不足之处,我需要做的还有很多,这需要我参加更多的实习和社会实践活动来弥补。这次实习活动使我受益匪浅,各方面能力都有很大提高,对我自身也有了更深刻的认识,我知道了自己的长处,同时也发现了很多问题和缺陷。为此我会努力学习专业知识,积极参加社会实践,充实自己,发扬自己的长处,弥补各方面的不足,争取做一名优秀的市场营销人员。

汽车营销实训报告书篇四

在新世纪到来的时候,中国汽车工业也到了转折的重要关口。和小编一起来看看下文关于汽车营销实习报告 ,欢迎借鉴!

市场经济的发展引发了汽车消费结构的变化,企业结构、产品结构和流通体制也必然随之发生变化。加人wt0,无疑成了加速这些变化的催化剂。因此,尽快建立起符合市场运作规律的中国汽车工业营销新模式,是迎接“人世”挑战的重要一环。推行品牌营销,是实现汽车流通体制现代化,增强汽车工业市场竞争力,同国际接轨,保证汽车工业健康快速发展的必然选择。

品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。在中国汽车市场发育和发展的过程中,品牌的概念正在受到越来越多的关注,但是,对许多汽车经营者来说,品牌概念又是十分模糊的,他们往往十分重视企业形象的塑造,重视产品的促销,而忽视了品牌的价值和作用。就一个企业而言,企业形象处于第一层次,品牌形象处于第二层次,产品形象处于第三层次。一个品牌必须存在于企业中,必须依托在有形的产品(服务)上,但是,这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外,独立于它所依托的产品之外。

因为企业可以被兼并、联合或重组,也可能破产倒闭,产品可以换型或更新,但品牌的价值却是永恒的,是不断增值的。同一个产品,换一块牌子就可以身价百倍,这充分说明了品牌的重要价值。“兰博基尼”跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后,品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变。因此,开发、塑造和管理品牌,是企业形象的根本,是产品价值人格化的体现。

对汽车中具有强烈个性的轿车而言,品牌意味着市场定位,意味着产品质量、性能、技术、装备和服务等等的价值,它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来源于消费者对它的认同,是“正加正”的价值链而不是“正加负”的扁值链。这种价值链受人们“口碑传播”和“使用效果”双重驱动。如果不建立起消费者沟通的渠道,不能取得消费者的信任,品牌价值就等于零。

品牌是有灵魂、有个性的,有环境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和归宿是用户满意度。用户满意度最大的直接驱动力来源于对产品使用效果满意的程度。来源于产品的价值定位和由此生成的物超所值的感受,正是这些因素促使企业不断开发新的产品,提高技术装备的科技含量,不断降低成本,换句话说就是不断地技术进步。轿车不同于一般的商品,它具有高价格、重复使用、多次投入的特点。

因此,用户满意度的另一个更重要的驱动因素是营销体系的服务水平和功能多样化,也就是说,经销商是品牌塑造的具体体现者,不能仅仅具备产品售卖并取得利益这样的单一功能,还应该具备市场开发、备件供应、维修保养、车辆美容、保险上牌、融资租赁、分期付款、旧车整备再交易、信息反馈等许多功能。营销渠道是构筑品牌直接同用户沟通的桥梁,是提高用户满意度的重要领域。

传统的营销体系不可能提高用户的满意度和塑造品牌形象。因为它们是横向、多元、非整合的。就经销商而言,无品牌或多品牌销售的结果必然是向横向发展,功能单一化,延伸到其它经营领域经营,这样一来,风险大,难管理,无形象。

汽车品牌营销的重要性是由品牌的价值链决定的,它引导经销商必须向纵深发展,通过多功能一体化和整合的服务来创造更多的价值和利益。对整车企业来说,品牌营销,有利于集中人力和精力研究市场、开拓市场,有利于规划、发展和管理营销网络。

有利于增加经销商的服务功能,有利于市场同产品开发和生产的衔接和配合,有利于对市场进行前瞻性的规划,有利于制定灵活的营销政策等等。它可以稳定市场、开发市场,可以划分区域、控制价格,可以使经销商成为市场竞争的有力帮手。

目前,别克、本田、奥迪的营销网络正在向纵深发展。它们的基本特征是经销商经营上具有排它性,也就是专营特定品牌的产品,经销商具有独立或相对独立的法人地位,具备独立财务核算功能,多功能一体化,统一形象,整个网络体系呈现扁平结构,直接面向终级用户销售等。

中国汽车流通体制大致经历了四个发展阶段:

第一阶段是计划经济时期(1953—1979年),这一时期的基本特征是汽车市场管理的高度集权。国家对汽车资源进行集中统一分配。

第二阶段是双轨制时期(1979—1985年),汽车的产销管理权转入指导性计划和市场调节相结合的运行体制,资源配置实行“国家调节市场、市场指导企业”的'模式。

第三阶段是市场化时期(1985—1997年),企业逐步成为市场化的生产经营者,市场需求呈现区域性,买方市场开始出现。这一阶段又分为两个时期,前期是轿车卖方市场,后期是买方市场。

以上几个阶段的最本质特征都是无品牌经营,特别是市场化时期,经销商多,机构不独立,帐目不清,功能单一,市场混乱,层层层批发,市场坚挺时一哄而起,争夺资源,市场疲软时,压价竞争。

第四个阶段是向品牌经营过渡时期(1997年至今),中国轿车市场开始进人品牌经营的起步阶段,特别是1999年以上海通用别克、广州本田雅阁、一汽—大众奥迪等品牌人市后营销体制的建设为标志,中国轿车市场加快了品牌营销的发展步伐。

一汽集团公司是我国最大的汽车生产企业之一。1997年,将捷达轿车作为试点,开始了品牌营销的尝试。尝到甜头之后,红旗、解放和奥迪也相继开始品牌营销,取得了很好的成效。以捷达轿车为例,在实施品牌经营以前的5年问,年均销售量始终在一万辆到二万辆之间徘徊。

1997年成立一汽—大众销售公司以后,当年就超过4万辆,之后,每年以2万辆的速度增加,1999年1—10月,已经销售捷达轿车62896辆,市场占有率达到13.51%,而1997年品牌经营前的市场占有率只有5%左右。尤其是这几年,正是轿车市场彻底转入买方市场,竞争日益激烈的时候,取得这样的成绩更加不易,可见品牌营销的巨大作用。

当然,一汽集团公司的品牌经营还处于起步阶段,在发展过程中还存在各种历史的包袱以及诸多矛盾和问题。这是今后必须克服的困难。对捷达轿车来说,经营商网络的品牌营销还刚刚开始,今后要走的路还很长。

汽车营销实训报告书篇五

转瞬间,大四就开头了,为了巩固上学期汽车电子把握系统,汽车运用工程等专业课程及立即就要学习的汽车诊断,修理,服务等课程有初步熟识了解学校为我们支配了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.

中南汽车修配厂具有近七十年的历史,是中国汽车保修设备行业协会,中国轻型汽车修理行业协会的常务理事,是上海大众桑塔纳,一汽捷达,武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约修理站,承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的修理和保养。该公司结合多年的修车实践,设计和生产了系列技术先进、新颖、有用的汽车保修设备。

我被支配在上海大众特约修理站的修理车间跟随一位师-父做副助手,主要修理帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟识,巩固专业思想,激发学习热忱。

2.生疏汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累确定的学问与阅历

3,开拓我们的视野,增加专业意识,巩固和理解专业课程

3.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力气,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4.修理实习是对同学的一次综合力气的培育和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深化细致地认真观看、实践,使自己的动手力气得到提高。

(一)保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等缘由,就必需对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和牢靠性,延长汽车的使用寿命。

依据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言,每半年或每7,500公里作确定保养应较合理。

而对于新车要求的首次7500km常规保养包括:车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测平安气囊外表是否受损,检查平安带功能;用专用诊断设备vag.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器,清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观看电眼;检查冷却系统是否泄漏,必要时补充防冻液;检查制动系统,助力转向系统制动液管路是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充;检查转向横拉杆间隙,连接是否结实;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部爱惜层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否结实;底盘螺栓,车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。

前来做首次保养的车平均每天一台,师傅的效率也很高,快则不出一个小时搞定。

达到15000km时除了以上的内容外还需增加:复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损状况;检测轮胎/轮毂,轮胎磨损状况,校正轮胎气压等。

当达到30000km时还要清洗节气门,清洁空气滤清器罩壳,更换滤芯,检查契型皮带,凸轮轴齿型皮带,发动机燃烧室和进气道积炭状况以及变速箱齿轮油液位等。60000km后就要更换火花塞,燃油滤清器,自动变速器atf油。

(二)发动机大修

在短短3周时间内一共大修过6台发动机,包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体,零件清洗更换,组装还原三步。

解体发动机完毕后,对零部件进行初步清洗,确定零部件修理和更换项目,确定可用、可修理部件,将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件,利用专用清洁剂加水配对后加热清洗,加热清洁完毕后,对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分,将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油,避开锈蚀。

最终总成装复,进行装车,要对发动机进行热磨时间应在三小时以上,同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。

大修过程中要留意:不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。

(三)自诊断系统

一般装有微处理器把握单元(ecu)的汽车,都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、把握系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车消逝故障时,装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了,按一下按钮,故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器,推断汽车的故障所在。故障排解后,断开ecu的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行,哪怕是一个小小的螺钉松动了,也会反映出来,以便准时发觉隐患,保证汽车的平安运行。

当微机工作正常时,通过诊断用程序检测输入信号的特殊状况,再依据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要性分类,预先编辑在程序中当微机本身发生故障时,则通过wdt进行重大故障分类。

有了自诊断系统,协作电脑自诊断仪检测故障就更便利快捷,特别是不明故障缘由。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成,操作界面犹如一台笔记本电脑,可检测电喷发动机、自动变速箱、防抱死刹车、平安气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂,动力转向、仪表板系统等等。然后依据屏幕显示得出故障所在。

(四)四轮定位

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的关怀下,首先升起车体,校正位置进行钢圈补偿,通过各种传感器分析出各个角的数值,通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。

(五)轮胎动平衡

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的缘由,使这个整体各部分的质量分布不行能特殊均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避开这种现象或是消退已经发生的这种现象,就要使车轮在动态状况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

首先要卸下车轮,并固定到多功能动平衡仪上,测量输入车轮外形相关参数,在动平衡仪的关怀下测定车轮的不平衡点,以及需要补偿的重量,然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。

(六)常见故障

1发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2.发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3.怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调整阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机把握单元电压及点火正时。

4.转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5.暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6.倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7.空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8.发动机故障灯闪烁。始终亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

(七)其他

短短3周时间给了我丰富的实践阅历。在整个实习过程中还对车漆喷涂,钣金,节气门,喷油嘴等清洗,点火正时调整,空调加氟,更换制动液、机油,研磨气门,轴瓦检修,传感器的检测更换,常见易损零件更换等等有了更深刻的熟识和了解。

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开头到修理车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开头,在整个实习过程中我除了几次特殊状况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经受,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的学问是有确定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深化地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的熟识:做事不够踏实沉稳,社交力气有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

在中南的实习让我看到了汽车行业进展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚决了学好本专业学问的决心和信念,今后我确定会更加努力地学习,弥补各方面的不足,为日后的工作打下坚实的基础。

最终,我诚意的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!