2023年收费站管理制度心得体会(案例14篇)

小编: 琴心月

心得体会是一个反思和总结过去的机会,可以让我们更好地认识自己和他人。接下来,我们将分享一些关于写心得体会的范文,供大家借鉴和参考。

收费站安全管理制度

在不断进步的时代,越来越多人会去使用制度,制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。你所接触过的制度都是什么样子的呢?以下是小编收集整理的收费站安全管理制度,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

通过对收费站安全和环境实施管理,确保收费站财产和工作人员的人身安全,确保车辆安全、快捷通过收费站,维持良好的交通秩序和站容站貌。

适用于各收费站安全工作和环境管理。

3.1 收费站:负责对现场安全和环境要求作出具体规定,并定期对现场安全和环境管理实施检查评审。

3.2 各班组:贯彻落实收费站安全管理制度和环境卫生管理制度,确保收费现场的安全和环境卫生符合要求。

3.3 监控室:负责收费现场的监督和录像工作。

3.4 安全员:负责收费现场安全工作。

4.1 安全管理工作实行“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的责任制,实行收费站长为现场安全第一责任人,对收费站现场安全工作负领导责任,并坚持“安全第一,预防为主”的管理原则,具体工作由各收费班组负责实施,班长为现场安全工作的直接责任人。

4.2 收费站每月组织召开站务会时要对员工进行安全生产教育,并做好记录。

4.3 收费人员必须达到“三懂”,“三会”才能上岗工作,即懂本岗位火灾的危险性,懂预防火灾措施,懂扑救初起火灾的方法;“三会”即会报警(火警119、盗警110、急救120)、会使用消防器材、会扑救初起火灾。

4.4 收费站安全管理

4.4.1 收费岛(亭)安全标志明显。

4.4.2 收费站应配备有效的灭火器。

4.4.3 收费现场应配备安全防范器械,岗亭内手动(脚踏)报警器应保持性能良好。

4.4.4 安全员要制止闲杂人员靠近、进入收费岛。

4.4.5 收费亭、监控室门必须锁上

4.4.6 收费人员过往车道时需注意车辆的来往,遵循“一停、二看、三通过”的规定,以保证工作人员的人身安全。

4.4.8 收费人员发现异常情况和可疑人员要立即报告班长和监控人员。

4.4.9 在交接班及往返缴款室的'过程中,现场人员必须保持高度警惕,防止不法分子抢劫作案。

4.4.10 在缴款的过程中安全员要监控整个缴款现场,制止闲杂人员进入缴款室。

4.4.12 收费站的各种电源线路和插座保持完好,不得将任何火源、高温或者易燃易爆物体带入收费站工作现场。

4.4.13 收费站应有防雨、防潮、防虫、防鼠措施。

4.5 安全应急措施

4.5.1 收费站发生抢劫应急措施

4.5.1.1 收费亭遭遇抢劫

a) 收费员立即脚踩报警器向监控室报警,简明扼要向监控员报告事件性质、发案位置及原因,并实施自卫,尽量确保票、款安全,无法自卫时则设法拖延作案分子现场作案时间(如将现金撒乱于地等)以待救援。

b) 监控员接报后立即通过对讲机或电话,报告值班领导,并打“110”报警,请求支援,同时坚守岗位,及时判明情况,调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

c) 收费岛其他未受作案分子控制的人员发现案情时,出口收费员要以保护好自身的票款为主要任务,其他收费员则要采取适当措施求援, 同时判明作案人数及凶器,持械合力控制作案分子,不能控制时要见机行事拖延作案分子逃离时间,注意保护自身安全,牢记作案分子特征、作案车型、号牌及其凶器。

d) 本单位其他人员闻讯后,立即持械赶赴现场支援。

4.5.1.2 途中遭遇抢劫。

a) 收费班组人员向收费岛、办公区、生活区人员发出求援呼叫;收费员携款退往收费岛或没有作案分子控制的方向,同班安全员、班长进行掩护。

b) 收费岛人员发现案情后,立即向监控员报告并向办公区、生活区人员大声呼叫求援。收费岛人员(出口收费员要以保护好自身的票款为主)闻警后及时判明作案人员及凶器,持械支援遭劫班组、合力控制作案分子,不能控制时要见机行事拖延作案分子逃离时间,注意保护自身安全,牢记作案分子特征、作案车车型、号牌、及其凶器特征。

c) 监控员接报后立即向值班领导和公安“110”报警,尽可能地调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

d) 本单位其他人员闻警后应立即持械赶赴现场支援。

4.5.1.3 收费员缴款时遭遇抢劫。

a) 收费员向缴款室外发出求援信号,向监控员及办公区、生活区人员报警。

b) 安全员见机行事设法(如把住缴款室、收款室出入口等)拖延作案分子逃离缴款现场的时间。

c) 收费员寻找自卫机会实施自卫措施,保护自身及款票安全,无法自卫则设法拖延作案分子逃离现场的时间(如将款、票撒乱于地等)以待救援,牢记作案分子特征及其作案工具。

d) 监控员接报后立即向值班领导及公安“110”报警,尽可能地调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

e) 单位其他人员闻警后应立即持械赶赴现场支援

4.5.2 收费现场发生火灾应急措施

4.5.2.1 火灾现场人员或火情发现者立即将火警情况向监控室报告,尽可能把现金、票据、以及其它重要物资转移到安全地带,同时用灭火器扑火。

4.5.2.2 监控员接报后立即通知值班领导和办公区、生活区人员,若火势较大,现场人员难以控制的,拨打“119”报警。

4.5.2.3 值班领导、办公区或生活区人员闻讯后,立即拿灭火器材赶到现场扑救火灾、疏散人员抢运物资,尽可能避免和减少人员伤亡及财产损失。

4.5.2.4 监控员除了监控室发生火灾之外,要坚守岗位,在可能的情况下,切断收费站的电源并监视火灾的周围环境情况并做好录像工作。

4.5.2.5 若在收费车道有车辆发生火灾,现场人员尽可能将车引出车道进行灭火。

5.1 收费站应按“三优五化”的要求,做到“畅、洁、绿、美”。

5.2 收费站布政设施齐全,做到“八公开”,即公开收费审批机关、公开收费主管部门、公开收费单位、公开收费标准、公开收费期限、公开收费用途,公开收费员编号和公开监督电话。

5.3 收费站(棚)完好,收费岛反光膜(漆)完好;收费亭(门窗)完好。若有设施损坏的,要及时报修。

5.4 收费站工作现场不得堆放杂物,不得放置与工作无关物品。要及时清扫垃圾。

5.5 监控室需保持清洁,当班监控员每天下班之前对监控室的设备进行除尘维护。

5.6 当班人员须将办公用品用具、文件资料摆放整齐。

值班站长每天对收费现场的安全和卫生环境检查一次,发现当班人员未按安全和卫生制度要求做到的应当场指出,令其改正;在《收费站站长工作记录表》上做好记录。

《安全生产管理办法》(gxgs-gl-cxhb13)

《收费站站长工作记录表》(gl-zf-b13)

收费站春训心得体会

在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的.能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站安全管理制度

二、凡本所职工应自觉遵守劳动纪律,按作息时间规定准时上、下班,坚守工作岗位,不擅离职守,严格执行请、销假制度,争做文明职工。

三、职工因患病或意外事故负伤等原因不能坚持正常工作的,可以请病假。请病假者必须持有职工医院或市级以上医院(含市级)病休诊断书,在外就医者也必须持市级以上医院(含市级)病休诊断书,否则不按病假对待。病假期间工资及福利待遇按有关规定执行。

四、职工因特殊情况不能上班,应办理请事假手续,请假者须填写请假申请书,详细说明请假理由,逐级上报审批。事假期间工资及福利待遇按有关规定执行。请假期满,应及时办理销假或续假手续。

五、考勤工作由分管办公室的领导同志主管,办公室负责考勤,监控要有一人兼管考勤工作,负责本部门人员的考勤统计,月终向本单位群众公布出勤情况,汇总后,于每月的五日前报办公室备案。

七、根据有关规定下列情况在十五天事假之内,不扣工资,但要计入考勤,以便考核,并扣发每天津贴。十五天后(第十六算起)

3、女工作人员怀孕期需进行产前检查的;

4、凭学校通知书参加中、小学、幼儿园召开家长会;

八、关于病假期间的生活待遇:按国发[1981]52号文件规定办理。病假扣工资十元。

2、病假在6―10个工作日之内(含10个),扣发当月全部考勤津贴;病休期间超过规定需要发给病休工资的,应填写病假工资表,并附上医院诊断书。病愈要恢复工作者,需持医生证明,确实可以工作的,方可复工。复工两个月期间,暂仍发病休工资,能继续工作的,从复工之月起补发到原工资数额。职工因公负伤疗养期间和因计划生育手术后必要的休息时间工资照发。对于因打架、斗殴受伤者,在休息期间,应扣发工资,被打伤人的工资、医疗费经公安、保卫部门裁定后由肇事者负担。

九、婚假、丧假、产假、哺乳假、探亲假、休假等,按有关规定给假,其工资待遇按规定办理。如有特殊情况需延长假期的,应事先申请,经批准后方可延长。延长的天数按事假处理。病假、生育假、探亲假、工伤假均包括公休假日和法定假日在内;婚、丧假、事假则不包括公休假日和法定假日在内。

3、工伤假:

(1)工伤假确认:在工作时间内因公负伤,由医院诊断证明、劳监会鉴定和公司人力资源部确认,经上级领导批准后,可休假。

(2)工伤假假期几工资:按照国家规定执行。

4、婚假:员工结婚,给假3天,男女双方符合晚婚条件的,休婚假10天;婚假期间,按出勤计发工资。

5、产假:女职工符合计划生育晚育条件规定满23岁零9个月生育第一胎的,休产假150天;女方不足23岁零9个月生育的,休产假90天。工资按照大连市社会保险有关规定执行。

6、节育假:上环女职工凭医疗诊断书休假不超过3天,已上环或做皮埋手术的女职工怀孕后,做人工流产的休产假15天,按病假计发工资。

7、丧假:配偶、子女、父母死亡,给假5天(遇公休含在内);祖父母、外祖父母、兄弟姐妹死亡,给假3天。丧假期间,工资按国家规定执行。

十、关于旷工和旷工的处理:

1、有下列情况之一者按旷工论处:

(1)未办理请假手续而擅自离开工作岗位者;

(2)要求请假未经批准而擅自离开工作岗位者;

(4)请假理由经查明是编造假情况欺骗组织的';

(5)经教育仍不服从组织调动,拒不到新岗位工作的,或无理拖延超过报到日期者;

(6)凡未办理请假手续,无故不出勤、不参加集体活动、政治学习者视为旷工。

2、旷工期间不发工资。职工旷工累计超过三个月者,按自动离职处理,所里予以除名。

十一、迟到、早退:每天早晨8:10,下午14:40自打考勤(配电房电工、监控室监控员除外),因个人原因造成不能在8:30和13:00打考勤的,按迟到、早退。迟到20分以内,按事假半天处理,超过20分钟以上按事假壹天处理。每月迟到、早退累计三次以上者,按3次旷工一天处理。

十二、事假:事假每天扣工资十元,另扣每天津贴。

以上请事假、超假、旷工等扣发的工资是按本人月工资除以二十一天得出日工资数计算。

十三、凡节假日由部门安排值班,在所值班人员和因工作需要上班的人员均视为加班,双休日加班工资为日工资的200%,法定假日加班工资为日工资的300%。

十四、节假日值班人员和双休日加班人员,一般由部门的酌情安排轮休,其中双休日加班按1:1调休,法定节假日加班按1:1.5天调休,确实无法安排调休假,经审核后,可发给加班工资。

十五、本规定经第3次所长办公会批准执行,过去的考勤办法同时作废。本规定由办公室负责解释。

收费站安全管理制度

为做好各收费站收费现场车流通行的安全保畅工作,确保收费现场秩序的有序开展,结合收费站车流特点,特制定以下制度。

组长:站长

副组长:副站长、票证员

成员:收费班长、收费员

(一)组长:收费管理工作第一责任人,负责现场收费通道开放管理规范的制定。

(二)副组长:分管、落实开展收费通道开放管理规范的具体实施内容,负责收费现场日常开放通道的监督管理,特殊情况及时到现场指挥、疏导。

(三)成员:服从组长、副组长安排,协助增开车道、车辆疏导等工作,根据收费站日常车流特点及特殊时段,及时保障现场车辆快速通行。

(一)收费站日常车流开放规范:

日常车流高峰指,在现场开放通道不低于2条的基础上,每条通道车辆排队等候达5辆时,2分钟内立即增开通道疏通车辆。如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。

(二)收费站周末车流开放规范:

周末车流高峰指,每周五16:00―24:00至周日08:00―16:00时段,现场开放通道不低于3条,在此基础上,每条通道车辆排队等候达5辆时,2分钟内立即增开通道疏通车辆。如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的',要求立即增开通道疏导车辆。

(三)收费站节假日车流开放规范:

1、国家重大节假日(春节、清明节、五一、国庆节)期间,现场依据河池公司下发《河池高速公路运营有限公司重大节假日收费站保畅工作方案》内容执行,开启2条小型客车专用通道,安排专人负责现场指挥和引导;另外开启3条及以上通道,供大客车和货车通行,在此基础上,每条通道车辆排队等候达5辆时,2分钟内立即增开通道疏通车辆。如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。

2、国家法定假日(元旦、壮族“三月三”、中秋节等),站长依据往年法定假日通行车流数据分析,提前安排人员排班,开放通道不低于5条,在此基础上,每条通道车辆排队等候达5辆时,2分钟内立即增开通道疏通车辆。如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。

针对现场发生的车流高峰时段,收费站应采取以下措施保障:

1、车流高峰时段要求值班站长及时到现场指挥、协调疏导工作。

2、保障现场设备正常工作,各班组预备充足的票、款、卡上班需求,全心全意接待服务车辆。

3、特殊情况发生时,由值班站长负责处理解决,保障现场良好通行秩序。

收费站安全管理制度

泽鸡收费站为了确保员工饮食安全健康,进一步加强食堂饮食卫生管理,改善职工生活,使员工全身心地投入到收费工作中。

一、食堂工作人员每年进行一次体检,无健康合格证者不得在食堂工作。

二、严把“三关”,即食品进货验收关、保存关、制作关,从源头上消除不安全因素。

三、加强食堂环境卫生管理和卫生消毒制度。要求食堂工作人员每天对食堂、操作间、库房等卫生进行彻底打扫和清洗,及时清理残汤剩饭和垃圾,并做好防蝇、防鼠等工作,防止各类传染病。

四、“员工满意第一”。每月组织伙食委员会成员开会,一起动脑筋,制作菜单,争取做到荤素合理、营养搭配,并在日常工作中,及时将食堂满意度调查情况汇总反馈给食堂。

五、要求厨师上班期间必须着工作服、带工作帽。

收费站管理制度

1、每日早晨、中午应打扫机务室卫生,保持室内干净,物品摆放有序。不打扫造成室内卫生脏、乱、差,扣值班机务2分/人。

2、机务维修工具应定期清查,将工具保管好,发生丢失、损坏按价赔偿。

3、手动栏杆、自动栏杆、自动栏杆机保证干净,无灰尘,未清理的发现一次扣除考核分2分。

4、机务员要定期对所有设备进行检修、保养;参考星级评比中的设备维护,未进行检修、保养的一次扣除考核分2分。

5、设备出现故障时,必须第一时间到现场检修;未及时到场的一次扣除考核分2分。

6、自己无法处理的应及时上报上级技术部门处理;未上报的一次扣除考核分2分。

7、白天值班期间8:00――17:00到岗上值班,看管etc车道和自动发卡机,并及时处理岗上机器故障;未上岗或者不能及时处理的`一次扣除考核分2分。

8、服从站内临时安排的工作,参加倒班换饭,车流量较大时应按站内安排在车道工作。

9、配合电工做好发电设备和楼内供电设备的维护,会发电和使用ups供电,不协助电工工作,不能发电和使用ups供电的扣考核分5分。两次以上仍然不会发电或采取ups供电的,上报分局政工部门调换岗位。

10、严格执行机电任务分工,对不认真执行的扣考核分2分。

收费站安全管理制度

1、严禁随意拉设电线,严禁超负荷用电。

2、电气线路、设备安装应由持证电工负责。

3、下班后,办公室、各宿舍无人时该关闭的电源应予以关闭。

4、禁止在办公场所、职工宿舍私用电热棒、电炉等大功率电器。

5、定期检查电源装置是否安全可靠。

6、对新装、改装的电气设备及线路要严格验收。

7、发生线路故障,应及时报维修人员维修,不得随意拆卸、修理。

1、应按规定正确安装、使用电器设备,相关人员必须经必要的培训,获得相关部门核发的有效证书方可操作。各类设备均需具备法律、法规规定的有效合格证明并经维修部确认后方可投入使用。电气设备应由持证人员定期进行检查(至少每月一次)。

2、防雷、防静电设施定期检查、检测,每季度至少检查一次、每年至少检测一次并记录。

3、电器设备负荷应严格按照标准执行,接头牢固,绝缘良好,保险装置合格、正常并具备良好的接地,接地电阻应严格按照电气施工要求测试。

4、各类线路均应以套管加以隔绝,特殊情况下,亦应使用绝缘良好的`铅皮或胶皮电缆线。各类电气设备及线路均应定期检修,随时排除因绝缘损坏可能引起的消防安全隐患。

5、设备用毕应切断电源。未经试验正式通电的设备,安装、维修人员离开现场时应切断电源。

收费站管理制度

为加强办公用品的利用和管理,励行节约,避免一些不必要的浪费,严格杜绝以公济私,多复印、私自收藏公司文件资料的'不良现象发生,特制定本规定。

1、各部门文件打印,报办公室统一协调。

2、各部门复印文件由办公室复印,复印后填写复印数量、纸张规格,进行登记。

3、不准复印与工作无关的各种资料,未经同意不准擅自复印,违者每张罚款元。

4、办公室联系专业机构对复印机进行定期维护、保养,保证复印机的正常使用。

5、各部门员工用打印纸,内部文件一律正反面两次使用,减少浪费。

6、公司各种来函信件,传达室必须及时送至办公室,办公室文员要及时送达有关部门和人员。当日处理完毕,不许积压、拖延,做好记录。

7、上班时间非公务需要不得使用电话,如擅自打长途电话,按原价缴费并付300%罚款。

8、办公室控制每月电话费用。

9、传真稿按序列流水号登记和收发,禁止漏失,并按月装订成册备核。

10、各部门,每日下班离岗前负责关好各水电开关。

11、办公室每天上午。

9:00,下午5:30固定巡视全公司水电。

12、此规定由办公室监督执行。

收费站工作心得体会

监控岗位的“四要两不能”

监控岗位是一个特殊的工作岗位,从收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。在此,做为一名监控员,我总结出监控工作的几个要点,归纳为“四要,两不能”。

四要为:一要多看,在工作中看是最直接的监控、督导方式,只要多看,细看,就可以起到监控作用,大部分问题是可以看出来的。

二要多听,听是监控工作中不可缺少的一项,在收费工作中,非正常情况一般是靠收费员讲述,监控员认真听,才可以了解,再加上自己判断,作出正确的理解和记录。

三要多问,在工作中,也会有一些工作的死角,看不到的地方,这就需要监控员多动嘴多问,加强与收费员的沟通,来了解情况,通过和岗上的交流,还可以促进与收费员之间的工作默契。

四要多想,做到以上三点,只要再加上自己的动脑思考,多想,提高自己的判断力,认清事实,做出正确的判断,基本上就不会现问题。

“两不能”是:一不能盛气凌人,由于监控岗位的特殊性,容易出现这样的情况,和收费员之间产生距离,说话态度生硬,这样易出现抵触心理,造成互不配合,使监控和收费工作不能顺利的进行。

二不忘初心大意,有些监控员认为,反正我不收费,不在收费岗位,出了问题不关我的事,这是一个极其错误的观点,这种观点很容易产生许多问题,如由于监控员的不认真,可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报,得不到解决,还可能造成收费员的作弊行为,结国家的通行费造成损失,出现严重后果。

2收费站运营成本管理制度

成本会计主要负责酒店各部门成本控制监管职责,以防微杜渐、堵塞漏洞为工作中心,以降低经营成本为工作目标。具体岗位职责如下:

1.负责对酒店内部所有采购、申购的物品及原材料的审核工作。所有需采购物品由使用部门提出,必须经由部门经理签字确认后,库房确认无存货,成本会计复核,(对于新增加物品审查,根据部门情况核实使用方向,需要加入固定资产的必须在第一时间通知财务部计入资产账册,对于损坏物品的处理核实事宜,客赔的须有赔偿单随申购单一起,自赔的须有处罚单随申购单一起)否则,成本会计有权不予批准采购并追究部门经理责任。

2.负责对酒店低值易耗品申领的审核工作。

酒店各部门低值易耗品的控制,做到物尽其用,不浪费,并做好可回收物品的二次利用的检查。需定时对各部门的使用情况进行核实,根据使用量审核其申领量,对于多领、冒领的查明具体原因,情节严重的部门,部门经理或主管处以相应的经济处罚。

3.负责酒店采购物品的价格审核工作。

库管核对数量,使用部门确认质量,成本会计负责采购物品的价格审核。成本会计需不定时的会同采购员对市场进行调查工作,以调查回价格作为依据,审核供货商的送货价格,确保酒店购回物品的价格合理,以此来控制采购成本。4.负责对酒店内部的成本控制的日常检查工作。

对于长明灯、长流水现象,偷吃偷拿等损坏酒店利益的现象进行处理,并追究其上级管理层责任。

5.负责酒店营业部门成本核算工作,制作经营核算表。所有的采购票据、申领票据及其他票据,在成本会计处以部门为单位进行登记,并根据营业额计算出部门的成本率,对于成本的升降需要有具体的分析,总结成本率升降原因,参与行政例会时汇报成本率及变动原因,加强和改善成本控制力度。成本率为成本会计考核的唯一标准。

收费站值班管理制度

一、各收费站实行24小时站长轮流值班制度,正常工作日要求各站站长全部到岗,并按照分工抓好各自分管的`工作,夜间、双休日、节假日至少要有一名站长驻站值班。

二、值班站长无故不得离开工作岗位,不得自行指定带班人员顶替。参加上级会议,所有站领导不得同时离开,收费站必须留一名站领导值守。

三、值班期间,站长因(病、事)假需要离开的,须报管理所领导同意,由管理所指派其它股长(或机关管理人员)代理站长履行值班职责。

四、凡逢节假日或重大活动需要所有站领导到达工作现场的,站领导必须坚守岗位。

五、站长值班职责:

(一)坚持收费站交接-班站长跟班作业制度,监督收费工作正常运转。

(二)负责检查(抽查)收费站(点)的劳动纪律、业务操作、文明服务等情况,提高员工业务水平,维护正常的收费秩序。

(三)解决(查处)工作中出现的问题(如违纪行为、安全隐患等)。

(四)及时处理收费工作现场发生的突发事件和矛盾纠纷。

(五)抓好治安防范工作,保证收费站人员及财产安全。

(六)抓好内部职工管理,防止在职工宿舍内发生赌博、酗酒等违规、违纪行为。

六、站长值班要求:

(一)着装规范,挂牌上岗。

(二)保障值班期间通讯系统畅通,随时做到“上情下达,下情上报”。

(三)认真做好值班记录和站长值班交接工作。

(四)认真做好稽查管理工作。

(五)各管理所每月初将本月收费站站长值班表报管理所。

(六)在稽查(检查)过程中,若发现收费站长有违反值班制度和玩忽职守的行为,将视情节追究当事人的经济和行政责任。

收费站安全管理制度集合

公路收费站作为交通部门的窗口,不仅要体现文明服务的良好形象,确保车道安全畅通也是至关重要的。树立“安全第一,预防为主”的安全防范意识,着力构筑安全管理长效机制,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故发生,是促进通行费征收工作的顺利开展的重要保证。

一、建立组织,完善制度。

(一)建立健全安全领导组织。

收费站人员变动较大,为使全站安全管理工作得以顺利开展,应当根据实际情况,适时调整安全领导小组,保障安全管理网络随时通畅有效,严防因组织不健全,而导致“空档”。

(二)完善相关安全制度,签定责任状。

安全生产工作重如泰山,确立一套职责明确,措施到位,落实到人,连带责任的防范机制非常关键。为此,在收费站要大力健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程,并根据相关的安全责任制的要求,在每年年初开展全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作,如签订《安全保卫责任书》和《交通安全责任书》等;安全生产目标责任状的签订形式,主要是站长与各班、组长签订,再由各班、组长与本班、组成员签订的模式,其特点与全站的日常工作管理模式相近,便于操作,以形成一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。同时,根据实际情况修改各种防范预案、制定清雪工作流程,不断完善各种相关安全制度。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。(1)落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。(2)明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

(四)大力开展各类安全管理工作。

1、突出“预防”,将安全的关口前移。依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,在抓安全管理方面,应将重点放在“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章。把预防工作与站内人员理论政治学习同步进行,甚至提升到讲政治的高度。对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改。同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动人人参与安全管理的积极性,提升安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全体职工,完善安全管理制度,确保疏而不漏。收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,通过开展“我为安全献一策”等活动,从细节方面征集广大职工的意见,形成相关制度并付诸实施,以完善各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理关系到每名职工的人身安全,更是“重中之重”。主要工作是要定期加强驾驶员的安全教育,提高其防范意识,并不断加大检查考核力度。同时,建立派车制度,杜绝公车私用,并将其与奖惩机制有效结合,促使车辆安全工作平稳进行。

4、强化职工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。通过教育和培训,一方面提高设备安全操作意识,一方面提高安全操作技能。具体工作主要表现在,要及时地组织广大职工进行安全常识及安全制度的'学习,加深员工对网络安全工作重要性的认识,提高职工的安全防范意识,切断可能的传播途径,以确保系统的安全、可靠运行。同时,要指定专人参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保收费工作的安全正常运行。

5、加强防范工作,规范钱票管理。加强对外来人员及其车辆的询问和记录工作,确保站区无闲杂人员逗留;通过每月的站务会、全体职工大会及安全例会,向职工灌输钱、票、安全的利害关系,严把钱、票的领、用、核三大关口;在钱、票、的主要存在点安装报警设备,以确保万无一失。

6、大力开展安全知识普及教育和宣传活动。在日常工作中,充分利用黑板报、宣传栏等宣传载体,向职工大力宣传有关安全知识和技术,组织职工对安全制度、技能进行学习。通过各种形式,提高全站职工的安全意识和法制观念。同时,要充分利用收费站人流、车流大的条件,适时地开展一系列宣传活动。如在收费亭旁的绿岛上搭建小型宣传台,旨在普及《道路交通安全法》、公路行驶注意事项等交通法律、法规,从宣传上保证收费站通行费征收工作的顺利开展。此外,还可以通过安全例会和班组的安全小会,向职工宣传一些关于加强自我保护意识方面的知识,以确保全体职工的人身安全。

二、积极防范,注重落实。

安全稳定是各项工作顺利开展的前提。保证收费站的安全稳定,就必须采取适当的安全措施。

(一)积极采取得力措施,保证站内安全。

安全措施分为外部措施和内部措施。具体来说,外部安全措施一是收费站与辖区派出所做好治安警民共建和信息联动,即可以与辖区派出所签定警民共建协议,收费站在收费过程中发生治安问题可及时通知派出所以便出警;警方如果有治安案件发生需要收费站协助进行堵截或需要调阅监控录像,收费站也应积极配合。二是收费站通过走访附近单位、村庄和学校,了解当地情况,宣传《公路法》,并请各单位在收费站发生突发事件时给予帮助和支持。

内部措施一是收费站都应成立安全生产领导小组。一是一把手挂帅,健全制度,实行安全生产一票否决制。二是加强站上各种机电设备的日常维护,特别是对发电机组和机车的日常维护保养,并做好维护保养的记录。三是加强行政人员值班制度和站领导跟班制度,做好各种突发事件的应急预案和应急措施。对于黄金周和重要节假日,站上及时启动节假日应急预案,开足收费车道,行政人员上路疏导交通,保障车辆进出安全。四是做好“防盗、防抢、防火”工作,站上治安人员白天要求对进入收费区域的闲杂人群进行劝阻和驱散;夜间要求治安人员对站区四周进行不间断的巡查,防止被盗被抢事件的发生。同时定期对站上的消防器材进行检查和维护,及时消除不安全隐患,并对全站职工进行基本的消防知识和技能培训,人人都能正确地使用站上的各种消防器材,确保站内和站外的安全。

(二)确定岗位要求,消除安全隐患。

收费工作地点位于野外,每天与各类车辆打交道,加之驾驶员素质参差不齐,上岗期间必须时刻保持高度警惕,避免侥幸心理,随时注意工作中的安全隐患,从细节中发现问题,防患于未然。

收费站安全管理制度集合

安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事,是各项工作的重中之重。高速公路收费所站坚持“生命至上,安全发展”的方针,注重整体效应,统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实,实行全员、全过程、全方位的安全管理,构建安全立体防控网,做好安全生产工作。

1.1个别员工的安全意识不高。部分员工不清楚自己的安全职责,存在侥幸心理,认为安全是管安全人员的事情,安全意识差。如工作时违章违规操作或是疏忽大意,就很容易发生安全事故。

1.2高速公路收费亭持枪抢劫等重大案件频发,所内窃案不断。犯罪分子盯住了高速公路收费所站每日收取的通行费票款,其数额很大,并且收上来的通行费都要先存放在收费所内,然后等银行定期来解款,安全形势严峻。

1.3安全生产培训不到位。有的员工对安全防护设施操作不熟练,有的甚至不会操作。还有一些员工只知道注意安全,不知道注意哪些方面,不能很好的履行自己的岗位安全职责。

1.4现在逃费车辆冲卡日益增多,不得不引起高度重视,由于此种车辆冲卡时速度极快,而我们的工作人员潜意识里一直认为车道属于安全通道,一般不会留意冲卡行驶车辆,而正因如此,隐患随时可能出现。

2.1收费所站安全管理目标可以简单地概括为“四无”,即无责任事故、无火灾事故、无员工违法犯罪、无经济损失事故。

2.2.1收费所站安全管理按照区域划分可以分为收费现场安全管理、上下班途中安全管理和收费所站办公区、宿舍区安全管理三个方面内容:收费现场安全管理:包括防火、防盗、防抢、防雷电、防意外交通事故等内容;上下班途中安全管理:包括防抢、防意外交通事故;收费所站办公区、宿舍区安全管理:包括防火、防盗、用电管理、食物卫生、员工外出、外来人员管理、票管室安全以及车辆管理等内容。

2.2.2收费所站安全管理按照管理对象划分可以分为人、财、物三方面的安全。人即人身安全,主要是所站工作人员以及过往司乘人员的安全;财即是钱的安全,主要是通行费的征收、存放、解缴过程中的安全以及票据等的安全;物即是物品的安全,主要是物品的防火、防盗、食品卫生安全等。

高速公路收费所的安全管理工作,其实就是要解决如何对收费所的物和人实施有效管理的问题。对收费所的安全管理应该采取“人防为主、物防为辅”的八字方针,具体做法是:

3.1健全管理机构,落实岗位职责。

3.1.1建立健全安全领导组织。根据所站实际情况,建立健全安全管理网络,成立安全生产领导小组,高度重视安全生产问题,贯彻落实安全生产工作保障,认真落实、严格防范,积极推进各项安全保障工作。

3.1.2落实安全生产责任制。在安全生产管理工作中,党政领导亲自抓,做到一级抓一级,一级负责一级,以抓点带面,抓两头带中间。在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,收费所同各岗位员工签定安全生产工作责任状,层层落实安全生产责任制,做到职责落实,责任到人,确保安全生产工作取得实效。

3.1.3建立安全生产目标管理。建立安全生产目标管理体系,落实安全生产目标责任制,把安全生产目标任务逐级分解落实到每个部门、每个班组、每个岗位和每个人员。贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员工的自我安全防范意识,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保所站全年安全生产无事故。

3.2健全规章制度,规范内部管理。

严密的管理制度是安全的重要保障。严格完善安全管理制度,建立应急救助预案等,从多角度、多方位细微处入手,杜绝安全隐患的发生。

3.2.1建立健全安全生产制度。制定包括安全检查信息反馈、食堂管理、配电房安全管理等安全生产制度;制定包括驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程。

3.2.2加强车辆管理。要求驾驶员牢固树立安全意识,切实增强安全行车的自我约束能力,强化派车单制度,定期对驾驶人员开展谈心活动,不断地敲响安全行驶的警钟。定期对车辆运行状况进行全面检查、维护和保养,发现故障及时排除,坚决杜绝带病车上路,确保车辆时刻处于完好状态,保障车辆安全运行。

3.2.3加强食堂管理。提高食堂管理的整体水平,为全体员工提供卫生、放心、舒适、优质的用餐环境和氛围,维护和确保员工的身体健康。不定期对工作人员进行思想教育、贯彻落实食品卫生法的要求等。严把采购质量关,预防和杜绝病从口入,不得采购霉变、腐败、虫蛀、有毒、超过保质期的或卫生法禁止供应的其他食品。防止食物中毒,食堂库房整齐清洁,分类存放,防鼠防潮。食堂工作人员也要做好个人卫生,每年进行一次健康检查,工作时要穿戴工作服、工作帽。

3.2.4制定应急预案。制定制定灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。联合公安、综治、消防、卫生等部门开展专项应急演练,提升应急处置能力。

3.3加强监督检查,杜绝安全隐患。

突出“预防”,将安全的关口前移,将重点放在“预防”上。定期进行安全大检查,天天进行日常检查,对存在的安全隐患及时进行整改,切实保障收费所站和所员工的安全。

3.3.1加强日常检查工作。采取边检查、边整改的有效手段,不放过一个小问题、小毛病,按照“发现一处、整改一处、安全一处”的原则,及时解决存在的实际问题。检查安全管理责任制的落实情况、安全规章制度的执行情况、事故防范措施的落实情况。对消防器材药液定期更换,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到从按程序办事,按规章操作,不允许任何与安全生产不符的行为。

3.3.2做好定期排查工作。由所领导亲自带队进行所站安全生产大检查,有重点地开展安全生产自查自纠。要以每个安全季度为目标,以安全生产月为控制过程,每实现一个安全月,就要召开一次安全生产专题会,查摆问题,剖析自我,警钟常鸣,认真查找工作中、作业中出现的新问题、新情况,及时解决。对收费区域和办公大楼进行全面安全隐患排查,确保消防设施设备完好无损,预防火灾发生;同时重点对监控设施、供电设备、消防设施等进行全面彻底的检查,做到不留死角,对存在的安全隐患及时进行整改,消除各种隐患,保证安全生产。

3.3.3加强站区安全管理。值班人员增加巡逻次数和范围,及时发现并制止不明身份人员进入收费所,对在收费广场停留的车辆进行劝阻。进一步深化落实院内保卫制度、值班巡逻制度、外来人员入所登记验证制度等安保制度。实行24小时值班,值班期间必须做好相关值班记录和信息上报工作,确保值班联络机制和报送机制的畅通。

3.3.4加大重点部位预防。在重点部位等处安装监控探头,并与警方联网,一旦有突发紧急情况可随时报警,构成所全封闭安全防线。严格执行重点要害部位防火安全制度和保卫制度,对票管室、财务室、收费亭、配电间等经常性进出的员工进行再教育,要求他们一定要严格遵守安全制度,一定要严格按操作规程进行操作。严格钱、票、卡的领、用、核三大关口,在钱、票、卡的主要存在点安装报警设备,确保万无一失。

3.4加强教育培训,树立安全观念。

收费所应该采取“人防为主、物防为辅”,可以通过教育、宣传、考核等手段来实现对员工的安全培训。通过开展安全生产培训和学习,不断提高员工的安全知识和自我保护能力。

3.4.1开展安全生产思想教育。组织员工学习有关安全文件和各级安全会议精神,不断加强员工的安全意识,牢固树立“安全生产、预防为主”的思想,积极营造一个“人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。组织以安全预防为主题的培训教育,进行系列安全视频观摩与消防安全演练活动,以提高员工自我教育、自我管理、自我服务和自我防护的意识和能力。

3.4.2开展防盗抢专项演练。收费站应针对盗抢事件可能造成的危害或产生的不良影响,不断加大教育和宣传力度,做到会上重点强调,会下经常提醒,并结合实际定期或不定期对类似案例进行总结和分析,不断提高广大干部员工对盗抢事件的预防意识和自我保护意识。收费员在上下班或交接班过程中要注意观察,时刻警惕,严格执行交接班制度、收费岗亭制度和安全管理制度,不掉队、不抢行、不无故滞留。当抢劫事件万一发生在我们身边时,要尽量避免与歹徒发生直接冲突,坚持“安全第一”,在保证自身安全的前提下做到面对歹徒,要冷静分析,沉着应对,在确保自身安全的基础上设法与其进行周旋,随机应变,等待救援。外勤人员发现险情后,要迅速报警,同歹徒周旋、保护好自己,找好掩体。在接警人员赶到后,要积极给与配合,及时提供有用线索,并在确保自身安全的前提下,利用熟悉地形环境等优势,积极协助他们采取行动或破案。

3.4.3、开展器材使用培训。进一步提高员工安全技能,加强培训正确使用防护器材知识,使技防能力大幅度提高。经常性对员工开展安全知识培训学习活动,包括消防器材的正确使用、收费现场突发性事件及其预案的了解和掌握、煤气泄漏的处理方法等内容。

3.4.4开展收费网络与设施设备安全培训。组织进行收费系统安全常识及安全管理办法的学习,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行。严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保收费工作的安全正常运行。

3.5加大宣传力度,营造安全氛围。

加大宣传力度,让员工真正从思想上认识到安全的重要性,真正把安全生产落实到工作的每个环节、每个过程、每个岗位,形成人人讲安全、人人重视安全的良好氛围,给安全生产工作提供强大的舆论支持和思想保证。

3.5.1加大宣传力度。利用宣传栏、横幅标语,宣传安全生产常识和安全生产法规制度。利用员工政治学习的机会组织所员工进行安全生产法等相关法规的学习,让广大员工真正树立“安全是一种责任、为己为家为他人”的理念。提高人人参与安全管理的积极性,不断增强安全防范意识,把安全隐患消除在萌芽状态。

3.5.2构建安全文化。安全生产管理工作应逐步形成自己的安全管理文化,增强全体员工的凝聚力,使其劲往一处使,在和睦的氛围中实现安全生产。只有这样,在平时的工作中才会形成人关心人、人帮助人的环境,杜绝各类事故的发生。各岗位人员针对个人的岗位特点及发现的其他岗位安全缺陷,总结安全隐患和薄弱环节,通过所务、班务会进行交流和改进,增强员工的主人翁意识和安全防范意识。

3.5.3向外延伸拓宣传活动。加强与当地公安机关的协调与沟通,在收费所设立警务区或治安联防点,严厉打击打击偷逃通行费、寻衅滋事行为。组织员工携带安全宣传单页和交通安全宣传材料深入走访所站附近村庄,特别是个体货运私营业主,深入宣传安全生产的意义和重要性。

安全是一个永恒的主题。对于如何搞好高速公路收费所安全管理这个话题,是“仁者见仁、智者见智”,所采取的管理方法也因管理者和各收费所的实际情况不同而异。然而不论采取什么样的方法,我们的管理目标却是一致的,那就是时刻牢记安全,时刻绷紧安全这根弦,确保一方平安,为构建和谐交通做出新的更大贡献。

收费站长心得体会

收费站长是公路管理部门的一项重要职务,他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上,收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作,同时还要保证交通秩序和安全。

第二段:维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天,数千辆车辆需要经过收费站,如果没有良好的交通规划和疏导措施,很容易导致交通堵塞和事故。因此,身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力,在繁忙的高峰期,他们需要灵活调整出入口车道,分流车流,确保交通顺畅。

第三段:处置突发事件的能力。

作为收费站长,他们需要处理各种突发事件,如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障,他们需要快速反应和及时疏散车辆,为故障车辆提供帮助,保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时,他们需要立即报警并采取相应措施,保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段:应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质,收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段,收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况,这给站长带来了管理难度和压力。此外,天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态,在困难面前保持积极的心态,找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大,但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献,并且通过他们的努力,车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅,车辆安全通过收费口时,站长们会有一种成就感和自豪感,这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长,他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气,同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重,但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障,他们的努力不会被辜负。