收费站数据员工作总结大全(18篇)

小编: 笔砚

月工作总结不仅关注工作成果,还要注意工作过程中的沟通协调和团队合作,通过总结可以发现团队合作的问题并改进。小编为大家挑选出一些月工作总结的范文,希望能够对大家的写作有所帮助和启发。

收费站工作总结

从20xx年x月x日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮助、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感谢!

房地产的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,曾经很担心不知能否做好工作,但是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在此,我要特别感谢公司领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

虽然这只是一个收银员,对于这份工作,我能认认真真,踏踏实实的做好本职工作。每天都会遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾气,针对不同的顾客我们应提供不同的服务,因为这一行业不变的宗旨是:“顾客至上”。面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,都必须克服,不能带有负面的情绪,因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。这样一来顾客开心自己也舒心。只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。

工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。

1。对于本职工作,首先要条理清晰的完成,不能出现任何纰漏。按流程,每一步都要仔细到位,以免出现混乱的局面。

2。下班前,整理当日数据及单据。按顺序排放好,做到每一字,每一个数字都正确无误,编制好的表格交给相关人员审核。

1。工作上,已近入职将近3个月,在这3个月的工作和学习中,发现自己不足之处:对公司专用的办公软件不太熟悉,对公司的规章制度也不太明白,在今后的日子需要加强学习。

2。环境上,对于新同事不熟悉,今后要确保认识本单位员工,以便今后合作同为公司所贡献。

看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

收费站工作总结

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。

为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。

由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。

一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。

在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

20xx年4月 1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

转眼间,20xx年上半年的时间结束了,在上半年的计划生育工作中,我们总体来说做的非常的好,但是其中也夹杂着一些事情的发生。因为有很多人的思想能力和素质都没有得到提高,超生的情况还是有发生,所以计划生育的工作一刻也不能放松。

20xx年我社区围绕街党工委、计生办下发的人口与计划生育工作要点开展各项工作,在迎奥运创和谐之年,我社区做好宣传发动工作,抓住机遇,围绕稳定低生育水平及《决定》做好计划生育优质服务工作。从中掌握工作思路和技巧,提高办事效率,结合辖区实际情况,利用辖区资源,下面,我将计划生育20xx年上半年工作总结如下:

认真学习计划生育微机管理系统,掌握一定技能,按时做好月报表、季报表,并与微机数据相符,截止5月底我辖区共有2241户、6337人,有育龄妇女1385人,流动育龄妇女38人,新生婴儿26人。

1、20xx年1月7日我向阳楼街计生办举办“救助困难母亲启动仪式”,我社区困难妇女郭萍、崔文玲受到救助。春节前为把政府温暖送到困难育龄妇女家中,为陈玲、陶玉英、华玉子、王叔仙、杨慧臣、李佩琴等送去现金、大米、食用油等,合计人民币1200余元。

2、对辖区内26名新生儿家庭及时入户访视服务,宣传优生优育知识和新生儿护理常识,并送去避孕药具及宣传材料。

3、经常深入到育龄妇女中,宣传生殖健康知识,了解她们的生产、生活、生育等情况,发现她们有各种心理障碍及时沟通解决并进行心理调适。半年来为重点人员送药具136盒。为提高妇女身体健康,3月26日组织12名妇女进行免费生殖健康查体,5月28日组织14名妇女参加了优惠价格妇科查体,提高了妇女自我保健意识,做到有病早发现早治疗。

结合辖区情况,今年协会项目定为:“关爱流动人口,共创和谐社区”。围绕此内容开展以下活动:

1、20xx年1月30日,我社区举办“迎新春联欢会”,有43人参加,丰富了居民及流动人口的文化生活,提高了他们的文化生活品位。

2、20xx年2月1日,为加强社区青少年的思想道德教育,社区对假期学生进行法制安全教育讲座,有58名学生参加,教育学生如何做一名合格的社会主义接班人,及出行安全,不进网吧,拒绝毒品,遵纪守法,过一个健康快乐的假期。

3、20xx年2月19日,社区为寒假学生举办“迎奥运、讲文明、树新风”趣味运动比赛,有65名学生参加踢毽、跳绳、钓鱼、投沙袋等活动,学生兴致高昂,各自发挥特长,团结友爱,将活动推向高潮。

4、20xx年2月21日,我们邀请社区内因南方冰雪灾害滞留在津过年的流动人口12人,请他们一起品尝天津元宵,感受津城元宵佳节,让外来人口感到大雪无情人有情,虽然在异土他乡时刻有关爱他们的天津人,使外来人口感受到真情和温暖。

5、20xx年3月5日,我社区在国际“三八”妇女节到来之际,组织社区妇女21人参观天津元明清天妃宫遗址博物馆,通过参观使大家对我们中国古老的文明历史发展有更深刻的认识,妇女从中更加热爱祖国、热爱家乡。

6、20xx年3月28日,组织社区居民开展“喜迎奥运,文明礼仪”英语培训班,由社区刘老师给居民讲怎样学习外语,见到外宾如何打招呼,及简单日常用语,大家认真听讲,体现社区文明和谐的氛围。

在20xx年的下半年工作中,我们还是会继续不断的努力的,这些都是我们一直以来不断的工作得来的成果,我们不断将我们的工作做差了,我们只有做的更好,这样才能将我们的工作继续保持下去,我们国家的繁荣昌盛才能不断的进步!

收费站数据员工作总结

20xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

3、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月日,实现通行车辆通行费元。

1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对20xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的。控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习(征收手册)、(稽查管理办法)的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。

收费站数据员工作总结

时光转眼即逝,来到天王收费站工作又有四个年头了。在公司和站部各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的`各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥了高速公路老员工的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:

在过去一年的工作中,我始终以党员的标准严格要求自己,努力提高自身整体素质。平时认真学习公司文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学习并理解“微笑服务”的,牢固树立大服务意识。引导班组成员在学习过程中,树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。

1、以身作则、做好班务管理工作。

收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。

日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。

2、营造氛围、做好微笑服务。

做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护公司形象。要求班组成员对过往司乘就象对待家人一样。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护公司形象。

3、内外兼顾、加强收费现场的管理。

内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合公司及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。

外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,为公司挽回了经济损失。

4、做好安全生产工作。

积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案,提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识,保证了各项工作的顺利开展。

1、对员工的思想动态了解不够深入。

2、工作中的一些细节问题管理没有到位。

3、业务整体水平有待提高。

1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握公司新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与班组成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学习的主动性和积极性,提高班组的整体水平。

2、创建具有特色的班组,抓好班组的特色建设,制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长,增强班组的战斗力。推广精细化管理,积极探索促进工作的新路子新方法,注重培养和增强班组成员的责任心。

3、加大微笑服务管理的力度,争取微笑服务工作提档升级。有计划、有步骤的提高收费人员的微笑服务水平,树立大服务意识,将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员对高速公路收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。

通过几年来的工作和学习,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到收费班长管理岗位的重要,深感责任的重大,也更加体会到了收费班长在收费管理岗位中的重要使命。在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为宁常镇溧高速公路的发展贡献自己的力量。

收费站工作总结

xx年即将过去,回顾在这一年中,我站团支部在站领导和公司团委的领导下,坚持以邓小平理论和十九大精神为指导,深入学习“继续解放思想,坚持改革开放,努力争当实践科学发展观的排头兵”,围绕公司团委的工作思路,围绕创建学习型团支部为主的工作,不断加强团支部的自身建设、壮大青年团员的队伍,充分发挥团员青年主力军的作用,为全面完成的年初的计划提供了坚强有力的组织保障。

目前,团支部有团员人数共81人,是公司全线支部最多收团员人数支部之一,女团员有42人,团员比例为76%,平均年龄24岁,大专学历以上9人占11%人,高中、中专学历以上67人占83%,初中学历5人占6%。年龄在19~25岁团员有68人占84%,26~28岁团员有3人占4%,18岁以下团员10人占12%,现有申请入党人员4人,其中入党积极分子一名。在xx年团建工作方面我们从以下几方面着手:

完善自身建设,常规工作有序进行。按时缴纳团费;定期召开全体团员会议,会议有记录,认真、规范地填写好《团支部工作手册》;团支部档案的管理力求清楚、明了,各种上级团委下发的文件,支部计划、,各项活动的计划、方案等都做到一一归档。

团支部委员在中心站领导的直接带领下明确了分工,并能团结协作,积极开展各项工作。积极开展争优当先的工作,带动支部团员赶先进,学先进。本年度我支部共有20人次被公司授予“优秀团员”、“优秀团干部”、“工作积极分子”等称号。

以创建学习型团支部为抓手,在青年团员中掀起了“学理论、学知识、学技术、学管理、学制度、学经验、学修养”的热潮,青年团员积极撰写读书笔记、工作日记,认真学习三例两法,积极向沿海之窗投稿,组织观看安全生产录像,将安全生产进行到底。在认真学习“三个代表”的基础上,开展了“增强团员意识教育”系列活动,观看了系列教育录像。

要求青年团员率先做到“爱岗敬业、按章收费、笑对司乘、礼对领导、诚对同事、严对自己”,响亮地喊出“向我看齐”的口号。鼓励青年团员积极向党组织靠拢,本年度,曾汉涛、柯燕飞等优秀团员向党递交了入党申请书,优秀团员杨顺菊被提为入党积极分子。

通过开展政治思想教育,提高青年员工的思想觉悟,从而使广大青年员工上下拧成一股绳,形成了“同心协力,共同向上”的大好局面,激发了我支部青年团员争当优秀员工共同心声,给争优创先活动注入了精神动力,为创造文明收费窗口打下坚实的基础。

没有扎实的专业知识和精湛的岗位技能,优质满意的服务只是一句空话。我们始终把技能训练作为经常性工作来抓,进行了广度、深度相结合的有效培训,努力实现青年团员技能过硬的目标。多次开展了业务练兵活动、提高业务技能活动,先后组织了“争创九无班组”、收费业务技能竞赛等活动。还举行业务分析会,将站场出现的一些新情况及时组织青年团员进行典型案例讨论、分析、归纳,从而大大提高了青年团员的业务水平和履行岗位职责的能力;开展“每周一练、每月一训、每季一赛”的日常练兵活动,倡导广大青年团员主动参与军训汇操、内务比赛、征文比赛等活动。通过不定期的劳动竞赛,配以相应的激励机制,充分调动了广大青年团员“学技能、当能手”的积极性和创造性,使青年团员在工作中找到了方向,在学习中找到了方法,业务素质迅速提高,涌现出侯松惠、李志丽、李土明、盘玉玲、谢汝芳、张群等百万无差错,创造性包揽了第二季度劳动竞赛的前三名及团体第一,侯松惠更是因为业务技能突出而被选派参加集团的劳动竞赛,获得团体第三名的好成绩。9月台风“鹦鹉”的降临,斗门大桥的封路,大量车流涌向坦洲收费站,我支部团员立即到现场进行疏导车流,速度之快,收费的准确精度受到公司与业主的好评。

针对收费工作单调、繁锁、重复、身心压力大,以及青年员工队伍比较年轻的特殊情况,建有乒乓球室、健身房和羽毛球场,有“文学通讯小组”、“舞蹈队”、“篮球队”、“乒乓球队”等专项活动组织,专人负责制定活动计划,定期开展活动,这对丰富业余生活,陶冶情操起到了非常积极的作用。同时还我们发动团支部的力量,利用假日或业余时间到珠海海滨公园、珠海石景山公园、开平碉楼及珠海珍珠乐园等地参观旅游,大力开展各种各样、丰富多彩的文体活动,如征文比赛、队列汇操等活动。我支部团员时常活跃在公司举办的各类文体活动中,如“庆三九,我与奥运同行”的比赛中站青年团员获得了第一名,在“九一”晚会的情景剧《生命的礼赞》、《微笑多一点》获得领导和同事们高度赞赏,到目前为止仅就在《沿海之窗》发表各类文章18篇,在与兄弟单位举行篮球赛的同时,既提高了员工的身体素质,又与兄弟单位增进了友谊,增强了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服务月”获得了营运公司唯一的先进单位的光荣称号。

今年是奥运年,我支部先后举办“展笑容,迎奥运”的微笑之星评比活动、“我为祖国加油”的金牌竞猜活动、羽毛球的“友爱杯”等体育活动,受到团员的一致好评。

我们积极响应公司号召,先后组织了多次社会公益活动,如参与“送温暖,献爱心”活动,支部捐款985元、参与雪灾、地震赈灾捐款,为赈灾人民捐款4952。20元……;另外,收费广场上的好人好事也不断涌现:免费为汽车加水、洗车、拾金不昧,为司乘人员追回失物、救死扶伤、助人为乐等不计其数,提供行车路线指南无法统计,受到了司乘人员的致电表扬。

回顾xx年的工作,在成绩的同时,还清醒地看到工作中存在的问题和不足:一是团的组织生活和工作内容等还不能很好地适应青年团员的特点,需要进一步改进和创新。二是部分团组织工作内容和工作方法单调,效果有待提高。三是支部信息意识不强,管理机制有待加强。这些都需要在今后的工作中高度重视,采取措施认真加以解决。在以后的工作中,如何使团的工作不断创新,使团工作更上一层楼,有待我们去思考,去实践。我们将一如既往,认真、踏实地做好每一项工作,努力促进支部工作的科学化、制度化和规范化,为我站行业文明建设增光添彩,展望我们有信心做得更好。

收费站数据员工作总结

今年以来,在站领导的正确领导下,全站半军事化管理工作在原来的基础上不断深入发展,紧密配合通行费征收这项中心工作,抓队伍、练内功,抓思想、练作风。以细节细抓,虚功实做,务求实效的管理思路,在半军事化管理当中主要做了以下工作:

在训练上面要求全员参加,改变了原来只抽一部分有基础的人进行训练的状况。黄沙堡站大人员多,工作分成几块,人员集中难度大,要想让全部人员都参加训练,我在训练时间上面将全站人员分成两批、四小时来训练,这样一来,我就要训练四个小时才能使站里每个职工训到一个小时。要使队列动作达到一般的水平,每人必须接受100个小时以上的训练,按照每人每天接受1小时训练算,就需要一年以上的时间,我就要训练400个小时。我心里很清楚,要实现这个目标,那不是件容易的事。

在八个小时的正常工作以外再进行训练,这是职工非常不愿意接受的。因此,在训练当中经常出现心不在焉、出工不出力、甚至闹情序的现象。在部队里谁要出现这样的情况,骂两句、甚至打两下是很正常的。但是,在这里不行。怎么办?虽然在这之前制定了一些管理细则,而且还纳入了量化考核,对做得不好的就可以按照细则扣分。但是,我认为扣分并不是最终目的,我们主要是抓好训练、搞好管理、促进工作。

我认为那样动不动就扣分,还会适得其反。因此,我只能因人而异的多讲一点、勤要求一点,经常做一做大家的思想工作来进行严管细抓。对那种做思想工作不起作用的、指出来了还是不去做好的,再将其记录下来。对学动作较慢的同志,我不厌其烦的讲解示范,对错误的动作认真指出、仔细纠正,要求并经常提醒大家的神态和军姿,小到一个手指、一个眼神,并在11月29日、30日进行了一次队列比赛,通过这次比赛使我站职工的队列水平又上了一个新台阶。总的来说:通过这段时间的训练,全站职工的队列水平虽然离标准还差很远,但是,全站职工在队列动作上已基本上路,只要继续坚持下去,要实现目标,只是个时间上的问题。在训练中表现好的有:邓国平、陈建春、王湘娥、宋春梅、罗丽娟、何秋琳、刘永量、何文林、郭云湘、姚金娥、李小田、扬中华等;也有几个表现很一般化的,如:吴新茂、吴章益、单丽娟等几个同志总是比较随便、比较放松。

这个内务卫生标准,对没有当个兵的人来讲,不是关要求达到什么标准就能达到的。这需要有个时间过程,需要有正确的引导、指导和督促检查,循序渐进、逐步提高。这一直以来,我经常进行内务卫生检查,对做得不好的,极时给予公布指出,对指出后还不认真去做的再记录下来,按照制度该扣分的要扣分。通过这段时间的管理,虽然效果不是很明显,但是,全体人员在这方面的意识提高了不少,叠被子的水平也提高了很多,为下步工作更上一层楼打下了很好的基础。在内务方面做得好的有:胡海兵、陈建春、郭云湘、罗丽娟、何秋玲;在整体上女生宿舍比男生宿舍的标准要高。

现在,我们要求收费班的在上班之前要进行整队、整理服装,班长检查收费员该带的和不该带的东西、提醒工作当中的注意事项,尔后整齐带队接班,交接班长在交接时互致军礼,交班后带到指定位置进行讲评一天来的工作。在这段时间里,大部分班长能认真负责的按照要求去组织,班员也能够服从班长的指挥,所要求到的程序基本能够完成下来。虽然现在的标准还远远不够,但是我有信心在下步工作当中将其提高上来。因为我认识到这是自已的监督力不够所造成的。在这项工作中也有做得较好的班长有:胡海兵、李志明、苏业志。象李志明、苏业志虽然没有当个兵,在指挥和口令上有所欠缺,但是组织时很认真。整体较好的是李志明和胡海兵两个班,其他班都时有在队列里讲话、队列松散等不正规的现象存在。在交接班时做得最不好的是稽查人员,在队列中不但没有起到带头作用,反而表现很随便,甚至在队列里连人都看不到,还不如收费人员做得好。

这项工作实施得比较晚,但落实得比较快,这主要是站领导起了很好的带头作用。从这项制度出台后,我分成几次通知到职工,并认真做好日常督促工作,有少数违反的.人,通过指出后基本能够做好,如:邓昶、吴章益等几位同志,在我对他们讲了以后马上就换了过来。当然,要想这项工作能够保持下去,还需要经常提起和督促。

以上是今年在半军事管理各方面主要的几项工作。虽然效果不是很明显,但是,通过这段时间的管理,我的思路比较清晰。在这方面工作上抓出来的成效还远远不够,主要原因是我在工作上面“抓”的力度还不够,尤其在交接班方面发现问题时,缺乏那种当面指出纠正的迫力,当然、这种迫力与我自身的处境也有一定的关系,在今后应该尽量去克服;在内务卫生上面,将问题抓到每个人头上去的措施尚未落实好;没有调动和充分发挥“半军事化管理考核小组”其他成员的作用,在内务管理上还需更进一步的规范,叠被子还要多培训几次。在训练方面,我认为存在的主要问题是:需要我们的管理人员、稽查人员和各班长多一点支持,尽量的不要将一些事情、按排在搞训练这短短的一个小时里做,在这里也不排除当中存有想方设法躲避训练的现象。针对这一现象,在这之前我没有厚起脸皮去抓,我想今后可能要有一定的突破才行,否则的话,那些搞了训练的人心里很不平横,而在往后的训练当中,存有的抵触情序会更大。当然,我未能很好的做通职工的思想工作,也有我的责任。

在工作当中,我认为自己的缺点是:“不够大胆的管理,管理起来还有所顾虑”。以后一定要克服这样的缺点,在站领导的大力支持下,切切实实将半军事化管理工作抓出更大的成效来。

收费站工作总结

我于20xx年12月调至xx镇收费站,分管收费站宣传工作,我由一名监控员到通讯员,业务没有任何关联性,但我始终秉承爱岗敬业、责任在心的理念,去做好每一次宣传任务,经过学习和努力,也取得一些经验和成绩。两年的宣传工作,使我深刻感受到宣传工作的重要性和必要性,对它有了全新的认识,个人认为做好宣传工作,需做到以下几点:

一、对岗位要有敬畏心。前段时间,一直在热传一个帖子《请善待你所在的单位》,读完之后深有感触:如果没有单位,如何获得别人的尊重,如果没有单位,如何丰衣足食,如果没有单位,如何增长见识。我在高速公路收费站工作近20个年头,先后在收费员、监控员、劳资员、通讯员岗位辗转,但无论在哪个岗位,我都时刻牢记着刚入职时站长给我们说的一句话:“既然你到这个岗位就尊重这个岗位,要对它又敬又爱,才是一名合格的职工。”你对你的岗位以敬畏的心来对待就不会出现消极怠工、敷衍了事现象发生,你就会全心投入,力争完美地去做每一件事。

二、对工作要有责任心。唐朝文学家韩愈曾说过:“业精于勤,荒于嬉。”这句话的意思就是说学业由于勤奋而专精,由于玩乐而荒废。我想这句话适合每一个职业人,适合每个行业的发展。收费站的岗位职业没有过高的要求,只是要求完成岗位本职工作而已,如果你把这份责任细化升华,当成自己必须的义务,你就会对工作有感情,愿意付出努力让它实现。责任心有了,工作就变得不再枯燥、无味,已成为自己生活中不可缺失的乐趣。

三、对同行要有“攀比”心。每个人都有上进心,要利用这种上进心,使压力变为动力。现在我处的绩效考核制度使得全处职工竞争意识强烈,人人努力向前、人人奋起直追。xx处网站每月的宣传成绩排名就是一支强心针,深深地扎向每个单位的通讯员、站领导,激发他们心中的上进心,使之对照兄弟单位的成绩,列定计划,奋起直追。当写作遇到瓶颈时,情绪有所懈怠时,我就打开网站排名,看一下兄弟单位傲人的成绩,动力油然而来,俯下身来继续工作。

四、对日常要做有心人。记得看过一个小故事,说是一名作家的妻子每次给他洗衣服都洗出一堆小纸条,长此以往,妻子终于发怒职责,该作家呵呵一笑:“不要小看这些纸条,都是我一本本书的骨架!”原来,这个作家在日常生活中有灵感的时候就赶紧写下来等具备写作条件时再将这些纸条串联发挥,于是才有了一本本畅销的书。知名作家尚且如此,何况我们?尤其是宣传工作,我们更是需要积累素材和投递渠道信息。前段时间,我看《xx工人报》时看到一篇文章的作者是我们交通行业媒体中经常见到的同行名字,他是怎么见报的呢?我仔细翻看了这期报纸,看到有一则《职工书屋与我》的征稿启事,于是我认真阅读要求后迅速组稿,向指定邮箱投递两天后,编辑老师发来了使用稿件的通知。这件小事使我认识到,不是自己不够努力只是没有碰到合适的机会,所以我在日常生活中多看多积累、多都多留心,给自己创造事半功倍的机会。

“白云车顶过,绿带向长空。司乘南北行,听凭入画中。”这是一位本地诗人行驶xx高速公路后有感而发,我相信这是一名旅途者的真实情感,这是对高速公路的一种真心赞许。有这么蓬勃发展、景色如画的单位,为我们所依靠,我们有何理由不努力,有何理由不进步,有何理由不去为他增光添彩?我深信我们的xx路会发展的更快更好,让我们用自己独特的视角、浓厚的情感、真挚的行动把xx文化再推行、把高速文明再推进、把交通形象再靓化!

收费站工作总结

年初以来,在公司党总支正确领导下,xx收费站以中国特色社会主义理论为指导,认真贯彻党的十七大精神,坚持党要管党,从严治党的方针,围绕加强党的执政能力建设这个重点,抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为完成全年的各项工作任务和构建和谐xx的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,以双争双创工作为契机,全面推进收费队伍精神文明建设,逐步实现收费公路管理科学规范化,努力完成通行费征收任务。目前,目标责任落实到位,职工队伍稳定,工作成效显著。现将我站20xx年上半年党建工作总结如下:

今年我们继续完善和落实党员先进性教育长效机制,巩固已有成果,不断开拓创新,全面加强党的建设。一是把学习《党章》作为党员政治学习的重要内容,利用三会一课学习形式,掀起学习贯彻党章的热潮,增强党性观念和宗旨意识;二是深入学习党的十七届六中全会精神、中央省委经济工作会议精神及省人大政协两会精神、国务院《关于支持河南省加快建设中原经济的指导意见》及省九次党代会精神、《中共中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》、《社会主义核心价值体系建设实施纲要》、加快交通运输基础设施建设,加强和创新交通运输管理。三是积极开展批评与自我批评,正确处理工作中的分歧和矛盾,把学习收获和思想认识转化为切实提高各方面能力、改进工作、履行职责的实际行动。四是注重党员的先锋带头作用,我们要求每个党员充分发挥模范带头作用,在各自岗位上勇挑重担、勤干实干,以点带面,推动全站工作稳步向前。五是强化领导干部立党为公、执政为民的意识,提高科学执政、民主执政、依法行政水平和服务职工的意识。半年来,站全体党员认真履行岗位职责,改进工作方法及提高服务态度,以文明服务为载体,树立良好的党员先锋形象。

根据公司党委《关于印发《宣传贯彻党的十八大精神专题学习实施办法及学习计划》的通知》精神,xx收费站全面理解和准确把握十八大的精神实质、思想内涵以及贯穿其中的一系列新思想、新观念、新目标、新举措、新要求,特别对报告主题、建成小康社会、科学发展观、五位一体、党建科学化等重点内容的掌握;把思想和行动统一到党的十八大报告精神上来,以学习贯彻党的十八大报告精神为强大动力,把十八大报告学习透、领会好,立足收费岗位,与业务工作紧密结合,将报告中提出的各项要求落到实处,全力做好收费工作,现将xx站宣传贯彻党的十八大精神第一阶段学习动员阶段情况总结如下:

(一)、抓好中心组学习。

做好对《十八大报告》全文的自学,集中学习会后,结合电视新闻、报刊媒体等渠道深入全面了解,深刻领会其精神实质,进一步增强发展信心。以十八大精神为指导,践行科学发展观,更好地发挥企业党组织的政治核心作用和党员的先锋模范作用,构筑和谐企业,促进生产发展。发挥党员的先锋模范作用,提供坚强的战斗堡垒。一是加强学习。认真学习邓小平理论,学习党章和党的基础理论,增强理论武装,提高理论素养和本职岗位需要的专业知识和技能,提高业务技能,在工作中做带头学习的模范。二是在发挥先锋模范作用,以身作则,做好职工群众的思想政治工作,通过模范作用带动周围职工做好各项工作,做到带头完成任务,处处走在职工前列。三是在遵章守纪中发挥先锋模范作用。党员带头爱岗敬业,做到文明生产、遵纪守法,遵守企业章程和各项规章制度,在岗位上讲文明,树新风,做到一个党员一面旗帜。

(二)、抓好干部员工学习。

全站干部职工结合动员会会后的所思所感,立足本职工作,撰写出高质量的学习心得,将在下次集中学习会上相互交流;真正切实做好本职工作,为收费站全面发展贡献力量,掀起学习十八大精神新热潮,更加有效地促进收费站的各项工作。大家结合会上内容积极发言,就学习、工作、生活等多个方面总结过去,展望未来,畅谈了自己的想法,积极为推进我站党支部的建设贡献自己的力量。

(三)、开展多种宣传活动。

结合我站自身工作实际,充分利用信息简报、板报等形式多样的学习宣传活动,大张旗鼓地学习宣传党的十八大精神,营造浓厚的学习氛围。

我们从提高廉洁自律意识入手,以理论教育为主,围绕收费中心工作,坚持标本兼治,注重预防的方针,一是通过认真学习《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》省交通厅的《具体意见》、《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等的学习,广泛开展党风教育、反腐倡廉教育,增强党风廉政思想、牢固树立坚固的思想防线。二是定期召开领导班子民主生活会,通过征询职工意见的方法,对领导班子成员的生活作风和工作方法做出改进,有效地进行了党内监督和群众监督。三是深入贯彻党的十七大会议精神,提高党员领导干部的政策理论水平和实际工作能力,端正思想作风和工作作风,并以身作责、廉洁自律。三是加强职能监控、民主监督,运用警示训诫、提醒谈话等方式,发现不好苗头,立即进行制止,加强基础教育,狠抓制度落实,完善监督机制,为收费事业的全面发展提供有力的纪律保障。四是在党风廉政问题上不讲情面,不做无原则让步,要求大家做到洁身自好、警钟长鸣。五是抓好行风建设,定期召开路风监督座谈会,自觉接受社会各界的监督。通过党风廉政建设有效的开展,我站内务管理、财务管理有力,勤政意识、工作效率大大提高,半年来未发生一起违法违规事件,为我站各项工作的良好、健康发展提供可靠的政治保证。四是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习,把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容,加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划,做到年、月都有安排,今年上半党支部中心组集中学习6次,班子成员每人学习笔记在5000字以上,在学习教育内容上,进一步增强了政治性、思想性和知识性,收到了较好的效果。

配合班组建设管理年的开展创建工作。我站团支部号召广大青年团员职工积极投身于讲文明,树新风志愿者服务活动,共创和谐站区,以实际行动诠释雷锋精神,深化和发展学习雷锋活动。为提高村民素质,我站成立志愿者队服务伍,夜晚救助三岁迷路幼童,开展学雷锋精神、为人民服务活动,开展扬雷锋精神、建绿色高速义务植绿活动,组织全站员工集中学习贯彻十八大精神活动。与日常工作、业余生活、社会活动提高职工良好的道德品质和文明行为,打造一支四有队伍,形成良好的行为习惯。

继续抓好行业精神文明建设,全面提升我站文明单位的创建质量,我们将巩固和创建有机结合,在巩固去年诸多荣誉的基础上。一是坚持收费工作与精神文明建设一起抓,不断探索求真务实,与时俱进的行业文明新举措。二是积极开展行业争先、岗位比优、文明示范窗口的创建活动、为sos儿童村献爱心活动。三是不断加大自身宣传,提升行业的社会知名度,半年来共上报信息50余篇,黑板报6期。为职工写作水平的提高和我站在社会上的形象起到了广泛影响和推动的作用。

积极开展双争双创活动,要求全体干部职工要统一思想,提高认识,做好宣传报道工作,营造浓厚的气氛,并且成立了相应的工作小组,把工作内容细化,使双创工作能够深入人心,扎实有效地开展。

元月份以来,我站认真贯彻公司廉政工作会议精神,严格按照科学发展,精细管理,争创一流的要求,坚持两手抓,两手都要硬的指导思想,团结拼搏,锐意进取,深入开展党风廉政建设工作,不断增强争先创优的氛围,全面提升精细化管理水平,确保圆满完成年度各项任务目标。

(一)加强领导,确保落实。

成立以站长为组长的反腐倡廉领导小组,全面负责党风廉政建设工作,同时根据工作分工,分解责任,形成齐抓共管的良好格局。一、明确目标,建立党风廉政建设责任制。召开党风廉政建设工作专题会议,传达省厅、集团以及省公司廉政工作会议精神,研究部署我公司党风廉政建设和反腐败工作,提出了具体要求和目标,使广大干部职工认清了形势,明确了方向。与所属各单位签订了《党风廉政建设目标管理责任书》,中层领导干部签订了《廉洁自律承诺书》,在党员干部中发放了《廉政倡议书》。按照谁主管,谁负责的原则,逐步形成了一把手负总责,主管领导亲自督导,工作人员具体抓,层层抓落实,一级抓一级,一级对一级负责的党风廉政建设工作机制。二、加强考核,确保党风廉政建设责任制落实到位。建立健全考核责任机制,将基层单位党风廉政建设工作开展情况和党员干部廉洁自律执行情况纳入干部考核、评议范围,作为干部业绩评定、奖励惩处、选拔任用的重要依据,确保了党风廉政建设责任制的有效落实。三、增强廉政意识,确保工作扎实开展。一是根据廉政教育工作的日常性特点,逢会必讲,常抓不懈,警钟长鸣;二是在公司组织的各类知识测试中,廉政知识都占有一定的比例。此举,既是对廉政知识的又一次学习,也是对日常廉政教育效果的检验;三是在执行政策方面,认真遵守廉政规定,凡是涉及三重一大范围内的工作。通过上述各项举措的认真开展,确保了党风廉政建设责任制各项工作落实到位,为有效开展反腐倡廉工作提供了有力的保障。

(二)强化教育,确保思想政治坚定。

反腐倡廉工作是建立健全监督、教育、制度并重的惩治和预防腐败体系的思想基础,是从源头上预防和治理腐败的重要途径。充分利用有利平台,不断拓展廉政教育领域,创新廉政教育方式,完善教育形式,使廉政教育内容真正的入耳、入脑、入心,真正成为约束和指导自己工作的行为规范。一是抓好经常性廉政教育,筑牢干部职工思想防线。结合传统重大节假日,安排专项教育内容,提前打预防针,并做好过程监督,防治节日病。二是抓好针对性预防教育,确保重点环节和重要部门不出问题。加强重点环节和重要部位人员的教育工作,树立正确的事业观、工作观、政绩观;同时分析、研究其工作特点和可能会发生的问题等情况,开展有针对性的预防教育,引导他们正确看待和运用手中权力。三是抓好正反典型警示教育,涤荡其精神灵魂。以廉政建设年活动为契机,扎实开展正反典型警示教育。组织党员干部职工观看和学习《贪欲不归路》等警示教育片。通过活动的开展,切实解决党员干部在思想、作风以及工作方面存在的突出问题,筑牢了广大党员干部反腐倡廉的思想基础。

(三)创新宣传,扩大反腐倡廉教育面。

在遵从廉政文化大宣教格局的前提下,继续深化廉政文化四进活动内涵,注重探索,加强创新,努力扩大反腐倡廉教育面,营造浓厚的廉政文化氛围。在开展好廉政征文、廉政书画、廉政摄影、廉政广告设计等廉政宣传工作的同时,结合我站实际,大胆创新宣传形式,主要表现在两方面:一是创新宣传对象。扩大了宣传教育面,延伸了宣传范围;二是创新宣传形式。发动干部职工积极参与廉政宣传活动,根据活动评选出的优秀作品,设置廉政文化墙,时刻提醒干部、职工要警钟长鸣,充分体现了预防为主的教育理念。通过基础宣传工作的扎实开展和创新宣传内容的具体落实,时刻提醒党员干部要廉洁自律、勤政为民;要遵纪守法,注重预防,为筑牢反腐倡廉防线打下了良好的基础。

(四)完善制度,推进反腐倡廉工作制度化。

根据上级规定,结合自身实际采取原则性和灵活性相结合、实事求是、具体问题具体分析的策略,制定、完善了财务制度、工作问责制度、廉政处罚精细化管理办法、违规违纪精细化管理办法度等一系列规章制度,。通过建章立制,平稳而又有效的确保了廉政建设工作的健康开展,为巩固和发展目前在党风廉政建设方面取得的成绩提供了保证作用。

(五)发挥职能,加强监督和查处违纪。

监督,是有效预防腐败的关键。按照有关规定,深刻领会、认真把握,定政策,制方案,坚决把三重一大制度落实到位,确保了权利在阳光下运行;坚持有信必核、有案必查的原则,认真落实办案方针,依规依纪严肃查办各类违规违纪案件;同时加强对绿色通道监督稽查力度,保证惠农政策落实到位,严防吃、拿、卡、要现象的发生。

(六)树立形象,狠抓行风建设。

为加强行风建设,加大从源头上防治不正之风的工作力度,促进交通科学发展、和谐发展、廉洁发展,切实解决交通行业损害群众利益的突出问题,坚持谁主管,谁负责、主管负全责和以人为本、标本兼治、纠建并举的原则。一是健全机制,明确责任。成立行风建设领导小组,将行风评议工作纳入年度考核之中,将日常考核与年终考核结合起来。二是加强监管,抓好落实。通过开展问卷调查、聘请社会监督员等活动,将内部监督与社会监督结合起来,彻底杜绝脸难看、门难进、事难办以及吃、拿、卡、要等不良现象发生。三是服务大局,树立行业形象。为树立高速公路良好形象奠定了一定的基础,同时也为全省交通系统行风建设发挥了积极作用。

(七)以身作则,加强队伍建设。

(一)职工廉政教育难度大。

存在问题的原因:对廉政教育认识存在偏差,没有充分认识到廉政教育的广泛性、普遍性。

解决方案:加大廉政教育效果考核力度,把廉政教育纳入党风廉政建设责任制目标考核、基础管理工作检查、三级考核、星级收费员评定,增强干部职工学习廉政知识的自觉性、积极性和实效性,增强普遍性,切实解决职工对廉政教育认识的偏差问题。

(二)三级考核人员理论、业务知识需要更新、提高。

存在问题的原因:人员变动频繁,纪检知识掌握不全面,缺乏系统的法律法规知识培训。

解决方案:在加强自身业务知识钻研的同时,重点培训专业理论、业务、管理及法律法规等方面知识,提高稽查队伍的综合素质。

目前,我站的党风廉政建设虽然取得了一定的成绩,但是还存在着一些不足,我们将以这次各位领导检查指导为动力,在总结以往廉政建设经验的基础上,继续研究、探索和深化,不断开拓创新、与时俱进,为建设文明、和谐收费站保驾护航,我站全体干部职工必将以满腔的热情和百倍的.干劲做好本职工作,不辜负领导对我们的殷殷期望。

一年来,尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距,主要表现为:

1、一些制度有待进一步修订完善;。

2、党员的先锋模范作用有待进一步发挥。

今后,我们将进一步夯实思想能力基础;加强党员队伍建设,进一步夯实组织基础;狠抓党风廉政建设,进一步夯实作风基础;加强精神文明建设,进一步加强党的自身建设,不断开创xx收费站又好又快发展的新局面。

收费站工作总结

收费站在各级领导的正确指导下,认真贯彻落实公司及管理中心年度工作会议精神,以公司全面开展“经营管理品牌建设年”活动为平台,以通行费征收为中心,以安全保畅为目标,以全体人员“学服务、学业务、促管理”为主线,认真落实科学发展观,各项工作都取得了长足进展,逐步实现了收费管理精细化,安全管理常态化,文明服务标准化,员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。为巩固成果,不断开拓进取,现作如下工作汇报和明年工作展望。

1、总流量(不包括etc专用车道)辆,其中出口辆,客货比约为(客车辆、货车),入口辆,客货比约为(客车辆、货车);etc专用车道总流量辆,其中出口91441辆,入口辆。

2、总通行费(不包括etc专用车道)元(含电子支付元);etc专用车道元。

3、收费站总调出通行卡张;使用打印票据共计张。

(一)以征收工作为主线,强化收费管理,推动征收工作顺利开展1、严格收费政策,规范征收行为。收费站坚持以通行费征收为工作的主线,严肃收费纪律,一方面让相关管理人员到各班组对新制定的制度及政策性文件进行宣讲并组织集体学习。另一方面要求班组长定期组织班组人员对《员工手册》、相关制度职责及文件温故、学习,使员工及时掌握收费操作、特情处置的新要求、新变化。运用召开座谈会和个别谈话方式,及时向有不良苗头的人员提醒和教育,增强其纪律意识。总体以“应征不漏,应免不征”为准则,切实规范了收费操作过程,杜绝了工作中的盲目性与随意性。

2、突出稽查考核,严肃征收纪律。内部稽查考核是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落实。采取了全天候的现场及录像稽查,形成了有计划、有落实的规范化稽查管理。加强了对票款、票据、特情车辆的检查,对稽查中发现的问题及时指出,严格按照标准进行考核,并做好详细的稽查记录台帐。一年来共稽查余次,查处违规违纪人员余人次,考核30多人次,并且有效的杜绝了各类行风行纪问题,促使我们的征收工作正迈向制度化、规范化、程序化。

3、强化现场管理,做好防漏堵漏。一是强调亭外执勤,加强了执勤人员现场巡查力度,随时关注掌握收费广场情况,防患未然,杜绝了一切于征收工作不利的因素;二是严查“绿色通道”优惠车、坚持对车型标准可疑客车的查证,全年查处不符合绿色通道优惠车辆,客车升档车多辆,有效地避免了大量经济损失;三是加大对闯卡、换卡等偷逃通行费行为的打击力度,特别继去年底收费站全力配合排障、交警、路政顺利捣毁了一次有组织、有预谋的闯卡行为后,加强了车道拦截、器使用培训,完善了相关应急处理措施,有效杜绝了闯卡行为。后又对全力打击换卡行为做出部署,值班人员及现场人员提高警惕,沉着冷静,与交警、排障通力配合有效遏制了一波货车换卡风潮,有力的打击了相关偷逃通行费行为,防漏堵漏工作取得了好成效。

(二)以服务标准化为基础,落实文明创建,增强文明服务水平。

1、以稽查考核为抓手,确保文明服务标准化。站部在加强业务建设的同时,始终狠抓文明服务不放松,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,坚持现场稽查与录像稽查,强化班组长现场监督指导作用,切实规范相关文明服务行为,十月份以来通过站部动员及班组动员,开始严格执行“温馨在锡张”标准化文明服务细则,按照细则中各项标准收费站建立健全了相关检查与考核制度,完善了相关台账记录,同时站部加大了稽查与考核力度,稽查人员达到百分之百,对不规范行为及时指正,严格考核,切实规范了上岗行为、文明用语及迎宾手势等,做到统一着装、持证上岗、接受监督,强调挂牌服务、唱收唱付、微笑服务、文明服务,确保了新标准的.顺利执行,收费站的整体服务水平也得到了有效提升。

2、以抑制投诉为重点,加强服务意识培养。首先是注重服务意识,个人素质的培养,迈出了将收费工作从“功能型”向“服务型”转变的步伐,班前班后反复的强调与总结,使服务意识逐渐成为了全站的第一主流意识。工作中我们要求班组长加强现场监督指导及时发现并妥善处置现场特情,要求收费员坚持文明微笑服务,管理人员加强稽查考核力度,妥善受理各类收缴矛盾等措施,有效控制了投诉事件的发生。同时特别强调主动服务意识,提高便民服务水准,一年来为驾乘人员提供开水、便民工具、便民小药品等服务余次,未发生一起有责投诉事件,其中受到“96777”来电来信表扬的有人次。

3、以活动促创建,提升文明服务水平。一是积极开展党团活动,以第八党支部开展“争先创优,为党旗添光彩”为平台,站部制定了详细的政治学习制度,通过党员亮身份、亮承诺,撰写读书心得体会,以党建带团建,切实发动全体员工积极参与。

篇荣获一等奖。二是以开展“文明服务月活动”为契机,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,通过宣传发动、自查自纠、观摩学习、经验交流、检查考核、总结评比,查漏补缺等方面入手,切实规范了相关工作纪律以及文明服务标准,真正做到了优质服务、优良秩序、优美环境。

(三)以明确责任主体为重点,强化安全管理,杜绝各类安全事故。

1、落实安全教育,深化安全意识。安全无小事,安全意识的培养尤其重要,站部为此加大了安全教育学习频率,站部每月例行2次安全教育会议,各班组班前班后必讲安全,同时张贴安全画报,组织观看安全影片,全面灌输我要安全的安全意识。6月份,收费站结合“安全生产月”活动,通过管理中心组织的消防演练以及安全知识竞答等活动,极大的丰富了员工的安全知识与技能,活动中评出的安全先进个人以及安全先进班组更是让安全意识深入人心。

2、细化安全工作,确保征收安全。一是严格执行夜班现场及站区巡防及办公楼、宿舍楼夜间落锁制度,确保了全体人员及公共财产的安全。二是强调道口日常安全,上班期间亭门必须反锁而且不能擅自出亭,班长及机动人员必须穿反光背心上岗,夜班时要求班长坚持亭外执勤,加大巡视力度,为现场收费工作提供了安全保障。三是每班坚持对所有收费设施设备进行全面检查,特别遇雷雨天气合理安排车道及时关闭备用设备,确保了各类设施设备处于良好的技术状态,为征收工作提供了有效保障。

3、搞好安全排查,杜绝事故隐患。为切实抓好安全工作,防患于未然,积极排查消除各类安全隐患,加强了对办公楼、宿舍、配电房等重点部位排查工作,重点解决闲杂人员穿越广场工作区的问题,明确列出站场工作区重点安全保护时间段和重点部位,专人负责坚持每日的巡查制度,强化消防安全工作检查,及时排查跟换了过期的灭火器及损坏的消防栓,同时发挥监控督查作用主动分析寻找安全隐患和漏洞,做到了有备无患,杜绝了一切安全事故的发生。

(四)以班组建设为基础,加强人员管理,打造优质收费队伍。

收费站工作总结

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,本年上半年度通行费征收指标为1000万元,完成收入12352万元,为计划的102%,同比增长5.6%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

本年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站本年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、滤布攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

200*年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

3、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习200*管理体系文件,压滤机滤布对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的'快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站。

收费站工作总结

我是一个高速口的收费员,每天的工作简洁、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人沟通、沟通,莫不失为一件好事。

在外人看来,高速马路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度微小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展示高速马路人良好职业形象的`窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日,要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳!

大多在高速马路收费站上班的收费人员,远离家人、远离挚友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、协助,在生活中相互关怀、照看,遇到困难向站领导反映恳求协助,在这充溢温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

收费站工作总结

我站借管理处开展岗位练兵和业务技能培训的契机,站部制定了自学计划、刻制了学习光碟并组织员工进行学习。并加强劳动纪律的管理和业务操作的培训,严格贯彻依法征费、文明服务、应征不漏的工作原则来开展收费工作,不断提高收费员的业务技能、服务质量,确保收费工作的顺利开展。

2、创特色形象,迎国家检查。

我站迎国检的工作情况向管理处汇报。我站还将制作迎国检的宣传栏,制作反映我站精神面貌的相册,全面反映我站的精神文明建设风貌。

3、促精神文明建设,宣温情人性管理。

我站团支部和分工会在邵怀管理处和站部的正确领导和精心指导下,充分发挥团员青年生力军作用,狠抓文明优质服务,立足高速,奉献社会,树立了良好的行业文明形象。有计划有针对性地开展技能比武竞赛、扶贫帮困献爱心活动。在提高员工业务技能的同时,促进员工之间的良性竞争,营造站部员工奉献社会的良好氛围。为丰富员工业余生活,多次组织文体娱乐活动,如羽毛球比赛,思蒙风景区旅游等活动,增进了员工的感情,起到凝心聚力的作用。

4、加强半军事化管理,开展军事化训练。

为积极响应管理处的岗位练兵培训要求,进一步加强我站的半军事化管理,加强员工的组织纪律性和作风严谨性,我站自6月x日起进行了为期半个月的半封闭式军训,站部制定了详细的军训活动安排和军训纪律规定。军训从各项队列训练入手,增强员工的岗位纪律意识和纪律作风建设,通过严格的军事化训练,全站员工的整体素质与组织纪律观念得到了全面的提高。我站还将组织纪律意识和作风严谨性延伸到员工日常生活中去。制定规范统一的内务标准,组织内务检查,开展优秀寝室评比,在站部进行通报表扬。

5、加强后勤管理、开展三产工作。

我站一直强调抓好后勤管理工作,为员工创造一个优良的工作生活氛围。每次采购必须经过采购、验收等把关,确保了菜食质量可靠、价格合理,确保了采购的公开、透明与严格监督。同时站部对站内伙食帐目采取每月公开制,接受全站员工的监督。我站充分利用站部资源,结合站部的自身情况进行了多种瓜果蔬菜的种植,推动了第三产业的发展。同时,我们注重加强对第三产业的管理,做到了帐目公开,收支清楚,切实保障第三产业的所有收入都用于改善员工福利,提高员工的生活质量。

1、内业资料还有待继续完善,管理制度有待建立健全,收费人。

员的专业素质有待进一步培养、员工的工作积极性以及主观能动性有待提高。

2、应国检的准备工作还要继续加大执行力度,特色收费站的建。

设有待进一步的跟进和加强。

3、在上级领导的精心领导与正确指引下,我站在各个方面的工。

作上取得了一些突破,但我们仍清醒地认识到自己的不足,认识到我们离上级的要求仍有差距。因此,我们必将保持谦虚谨慎,戒骄戒躁的优良作风,继续以征费工作为中心,完善制度、文化、队伍与廉政建设,加大迎接国家检查的准备和整改工作,务必将迎检工作详细完善到位。

收费站。

二0xx年x月x日。

收费站工作总结

工作总结,就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,订计划总是在总结经验的基础上进行的。以下是由为大家整理的20xx收费站年终收费工作总结材料,希望对你有所帮助。

在平时空闲时间,开展各项活动,学习业务知识,积极参加各类业务竞赛,业余时间开展各类文体活动,强身健体,今年公司开展”看红书,写心得”活动,我们积极参加,在看书的同时,写下了心得,都感觉受益非浅、建了班组活动室和班组博客,打造了平等互助的交流平台、在现场工作当中处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。

在这一年工作中,我们也存在很不足,如工作积极性不够高,工作不够踏实,在特情操作处理能力上,还有待进一步提高,在控制长短款误操作方面,工作细心程度还需进一步加强,工作责任心还需进一步提高、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累和总结经验。在新一年的工作中,我们将本着务实的态度,围绕以下几点做好来年工作:

1、以工作为中心,搞好班组建设

来年我们将紧紧围绕收费工作这个工作重心制定了相应班组工作计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥“领导耳目,左右手”的作用,认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流,做到行动思想一致,合理安排工作计划,更好的完成工作任务。

2、抓业务技能,协调现场工作

面对日益复杂的收费环境,我们只有更加努力的学习业务知道,积累和总结经验,不断提高自己处理各种突发事件和特情的能力对各类收费设备出现的故障如:停电,打印机卡纸,色带更换,车道机死机等及时排除外,并将处理措施过程记录下来,积累自己专业知识。

3、深化“微笑京珠”服务理念

我们将继续开展“微笑京珠”活动推进服务,做好文明服务,树立良好的窗口形象,争当“微笑明星”,从提高自身素质的角度做起,发自内心的为司乘服务,不断提升窗口服务质理,创新服务内容。使微笑服务真正深入广大司乘。

新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们将继续努力,以积极的态度和饱满的精神投入到新的一年工作当中,克服困难,再接再励,把各项工作推上一个崭新的台阶。

收费站工作总结

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近1名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,1个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习215版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站8余名员工共计募集捐款182元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

收费站工作总结

我站内抓管理,外创条件,采取有效努力提高通行费,xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

xx年是公司“二次”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、、安全体系,各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行和教育,要工认清形势,进一步提高,并着力了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

xx年4月1日起对城区段交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。

我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大力度等来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息,主动克服一切家庭的、的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习xx版管理体系文件,对修订的进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把的管理方法工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核,《》()。以月度为时间,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

收费站工作总结

1、组织收费员工认真宣贯学习集团公司运营管理文化收费服务标准,坚持使用文明用语,热心为司乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。切实做好重大节假日期间收费站安全保畅及文明服务等工作,严格按照集团公司提出的“使用者优先”工作要求,树立了xx公司优质服务品牌形象。

2、切实做好“三月三”、清明、五一节等重大节假日期间收费站安全保畅及文明服务等工作,不断提高综合管理水平及服务水平,切实开展文明创建活动,树立优质服务品牌形象。

3、进一步加强收费队伍建设,规范收费工作程序,通过以收费班组开展收费业务技能培训的方式,进一步规范收费操作程序,提升收费服务质量和水平,贯彻落实好xx公司开展文明服务培训工作要求,增强收费员工“比、学、赶、帮”的创先争优的工作氛围。

4、认真贯彻落实崇靖分公司等上级对安全生产月工作要求,进一步增强员工安全意识,加强xx收费站收费现场安全防范工作,开展安全消防及防抢防盗演练,提升安全管理水平,全面落实安全管理各项制度和措施,积极打造更加和谐、安全、有序的“平安高速”收费站建设。

5、切实开展“三园”收费站区建设,组织收费员工动手打造图书阅览室、峡谷菜园及峡谷农场,丰富员工业余文化生活,积极营造“温馨之家”氛围。

6、深入开展“美丽高速·清洁站区”活动,改善职工生活、工作环境。以“畅舒之路、温馨之家”为目标,开展绿化亮化活动,美化收费工作环境。

1、继续加强收费业务知识、文明服务和安全教育培训,要求监控员加大对收费现场的监督指导,切实提高收费人员业务水平、文明服务水平与综合能力,为司乘人员创造优质、高效、安全的通行环境,塑造良好的交通行业窗口形象。

2、做好后勤保障工作,开展文体活动,丰富员工业余生活。召开膳食委员会,征集收费员工对收费站食堂的意见和建议,提高食堂管理水平,严抓食品卫生管理,提升职工的满意度。并组织职工们开展丰富多彩的文体活动,增强员工的凝聚力和战斗力。

3、进一步抓实安全生产工作,做好汛期雨季期间收费站安全保畅工作。加大对员工的安全教育培训力度,开展安全应急演练活动,强化安全生产责任制,坚持用制度管人,按制度办事。

x年x月x日。

收费站工作总结

x收费站在上级的正确领导下,紧紧围绕征收工作大局,以抓建设、强队伍、促发展、保和谐为工作思路,把握精髓、真抓实干、大胆创新、立足岗位实际、深入开展各项活动、全体人员形成了合力,营造了优良的征收环境,全面提升我站整体服务水平和形象。现将一年来我站工作总结如下:

xx站自20xx年12月31日开站,开站之初我站就明确了今年的工作思路是“六抓六保”,即一抓收费管理,确保通行费收入的增长和任务完成;二抓文化建设,确保员工思想素质的提高;三抓“五化管理”,确保创建青年文明号目标的实现;四抓“四个服务”(文明服务、微笑服务、规范服务和品牌服务),确保良好社会形象的树立;五抓制度落实,确保车流畅通和站容站貌整洁;六抓细节过程,确保零事故和不出事。一年来,我站围绕年度工作目标,各项工作均取得一定的成绩。

20xx年我站的通行费征收任务为1292万元,截止到12月31日共收取通行费1761.862万元,完成了年度征收任务的136.36%。

1.亮化站容站貌,提升外部形象。

我站“以温馨岗和谐站”为目标,全方位整治站区环境,从搞好站区卫生入手,针对站区边沟、边坡容易滋生杂草的地方,不定时安排人员进行清理,采取站长不定时稽查的办法,保证站区整洁美观;并对站区内车道安全岛设施等破损处重新刷油漆,更换版面,在收费亭内放上仿真花,力争为过往司乘提供绿、洁、畅、美的通行环境。

2.健全各项便民服务设施,提升窗口形象。

我站一向以“温馨和美、厚人同家、感恩自强、笃行至善;用爱浇灌、心路相融;用心构筑、和畅通达”为工作理念,笑迎八方车主,热情周到服务,不断创新服务理念,拓展便民服务项目,增强便民服务功能,提高便民服务质量,在原有便民服务的基础上进一步细化了便民服务措施:为司乘人员提供开水、针线包、简单的修车工具、应急药品等急需品以及全省高速公路路网图、消防器材等便民服务设施。增设温馨提醒服务,看到有睡意的司乘人员进行及时提醒,杜绝危险驾驶情况的发生,提高文明服务水平,灵活使用文明用语,为司乘提供温馨便捷的服务。

3.规整生活区荒地,美化工作环境。

为了给全站人员提供一个温馨和谐的工作环境,我站组织全站员工利用业余时间对站区的荒地进行整治,在原来杂草丛生的荒地上种上了萝卜、青菜等时令蔬菜,既美化了站区环境又使全站员工吃上了可口的蔬菜还锻炼了员工的身体,可谓是一举三得。

1.半军事化管理。

我站将半军事化管理活动贯穿到日常工作中,从整理着装到交接班仪式,从站、立、行、走到内务卫生,从一点一滴做起,高标准,严要求,力求打造一支“政治坚定、业务精湛、纪律严明、作风过硬、廉洁高效”的收费队伍。

2.强化学习制度。

我站为了加强政治理论和业务技能学习,制定了详细的培训计划,并认真组织实施。通过“三严三实”专题教育培训、新车型转换培训、etc全国联网运营培训、文明礼仪培训、微笑服务培训、新版100元人民币鉴别培训、中共中央和上级相关政策文件等一系列学习,全站职工的政治理论和业务水平上了一个新台阶,全站人员的业务能力明显提高,大大降低了收费发卡差错的几率。

3.大力弘扬先进典型,形成积极向上的氛围。

通过以点带面,个人带班组,以班带全站的方式,促进收费管理工作全面上台阶,形成了人人争当“微笑服务明星”、班班争当“优秀收费班组”、全站齐创“青年文明号”的良好氛围。

4.加大稽查力度,为征收保驾护航。

我站结合实际情况,完善《站级稽查细则》,加强各班征收工作的日常检查和专项检查,实行旬通报、月通报、特殊情况专项通报制度。同时,紧紧抓住收费服务工作中的重点内容,如微笑服务、实际操作等侧重考核,并实行不定时稽查,实行奖优罚劣的弹性考核办法,既增强了员工的责任感,又使考核真正落到了实处,真正起到了督促收费员强化管理,提高素质的目的。

1.全力开展“真诚微笑服务司乘”活动。

组织全体人员学习《河南省高速公路收费服务地方标准》和《河南省高速公路收费员操作规范地方标准》,强化责任意识和服务意识。同时,采取内训师集中授课、微笑服务情景演练和“一帮一、老带新”的形式围绕化妆标准、礼仪标准、收费服务标准、微笑标准、微笑服务实践操作等内容进行培训。培训过程中,重点对收费人员形象标准、仪容仪态、文明用语、手势服务、微笑服务等内容进行讲解和示范,并针对微笑服务实践操作中发现的问题进行现场指导和纠正,同志们对照自己、查找不足、明确方向,使自身的文明服务水平得到较大提高。

2.开展了“延伸服务内容,用行暖人心”活动。

在炎热天气增加了“天气炎热,请注意防暑”、“天热易困,请注意安全”,在严寒天气增加了“雨雪天路滑,请走好、”前方雾大,请注意行车安全”等时令服务提示语,做好人性化服务。

3.开展迎国检微笑服务专项培训活动。

对新郑管理处下发的《收费管理服务标准》进行了学习,针对其中的'微笑服务标准、手势服务标准、收费人员形象标准进行现场演示,要求员工微笑、手势、文明用语使用到位、着装规范、姿态标准。

为了避免因高峰期或各种突发事件造成收费站出现堵车现象,给过往车辆带来不便,我站除制定了相应的车道保通应急预案以外,还积极创新工作方法,多措并举,确保车道畅通。一是利用站务会、班务会对员工进行业务培训,不断提高员工业务技能,缩短操作时间,使车辆能够快速通过收费车道。二是要求收费员每次交接班时,对打印机、票据和电脑显示器上的相关数据进行检查,确保设备的正常运转,为收费站车道畅通奠定基础。三是对班长进行培训学习,提高其突发事件的处理能力及应变能力。四是组织职工开展车道保通应急预案演练,通过模拟演练,确保车辆堵塞或遇突发事件时,能够及时启动预案,最大程度的预防和减少车辆拥堵造成的不利影响和损害,提高收费效率,保证收费工作的安全高效进行。由于应急措施得力到位,截止到目前,我站没有一起因管理不当造成车辆严重拥堵现象。

三月份开展了“学雷锋志愿服务”活动,通过在站区设立“雷锋标兵岗”、“便民咨询台”、对我站困难职工进行帮扶活动等一系列举措,充分传播、发扬好雷锋精神。

四月份开展了“缅怀先烈、清明扫墓”活动,使我站全体员工在思想上受到一次革命的洗礼,增加了我站员工的历史使命感和工作责任心。

五月份开展了“读好书”活动,活跃职工文化生活,增进职工团结协作精神,增强了全体员工的凝聚力。

六月份开展了道德讲堂活动,营造了“讲道德、做好人、树新风”的浓厚氛围。

八月份开展了“关爱家庭、关爱身边人”活动,了解职工实际生活情况,组织职工代表到困难职工家庭走访送温暖,增强了职工的爱心意识。

九月份开展了“中秋节主题文化”活动,组织开展了“中秋经典诵读”、“围桌而坐,共赏圆月”茶话会等活动,增强了全站人员的爱国情感和提高了当班期间的文明服务意识。

十一月份开展了“1+1暖冬献爱心”捐衣活动,传承了中华民族传统美德、培养了全站职工社会责任感;“践行文明公约,做文明收费员”签名活动,从细微处践行对“文明”二字的承诺,共同创造一个健康文明的工作环境和生活环境。

十二月份开展了“全员健身、勤练保健操”,“冬至包饺子、温情暖寒冬”,“幸福平安夜、快乐圣诞节”“年底茶话会”等活动,拉近了领导与职工之间的距离,营造了和谐的氛围。

安全稳定是做好收费工作的前提,是收费运营的基础保障。20xx年我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,深入开展安全生产教育工作。全年召开安全教育会议12次,安全生产委员会会议12次,并根据季节特点组织应急预案演练6次,提高了大家应对突发事件的能力;安全隐患排查36次,重点对票管室、监控室、通讯机房、配电室等重点场所进行安全隐患排查,做到及时发现问题,及时解决问题,防患于未然。通过以上活动的开展,消除了事故隐患,提高了全站人员安全防范意识。全年,我站未发生一起安全生产事故,保证了站内各项工作平稳、有序开展。

20xx年我站召开廉政教育会议12次,组织廉政专题活动4次,观看廉政教育片4次,通过多种形式活动的开展,对全站人员发生的廉政问题做到早发现、早提醒、早纠正、早查处,对苗头性问题及时约谈,加强诫勉谈话工作,防止小问题演变成大问题,增强了全站人员岗位廉洁意识的同时,又提高了拒腐防变能力。

收费站工作总结

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,本年上半年度通行费征收指标为1000万元,完成收入12352万元,为计划的102%,同比增长5.6%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

本年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站本年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

200*年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4。7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

3、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习200*管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站。