土木认识实习心得体会(优质16篇)

小编: 紫衣梦

实习心得体会是对实习过程中遇到挑战和困难的思考和总结,对我们今后的职业发展道路起到重要的指导作用。接下来,让我们一起来看看一些优秀的实习心得体会范文,相信能够对大家撰写实习心得体会有所帮助。

土木认识实习心得体会感悟

和跟班实习,在整个实习期间,我们分别在×××火电厂跟班实习和××电网仿真机培训中心进行仿真机培训,整个培训过程虽然单调但是充实。整个培训过程总共可以分成两个阶段:

第一阶段,我们结合公司的安排,在×××发电厂进行汽机、锅炉、

电气三个专业的实习。我首先按照公司制定的学习计划,对原主岗位(锅炉专业)进行学习。根据自己的运行经验和以往的实习经验,我首先对锅炉的总流程进行熟悉和了解。包括风粉系统、给水系统、主蒸汽系统、再热蒸汽系统等。在没有接触设备的时间就进行系统图理解和记忆,并反复的熟记规程、设备操作步骤、理解记忆设备的保护参数、设备结构等,并初步理解设备和系统的事故处理,锅炉升炉和停炉的基本步骤和基本控制方式;在与师傅的交流中,我重点了解了在实际运行过程中设备的实际运行状态,基本的缺陷消缺和临时设备消缺热备用时设备的安全措施等;汽机专业中,同以往实习的过程一样,首先对系统图纸、规程进行理解、记忆,背诵,然后花了大量时间结合系统图纸对系统进行跟巡。汽机系统包括主蒸汽系统、凝结水系统、除氧给水系统、抽气系统、主机润滑油系统、小机蒸汽系统、小机润滑油系统、eh油系统、循环水系统、开式水闭式水系统、高低加疏水系统等等,做到了对系统的熟悉和了解。在电气专业实习过程中,由于电气专业相对我来说比较陌生,理论也比较抽象,并且没有实际操作经验,我主要对电气的系统图、系统接线方式,及对电厂各母线及其设备的倒送电有了初步的了解。

在第二阶段中,我们在华中电网仿真机培训中心进行仿真机操作培训。

在这个阶段中,我们反复的进行机组的全冷态滑参数开机、滑参数停机、单个系统启停训练;汽机、锅炉、电气三个专业的事故处理;并对各专业各种操作进行考核。

通过两个阶段的学习和了解,掌握了各设备和系统运行的相关性,

对汽机锅炉电气的协调启动及配合方式得到进一步的了解和巩固,在操作方面和反事故处理能力上得到了进一步的提高。在余下的实习和学习过程中,我打算:一、在本阶段的基础上,进一步的理解和加深对锅炉、汽机、电气各设备的了解,熟悉设备的运行特性和调节方式;二、进一步对系统进行理解和记忆、熟悉设备的备用倒换、熟悉各设备的定期倒换维护制度,熟悉设备特有的保养方法;三、进一步对规程和系统图进行理解和记忆,更加熟悉三个专业各设备的保护定值;四、学习各专业的系统事故处理和设备的事故处理,结合实际,进一步进行事故处理的预想和演练,争取在以后的运行操作过程中能达到熟练的水平。五、对汽机、电气专业进行加强学习,争取能在达到全能值班员的水平,为以后的实习打下基础。

经过以上两个阶段的实习,我觉得基本掌握了锅炉、汽机、电气各设。

备的安装位置、设备的连接方式和在系统中设备起到的作用,熟悉了热动专业各设备的基本原理及其调整方法,并对三个专业的协调运行、设备调整及其一般事故处理有了一定的了解,并基本了解了部分设备在消缺过程中怎样倒换,并了解在和备用设备倒换过程中对机组整体的影响,单个设备解列和隔离的操作等有了较深的认识。在本阶段过程中,我完成了公司安排的实习任务,并通过考核,以优秀的成绩向公司交出答卷。

从整个实习的时间安排来看,实习时间短,实习任务重,内容多。这。

就需要我们加强时间安排,加紧时间的利用和提高效率。在整个的实习过程中,我虽然完成了公司的安排的实习计划,但是整个实习过程自己还不是很满意。公司安排的运行规程考核比较多,所以很多时间为了达到考核标准,就反复的对规程和系统图进行熟悉,反而对许多课外的专业辅导书籍、专业理论书籍等知之甚少,个人理论方面没有提高太多。

下一步的安排计划:加强理论知识的学习,除运行规程和系统图纸之。

外,加强对专业辅导书籍的学习,争取对各系统的设备的原理进行全面的了解,进一步对本厂的系统进行理解学习,熟悉本厂的设备和实习电厂的设备有什么不同,了解本厂个专业系统连接。进一步了解锅炉、汽机、电气的实际的运行方式,和师傅们了解锅炉、电气、汽机运行过程中各设备的运行属性;学习主机监盘,特别对锅炉燃烧系统和制粉系统的监视进行重点学习;学习汽机、电气、锅炉辅助设备的开、停,并掌握学习各专业辅助设备的启动和停止与仿真机上的实际不同操作,并了解三大专业具体启停过程中现实设备的经验操作;进一步学习锅炉汽机和电气专业的事故处理,在自己经验的基础上结合新设备,新系统进行区别,掌握不同,达到初级事故处理水平;学习本厂锅炉、电气、汽机设备现场设备,尽可能熟悉三大专业的设备现场连接,学习本厂个专业的规程,理解各设备的保护定值和运行方式,加快实习步伐,为我厂今后的机组安全经济运行打下基础。

土木工程认识实习心得体会

根据学校安排我于20__年__月__日到武汉第__建筑公司武汉___项目部进行建筑施工实习,.

一:工程简介。

本工程是武汉市____国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第___建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由___第四桩基公司承建。由北京____设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二:收获与体会。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

模板设计:

(一)施工准备。

1.模板安装前的基本工作:

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

1裂缝的原因。

混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料.更多内容请访问本站实习报告频道。

抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

2温度应力的分析。

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类:

(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

3温度的控制和防止裂缝的措施。

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:

(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;。

(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;。

(4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;。

(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;。

改善约束条件的措施是:

(1)合理地分缝分块;。

(2)避免基础过大起伏;。

(3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。

为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。更多内容请访问本站实习报告频道。

(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

4混凝土的早期养护。

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

土木认识实习心得体会感悟

20__年_月,我在__建筑有限责任公司__新校区项目部实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:

一、钢筋工程。

1、础底板及基础梁钢筋的绑扎。

(1)按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

(2)摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

(3)底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

(4)底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

2、钢筋的绑扎。

(1)在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

(2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

(3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。

(4)箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。

(5)梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

3、钢筋绑扎。

(1)清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

(2)按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

(3)在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

(4)在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

土木认识实习心得体会

做为工程专业的学生,对于本次的项目进行一个。

总结。

以下是我总结的心得。下面是由小编为大家整理的“土木认识实习。

”,仅供参考,欢迎大家阅读。

经过两周的出产实习,感触深化。在施工技能上,实习操作以理论常识为根底,但又比理论常识更具有灵敏性和可操作性,这需求学好专业常识的一起在作业中活跃思考,灵敏使用,培育自个的思维立异与独立处理疑问的才干。一起,利用这次实习时机触摸社会,得到极好的训练,清晰了在剩余的一年大学日子中应当发展的方向,特别是需求训练语言沟通与沟通才干,努力学习,结壮作业,活跃面临每一次应战。

教学。

方案中必不可少的实习教学环节,它是所学理论常识与工程实习的一致。在实习进程中,我以技能员的身份深化到修建施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技能室主任的指导下,参与工程施作业业,顺畅完成了两周的实习使命。一起,也为大学毕业后从事工程时刻打下杰出基础。

实习对我来说是个既了解又陌生的字眼,由于我十几年的学生生计也经历过许多的实习,但这次却又是那么的异乎寻常。他将全部查验我各方面的才干:学习、日子、心思、身体、思维等等。就像是一块试金石,查验我能否将所学理论常识用到实习中去。联系到我将来能否顺畅的立足于这个充溢应战的社会,也是我树立信心的要害所在,所以,我对它的投入也是的!严重的一个月的实习日子完毕了,在这半多月里我仍是有不少的收成。实习完毕后有必要好好总结一下。首先,经过两的实习,经过实习,使我学到了许多实习常识。所谓实习是查验真理的标准,经过旁站,使我近距离的观察了全部房子的缔造进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少触摸,很少留意的,但又是非常主要根底的常识。

本工程在施工中选用了较多的新技能、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修选用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖垒墙比较,具有自重轻、装置简洁、强度牢靠等长处,不只使现浇楼板所接受的荷载大大减小,并且加速施工发展,缩短工期,节省本钱。

在结构柱配筋检验进程中,规划单位在立筋的选用上挑选光圆筋,而施工队在施工进程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,致使箍筋向下滑移,给施工带来不便。因而,施工队私行将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了本钱。经过活跃思考,我向技能室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋选用2光圆筋和2螺纹筋,施工时穿插对角放置,学习是无止境的,经过看到的效果,活跃思考疑问发生的因素以及处理办法,这么才干在作业中学到更多常识,真实起到理论联系实习的杰出实习作用,在处理遇到的工程技能题的进程中,增强剖析疑问、处理疑问的才干。

实习完毕后有必要好好总结一下。首要,经过两周的实习,经过实习,使我学到了许多实习常识。所谓实习是查验真理的标准,经过实习,使我近距离的观察了全部房子的缔造进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少触摸,很少留意的,但又是非常主要、非常根底的常识。

在学习实习了许多课表里的详细施工办法的一起还对许多详细施工细节以及办理进程有了更实在更进一步的了解。

在施工项目办理的进程中涉及到的详细办理发展及方案的变更以及项目发展方案及评估由于遭到各种搅扰,经常呈现实习发展与方案发展不一致的景象。这种误差必须采纳办法予以纠正。咱们通常选用对发展方案的履行情况进行跟踪查看,发现疑问后,及时采纳办法加以处理。

经过项目经理部的办理施工发展旬月报,对工程的施工发展及存在的疑问进行了解。由担任方案的工程师去现场,查看发展方案的实习履行情况,并定时与不定期的参与现场会议,了解工程实习发展情况,一起和谐有关方面的发展联系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部选用横道图比较法对照工程的实际履行情况与方案方针的区别。

当呈现工程发展呈现大于10天以上的误差时,咱们通常要剖析误差的因素,剖析误差是不是影响到后续作业和总工期,这种剖析是经过期标网络方案进行的。我们在采纳了各种手法处理发展滞后疑问后,通常还要调整作业次序、改动某些作业的逻辑联系、缩短某些作业的持续时刻等办法,用工期优化的办法对原网络方案进行调整。

在实习中不只可以学到常识,也可以让你怎么处理好人际联系,施工单位是个人员和杂乱的单位,咱们要真挚待人.我刚来到时,遇到许多新的脸庞,由于和他们未了解,所以不敢和他们说太多的话,并且对作业未曾了解,开端觉得不太习惯.后来我渐渐发现,只要真挚待人,谦虚讨教搭档,他们也很乐意和我往来.还教会我一些技能,由此我深感真挚的主要性,在公司里不但要学会怎么干事,并且要学会怎么做人.正确处理搭档之间的联系是非常主要的,它会联系到你能否展开工作.顾影自怜并不能阐明你有个性,过于狷介是很难融入大集体的.勤学好问.刚来到单位时,我对许多方面都未了解,这就需求我勤学好问.由于经历关于新人来说是很主要的,不过能学到东西才是最主要的.干事要考究条理.年轻人刚到作业单位时往往会体现烦躁,这是正常的,但不要急于求成,急于体现自个也许会使自个处于晦气位置.咱们要抱着结壮的情绪来干事,谦虚点往往能得到他人的认同.其实我发觉长辈干事有一点很值得学习的,即是他们干事很考究条理,他们遇到疑问会一步步去处理,而不是慌张失算.多和搭档沟通。搭档们都有作业经历,多和他们沟通,能从中学到不少社会经历,也可防止走一些弯路。

严重的两周的实习日子完毕了,在这两周里我仍是有不少的收成。以上说到的办理经历与做法,是我几年来在联系常识学习与施工现场作业中得来的。可见要想做好施工发展的有用操控,将会变成一个公司能否占据建造市场的一个要害。

二是以公司修建施工公司为办理主体的;

三是使命的规模是由工程承包合同界定的。施工项目办理包括以下几方面内容:一、施工项目的组织机构办理二、施工项目质量办理。

三、

施工项目的本钱办理四、施工项目安全出产与文明施工的办理,办理好一项工程需求从各个方面详细着手操控好各项详细施工过程。

两周的实习尽管短暂,让我学会了不少东西,继续回到校园脚结壮地的努力作业学习,摆正自个的心态,从初涉社会作业的被迫状况转变到开端习惯社会的主动状况,以放松的心情,充沛的精力从头回到严重的学习作业傍边。

这次实习让我深化体会到读书固然是增加常识开阔眼界的途径,可是多一些实习,畅徉于实事傍边,触摸一下社会的脉息,给自个定个位,也是一种绝好的进步本身归纳本质的挑选。

这次实习,在社会这个大校园中学习实习常识。这也是我首次真实触摸社会,感触社会。

大学日子是严重而又充溢希望的日子,学习的闲暇时老是神往着背起行囊,远离亲人兄弟以及师长护佑,去走真实归于自个的路。可是当咱们总算可以像刚刚长满茸毛的雏鹰般脱离长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会作业这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很侥幸能触摸到师傅来带我,给了我作业上的知道和协助,在实习中使自个可以充沛的将所学的理论与实习联系起来,清晰了自个今后的发展方向,尽管在实习的开端进程中碰到了比如语言等方面的一些妨碍,可是更使得自个清晰了本身的缺乏努力学习,塌实作业,活跃面临每一次新的机遇。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

在这次认识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。

工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。

土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;

为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。

桥式方案设计;

桥梁结构设计;

桥梁施工;

桥梁检定;

桥梁试验;

桥梁养护等方面。

道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。

对大结构实验室的参观中,在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

这些天的认识实习,还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备,先进的设备又依赖于国家先进的发展水平,除此,还要依赖于我们每一位学子的知识水平,先进的技术必然要以我们的理论认识为基础,在学校中,我们对知识的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

土木认识实习心得体会

期末前,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像,大学生土木工程认识实习总结报告。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

上午:参观广东工大学建筑系的实验室。

上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城,参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一,在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去,最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体,脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁,它是一座斜拉桥,想必是之前做实验遗留下来的,它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室,我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室,才知道那些洞孔的作用。原来那些叫做软力墙,是配合千斤顶来操作试验是使用的,老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大,所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善,因为很多的实验器材还没有运回来,到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员,在土木建筑实验室这方面。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材,还有,老师讲述了我们专业的一些相关知识…….

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

下午:参观中铁隧道施工现场。

星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了满是管片的施工现场,当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度,不想房屋建筑那样,结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。

我们跟着现场管理员,在老师的带领下下了隧道,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。进口处西四周都是水泥墙,还真的有点担心泥土倒塌……有三四层楼那么高,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路下去,里面还有很多水办公之家,下面湿漉漉的。我们走在铁网上,看着四周,这样的一个圆形管道,靠的是那些做好的管片在支撑。施工人员跟我们讲述了,安装管片的过程“安装管片应该从底部开始,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最后湿封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向”。我接着往里面前进,听到那震耳欲聋的声响,管理员说那就是盾构机,好庞大的一组机器…..我们的现场参观时间很有限,只看到了机车在往外运挖出来泥土,还有工人在隧道里面工作,没有看到他们他们怎样安装管片的过程,如何装栓……就这样我们就走完了全程,出来我们就满头大汗了…….所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

土木认识实习的心得体会

为进一步强化教学成果,锻炼学生能力,丰富阅历,拓展视野,我们学院(水利土木工程学院)组织了07级土木工程专业学生赴济南长清为期2天的地质实习。4月16日,该实习圆满结束。

此次地质实习由学院刘教授带领,赴济南主要考察岩石和断层。先后在济南长清馒头山、灵岩寺展开断层和岩石的实习。专业老师针对岩石不同种类、性质和形成原因及断层的形成展开详细解说,使同学们对岩石和断层有更实际性的认识。另外,专业老师还向同学们解说专业仪器地质罗盘的使用方法,让我们就地进行自主讲解并使用。

一、实习目的:。

1.巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

2.了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。

3.学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。4.掌握断层的类型及野外识别的特征。5.掌握褶皱的野外识别。

6.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

二、实习时间:

三、实习地点:

1.济南长清区苏庄背斜。

2.位于济南市长清区张夏镇境内的世界第三地质名山馒寿山。

3.济南长清泰山西北支脉的有着明显滑坡和断层现象的灵岩山。

四、实习内容。

(一)苏庄背斜。

1.褶曲。

地质构造中褶皱的基本单位。即褶皱变动中岩层的一个弯曲。

褶曲具备如下要素:核(中心)、翼(两侧)、顶角(两翼交角)、轴面(平分顶角的假想面)、枢纽(轴面与岩层面的交线)、轴(轴面与水平面的交线)、转折端(两翼会合的部分)。褶曲分背斜和向斜两种基本形式。

二者差别很多,但最正确的是根据岩层新老关系判断,背斜中心(核)为老岩层,两翼为新岩层;向斜反之。

其它区别:背斜一般向上凸起,形成山岭;向斜一般向下凹陷,形成谷地。但都有例外。

如长期的风化可使向斜成山,背斜成谷。

2.背斜。

在地壳运动的强大挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲,叫做褶皱。褶皱的基本单位是褶曲,褶曲有两种基本形态,一种是向斜,一种是背斜。褶皱构造中褶曲的基本形态之一,与“向斜”相对。背斜外形上一般是向上突出的弯曲。岩层自中心向外倾斜,核部是老岩层,两翼是新岩层(这一点是其与向斜的根本区别)。

由于背斜岩层向上拱起,且油、气的密度比水小,所以背斜常是良好的储油、气构造。与之相对,向斜是良好的储水构造。背斜顶部受张力作用,岩性脆弱,易被侵蚀,在外力作用下形成谷地。

向斜与背斜的'情况相反,底部岩性坚硬,不易侵蚀,易接受沉积。

3.断层。

断层及其形成原因。

地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。

地壳中的一个裂口或破裂带,而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度变化很大,从几厘米至几百公里不等,两盘之间的位移量也可有这样大的变化。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

土木认识实习的心得体会

一、实习地点及日程支配:

20xx年x月xx日实习动员参观主校区。

20xx年x月xx日上午参观xx体育馆xx洲下午自由支配晚上听xx教授“建筑与艺术”讲座。

20xx年x月xx日上午参观x大桥x村铁路桥晚上“招标与投标”专业学问讲座。

20xx年x月xx日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看xx市体育公园施工过程。

相识实习是整个实习教学安排中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺当完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

1、了解一般住宅结构。

2、初步了解体育馆结构设计及施工过程。

3、了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构。

4、了解工用与民用建筑的区分联系。

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的'了解。

7、培育专业爱好,明确学习目的。

三、实习过程及内容:

20xx年x月xx日星期x晴。

上午,在图书馆其次报告厅内,我们仔细倾听了x院长和x市建筑设计院的专家讲说。x院长概括了我们这次实习的行程支配,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告知我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是激励。下午天气温柔,我们怀着兴奋的心情,在x院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领会我们湖工的漂亮。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情特别的好。看得出x院长也很激烈,他骄傲的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景。

土木认识实习心得体会

经过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作和环境,学到书本上没有的资料,开拓了视野,长了见识,培养和锻炼我们对所学专业有一个比较系统、全面的了解,为我们以后进一步走向社会打下坚实的社会实践基矗在实习期间,我们深受单位领导和学校教师的照顾,并在指导教师的带领下认真听见,做好笔记,把工厂实习这个环节做好。为以后学习打下坚定的基础,增强对专业知识的认识,受益匪浅。

一、实习目的和任务。

识,做出必须的分析和总结,将实习期间的学习情景和心得体会,写成文字报告的形式,最终打印上交。

二、基本要求。

1.经过工厂实习,使我们了解企业的安全状况和管理水平,对安全工程与技术专业的有关岗位、职能及运行管理职责有一个初步的认识。

2.经过工厂实习,结合书本知识,对课本上的各种专业术语有一个形象的认识,更深刻的了解安全工程专业,为以后学习坚定信念。

3.经过工厂实习,了解安全学科的有关环节,掌握化工安全概论、安全人机工程学、安全心理学、化工过程安全理论及应用,并能在实际工作中灵活运用。

三、实习资料及地点。

由学校教师对我们进行实习动员,及实习期间的注意事项。介绍实习纪律和成绩考核方式。连云港纺机有限公司的参观实习,连云港恒瑞制药厂的参观实习。

四、工厂实习资料。

公司参观实习。

企业简介:

纺机公司是国家级重点高新技术企业,具有近四十年纺机生产的经验,拥有强大的技术实力和先进的制造水平。公司拥有800多人的专业技术队伍,全部采用计算机cad辅助设计和网络管理。产品广泛采用变频调速plc编程控制、人机界面等先进技术。技术装备以数控机床为主,坚持国内领先水平。目前年产纺织后整理设备20xx台套,经过近十年来的开拓创新,公司各项经济指标以年均50%以上的速度递增,综合经济实力名列全国纺机行业前10强。

纺机公司注重科研及新产品开发,产品已构成起毛、烫剪、刷毛、磨毛、印染、特整、前纺(丝束拉断机、针梳机)、合成皮革(高效揉软机、磨皮机)、纤维设备9大系列100余种,很多专利产品填补国内空白,并拥有自我的知识产权。近年来,公司致力于碳纤维设备的研发,并取得巨大成功。纺机公司始终坚定不移地执行iso9001质量管理要求,严把产品质量关。产品市场占有率达90%,并远销东南亚、印巴、南非、俄罗斯等国家和地区,深受客商的青睐。

周四上午我们在学校教师的带领下去了连云港纺机有限公司,在实习之前企业想我们提出了实习过程中应注意的事项和应遵循的规则,异常强调了提醒我们必须要了解工厂的各项规章制度,操作的具体要求,奖惩条例、工艺工序、车间布置等,要进取主动与指导教师进行沟通,多问多做记录等。我们在企业领导的安排下,我们进入他们的车间。首先是精加工车间,我看到工人师傅穿戴整齐的在机床边,严格遵循安全生产规章制度和操作规程。指导教师告诉我们说,他们工厂的安全目标是“零事故”,无论人数多少、工作时间多久,都要把这事故率降到零。听了这话与我们所学的“事故的发生具有随机性”及“海因里希法则”是有些出入,但指导教师又之后说,一个企业无论何时都要有这安全目标,这样才能时刻提醒企业负责人将安全生产放在首位。从而降低事故率。听了指导教师的这番解释我才明白了些。

放眼车间四周,我看到了各种安全生产标语,例如“无知大意必危险,防护警惕保安全”“左右协调求提高,上下沟通达共识”等这些无不时刻提醒着操作人员要注意安全。对于有些标语指导教师还向我们做了些解释。让我们充分体会到一句安全生产标语对安全操作的重要性。企业的这些做法充分利用了安全教育的文化熏陶。世界工业发达国家的经验证明,良好的安全文化氛围对提高员工安全防范意识、减少安全生产事故具有显著作用。而安全标语因其通俗易懂、简洁精炼,具有在理智上启发人、在情感上打动人的特点,在安全文化建设中有特殊的地位和意义。

一条好的标语,不但折射着时代精神,也体现了管理的方向和智慧,所以标语的制定必须要科学。

一是要有新鲜感。标语在资料上比较陈旧,容易造成视觉疲劳,起不到应有的警示与鼓动作用。所以,企业有关部门要加强安全标语的管理,做到经常性的更新,以增强其时代感和视觉冲击力。

二是要有人情味。有一些安全标语为了增强其威慑力,往往严肃过头,有一种教训人的感觉,使人反感。这样会让人在一种不愉快的状态下工作,从而会影响到安全生产。所以,在安全标语设计的时候,要把受众放在一个平等的位置,从人文关怀角度出发,体现尊重人、爱护人的思想。能够开展安全标语征集活动,让员工自我来撰写,这对员工来说,是一个很好的自我检查、自我教育和完善的过程。

三是要定位准确。不少安全标语来自文件摘抄,放到具体的生产区域就显得空洞、缺乏针对性。所以,标语在设计时要结合企业中长期安全目标,把握好度,做到定位准确、便于操作。

四是设置要科学。一些标语在选择设置场合时过于随意,缺少针对性,往往做不到“及时”。所以,在设置安全标语的时候,要注意场合,要在风险评估的基础上,针对本区域可能发生的事故设置警示性标语,使每个重点区域、关键场所都有标语这个“编外安全员”。

4.刀具伤人,如高速旋转的铣刀削去手指甚至手臂;5.飞溅的赤热钢屑、刀屑划伤和烫伤人体,飞溅的磨料和崩溃的切屑伤及人的眼睛;6.工作现场环境不好,例如照明不足,地面滑污,机床布置不合理,通道狭窄以及零件、半成品堆放不合理等都可能早成操作者滑倒或跌倒;7冷却液对皮肤的侵蚀,找噪声对人体危害等。

(2)夹紧装置应有足够的刚性;。

(3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;。

(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;。

(5)工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

此外对噪声超过国家标准规定的机床,还应采取降低噪声的措施。

作为操作机床的工人要按以下要求操作:1按要求着装。敞开的衣服必须扣好,袖口扎紧、头发要塞在帽子内,切记在有转动部分的机床上工作时,绝不能戴手套。2测量工作尺寸时应停车测量,并把刀架移到安全位置。3工件和刀具装卡要牢固,刀头深出部分不能太多。4切削下来的带状切屑、螺旋切屑应使用钩子及时清理,切勿用手拉。5禁止把工具、量具、卡具和工件放在床身或变速箱上,防止落下伤人。6当切削铸铁和黄铜一类脆性材料时。要防止灼热切屑飞出伤人,应戴好防护镜和使用透明挡板防护装置。7操作磨床时,还应注意砂轮的选用和砂轮的安装要求,防止砂轮碎裂,飞出伤人。

来发生的一些事故证明,生产经营单位没有搞好对从业人员的安全生产教育和培训,从业人员不具备必要的安全生产知识,不掌握安全生产规章制度和本岗位的安全操作规程、技能等,是事故发生的重要原因之一。

业,是“防患于未然”的重要措施,也是对人民群众生命和财产安全负责的重要体现。生产经营单位必须保证上岗的从业人员,都已经过了安全生产教育和培训并合格,如果发现未经安全生产教育和培训合格的从业人员上岗作业,生产经营单位要承担法律职责。

之后指导教师又比划给我们看他们的车间布局。车间布局设计是制造系统设计的重要资料之一,是工厂内部组建之间相对位置的定位问题,其基本任务是结合厂区的内外条件确定生产过程中各种机械设备的空间位置,获得合理的物料和人员的流动线路。车间布局的优劣直接决定着产品质量、生产率和经济效益。随着市场竞争的加剧,已有的车间布局已不能满足企业的需求,迫切需要高柔性、模块化且易于重构的车间布局,当生产需求发生变化时,能够迅速重组以满足新的需求。

也说在今后发展中要加大这一方面的投资。

之后我们又到了装配车间,虎钳工作台,装配车间工作台,机床附件工作台,工作台:又称工作桌,主要用于装配车间。

其优点是:1、组装简便,强度高,可使工作台承受额定重量。

2、多种桌面材质供选择,可适用于不一样的工作环境以满足客户的要求。

3、重型工作台桌脚上预留电源孔,方便用户安装电源插座。4、加装工具柜后,更能合理的使用空间,存放工具及零配件。

5、选择适宜的桌面可直接在工作台上加装台钳,适合钳工工作。

6、工作台能够加装挂板、电器板、灯顶板、棚板等桌上部件,以满足各种工作的要求。

我们看到车间里还设置了防护网,指导教师开玩笑说,这是防盗用的。防护网应有足够的强度、刚度,一般应采用金属材料制造,在满足强度和刚度的条件下,也可用其他材料制造。采用网状结构时,其安全距离和网眼的开口宽度应贴合下列要求:

1为防止指尖误经过而造成伤害时,其开口宽度:直径及边长或椭圆形孔的短轴尺寸应小于6.5mm,安全距离应不小于35mm。

2为防止手指误经过而造成伤害时,其开口宽度:直径及边长或椭圆形孔的短轴尺寸应小于12.5mm,安全距离应不小于92mm。

3为防止手掌(不含第一掌指关节)误经过而造成伤害时,其开口宽度:直径及边长或椭圆形孔的短轴尺寸应小于20mm,安全距离应不小于135mm。

5为防止足尖误经过而造成伤害时,防护网底部与地面(或站立台面)的间隙应小于76mm,安全距离应不小于150mm。防护网表面应光滑无毛刺和尖锐棱角,不应成为新的危险源。

然后我们看到了xx企业的碳纤维起毛机。纺机将碳纤维应用于纺机生产上,这样能够充分发挥碳纤维优势,不仅仅从技术设计上,更是从原材料上大大提升了纺机产品的科技含量。经过多次试验,公司成功将碳纤维材料在起毛机、高速梳毛机的制造中。这一材料上的革新使得机械设备总重量减轻了15,每小时节电15%~20%。同时,设备中起毛辊、梳毛辊的使用寿命提高了5~10倍,而产品价格仅提高了10%~15%。据纺机公司的员工介绍,以一台331b型的起毛机为例,局部关键组件使用碳纤维材料后,纺机总重量减轻了0.7吨,从而使机器运转速度从每分钟70转增加到120转,生产效率大幅提高。设备的创新也有效的增加企业的本质安全。所以,在我们以后的工作中要加强管理理念和技术的创新。

在指导教师的带领下我们看到了大型激光切割机。所谓激光切割就是将激光束照射到工件表面时释放的能量来使工件融化并蒸发,以到达切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不局限于切割图案限制,自动排版节省材料,切口平滑,加工成本低等特点,将逐渐改善或代替于传统的切割工艺设备。激光切割机辐射一:激光切割机防护设备。机的激光辐射波长进行防护设备典型的就是激光防护镜,因为防止激光对人眼损伤的防护镜,按其防护原理可分为反射式、吸收式、衍射式和复合式等几种,当然,他们都会根据激光切割机的激光辐射波长进行过滤防护,到达对人体的激光切割机激光的保护,这也是市场上较为安全方便的激光切割机的防护设备。二:对付激光切割机辐射的自身防护。人体如果有了足够的健康程度,对于激光切割机的稍微辐射是能够抵御的。所以激光切割机操作人员要注意酌情多吃一些胡萝卜、豆芽、西红柿、瘦肉、动物肝等富含维生素a、c和蛋白质的食物,经常喝些绿茶等等。因为这些食物都能帮忙人类较好的保护眼睛,让人体能够在激光切割机辐射的条件下,较好的保护人体。指导教师还介绍了生产车间管理制度。生产车间管理制度的目的是为了维持良好的生产秩序,提高劳动生产率,保证生产工作的顺利进行特制订管理制度。最终还介绍了他们公司的人性化管理制度。

经过这次纺机厂的实习,让我有了系统而深刻地认识,对我们学习安全工程的学生安全就是我们的根,以后从事安全工作的我们没有任何理由任何借口为今后的理论知识的学习有一丝怠慢心理。安全生产是构建社会主义和谐社会的重要组成部分,坚持以人为本、确保人民生命财产安全是我们做好安全生产管理工作的基本指导思想,适应新形势,研究新问题,创新管理模式和方法是我们工作的出发点,在建设和谐社会的过程中,各级安全生产监督管理部门的任务是光荣而艰巨的,作为安全专业的学生仅有认真学习专业知识,才能更好的为现代化和社会主义建设服务。

土木认识实习报告

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土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

实习心得体会土木

作为土木工程专业的学生,实习是摆在我面前的一道必修课。在实习期间,我有幸参与了多个项目,亲身体验了土木工程的方方面面。通过实习,我不仅学到了大量专业知识和技能,更重要的是锻炼了自己的实践能力和团队协作能力,同时也感受到了土木工程的魅力。在此,我将分享我的实习心得体会,让更多的人了解土木工程专业的学习经验和成长历程。

第二段:实习的收获。

在实习期间,我参与了多个项目的施工管理工作。通过现场实践,我深刻体会到了土木工程施工的重要性和复杂性,同时也学到了一系列的实用技能。举个例子,我学会了如何进行测量和勾画平面图、立面图,还学会了在建设过程中如何协调团队合作等。这些实用技能不仅在实际工作中帮助我快速上手,同时也成为我的宝贵资产,为我的职业生涯奠定了坚实的基础。

第三段:实践能力的提升。

实习是将理论知识转化为实践能力的过程,是培养创新精神和问题解决能力的重要途径。在实践中,我积极思考、勇于实践,尝试寻找解决问题的方法。在与同事和业主的交流中,我不断提高自己的沟通能力和交际能力,能够更好地理解他们的需求和反馈。这些经验让我深刻认识到,实践能力的提升不仅需要培养专业技能,还需要更全面的素质提升。

第四段:团队合作的重要性。

在土木工程中,团队合作是至关重要的一环。实习期间,我加入了一个施工团队。在这个团队中,大家有相互配合的默契,可以快速的分工协作,克服各种困难,将项目顺利推进。团队合作不仅可以提高项目效率,同时也丰富了我的人际关系和人际交往技巧,让我受益匪浅。

第五段:对未来的展望。

通过实习,我对土木工程专业有了更深入的理解,同时也清晰了自己的职业规划。作为一个土木工程专业的学生,我将继续学习各类知识和技能,争取在未来成为一个优秀的土木工程师。同时,我也会继续发扬团队合作精神,不断提升自己的实践能力,为所在团队和企业做出更大的贡献。

结语:

实习是让我们更加深刻地认识专业、找到自己的位置、锻炼能力的重要机会。在土木工程领域中,能够践行理论和实践,培养创新能力和实践能力,提高专业技能和文化素养,掌握团队协作和沟通能力,将实习收获变为宝贵的财富,才是更好地开启我们职业生涯的关键所在。我相信,通过自己不断的努力和学习,一定可以在以后的工作和专业领域中取得更大的成就。

土木认识实习报告

土木工程是一门以经验和实际操作为主的技术性课程,但是我们之前坐在教室里应对着书本的四本教学方式是远远不能满足这门课对学生的要求的。所以这次的土木工程认识实习便显得尤为重要。我们从对桥梁工程的认识开始。

位于人民东路的一架双河大桥:圭塘河大桥、浏阳河大桥。

土木工程是一门以经验和实际操作为主的技术性课程,但是我们之前坐在教室里应对着书本的四本教学方式是远远不能满足这门课对学生的要求的。所以这次的土木工程认识实习便显得尤为重要。我们从对桥梁工程的认识开始。

位于人民东路的一架双河大桥:圭塘河大桥、浏阳河大桥。

2.实习中的认识:。

通过老师的介绍与讲解,我对这座大桥有了以下的几个新认识,这是长沙的一条跨了两条河的大桥,全长1800米。

桥的上部分为梁、桥台和墩;下部有基础,30~40米深的桩。基座分为支台和梁,以减少道路冲击性。

桥梁中有等高度连续梁、箱梁和帽梁。连续梁高1.6米左右,中间有超多的钢筋支撑。箱梁的中间为空心的,做成一箱多室是为了减轻结构自重,提高抗弯潜力。但是两个墩子附近的箱梁中间是实心的。帽梁一般位于两种跨度的桥的交界处,上方有垫石,是为了增大梁与板之间的距离,方便更换支座。

桥墩上方的支座有:盆式橡胶支座,因为橡胶受压会横向膨胀,把橡胶限制在一个钢做的“盆”中,便能够减少其横向膨胀,从而大大地提高了它的受压潜力。另一种支座是板式橡胶支座。

梁面上之所以会产生裂缝是因为内部斜筋配置不足。

从桥底看能够看到许多出水孔,这些空是为了排除箱内的积水,同时起到通风的作用。

圭塘桥的主桥为钢筋混凝土拱桥,主跨78米,而且是一座下承式拱桥。

桥面上有大约几厘米宽的伸缩缝,是为了当温度变化引起桥面材料的形变时方便桥梁的伸缩。

桥面上的拱分为:主拱、吊杆和拱座,其中吊杆中间是七根直径五毫米的钢。

筋凝成一股的钢绞线。拱座部分受力复杂,里面的钢筋分布密集。

3、网上资料的补充。

原名:“人民东路圭塘河大桥”

位置:人民东路与圭塘河交汇处,20xx年底竣工通车。

概况:长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,两拱圈之间无横向联结,桥型在长沙市独一无二。每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。

1、相关图片:。

2.实习的认识与网上资料补充:。

长沙市洪山大桥(洪山庙浏阳河大桥)是世界上最大跨径的无背索独立塔斜拉桥,大桥主跨206m,跨下没有一个桥墩,桥塔垂直高度为136.8m,塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉,塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。该桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一,其结构新颖,构思独特,体现了结构与建筑艺术的完美的统一。主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136.8m,若加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉,塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结构,钢结构部分母材均采用16mnq。斜拉索采用直径7mm的高强低松弛镀锌钢丝经捆绞制成的成品索。南岸2#——3#墩辅助孔为预应力钢筋混凝土箱型梁,跨径30.305米。北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采用预应力钢筋混凝土箱型板梁,梁宽10米,高1.25米,单箱三室。

为确保主桥施工的安全,采用钢主梁与混凝土斜塔先后施工的方法。钢梁采用多点连续顶推法施工,通过临时墩和导梁的设置,完成钢梁的安装就位。

在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术,包括斜塔主梁平衡施工技术、梁塔双控应力调索施工技术、14米超长钢混结构大挑梁设计与施工、大型六角型钢箱梁的扭转设计与施工。这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建设理论,填补了我国桥梁建设史上的空白。

8月31日橘子洲大桥。

在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术,包括斜塔主梁平衡施工技术、梁塔双控应力调索施工技术、14米超长钢混结构大挑梁设计与施工、大型六角型钢箱梁的扭转设计与施工。这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建设理论,填补了我国桥梁建设史上的空白。

8月31日橘子洲大桥。

1、相关图片:。

2.实习中的认识:。

原名“湘江一桥”,是湘江上方第一座大桥。只用了一年的时光就建好了,花费1800万。是一座有着二十多个拱的拱桥,它的主拱形式和赵州桥的.不一样,赵州桥是板拱,二橘子洲大桥为双曲拱桥。从下往上能够观察到拱肋、拱版和拱波。双曲拱桥适合在山区造建,此时它的基础就不必造得比较大。双曲拱桥经济、跨度大、跨越潜力大、用的钢筋少,如果拱轴选的适宜的话整个拱是受压的,能够完全用石材建造。双曲拱桥是由隋朝的李春发明的,它增大了过水面积,减少了建筑用的材料。?拱桥最容易出事故,这是由它的受力特点造成的。拱桥的拱角不稳,产生水平位移,拱轴线改变,就很容易出事故。一个孔跨了其他的就跟着一齐跨。所以修建拱桥对施工工艺的要求很高,必须要严谨,但是施工程序简洁,不需要搭设支架。多孔连拱是为了平衡推力,但是两边的跨度要尽可能一致。

沉井基础:以沉井作为基础结构,将上部荷载传至地基的一种深基础。沉井是一个无底无盖的井筒,一般由刃脚、井壁、隔墙等部分组成。在沉井内挖土使其下沉,到达设计标高后,进行混凝土封底、填心、修建顶盖,构成沉井基础。

3、网上资料补充:。

橘子洲大桥,于1971年9月6日正式开工,1972年10月1日建成通车。其总投资1800万元人民币,主要用于购置原料和建材、设备。建设用工主要来自于居民的义务投入。桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥,全长1250米,主桥21跨,其中正桥17跨双曲拱桥、最大宽径76米,桥面净宽20米,其中车行道14米,两边人行道各3米。共有18个台墩,在橘洲上有支桥,支桥长282米,宽8米。大河的墩身为混凝土浇筑,小河的墩身用块片石嵌砌。

原名:“湘江一桥”、“五一大桥”“湘江大桥”。长沙橘子洲大桥(湘江一桥),习惯上称为“长沙湘江大桥”,因为它是湘江上方第一座大桥,位于湖南长沙城区五一大道(长沙)西端、经橘子洲到溁湾镇之间,是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”。

汊矶大桥。

1、相关图片。

2.实习认识与网上资料补充。

三汊矶大桥,全长1577米,是悬索大桥,而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥,西起潇湘大道西侧,东止湘江大道东侧,全长1442m,主桥主孔跨径达328m,边跨132m,两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。三汊矶大桥全长1577米,其中主桥长732米,主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥,在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米,6车道,设计车速为60公里/小时,道路环绕长沙城,通过互通式立交桥,将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一齐。

桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,在桥面还分布着许多的吊绳,吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命,大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。

桥面铺装中超多使用环氧树脂类材料。据中国环氧树脂行业协会专家介绍,该大桥主跨钢箱梁桥面铺装先要在钢板上喷砂除锈,喷环氧富锌漆防腐,做环氧环水层防渗,然后用橡胶沥青砂胶做缓冲层。缓冲层全部做完之后,开始通过浇注式摊铺沥青混凝土,最后摊铺改性沥青,洒布改性乳化沥青。主跨以外的主桥部分及东西引桥,因基础为钢筋混凝土,桥面铺装时只要做好防水和防氧层即可摊铺沥青。

三、收获感想。

同时,我也了解到了许多桥梁工程方面的专业术语:桥墩、桥台、梁、基座、支座?

我还认识了很多不一样类型的桥梁,通过上网查询资料和老师的指导,我明白了桥梁能够根据不一样的性质分为多种,它们包括:。

(1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

(3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。

(4)按承重构件受力状况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。

(5)按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。

(6)按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

我对桥梁的兴趣也大大的提高了。桥梁的景观性比起隧道和铁路强很多,这次认识实习也是一次不错的群众旅游观光。

总之,通过这次桥梁工程认识实习,我直观的了解了有关桥梁的许多第一手的资料,与桥梁专家密切接触、解答疑惑,如坐春风,受益匪浅。

土木认识实习报告

时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。

实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。

刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。

作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在xx的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

我应该知道现在的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我应该在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实习的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实习的机会。

一年的实习生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有很多的感悟。

短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的经验,收获了真正的成熟。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。

首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。

在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如l型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在l拐弯处。

轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。

但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。

建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。

我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的`都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行。

所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。

总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次小学期我走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

土木实习心得体会

本学期在学完(土木工程施工)这门课后,暑假学校安排我们土木工程和工程管理两个专业去xxx建设职业技术学院校内国家建筑技术实训基地实习了五天,时间是从六月27号到七月1号。这五天时间是我们在大学以来的第一次外出实训学习,所以大家都很珍惜这次难得的机会,实训期间大家都拿出了是十分的激情争着抢着去努力地完成基地指导老师布置的任务,最终每天的任务大家都是提前保质保量地完成。此次实训过程中我们一共进行了五个工种的实际操作训练,分别为钢筋工种、脚手架工种、抹灰工种、砌筑工种、模板工种,这是现在工地现场运用得较多的五种工种。

下面我就简单的将这五天来每天所进行的任务和需要注意的地方列出来:

1、钢筋工程:首先,根据指导老师设定的标准合理的柱子,每个人自己动手制作一根符合标准的且误差在容许范围之类的箍筋;其次,将每个人制作的箍筋和竖向受力筋按指导老师设置的柱子钢筋的布置位置用小钢丝扭紧架立起来。在制作的过程中,我觉得要点是在转弯处力度要到位以致转角准确,还有就是在弯的时候要保持整个箍筋水平,不至于出现某处翘起。最后就是箍筋的间距要控制好,且要确保箍筋的水平和竖向受力筋的垂直,这样才能保证架立好的钢筋结构体稳定性较好。

2、脚手架工程:本工程的任务是架立一个两层的l型外墙脚手架。在架立的过程中必须要严格控制两根大横杆之间的距离,只是保证架子稳定的关键所在,因为大横杆是整个外脚手架中的主干部分。再就是扣件的安装要到位,在不同的部位扣件的安装方式是不同的,且一定要和杆件紧密的搭接好,总之是为了结构更加的坚固稳定。杆子的长度都比较长,导致整个操作的场地空间比较大,且有一定的危险,所以就另外需要两三个人在外面进行现场看护。从安全因素考虑,现场所有人在操作过程中必须佩戴安全帽。

3、抹灰工程:每个小组在室外规定的抹灰区域完成面积为一到一点五平方米的抹灰工作。之前要做好准备工作,准备好材料和工具,将细沙和石灰加水拌和均匀,三者的量一定要控制好,否则拌合后的泥浆过稀或者过硬都不利于抹灰工作的进行。随后要对墙面进行清理还要加水润湿,在正式开始抹灰之前要制作标本,以后就根据制作的标本进行操作。具体分三层逐渐加厚,底层较薄,中层稍厚,面层最薄主要确保表面平整。此工作可以说是这五种工种中最累最脏的工种了,因为你要一直不停的重复着做同一件事。这对大家的体力和手臂力是严格的考验,而且半个小时下来身上到处都是灰尘还有砂浆。

4、砌筑工程:每个小组砌筑一个长一米八宽六十公分带角的墙,高八皮砖。砌之前要做好准备工作,即放线定好墙的外围轮廓,在确定两边墙垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通过两圆弧的交点确定另一点。在铺砖之前应该用砂浆在地上铺一层确保砖底是平整的,随即在砂浆上面铺一层丁砖作为基矗砖的的组砌方式可以采用三顺一盯一顺一盯梅花丁等组砌方式。先把两边的角砌起来用以拉线,通过线来确保砌的砖在水平和竖直方向都是平的,在砌的过程中不时用水平尺进行衡量所砌砖块是否水平,且横墙和竖墙的丁顺形式是不同的。虽然说看起来很简单的砌墙工程,可是里面的技术含量还是有很多的。要想成为一个熟练的砌匠工人还是需要下一番苦功夫的。

5、模板工程:任务是给一个600700的柱子支模。首先有两个人对每边的构造进行组合设计,采用横竖搭接的模式,且要和正对面的一边方式不同且要错开。在拼装的过程中注意要确保从上到下不会出现一整竖条缝隙的情况,因为这样模板受力时不稳定很容易向外发生开裂,这是整个过程中非常重要的问题。还有一个就是在上u型卡时要使相邻两个u型卡一定要错开,既不能同时向上或同时向下情况。与脚手架工程一样,此工程也是也是一个高危险性的活,所以也需要人员在场地外进行看护,同时所有人员须佩戴安全帽。

以上就是本次实训期间所有的任务还有需要注意的问题。下面我着重谈谈我对这次实训的一些感受,其实每天都会有一些不同的感受和认识。

五天时间很快就过去了,现在回想起来还有些许的不舍和留恋。每天发生的事情现在还历历在目,有欢笑、有汗水、有合作、还有交流。大家在一起有说有笑议论时政、畅谈理想。这次实训也给了我们相互了解、互相促进的机会,加深了我们同学之间的感情。

本次实训中给我印象最深的是实训基地处的沙教授对我们同学说的一些话,我记得其中有一句是“作为一个未来的城市建设者,我们一定要有崇高的道德素养。”。如今我们几乎每天都会在电视媒体中看到各种建筑安全事故的新闻,伤害最大的还是我们广大的工人。因为设计方的不合理设计,因为施工方的错误施工,因为监理方的故意瞒报,多少条生命葬送于此,多少个家庭从此支离破碎。这些都是我们这些建设者们道德素质败坏的体现,通过沙教授的对自己亲身事例的介绍还有自己这些年的所见所闻,做一个拥有基本道德素养的建设者已经在我的脑海中根深蒂固,永远都不会消失。还有一个比较重要的就是安全问题,这是我们时时刻刻都要注意的,特别是在物多人杂的施工现场更要特别注意。人的生命只有一次,命都没有了什么都没有了,一切都是浮云了。所以在施工现场我们我们应该时刻提高安全防范意思,本次实训我们都做得比较好,没有出现意外情况。这就需要我们平时要多多学习安全教育方面的知识,不仅对自己有用,还可以时刻的帮助身边有危险隐患的人群。

本次实训是我们正式投身社会工作前得一次练兵,是将理论学习和实际操作有机的结合起来的教学模式,对于我们土木工程这种实践性比较强的专业光只有理论的学习不能够让我们更深刻的了解现场的一些情况,毕竟理论上的东西和实际情况比起来还是有许多差别的。通过自己实际的操作,可以将上课时老师讲的一些知识更好地连接起来。对那些当初理解比较模糊比较抽象的概念现在可以有个比较深刻的理解,这是对我们所学知识的一种升华。虽然只是简短的五天时间,但是却教给了很多书本上没有的知识还有做人做事的道理。通过本次学习,我认识到了我们土木人的责任终于泰山,态度决定一切,细节决定成败。最后,它让我懂得了作为一名当代的大学生,未来建设社会的主力军,我们必须要学好科学文化知识,只有拥有扎实的专业知识,我们才能更好地去开拓我们的事业追寻我们的梦想。同时作为建设未来的技术人员,我们必须要有崇高的道德素养,不弄虚作假,要脚踏实干,不怕苦不怕累,以饱满的精神状态投身于建设祖国的事业中去!

实习心得体会土木

我是一名土木工程专业的学生,今年暑假在某工程公司实习。在实习的这一个月里,我收获了很多,不仅学到了专业知识,还锻炼了自己的实践能力和团队协作能力。今天,我想与大家分享我的实习心得体会,希望对同样在这条道路上探寻的同学有所帮助。

第二段:专业知识的提升。

在实习的过程中,我得以接触到许多与课堂上所学的知识相关的项目,从而更深入地理解了所学的专业知识。例如,我在项目策划的时候,学到了如何根据实际工程需求和现场情况进行合理的施工方案设计;在施工现场,我也学到了有关于土方开挖、混泥土浇筑等基本操作的技能和要点。在实习结束后,我深刻地认识到了在理论与实践上的差距,一些实践技能的掌握和应用也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

第三段:沟通和协作能力的提高。

在项目实践中,我和其他实习生、工程师进行了同伴之间的合作。我们合作完成了一些有挑战性的项目,从中体会到了团队协作的重要性,明白到了协商和交流的必要性,也学会了如何与不同的人沟通和合作。团队合作中,我也体会到了作为一个实习生应该做到的时刻关注,及时回应的重要性。

第四段:职业规划和自我认识。

本次实习让我不仅直观了解了土木工程这门学科的职业生涯与发展方向,更让我认识到了自我对于工作的态度、对于困难的应对能力,同时也让我了解到自己的不足和缺点。我明白了自己需要更多实践的机会,并努力地打磨自己的技能,为将来的工作打下更坚实的基础。

第五段:总结。

总的来说,实习不仅带给我了专业技能的提升,也选拔了我的人脉和认知。深入地理解了土木工程在实际应用中的重要性和货真价实的技能拓展,也更加坚信了自己选择土木工程专业的决心和自信。希望我可以继续保持心态和精神,为未来的一切做好充分准备。

土木工程认识心得体会

在这次实习中,我发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

1、专业知识掌握的不够全面。不是单一的学科或方法就能解决问题,要全面学习了解与该专业相关的学科,更要在实践中学习,掌握更多专业知识和技能。

2、专业实践阅历远不够丰富。专业实习时间较少,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后一定要抓住机会,多参加社会实习,同时要转换学习方法和态度,积极主动向他人请教,同时加强自我学习能力。

3、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次专业实习,我感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整认识,在今后学习中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

两个月的实习生活,看到了很多,学到了很多,也悟到了很多。真正的接触到社会才知道,一切都跟想象中的很不同,现在实习还体现不出来,因为毕竟和几个比我大几岁的工友在一起,总有点惺惺相惜的感觉,他也会尽力去帮助你。一旦真正走上工作岗位,一切就又不同了,因为所有人都是你的竞争对手,最可怕的是所有人都会把你看做他们的竞争对手。

在工地上也有很多比较无奈的事,比如说,最常见也是最致命的:语言障碍。工地上的工人基本上都不会说普通话,而听不懂他们所说的话则成为沟通的障碍,所以我在那,工人们跟我说话我基本上都一头雾水,边听边思考,后来听着听着就能听懂了。

在工地实习了一段时间,再回头看看那些曾经上过的课本,突然有一种豁然开朗的感觉,很多以前上课都听不懂的东西,现在一看,居然都能看明白了.这应该就是传说中理论与实际相结合后所产生的效果吧!看来理论知识非常重要,以后一定要打好基础.

我第一次跟着师兄去检查板筋的时候,就让我见识到了检查的必要性。有的里面只放了两根主筋没放箍筋,有的放了箍筋没扎扎丝的,有的扎了扎丝没垫保护层的,各种问题都有,而且你已说他,他还顶嘴,还老是自言自语,看上去管理也存在问题。可以说我对这个钢筋工的印象分几乎为零,但是随着接触次数的逐渐增多,也慢慢理解了,那段时间天气炎热,好几个工种都停了工,只剩下钢筋工了,心里烦躁也难免,再加上很多模板都已经支好了,又赶工期,扎钢筋也比较麻烦,才出现了那么多问题。之后项目部发放冰饮,却没见钢筋工老板做表示。如果老板做表示也不会这样了,工人也会因感激之情多干活,这样也是两全其美啊。通过这个事件让我认识到了沟通和理解的重要性。正如前面所说的,工程管理专业的学生要成为一个高级人才很难很难,因为这不仅涉及到专业方面的知识,更多的是人际交往方面等的软实力。

总的来说,近两个月的实习让我学到了很多有知识,有友情,有为人处事方面的认识,有专业知识的累积。可能这些相对于那些很擅于自我展现,在工地上学到更多的人来说不值一提,可是对于我来说,是第一次真正接触社会,所以这是一份很宝贵的社会经验.同时,还要再次感谢那些给与我帮助的人。

土木认识实习报告

土木工程是建造各类工程设施的学科、技巧和工程的'总称。它既指与与人类生涯、生产运动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市途径工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指利用资料、装备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技巧运动。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国度的公民经济中都占领举足轻重的位置。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,假设在学习专业课之前直接就接触深邃的专业知识是不科学的,为此,学院部署我们进行了这次实习运动,让我们从实践中对这门自己将要从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基本。

紧张的一个多月的实习生涯停止了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习停止后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,前列腺癌的症状,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真谛的唯独尺度,通过旁站,使我近间隔的察看了全部房屋的建造过程,学到了很多很实用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少留神的,但又是十分重要、十分基础的知识。

比如,在砌墙的过程中,如碰到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的进程中,可以留斜槎,假设要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天热的时候要留神养护。

通过实践,使我能够同施工职员面对面在一起,公关公司,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成美丽建筑,学到了很多很实用的具体的施工知识和解决现场碰到问题的方式,这些知识往往是我在学校很少接触,减速机,很少留神的,但又是十分主要基本的知识。第一天,和师傅到了楼面把程度尺检讨了二三楼的随后的几天都做反复的事情直到做完。在楼内,我发现了一些楼交接处显现了不少裂痕。经过师傅的讲授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收获。

裂缝的原因混凝土中发生裂缝有多种原因,重要是温度和湿度的变更,混凝土的脆性和不均匀性,以及构造不公道,原资料不及格(如碱骨料反映),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大批水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基本或老混凝上的束缚,又会在混凝土内部显现拉应力。气温的下降也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超越混凝土的抗裂才能时,即会显现裂痕。

如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的束缚,也往往导致裂缝。在钢筋混凝土中,拉应力重要是由钢筋承担,混凝土只是忍受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边沿部位假设构造内显现了拉应力,则须依附混凝土自身承担。一般设计中均请求不显现拉应力或者只显现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时代的稳固温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,神经性皮炎,因此控制温度应力的变更规律对于进行公道的构造设计和施工极为重要。

具体解决措施:为保证混凝土工程质量,防止开裂,进步混凝土的耐久性,准确使用外加剂也是减少开裂的办法之一,例如应用减水防裂剂。总之,混凝土的早期养护实践证实,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成严寒地域的温度骤降也轻易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身,保温应到达下述请求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应当尽量想法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳固温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的束缚。

混凝土的早期养护,也很主要的,其重要目标在于坚持合适的温湿条件,以到达两个方面的后果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期到达设计的强度和抗裂才能。合适的温湿度条件是相互关联的。

现场察看与图纸的比对和师傅的讲授,我理解了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能须要个进程的,在这个进程中我发明了不少问题现联合图片阐明。图中可以看到箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如,梁与梁的接头处钢筋堆积如山没有把地位处置好,钢筋的地位显明抬高了,快速健康减肥,在浇筑混凝土的时候就轻易漏筋……值得庆幸的是没有缺筋的现象产生,用他们的话说:钢筋的地位可以不对但是尽对不可以少筋,假设少筋的话到交底的时候专家组用仪器很轻易得知。

具体解决方式:钢筋工长认真负责,不能麻木大意,时刻督促工人,如发明做错的重办!

这个问题不是时常产生的,但是是非常主要的!总承包有些处所应用了钢模板,施工进度比拟快,几乎四天一层的,治疗哮喘,由于采取了这种先进施工工艺,这也是其他小公司无法比较的。

具体解决措施:标高差距在?cm规模内的,在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了;假设超越此范畴就必需恰当的抬高或下降支持的高度来满足请求。

在工地我接触到了大批的工人,固然他们文化不高,素养也不高,但他们的劳动是辛劳的。建筑工人是我们值得辅助的群体,他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思考过了,你才知道他们的不幸与幸福,放疗,才知道他们的坚韧,才认识到他们的巨大。假设我们的政策能够更完美,劳动者的权益会被保护的更好。那么就不会有那么多的不近人情的现象了。工人、农民工也是性命,也是一个有法定权益的完全的社会人。他们,付出了,企业形象宣传片,他们无奈,他们几乎无力转变自己命运,但是,我们这些有力赞助他们的人,应当为他们做一些事情给予回报,影视广告制作,以表感激,以示对他们的尊敬。

令人难忘的一个多月工地实习停止了,在这一个多月里,我学会了很多东西,理解了很多道理。实践是对科学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,并不能控制具体的体系的科学知识,尤其是对仪器的应用。在课堂上,我们学习的理论知识,假设在实际生涯和工作当中不能够灵巧应用,那一切将即是是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识应用到实战当中往。所以我们要做到能把课本上的知识机动适当的应用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应该今飞速发展的社会,要能够断定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。