最新维修车辆报告 车辆维修出厂报告(汇总5篇)

小编: 文轩

随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

维修车辆报告篇一

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、汽车维修实习报告5000字范文一、实习目的,经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:,(一)不良反应的处理办法,(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,(三)转向系零件的检查与维修,(四)转向系零件的检查与维修,(五)对密封性能处理的要点,二、实习内容,(一)不良反应的处理办法,1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

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、不少同学都参加了汽车维修顶岗实习,并写了实习报告,以下是汽车维修顶岗实习报告范文,欢迎阅读!,汽车维修顶岗实习报告范文一、实习目的,经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:,(一)不良反应的处理办法,(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,(三)转向系零件的检查与维修,(四)转向系零件的检查与维修,(五)对密封性能处理的要点,二、实习内容,(一)不良反应的处理办法,1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

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、一周的汽车维修实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解,去学习汽车维修方面的知识,使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。

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、社会,在实践中增长知识,锻炼自己的能力,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。

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、20**年3月,我在**销售服务有限公司进行维修实习活动。

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、xx年寒假,我在_____长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。

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、一周的汽车维修实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解,去学习汽车维修方面的知识,使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。

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、2012年暑假,我在桂林-上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。

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、今年我在_____汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。

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、_____*年_____月到_____月,我在东风日产_____专营店进行维修实习活动。

维修车辆报告篇二

乌拉特前旗运管局:

根据相关规定,按照汽车(三类)维修企业开业条件,

结合本厂实际情况,并按照《三类维修企业开业条件》逐项进行落实已具备开业条件,特向您站申请办理有关手续,望给予办理。现将我厂的基本情况回报如下:

我厂已具备《汽车维修开业条件(gb—t16739)》中相应的维修类别,维修车型所要求的设备条件,各项设备均已安装到位。

生产厂房面积为

我厂现有员工人,技术人员人。生产人员均有从业资格证书。

我厂根据国家汽车维修行业标准,编制并存档了切实可行的维修工艺文件、质量管理制度等资料,制定了安全管理及安全操作规程,建立了相应的`卫生环境管理制度,做到安全生产,加强环保意识。

为把维修市场搞得更好,为更多的车辆服务好,为交通行业和本县的发展做出贡献。我厂特申请办理三类汽车维修,特报上级主管部门批准办理。

郭进轿车维修厂

20xx年11月20日

维修车辆报告篇三

二是车门及天窗封闭不严,导致透风、漏雨情况至今无法彻底解决;

三是变速箱磨损严重,经常出现掉档或挂不上档的情况;

五是近两年来多次行车过程中出现故障,如变速箱、转向装置、刹车系统、电路系统的问题,上述问题对安全行车产生了极大的隐患。

此款车型市场上存量极少,原厂配件很难购买,常常因配件问题导致车辆不能及时维修,致使维修成本答复增加;因行驶里程过长、多次故障维修等原因,该车油耗比出厂时增加50%以上,而且上述大部分问题经多次维修后仍无法解决,恳请**给予车辆调配,避免行车安全隐患的发生。

维修车辆报告篇四

_____*年_____月到_____月,我在东风日产_____专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我 们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

维修车辆报告篇五

一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则,实行统一管理,定点维修。

二、为确保车辆维修质量,指定2家公务用车定点维修企业,并由市局办公室每年年初与其签定当年维修合同,按合同规定维修车辆。

三、凡有车辆的科(室、局、事业单位),驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护,确保车辆完好。

四、各单位的车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干(不含车辆保险、养路费),超额经费不补,节余部分5%予以奖励,5%即留转下年度使用。包干维修费每年核定一次。

五、车辆报修程序:

1、凡机关各单位的车辆进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品,不管金额大小必须由本科(室、局、事业单位)负责人(驾驶员)向办公室提出具体项目清单;由办公室根据提出的项目及实际情况开具《车辆派修单》,办公室主任签字确认;分管领导签署维修保养等意见;报局长审批同意后,方可进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品。

2、驾驶员持《车辆派修单》到定点的修理厂修理,凡未按指定的修理厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品,所产生的费用一律不予报销。

3、车辆修理完毕,车主验收合格后,应对修理所用材料进行核对,查验是否更换配件,必要时,还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

六、在城外执行公务或异地出差的过程中遇特殊情况必须修车的,经随车或分管领导同意,并电话向市局主要领导报批同意后,方可就近维修,但仅以恢复车辆运行为限,同时上报办公室备案。