最新铁路员工工作的心得体会范文（19篇）

工作心得体会是一种宝贵的资产，它可以让我们从错误和失败中吸取教训，不断提高自己。下面是一些经过精心筛选的工作心得体会范文，希望能够对大家的工作有所帮助。

铁路员工培训心得体会

在一个星期的入职培训中，我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中，让我们慢慢了解周围的环境，调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面，公司企业文化的介绍，工作时需要注意的安全事项，公司产品的介绍，以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天，我们受到公司领导的接见，感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工，领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到，学校学的知识是一个基础，理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练，我们要了解公司生产的产品，从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来，我们还有很多东西需要学习，要知道这么多年的学习，父母为我们付出了很多很多，感恩养育我们的父母，感谢教育过我们的每一位老师，没有你们的帮助，我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备，认识到我们面临的挑战。在厂里，把厂当成自己的家，热爱我们的工作，这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神，慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史，一幅幅老照片勾起了多少回忆，以前铁路的养护完全靠的是人，每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来，然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械，稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械，这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅，产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像，我们铁道兵一边抗着机枪打仗，一边搬着铁锤修铁路，体现了“仗打到哪里，我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻;风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”，充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片，有关于铁道兵的，有公司刚刚发展时的厂房，也有刚被推出厂房的新产品，还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片，按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天，我们通过王老师的认真讲解，了解到公司的组成机构，人力资源部的相关制度，专业技术职务的管理相关制度，认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体，知道危险的防护措施，以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动，教会我们如何使用各类劳保用品，生动而具体，同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天，我们进行了安全知识培训，集团公司安全生产制度是安全第一，预防为主，综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故，无职业病发生，安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面，认识到危险源与安全生产隐患的区别，轻伤与重伤的区分方法。

第四天，×老师带领我们了解清筛与捣固机，介绍公司产品的发展状况，以及市场上其他公司的发展特点，我们认识到，如果我们不努力发展，就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性，公司大部分零部件是进口的，如果国内的制造技术能向前提高，那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练，高空训练增强自身的勇气，其实有时候是我们自己把自己吓倒了，只要目标清晰，我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏，让我们知道，当一群人在完成一项任务时，我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见，从大局上掌控事情的发展，做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏，让我们明白，方法的重要性，如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率，如果发现自己在解决问题时很吃力，我们可以考虑是不是自己的思路有问题，并且要有决心与勇气及时调整过来，避免钻牛角尖。

这一周不长也不短，通过这一周的入职培训，我们了解了彼此，了解了公司，了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司，成为一名合格的××中铁员工。

铁路员工的心得体会

备受国内外关注的党的胜利闭幕了。这次大会，选举产生了德才兼备、众望所归的新一届中央领导集体，大会通过的报告是我们党在新的历史条件下的政治宣言，是未来中国发展进步的行动纲领。穿越近百年伟大征程，中国共产党站在了承载人民信任、担当历史使命的新起点。

形势在发展，事业在开拓，我们党以什么样的面貌开局起步，推进全面建成小康社会和全面深化改革开放的历史伟业，人民在期待、在关注。接过历史的接力棒，面对前所未有的机遇和挑战，我们党以什么样的作为攻坚克难，夺取中国特色社会主义新胜利，决定了我们能否赢得主动，赢得优势，赢得未来。

党的十七大以来的五年是不平凡的五年，也是平稳和谐的五年。以胡.锦.涛同志为的党中央带领我们全党与全国人民，在复杂多变的国际环境中，经受住了各种困难与风险考验，党和国家的各项任务平稳推进，经济平稳健康发展，人民生活水平取得了显著提高，这坚定了人民沿着中国特色社会主义道路前进的信念，使人民有信心期盼全面建成小康社会和更加幸福美好的未来。

通过学习这次报告，作为党员中的铁路系统工作者，我们一定要时刻牢记宗旨，继续深入学习贯彻科学发展观，进一步用科学发展观统领铁路发燕尾服工作，做科学发展观的坚定实践者，我们要始终坚持解放思想、改革创新，增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的能力。目前我们即将面临的机遇是铁路建设服务，任务是艰巨的，风险和挑战是未知的，但我们有战胜困难的决心和信心，我们会做好尽可能充分的准备，积极应对挑战，不为任何风险所惧，不被任何干扰所惑，戮力同心把铁各项铁路建设服务任务圆满完成，为美丽中国的发燕尾服贡献自己应有的一份力量。而现在我们首要任务是努力提高服务质量，做好中国的交通运输发展打下坚实基础。

有一种追求叫信仰，有一种精神叫坚持，有一种理想叫和平，有一种责任叫发展，有一种品格叫气节，有一种关怀叫民生，有一颗丹心照汗青。坚持崇高的信仰，怀揣滚滚丹心，做民所需、解民所忧，是我们每一位共产党员的写照。我相信只要我们每一位铁路人恪守自己的职责，牢记自己的使命，虽然在工作中必将历经风雨，但风雨过后的彩虹将会更加绚烂!

铁路员工的心得体会

“通过学习党的精神，我感触非常深。作为一名火车司机，我们肩负为2020年建成小康社会提供安全可靠运力支持的历史使命，责任巨大而光荣，我们义不容辞!”

“这几天水红铁路雾比较大，能见度低，我们严格按照‘发现得了、停得下来’的要求控制列车速度，确保旅客列车绝对安全。”

11月14日上午，在昆明铁路局昆明机务段昆明运用车间学习室，一场以“火车司机开好车，服务旅客保安全”为主题的党的精神学习讨论会热烈上演，参加学习会的该段30名机车乘务员，纷纷表达自己学习精神的心得感想。

11月8日9时，党的隆重开幕。该段党委提前安排部署，认真组织在家的段领导班子成员、车间中层干部、机关干部、一线工班长和休班职工代表共计100余人在本段集中收看收听开幕盛况。

与此同时，在该段运用系统、检修质量系统和异地折返点上，各党总支通过闭路电视和收音机，组织干部职工收看收听盛况。当天，该段2000多名干部职工，还分别通过互联网、手机报等方式了解了胜利召开的相关信息。

之后，该段党委迅速通过宣传提纲、宣传画、标语、橱窗、黑板报、专题讨论等方式，在全段全面掀起学习精神热潮。

“我每天都通过手机了解的相关信息。报告中说，到2020年全面建成小康社会，我们深受鼓舞!我觉得只要大家团结努力，小康社会一定期到必成!”机车乘务员王文信高兴地说。

地处贵州境内的昆明东运用车间红果机车队担负着繁重的煤炭运输任务。11月13日这天，值班干部周兆罡组织休班的机车乘务员学习党的精神，大家结合工作实际展开了热烈的讨论。

“我们值乘的虽然不是旅客列车，但工作标准和要求也不能低。水红线线路纵断面复杂，要确保每一趟货物列车安全，必须坚持不懈学业务、强技能。”机车乘务员肖本创和大家分享保安全的心得。

党的精神迅速在该段机车乘务员队伍中引发热议，有谈生产生活条件改善的，有谈对未来憧憬向往的，学习氛围非常浓厚。

“我们参加工作的时候，条件非常差，不仅值乘中吃饭是老大难，饥一顿饱一顿的，就连司机室的环境也很差。那时候一趟车跑下来总是一身臭汗，公寓还不一定有热水。现在不一样了，值乘中吃饭难的问题路局帮我们解决了，机车用的是大功率、高科技的“和谐”型，运行中司机室里面一点儿噪音都没有，舒服啊!”多年来一直担当昆明至六盘水区段旅客列车牵引任务的该段昆明运用车间机车乘务员黄昆生兴高采烈地说。“精神振奋人心、催人奋进，我们的铁路事业照现在这样的发展势头，到我退休的时候，大家的工作生活条件还会更好!”

“我认为火车司机开好车，服务旅客保安全，为国家社会发展多拉快跑、安全正点，就是我们能干好、也必须干好的!”黄昆生坚定地说。

铁路员工的心得体会

1月8日，举世瞩目的中国共产党第次全国代表大会在人民大会堂开幕。当天，全路各级党组织认真组织干部职工收听收看开幕盛况，并学习胡锦涛所作的《坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进，为全面建成小康社会而奋斗》报告，用党的精神全面推动铁路工作。

11月8日，铁道部机关各司局党组织以部门为单位集中组织干部职工收看大会盛况，并组织开展学习讨论。部直属机关党委及时发出通知，要求各级党组织积极引导广大党员和干部职工把学习党的精神所激发出来的政治热情转化为推动铁路各项工作的动力。铁道部运输局局长、党总支书记吴强表示，党的报告对党和国家事业发展具有重大深远的指导作用，我们一定要按照部党组提出的“以人民群众满意”作为检验铁路工作根本标准的要求，全力做好铁路运输各项工作。铁道部建设管理司表示，按照党的报告中提出的科学发展观是党必须长期坚持的指导思想，“必须把科学发展观贯彻到我国现代化建设全过程、体现到党的建设各方面”的要求，在新一轮铁路建设中，认真落实部党组推进铁路科学发展的总体要求，切实转变思想、转变职能、转变作风、提高效率，确保科学有序加快推进铁路建设，满足人民又好又快出行的要求。

党的开幕当天，各铁路局党委利用多种形式，积极组织干部职工深刻学习报告精神。南昌铁路局党委召开扩大会议，组织专题学习，坚持以人为本，抓好安全生产，搞好客货运输服务。哈尔滨铁路局党委举办领导干部学习党的精神轮训班、学习党的精神理论骨干培训班，同时，开展“送理论下基层”活动，为职工面对面解读精神。昆明铁路局在局报纸、局电视台开辟专栏，深入做好宣传报道，并要求以党的新经验提升领导能力，以党的新理论武装头脑，以党的新部署作为行动指南，把党的新举措落实到具体工作实践中。上海铁路局组织开展学习党的报告体会文章征集活动，利用专题网页、局报局刊进行学习交流，并组建以铁路局党(干)校理论老师为骨干的“学习党的精神”师资库，为各单位学习党的精神提供师资支持。

“我们紧紧抓住和用好我国发展的重要战略机遇期，战胜一系列重大挑战，奋力把中国特色社会主义推进到新的发展阶段。”党的报告用高度凝练的语言，概括了发展进程，铁路干部职工感受深刻。西安铁路局干部职工表示，铁路新成就，有力证明了党是咱老百姓的主心骨，我们要把对党的热爱化为保安全的动力，立足岗位，贡献力量。兰州铁路局干部职工表示，要发扬铁路人吃苦奉献的优良作风，以更加饱满的工作热情和良好的精神风貌投身安全服务经营重点工作。武汉、成都铁路局和广州铁路(集团)公司的干部职工纷纷表示，要进一步增强贯彻科学发展观的自觉性和坚定性，结合岗位实际，扎实工作，奋力攻坚，全力确保铁路运输安全稳定。

党的报告指出，发展中国特色社会主义是一项长期的艰巨的历史任务，“我们一定要毫不动摇坚持、与时俱进发展中国特色社会主义，不断丰富中国特色社会主义的实践特色、理论特色、民族特色、时代特色。”对此，郑州铁路局干部职工认为，科学发展观是做好铁路工作必须长期坚持的指导思想。当前，必须科学落实安全风险管理，确保安全稳定、队伍稳定。青藏铁路公司干部职工表示，要以党的精神为指引，以更加扎实的作风、更加良好的精神状态、更加有力的措施，确保公司运营管理、多元化经营、铁路建设等重点工作有序推进。沈阳、北京、济南铁路局干部职工表示，要把党的隆重召开激发出来的强大动力，投入到铁路的改革发展中去，要用党的精神统一思想认识，把贯彻落实大会精神同自身工作结合起来，严格作业标准，苦练基本功，确保安全生产。

南宁、乌鲁木齐、太原、呼和浩特铁路局在保证正常安全生产的情况下，认真组织党员干部职工收听收看党的开幕盛况，及时学习党的报告，大家纷纷表示，胡锦涛同志的报告全面、深刻、振奋人心，铁路干部职工要以高度的政治责任感、饱满的热情，学习、宣传、贯彻好党的精神，立足岗位扎实工作，为促进企业和谐发展作出新的贡献。

电影铁路员工心得体会

电影是一种重要的文化艺术形式，它能够在飞快的时光里，定格人们的记忆和情感，引起观众的共鸣。铁路，作为连接城市和人民的重要交通工具，为电影的制作提供了丰富的背景和故事情节。作为电影铁路员工，我从事着为电影创作提供便利和安全的工作，获得了很多的体验和感悟。

第二段：与电影结缘。

小时候，我就对电影产生了浓厚的兴趣。每次看电影，都会被其中的剧情和角色所吸引。大学毕业后，我有幸成为了铁路员工。当时，我对这个岗位的了解并不多，但是却在第一次接触电影铁路工作时对这个行业充满了好奇和激情。

第三段：体验和感悟。

在电影铁路工作中，我亲身经历了很多有趣和不可思议的事情。每一次接待电影制作团队，看到他们为了拍摄逼真而精心准备的场景和道具，我都深感电影工作者的敬业精神和坚持追求艺术的决心。而我自己在协助拍摄过程中所体验到的快乐和成就感，更加坚定了我在这个行业的选择。

第四段：与电影人的交流。

电影铁路工作带给我最珍贵的经历之一就是与电影人的交流。在接触过程中，我结识了很多不同背景和经验的电影工作者，他们给予了我很多宝贵的指导和建议。他们的聪明才智和专业能力让我深受启发，激发了我追求卓越的动力。

第五段：铁路和电影的奇妙结合。

铁路作为电影背景的典型代表，它在很多影片中扮演着至关重要的角色。在我参与的一次电影拍摄中，我们亲眼见证了这种奇妙的结合。列车的前进和停靠，在电影中犹如时间的流逝和人潮的聚散。而铁路员工的工作，就是要保障电影拍摄的顺利进行，为电影创作呈现最美的铁路画面。这种合作的默契和和谐，使得电影更加生动和真实。

总结：

作为电影铁路员工，我在这个行业中收获了很多经验和体验。这份工作带给我快乐和成就感，也让我更加热爱电影艺术。通过与电影人的交流和观察，我认识到电影对于社会和人们的意义和影响，也更加坚定了我在这个行业发展的决心。我相信，在铁路员工的职业中，我能够继续为电影创作贡献自己的力量，助力电影艺术的发展。

电影铁路员工心得体会

电影《铁路员工心得》是一部以铁路行业为背景的影片，展现了铁路员工在工作中遇到的各种挑战和困惑。电影通过描绘员工们的日常工作、生活和人际关系，呈现出了铁路行业独特的魅力和困难。我作为一名铁路员工，在观看这部电影后，深受触动，也从中获得了许多心得体会。

第二段：团队合作的重要性。

电影中，铁路员工需要紧密合作，才能顺利应对工作中的各种问题和突发情况，这给我留下了深刻的印象。在现实生活中，团队合作同样是十分重要的。作为一名铁路员工，我们需要在繁忙的列车运行时刻内，协调一致地完成各项工作。只有通过有效的沟通和顺畅的合作，我们才能保证列车安全运行，为乘客提供出色的服务。因此，团队合作是不可或缺的。

第三段：职业敬业的态度。

电影中，铁路员工们都表现出了对工作的极大热爱和职业敬业的态度。他们每天工作时间长，压力大，但却仍然保持着无怨无悔的精神。这给我提供了一种启示，那就是对待工作要充满热情和专注。作为一名铁路员工，我们要时刻保持警惕，细心聆听每一个声音，确保列车运行安全和准时。只有不断提高自己的专业技能和职业素养，我们才能更好地为乘客服务。

第四段：礼貌待人的重要性。

电影中，铁路员工对待乘客始终保持着礼貌和耐心。他们不仅热情地回答乘客的问题，还主动提供帮助。这让我深受感动，也让我明白了礼貌待人的重要性。作为一名铁路员工，我们要始终以微笑和友善的态度接待乘客，尽可能满足他们的需求。即使面对一些难以处理的情况，我们也应该保持冷静和耐心，以最好的态度解决问题，给乘客留下美好的印象。

第五段：勇于追求梦想。

电影中，铁路员工们面对种种困难和挑战，但他们始终坚持不懈，勇敢地追求自己的梦想。他们用自己的努力和智慧，克服了一个个困难，最终获得了成功。这启示了我在工作中要坚持追求梦想，勇于面对困难。无论是在铁路行业还是其他行业，只要我们不断努力，克服困难，追求梦想，就一定能够取得成功。

总结：电影《铁路员工心得》给我带来了许多反思和启示。团队合作的重要性、职业敬业的态度、礼貌待人的重要性以及勇敢追求梦想的精神，这些都是我从电影中获得的宝贵经验。作为一名铁路员工，我将会一直保持这些体验，不断提高自己的能力和素质，为服务乘客和推动铁路事业的发展贡献自己的力量。

铁路员工培训心得体会

按铁路局工务处和段上的安排，我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员，共24名学员。2月26日，我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的k538次列车，踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。

2月27日，由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排，我们分两组分别到两个地点进行观摩学习，我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站，于2月28日南靖县草板镇大房村住下，从2月29日至3月5日，我们分别到龙厦线的大房村站—南靖站之间，学习了大机精调微调作业，12号提速道岔精调微调作业，线路的精调微调作业，高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段，分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间，于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习，使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识，对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。

经过了两周的现场学习培训，感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解，目前中国的高速铁路发展比较快，在短短几年时间内，就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进发达的理念，比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的，各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准，相当大的问题还是存在路基方面，由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象，使得很多基床存在沉降，给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干，干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。

另由于设计理念问题，对职工生活方面问题没有考虑，致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区，无生产和生活用房，工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中，令人感慨。

再则，车间职工普遍离家较远(基本为外省的，东北、陕西、山东一带)，未婚青年占90%，年龄基本在23-30岁之间，由于班组基本上每天都要上班，夜间上班，白天睡觉，连找对象谈恋爱的机会都没有，加上厦门地区1-2万元/m2的房价，与职工收入形成巨大反差，导致部分职工存在辞职的念头(车间成立以来，已辞职了5个大中专生)。

还有就是长期连续的夜间作业，人的生物钟发生颠倒，对职工的身体健康造成一定的影响，体检时，部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。

高铁乘务员工作心得体会铁路乘务员工作心得体会

2个月的学习很快就结束了，我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训，心里特别高兴，特别的兴奋，因为可以和__大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及路局及电务段的电务骨干人员一起学习、交流、研讨。这也充分体现了__铁路局局领导对高铁新技术的重视和对电务技术人员培养的坚决态度。培训分为二个阶段：第一阶段是理论培训阶段;第二阶段是实践、观摩、交流阶段。每个阶段都是一个月，每一阶段的学习我都能感受到思想火花的碰撞、冲击。这2个月来，我从中学到了很多，它不仅拓宽我的视野，还丰富了我的实践经验，更让我的思想得到了升华，使我对现有铁路及中国高铁有了更新的认识，更加热衷于铁路事业，为“中国速度”而自豪。通过这次认真的培训和自己的努力学习，我感到收获很大，现将自己这次培训的心得写出来与大家分享。

一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识。

培训是一种学习的方式，是提高我们年轻的电务人员综合素质的最有效手段。通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到电务管理与创新要靠学习，要接受新思维、新举措。要通过学习培训，不断创新思维，以创新的思维应对竞争挑战。认识到加强培训与学习，是我们进一步提高电务人员业务水平的需要。也是提高电务干部管理水平最直接的手段之一，更是我们掌握铁路发展新知识的迫切需要。只有通过加强学习，才能了解和掌握先进的业务知识和管理方法，取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成路局交给我们的工作任务。尤其是高铁新技术，对我们来说学习显得尤为重要，之前我们没有接触过，一切都是从零开始，只有通过去学习其他路局这几年上的高铁相关方面的技术，才能为我局以后上高铁做好准备。

二、通过培训，使我进一步认识了列控系统在高铁中的重要性。

列控系统是保证高速列车运行安全、有序、高效的关键。列控系统是确保行车安全的信号系统，它包括地面设备和车载设备，地面设备提供线路信息，目标距离和进路状态，车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线,有ctcs-0级，ctcs-1级，ctcs-2级，ctcs-3级，ctcs-4级列车运行控制系统，当前的高铁新技术我们主要是学习ctcs-2级和ctcs-3级列控系统，ctcs-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，它面向客运专线、提速干线，适用于各种限速区段，机车乘务员凭车载信号行车。ctcs-2级列控系统满足__km/h客运专线列车控制要求，满足300-350km/m客运专线ctcs-3级列控系统的后备系统的要求。地面配置临时限速服务器、列控中心、轨道电路、应答器，列车配置atp设备，列控中心向列车提供行车许可。车地通过轨道电路和应答器信息传输。使用临时限速服务器管理临时限速临，限速灵活设置，实现任意位置、长度和数量的临时限速设置。ctcs-2列控系统通过轨道电路信息提供与前车(目标)距离和进路状态，由无源应答器和列控中心控制的有源应答器发送线路参数、进路信息和临时限速，列控车载设备自动生成连续速度控制模式曲线，实时监控列车安全运行。

ctcs-3级列控系统是在ctcs-2级列控系统的基础上，地面增加rbc设备，车载设备增加gsm-r无线电台和信息接收模块，实现基于gsm-r无线网络的双向信息传输，构成ctcs-3级列控系统，用于300-350km/h客运专线和高速铁路。ctcs-3级列控系统也是由地面设备和车载设备构成。地面设备由联锁系统、ctc、tsrs、csm、rbc、列控中心、轨道电路、应答器等组成。车载设备由车载安全计算机(vc)、测速测距单元(sdu)、轨道电路信息接收单元(tcr)、安全输入输出接口(vd_)、应答器信息接收模块(btm)、记录单元(dru)、人机界面(dmi)等组成。ctcs-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。在c3系统中rbc向列车提供行车许可。车地实现连续、双向、大容量信息传输。

可以看出列控系统是高铁技术里比较核心的一个关键技术，一个好的列控系统大大降低了故障率，可以保证列车的安全运行，列控系统在高铁发展中是很重要的一环，我们必须好好学习并剖析，彻底弄懂吸收。

三、通过培训，使我进一步认识了信号技术的.改进方向。

在铁路提速过程中，既有信号系统是提速顺利进行的保证，但在很多方面，特别是基础的安全体系方面，不能适应提速的需要，它约束了提速的进一步需要，在现在高速、重载、高密度运输模式下，信号技术必须改进，主要有以下几点：信号显示方式由地面信号为主向机车信号为主的方式转变;自动闭塞制式要由地面三显示制式向地面四显示速差制转变，并逐步过渡到以机车信号为主的多显示自动闭塞;列车速度控制技术由at向atp(列车超速防护)转变;轨道电路与信息传感器应由有绝缘、少信息、抗外界干扰弱向无绝缘、多信息、抗强干扰的方向发展;信号联锁设备应由车站集中联锁向区域集中联锁与区段集中联锁发展，而且应与调度指挥系统、列车运行控制系统紧密结合，形成高安全、高可靠、高效率的列车控制网络。基本上现在的客专线路上的这些信号技术都已经改进了。像武广、郑西、沪宁、沪杭这些线路区间就没有设信号机，新建的c2线路上区间也基本没有设信号机了。

铁路员工培训心得体会

炎炎的八月迈着沉重的步伐，我离开了家乡四川，踏上了开往武汉的列车，心情是复杂的，行礼是沉重的。经过在约18个小时的行程我，我终于到了盼望已久的武昌，下了火车心中有一点失落的感觉，这就是我要工作的地方，破烂不堪，人员复杂，最要命的还是那天气，热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已，是武汉铁路局的迎接站牌，随后而来的是宾馆服务员的微笑服务，还有优越的食宿条件的。

铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境，第一天我们趁着报道的空闲，对武汉这个火城做了一个简单的了解，总体的感觉还不错，城市很大，开阔，干净。第二天，8月3号，路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是20xx年3月18号成立的，服从于国家铁路战略的调整，我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一，四个动车组检修基地之一，作为中国规模最大，管理模式最新的检修基地之一。

这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行，中国铁路必将迎来新的发展高潮，铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望，让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机，我们应该充分发挥我们专业知识技能，认真不断的全面提高自身素质，全力以赴全身心投入建设和谐武铁的浪潮之中，在这个大潮之中展示自己的才华，实现自己的人生价值。

本次培训的内容丰富其中包括，“树立正确的人生观、价值观、职业道德观，武汉铁路局企业文化，动车组知识讲座，在跨越式发展中青年人如何发挥作用，优秀大毕业生事迹报告会，创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授：“看一个人要看穿衣戴帽，看待人接物，看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系，给了我们你怎么待人，别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化，其中“谈‘小草’精神，反‘草包’哲学”我认为非常有道理，他还说：“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动，让我们很容易接受。

我们这个大家庭，来自不同的学校，学的也不一定是相同的专业，作为还没有相关工作经验的大学毕业生，我们关注最多的是我们以后的去向，工作的单位是否有发展前途，工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要，细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会，安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈，他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境，关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程，鼓励我们要努力工作，争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力，而且对我们帮助很大。

在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境，工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行，加强自己的学习确立终身学习的目标，将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景！

电影铁路员工心得体会

在电影工业中，铁路起到了举足轻重的作用。铁路员工负责铺设铁轨、维修列车和保障乘客的安全，为电影制作提供了重要的场景和道具。作为电影铁路员工，我有幸参与了多部电影的拍摄工作，这些经历让我深深体会到铁路工作的魅力和挑战。在下面的文章中，我将与大家分享我的心得体会，并突出高效团队合作、安全意识和韧性等关键要素的重要性。

第一段：工作激励和团队合作。

身为电影铁路员工，与其他同事紧密配合是取得成功的关键。在拍摄现场，我们面临着许多困难和挑战，需要全力以赴。只有通过高效团队合作，我们才能够准时完成任务。每个人都有自己的分工和职责，而只有互相配合，才能使得拍摄进程顺畅进行。通过共同的努力，我们能够创造出令人难忘的场景，为电影增添魅力。

第二段：安全意识的重要性。

铁路工作是具有一定风险的工作，因此安全意识是我们当中最重要的一环。在拍摄现场，我们经常需要进行危险场景的重复拍摄，以达到最佳效果。然而，我们必须时刻保持警惕，确保每位乘客和工作人员的安全。我们要时刻留意火车的行进路径，确保拍摄过程中不会发生任何意外事故。只有牢记安全第一的原则，我们才能够放心地履行自己的工作职责。

第三段：对技术和专业知识的需求。

作为电影铁路员工，我们必须具备丰富的技术知识和专业技能。铺设和维护铁轨需要一定的工程背景，这样才能确保列车行驶的平稳性和安全性。同时，我们还要熟悉各种列车类型和运行规程，以保障电影拍摄的真实性和准确性。没有稳定的技术基础和专业知识，我们将无法胜任这份工作。因此，我们需要不断学习和提升，紧跟行业的发展动态。

第四段：面对挑战的韧性和适应力。

在电影拍摄中，我们经常会遇到各种意想不到的情况和挑战。在拍摄现场，时间和预算限制常常导致我们在非常短的时间内完成各种任务。因此，我们必须保持韧性和适应力，以便快速解决问题并维持拍摄进度。面对困难，我们不能感到沮丧或绝望，而是要坚持不懈地努力。只有这样，我们才能够在面对反复重拍和长时间工作的压力下保持高效和专注。

第五段：心得总结和展望未来。

作为电影铁路员工，每次工作经历都是独一无二的。在过去的工作中，我学到了很多，收获了许多宝贵的经验。我明白了高效团队合作、安全意识、专业知识和韧性的重要性。同时，我也认识到铁路工作的挑战和压力，需要不断学习和提升自己。因此，我希望未来能够继续从事这个职业，并通过自己的努力为电影的成功做出更大的贡献。

以上是我作为电影铁路员工的心得体会，这份工作让我深刻理解了团队合作、安全意识、专业知识和韧性的重要性。我相信这些经验将会对我未来的工作和生活产生持久的影响，使我能够更好地应对各种挑战并取得成功。

铁路员工的心得体会

俗话说：“玉不琢，不成器。”刚从大学校门走出来的'我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，自身的个性也得到了充分地展现，但当我们走上各自的工作岗位时，这一切都是那么地行不通，然而，我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训，自己的内心是深有体会的。

在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切！”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望？现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会，人生能有几回？有什么理由不去珍惜和努力呢？积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。

成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如椅子及时归位，上课手机静音，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，不足以扫天下。讲得就是从小事做起，而武局的培训正好给予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值，就要有目标，并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子，不能让消极的心态生根发芽，遇上挫折、阻力也要坚持不懈，让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上，靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态，机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么，今天才会活得有意义。有目标，生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标，感受自己正在向目标前进，这就是幸福。只有对目标执着，才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的，这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心，每天都要朝着目标前进。确定目标，马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日，明日何其多。我生待明日，万事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分，但它在每个人手里的价值则是有所不同的，确定明确的目标，要有效的管理时间，让心态始终处于积极的状态。培训也已近尾声，但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的！

铁路员工军训心得体会

铁路是建立在交通网络上的重要组成部分，保障着人们的出行和国家的经济发展。然而，铁路员工的工作与生活环境却与大多数人的不同，因此对于他们来说，保持身体健康和业务素质一直是一项重要的任务。为了更好地提高员工的身体素质和应对突发事件的快速反应能力，铁路公司组织员工参加了一次集中军训。在这场军训中，我们铁路员工不仅增强了自身的体能和心理素质，更还认识到了集体的意义和责任感。下面就让我们来一起分享一下这次军训的经历和体会吧。

第二段：磨练体能。

在全体员工参加的军训中，每个人都被分到了不同的训练小组。从晨跑到晚训，每天都要进行持续几小时的训练，早上起床都已经是鸟语花香的时间了。其中，最让我们印象深刻的便是晨跑环节。清晨的铁路站，训练场地划分好后间隔比较远，小组队员都急忙放下行李和水壶，奔向各自的训练起点。此时，天色微明，一缕缕阳光透过林荫道照进来，空气清新，远处传来的列车鸣笛声和站长的吆喝声，仿佛打破了宁静的早晨，剧烈的呼吸声与死命奔跑的脚步声纷纷传来。晨跑磨练了我们的身体素质，也让我们更好地适应了工作和生活的节奏。

第三段：培养团队合作意识。

在军训的过程中，不仅每个人要尽自己最大的努力训练，更要考虑到整个小组的团队协作。训练场地不仅在铁路站内部，也在了解铁路的周边地理位置，中途要经过各式各样的地形和环境。尤其是团队合作项目——民生物资运输比赛，发现了大家的协作意识。比赛开始前，队长们为组员们分工安排好，任务分配好后，一场比赛就开始了。在比赛过程中，大家团结一致、紧密配合，处理各种互相依赖、相互影响的运输任务，在比赛结束后大家的笑脸刻满在脸上，说明了团队合作建立在相互信任基础之上的重要性。

第四段：提高安全意识。

作为铁路从业人员，安全始终是我们最关注的话题。在军训中，我们特别强调了安全意识的重要性。在各种训练和游戏中，我们学会了如何在危急时刻快速反应和应对各种突发情况。每项训练都有详细的讲解和实践操作，例如在火灾逃生时如何快速撤离、如何使用逃生通道等等，这些都让我们掌握了许多紧急情况下的应对技能。铁路员工必须紧紧把握安全生产的重要性，时刻保持安全意识，才能更好地保障铁路工作的正常运行。

第五段：总结。

这次军训让我们铁路员工受益匪浅，既增强了我们的体能、锤炼了我们的意志、也提升了团队协作的意识，更加增强了每个人的安全意识。通过这样的军训，我们明白了集体的意义和责任感，不仅能更好地适应工作和生活，更能够在平时工作中优化运营和确保安全。通过我们的体验，我们相信，铁路工作人员一定会在未来工作中更加努力和刻苦，以此为铁路事业的发展助力！

铁路员工军训心得体会

第一段：引言（150字）。

军训是每个年轻人成长的必经之路，而在铁路员工中，也有许多人在经历了一段时间的工作后，开始接受军事训练。本文将会从个人的角度出发，分享一些关于铁路员工军训的心得体会，希望能够给读者带来启示和帮助。

第二段：军训初体验（250字）。

刚入伍时，军训的严格纪律和无情的体能训练给我带来了不小的困惑和挑战。偶尔的迟到、错过演习，都会让自己和队友受到严厉的惩罚。但渐渐地，我认识到，这是一种磨砺，是让我们更好地适应军队这个平台的必要过程。而体能训练和极限挑战则能够提高我们的体力、耐力和意志力，在平时的工作中也会派上用场。

第三段：团队合作和协调（250字）。

团队合作和协调能力是铁路员工在平时工作中必须具备的能力之一，也是我们军训中极其重要的一部分。我们必须保持高度的团结精神和协作意识，在训练时尝试最大限度地发挥自己的优点，同时克服缺点，这样才能在整个队伍的共同努力下展现最好的状态。当一次演习中的每个人都能够默契地发挥自己的角色，配合协调，完成一次漂亮的任务时，这种成功的喜悦才是无可替代的。

第四段：领导力的锤炼（250字）。

与团队合作和协调一样，领导力也是一名铁路员工必备的基本素质。在军训中，领导者不仅要具备坚定的意志、果敢的态度和对自己和队员的高度要求，更重要的是，得到了队伍的信任、尊重和支持。龙8国际手机版网址训练中，我经常向优秀的队长、教官取经，学习如何领导和协调队伍，同时也寻求机会展现我自己的能力。这种经验在我的职业发展中也派上了用场。

第五段：总结（300字）。

经过几个月的军训，我不仅体验到了规模庞大的军工运作中的艰辛和压力，更学会了与个人利益和团队利益之间的平衡，理解了磨练和挑战的意义，并掌握了利用领导技能来带领团队的能力。军训对一个人的成长意义重大，不仅可以锤炼身体，也能够培养自己的心智和意志力，成为一名更加优秀的铁路员工。在今后的工作中，我会时刻铭记这段经历，将其运用到自己的职业生涯中，为铁路事业的持续发展贡献自己的力量。

铁路员工心得体会

作为一名铁路员工，我从大学毕业后就加入了铁路系统。刚刚入职时，我对铁路行业一无所知，只是对技术类的工作比较感兴趣。然而，在这个行业工作的几年里，我深深感受到了铁路事业的重要性和挑战。

第二段：责任与奉献。

铁路系统的工作是一项充满责任和奉献精神的职业。作为一名车站售票员，我每天都要面对成千上万名乘客，需要耐心地为他们办理购票手续，解答各种问题，确保他们能够顺利出行。这个岗位要求我们不仅要具备良好的服务意识，还需要具备对票务系统的熟悉和灵活运用能力。我深深感到，我们的细心和耐心是乘客满意度的关键因素。

第三段：危机处理与应对能力。

铁路系统的工作并非一帆风顺，有时候会面临各种突发情况和危机。作为一名运营管理岗位的员工，我曾亲身参与了一次列车故障的处理。当时，列车在行驶中突然发生了故障，导致乘客滞留车内。我所在的团队需要在短时间内组织人员和设备，迅速赶到现场，进行紧急排查和修理。面对突如其来的困难，我感受到了压力和责任的巨大。然而，在团队的合作和配合下，我们成功地解决了故障，确保了乘客的安全和顺利出行。

第四段：职业发展与进修学习。

在铁路系统工作的这段时间里，我发现这个行业非常重视员工的职业发展和进修学习。铁路系统建立了完善的培训系统，为员工提供各种专业技能和管理知识的培训。我曾参加了一次关于危机管理的培训班，学习了如何在紧急情况下合理分配资源、协调团队和应对各种挑战。这种关注和支持让我更有动力去不断提升自己的专业素质和能力，为铁路事业的发展贡献自己的力量。

第五段：对未来的展望与期待。

作为一名铁路员工，我对未来的发展充满了期待。随着科技的不断发展和社会需求的增长，铁路事业将面临更多的机遇和挑战。我希望能够通过不断学习和努力，提升自己的专业能力，争取更高的职位和更多的责任，为铁路事业贡献更多的智慧和力量。同时，我也希望能够参与到铁路系统的改革和创新中，推动铁路事业的发展，为广大乘客提供更加方便快捷、安全舒适的出行体验。

总结：铁路员工的工作充满了责任和挑战，需要我们具备良好的服务意识、危机处理能力以及持续学习的能力。然而，这个行业也给予了我们丰富的职业发展机会和广阔的发展空间。我相信，只要我们不断努力和进取，铁路事业一定会取得更加辉煌的成就，为社会提供更加优质的服务。

铁路货运员工心得体会

作为一名铁路货运员工，我有幸进入这个行业已经有几年的时间了。刚开始进入这个行业的时候，我对于铁路货运的工作并不了解，也没有太多的期望。然而，随着时间的推移，我逐渐领悟到了铁路货运的种种特殊之处，以及我在其中的角色和责任。

第二段：亲身经历的挑战和收获。

在铁路货运的岗位上，面对急剧增长的货运量和进出运输的物资种类，每天都充满了各种各样的挑战。在高峰时期，要保证万无一失的运输效率和安全，是一项巨大的压力。然而，正是这些挑战推动着我不断成长，不断提高自己的技能和能力。每一次成功地应对挑战，再困难的工作都变得有趣和有意义。当我看到每天成千上万的物资在我的努力下安全地运送到目的地时，我感到非常骄傲和满足。

作为铁路货运员工，我们的工作不仅仅是将货物从一个地方运送到另一个地方，更是承载着经济发展和国家利益的重任。我们时刻都要保持警觉和专注，确保所有的运输过程都能顺利进行，并且安全无事故。我们要时刻学习新知识，掌握新技能，以适应不断变化的货运需求和新的安全要求。此外，我们还要与其他部门和机构紧密合作，共同推动铁路货运事业的发展。只有通过团队的力量，我们才能创造更美好的未来。

第四段：铁路货运的意义和价值。

铁路货运作为一种重要的运输方式，对于国家经济的发展和人民生活的改善起着重要作用。通过铁路货运，商品可以安全快速地从产地运送到销售地，为商业活动提供了极大的便利。铁路货运也是环保的一种运输方式，相比于其他交通工具，铁路运输的能耗和污染要低得多。此外，在一些特殊的情况下，比如自然灾害或突发事件，铁路货运可以发挥重要的作用，及时运送救援物资和生活必需品。

第五段：对未来的展望和反思。

铁路货运作为一项重要的职业，虽然具有辛苦和挑战，但同时也带来了许多机会和发展空间。未来，随着科技的进步和社会的发展，铁路货运行业也将不断创新和改变。我们作为铁路货运员工，要紧跟时代的步伐，不断学习和适应新的技术和工作方式。同时，我们也要认识到自身的局限性和不足之处，不断提升自己的专业素养和综合能力。只有不断追求进步，我们才能在铁路货运行业中扮演更重要的角色，为国家经济做出更大的贡献。

总结：铁路货运员工的工作充满了挑战和机遇，我们要时刻保持警觉和专注，不断提高自己的技能和能力。铁路货运的发展对于国家经济和人民生活的改善有着重要的意义和价值。只有在不断学习和进步中，我们才能在这个行业中发光发热，为实现中国梦贡献自己的力量。

铁路员工培训心得体会

俗话说“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，所有的耀眼无不是来自艰苦奋斗的结果。刚刚迈出校门的我们，缺少太多实践的经验，要想在工作岗位上发光发热，就一定得从最基本的开始学起，吃苦耐劳、脚踏实地的夯实自己。日月如梭、时光飞逝，这周的供电段实习培训马上就要结束了，回眸过去的一周，我从当初对自己岗位的一无所知到现在的略有了解，学到了很多东西。领导们的重视，同事们的细心解答，这些都让我受益匪浅，很是感激。

在这周供电段培训的的第一天，段长、书记、工会主席给我们介绍了供电段的组成构架，包括人员结构、3个区段和下分的几个主要部门的主要职责，并强调了我们在实习培训期间要遵守规章制度，在现场观看时要注意安全，在培训中要多问多看，多想点好点子，为以后供电段的建设做贡献。然后供电段的五个科室，包括安检科、教育科、经营管理科、生产技术科、党政办公室依次为我们介绍了他们各个科室的职能，让我们对供电段有了更多的了解。

“千里之行，始于足下”，从供电段培训的第二天开始，我们十五人被分开到各个科室进行轮岗培训，我和文越、张家凯分到了一组，我们先后在安检科、经营管理科、教育科和党政办公室进行了四天的培训参观学习，期间各个科室的领导和同事都非常的友好和善，不厌其烦地给我们解答着我们的好奇与疑问，尤其是他们丰富的阅历和专业知识,更是给我们几人像是一盏明灯指明了未来发展的方向，这也将成为我们人生道路上的一笔财富。

老子曾说“天下难事，必做与易；天下大事，必作于细”，确实在生活与工作中不论大事小事，每多做一件事情，必然会多学到一些知识，必然可以积累到不同的经验，在培训期间，我和文越积极争取参加现场作业,通过经营管理科领导的介绍，我们跟着检修车间的技术大拿工长师傅去到检修车间参观学习了利用高压试验装置检测绝缘手套、绝缘靴是否绝缘，也跟着师傅和检修车间的同事手把手学习了检修电流继电器，我们俩虚心向车间的工长师傅和车间的同事们学习现场的工作经验，在不断的学习过程中感觉自己也有所收获，尤其是跟着工长师傅将两个不同类型都坏了的电流继电器，拆卸、组装成一个好的电流继电器，让我切身体会又大开眼界，使我懂得了在以后的工作中一定要多动手，多动脑，争取给集团减省成本，多创辉煌。

现在随着铁路技术的飞速发展，我们作为新入职的员工“可谓任重而道远”，我们要清楚了解到自身的使命和责任：只有不断学习，提升自己的专业技能，才能为电气化铁路的建设做出自己的贡献。这次在车间学习的经历，我在工长师傅的身上学会了脚踏实地，认真踏实的工作作风，在车间同事们的身上我学会了细致认真、勤勤恳恳的工作态度，在他们身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说,检修车间的每个人都是我的老师，他们身上有太多的地方值得我学习。

回顾这段时间，安检科科长和现场学习的工长师傅断给我们对工作中的安全注意事项进行了多次的强调，这让我意识到做每一项工作都要按照安全规范流程操作，才能杜绝安全事故。“无规矩不成方圆”，一个严格的规章制度就好比一个船标一样无时无刻的在给我们这个企业提供一个正确、光明的方向。所以，作为一名见习生我更要严格的要求自己，在见习期的工作中，我严于律己，严格遵守企业的各项规章制度，不迟到，不早退，坚守新人三不碰原则，也自觉的遵守各项工作纪律。在我和文越在供电段学习参观的过程中，我体会到了身为一名电力工作者的艰辛，他们要不定时、不间断的巡视线路，有时候又要连续好几天在几个车站之间奔波检修。但面对这样的工作状态却没有一名同事叫苦叫累，这正是我们这批刚走出校园的学生最应该学习的地方。

“吾生也有涯，而知也无涯”。在工作之余，我也一定要以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各种各样不同的知识，增强开拓创新精神，磨练自身意志，提高处事执行力，拓展自己的视野，丰富自己作为一个铁路人的内涵，促进自己的工作顺利开展。对于自身的不足，我也要利用闲暇时间，多看书充电，不断强化自己的专业能力，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活，积极主动地做好分内之事。希望在这种积极、融洽地工作氛围中，我能充满自信，努力勤奋，全方位的充实自己，让自己得到提升。

在这周的见习中，时光虽然短暂，却也是收获了很多，也让我深深的'感到我是的如此幸运，在刚刚踏出学校，迈入企业的时候就碰到了这么多愿意为我指点迷津的前辈师傅们，他们每个人的身上都有着让我可以学习的地方。但同时，我也深深的体会到自身还有众多的不足，如由于刚刚毕业，自己缺少工作的经验，在领导和同事们工作时还常有不懂。但我相信，随着时间的推移我一定能克服这种种的难题，在生活和工作的鞭策中得到磨练，成为一名优秀的铁路职工。相信我会更加努力，找出不足，加强学习，勤奋工作，为企业的发展作出自己应有的贡献。我也始终坚信“只要功夫深铁杵可以磨成针”，我希望我可以用自己亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、奋斗。

这段时间的实习培训，我在每个段都有看到创新工作，让我明白了我们要有勇于开拓创新的精神才能永葆工作中的生机和活力。在工作中我们作为在新时代入职的员工，一定要有勇于开拓创新，勇于大胆实践的觉悟，我自己也要积极的投身于创新事业，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上，参考在工作中的经验，认真反思，逐条改进，争取将工作中已经没用的工具变废为宝、为费时费力的老工具推陈出新，让生活、工作变得更加方便、省力。

我坚信“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，虽然现在的我对铁路事业也仅仅只接触到了冰山一角，但在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度学习、奋斗，积极迎接铁路跨越式的步伐。而且作为新入职的大学生职工，建设现代化的大准铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的目标。我们要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，不惧前路荆棘满地，依旧破釜沉舟坚定前行，用我们的实际行动描绘大准铁路跨越式发展的美好蓝图。

铁路工作心得体会

首先，感谢大家给我这个机会，让我站在这里来畅所欲言，抒发自己的感慨。同时，也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀，我代表我们新职工，向你们说声谢谢!(鞠躬五秒，声音洪亮)从新入路开始见习，四个月的时间快要过去了，每个人都有不同的心理感受，还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段，为期进行了15天的新入路人员培训，培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习，积极参与线路维修任务，不断提高自己的业务水平，回顾这段经历我有一下几点心得体会：

刚刚走出大学校园的我们，也许还未经历过任何艰难险阻，对未来充满了无限的遐想，然而投身铁路行业，来到铁路系统最基层的一个部门——工务段，再加上甘肃省独特的地理环境，我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态，认清自己的地位，明白自己该做什么不该做什么，并快速地投入到工作和学习中去，，塑造了一颗积极阳光的心态，正确面对当前的新工作新环境。

刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系，并书面签订了师徒合同，保证我们在见习期间掌握更多的技术，作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划，我们班组一个工班长带一名新职工，并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题，一边下现场进行实际操作，每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方，具有多年的工作经验，这是十分宝贵，而且具有可操作性和实用性。

铁路线路养护具有里程长，病害多等特点，在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣，每到刮风的时候，站场内根本无法进行“天窗”点的维修，但我们依然坚持了下来，没有被眼前的.困难吓倒，消灭线路病害，确保线路正常使用，克服了重重困难，确保了铁路线路安全畅通。

安全是一个长久的话题无论在哪一个行业都离不开安全，没有安全就没有生产，工务段同样如此。每天我们都在强调安全，无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了几起事故案例，吸取事故教训，一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业，严格执行“九条禁令”，“一停，二看，三通过”以及“手比，眼看，口呼”

的安全禁令，加强自控互控他控意识和能力，规范现场作业行为，及时听从防护员命令，杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始，以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平，克服工作中的困难，耐心向周围的同事们学习、交流，以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后，衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导，以及师傅们，谢谢你们，辛苦了!

铁路员工心得体会

作为铁路员工，我深感自豪和使命感。多年来，我一直在这个大家庭中工作，积累了一些宝贵的经验和心得体会。在这个快节奏、高压力的工作环境中，我学到了坚持、奉献和团队合作的重要性。以下是我对铁路员工工作的心得体会。

首先，坚持是铁路员工最重要的品质之一。铁路运输是一个连续不断的工作，我们需要时刻保持警觉和高效率。我记得有一次，我在夜班班列中参与抢修。由于技术故障，我们不得不在紧张的时间内完成修复工作。面对种种困难，有人建议我们放弃，但是我们坚持并最终成功地解决了问题。这次经历让我深刻理解到在任何情况下都不要轻易放弃，只有坚持才能战胜困难。

其次，奉献是铁路员工的特质之一。铁路运输是国家基础设施的重要组成部分，我们每天都在为国家的发展贡献自己的力量。尽管我们的工作可能困难和危险，但是我们始终坚守在岗位上。我记得有一次，在一次严重的事故中，我和我的同事们冒着生命危险，将乘客从火车中救出并送往医院。虽然我们受伤了，但我们知道这是我们应该做的，我们没有后悔过。铁路员工的奉献精神是我们为人民群众出行提供安全保障的基石。

再次，团队合作是铁路员工不可或缺的素质之一。在每个岗位上，团队合作都是我们工作的核心要素。无论是修铁轨还是调度列车，都需要我们和同事们紧密合作、通力协作。我记得有一次，我和我的同事们在一个高强度的工作期间，每天都需要连续工作超过12个小时。虽然我们很疲惫，但我们互相支持，共同完成了任务。团队合作不仅能提高工作效率，还能在困难时期给予我们支持和鼓励。

此外，安全意识是铁路员工必须具备的品质之一。铁路运输是一项高风险的工作，员工们必须时刻牢记安全第一的原则。我们接受过严格的培训和考核，以确保我们能够在各种危险环境下保持冷静。我清楚地记得，有一次我的同事在检查出一处隐患后，果断采取措施并阻止了一次可能发生的事故。这个例子让我明白到安全意识的重要性，只有时刻保持警觉才能确保乘客和员工的安全。

最后，铁路员工要不断学习和提高自己的专业能力。铁路运输行业处于不断变化和发展的前沿，我们需要不断学习和适应新的技术和方法。我通过参加各类培训和研讨会，不断提升自己的专业知识和技能。只有保持学习态度，我们才能跟上时代的步伐，为铁路运输事业做出更大的贡献。

作为一名铁路员工，我深知自己肩负着重任和责任。通过多年的工作经验，我明白了坚持、奉献、团队合作、安全意识和不断学习的重要性。我会一如既往地热爱我的工作，继续为铁路运输事业奉献我的力量。

铁路员工十九心得体会

第一段：入选十九个心得的重要意义（引出主题）。

随着时代的发展和社会的进步，铁路运输在我国的发展中起到了举足轻重的作用。铁路员工作为这个行业的中坚力量，他们的工作不仅需要技能和勤劳，更需要各种经验和体会的积累。因此，编制一份关于“铁路员工十九心得体会”的文章，对于铁路员工们学习交流经验、提高工作水平、实现个人成长具有重要意义。

第二段：员工心得体会的组织方式（介绍组织形式）。

在铁路行业内，员工心得体会的组织呈现多样化的形式。一方面，铁路部门通过开展主题培训、经验交流会等形式，集中让员工汇报和分享自己的心得体会。另一方面，一些有经验的员工也会撰写心得体会文章，通过内部刊物或者网络平台进行发布和传播。这种多样化的组织方式为员工们提供了交流沟通的平台，使得心得体会能够得到广泛分享，相互促进。

第三段：具体心得体会内容的介绍（列举心得内容）。

铁路员工的心得体会内容多种多样，从团队合作到安全意识，再到客户服务等方面都有涉及。其中，团队合作是铁路员工最重要的精神之一，团结协作是他们处理各种工作任务的基石；安全意识也是铁路员工必须具备的素质，要时刻保持警惕，维护铁路交通的安全；此外，客户服务也是十分重要的一项工作，在接待旅客、解答问题等方面，员工需要细心周到，积极主动为广大乘客服务等等。

第四段：心得体会的实践价值（分析心得体会的实质意义）。

铁路员工的心得体会不仅仅是对工作的总结和反思，更是一种职业素养的体现。通过总结工作中的经验和教训，员工们可以更好地吸取教训，提高业务能力，增进专业知识，从而提升工作质量和效益。同时，心得体会的分享和传递，有助于交流学习，促进同事之间的互动和合作。只有通过共同进步和交流，铁路员工们才能更好地适应时代的发展需求，创造更加美好的工作和生活。

第五段：加强心得体会的重要性（对心得体会作总结）。

因此，铁路员工十九心得体会的编制和传播是十分必要和重要的。它不仅可以促进员工们之间的交流和学习，还可以帮助公司机构更好地了解员工的需求和问题，从而制定更加有效的管理措施和培训方案。只有通过不断总结和分享心得体会，铁路员工才能在这个竞争激烈的行业中不断进步，为中国铁路事业的发展贡献自己的力量。

总结：

铁路员工十九心得体会的编制和传播对于促进员工之间的交流和学习具有重要意义。它不仅有助于提高工作质量和效益，也有利于增进专业知识和职业素养，为铁路行业的发展贡献力量。因此，铁路部门和员工应当共同努力，推动心得体会的编制和传播，为中国铁路事业的持续发展注入新的动力。