最新航空春运文章 航空春运心得体会(汇总5篇)

小编: 文轩

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

航空春运文章篇一

春运是中国最重要的年度人口流动现象之一,也是中国人民传统春节期间返乡探亲的重要方式之一。随着中国经济的快速发展,民航业也在不断壮大。航空春运作为春节返乡的主要交通方式之一,给人们带来了更加便捷舒适的出行体验。在这次航空春运中,我积累了一些心得体会,分享给大家。

第一段:航空春运的火热

航空春运期间,机场总是人声鼎沸,充满了幸福、期盼和激动。无数的旅客排队等候,航班延误、取消的消息也时有耳闻。然而,这也成为了人们脱离繁忙都市生活、欢度佳节的象征。人们穿着艳丽的新装,推着行李箱,带着满满的期待,踏上飞往家乡的旅程。尽管有些困难和不便,但乘坐飞机回家,却是一种科技进步和现代化交通的象征。

第二段:购票攻略

航空春运需要购买机票,而机票的价格和航班的选择往往成为人们最关注的问题。很多人提前多个月或者数周购买机票,以确保能够在节日期间回家。此外,机票的价格不断变动,在选择时要密切关注航空公司的折扣信息,合理安排行程,以节省开支。与此同时,人们还可以通过网络预约座位、办理值机等便利服务,使得购票过程更加便捷。

第三段:出行须知

在航空春运期间,人们需要注意安全出行和顺利登机的一些须知。首先,要提前规划好行程,确保提前到达机场并办理值机手续。其次,过安检时要合理安排行李的携带,避免携带大量易燃易爆、尖锐物品等禁止物品。再次,乘机时要随时关注航班动态,在航班延误或取消时及时与航空公司或旅行社联系,以获得相应的帮助和安排。最后,要文明出行,与工作人员保持良好的沟通,遵守航空公司的规定和制度。

第四段:感受与体会

航空春运为我提供了便捷的出行方式,给我留下了深刻的印象。首先,航班的安全和准点率给了我很大的信心,不再担心长途旅行的不便和不安全。其次,宽敞舒适的机舱环境和优质的服务,使得整个旅途更加轻松愉快。最后,通过航空春运,我与家人的距离拉近了,让我感受到了家人的温暖和关爱,增强了家庭的凝聚力。

第五段:展望未来

航空春运的不断发展给人们带来了很多便利,然而仍然有一些问题需要解决。如机票价格高昂、航班延误等。未来,航空春运应该进一步加强运力管理,提高准点率,以保证更多人能够安全、顺利地回家。此外,航空公司还应该加强服务质量,提供更优质的服务,让乘客在旅途中感受到更多的舒适和便利。

总结:

航空春运是中国独有的年度盛事,为人们带来了舒适便捷的出行方式。购买机票、抵达机场、顺利登机、享受飞行的每一个环节,都使人感受到了航空带来的方便与愉悦。通过航空春运,人们能更好地回到家乡与家人团聚,度过一个温馨、快乐的春节。同时,我们也期待未来航空春运能进一步改进和完善,为广大旅客提供更好的出行体验。

航空春运文章篇二

20xx年春运从2月4日开始,3月15日结束共计40天。春运以来场务分部在机场公司各级领导地关怀和各部门的.支持下圆满完成了春运保障任务,现将工作总结如下:

为了切实加强对今年春运保障工作的落实,认真贯彻执行公司20xx年春运保障工作安排,春运前组织召开场务分部全体员工春运保障工作动员大会,布署了今年春运期间的各项任务,并且将各项工作细致到个人;并提前检查维护冬季使用车辆,确保车辆正常,有力地保障了春运工作的顺利展开。

1、“珍惜生命、责任为本”的安全价值理念;在工作时,时刻想着自己工作的意义,用安全来警示自己,要对自己的工作、服务对象负责。

2、“严、实、细、勤”的安全作风观;认真、严格要求自己,在工作时不疏忽、大意,遇到雨雪等特殊天气时,加强飞行区巡视检查,确保飞行区达到试航要求,如有突发情况,及时按程序汇报。

3、“依法管理、按章行事”的安全行为观;坚决执行场务分部的各类规章制度,一切结论有理有据,杜绝了个人思想指导工作的情况,通过场务分部所有员工的共同努力,场务工作一切正常,没有发生事故及事故征后等事件。

1、场务分部地主要工作是保障飞行区的适航,工作范围广。因此春运期间所有员工主动放弃休假,保障春运。机场周围有居民区,每逢春节期间,周围居民会燃放大量地孔明灯和烟花爆竹。为此分部主任龚光耀带领分部人员对附近居民区进行净空宣传,在围界上张保护机场净空宣传横幅。今年春运航班大都集中在晚上,因此值班人员在晚上会加大净空巡视,跟塔台保持密切联系,多次在跑道上拾起掉落地孔明灯。2月25日晚19:22分,场务值班人员刘华、吴旭巡视环场道发现跑道西南方向有5个孔明灯正往跑道方向漂浮。值班人员立即电话通知塔台管制人员,此时北京南苑航班即将降落,塔台人员及时通知机组避让19:28航班安全落地。

2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本场雾大,航班无法滑行进位。机组与塔台沟通后塔台通知场务值班人员开车上跑道进行引导,值班主任龚光耀驾驶巡场车在联络道和跑道对飞机进行引导,后来航班安全无误地进位停靠。

3、2月27日根据气象预报会有雨雪,场务员王学成和李坤放弃休假赶到机场做好除冰雪准备。晚上22:45本场开始下雪,值班人员上跑道检查,跑道无积雪正常。

4、春运期间航班密度大、人流量大、托运行李货物比较多。停机坪经常会有遗落物品。因此春运期间值班人员加大了停机坪的巡视检查,保障了航班的正常滑行和进位。

春运即将结束,我们又将迎来新的挑战,放眼过去的一年,我们有成绩也有很多不足,比如说年轻员工的业务能力和工作经验还不足,在新的一年里需要加强学习。20xx年对场务分部来说是很有挑战性地一年,机场公司的改扩建工程已经动工,其中很多行业标准和施工监管都会由分部负责,让我们用最好地状态来迎接这一年。

航空春运文章篇三

春运是中国每年最为繁忙的交通运输季节,每年从农历腊月开始,到正月十五结束。在这段时间里,数以亿计的人们会陆续返乡过年、外出旅游或进行商务出差。由于中国人口众多,春运期间的交通压力非常巨大,其中航空运输承担了大量的人流运输任务。我在今年的春运期间选择了乘坐飞机回家,通过这次经历,我积累了一些航空春运的心得体会。

第二段:选择航空的优势

与其他交通工具相比,航空运输具有许多独特的优势。首先,飞机的速度快,可以迅速将人们送往目的地,节约了大量的时间。其次,飞机的航线遍布全国各地甚至全球,可以方便快捷地连接不同的城市。再次,航空公司准时性较高,乘坐飞机的延误率相对较低。此外,航空公司在春运期间会增加航班数量和机型规模,以满足旅客需求。这些优势使得航空成为春运期间人们选择的首要交通工具。

第三段:购票和登机的经历

在春运期间,买到一张航班票并不容易。我提前一个月就开始关注航班时刻表和票价信息,以便及时抢购心仪的机票。在购票的过程中,我经历了许多次尝试和失败,但最终还是成功买到了合适的票。接下来是登机手续,由于春运期间人流量大,我提前两个小时到达机场,避免了因排长队耽误时间的情况。航班准时起飞后,我终于可以坐在飞机上,享受旅程带来的舒适和便利。

第四段:春运期间的航班体验

与平常的乘机经历相比,春运期间的航班体验有所不同。首先,航班上的人流量明显增加,座位之间的距离感觉更加狭窄。其次,机舱内的气氛更为喧闹,乘客的谈笑声、婴儿的哭闹声、空姐的广播声相互交织在一起,给人一种热闹的感觉。此外,机上的服务质量也有所提升,航空公司为旅客准备了春运特别款待,如发放小礼品、提供特别餐食等。这些细节让航空春运时的旅途更加舒适和愉快。

第五段:航空春运的展望

随着中国经济的不断发展和人民生活水平的提高,未来航空春运的形势仍然严峻。航空公司需要继续加大航班数量和机型规模的投入,以满足旅客的需求。同时,航空服务的质量也需要不断提升,例如提高注册入住效率、完善行李管理系统等,这样才能更好地满足乘客的需求和提升航空公司的竞争力。同时,航空公司还应积极运用科技手段,如人脸识别技术和自助服务设备,简化乘机手续,提升整体运营效率。只有这样,航空春运才能更好地适应人们日益增长的出行需求,并为旅客提供更便捷、舒适的出行体验。

总结:通过这次春运期间的航空旅程,我深刻体会到了航空运输在春运期间的重要性和便利性。选择航空出行不仅能节省时间,还能体验到航空公司为乘客准备的特别服务。未来,随着科技的发展和服务水平的提升,相信航空春运将会变得更加便捷、高效,为人们的出行提供更加舒适的选择。

航空春运文章篇四

随着春节的临近,全国各地的人们纷纷踏上回家的路,迎接即将到来的新年。航空春运作为最为便捷快速的交通工具之一,一直扮演着重要的角色。在这次的航空春运中,我有幸亲身经历并深刻体会到了其中的种种。以下是我对航空春运的一些心得体会。

首先,春运期间,航空公司的服务质量是最为关键的。由于旅客数量激增,一切都在高压下进行。然而,航空公司在面对如此巨大的运输压力时,能够保持高标准的服务质量,给人留下了深刻的印象。我曾在一个晚间航班上经历了延误和航班取消的情况。尽管情况非常困难,但航空公司工作人员尽力为每一位旅客提供帮助,并及时向旅客说明情况,并提供相应的解决方案。我想这种专业的服务态度,是春运期间给旅客安全和舒适之感的关键所在。

其次,春运期间的安全是任何时候都不可忽视的。航空春运作为现代生活中越来越重要的部分之一,更是与安全这个关键因素息息相关。记得有一次乘坐航班,突然出现了一位旅客生病的情况。航空公司立即安排其下机,并将其迅速送往医院。这一过程中,机组人员专业的救治技能和紧急处置能力让人印象深刻。在航空春运中,安全无疑是头等大事,而航空公司在这方面表现的专业与高效,给旅客带来了更大的安全保障。

再者,虽然航空春运在提供高效服务的同时,也不可避免地面临着人员疲劳的问题。在春运期间,航空公司要应对高峰时段的客流压力,必然需要航班加密运作,这对机组人员的体力和心理压力提出了更高的要求。我曾目睹机组人员在昼夜倒班、连续工作的情况下仍然保持着亲切笑容和高效服务的精神状态,不得不对他们的职业素养和工作态度佩服不已。

此外,航空春运也让我深刻感受到了整个社会的凝聚力和温暖。在我乘坐的航班上,我有幸遇到一位老奶奶,她因为身体不方便无法携带行李到达目的地。然而,见到这一情况后,不仅有工作人员主动帮助老奶奶解决行李问题,携带行李,周围的旅客也纷纷伸出援手提供帮助。这种温情与关爱在春运期间随处可见,无论是在机场还是在航班上,航空春运成为了人们互帮互助的大舞台。

综上所述,航空春运是一个特殊而重要的时期。在这个期间,航空公司以高标准的服务质量、确保旅客安全、应对人员疲劳压力和展示社会的凝聚力等多个方面都展示出良好的表现。航空春运给旅客提供了便捷、高效、安全的出行方式,同时也给社会注入了浓厚的温情。在未来的春运中,我们希望航空公司能够继续关注服务质量和安全,并在人员安排上合理规划,充分发挥航空春运的作用,为回家的旅客们带来最舒适、愉快的旅行体验。

航空春运文章篇五

桃仙国际机场股份有限公司多年来积极参加全国和民航系统“安康杯”竞赛活动。20zz年春运工作是机场的开年重头戏,机场在认真贯彻落实“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则基础上,提前进行部署和安排,全面启动“运输服务工作百点计划”,积极构建内和外顺的和谐春运氛围,圆满地完成了春运各项工作任务,确保了运输生产安全、正常和优质,实现了运输生产持续增长。

春运期间机场进出港航班共计7292架次,春运同比增长1%,其中进港航班3650架次,春运同比增长1.2%,出港航班3642架次,春运同比增长0.8%;运输进出港旅客88.2万人次,春运同比增长7%,其中进港旅客43.7万人次,春运同比增长8.3%,出港旅客44.5万人次,春运同比增长5.7%;货邮吞吐量10541吨,春运同比增长17.8%,其中进港货邮5482.2吨,春运同比增长11.1%,出港货邮5058.8吨,春运同比增长26%。

春运工作是新年伊始的一项非常重要的工作,也是机场发展年运输工作的开局之篇,机场各级领导高度重视,提早对春运工作进行了布置,自上而下地健全组织机构,组建了以总经理为组长的春运组织机构和办公室,委派两名主管副总经理负责安全和服务工作,进一步加强春运工作的组织领导、联系沟通和协调处理问题的工作力度,为春运工作提供了可靠的组织保证。根据运输生产形式预测和规律,从安全、服务、效益、航班正点保障、宣传、统计等六方面,制定了具体明确且具有实际操作性的春运方案、工作目标和保障措施,机场17个运输保障单位也结合实际,制订周密的春运工作实施方案和应急情况预案及对策,为春运工作的正常运行和春运目标的实现奠定了良好的基础。为了使干部职工的思想统一到春运工作上来,切实实现春运工作目标,股份公司除提前召开专题会议进行动员、教育外,还通过每周讲评会、生产形势分析会等形式,让广大干部职工及时了解春运的形势,提高认识,增强了紧迫感和责任感,为春运工作打下了良好的思想基础。

机场把安全工作放在首位,认真落实上级有关安全工作要求,严格执行各项安全规定,确保了旅客、货物的运输安全,圆满完成了春运期间的安全服务保障任务。为确保春运期间各项工作安全有序:一是积极开展教育动员和与培训,召开动员大会,下发《关于做好春运、春节以及2会期间安全工作的通知》,采取24条措施确保春运期间各项安全工作的顺利开展。二是调试和维护各类春运保障设备、设施及车辆,使其处于良好技术状态,完好率达100%。三是严格落实安全检查规定。四是加强控制区监护工作,确保控制区的安全。五是加强航空地面安全工作。严格按照工作程序和安全运行要求进行操作,严格执行民航总局冬季运行指导意见,备足除冰除雪物资,随时掌握气象动态,提前做好除雪准备。六是加大防火检查力度,对重点部位进行防火检查13次。

机场以发展为中心,以春运为契机,全面启动“运输服务工作百点计划”,把安全、运行、设施设备及运输生产紧密结合,制定新的改进措施,不断提升机场综合服务保障实力,为实现机场发展年提供重要保障。

1、精心布置,营造温暖和谐的春运氛围。各单位精心布置了候机环境,以不同的形式积极营造了和谐的春运氛围。

2、把握重点,提高客流高峰期服务保障能力。各单位能够合理调配设备和人员,保证运行设施、设备的完好和正常运转,保证各种信息及时、准确地沟通,保证运输服务保障工作顺畅。一是各单位有针对性制订高峰时段运输服务应急方案,进一步量化服务时限,提高工作效率。二是在旅客较为密集的关键岗位,增设春运服务柜台,负责受理旅客业务咨询,提供乘机帮助服务。如:旅客服务公司在出发厅设立了 “温暖好客、机场友好”服务柜台,为旅客提供特服导乘、暖心送衣、贴心服务、首次乘机便捷服务及衣物寄存等服务;安检站设立了春运服务台,解答乘机安检常识,并为排队等候安检的旅客提供热水服务;急救中心还设立了医疗咨询台。三是客流高峰期,值机和安检能够灵活地调整和增开服务通道,保证旅客的快捷成行。

3、注重创新,开展春运特色服务项目。今年,机场继续推出“冬季温暖行”春运品牌系列服务,各单位按照春运旅客的需求,不断丰富和扩充了春运品牌服务活动的内涵。

4、持续改进,不断提升运输服务品质。市场营销部增强工作的预见性,提前对航班计划、进出港客流特点进行预测和分析。现场指挥中心加强机坪秩序管理,积极开展“正秩序、树形象、促春运、保安全”活动;增加一线指挥人员,更加注重工作细节的处理,认真做好指挥调度、信息传递、机坪资源分配、航班正点统计等工作;在不断提高自我服务水平的基础上,加强对各窗口单位教育、监督和管理;应急处置工作及时有效;尤其是机场重大信息的对外发布工作做到及时、准确和原因明确。旅客服务公司积极完善大面积延误、特殊情况要客服务和航班高峰期值机服务等应急预案,机场共保障要客349人、贵宾12472人、头舱旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘机旅客便捷服务135人次,接听“易呼叫”查询电话万余次。运行管理部熟练掌握故障排除方法和应急措施,机务工程部排除故障和故障隐患6起,共计出动特种车辆4696台次,客舱清洁飞机1577班次,做好飞机维护检查,受到了机组和旅客的一致好评。物产管理部着重加强楼宇秩序、卫生管理、设备保障、消防安全、供暖供电等方面工作,确保设备设施完好率达到98%,维修工作的及时率达到100%。信息中心针对航站楼的弱电系统制定了切实可行的保障措施,确保春运期间各系统设备设施完好率达到99%,维修及时率达到100%。场务管理部进一步加强对助航灯光和航站楼变电所设备设施的维护管理。跑道适航率100%;助航灯光着灯率100%,航站楼供电中断事故零起;加大跑道、机坪等道面监控力度及机坪保洁力度。客货销售公司开展以“新起点、新面貌”为主题的系列活动,包括开展“春运百件好事”活动和“销售状元”评比活动。特别推出团队旅客、学生教师、要客和特殊旅客优先购票、送票、航空“小秘书”及行前取票等服务,接听96833票务查询电话1.3万余,接听次行前取票呼叫热线1.1万,行前机场取票4100余张。汽车运输公司加强车辆的维护和保养,并加强值班力量,春运期间共出车758台次,运送旅客1842人次。停车场管理公司及时启动应急预案,灵活利用场区所有的停车空间,保证旅客车辆都有停车位;增加保洁力量,加强日常保洁工作的监督检查。急救中心制定和完善了正常求医旅客的诊疗处置程序,在飞机上、候机楼内突然发病旅客的诊疗处置程序,航班延误非正常情况下求医旅客的诊疗处置程序三种情况的处置程序。总诊疗1185人次,出诊27人次,转送6人次,抢救5人次,售药1052人次,发放健康宣传单千余份。

1、做好航班正常保障工作。今年,公司就提升桃仙国际机场在社会公众中的满意度和认可度、确保安全万无一失、全力做好航班正常工作、扎实做好服务工作、认真做好航班大面积延误后的应急处置工作、建立和完善大面积航班延误的信息沟通机制六方面做出了承诺,制定了《桃仙国际机场航班放行正常及大面积航班延误应急处置方案》。认真贯彻《民航总局关于加强航班正常工作的通知》精神,严格各项保障工作程序和标准,做好航班信息传递和协调工作,做到精心指挥、监管到位,防止工作脱节。重点加强了机务维修和地面保障工作,保证各种设备设施及车辆的完好、可用;合理调配专业技术人员,在航班高峰期时,做到调度使用科学合理。针对春运期间气候复杂多变的特点,随时掌握气象动态,提前做好准备,对可能出现的大范围、长时间的恶劣天气提前做好应对预案。春运期间,机场航班放行正常率为99.1%,造成航班不正常的原因中,公司原因占84%、天气原因16%,无因机场保障原因导致的航班延误。

2、做好除雪保障工作。场务管理部认真贯彻落实“安全、正点、环保”的总体要求,建立了雪前动员及安排布置除雪任务、雪后总结讲评等相关制度,强化员工除雪意识。对每次除雪工作都能研究制定科学合理的除雪方案,预报有雪,提前到桃仙待命,做好除雪准备,按时按标准完成除冰雪任务。春运期间,共计完成除雪任务5次,测量摩擦系数23次,保证了机场开放和道路畅通。今年春运期间降雪比较频繁,尤其是2月24日,天降冻雨,气温急剧下降,天气变化极快。从2月24日晚开始,场务管理部的除雪人员就使用摩擦系数车紧密监控跑道道面抗滑性能,适时利用航班间隙,采用进口除雪车将雪浆除去而后洒布除冰液的方法,最大可能地延缓道面结冰的速度,为航班起降争取宝贵时间。

3、做好航班不正常服务保障工作。专职航延助理佩戴统一的服务标识,在航延第一时间提供“航延助理166”服务,积极做好滞留旅客食宿及疏导工作,帮助旅客解决疑难问题,用真诚的服务,消除旅客的忧虑。旅客服务能够提前向航空公司询问航班信息、签转规定,并根据后续航班运力,合理排序,在登机口为旅客改签,实现航延无缝签转,最大限度地方便了旅客,春运期间启动易签转80多次,共加班30人次。240小时。

经过四十天的努力,机场圆满完成了20xx年春运工作任务,航空运输安全畅通,运输生产持续增长,实现了全年工作的“开门红”。