最新施工合同管理的工作内容(模板9篇)

劳动合同是劳动者与用人单位之间约定劳动关系的书面协议，是保障劳动者权益、维护用人单位合法权益的重要法律文件。怎样写合同才更能起到其作用呢？合同应该怎么制定呢？下面我就给大家讲一讲优秀的合同该怎么写，我们一起来了解一下吧。

施工合同管理的工作内容篇一

2.1.1明确相关路基病害及其成因。

日常生活中，我们总会遇到各种各样的路基问题，比如沉陷、裂缝以及膨胀等，究其原因，和施工方面的管理有着密切的关系。首先，相关工作人员对路基填充料的质量并没有实现有效的把关，由于监测指标不合理，在进行填筑的时候难免会导致路基质量差，同时，由于其承压力以及稳定性较差，会使得路基出现诸如裂缝等问题；其次，在具体施工中，并没有对路基施工环境进行有效的保持，这是导致路基排水性差的重要原因，也正是人们对排水工作的不管不顾，导致严重工程质量隐患的出现。

（2）路面出现裂缝。在施工的前期，路基常常会因为各种各样的原因而出现填筑宽度不足问题，在后期，我们发现这些填筑宽度不足的地方会出现严重的裂缝。

2.1.2对施工地点的勘测以及施工技术人员的管理。

在开始路基施工管理工作之前，必须对施工地点以及施工技术人员有一定的了解和掌握。就施工地点而言，场地中的各种要素以及资料都要掌握清楚，特别是和施工息息相关的天气、人文、地质等资料，要在开始施工之前就要收集和勘察，当然，在勘察的过程中，工作人员必须怀有谨慎踏实的工作态度，要能够获得第一手、准确的信息数据；就施工技术人员而言，要不断对他们进行技术指导。工作人员，尤其是施工技术人员是确保工程质量的基础和重点，一言以蔽之，施工技术人员素质的高低直接影响着路基施工质量的高低，为此，必须加强施工技术人员对突发状况应急措施的指导和教育。当然，仅有指导是不够的，最重要的还要对施工技术人员在施工程序以及施工制度上进行培训和教育，教育的过程中要高度重视方法的科学性以及恰当性，最终保证施工的质量。

2.2公路路基施工中施工管理工作的重点

路基施工中施工管理工作主要包括以下两点：

（2）施工过程中对人的管理。本文所说的对人员的管理最重要的就是明确个人的责任并做好监督，责任的明确必须要做到从上到下，从零到整，只有每个部门、每个人都明确了自身的责任，才能切实提高工程质量控制的'水平和效率，保障施工顺利进行。

施工合同管理的工作内容篇二

摘要:结合房建施工项目部安全管理的重要性，分析了房建施工项目部安全管理中存在的问题，提出了加强人才队伍建设、落实安全责任制、做好安全检查工作等对策，保证了工程项目的施工安全和施工质量。

关键词:房建施工；安全管理；施工项目

众所周知，安全是任何一项产业稳定和发展的重要基础，必须积极管理、再管理，但是，管理的困难很大，由于现在企业质量管理和深度不一。同时，建筑业又是安全的高风险行业，事故发生情况相对较多，尤其是在当前的建设与发展的情况下，高层建筑陆续出现，越来越复杂的设计和大型重型施工机械的使用，施工工期又匆忙的情况下，事故的发生呈上升趋势。管理人员要关心员工生活、健康和安全，有效地控制和减少安全事故发生的概率，是一个更高、更严格的要求。施工现场的安全是最重要的，这里的安全由管理决定。本文针对在施工现场建多层住宅的项目，简要分析管理的困难，做出相应的对策和建议。

施工合同管理的工作内容篇三

沥青路面的精细化管理主要注意三个方面问题。首先压实度问题，受施工技术及实际技术条件影响，部分地区在进行沥青路面施工过程中，存在着压实度强度不高问题，这便使公路的基本质量有所下降。其次是沥青路面的铣刨问题，为能够进一步提高沥青路面的使用安全性，同时在沥青铺设前，需要进行沥青路面的铣刨工作，如若其在铣刨过程中，对部分细节处理不到位，则易给后期的施工带来一定的难度。因而在路面铣刨工作开展过程中，需先用大型铣刨设备进行作业，而后选用小型铣刨设备进行细节处理，以此从根本上解决铣刨不彻底的问题。最后要做好沥青温度与铺设速度的控制，避免因温度控制及速度问题而导致沥青路面出现结构密度差及稳定性低等问题，继而使沥青路面的施工质量得到有效的保障。

3.2透层粘层的施工精细化管理

通常透层施工前，需要进行相关的防护工作，以便于降低对其所造成的污染。在其施工过程中，需做好沥青的喷洒工作，以此确保沥青喷洒的均匀，同时也有效地避免了油膜流淌的现象。再出现相关遗漏位置时，需相关技术人员及时的做好补洒工作，并在上层位置散布部分石屑，以便于提高透层稳定性。

3.3接缝处理的精细化管理

处理接缝时应该采用梯队施工模式，人摊铺设备的同时，应该使施工机械间保持约10m的距离，可采用热接缝处理方式。在首台摊铺设备作业完成后，应该预留出约30em的路面不进行碾压，使其成为后台摊铺机的高程标准。在摊铺作业完成之后，可引入压路机进行跨缝碾压，并对纵缝进行处理。对于路面的横向施工缝，应该采用装载设备与人工结合的方法将余料去除，然后用压路机进行碾压施工。在处理完成后，采用直尺对路面的平整度进行精细化检测，如果存在不符合标准的部位，应及时进行处理。

3.4路缘石施工精细化管理

在路缘石采购时，应该对供货厂家的资质进行精细化管理与审核。不仅要保证材料的外观质量，还要对材料的尺寸、强度等指标进行严格控制与管理，以便确保公路工程所使用的材料符合施工要求。路缘石安装之前，需要对工程应用砂浆进行认真的配制和拌和，控制好砂浆的水灰比，以保证砂浆的强度及其它性能符合标准。路缘石施工所使用的材料不应该直接堆放在基层表面，以避免对基层造成污染。

3.5检查井及雨水井的施工精细化管理

在路面检查井及雨水井施工时，同样需要做好精细化管理。如果该项目与路面其它作业一同开展，应该保证与路面结构施工保持协调，避免对路面工程造成干扰。井四周施工时，应该保证混凝土回填的质量，避免其出现沉降。路面施工时做好检查井及雨水井的高程校验工作，以保证检查井与路面高度一致，雨水井稍低于路面。对于不符合精细化要求的施工环节，应该在路面施工前进行及时调整。

4结束语

公路路基路面的精细化管理至关重要，是提高施工使用安全性与稳定性的有效途径。在未来阶段相关工作的开展过程中，需在工程施工开始前做好的相关的精细化管理设计规划，并确保其施工过程中，能够按照精细化管理标准进行施工工作，以此一方面提高公路整体施工的规范化与标准化；另一方面也进一步确保了公路施工的经济效益与社会效益，对于我国公路安全使用具有重要意义。

作者:陈元科胡云峰单位:宁波交通工程建设集团有限公司

参考文献

[1]侯英华.探索路基路面施工中的精细化管理[j].黑龙江科技信息，（33）.

[2]李志明.路基路面施工中的精细化管理措施[j].黑龙江科技信息，2013（24）.

施工合同管理的工作内容篇四

摘要:沥青砼路面的施工质量直接影响到日后交通运行质量，沥青砼作为路面施工的主要技术方案，其施工质量控制和病害防治是建设单位和施工企业重点关注的对象。本文对沥青砼路面施工质量控制及病害防治进行了探讨，希望可为同行提供参考借鉴。

关键词:沥青砼;路面施工;路面病害

1沥青砼路面施工质量控制的要点

1．1铺设试验路段

在开展沥青砼路面施工时，通常在施工经验不足、施工条件不确定的情况下，在正式铺设前先铺设100-200m试验路段，根据试验路段得出试验参数，为制定正式铺设工作计划、施工方案提供依据，便于取得更好的路面施工质量。如施工中的施工条件、现场实际情况、施工经验等都有了保障，可借鉴以往类似工程施工经验来开展施工，不需要进行试验段施工。铺设的试验路段时，需做好以下方面工作:确定机械设备的性能、类型是否满足施工要求，对不符合要求的机械令其退场;根据各个压实机具的试验结果报告，确定路面的碾压速度、遍数、要求;根据沥青试验研究确定最合理沥青用量，在施工时根据该用量进行材料配比;根据各层的松铺系数，全面分析后确定各层的松铺厚度，选择合理的沥青层面调平方法;注意拌合、运输、有效衔接碾压施工工序，选择科学合理的搭配方式，根据施工计划明确作业长度;根据实际要求结合图纸分析，确保每项施工工序具有经济性、高效性和合理性;具体的施工方案经试验段结束后再商定落实，以减少对施工质量造成影响的不良因素。

1．2沥青砼的搅拌与运输

为确保沥青砼的质量符合要求，在沥青砼搅拌时，应采用间歇式和机械式两种方法相结合方式。首先，拌合厂内要具有良好的排水设施，要保证泥土等不污染沥青;进行沥青集料管理时，为保证集料不受外界污染，需在集料堆积处建立防雨防风措施;要定期的对沥青砼集料的搅拌设备检查;要检测矿料配合比与油石比，若不满足要求，要及时进行调整，还要注意沥青搅拌温度的变化情况、材料的干湿情况，以此为依据对燃烧器油门和冷仓转速进行调整，使温度满足搅拌要求，混合料经过搅拌后要均匀一致、无结团、无花白料。其次，沥青混合料运输过程中要注意道路的实际情况，包括路面的平整性、运输的距离、运输时的温度等，施工现场和拌合厂距离不可太远，以防混合料在运输中产生离析现象，影响路面的结构性能。

1．3沥青砼路面的摊铺

在沥青砼路面摊铺时，骨料的过分密集会影响沥青基层质量，须在沥青摊铺工作前，对沥青骨料的密集情况进行检查，如发现基层存在松散的现象，应立即整改。在摊铺期间，还要对摊铺机进行全面检查，检查摊铺机的振捣性能是否良好，检查熨平板加宽连接处是否平整，从而确保路面的压实度和平整度满足要求。在施工中需要注意:根据松铺系数确定松铺厚度;为减小摊铺机启动时对路面的破坏程度，摊铺机需要慢慢启动;摊铺机与运料机合理协调，中途不得间断;可采用螺旋布料设备从而保证材料均匀;运料车距离摊铺机10-30cm，由摊铺机推动其缓慢向前运行，卸料要缓慢。

1．4沥青砼路面的碾压

严格根据试验路段确定的碾压程序或施工方案，进行沥青砼路面的碾压。碾压包括初压、复碾压和终压三个阶段，初压作业温度不小于140℃，终压不小于80℃，在确定路面不开裂的情况下，尽量选用高温碾压;摊铺作业要和碾压作业速度一致，碾压过程中，先静压一遍，在振动二遍，结束前静压二遍;碾压过程中，在处理粘轮问题时，不可过度使用水，以保证混合料的作业温度，可使用食用油稀释后喷洒;碾压结束后，要进行至少30d的养护工作，以避免路面产生早期病害问题。

2沥青砼路面常见病害

2．1裂缝病害

沥青砼路面最常见的病害是裂缝，包括荷载裂缝、结构裂缝、温度裂缝等，导致裂缝产生的原因主要有所处的气候环境、行车的荷载、路面的`自身强度。当温度较高时，沥青吸收外界热量变得软化，在车辆荷载下逐渐发生变形，当气温较低时，沥青变得脆弱，产生温度裂缝，在车辆荷载作用下，裂缝不断加大，导致路面开裂。

2．2松散、坑槽

导致路面松散、坑槽的主要原因是水损，引起水损的原因有车辆荷载、自然环境、施工方面的因素。最常见的是在车辆荷载作用下出现裂缝，雨水沿着裂缝渗入到路基，降低了沥青粘着性。如沥青配合比不合理，同样会引起路面的松散、坑槽病害。

2．3泛油

在高温天气下，沥青砼受热变得膨胀，沥青回溢出形成泛油，产生泛油病害。主要原因为因沥青砼的油石比偏大、孔隙率较小，此外混合料配合比选择不当，施工经验不足。

2．4推移及车辙

车辆在反复荷载作用下，沥青路面产生局部下陷，若路面持续承受较大的且超过路面承载力的局部压力，沥青会产生位置运动，出现沥青拥包的现象，产生路面推移病害，纵向局部推移就形成车辙。推移、车辙产生原因相同，产生的原因:施工中温度控制不合理;配合比选择不当或沥青用量过多;沥青受到高温天气影响，出现粘合度问题;压实度不符合规范要求。

3沥青砼路面病害的防治措施

3．1沥青混砼面施工质量检测和评定

路面施工完毕后，及时进行工程的验收和质量检测评定，可避免路面产生常见病害。检测中发现的不合格的路面，要及时修缮，强化沥青砼路面施工质量控制，发现病害要及时采取有针对性的措施，对路面进行修补。

3．2加强施工过程的管控

沥青砼路面病害的防治措施可从优化设计、加强管理、提高质量等方面入手。首先，考察工程所处位置的气候条件、地质条件，以便合理作出路基设计方案;其次，对沥青砼的配合比工作需加强管理，在施工过程中，严格按照质量标准进行施工，无论是沥青的配比工作，还是沥青混合料的搅拌、运输、摊铺工作，都需严格控制。

4结语

随着我国道路的建设规模不断扩大，沥青砼路面在道路中的应用也越来越多，但沥青路面的病害问题对公路的行车安全、整体质量产生重大的影响作用。因此，需加强施工过程中的施工质量控制和对病害的防治，有效保证沥青砼施工质量符合规范要求，只有这样才能有效控制路面的破坏程度。

参考文献:

［1］公路沥青路面施工技术规范［s］．jtg_f40-．

施工合同管理的工作内容篇五

本工程属于二类办公建筑，建筑面积为1570㎡，抗震设防为8度，设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，防火分类等级为二类，等级二级，建筑主体高度为13m，建筑层数为三层；（相当于四层，有一个带老虎窗的屋面结构层）

二、工程进展情况

1、前期准备工作

2、现场布置工作

3月11日正式进入施工现场，11日到15日根据实际情况进行现场设置围挡，要求围挡高为1m，实行全封闭管理，在此期间由于施工现场局限性，我们占用了车站汽车棚，经请示领导后，给车站临时搭建了一个汽车棚；另外，考虑到土方的堆放地方紧张，经与车站协商同意在原方案上向后扩展2米，满足了施工要求。

3、设备、人员投入情况

截止目前配备人员37人，其中水暖工2人；电工2人；木工8人；钢筋工10人；混凝土工12人；瓦工3人，投入各种机械设备9套。

4、施工情况

（1）探沟作业工程

3月16日至3月20日经过放线后，在设备单位的监督下进行深度为1m的探沟开挖和移放。保证了设备的良好运行和工程的顺利进展。

（2）拆除工程

（3）基槽开挖

（4）停工阶段

由于基础放角位置不够，在29日设计部门现场查看后需作出变更设计处理，致使不能施工，处于待工状态，在工期上未能达到预期目标。

（5）复工阶段

（6）基础工程

4月15日进行砂石级配地基处理施工，结合施工工期紧，拌灰量大，质量要求高的特点，项目部全力以赴，严密组织，科学施工，要完成300多方的'砂石级配夯实任务，必须把关键工序合理调整编排，实行无间隙流水式施工，环环相扣，确保如期完成施工任务。

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施工合同管理的工作内容篇六

对施工材料进行控制，必须考虑以下三点：材料的进场、存放以及施工。在选用材料的时候，就要对供应商进行严格的挑选，好的供应商才能提供好的材料，当然，在选材料的时候还要对相关资质进行审查，不符合规定的、不能投入使用的材料就应果断摒弃；针对材料的进场，也要制定严格的进场流程，这有利于保障进场材料的质量；在施工的过程中，更要加大对材料的管理力度，要保证材料的配置比例，切实提高材料的利用率。

3.2施工人员管理控制措施

新时期，要想真正意义上保证公路路基的质量，就必须对施工人员进行管理，具体表现在加大对工程施工人员的培训、提高施工人员的专业素质等，只有这样，才能提高施工人员的专业素质以及质量责任意识，最大限度保障建设的质量。同时，在施工中要保障路基的沉降质量，如果没有足够的时间，路基的质量就得不到保障。

3.3施工成本的管理

公路路基施工管理是一项长期、复杂的工程，作为管理人员，必须要做好每一步的监督管理，这既有利于避免因管理不当而出现的施工技术问题，也有利于施工的顺利进行。在施工材料的采购以及检验方面，要选择那些信誉最好的、质量好的厂子进购原材料，在进购的过程中，还要对原材料质量进行再三的确定，杜绝那些不合格的原材料的出现。上面所说的每一个环节都十分重要，一个不慎或者是粗心大意就会造成不可挽回的损失，为了降低施工企业的成本，本文指出必须做好成本的预算，不管是设计上还是招标上，都要最大可能地降低成本，最大程度上地减少各个环节的成本支出。

施工合同管理的工作内容篇七

为了规范施工过程，避免安全事故的发生，房建施工项目部应该设置安全管理部门，并且选择专业的.安全管理人员，对施工现场不符合安全管理的现象进行修正，对施工人员的工作过程进行监督。一旦发生违规现象，就对违规操作的工作人员进行批评教育，必要情况下要进行惩罚措施。以此来杜绝施工过程中的违规操作现象，尽量减少安全事故的发生。只有设置安全管理部门，配置专门的安全管理人员，对施工过程进行监管，才能使房建施工项目部在进行工程施工时的安全性得到保证。

4.2对施工人员定期培训，提高专业技能和安全意识

为了避免施工人员因为缺乏安全意识而导致安全事故的发生和提升工人的操作技术，房建施工项目部的安全管理部门应该对职工进行定期培训。培训主要内容为专业的施工操作知识和安全教育的内容。先由熟悉施工过程的高级技术人员进行专业正规的教育，提高施工人员进行施工的专业知识，避免因为施工人员不了解正确的施工过程导致操作失误而发生安全事故。由专业的安全管理人员对施工人员进行定期的安全教育，普及安全知识，减少因为缺乏安全意识而导致的安全事故的发生。使施工人员了解施工过程中的违规操作现象和违规操作带来的严重后果，不但可以提升施工人员的安全意识，还能够有效的减少违规操作的发生。

4.3完善工地安全设施

房建施工工地的安全设施是施工人员在进行施工时生命安全的保障。不能只顾眼前利益，而使工地缺乏安全设施。首先，房建施工项目部要按照相关规范安装所有必要的安全设施，保证施工人员的安全；其次安全管理人员应该对安全设施进行定期检查，检查安全设施的安装是否正确和规范，检查安全设施是否有损坏的情况，一旦发现安全设施损坏，要及时的进行更换；最后还要有安全管理人员教会所有的施工人员安全设施的使用方法和规范。只有建设一条完善的安全设施，才能为工地施工人员的安全提供保障。

4.4建立合理有效的安全管理制度

一个合理的安全管理制度是房建施工项目部进行安全管理的保证。房建施工项目部安全事故的频发要求必须建立一整套有效的安全管理制度。为了解决目前的房建施工项目部安全管理制度不完善的问题，减少施工中的安全事故，要建一个完善、行之有效的安全管理制度。安全管理制度的制定需要根据房建施工项目部工地的实际情况来进行，要全面的分析项目的情况，根据项目的实际操作程序来制定。安全管理制度的制定要尽可能的全面包括房建施工项目部工地所有的注意事项，避免因为遗漏条目，是施工人员注意不到而产生的安全事故，使安全管理人员进行安全管理工作时有法可依。

5结束语

总而言之，伴随着我国建筑行业的快速发展，房间施工项目部的安全管理者工作越发的重要，只有建立一套全面的安全管理制度，不断地提高工作人员的技术和安全意识，建立完善的安全设施，才能保证房建施工项目部安全管理工作的顺利进行，才能不断了提升房建施工项目部安全管理工作的水平，保证施工人员的生命安全。

参考文献

[1]杨春曦.房建施工项目部安全管理的难点和对策[j].城市建设理论研究：电子版，（11）.

[2]龚鑫华.浅论房建施工项目部安全管理的难点和对策[j].工程技术：文摘版，2016（11）：00222.

[3]杨立，常建伟.论房建施工项目部安全管理的难点和对策[j].山西建筑，2016，42（3）：247~249.

[4]梁永明.论房建施工项目部安全管理的难点和对策[j].城市建筑，（21）：139.

施工合同管理的工作内容篇八

在新形势下，加强道路桥梁工程质量管理，确保工程质量，是各有关建设单位的需要重点加强的部分。加强施工的质量管理工作不仅避免事故发生的危害，同时对于道路桥梁的使用寿命方面也是重要的保障，促进了道路桥梁工程的效益。在目前在施工中，部分施工人员的质量控制意识相对不够，施工单位的质量管理体系措施没有严格执行，从而导致质量管理仍存在相当多的问题。会影响道路和桥梁施工的质量，而且对改善施工项目的综合效益有着不利影响，需要采取改进措施。

1、道路桥梁施工管理的重要性

作为中国经济社会发展的重要基础设施，道路桥梁工程在经济发展方面和社会进步中发挥着举足轻重的作用。为此，施工单位要注意道路桥梁工程的施工质量，采取合理措施加强施工过程的管理和控制。具体来说，主要表现在以下几个方面：一是施工单位需要在施工过程中对每个环节进行细化管理，使得施工质量有所保障，同时尽可能缩短施工周期，其次，在道路和桥梁施工质量管理过程中，还需要加强创新的管理方法和管理思路，同时，还应该不断提高自身的专业技能和综合素质，不断总结实践经验，以确保道路和桥梁建设的质量，提供强有力的管理支持。

2、道路桥梁施工管理中的问题

2.1施工管理制度不完善

施工单位将重点关注如何扩大市场，从而忽视建立健全的项目管理系统，导致道路桥梁缺陷的建设和管理不足，难以保证道路和桥梁建设的有效性，甚至部分建立了管理制度，但责任区分不明确，人员没有严格履行职责，未能有效实施这些措施，影响道路和桥梁项目管理水平，甚至可能导致发生质量缺陷，对整个项目建设产生不良影响。

2.2施工人员素质不高

施工人员的质量与道路桥梁建设的质量直接相关，对道路桥梁建设起着决定性的作用。然而，我国目前的道路和桥梁建设项目中的大部分施工人员，大部分是农民工，没有经过准也得技术训练，总体素质相对较差，专业素量存在很大的问题，许多建筑工人因为工作时间长，经过多年的工作导致容易采取经验主义的措施，一些细节的工作不太重视。就比较容易发生质量问题。

2.3施工材料质量问题

建筑材料的质量与道路桥梁的质量的好换有着最为直接的关系，我们必须把相关施工材料管理作为施工管理当中的重点去对待，提前考虑。目前企业使用的大部分管理模式都比较传统，不能很好地管理建筑材料，对于材料的质量保障措施不完善。有些公司总是把利益放在首位，在材料采购中，只考虑经济效益，不重视质量的好坏，这样就会增加风险，最终导致项目的`质量没有满足施工标准要求。

3、优化道路桥梁施工管理的措施分析

3.1完善道路桥梁施工管理制度

结合道路和桥梁的质量管理的相关要求，完善施工管理制度，明确项目管理目标，方法，和操作细节等，使各部门的施工管理规范化。责任到人，明确每位员工的职责，并认真履行，做好自己的每一项工作。同时建立完善的奖惩机制，对表现较好的管理人员到位实施奖励，反之亦然，采取惩罚措施来推动员工作热情，严格执行管理制度，有效规范工作，推进道路桥梁施工体系和标准化，对施工现场的各项工作施加更好的约束，从而有效提高道路的质量。

3.2提高道路桥梁施工管理人员素质

在项目建设中，施工单位应重视施工人员高水平的技术，丰富的经验，强烈的责任感，高层次的施工人员引进和加强施工队伍的建设。同时在工作中注重采取有效的管理培训措施，加强施工人员的管理和培训，通过现场学习，课堂，调查走访等各种形式，提高施工人员的技术水平和质量管理意识，丰富他们的工作经验。更好地满足施工的需要，以提高道路和桥梁的建设质量备用人员的实力。有效规范施工人员的工作，掌握关键点的建设和管理，提高工程质量。

3.3施工材料管理

在管理施工材料时，需要加大力度，促进材料配置的优化。现在，无论是道路和桥梁工业还是其他行业，实施绿色循环经济这个概念。由于道路桥梁建设的特殊性，对建筑材料等管理材料的管理有很大差异，特别是从以下几个方面加大材料管理力度，促进高度优化的材料配置。首先，在预算允许建筑方采用新材料，节能，环保，绿色材料等，提高材料质量;其次，道路桥施工过程所需材料，需要准确预算应注意使用不同阶段的废物;最后，施工材料的运输，储存等方面的管理，需要加大力度，避免材料运输过程丢失，破坏，促进施工材料的优化。

综上所述，道路桥梁施工在城市的建设发展中相对比较复杂，技术要求高，但是随着我国国民经济的快速发展，道路桥梁的要求也随之增多。道路桥梁不仅关系着人们日常生活的出行问题和安全问题，还关系着社会的经济发展。道路桥梁的施工质量随着人们的需求程度受到了日益的关注。将道路桥梁的施工工作做好，才能保证使用期的质量，减少在使用期有可能出现的各种问题。

施工合同管理的工作内容篇九

道路桥梁施工管理中的裂缝处理分为两个部分，分别是裂缝预防和修复，结合道路桥梁的裂缝病害，例举裂缝处理的具体应用，如下：（1）裂缝预防。首先道路桥梁施工管理中，规范设计整个道路桥梁的结构负荷，规划出负荷承载的布局后分配道路桥梁的施工材料，促使道路桥梁的负荷能力可以超过实际载重，防止道路桥梁上发生过负荷问题[2]。道路桥梁荷载分配是布局设计中的关键，也是裂缝预防的关键措施，道路桥梁施工管理期间一定要注意荷载布局的有效分配，在施工过程中禁止发生超重、超负荷的问题，防止道路桥梁施工中有裂缝病害。道路桥梁施工现场时，人员踩踏、机械设备符合、钢筋预应力失控等，均为诱发负荷裂缝，负荷裂缝对道路桥梁的影响比较大，即使道路桥梁投入到交通运行中，也会出现负荷裂缝，由此施工人员管理时全局把控负荷承载的布局，从根本上确定道路桥梁具备负荷承载的能力，消除潜在的负荷裂缝问题。然后管理道路桥梁施工时的混凝土材料，混凝土中的水泥具有水热化的特征，其在道路桥梁中产生热胀冷缩，引起了温度裂缝[3]。道路施工管理时把控混凝土材料的应用，全面检查并审核混凝土的配合比，筛查各项材料是否达到规范的标准，以此来确保混凝土材料的强度，满足道路桥梁的需求，混凝土材料的配置要规范，控制好混凝土中的用水量，提高混凝土的质量才能预防混凝土结构裂缝，处理好道路桥梁中的结构裂缝问题。最后道路桥梁施工管理时注意管理工程环境，环境因素在道路桥梁裂缝预防中起到关键作用，施工管理中以温度裂缝为主实行裂缝预防。例如：施工人员在高温施工环境中要适量的向混凝土中加入水，及时补充混凝土中的水分，防止混凝土温度过高失水，如果混凝土所处的环境温度偏低，就要增加混凝土的保暖性，抑制混凝土表面失水固结，通过保暖措施提升混凝土的抗裂水平，防止道路桥梁混凝土表面裂缝。（2）裂缝修复。裂缝修复是指针对道路桥梁施工中已经出现的裂缝进行修复，恢复道路桥梁的整体结构。第一，道路桥梁施工中裂缝处理时，最常规的方法是内部灌浆修补，此类方法适用于各种类型的裂缝中，修复效果好。例如：桥梁结构上出现的裂缝，裂缝横纵不一、大小不同，此时就可以选用内部灌浆修补的.方法，处理好裂缝边缘并向裂缝中灌入浆液，浆液填充到裂缝中起到修复的作用，桥梁裂缝内部灌入浆液后，在结构表层涂抹浆液，封堵裂缝口。内部灌浆修补处理裂缝时，注意选择匹配的浆液，深入研究道路桥梁的结构，选择好修复浆液，促进浆液与道路桥梁裂缝面的融合，进而修复好裂缝。第二，道路桥梁中细小、密集的裂缝，很难采用内部灌浆的方法完成修复，细小裂缝对道路桥梁的危害不大，针对此类情况施工管理时应该先处理道路桥梁的表面，直接在表面上安排混凝土贴补，隔断细小裂缝与外界空气、水分的接触，混凝土起到了防水阻隔的作用，一来修复道路桥梁的裂缝，二来防止裂缝继续扩大，保护好道路桥梁的结构。第三，道路桥梁中的荷载裂缝会降低结构的强度和耐久性，此类裂缝主要是破坏道路桥梁的结构[4]。施工管理中处理荷载类型的裂缝时需结合结构加固的方法，采用预应力法、锚固补充等方法加固结构后再进行裂缝修复，既不会影响道路桥梁的结构，也不会影响外观。一般情况下桥梁结构中经常采用结构加固的方法修复裂缝，例如：某桥梁的墩柱结构发生大型裂缝，裂缝位置暴露出了内部的钢筋，此时就要采用锚固补充的方法，也就是先锚固墩柱裂缝内部的结构，确定结构稳固后再实行表面的裂缝修复，锚固补充具有补强的作用，防止桥梁墩柱出现受力不平衡的问题。

4结束语

道路桥梁施工管理中落实了裂缝处理的工作，弥补道路桥梁的裂缝缺陷，解决裂缝病害在道路桥梁中的危害性问题。道路桥梁施工管理中树立裂缝病害的意识，积极实行裂缝处理，有效控制道路桥梁结构中的裂缝病害，维护道路桥梁的质量与性能，为交通运行提供优质、安全的通行环境。

参考文献：

[2]杨继新.道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施探讨[j].四川水泥,2017(01):267.