2023年交通系统安全生产总结(模板5篇)

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。

交通系统安全生产总结篇一

2020年，我局共调整中层干部2批次共5人，其中平职交流3人、免职2人。2020年4月，经局党委集体研究，报组织部审批，任命王新龙同志为县交通工程质量安全监督站副站长。2020年7月，考虑到我局纪检监察室撤销等实际，经局党委集体研究，在不突破全系统总中层职数的前提下，任命詹新元同志为xx县交通运输局办公室副主任(享受中层正职待遇)、毛屹峰同志为政策法规科副科长，同时免去徐烈同志的xx县交通运输局建设养护科科长职务、郑元同志的xx县交通运输局办公室副主任职务。

目前，交通运输局主要存在超职数配备干部和干部混岗的问题。接下去会根据交通运输部门机构改革进程，积极与县编委办等部门对接，与交通运输部门机构改革同步整改，合理配备，逐步消化超职数配备干部和干部混岗现象。

一年来，局班子在县委、县政府的坚强领导下，做了一定的工作，取得了一定的成绩，这要感谢大家对局党委的信任、理解和支持。相信在新的一年里，我局的各项工作一定能够再上新的台阶，取得新的成绩。

交通系统安全生产总结篇二

一是狠抓党风廉政。严格执行“五不直接分管”和“三重一大”民主决策、党务政务财务公开等制度执行情况，凡涉及“三重一大”事项的动议和酝酿，主动接受县纪委、派驻纪检监察组的全程监管，完成2020年度立项监督和“一月一主题”督查活动的自查及整改工作7次，切实就党风廉政会议记录不规范、疗休养执行制度执行等问题抓好整改落实;层层落实廉政谈话，谈话做到全覆盖。办理各类信访件542件，其中《领导信箱》21件、预处理76件、舆情提示22件、12345政务投诉平台423件，各类交办信访件报结率达100%。

二是

三是强化队伍建设。以深化“两学一做”，“大整风”、“大整规”活动为契机，加强新形势下的作风建设，着力打造一支敢打必胜的交通铁军。一是加强锻炼培养，抽调多名干部到县委、县政府信息科等部门短期顶岗培训，拓展视野、提升素质、锤炼作风，努力培养和锻炼青年人才;二是拓宽进人渠道，积极与人力社保局、编委办等单位对接，争取到提前批招聘指标，赴高校招录到硕士研究生1名、本科生2名，进一步充实交通专业技术人员队伍，优化了交通人才队伍结构;三是加强学习教育，继续开办“交通大讲坛”，邀请到省交通厅、市审计局等部门专家，就安全生产、项目管理、质量检测等工作进行授课，利用专题会议、“每周一学”等平台开展思想政治、交通业务等方面宣传教育，以学促用、学用相长。四是强化规范管理。以巡察工作为契机，进一步规范请销假、出国境、外出学习考察、编外用工等各项规章制度并严格执行到位，通过加大内部规范化管理，促进干部队伍风气有新的提升。五是积极参与市、县组织的各项竞赛，积极组织丰富多彩、有益身心的文体活动，增强队伍活力和团队意识。在各项管理日趋严格，激励手段相对缺乏的新常态下，提升了交通队伍的凝聚力和战斗力，全局上下“工作热情全面激活，干事氛围特别浓厚”，有力保障了各项工作的圆满完成。

四是做好基层党建工作。一是抓好交通党建“品牌阵地”建设。创立以“交心通达、畅行xx”为主题的党建总品牌，申报局机关支部、公路局支部、运管所支部等4个党建示范点，以“服务惠民，发展先行”、“温馨交通，连心服务”等为特色党建子品牌，落实制度、加强管理、丰富内涵，不断增强基层党建活力，进一步提升党建引领作用。二是参与全县组织的“全民清洁日”“烟头不落地，出行讲秩序”“红色物业联盟”“平安巡逻”等活动，结合交通行业特色，主动开展“3.15消费者权益日宣传”“爱心送考”等各类志愿服务。三是落实“书记项目”清单。积极推行“党建+工程项目”模式，推进工程项目与党建互融共促，经常研究、布置、检查分管范围的党建工作。

交通系统安全生产总结篇三

一是进一步深化安全生产责任体系建设。进一步推进党政领导干部安全生产责任落实，加强对安全生产工作的组织领导;深化全员安全生产责任体系建设，层层签订安全生产目标管理责任书，建立责任明确、目标清晰的安全生产责任体系。

二是进一步提升安全生产意识。组织开展普通货运安全管理人员资质培训、“安全生产月”活动、事故案例警示教育等多种形式安全教育等活动10次，强化全员安全意识，提升行业从业人员安全生产、管理能力。

三是进一步夯实行业安全生产基础建设。今年来查处道路运输违章案件53起，罚款262400元;公路超限超载违法运输联合治理累计查处违章车辆706辆，卸货28140.05吨;目前xx籍非法改装大型货运车已经基本整改完成;紧密结合“四边三化”、“小城镇整治”等重点工作。认真开展小城镇路域整治工作，积极配合乡镇开展小城镇整治工作，对公路沿线集镇六乱行为开展20次的联合集中整治;同时进一步夯实行业安全生产基础建设，截止目前，安全生产标化企业达到16家，年内排查治理各类安全隐患476个，完成省市县挂牌督办道路安全隐患点整治14处，完成危桥改造4座。

四是进一步提升交通运输应急保障能力。组织举行保障春运、汛期公路“三防”等应急演练2次，其他高温、消防应急演练6次，开展客运从业人员开展应急救护培训2次、客运安保人员反恐业务知识培训1次;截止目前，及时高效处置各类突发事件126起。

五是圆满完成节假日运输工作任务。圆满完成春运、清明、五一等节假日运输工作任务，累计发送旅客172万人次，未发生道路运输行车死亡事故和旅客滞留事件。

交通系统安全生产总结篇四

一是政策处理快速突破。项目推进快慢的关键是做好政策处理，在政策处理工作中，我们合理制定方案，以局班子主要领导、4位分管领导以及5位征迁科人员为主要力量，统筹谋划、积极沟通、主动担当，充分发扬“5+2”、“白+黑”的精神，全力推进政策处理工作。在沿江绿道工程、游埠枢纽工程、315畅通工程、351国道工程等交通项目政策处理中，共完成房屋拆迁81户(其中351国道项目完成房屋拆迁71户，完成该项目工作量的97%)，完成土地征收1425亩、三杆迁移106处，完成351国道工程项目三杆迁移现场勘查及迁移方案设计工作。

二是项目推进团队协作。在项目推进中，我局实行领导干部分工抓落实机制，一个项目一支团队、一个团队一抓到底，分解落实责任、确保责任到人，制定项目节点倒逼计划、紧抓项目难点协调工作，形成了“抓项目落实，保项目推进”的良好局面。

在各项目团队的大力推进下，历经两年奋战，“一路一港一枢纽”及衢江航运开发工程主体工程完工，完成投资25.12亿元;溪毛线、衢江沿江公路、白姑线、高坪桥环库公路等四条美丽公路基本完工，完成投资8.7亿，打破了外界对交通一条公路造五年的印象;xx港区桥头江作业区工程今年年底三个泊位开通试运营，衢江航道正式具备四级通航条件，我县交通实现通江达海的新目标，标志着浙江钱塘江内河复兴，具有历史性意义。建设完工衢江单跨最长的桥头江大桥，衢州市范围内落差最高的钢构桥梁高坪桥水库双溪口大桥，建设3座跨高速公路大桥：溪毛线跨龙丽高高速大桥、湖童公路跨杭金衢高速大桥、跨g60杭金衢高速大桥(2020年开工建设)“交通速度”有目共睹，得到社会广泛认同。

交通系统安全生产总结篇五

一是进一步深化安全生产责任体系建设。进一步推进党政领导干部安全生产责任落实，加强对安全生产工作的组织领导;深化全员安全生产责任体系建设，层层签订安全生产目标管理责任书，建立责任明确、目标清晰的安全生产责任体系。

二是进一步提升安全生产意识。组织开展普通货运安全管理人员资质培训、“安全生产月”活动、事故案例警示教育等多种形式安全教育等活动10次，强化全员安全意识，提升行业从业人员安全生产、管理能力。

三是进一步夯实行业安全生产基础建设。今年来查处道路运输违章案件53起，罚款262400元;公路超限超载违法运输联合治理累计查处违章车辆706辆，卸货28140.05吨;目前xx籍非法改装大型货运车已经基本整改完成;紧密结合“四边三化”、“小城镇整治”等重点工作。认真开展小城镇路域整治工作，积极配合乡镇开展小城镇整治工作，对公路沿线集镇六乱行为开展20次的联合集中整治;同时进一步夯实行业安全生产基础建设，截止目前，安全生产标化企业达到16家，年内排查治理各类安全隐患476个，完成省市县挂牌督办道路安全隐患点整治14处，完成危桥改造4座。

四是进一步提升交通运输应急保障能力。组织举行保障春运、汛期公路“三防”等应急演练2次，其他高温、消防应急演练6次，开展客运从业人员开展应急救护培训2次、客运安保人员反恐业务知识培训1次;截止目前，及时高效处置各类突发事件126起。

五是圆满完成节假日运输工作任务。圆满完成春运、清明、五一等节假日运输工作任务，累计发送旅客172万人次，未发生道路运输行车死亡事故和旅客滞留事件。