市政道路的施工方案（专业21篇）

施工分为多个工序，每个工序都有自己的特点和要求，需要工人们精细操作和协同配合。一起来阅读下面的施工总结范文，了解不同项目的施工经验和教训吧。

小区道路施工方案

发包方(甲方)：

承包方(乙方)：

一、工程概况：

2、工程地点：小区。

3、承包范围：包工包料。

4、合同工期：45天。

5、开工日期：4月25日

6、竣工日期：206月10日

7、合同价款：总价款约为：328万元，工程量按照实际发生量进行结算(后附工程预算单)，乙方报工程预算，甲方审定。

二、甲方职责：

1、依据建设工程管理的法律法规以及城镇道路建设工程技术规范对乙方施工进行全过程的技术、质量、安全、进度管理。

2、协助乙方解决施工过程中遇到的问题。

3、按照施工方案要求对乙方施工技术规范、质量指标进行检查监督，负责建筑材料、隐蔽工程的检查、验收工作。

4、根据实际需要，审核批准工程变更方案，审定工程签证。

5、负责抓好对工程队的安全教育，定期进行安全检查。

三、乙方职责：

1、认真贯彻执行工程建设的法规及各项地方性法规，依据施工方案要求组织施工。

2、每道工序完工后需经甲方验收合格后方可进行下一道工序的施工。

3、所购进的建材必须符合国家材质技术指标，具备产品合格证书及相关质检手续，并经甲方验收合格，方可使用。

4、抓好本施工队全体人员的安全教育，搞好施工现场安全设施、警示标志配置及各项安全防护工作，严格施工机械、电器设备的安全操作规范，积极配合甲方的各项安全检查。

5、未按照施工技术规范及工程质量要求组织施工而造成的废品工程，应予以返工并承担相关费用。

6、乙方工程管理及施工人员违章操作造成的损失由乙方承担，不可抗力因素造成的损失由甲乙双方协商解决。

四、工程决算：

工程竣工后，依据工程各项目实际发生量及工程量清单所确定的价格标准据实结算。

五、付款方式：

依据工程进度双方商定。工程竣工验收合格后，支付工程总价款的百分之九十五，预留百分之五保修金，保修期为一年，期满未出现质量问题，支付余款。

本合同自签订之日生效，甲乙双方共同遵守，如有争议，双方协商解决。本合同一式四份，甲乙双方各一份，甲方存档二份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

市政道路施工方案

贺州市光明大道路灯工程起点芳林路口，终点建设路口，全长约300m，沿线道路照明均采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式，路灯灯杆分别立于道路两侧人行道及中央隔离带，芳林路口布设中杆灯。

二、施工准备工作。

1、按合同签定要求采购原材料，并提供相关质检报告。

2、劳动力组织以专业队组为基础，按各阶段需要配足力量，确保流水作业的顺畅，实现工期目标。

三、质量保证措施。

1、建立完善质量管理小组，实行从材料采购、施工准备、机械（具）的配备、人员的培训组织、材料的检验与试验、施工生产过程的检查控制检验等进行全面的管理和监督。

2、材料进场前向监理工程师提供材料出厂合格证和有关试验合格资料，并取得监理工程师批准后方可进场。

3、材料的订购应保证材料的规格、质量、数量和供应时间满足合同和质量目标的要求。

4、施工过程中，每道工序都应严格按图纸设计要求进行施工，偏差控制在技术规范内，遇到疑难问题应及时反馈给监理工程师，如有变更应作出书面报告，待监理工程师批复后才能施工，不得自行更改图纸。

5、施工中每一道工序应进行自检，抽检，与监理工程师共检，并做好资料的填写记录，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

6、做好原材料的保护、贮存、运输，确保施工原材料的质量。

四、安全保证措施。

1、建立健全安全生产规章制度，完善安全生产管理机构，设立专职安全员负责现场安全生产的检查和监督工作，所有施工人员必须经过三级安全教育，特殊工种应有上岗证。

2、上路人员要穿戴好反光衣、帽，高空作业人员要绑安全绳，穿高空作业鞋。在作业区周围要设置施工警示牌，锥形交通标示或其他醒目警示标志，夜间作业要设置警示灯。

3、用电设备有专人管理，并有可靠的接地，临时的电线电缆要合理安置，注意安全用电。

4、认真遵守安装程序和操作规程，严禁违章作业。

5、专职安全人员经常性深入工地、车间，做好安全防范，杜绝事故发生。

五、文明施工保障措施。

1、不管场内、场外，必须做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳结合。

2、场内作业人员统一着穿工作服，场外施工人员统一着穿反光衣，施工（作业）人员保持精神文明，遵守公民的道德行为规范、文明用语。

3、施工（作业）时要保证交通顺畅，严禁在施工（作业）过程中有不良的行为出现，保持设备的良好运转。

4、施工（作业）人员应不断提高自身综合素质，养成遵守规章制度和操作规程的良好风尚。

六、环境保护措施。

1、施工中应保持道路整洁卫生，沙石、泥土等在运输过程中要盖好，避免尘土飞扬，泥沙撒地。

2、土方施工应尽可能保护好花草树木，或完工后及时补植。

3、采用合理的环保措施，避免由于作业、施工操作引起的粉尘、有害气体的污染，若被污染应及时清洁，不留尾巴。

4、避免由于机械施工引起的噪音等对周围居民生活的影响，保证居民生活的用水用电及通讯管线的正常使用。

市政道路工程施工方案

1.1施工准备。

工程施工前要准备的工作中最重要的就是熟悉图纸，工程开工前必须要保证施工单位以及施工人员对图纸相当熟悉和了解，才能有效地避免在施工过程中出现差错。

1.2调查现场情况和排除故障。

工程开工之前，调查现场情况，对管线的走向和施工现场以及堆土堆料场地与地形地貌、交通问题等妨碍施工的因素要提前做好笔录，排除故障，合理安排工期。

1.3施工过程的放线。

排除完故障后就可以准备测量放线。施工放线在整个管道排水工程中是相当重要的程序，对后序工程的施工具有一定的指导作用。如果管道铺设工程的工期比较紧，放线前可以利用电脑做图，既能得到准确的数据又提高了速度。

1.4施工测量。

施工测量具有很强的技术性，贯穿于整个施工工程，必须有专门的技术人员进行，确保施工测量及时准确。同时为了保证施工过程中每一道工序可以经得起数字无差错的检测，在自检自测的施工工序中，我们对测量精确度的要求也越来越高。

二、管道铺设及施工工艺。

2.1城市道路的`拆除。

为了保证工程的安全性以及路基的质量，应先对所要铺设管道的道路进行测量放线，确定管道轴线，安装起讫点，埋深、检查井和雨水口的位置，采用挖掘机拆除道路表层的沥青面层及路基渣层，由反铲挖掘机测定安装路线并进行挖除。开挖堆土时，要保证土壤离管道基坑边缘3.0m以上，而且堆高要在3.0m以下。

2.2沟槽开挖与支护。

开挖沟槽时，根据计算出的开挖宽度，用油漆标注出开挖线，采用切割机将路面沥青面层以及混凝土面层切断。确保边坡放坡的科学性、安全性以及经济性，以此保证施工的安全性和路基的畅通性。在开挖过程中，采用挖掘机挖除路面表层的破碎沥青与路渣，并且每开挖一定的距离，就要严格地对榴底高进行测量确认，特别要注意的是槽底上方不得超挖，如果出现超挖现象，则要立即对超挖部分进行回填夯实。严格禁止槽底低处进水积水，严格禁止夯填时使用腐殖土、垃圾土、淤泥等。

2.3管道基础施工和安装。

雨水管道的基础可以选用120°或180°的混凝土基础，其标号应在10mpa以上。工程中使用的混凝土都为现场搅拌，激动翻斗车运输，运到浇筑地段后采用溜槽将混凝土送至坑下，之后使用插入式振动器振捣密实；安装管道之前，必须要再次检查核实管道的质量，确定质量后采用12t汽车起重机进行吊装，吊装过程中要轻提轻放，以免损坏管道。重量较轻的管道采用人工搬运的方式。承插口式的雨水管道，应采用水泥砂浆接口，带宽12cm，带厚3cm。

2.4检查井施工。

在检查井施工时，要先进行测量，之后浇筑10mpa混凝土基础，当强度达到2.5mpa之后，才可以砌筑井壁。待检查井砌筑竣工之后，用1∶2.5的水泥浆对检查井内外壁抹面厚20mm，并且抹面要求平整压光，不能出现空鼓和裂缝。

2.5雨水口施工。

雨水口施工时，先进行测量放样，之后浇筑10mpa混凝土基础，采用人工吊线方式对井壁进行砌筑，然后选用1∶2.5水泥浆抹面内壁。安装雨水口篦圈，安装时应座浆稳固。最后要安砌道牙，安放铸铁篦子。

市政道路管道工程施工中最重要的内容是给水管道工程项目施工，在工程实践中应用了一些比较独特的技术和工艺。

（1）先测出各个分管线中心线，打上钢筋桩或者木桩，这是作为给水管线的标高和中心提供固定参考物。

（2）依据已测中心线使用挖沟机对管道进行开挖施工，并且结合人工互相配合的方式，挖土的时候可以参照管径的大小不同和施工场地土壤的性质来确定管道管沟的放坡系数。本项目使用机械挖土的方式，槽底部应该预先留下足够的土层，一般为15～25cm，之后使用人工进行挖土，直到挖到设计标高的地方，保证土层不被挠动。

（3）预应力钢筋混凝土安装施工。首先，本施工工程的安装程序为：排管、下管、清理管膛管口、清理胶圈、上胶圈、初步对口找正、顶装接口、检查中线、高程、用探尺检查胶圈位置以及锁管的安装。其次，进行管节的安装。本工程使用的是12t起重吊车将每个管节吊起放在管槽的内部，按照已测得中心线进行管道的安装工作。

安装时，第一步在管尾部以及承插口槽内部涂刷润滑剂，之后将其插进插头。安装管节时，第一节管承插口向前，第二节官尾插头对准之后，使用3t卧式拉力机均匀地将其推进到指定位置，保证橡胶圈的密封性良好。完成一、二节管的安装程序后，拉力机暂时松开，并解开绑在第二节管上的钢丝绳，依旧将拉力机固定在第一节管上，按照以上流程安装第三节管，依次进行。

四、管道钢管的安装技术。

管道钢管的安装贯穿于整个市政道路管道工程施工环节，首先要确保管材质量，依据规范要求对管道内部进行防腐、防锈处理，管道内部喷涂水泥浆，外壁涂刷防锈油，用环氧沥青进行防腐处理。按已测中心线排放钢管，点焊定位并且接缝。按照图纸进行管道钢管安装，在确保密封性良好之后进行管道闭水试验，最后对管道进行冲洗和消毒工作。

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市政道路工程施工方案

发包人(全称)：（以下简称甲方）。

承包人(全称)：(以下简称乙方）。

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，并参照中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

1.1工程名称：信丰县橙乡文化城市市政道路(桃江路)工程。

1.2工程地点：信丰水东。

1.3工程内容：道路、排水、交通、照明及绿化等工程。

1.4承包范围：

1.5承包方式：施工图规定以及甲方认定的内容包工包料。

二、合同文件及解释顺序。

1.本合同条款;。

2.标准、规范及有关技术文件;3.图纸;4.工程量清单;5.工程报价单或预算书;6.合同履行中有关工程的洽商、变更等书面协议。

三、双方一般权利和义务。

3.1发包人工作。

2.水准点与坐标控制点在签订合同后2日之内由发包人组织设计单位向承包人现场交验;。

3.在签订合同后，由发包人组织监理单位、承包人和设计单位进行图纸会审和设计交底;。

4.负责向市政工程质量监督机构办理质量报监;。

3.2承包人工作。

1.向工程师提供年、季、月度工程进度计划及相应进度统计报表;。

2.根据工程需要，提供和维修非夜间施工使用的照明、围栏设施，并负责安全保卫;。

3.向发包人提供施工场地办公和生活的房屋及设施的约定：根据实际需要确定。

7.双方约定承包人应做的其它工作：除上述事项之外，有关工程施工方面其它事项。

四、工期。

4.1工期。

开工日期：年7月15日，竣工日期：2015年10月30日，合同工期：总日历天数105个有效日历天。

4.2工期延误。

承包人应当按照本合同约定的开工日期开工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延误，经工程师确认，工期相应顺延：

1.发包人未能按本合同的约定提供图纸及开工条件;。

2.发包人未能按约定日期支付工程预付款、进度款，致使施工不能正常进行;

3.工程师未按合同约定提供所需指令、批准等，致使施工不能正常进行;。

4.设计变更和工程量增加;。

5.一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时;。

6.不可抗力;。

五、质量。

5.1工程质量。

5.1.1工程质量标准：合格。

5.1.2工程施工和质量标准评定依据的标准、规范：

(1)沥青路面施工及验收规范gb50092—96。

(5)市政排水管渠工程质量检验评定标准cjj3-90。

(9)市政基础设施工程施工技术文件管理规定(建设部建城[]221号)。

5.2隐蔽工程和中间验收。

工程每一道工序在承包人自检的基础上，需经工程师验收合格方可进行下一道工序。

5.3工程试车。

工程试车要求及费用的承担：___________承包方5.4竣工验收。

工程具备竣工验收条件，承包人按国家工程竣工验收有关规定，7天内向发包人提供一套完整竣工资料及竣工验收报告、一套竣工图。

5.5质量保修。

具体保修项目内容、范围、保修期、保修责任、质量保修金的支付在附件《工程质量保修书》中约定，质量保修书作为本合同的附件。

六、合同价款确定与支付。

6.1合同价款及调整。

6.1.1本工程合同价款：暂定壹仟贰佰万元(小写：1000元)。

6.1.2本工程按甲方认定的工程量数据计算，执行江西省市政工程消耗量定额及单位估价计取综合管理费率22%计算，材差不计取管理费只计取营业3.413%;市政道路管网按施工图计算套用标准取费。

其它说明：所有有关工程结算的资料签证按甲方的规定程序办理签字、盖章等。所有现场签证、零星点工(普工按100元/工日，技工按150元/工日计)、设计变更及甲方工程部下发的工程修改通知等按本条第1款执行。

6.1.3因工程变更、索赔等原因引起的价款变更、追加，承包人提出变更工程价款的报告，经工程师确认后调整合同价款。变更合同价款按下列方法进行：

(1)合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格变更合同价款;。

(2)合同中只有类似于变更工程的价格，可以参照类似价格变更合同价款;。

(3)合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经发包人审核确认后执行。

6.2工程款(进度款)支付1、乙方在订立合同时自愿交纳200万元人民币作为工程履约保证金，保证金于乙方正式施工后15日内返回乙方。不计任何利息。

市政工程施工方案

摘要：随着我国工程建筑的水平不断提高，我国的施工技术在工程建设中得到了广泛的应用，我们在市政建设的各个阶段都可以看到市政建设的作用，而在市政建设过程中如何加强施工技术管理是提高市政施工能力的关键，本文作者结合自身实践就我国的市政工程建设的各个阶段的施工技术管理进行分析。以供同仁参考。

市政工程作为城市建设的重点，也是保证人们正常生活的前提，一般来说，市政施工要求比其他的施工要求都要高因此为了确保施工的安全性，我们需要对市政施工的全过程进行有效的管理，从而提高市政建设的效率。

要想保证市政施工的顺利进行需要遵循以下几个原则：（1）首先要遵循科学合理的原则，以科学的态度来对全过程进行管理，同时在管理的过程中还需要采用科学的管理办法和管理手段来进行管理工作。（2）其次还需要遵循标准性的原则，所谓标准性是指在市政建设必须要按照相关的准则和标准来执行，并参照施工场地的具体情况来进行施工。（3）最后市政建设还需要遵循经济性的原则，经济性的原则是在市政建设的过程中在保证施工质量的前提下，适当控制施工成本，提高企业的经济效益。

二、市政工程技术管理工作中存在的主要问题。

1.施工技术管理不规范。

当前我国时市政建设面临的主要问题就是施工管理不规范，这是阻碍我国市政建设的主要问题，随着我国经济的不断发展以及我国市政建设能力的不断提高，我国的市政建设在管理上暴露出越来越多的不足，同时相关的管理机构对市政建设的管理不到位，在管理过程中管理工作不当，这样市政工程在建设过程中出现很多质量方面的问题，加之市政建设工程本身施工困难、施工周期长等特点，更加加大了市政建设的难度。

随着我国的城市化进程的加快，我国市政工程建设项目也呈倍数的增长，在市政施工单位中由于施工单位的施工质量参差不齐，导致在施工过程中难以建立统一的市政施工标准，甚至还有些企业没有相应的施工资格，这样更保证不了市政施工的质量。这样市政工程在投入施工以后会给人们的.生活带来严重的影响。随着我国的经济建设水平的不断提高，我国的市政建设也面临着越来越多的挑战，如果施工人员还是墨守常规，不懂得使用新技术，积极进行技术的交流工作，那么我国的市政建设之路将停滞不前。

3.技术管理制度不健全。

由于当前我国市政建设缺乏完善的法律法规，加之我国的市政建设技术水平还比较落后，因此当务之急我们首先需要更新管理制度，并且合理分配市政建设过程中的角色，使市政建设过程中每个人员权责明确。同时还应该加强安全管理的作用，安全管理里工作是市政建设的重点理应受到重视，但是我国目前的市政安全管理现状就是政府和相关的单位由于缺乏安全理念，没有给与市政安全管理足够的重视，因此我国的市政施工过程中频频出现问题。

如何提高我国市政工程各阶段的施工技术我们需要参照几种方法来实现：首先是在市政施工之前就应该制定合理的施工计划，施工计划是对整个施工过程进行规划，在施工计划中还应该设计到施工材料，以及施工管理制度。然后是施工之前需要企业完善施工的管理制度，施工管理制度是施工的重点，在施工管理制度中应该充分体现出施工工作的重难点，深入分析施工实际中存在的管理问题，采用先进技术，明确施工过程中的全责，确保施工工作能够有序的进行，同时在施工的过程中还需要制定科学的管理规则，对施工的现场状况进行勘察，并对勘察的情况进行有效的记录，同时还需要微施工计划设置好变更制度，这样在施工过程中若出现突发情况，就就可以及时对施工计划进行变更，可以确保施工计划的及时性和准确性。

2.加强施工过程中技术管理。

我们严格按照施工流程来进行在市政施工，施工的过程应该组织相关的施工人员对施工过程中的相关问题定期进行沟通，施工人员和单位不能各自为政。无论施工工作中进行到任何步骤都需要严格参照施工流程来进行，随着施工工作的不断展开，对施工的质量要求越来越严格。当然在实际施工过程中不避免会出现施工图纸和施工现场的具体情况相矛盾的地方，施工人员就需要参照施工的具体情况来修改图纸，完善施工计划，确保施工工程高效进行。同时还需要记录人员做好施工现场的记录工作，针对施工中的问题和解决措施进行准确记录，方便后期查看。对于建筑施工中的材料还需要定期检查，监督施工材料和施工技术，并对施工过程中的出现的突发情况也需要做好相应的记录工作，这样就为工程管理工作提供重要的依据。

市政工程竣工之前需要对施工的情况进行检查工作，对工程施工中的各项治安比偶进行严格检查，尽量减少施工误差。等到检查完成之后还需要对整个施工情况进行总结，将施工中的详细情况和相关资料进行对比，总结施工中的不足，为以后的施工的工作提供依据。最后还需要完成施工的交档工作，将施工公告称的相关资料移交给相关部门进行审查和备份工作。

随着我国的经济的不断发展以及我国的城市建设水平不断提高，在现代化的建设过程中，市政建设具有规模大、周期长、资金量大等特点，而且市政建设也呈现出越来越重要的作用，因此就需要我们给与市政建设过程足够的重视，确保市政工程的顺利进行。

参考文献：

[3]卜学斌.深度探讨市政工程施工各阶段技术管理[j].商品与质量建筑与发展,2014(8).

[4]赵金良.探讨市政工程施工各阶段施工技术管理[j].建筑工程技术与设计,2015(7).

文档为doc格式。

市政道路工程施工方案

危险源是可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。[1]辨识危险源是发现、识别危险源的存在，并确定其特性的过程，是市政道路工程安全管理中最为基础的工作，不仅要识别施工现场的危险源，还要判断其性质，项目部根据施工实际情况划分作业活动，并确定危险源。在市政道路工程施工中，一般危险源存在以下施工中：沥青混凝土摊铺，土方开挖、外运和边坡支护，大型机械设备工作（如摊铺机、挖掘机、吊车），施工用电等等。本文中笔者结合亲身经历的市政道路工程，运用“作业条件危险性评价法（lec法）”加以探讨。

2控制及管理危险源的基本原则。

2.1划分作业活动，辨识危险源。危险源可以说无处不在，在市政道路工程施工中，危险源作为必不可少的要素影响着工程施工进度与质量，甚至威胁到人的生命安全，给施工单位带来巨大的经济损失。因此，根据施工实际情况，识别现场的'危险危害因素，确定危险源。2.2对检测出的危险源进行及时的控制以及管理。在市政道路工程施工整个过程中对危险源进行及时的控制以及科学化的管理，是保证施工安全以及质量的主要方式。在工程实际施工过程中，由于施工内容的变化莫测，更要提前制定出预防措施，同时对施工现场进行必要的监测，针对新出现的危险源进行必要的评估，并作出相应的控制以及管理。2.3完善突发安全事件应急预案。安全事件应急预案是对施工中风险的预测以及管理的主要措施，是一种针对性较强的补救措施。实际施工中，难免会有出现突发事件以及紧急情况，通过提前制定的应急救援预案进行事态发展的有效控制，不仅仅降低了事故对现场人员安全影响，维护了现场的秩序。

芜湖市高新区南区南经一路道路工程，合同造价3384万元，总长约3.2km，总面积（含人行道）约68000平方米，工程量包括沥青混凝土机动车道、透水彩砖人行道、园林绿化、雨污水管等，工期15个月。施工过程中，项目部组建了危险源管理控制小组，项目经理为组长，总工牵头d―危险源带来的风险值；l―发生事故的可能性大小；e―人员暴露于危险环境中的频繁程度；c―一旦发生事故会产生的后果。组织各个专业负责人、施工员、安全员分解各个施工工序，认真辨识出每一个工序可能存在的危险源，并一一列出管控措施。结合芜湖市高新区南区南经一路的特点，小组量化考评危险源并制定相应措施（受篇幅限制以下仅以沥青摊铺作业危险源为例）：项目部危险源管控小组总计列出各个工序中的225个危险源，分别对其危险程度做出判定，指导施工全过程。最终，该项目保质保量完成，未发生重大安全事故，获得项目业主、监理等各方面的好评。

4.1建立健全危险源安全监管体制。在市政道路工程施工过程中，相关企业必须根据工程项目施工的特点，运用科学的分析方法如lec法，量化各个危险源，有重点、有目的地建立健全危险源安全监管体制，形成规范统一的规章制度管理模式，使工程施工过程对于危险源的管理有法可依，并完善责任制以及监督体制，保障施工现场有序安全地进行。在危险源安全监管体制中，明确相关工作人员应该享有的行使权以承担的责任，对施工现场进行监督，实现市政道路工程施工危险源管理的合理科学性。4.2提升危险源管理工作人员的自身素质以专业水准。在市政道路工程施工过程中，危险源管理工作人员起着至关重要的作用，他们是掌控整个市政道路工程施工过程中的“生死官”[3]，掌握着施工单位以及施工人员安全。因此，危险源管理工作人员不仅仅专职安全员，包括项目经理、技术负责人都必须时刻保持对施工安全的警惕，必须在各项工作环节不仅要提升自身素质以及专业水准，更要做到公平公正以及严厉，禁止一些违规操作，保证工程安全有序进行。4.3保障安全措施落到实处，为安全施工服务。在市政道路工程施工过程中，有了科学合理的危险源管控方案，更重要的是必须要落到实处，不要走形式，这是减少安全隐患的重要保证。有些单位往往忽略这些措施，认为这些措施对实际施工过程中的作用不强，不落实到实处，一旦危险源触发事故，不仅延误工期，导致人员损伤，给企业以及国家造成巨大损失。

5结语。

无论在市政道路施工前以及施工过程中，对于危险源的管理都是必不可少的环节，它使得施工安全防患于未然，减少突发事故的发生以及降低了施工的风险，影响着施工现场的质量以及企业的效益。因而,树立正确的安全意识，运用有效的危险源管理控制措施并落到实处在市政道路工程中势在必行。

参考文献。

市政道路工程施工方案

随着社会不断发展，现代化城市发展中对于道路的施工质量与工期要求越来越高，在市政道路施工工程中，不仅要在预定的工期内保质保量的完成工程，还要保证施工现场以及施工人员的安全。市政道路工程施工危险源的控制与管理，能够保证安全施工，使施工中的危险隐患防范于未然，为人们生产、生活提供便利，满足城市化建设的根本需求。

市政工程施工方案

8、工程质量：

乙方按照施工图纸，根据国家和本市现行质量评定标准和施工技术验收规范执行，符合北京电力公司通州供电公司验收标准。

二、施工与设计变更：

1、乙方在组织施工中必须遵照国家发布的施工验收规范和质量检验标准以及设计要求组织施工。

2、在组织施工中，如必须变更设计应按下列程序中处理：

(1)施工中发现设计有错误或存在严重不合理的地方，乙方应通知甲方，由甲方在十天内与原设计单位商定，提出修改或变更设计文件，经甲乙双方办理有关手续后，方可继续施工，原定工期顺延，若发生增加费用，由甲方负责并调整合同造价。

(2)施工中如遇设计变更超出原设计标准或规模时，须经甲乙双方办理工程洽商手续，洽商工程部分作为本合同的补充合同，同时支付洽商工程款。

(3)在施工中如遇中途停建、缓建，甲乙双方对在建工程应商定做到合理部位。由于上述原因延期施工而造成的经济损失有责任方承担。

三、双方责任：

1、甲方负责：

(1)办理土地征用、青苗树木赔偿、房屋拆迁，清除地面、架空和地下障碍等工作，使施工现场具备施工条件。

(2)开通施工地与城乡公共道路的通道，以及施工场地内的重要交通干道，满足工地运输的需要，保证施工期间的畅通。

(3)办理施工所需各种证件、批件和临时用地、占道的申报批准手续(复印件)。

2、乙方负责：

(1)工程质量部符合合同规定的，负责无偿修理返工。

(2)在施工中由乙方本身原因造成的停工返工等损失，由乙方自行负责。

四、竣工验收与保修竣工工程验收以国家发布的《工程施工及验收规范》、《质量检验标准及施工图》为依据，通过北京电力公司通州供电公司验收。工程竣工后，因施工质量问题，半年内乙方负责无偿维修。

五、补充条款;本工程预算金额需经有资质的工程造价审查机构，审定价格。

六、本合同一式陆份，甲方肆份，乙方贰份。经双方盖章后生效，工程竣工结算后终止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

立合同双方：

(以下简称甲方)(以下简称乙方)。

根据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》规定，订立本施工合同，合同签订后具有法律效力，双方均应共同遵守，违约方承担经济和法律责任。

一、工程名称、地点。

1、工程名称：

2、工程地点：

二、工程范围及承包方式：

1、甲方提供的施工图(不含12m宽道路的花岗岩面层，沥青面层，栏杆)。

2、包工包料。

三、工程造价：

合同总价暂定为元，工程结算以实际完成工程量，结合双方确定的综合单价(含税)进行调整。(附包干单价一份)。

四、合同期限：

2、开工日期：

3、竣工日期：月日

在施工过程中如遇下列情况可以顺延工期：

1、由于人力不可抗拒的灾害;。

2、因基础变化增加深度或改变结构形式;。

3、因本项目施工许可证手续，造成停工;。

4、由于双方协商，经甲方书面同意的其他情况。

五、工程质量：按现行质量验收评标准，达到合格。

六、双方职责：

1、甲方代表：甲方驻施工现场全权代表姓名为2、甲方工作：

(1)甲方在开工前七天提供施工图肆分及其他施工技术资料、文件、负责组织图纸会审和签发会审纪要。

(2)负责提供开工前施工现场现状的水通、电通、路通和场地平整，清除地面障碍物，并负责办理开工手续，提供现场排水出口。

(3)向现场派驻管理和监理人员，对质量、技术、进度及现场管理施工全面管理监督，办理签证手续并负责现场的协调工作。

(4)组织有关部门对该项目进行质量、安全检验、验收、办理有关手续。若乙方通知甲方验收，而甲方在7个工作日内未组织相关部门验收，乙方视为验收合格。对不合格工序和施工质量有权责令乙方返工、整改。

(5)甲方派驻现场负责人签订的所有工程量的资料视同甲方最后的审定资料。

(6)甲乙双方现场共同测量的原始数据的资料必须在第一时间内由甲方派驻现场负责人签字，且甲乙双方共同认可此数据真实有效，事后双方不得有任何疑意。

(7)该合同内容现定的工程完工后甲方必须在三个工作日内对已完工工程验收并办理结算。在十个工作日内为乙方办理完整的付款手续且对乙方付款。

3、乙方代表：乙方驻施工现场全权代表姓名：

4、乙方工作：

(1)负责建筑物轴线测量放线、定位，并在固定物上标明;负责控制点的保护工作。

(2)根据国家颁发的施工验收规范和质量检验标准以及设计要求组织施工，确保合同工程质量。

(3)必须服从发包人及监理方现场办公司统一指导，加强现场管理，文明施工。

(4)负责施工安全，施工中如发生人身伤亡事故，乙方必须负责妥善处理，并承担由此引起的经济及其他全部责任。

(5)参加图纸会审，编制施工组织设计。

(6)负责做好施工记录及施工日志，及时提供竣工资料。

(7)严格执行隐蔽工程验收制度，及时办理隐蔽工程签证，整理好隐蔽工程资料。

(8)工程完工后，及时清退场地，办理现场及技术质量和竣工资料的移交手续。

(9)如若需甲方提供的验收资料，而在乙方移交资料前未提供，7个工作日内乙方视为资料移交合同。

七、材料供应与验收：

1、没有甲方和监理的批准，不得采用任何替代材料;。

2、材料搬运与存储，均应保证质量不受损，环境不受污染;。

八、竣工与结算：

1、工程竣工后，乙方及时通知甲方及监理验收。验收合格后15天内承包人提供竣工验收资料和图纸一份。

2、付款方式：工程开工至道路土路基施工完成后支付合同价的30%，竣工验收合格后支付90%余款保修期满一年后一次性付清。

3、工程竣工后，乙方应及时将与工程项目有关的资料整理完善后交由甲方存档。

九、违约责任：

承包人在施工过程中，未按设计图纸、有关规定、规范和合同要求施工造成的质量低劣，经检查发现后必须立即停工整改，并承担由此造成的一切经济损失和法律责任。承包人按合同工期延迟工期，按每天贰佰元进行罚款。

十、合同变更与解除：

合同变更与解除，均以书面通知或双方协议为准，如一方要求变更或解除本合同时，应及时通知对方，协议未达成前原合同仍然有效。

十一、双方协商同意的设计变更文件、施工过程中洽商记录、会议纪要，连通涉及本合同的有关的图纸、技术资料均做为合同附件，与本合同具有同等法律效力。

十二、因执行本合同发生纠纷时，当事人应及时协商解决。协商不成时，任何一方可向国家规定合同管理机关申请仲裁，也可直接向当地人民法院起诉。

十三、安全保卫：乙方负责施工现场一切安全保卫、防护工作。施工过程中发生的安全事故，由乙方承担责任和费用。

十四、环境保护：乙方采取一切必要措施，使施工现场的环境得到良好的保护。

十五、工程照顾：自开工之日起，乙方负责本合同工程及用于本合同工程中的材料设施的照管至工程验收合格，在此期间发生的损害损失，无论什么原因，乙方均应自行弥补损失损害。

十六、文明施工：乙方应保证在施工现场按行业规程或民俗文明施工。

十七、施工机械：乙方用于施工的一切机械设备，必须类型齐全，配套完整，性能和状态满足施工要求，施工过程中不至于让相邻的物件损毁或破坏。

十八、缺陷责任：

1、本工程的质量缺陷责任从全部工程竣工之日起算后12个月。

2、缺陷责任期内，下列原因造成的缺陷修复费用由乙方自理负责：

(1)乙方所用的材料、设备或操作工艺不符合合同要求;。

(2)乙方的疏忽或未遵守合同中对乙方规定的义务;。

十九、附则。

1、本合同未尽事宜，双方协商解决。

2、本合同一式肆分，甲乙双方各执贰分。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

市政工程施工方案

摘要：随着社会经济的不断发展及对环境保护的不断重视，供热工程逐渐成为城市发展的重要工作目标，经济的可持续发展及人类生存问题便就受到其直接影响。

本文主要对市政供热工程的施工质量管理进行探讨，希望可供相关从业者参考。

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浅谈市政道路沥青面层的施工方法以某市政道路沥青工程为例

摘要:目前，我国大部分地区都将沥青混合料作为市政道路建设中的主要应用材料，其优越的性能总是受到市政道路施工工程的青睐，在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术主要包括摊铺技术，碾压技术，接缝处理技术及养护技术。本文将对沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用作出详细说明。

在我国市政道路建设过程中，沥青道路施工技术在其间发挥了不可估量的作用，为了保证沥青道路路面的稳定性和安全性，相关工作人员在大量的工程实践中，总结、优化了相关操作技术。本文就将以沥青材料本身的特性出发，通过在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术的施工过程来对其施工技术进行详细的阐述。

1沥青道路路面特性。

要了解沥青道路路面的特性，首先要对沥青这种材料进行一定了解。根据化学工业出版社出版的《土木工程材料》一书中对沥青材料的阐述，沥青作为一种有机胶凝材料，在常温的情况之下，主要是以半固体、固体、粘稠液体这三种状态呈现出来。它可以从天然当中获取，也可以利用人工技术获得，是一种高分子烃类。颜色主要呈现为黑褐色或黑色。它的黏结性、塑性、憎水性、耐腐蚀性、电绝缘性都非常良好。在土木工程当中，主要以防水、防潮、防渗材料的角色出现。并广泛用于铺筑道路，木材防腐以及金属防锈等方面。此段要说的便是沥青在市政道路铺筑方面的特性。具有沥青混凝土结构道路路面一般比较粗糙，抗滑能力非常好，透水性强，由于沥青材料本身的防水、防潮性能，在很大程度上能够减少路面形成积水及喷雾、溅水现象。与此同时，由于沥青路面是比较粗糙的，成光效果主要是以漫反射为主，路面上有灯光照射的话，能够最大程度上减少对司机的眼睛的伤害，减少交通事故发生频率。并且由于沥青路面的孔隙是非常大的，对于交通方面产生的噪音吸收有很好的效果。

市政管网冬季施工方案

建设规模：天津南港工业区一期由北向南供水主干管道，供水水源为天津南港工业区给水厂，起点为创业路路口干管，沿在建的海滨大道西侧向南铺设至南堤路路口，全长约6.37km，检查井52座。

结合天津地区气候特点，每年的11月15至次年的3月15日为冬季，在施工中严格按冬季施工要求进行施工。

1、电源采用200kw发电机发电，电缆引入临时施工场地总配电箱，根据各负荷位置，在其低压配电线路共设置一条主出线（适当设有备用出线），分别用于各电焊机、照明、及现场其它小型设备等和用电等。在各用电设备附近，分别设置配电箱和末端分支配电箱，各用电设备开关箱由末分配电箱供电。冬季施工时要设置专人负责发电机的水、油，发电机夜间或长时间不需要发电要把水排干净，冬季用柴油要根据天津地区的气候特点，尤其在海边作业，柴油用-20号柴油，以防冬季冻结，影响发电，耽误施工。

2、配电箱、开关箱应符合下列要求。

（1）、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，严禁使用破损以及不合格的产品；

（2）、总配电箱应装设总开关电器和分路自动开关以及漏电保护器。若漏电保护器同时具备过负荷和短路保护功能，则可不设分路自动开关。

（4）、开关箱内开关电器在任何情况下都可以将电源与用电进行隔离；

（6）、手动开关电器只许用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5kw的动力回路。

（7）、各种开关电器的额定值应与其控制的用电设置相适应；

（8）、配电箱、开关箱中导线的`进线位应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的其他部位。

3、生活区用电。

生活区紧邻天津南港工业区给水厂，生活用电由给水厂办公区接入我施工项目部，项目部内设置总配电箱，分级供电。

项目部主要用电设备蒸饭车、照明灯具10套、油汀电暖气6组。项目部设置专人负责内部用电，每天工人上班后每宿舍查看电暖器是否断电，一是不造成电力无谓的浪费，另外就是杜绝火灾的发生。蒸饭车使用时正好工人还没有下班，这样就错开用电高峰，不至于会对水厂办公造成影响。另外严禁宿舍私拉乱接电线，不得使用电炉子、热得快、电褥子的用电设备，一经发现，用电设备没收，并处以罚款。

4、施工现场安全用电技术措施。

（2）、全体施工人员遵守公司的安全规章制度和市建委的有关规定和要求，对现场人员做到层层交底，让每个人都掌握用电安全知识及触电急救措施。

（3）、必须严格执行《停电检查维修操作安全规范》，切不可在未弄清是否有电的情况下盲目开始操作。无《安全操作证》的非正式电工，禁止从事电工作业。

（4）、所有电气设备的金属外壳均需保护接零，对电气设备进行定期检查，发现温升过高或绝缘下降时及时查明原因，消除故障，避免触电，短路等事故。

（5）、必须带电作业时，要由专业电工操作顺序进行操作，并监护人员监护，坚决杜绝事故发生。

（6）、移动电动机和手持式电工工具的外壳要作保护接地。使用的导线用绝缘的橡皮软线，其绝缘电阻大于0.5m。

（7）、现场配电装置设漏电保护器。

（8）、空气开关及保险丝的切断必须正常，不允许改换粗的保险丝或铅丝代替，闸具、熔断器参数与设备容量变相匹配。

（9）、施焊现场必须按一级防火要求设置足够的消防器材，认真执行有管理制度，在防风棚中施焊时，外部设专人监护、重视防火工作，排除火灾隐患。

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。

2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

4、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

(1)冬季施工时，要采取防滑措施；

(6)草包、草帘等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果；

(7)现场的易燃、易爆及有毒物品应有专人保管，妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品。

市政污水管道工程施工方案范文

摘要：在市政道路工程的施工方面，质量控制是一项非常重要的工作，它和驾驶安全，舒适和道路使用寿命，与工程技术人员的需要密切相关，因此施工人员应该有足够的责任，应严格有关规定，安全施工和文明施工，确保高质量的工程，并对和谐社会做出应有的贡献。本文分析了市政工程施工质量控制困难，并根据实际，提出市政道路工程的施工措施及质量控制方法。

关键词：市政道路施工质量控制方法。

为了进一步满足城市交通的需要，城市的美化也起到了重要的作用。道路质量差，可能会导致交通堵塞，增加车辆的磨损，严重的会增加交通事故的可能性；同时，降低了道路的使用寿命，提高道路维修成本。城市道路的质量主要涉及路面平整度，强度和刚度。影响道路质量的因素很多，有设计要素，建筑材料，施工质量的因素和因素，施工质量和施工人员的责任，技术质量，机械操作，施工技术等。质量是各种因素的综合反映。质量行为进一步规范各方的参与，应对对工程项目实行科学管理，以保证市政道路工程的施工质量。

1、狭窄的道路建设现场，人流较难控制，封闭交通困难。此外，电力，电信，水，气，热及污水管道和其他管道相互交织，相互干扰，使原本狭小场地显得更加拥挤，也使质量管理已成为较为分散，增加了质量控制的难度。

2、为了减少对人们日常生活的施工扰动，对施工作业周期是非常严格的，只有建设工作提前完成，建设单位必须按计划，安排项目进度要小心。

3、市政道路施工中经常遇到的电缆，供热，供水，燃气，电力，电信和其他管道位置未知的问题，如果盲目建设，这是很有可能伤害的管道，造成严重的经济损失和重大的社会影响，而且也影响的方式对项目的进展。

4、市政道路工程的施工场地地质条件的影响，如地下水位高，土壤贫瘠，采用深井降水措施，当水位下降到符合施工条件组织施工，保证施工的正常进行，这也增加了质量控制的难度。

1、测量的质量控制。

由于市政道路工程的线性布局的特点，在综合布线平面控制点，市政道路结构建筑，密集，复杂的地下管道和排水管道的定位精度是比较困难的，所以我们应该提高其精度，以避免管道支承满足和放牧的现象发生；高程控制市政道路工程将电路布置成一个复合水准测量，水准点应永久性水准点和临时水准点两个路线，重点项目的长期观测的端部应设置永久性水准点，应清楚地标明，牢固，不少于三的高度的测量精度，观测根据对复验和签证的标准计算方法的规定，测量控制必须严格的审查程序两个水平一致，即施工放样，复核无误的，报道了e的监督检查，误差必须在允许的误差范围内控制，并及时完成任务的措施保护站，监督，检查记录审查并签署。

2、原材料质量控制。

目前，在市场经济环境下，各种材料销售名目繁多，采购人员容易失误，所以应严格的材料进入，采购人员及时掌握市场信息，选择合适的供应商，随时掌握材料质量，价格，制造商的可用性，选择有生产许可证的企业一个国家的认证，同时具有一定的技术检验，资金雄厚，社会公信力较高的厂家，原材料，成品，半成品，构件，设备必须有出厂质量证明书，出厂检验（试验）试验报告和复试报告，并注明项目名称，使用规格，数量，日期，签名原材料处理方法存储点，进入施工现场必须符合国家现行标准的有关规定抽取样品，经检验机构检验，合格的复验，复验结果合格后方可使用，方可提交材料。

3、路基施工质量控制。

（1）路基的施工质量控制。

对填方路基开工前，必须填写试验段，试验记录压实设备类型，进行最佳组合，对于碾压遍数，碾压速度，过程，每层填料的松铺厚度，材料的水分，根据技术参数作为填料的建设的基础等做好记录。堤前进行原地面杂草，作物和土壤表面清洁，用平地机整平，并碾压填筑前，如果你清理桌子的原始地表土壤水分含量，必须在原地转了松散，破碎，烘干，实现最优含水率或条件允许偏差，重型振动压路机压实直接使用，达到密实度要求。如果固结土或砂粉土路基下，孔隙比大，压缩性高，强度低的软土层应除了所有的软土挖，应因地制宜，更换合适的填料，压实，提高地基承载力，减少结算。严格控制松铺厚度，填筑的质量是整个路基质量保证的重点，所以每一层填筑松铺厚度将夯前应接受检查，对路基填土压实辊，应遵循先轻后重，静态振动第一，从较低的中高碾压混凝土的原理。

（2）挖方路基施工质量控制。

挖方路基应横截面和边坡设计要求自上而下逐层开挖。边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡，这是严格禁止的，否则导致边坡失稳或崩溃，严禁不当的开挖，爆破施工挖土方开挖岩石路堑边坡借；严禁过量爆破，大型爆破非特殊用途应。边坡修整边坡稳定性的主要工艺施工，应采用弱松爆破和光面爆破开挖对边坡层的两侧，以边坡稳定性。

4、混凝土路面施工质量控制。

28d混凝土抗折强度施工达到4.0mpa-5.0mpa，抗压强度达到30mpa-35mpa；确保水泥混凝土具有足够的强度，耐久性和耐腐蚀性，水泥用量的配合比设计，应当不少于300公斤（不少于425的标签）。在混凝土坍落度和水灰比，根据不同的施工条件，合理调整施工，因为当地的施工方法不一，温度效应，坍落度的大小是不同的，但一般1cm-2.5cm，城市道路的最大水灰比不应超过0.5；总的土壤水分含量，混凝，最大颗粒大小等添加剂，通过试验确定掺定级。

在浇筑混凝土路面，基层应浇水湿透。采用平板振动器振捣混凝土，振捣器应在的地方，但是均匀的，以防止过度的振动，在5mm的砂浆层的厚度，沿界面模板边缘，边缘混凝土灌溉，先用插入式振动器振捣仔细，平板振动器振动振动时，振动棒不要碰钢筋，模板，预埋件。切割混凝土路面时，要求严格控制，一般在抗压强度达10mpa左右才切，切边整齐，无破碎程度，尽早完成的混凝土路面，应及时盖上湿材料，节约用水，包括不少于14d的保护，防止风和日照。膨胀节应按设计要求留置权。

5、路面施工质量控制。

与5cm厚c30混凝土砖铺筑路面，1%的横坡，应在稳定层砌体工程施工及验收后的人行道。砌筑前人行道上的第一行，在石材的侧面为基准，线测量路面外，每5m测量水平桩，以控制方向和高程，路面路基土壤机械压实的路基压实度，达到96%以上，然后铺设10cm厚水泥稳定层，3cm砂平整路面砖砌筑预制压实。预制砖铺设人行道应轻轻平放，用木锤轻敲压平，人行道铺装预制块，应垂直和水平线，以确保预制块砌筑直，人行道铺砌完成后，应及时维修3d通过之前，铺设应平整，稳定，确保无翘曲现象，人行道面层应没有水渍，预制砖表面不得有蜂窝，有剥落开裂现象。

总而言之，城市道路施工质量直接影响工程项目的成本，时间和使用寿命，因此，公路建设的质量控制阶段是一个重要的工作，需要我们认真研究有关建设标准和法规与标准控制，严格按照施工，系统管理，不断完善提高，从而在市政道路工程的施工质量方面，有所改进。

参考文献。

[1]李凯彬.对某市政道路沥青面层施工的探讨[j].科技致富向导.2009（12）。

[2]彭发杰.市政道路施工技术的探讨[j].科技风.2010（14）。

市政排水管道施工方案

沟槽每30m设一座下人爬梯，爬梯用钢脚手杆搭设。

6.1所有参加施工的作业人员必须经安全检查技术操作培训合格。操作人员有权拒绝执行违反安全规定的指令，严禁洒后作业。

6.2特殊工种（电工、电焊工、机械操作、吊装操作工等）必须经培训考试合格后持证上岗。

6.3各工种工序施工前须由施工负责人进行技术交底，并签字。

6.4设专职安全员，建立定期安全检查制度、检查有记录，对查出的隐患及时整改，对严重情况有权停止施工并立即向项目经理汇报，并要求停工。

6.5施工场地内外及场内电缆保护区未征得有关部门同意严禁开挖等，地下作业加强对场内电缆保护。

6.6基坑四周未回填前设防护栏杆。

6.7入现场的施工人员必须遵守各项规章制度且听从安监人员的指挥。

6.8施工人员进入现场必须正确配戴安全帽，高空作业必须系好安全带并且把安全带系在高处牢固的脚手架或其它物体上。

6.9登高作业时所使用的工具必须放在工具袋内，严禁放在模板或跳板上，以防落物伤人。

6.10本工程所用的电器设备一律由专业的电工负责接线、检修，所使用的电器设备应有良好的接地且应将电源线接在漏电保护器下。

6.11电焊工使用电器工具时应戴好绝缘手套，穿好绝缘靴，移动电线时严禁生拉硬拽。

6.12在进行土方开挖时必须按规定进行放坡，防止土方坍塌，在安装管道时，沟槽上方应设有安全监护人，对沟槽两侧的土方动势进行观察，发现有裂纹或有土方塌方的迹象时及时通知沟槽内施工人员好撤离现场，待处理完毕确认安全以后方可继续施工。进入施工现场的人员必须进行三级安全教育，并经安全考试合格方可参加施工。

6.13为了确保工程质量，在进行管道安装焊接时应严格执行现行国家施工及验收规范的规定进行施工及工程验收，且应严格执行三级检查验收制度。做好施工记录。及隐蔽工程验收记录。

6.14参加施工的人员应经体检，高血压、心脏病等病症的人员不得参加施工。

6.15参加现场施工的人员不得酗酒、打架斗殴、不得在现场吸烟、乱扔杂物。

6.16工人进入施工现场衣着应整齐且统一穿好工作服，正确佩带胸卡。

6.17安全防护：挖完土方的沟道上方四周应安放安全围栏，夜间应设警戒灯。

市政污水管道施工方案范文

为了保证住宅小区室外排水工程施工现场的合理布置及管理维护,同时保证该建设工地达到环保、节约、文明和谐工地的标准,实现“质量安全文明达到标准化合格工地”的目标,使施工现场符合安全、卫生、适用、文明的基本要求,将以下国家标准和规范及城市管理条例,作为住宅小区室外排水工程的编制依据.

1.本工程是为了解决居住区的污水排放而修建的管道工程.

2.排水出户连接管采用upvc波纹排水管道.

3.化粪池之前的排水管道均采用d300混凝土承插口管,化粪池之后的排水管道均采用d200upvc波纹管接口.

1.施工放线:依据施工图纸进行放线,确定检查井的位置.

2.开槽:依据图纸考虑到管道埋深,本次工程开槽将使用人机配合的方式.槽内如有横跨、斜穿的上下管道、电缆等地下物时给以加固保护.

3.基坑排水:施工场地积水需排除,在沟槽底部两侧分别设置排水沟,每隔一定距离设置水窝子,水窝子及时抽水以免泡槽.

4.清槽:槽底出现积水、异物、软泥、流砂等及时清理,保证槽底清洁.

5.砂石基础:槽底高程及槽宽符合施工图纸规定及规范要求.砂石基础在管道承插口部位予留凹槽,以便接口作业,管道安装后,凹槽随即用砂填实.凹槽尺寸视管材直径选定,以便于操作为宜.

6.管道安装:。

1)管材进场后安装前,对管口、直径等进行检查,必要时逐个检测.

2)管材在现场应按类型、规格、生产厂地分别分层堆放.每层管身间在1/4处用支垫隔开,上下支垫对齐,承插端的朝向,应按层次交错排列.

3)管材在下管前须进行检查,应无露筋、裂缝、脱皮、碰伤等情况.对在允许修补范围内,又不影响使用、闭水合格的管材,经质量主管部门认可进行修补.

4)吊车下管,在架空高压输电线路附近作业时,应严格遵守电业部门的有关规定,确保起吊安全.

5)下管时尽量做到下管一次就位,减少在槽下移动管子,扰动垫层基础.禁止在砂石垫层上直接拖运管材.

6)管道安装,应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,由低向高处依次安装.管道安装对口时,应保持两管同心插入,安装时橡胶圈可采用肥皂水或聚氨脂润滑剂润滑.

7)橡胶圈的型式、截面尺寸、压缩率及材料性能,均要符合规定,并与管材相配套.橡胶圈环内径为管材插口外径的0.9倍.

应无回弹,如有回弹应采取锁管措施.可将已就位的最末端的2---3节管用绳锁紧,或是在管底两侧加填砂石料,增大摩阻力,以减少回弹.

7.砌筑检查井:。

1)砌井前检查基础尺寸及高程,是否符合图纸规定.

2)用水冲净基础后,先铺一层砂浆,再压砖砌筑,必须做到满铺满挤,砖与砖间灰缝保持1cm,砂浆应拌合均匀,严禁水冲浆.

3)本工程图纸中所涉及到的检查井井身均为圆形,采用丁砖砌法,外缝应用砖渣嵌平,平整大面向外,砌完一层后,灌一次砂浆,使缝隙内砂浆饱满,后再铺浆砌筑上一层砖,上下两层砖间竖缝应错开.

4)检查井砌至收口部分时,应按坡度将砖头打成坡茬,以便于井里顺坡抹面.

5)井内壁砖缝应采用缩口灰,抹面时能抓得牢.井身砌完后,应将表面浮灰残渣扫净.

6)井壁与砼管接触部分,必须座满砂浆,砖面与管外壁留1---1.5cm,用砂浆堵严,并在井壁外抹管箍,以防漏水,管外壁抹箍处应提前刷洗干净.

7)井身砌完后,外壁应用砂浆搓缝,使所有外缝严密饱满,然后将灰渣清扫干净.

8)检查井砌完后,应立即安装井盖,防止行人、土块、杂物落入井内.

8.回填:。

1)沟槽基坑必须在管道验收合格并达到回填要求的强度时方可进行.

2)回填采用的材料尽量就地取材,根据管道及回填上部工程对回填的要求和保护作业区影响围内地上、地下管线和建筑物安全的要求选用.

3)回填前将槽内杂物淤泥清除干净,保持排水畅通.槽内不得有积水.

4)回填时必须分层并始终保持管道两侧的高度相等使其受压均匀.两侧的高差不得大于20cm.回填每层的厚度不宜大于30cm.当回填密实度达到要求后方可回填上层土.

5)雨季回填时,不得长期亮槽并将松铺的土料及时夯、压密实,达到要求的密实度.

6)回填用土不得堆存在沟槽附近.应随填随运.

五、现场节能减排及文明施工。

1.配备专人管理,进行巡检、维修,保证施工现场的文明.

2.文明施工,着装整齐,所有施工人员均要配戴安全帽,施工人员戴好安全帽,下水穿水鞋.

3.施工过程严格遵守排水工程各项施工规范、规程.施工过程严格遵守排水工程各项施工规、规程.用电设备及施工机械由持证人员操作.

4.材料、工具堆放有序,不得阻碍交通和影响其他施工单位人员工作.

5.夜间施工要尽量减少噪音,尽量安排日间施工.

6.加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质,共创良好企业形象.

由于本工程施工现场作业面大,战线长,平面施工作业现场可能出现与其他市政项目交叉作业,为减少和避免安全事故的发生,要通盘考虑,细致周到.在做好本项目安全施工的同时,兼顾兄弟单位的施工进度和安全.

1.作业段开工之前向业主和总承包方报送该段的封闭拦护方案,获得批准后即进行施工.

2.沟槽开挖前,根据业主提供的详细地下管线资料,进行与施工有关管线埋深和走向的刨查,采用开挖探坑的方法,查明其情况并标注警示.

3.所有进入施工现场的人员必须戴安全帽.

4.沟槽内上下要备有安全爬梯,需搭便桥的地方应搭设便桥.

5.机械开槽时,要有专人负责指挥,机械回转半径范围内不得站人；机械挖槽要满足或大于标准坡度.

6.沟槽内如有滞水,挖清槽时,沟边应设专人来回巡查,以免塌方伤人.

7.人工下管应选用质地坚固、不断股、不腐朽、无夹心的大绳,以免断裂.

8.下管时槽上、槽下人员要统一信号,统一指挥,相互配合,防止砸伤.

9.管子下槽后应及时进行加固,防止其滚动伤人.稳管时应注意相互配合,以免挤手压脚.

10.使用电夯前需经检查,严禁带病作业.蛙式打夯机必须使用单向开关,主操作手和助手必须戴好绝缘手套,穿绝缘鞋；作业时保持安全距离,按操作要求进行,严禁在夯机运转时清除积土,夯机用后应切断电源收回.

11.使用机械回填土方,必须有专人负责指挥,掌握周围环境,加强对各种管线及构筑物的保护.

12.合理安排起运土方的车辆和机械进出场的路线,保证人员和来往车辆的安全.

13.夜间施工,照明设备必须齐全,沟槽边要求设红灯和防护栏杆,同时,槽边要设专人负责,防止机械或人员发生意外.

14.槽边严禁长期成垛堆置机砖、管材.

15.机械挖槽要满足或大于标准坡度,只准一侧堆土,堆土坡脚距槽边1.5米以外,堆土高度不超过2米,堆土坡度不陡于自然休止角.在沟槽边沿每侧各设立一道防护栏杆.

16.特种作业工种须持证上岗,严禁无证操作.

17.各种作业机械须遵守交规,进入施工现场低速行驶；使用前细心检查,保证最佳状态.

18.用电线路经常检查,保证安全使用；小型机具用前进行遥测.

19.非本项目部人员,严禁进入施工现场.

1.为创出精品工程,向业主上交合格产品,制定如下措施:。

2.组织所有人员进行成品保护教育,制定成品保护措施,划分责任区,落实到具体人.

3.施工管理人员要加强监督和检查,发现问题及时纠正解决.施工过程中进行下一道工序时必须认真保护上一道工序的成品.

4.配合业主（监理）及各专业管理单位作好交叉作业的配合,杜绝各工种相互破坏成品的现象.

浅谈市政道路沥青面层的施工方法以某市政道路沥青工程为例

在沥青市政道路建设的过程当中，沥青的摊铺技术决定了整条建设道路的工程质量，车辆驾驶的舒适性以及整条道路的美观性，也与沥青的摊铺技术有重要联系。借此也可知道铺摊技术在沥青道路中的重要性，在进行实际摊铺技术应用的过程当中，首先要解决的便是沥青道路的不平整情况。相关机械设备管理人员对摊铺机械设备进行仔细的检查之后，选取正常运行的设备来进行摊铺技术的应用，不过需要注意的是，摊铺机械设备的维护与养护不管是在工程进行当中，还是工程竣工之后都需要进行定期的养护。在摊铺机械设备进行摊铺操作的时候，为了能够使得摊铺操作过程能够更加顺利地完成，可以不时地往摊铺机械当中添加润滑油，使得摊铺设备一直能够处于良好的工作运行状态。并且在摊铺设备进行运行的时候，一定要保持匀速，期间不能够有停顿，不然就会影响路面的平整性，使得路面产生横线，影响美观性。在摊铺进行的过程当中，要对沥青混合料做和适当的处理，防止在沥青摊铺时由于混合料本身的问题影响摊铺操作的进度。在沥青道路建设过程当中，摊铺技术的主要手段有机械摊铺和人工摊铺两种。人工摊铺的效率较低，施工的周期也相对来说比较长。但是针对某些沥青道路场地有特殊限制的地方，人工摊铺这效率又高于机械摊铺。所以在自行两种摊铺方法选择的时候，一定要根据现场道路施工的实际情况来进行合理选择。相关技术人员通过对此，综合分析得出，在进行实际施工的时候，最好以机械摊铺为主，人工摊铺为辅，进行综合性的摊铺操作。实践证明，这种综合性的摊铺方法能够使摊铺的效率有很大的提升。并且在进行摊铺技术实施的时候，一定要注意好摊铺的速度，不能过快，也不能过慢。再利用摊铺设备进行摊铺操作的时候，要针对摊铺机械设备进行预热操作，防止摊铺机械设备在摊铺的'过程当中发生故障。如果在某一路段的沥青道路摊铺过程当中，实际工程量比较大的话，最好把各个摊铺机械设备的间隔距离控制在6cm左右［1］。

2．2道路碾压技术在市政道路建设中的应用。

在沥青市政道路建设过程当中，碾压技术的实施对于整个道路的稳定性来说有非常重要的意义。碾压技术的实施包括三个环节，分别是一次碾压，二次碾压及最终碾压［2］。这三次碾压的操作相似，但目的不同。在沥青道路地面进行摊铺技术实施之后，就需要进行碾压操作，其总体目的就是为了使整个沥青道路能够平整，稳定性良好，压实度高。接下来将分别介绍这三次碾压的目的，首先是一次碾压，为了确保沥青混合料能够相对稳定的停留在混凝土表面，增加沥青道路的稳定性。二次碾压操作在一次碾压操作之后，对整个沥青路面进行全面的压实操作，使得沥青道路稳定性能够进一步加强，并且在此基础上，保证沥青路面的平整。在最终碾压环节当中，是在一次碾压和二次碾压的基础之上持续展开碾压操作，使得沥青路面的平整度以及压实度都能够进一步得到提高，保证整个沥青路面的稳定性和安全性。

2．3接缝处理技术在沥青道路建设中的应用。

在沥青市政道路建设的过程当中，保证驾驶车辆在行驶当中的安全成为了沥青道路建设的首要任务，在沥青路面上，往往会存在一些由于施工残留所引发的缝隙。如果没有利用合理的措施来对这些缝隙作出及时的处理的话，那么很有可能对交通造成不利的影响，为了使沥青路面的衔接能够更加的平滑、牢固。接缝处理技术的应用在其间发挥了不可估量的作用。在沥青路面当中，接缝技术有两种类型，分别是横向接缝和纵向接缝两种处理方式。但是在实际道路施工过程当中，纵向接缝情况是比较常见的。对于纵向接缝的处理，主要是利用摊铺机械设备对沥青路面的接茬进行摊铺处理，在此过程当中，除了可以利用摊铺机械设备，还可以利用其他大型机械。在一定程度上，提高接缝工作效率。在进行接缝处理的时候，一定要了解到前提情况，在进行碾压操作的过程当中，首先预留出10cm到20cm左右的间隔，最后设置一个可以进行摊铺操作的高程基准面［3］。在指定的位置进行摊铺操作之后，再进行碾压步骤，再应用接缝处理技术时候，一定要有相关的工作人员在旁进行监督、管理操作，避免出现问题，因为接缝处理技术稍有应用不好的话，就可能对路面造成损坏，所以，相关工作人员在实际操作的过程当中一定要严格把控好度。

3养护技术在沥青道路建设中的应用。

在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术的应用充斥在整个工程施工期间，这些施工技术的合理应用，能够使得道路工程的质量得到有效地保证，在一定程度上延长沥青路面的使用寿命。但是，无论是质量多么好的道路建设工程，质量的维护与后期的沥青道路养护工作都是密不可分的。定期、合理的沥青道路养护工作能够使得市政建设道路的使用寿命更长，并且在一定程度上提升沥青道路的安全、稳定性，保障来往车辆的驾驶舒适度，减少交通事故发生率。所以沥青道路的后期养护工作是必不可少的。在进行实际养护的时候，往往会采用沥青再生剂作为一种新型养护手段，沥青再生剂可以以液体的形式深入透入到沥青道路缝隙中，将老化的，不平整的沥青面进行激活处理。因为沥青是一种烃类，所以沥青再生剂能够沥青路面起到良好的生发效果，并且对于沥青道路面上的一些小缝隙进行合理的填补操作。沥青再生气的应用可以有效的抑制沥青道路面上的水、汽扩散，并且在一定程度上抑制其他化学试剂渗入沥青路面当中，造成沥青路面的损坏。

4总结。

在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术在其间占据了非常重要的地位，整个市政道路工程的稳定性、安全性建设都离不开沥青道路施工技术的合理应用，本文主要通过研究沥青混合料在市政道路当中的应用为基础，分别阐述在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术当中的摊铺技术，碾压技术，接缝处理技术以及养护技术的实际应用。相信在不久的未来，沥青道路施工技术在其间会有更好的应用发展。

参考文献。

市政工程涵洞施工方案

施工要点：

盖板涵。

1.施工准备：开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位。

置、方向、基地尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度与实际不符实，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。在既有排水沟、渠中修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作，靠近老涵台基础边，可根据实际情况采用角钢，模板支护，确保挖方边坡塌落。

2.涵洞基础施工：基础开挖采用人工配合机械开挖，人工清基。开挖过程中，遇有地下水。

渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.25mpa时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求大于或等于0.2mpa时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，开始放样施工基础。

3.涵洞墙身施工：墙身采用m7.5浆砌片石砌筑。沉降缝按规范要求每4~6米设置一条，并使沉降缝贯穿整个断面，保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料采用有弹性、和不透水的沥青麻丝填塞紧密，沉降缝宽度为20mm。

4.涵洞的洞身及端墙、基础顶面以上等部位，被土掩埋部分的表面设置防水层。沉降缝的防水措施在基础顶面以上，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土捣实，并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础顶面以上，缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约为5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填以粘土。涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分涂热沥青两道，每道厚度约1.5mm。涂后不再另涂砂浆。

5.盖板与涵台的接头在盖板浇筑前必须先垫两层油毛毡。钢筋混泥土盖板现浇：盖板强度。

达到设计值75%后，方能于台后进行填土。

6.防水层铺设：防水层按设计图纸三油二毡防水层和规范要求铺设。铺设前，先将盖板表。

面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。

7.两侧回填：涵洞两侧回填在涵底铺砌及预制板已安装且其强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行。回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求的填料分层、对称夯填，并使其相对密度达到96%。对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具和人工辅助夯实，禁止采用大型机械推土筑压和在涵身一侧夯填。

箱涵。

1.箱涵采用就地浇筑工艺。全箱可分成二次浇筑，第一次浇筑至底板内壁以上30厘米，第二次浇筑余部分。两次浇筑的接缝应有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的混泥土、砂浆等）。

2.拆除翼墙模板时要避免产生大的震动。翼墙、侧墙背后填土，应在涵洞混泥土强度达到。

100%设计强度时方可进行，要求分层压实，不得采用大型机械推土筑高一次压实法，也不得只在一侧压填，必须两侧对称进行。

3.侧墙背后填砂，应在涵身混泥土强度达100%时方可进行。

4.为了减少箱涵两侧填土的沉降量，已改善涵顶两侧路面的平顺性，应以砂砾石回填侧墙。

以外各2米的范围内。

根据有关规范进行修正。

6.每道箱涵均需在涵身中部连同基础设变形缝一道。其防水措施按图纸所示方法处理。

层的顶面应设在地面线以下不小于25cm处。其余区段的设置深度可视地基土冻胀情况和当地施工经验研究确定。

道路交通标志施工方案

十字交叉t型交叉。

t型交叉。

t型交叉。

y型交叉。

环型交叉。

向左急弯路向右急弯路。

反向弯路。

连续弯路。

上陡坡。

下陡坡。

两侧变窄右侧变窄。

左侧变窄。

窄桥。

双向交通。

注意行人。

注意儿童注意牲畜。

注意信号灯。

注意落石。

注意横风。

易滑。

傍山险路。

提坝路。

村庄。

隧道渡口。

驼峰桥。

路面不平。

过水路面。

有人看守铁道道口。

米

100米斜杆符号。

150米。

注意非机动车。

事故易发路段。

无人看守铁路道口叉形符号。

慢行a左右绕行。

b左侧绕行注意障碍物。

c右侧绕行。

施工。

注意危险。

禁令标志。

禁止通行禁止驶车。

禁止机动车通行。

禁止载货汽车通行。

禁止三轮车通行。

禁止大型客车通行。

禁止小型客车通行禁止。

禁止拖拉机通行。

禁止。

禁止。

禁止。

拖、挂车通行农用运输车通行二轮摩托车通行某轮两种车通行。

禁止非机动车通行禁止畜力车通行。

禁止人力。

禁止人力。

禁止人力车通行。

禁止骑自行车下坡。

货运三轮车通行客运三轮车通行。

禁止骑自行车上坡禁止行人通行。

禁止向左转弯。

禁止向右转弯。

禁止直行。

禁止向左向右转弯。

禁止直行和平向左转弯禁止。

禁止掉头。

禁止超车。

解除禁止超车。

禁止车辆。

直行和向右转弯临时或长时停放。

禁止车辆长时间停放禁止鸣喇叭禁止宽度限制高度限制质量限制轴重。

限制速度解除限制速度。

停车检查。

停车让行。

减速让行。

会车让行。

指示标志。

直行向左转弯。

向右转弯。

直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯。

立交直行和左转弯行驶。

立交直行和右转弯行驶。

环岛行驶。

单行路（向左或向右）靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶。

单行路（直行）步行。

鸣喇叭。

最低限速。

干路先行。

会车先行。

人行横道右转车道。

直行车道。

直行和右转合用车道。

分向行驶车道。

公交线路专用车。

道

机动车车道机动车行驶。

非机动车行驶。

非机动车车道。

允许掉头。

指路标志。

地名著名地点。

行政区划分界。

道路管理分离。

国道编号。

省道编号县道编号行驶方向交叉路口预告。

交叉路口预告。

十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口。

丁字交叉路口。

丁字交叉路口。

互通式立交。

互通式立交。

互通式立交。

环形交叉路口环形交叉路口互通式立交。

分岔处。

地点距离。

火车站。

飞机场。

分岔处。

停车场。

急救站。

客轮码头。

名胜古迹。

加油站。

长途汽车站。

轮渡。

地铁站。

餐饮。

汽车修理。

洗车。

陡坡慢行。

多雾路段。

软基路段。

大型车靠右。

路滑慢行。

事故易发点。

连续下坡。

长遂道。

保护动物。

注意横风。

停车场。

避车道。

人行天桥。

人行地下通道。

绕行标志。

旅游标志。

旅游区方向旅游区距离。

问询处。

徒步。

索道。

野营地营火。

游戏场。

骑马。

钓鱼。

都是用来夜间照明，不过远光角度高距离远，近光角度低距离近。

一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响他们的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。

不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。

在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。

《道路交通安全法》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯；机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。

近些年来，由于司机使用远光灯不当，而屡酿惨祸。那么汽车远光灯该怎么正确使用?远光灯在使用中需要注意什么?远光灯和近光灯标志又有哪些区别，跟世界工厂汽车网小编一起看看吧!

首先在介绍“汽车远光灯怎么开”之前，先来普及一下基础知识：

远光灯和近光灯标志：

远光灯和近光灯的标志很像，不过也很好区别。左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。

远光灯和近光灯的差别：

为什么现在越来越多的驾校要求学员必须学会汽车远光灯怎么正确使用呢?那是因为汽车远光灯如果使用不当，很易酿成惨剧，来看下使用远光灯和近光灯后的效果图吧!

远光灯和近光灯对比远观图：

看远光灯和近光灯对比远观图，也许你就可以发现使用远光灯和近光灯的不同所在。其实，近光是带有明暗截止线的，不会对行人和对方司机产生炫目。而远光近似于手电筒，它照射的很远，有可能使对面车辆司机瞬间看不清东西，造成交通事故。

汽车远光灯怎么正确使用?

世界工厂汽车网小编从交警处知道，汽车远光灯正确使用方法是：夜间会车，应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

其实，远光灯的唯一合法使用条件：只有在道路无其他照明设备，且对向无来车的情况下，才能使用远光灯!

如果车辆在行驶过程中，遇到以下情况需立即将远光灯换成近光灯：一是对面有车开来;二是离前面同方向的车距离较近;三是当路上已经有足够的照明度;四是进入交通繁忙的街道时。

小市政工程冬季施工方案

1、在冬季施工中，其应该结合工和的特点也相关方面指令指标，各分项与整体项目都应做好计划安排。

2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排，其措施齐全。

3、编制原则：一要确保工程拨质量；二经济要合理，其将增加的费用为最少。

4、冬季施工方案内容：施工程序、方法；现场的布置；设备、材料、能源及工具的供应计划；安全防火等等措施；测温与质量检查制度等等。

1、工程概况：在冬季施工方案中，其则先对整个工程了了解，其质量要求、施工安全，其当地气象资料统计等等。

2、组织措施：在冬季装修施工前，要先组织专人编制冬季施工方案，其确定后方案中，将其包含冬季装修前，以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员，则需专门组织技术性的培训，学习工作中的有关知识，明确职责后，经考核合格，才能上岗工作。

3、施工内容：在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

1、材料备备。

在寒冷的冬季，其液体与易被冻坏的材料，应要合理的储备，综合安排，其足量存放，尽量避开低温进货。

在冬季装修施工过程上之中，通常进场材料在第二次搬运时，应做覆盖保护工作，并及时运到装修现场，远离潮湿与风寒侵袭之地。

准备好装修施工现场所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒气侵袭。

对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地，防止足量灭火器。

2、机械准备。

在冬季装修施工之中，其室装饰机械与工具一般都不会受影响，其只要平时使用时做到不淋雨雪，妥善保管与定期检查临电设施就行了。

3、现场准备。

在冬季装修施工之中，其室内温度十分重要，每天早晚检查，做好测温记录，通常情况下，其室温度不宜低于8度，不应低于5度。

4、技术措施。

墙体：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

涂料施工：在涂料施工中，其应保持室显均衡，不得有突然性的变化。

墙地砖施工：在这项工程中，其温度也将占据很大的重要性，必须达到要求，防止受冻。

墙面壁纸施工：在这项工程中，其要做好门窗缝隙，并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等，以防冻坏成品。

在各个区域应安装温度表，记录每天室的温度变化。如温度低于标准时，其需进行临时封闭等措施。

封闭门窗，采用取暖器供暖，及所有门口控制人流量。

在冬季施工方案之中，其饰面环境应该恒温、恒湿，注意室温度的变化性。

在冬季施工方案，在进行涂料工程时，其室内温度也保持均衡，不得发生突然性的变化。

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、所需要的特殊材料，得先进行试验工作，确定施工工艺参数，并按要求施工。

3、在各个项目工程前，施工人员则应进行技术与质量交底，明确工程质量要求与操作时的注意事项。

4、质量控制施工。

1、在施工过程中，须戴安全帽，严禁吸烟；

2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置；

3、涂料的封闭存放，废料物应及时清出室内。

道路冬雨季施工方案

进入五月份以来，由于雨量增大，对施工沿线的路基、路面、方渠排水、机械设备和施工用电等构成很大的不安全因素。为保证本项目在雨季安全施工，特定如下方案：

目前我项目部主要施工的是水泥搅拌桩，对搅拌桩机在雨季施工中要防雷击、防触电；紧接着下步将施工方渠，对流水涵渠存在建筑垃圾过多、导致水位升高的.现象应及时清理，保持水泥畅通，减少污染与阻水现象。

1、加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。

2、坚持“管生产必须管安全”的原则，实行项目经理负责制，项目经理为安全生产的第一责任人，日常工作由主管施工生产的项目副经理具体负责，督促各项安全措施在雨季施工的落实。安质部长每周组织相关部门对安全工作进行检查，尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等为重点，对存在的问题提出限期整改要求，并在整改后进行复查，确保各项措施落实到位。

3、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，明确分工，责任到人，抓好本工程雨季施工安全生产工作。

4、雨季施工特别是大暴雨施工期间，应安排人员对整个工地排水系统进行巡查，保持现场无积水现象，发现排水不畅或阻水现象，立即派人进行清理，防止发生洪水冲毁建筑物、淹没农田等事故。

5、雨季施工时应对各项施工物资、机具设备及各施工作业点做好防雨措施，尤其是带电施工的作业点，还要做好防触电措施。

6、因工期处在雷雨季节，搅拌桩机的作业面广、施工人员多，如有雷暴雨时，应立即断电，机上人员应马上撤离桩机，不得进行施工。特别是雨量大的情况，施工现场所有电缆线必须架离地面，不得浸泡水中，防止漏电，配电箱架设距离地面不得少于1.2米，必须要配有防雨措施。

7、涵渠施工时应对开挖好的基坑做好支护，防止发生塌方事故，并做好基坑排水，防止坑内积水。

8、地面拖动电缆应有明显标志，横过道路的临时电缆应挖沟处理，不得随意摆放。

以上雨季施工安全保证措施，在施工中要落实到每个施工人员和每台机械设备，定期、不定期进行安全检查，确保各项措施落到实处，实现本工程安全目标。

市政工程越冬维护施工方案

本工程位于xxxx为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块m5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

1、冬期施工起始日期

根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

2、冬期施工技术准备工作。

（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

3、冬期施工生产准备工作。

（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

（2）保证消防道路的畅通。

（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

（4）根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

（5）保温材料的准备：

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

有的要求具有良好的防火性能。

1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的`需要。

4、冬期施工主要施工方法和工艺。

内墙抹灰：

(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。

市政管网冬季施工方案

为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据我公司施工的工程特点，特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊，本措施没能覆盖到的冬季施工项目，由各项目部结合工程特点，编制有针对性的单项工程冬季施工措施。

2、各项目部应建立完善的冬期施工责任制，质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制各项管理制度，树立确保质量、预防为主的方针，建立一个完善的质量保证体系。

停建、缓建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主要求等具体情况由各项目部自行确定越冬维护措施。

1、承插连接接口。

承插连接的刚性接口多为水泥类接口，拌和水应进行加热，水温约40℃~50℃，水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后，立即用草绳外密封，并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封，然后再盖以草帘并培土保温。注：

（1）、掺盐量最大不得超过水重的.8%；

（2）、最低温度指早晨7点30分的大气温度；

（3）、气温低于-20℃不应施工。

2、管道焊接温度低于-5℃时，管子焊接必须采取如下措施：

2.1不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管内空气对流，作好防风防雪措施。

2.2用手工焊接钢管时，两管口的间隙应稍大，焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩，不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前，严禁接触冰雪。

2.3当焊件温度低于0℃时，所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm范围内预热到15℃以上并在预热停止后立即施焊，焊接后盖上宽约40cm的石棉带，防止焊缝骤冷。

2.4焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热，焊接保持层间温度外，还应在定位焊时加大电流，减慢焊接速度，适当增大定位焊缝的截面和长度，必要时可采取预热措施。

2.5当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热，以至环境温度控制在-10℃--20℃。气温低于-20℃时，为保证工程质量，不宜进行焊接。

2.7环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度低于-5℃时，应采用低温型凝固剂；湿度大于85%及雨雪天气，应避免野外施工，必须施工时应采取相应措施。

2.8管道两端加设封堵，以防止穿堂风；

2.9环境温度低于5℃时，不宜进行水压试验；已进行水压试验的管道要及时将水排出管外，并将管口临时封堵。

2.10排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，环境温度不宜低于－10，当施工环境温度低于－10时，应采取防寒防冻措施。

3、管道防护。

3.1在冬季到来之前，对未投入使用的管道、设备进行全面检查，并采取措施防止冻坏。

3.2当环境温度低于5℃时，应停止进行水压试验。

3.3冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。

认真编制安全措施，并向全体施工人员交底，做到人人心中有数。严格遵守各项安全操作规程。冬季施工采用的水准点应经常校核。雪后，要对工地所有安全设施进行全面检查，发现问题及时处理。冬季施工应采取有效的防滑措施；高空作业必须制定有效可靠的安全措施，并认真执行。现场火源，要加强管理；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气、防止煤气中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。