年度总结公司司机个人工作述职报告（专业20篇）

这段时间内，个人在生活方面的收获和成长，总结对自己的影响和启示。希望大家能够从这些个人总结范文中，找到适合自己的灵感和写作思路。

公司司机个人工作述职报告

尊敬的各位领导，同志们：

这一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下，不妥之处，请领导和同志们批评指正。

一、思想政治方面：加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识，坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

二学习方面：强化学习，不断提高自身素质不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，认真学习压路机的操作相关知识，认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识和业务能力，勤于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和性。

多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工，施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期，加班加点，几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益，不断增强增强服务意识和时间观念，服从领导安排和项目调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。保质保量的完成了s207线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。

四、个人总结：压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为同志们服务，为单位服务，尽职尽责，一如既往。

述职人：______。

20____年1月日。

公司司机个人工作述职报告

尊敬的领导、同事们：

我是生产四班操作工，主要工作是班长的指挥下，负责dcs的监控和操作，维护系统平稳正常运行，完成生产任务。从今年6月1日入职，至今刚好半年时间，半年来在公司的各级领导的正确指导下，从公司工厂建设、成立到实际进入工作岗位，我经历了有者非常意义的半年，现将工作情况向领导、同事们汇报如下：

一、工作情况。

1、做好开车前准备工作，保证系统工厂正常开车。

生产调试期间，在dcs上支持现场人员，完成管道置换、系统设备试运行情况监控，保证各系统到达开车条件。

2、在日常工作期间，认真履行工作职责，保证生产正常运行。

在班长的领导下，认真监控包括原料气过滤、脱酸、脱水、公用工程、发电单元的监控和操作，维护各系统平稳正常，具体来讲做好压力、温度，气质气量监控和调节、主要设备运行指标的监控工作，对偏离工艺指标的情况及时作出做出处理，异常情况及时向相关领导，各专业人员反映。

3、认真贯彻执行公司相关产品质量要求。

在净化气符合工艺条件的情况下，根据制冷工艺的技术和要求，结合实际工况，调试好冷箱运行状态，保证lng产品质量。

二、落实各阶段重点工作任务。

在保证产品质量的情况下，认真学习冷剂物料配比知识，落实对液化系统的查漏工作，对冷剂消耗情况做好统计。

三、不断学习，提高业务素质和行为养成。

在业务技能上抱着“空杯”的心态积极学习，才能基本胜任岗位工作，在筠连工厂学习期间积极向岗位师傅请教，回到工厂后，积极向工厂建设人员请教，同时认真学习操作手册、设备使用说明书，并根据工作经验，结合实际工作情况认真总结，从实际工作中不断找规律、找方法。

严格遵守公司相关规定，积极参加安环部门安全知识培训，改掉个人不良习惯，拒绝在生产区域使用手机、抽烟、使用明火，同时，维护好岗位卫生，营造一个干净、舒适的工作环境。

四、存在的不足和问题。

1、现场经验不足。

由于岗位关系，长时间在电脑面前工作，对现在实际情况的熟悉程度有所欠缺，在今后的工作中积极与同事交流，多深入现场学习。

2、业务技能仍需提高，对面临的新问题难以立即做出反应，对工艺知识了解不够深入，大都停留在知道操作方法，不明白原理的层次。在多向相关专业人员请教，下班时间多看相关书籍。

五、来年计划。

1、更加切实履行好工作职责，保证按质按量的完成工作任务。

2、注重自身业务水平的提高，为公司的良性运行和不断发展做出贡献！

公司个人年度工作述职报告

（二）xx年1—9月各项指标完成情况。

一是坚持理论学习，不断提高理论素养。坚持看书读报，认真参加中心组理论学习，特别是注意党的方针政策、法制知识以及系统上级文件精神的学习，自觉加强党性修养，坚定理想信念。

二是坚持业务学习，不断提高管理素养。每年都要购买并阅读一定数量的领导科学、企业管理方面的书籍。特别是通过局域网、企业报刊，学习其他兄弟单位在“三级单位”管理上的成功经验，并结合本局实际进行改进，不断推进企业管理的规范化、标准化、制度化。同时也注意选择阅读一些人生修养、文学艺术、励志等方面的书籍。

一是注意确立企业发展思路和奋斗目标。xx年我局工作思路是：突出严抓严管、突出管理规范、突出发展主题、突出素质提升。在xx年7月召开的局年中工作会议上，我们提出了“一年强基础，规范内部管理；二年建标准，狠抓两个‘固化’；三年提素质，创建一流企业”的三年奋斗目标。今年我们结合全局实际，将班组建设标杆单位创建、争当县局排头兵纳入奋斗目标之中，一切工作围绕目标来安排、来开展。

二是始终突出工作的重点。将安全生产、营销指标、党风廉政建设和队伍建设作为工作的重点，在实际工作中，我们从十一个方面继续推进全局各项工作，确保了“三项责任制”的有效落实。xx年度经济责任制考核兑现工资总额居县局前列。

三是坚持工作的计划性和前瞻性。坚持骨干一周一碰头，及时掌握一周工作情况，协调矛盾和问题。每周碰头会，我都提前在周日晚上梳理好下周工作的要点，并对中心工作进行点评和安排、讲解，既是布置工作，又是培训骨干，授之以渔。同时，我们坚持了第一责任人主持周生产例会、月度安全分析会、月度经济活动分析会、月度营销服务“千分制”评价分析会、月度绩效改进会、重大事项召开党政联席会等会议制度，所有会议都认真准备，形成较为规范的会议纪要。四是始终坚持严抓严管、从严治企的方针。对上级的工作部署和要求，反应比较迅速，执行比较到位。加强了员工作风建设，在企业内部，全面开展了绩效考核，建立和修订完善了一系列规范化的内控管理制度。

一年多来，除对安全生产、营销服务违章作业员工给予惩处外，还对20多名工作任务完不成或违规员工给予了内部下岗或经济处罚。xx年解除了2名严重违纪违规农电工的劳动合同，整饬了农电队伍纪律。目前全局无论是安全生产还是营销农电，无论是主业还是多经，管理正日趋规范。

要做好“三级单位”管理，带好班子和员工队伍，重在率先垂范，重在身体力行。一年来，我在全局倡导“走动管理”，号召班子成员和各级骨干深入一线、深入现场、深入到员工、客户中去，听民声、查实情、抓督导、搞协调，不但使干群关系、企业与客户的关系得到协调，更为进一步规范企业管理、搞好供电服务掌握了第一手资料。本人经常深入基层班站，深入施工一线，督查安全生产，掌握工作进度，与员工沟通。基本做到了每月到挂点班组（所），参加班组安全、培训和反违章活动1—2次，每两月到各供电所或变电站走访一次。xx年走访了20余家企业客户，登门纳谏。在恶劣天气、保电关键时期，坚持了解天气、电网运行情况，并常与相关人员一起研究、协调保电和服务工作。迎峰度夏期间，对客户反映的低电压问题，安排人员第一时间现场了解情况，商讨解决办法，想办法解决了城乡20几处低电压问题。同时，认真对待网络民意，实名回复网友意见和建议，有效地引导了县内用电客户正确对待电力部门的工作，增强了对电力部门的理解度。

为加快电网建设步伐，早日改变电力局硬件设施较差的现状，这一年多来，我们在市局的高度重视和大力支持下，积极争取省市两级的大力支持，一批主电网建设与改造项目落户，配网建设与改造xx、xx年投资总额分别占全市投资总额的22.8%和18.5%。全局员工翘首已久的电力调度综合楼已经立项，年内即可开工建设。

一是重视对员工的培训教育。将培训作为员工的福利。xx年投资50余万元建立了农电实训基地，投入教育培训直接经费42万余元，共举办培训班11期、280人次，外送培训450人次；开展反事故演习25场次、技术表演37场次；对新员工、转岗员工共8人签订了师徒合同，全员培训率达100%。xx年又以准军事化训练和班组现场培训为重点，通过全员业务技能培训，一定程度上提高了员工的动手能力，在市局现场培训竞赛中取得了团体第二名。

二是重视维护员工的权益。我们认真清理了事关员工切身利益的各项劳动政策，并结合本局情况进行了明确和落实。员工包括农电工、多经企业员工的薪酬较去年同期有明显增长。

三是重视年轻员工成长。实际工作中采取派任务、压担子的方式，有意识地培养年轻的优秀员工，促使他们尽快成为企业的骨干和中坚力量。一年多来，9名员工担任正副班组长，13名骨干成为部门负责人，8名优秀农电工成为供电所正副所长（项目经理）。

四是重视退休职工生活。落实老同志各项政策性待遇，组织开展有益老同志身心健康的活动，尽力为老同志解决一些具体的困难和问题，让老同志能安享晚年。

五是保证了队伍的稳定。注重与员工的沟通，积极作好员工包括农电工在内的思想工作，化解矛盾和问题，落实各项政策性待遇，确保了队伍的稳定。

六是重视多经发展。进一步规范了多经公司内部管理，较好地贯彻了多经发展全局一盘棋的“大多经”思路，较好地守住了本土业务市场。

坚持严以律己，要求班子其他成员和员工做到的，自己率先做到，要求班子成员和员工不能违反的，自己率先遵守，不搞拉拉扯扯，不结交不三不四的朋友。没有以职务之便为任何亲戚朋友谋取私利；公私分明，坚守廉政底线，在车辆使用、业务接待、往来吃请上较为严格执行局相关规定，不用公车办私事，不滥用公款待客人。xx年岳父去世时用车上交了汽油费用1200元，退还了部分礼金23000元；一年多来，基本上没有接受过客户的吃请玩和礼品礼金，个别当面难以推辞的，事后通过邮局退还或上交监察室作为单位接待用品；水电房租按照局规定按时缴纳；xx年出版的两本书，没有向本局推销一本，全部是赠送（本局赠送150套，标价6900元），向外赠书所有邮费均由本人列支。

作为“三级单位”主要负责人，较好地履行了第一责任人的各项职责，较好地做到了“一岗双责”，较好地完成了上级交给的各项任务，确保了电力局健康平稳发展，同时，在服务地方经济社会发展上赢得了县委、县政府的高度评价。

一是凡事追求完美，工作标准和要求比较高，对员工尤其是骨干的要求比较严格，常有员工和骨干因之受到严厉批评。

二是过于坚持原则至上，常给人以不近人情之感。

三是管理创新不够，经验和特色总结不够，企业形象树立不够。

今后，将继续加强学习，不断解放思想；自觉遵纪守法，始终廉政勤政；坚持顾全大局，自觉维护团结，带领全局员工，发扬努力超越、追求卓越的企业精神，以只争朝夕的态度，不断规范企业各项管理，努力提升管理水平，争当第一、争当县局排头兵。

公司司机个人工作述职报告

本人20__年所做主要工作如下：

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能，在开车途中精力保持高度集中，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，并严格遵守交通规则，保证安全行车。

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁，为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车，始终做到随叫随到从;领导不用车时，服从办公室调动，从未私自出车;随时做好准备，接到任务立即出发，决不让人等车。

4、服从部门管理，积极主动工作。

作为煤炭稽查工作部门的一名员工，我树立了牢固的服务意识，不怕脏、不怕累，不拈轻怕重，吃苦耐劳，兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时，尽可能多的留心同事们的需要，争取为大家多提供一份服务，为领导多分担一些工作。在无出车任务时，坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改进。

工作热情有余，工作能力不足。

作为一名司机，我热爱我的岗位，我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗，我也不能让自己只局限于司机工作，我希望能为同事们多做一些服务，能为领导多分担一些工作，能为煤炭税收多做一些贡献，要实现上述工作目标，我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高：

1、本职工作方面：认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知，提高工作效率，更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力，争取能独立处理一些事务，单独执行一些任务，从而提高自己的工作价值，减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识，争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养，多学习多思考，注意言谈举止、待人接物的细节，树立龙电企业的良好形象。

三、20__年工作设想及未来努力方向。

20__年，我要牢记自己的责任，在本职工作方面对自己高标准、严要求，提高工作质量，并争取在其他方面取得一些进步。总之，在今后的工作中，我将更加努力地做好工作，为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

述职人签名：

20__年8月25日。

公司司机个人工作述职报告

尊敬的各位领导和同事：

大家下午好!

加入xx已经快一年了，在各位领导的亲切关怀下，同事们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下，不妥之处，请领导和同事们批评指正。

强化学习是提高素质，做好工作的重要途径。认真学习交通法则，汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识，善于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和性。

作为一名驾驶员，需不断增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，服从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内整洁、车身光洁，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保安全行车无事故，确保不因车辆耽误工作。

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则，严守工作纪律和秘密。不该听的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的.话，不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。

以上是我的述职报告，谢谢大家!

公司经理个人年度工作述职报告

20xx至20xx学年度对于本人来说，是工作上有较大变更的一年，是忐忑与困惑交织的一年。现就本年度本人的一些工作和思想状况述职如下：

20xx年秋学期，本人分管行知学校一至九年级的教学工作和全体教师的科研工作，兼代行知学校九（6）班班主任和九（6）班的数学教学；20xx年春学期，本人调离行知学校，回到三十八中，分管三十八中政教、团委，负责大通路校区的一些日常工作，并应局领导要求，继续兼代行知学校九（6）班的数学教学。

本人能力薄弱，始终相信勤能补拙。一年来，不管是在行知学校，还是在三十八中，一直坚持早晨七点到校，晚上七点离校，中午留校的作息方式，希望以勤勉之身、勤恳之心以及一丝不苟的态度，为学校、老师以及学生做好一些必要的服务工作。其间，有不周到之处，恳请各位领导、老师的体谅，本人一定会总结经验，反思不足，力求改进，努力完善。

本学期，本人初次分管政教和团委工作，对这些工作都不熟悉。由于政教和团委几位老师的不断努力和各位班主任、各位老师的支持，使得七、八年级计2575人研学旅行顺利开展，全国“零犯罪学校”得以申报，合唱展演成功举办，跳绳比赛、素教活动、防震演练、未成年人思想道德建设等工作完满完成，暑期学生体育训练有序进行，各类社团活动蓬勃开展，并在省、市、区乃至全国均取得优异的成绩。

本人带了很多届的初三毕业班，这个学期是xx特别的一届，因为跨学校工作，每天我只能课前到堂，下课便回三十八中，所有的作业带回来改，与学生课下接触很少，因此不得不多思考提高复习效率的方法，不得不多研究中考考纲、中考信息，使得对中考复习的感受较以往深刻了很多，同时，学生的.中考成绩也由九年级开学初接手时的倒数变成了正数，这是对本人一年来辛苦的xx大宽慰。

为了改变本人口拙笔乏的现状，工作之余需要不断学习，于是读书、随笔渐成习惯。本年度一篇论文获安徽省教育学会一等奖，个人博客却越写越糟，一年不如一年，今年的全区博客评比仅获二等奖，对于自信心有极大的打击。

作为一名教师，必需要具有忍受清贫、不怕寂寞、甘于奉献、乐于学习的精神，“飘飘何所似，天地一沙鸥。”只有淡然至此，才能宁静致远。我需要用勤奋去走每一步，用虚心去编织每段时光，用敬畏去欣赏每道风景，用宽容和感恩去对待每一道目光。预祝各位领导各位老师新的学年感觉更幸福！

述职人：xx

20xx年xx月xx日

公司司机年度个人工作总结

20__年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车__万公里无事故，的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:。

公司安排，今年能参加公司组织的企业文化培训，能时事，报纸、广播大事，治和党；在行动上与的要求和公司的决策，自身素质有，能在任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉和个人的形象。

一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。平时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。

一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。

20__年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学习，，服务意识，公司的发展更大的。

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公司司机个人工作述职报告

尊敬的领导：

您好!

自从我20____年____月____日来公司工作至今，度过了打工岁月中最好的时光，一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司，以前在部队开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从，但我对您是绝对的尊从和尊敬，您对下级的体恤和爱护，言语无从表达，做你的司机半年我们没有过多的交谈，但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护，做您的司机是我的福气，好想能做你永远的司机。

人有旦夕祸福，春节过后，我胃一直不舒服，一个星期前开始比较疼痛，经诊断为胃溃疡，通过一个星期的治疗，除了二手输液扎得千针百孔，其他并无好转，但公司业务繁忙，刘总日理万机，不可一日无司机，本想请示批假数月回老家医治调养，因我岳父家居____乡村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上几天避暑，如____总有时间欢迎来家做客，只是医生说这病要调理三个月左右，时间太长，要不我真想辞职而去，请假再回来做您好的司机，但您身居要职，身贵权重，岂能出半点差错，更不能为我半点私利自己驾驶，所以恳请____总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈，只要____总需要，愿再做您的司机。

辞职人：____。

____月____日。

公司司机个人工作述职报告

各位领导、各位同仁：

在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作，最新驾驶员述职报告范文。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作。

回顾20的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里，述职报告《最新驾驶员述职报告范文》。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理。

在做好本职工作的`同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想2010年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

公司司机个人工作述职报告

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好！

根据**银行工作安排，今天对20xx年工作进行述职述廉，一年来，在村镇行领导的正确领导和各位同事的帮助下，本人严格遵守行里各项规章制度和和工作纪律，勤奋工作、廉洁自律、发扬吃苦耐劳、团结协作精神，认真履行职责，积极认真做好领导分配的各项工作。顺利地完成了本职工作及领导交办的其它各项工作任务。下面就一年来的工作向各位领导和同事们作如下汇报，不妥之处恳请领导和同事们给予批评指正。

一、认真学习业务知识，提高自身能力。

20xx年，本人除了学习本职工作必备的知识外，还就银行职工专业知识进行了学习，并且顺利通过了银行从业资格认证的个人理财和个人贷款两门科目考试。通过学习不断提高自身的素质和工作水平，为以后的工作打下了良好基础。

二、任劳任怨、勤奋工作。

在银行的司机岗位上工作，时刻要保持精神高度集中和警惕的工作态度，因为银行司机不光要保证在行车途中领导和同事的交通安全，还要确保车中一些头寸的安全。

今年，本行用车出勤比较频繁，总共行车里程50000多公里，无一例大小交通事故发生，给乘车人提供了安全保证，其中，离不开对车子的认真维护和保养。

另外，我在空余的时间里，帮行里做一些后勤工作，例如，购买一些办公用品、客户小礼品等等。在购买价格上做到多家对比，劲量给行里节省开支。

三、工作中的收获和需要改进的地方。

这一年，有所付出，有所收获，我为在***银行工作而自豪。特别要感谢行领导为我们改善了工作、生活环境，同时也给了我们提高了的工资待遇。我们理所当然地要付出最完美服务，为我行的发展作出贡献并且在今后的工作中始终怀一颗感恩之心，报答社会、报答我行。金无足金，人无完人，在日常的工作中也存在着一定不足，期望在今后的工作生活中得到改善和弥补。

一、在学习工作当中，对新的知识、新业务等学习的不够全面和透彻，需要提高学习意识和方法。

二、跟领导同住一间宿舍，照顾领导的生活是我的工作，在这点上做的不够好，考虑不周，不待改进。

经过自我剖析，回顾检查自身存在的问题，我认为我要进一步加强学习，提高自身素质。努力工作，为我行发展做出应有的贡献。

各位领导，各位同事，我将把这次述职作为对我个人自省、监督和帮助的一次机会，以利于在今后工作中克服不足，以更加积极的热情投入到新的一年工作之中。我一定会做得更好！

谢谢大家！

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公司司机个人工作述职报告

本人20xx年所做主要工作如下：

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能，在开车途中精力保持高度集中，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，并严格遵守交通规则，保证安全行车。

2、爱护车辆。及时进行车辆保养，发现问题及时处理，时刻保持车况良好。对车辆的维修，能自己修的尽量不去修理厂，能小修的尽量不大修，维修前向领导请示汇报，并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格，尽量降低公司用车费用，3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁，为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车，始终做到随叫随到从;领导不用车时，服从办公室调动，从未私自出车;随时做好准备，接到任务立即出发，决不让人等车。

4、服从部门管理，积极主动工作。

作为煤炭稽查工作部门的一名员工，我树立了牢固的服务意识，不怕脏、不怕累，不拈轻怕重，吃苦耐劳，兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时，尽可能多的留心同事们的.需要，争取为大家多提供一份服务，为领导多分担一些工作。在无出车任务时，坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

工作热情有余，工作能力不足。

作为一名司机，我热爱我的岗位，我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗，我也不能让自己只局限于司机工作，我希望能为同事们多做一些服务，能为领导多分担一些工作，能为煤炭税收多做一些贡献，要实现上述工作目标，我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高：

1、本职工作方面：认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知，提高工作效率，更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力，争取能独立处理一些事务，单独执行一些任务，从而提高自己的工作价值，减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识，争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养，多学习多思考，注意言谈举止、待人接物的细节，树立龙电企业的良好形象。

20xx年，我要牢记自己的责任，在本职工作方面对自己高标准、严要求，提高工作质量，并争取在其他方面取得一些进步。总之，在今后的工作中，我将更加努力地做好工作，为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

述职人：

20xx年8月25日。

公司司机年度个人总结报告

尊敬的领导：

在过去的一年里，我有幸担任公司司机，为公司提供高效、安全的运输服务。在此，我想向您汇报一下我的工作成果和经验总结。

一、工作目标。

我的主要工作目标是确保公司各项任务的顺利完成，包括日常用车、物资运输、人员调配等。我始终关注车辆保养、驾驶安全和成本控制等方面，努力提高服务质量，为公司的发展做出贡献。

二、工作内容。

1.车辆保养：我严格按照公司的车辆保养规定，定期检查和维修车辆，确保车辆处于良好的工作状态。同时，我注重节约能源，合理使用车辆，降低维修成本。

2.驾驶安全：我始终保持高度的责任心和严谨的态度，遵守交通规则，确保驾驶安全。我积极学习新的驾驶技术和交通安全知识，提高自己的安全意识。

3.成本控制：我通过优化行车路线、减少空驶等方式，有效降低车辆运行成本。同时，我与其他部门沟通协作，合理安排车辆调度，减少不必要的空驶和等待。

4.服务质量：我坚持以客户为中心的服务理念，尽力满足公司各部门的需求，包括日常用车、紧急运输等，保障任务的顺利完成。

三、工作成果。

1.安全驾驶：在过去的一年里，我严格遵守交通规则，保持安全驾驶，未发生任何交通事故。

2.高效运输：我通过合理的路线规划和调度安排，减少了运输时间，提高了运输效率。

3.优质服务：我积极配合各部门的需求，提供优质的服务，赢得了广泛的认可和好评。

四、经验总结。

1.加强学习：我意识到学习是不断进步的过程，我应继续加强驾驶技术、交通安全和车辆保养等方面的学习，提高自己的综合素质。

2.提高安全意识：我将继续关注驾驶安全，学习新的安全知识和经验，预防事故的发生。

3.优化成本控制：我将进一步优化行车路线和调度安排，减少不必要的空驶和等待，为公司节约成本。

4.提高服务质量：我将以客户为中心，提供更优质的服务，满足公司各部门的需求，提高客户满意度。

五、未来计划。

1.加强学习：我将继续学习驾驶技术、交通安全和车辆保养等方面的知识，提高自己的综合素质。

2.提高安全意识：我将继续关注驾驶安全，学习新的安全知识和经验，预防事故的发生。

3.优化成本控制：我将进一步优化行车路线和调度安排，减少不必要的空驶和等待，为公司节约成本。

4.提高服务质量：我将以客户为中心，提供更优质的服务，满足公司各部门的需求，提高客户满意度。

六、总结。

在过去的一年里，我有幸担任公司司机，为公司提供了高效、安全的运输服务。我将继续努力，为公司的发展做出更大的贡献。

谢谢您的关注和支持！

此致

敬礼！

司机：__x。

日期：____年__月__日

公司司机年度个人总结报告

尊敬的领导：

我是公司司机，已为公司服务一年多的时间。在这一年里，我严格遵守公司的各项规章制度，认真履行工作职责，安全、准时的完成工作任务，并努力提高自己的服务水平，现将我过去一年的工作总结如下：

一、工作情况。

1.完成工作任务。

在过去的一年中，我共完成____次出车任务，总里程____公里，总耗油量____升，总费用____元。其中，出车次数最多的任务是____，里程最远的是____，耗油量最多的是____。

2.维护车辆。

为了保障车辆的安全、正常运行，我定期对车辆进行保养、检查，及时发现并处理问题，确保车辆的正常运行。同时，我还及时更新车辆使用记录，保证车辆使用情况的准确记录。

3.完成临时任务。

在过去的一年中，我还参与了____活动，协助公司完成其他临时任务，如____。

二、工作问题。

在过去的一年中，我遇到了一些问题，其中最大的问题是____。由于____原因，我在____时间发生了____事故，造成了____损失。我深刻认识到自己的错误，并积极采取措施改正，同时也加强了自身的安全意识和服务意识。

三、未来计划。

1.提高服务水平。

我将继续努力提高自己的服务水平，加强对车辆的保养和检查，确保车辆的正常运行，提高出车效率。

2.加强安全意识。

我将加强安全意识，认真遵守交通规则，避免发生交通事故，保障自身和他人的安全。

3.提高工作效率。

我将积极配合公司的发展需要，提高工作效率，为公司的发展做出更大的贡献。

四、总结。

在过去的一年中，我认真履行工作职责，严格遵守公司的各项规章制度，努力提高自己的服务水平和工作效率。在未来的工作中，我将继续努力，提高服务水平，加强安全意识，提高工作效率，为公司的发展做出更大的贡献。

再次感谢公司对我的关心和支持，谢谢！

公司司机年度个人总结报告

2022年即将过去，我作为司机兼文秘，一年来，在公司领导和同事们的关心支持下，我勤奋踏实地完成了自己的本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，为公司的各项工作能更好地完成打下基础。我在这段时间里可以自觉遵守交通法规，做到不开快车，不酒后驾车，避免发生交通事故，保证了出车安全。现将我今年的工作情况总结如下：

一、加强学习，提高素质。

一年来，我主要学习了《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》等专业知识，学习了解并按要求完成各项交管业务工作，通过学习和日常交通管理工作的锻炼，培养了我严谨、规范的工作作风和职业道德，树立了人民交警全心全意为人民服务的思想，始终保持了人民交警忠于职守、凛然正气、求真务实、执法公正的精神。

二、钻研业务，提高能力。

我能够熟练的驾驶各种车型，业务水平保持在较高的水平。一直对自己高标准、严要求，注重加强自身业务学习和能力培养，注重解决实际问题，做到精益求精。我能够及时调整自己的心态，摆正工作位置，以一名合格的大队交警身份严格要求自己，并不断提高自己的理论水平、分析问题和解决问题的能力。

三、勤奋工作，安全第一。

工作中，我能够自觉做到服从领导分工，不挑肥捡瘦、拈轻怕重，不论多脏多累，服从安排，始终能够做到安全行车。

我首先树立了“严谨、细致、务实、高效”的工作作风，始终保持严谨的工作态度和良好的工作效率。作为一名司机，时刻保持了良好的职业素养，我始终坚持严格遵守各项交通法规。我做到勤检查、勤维修、勤保养，不开赌气车、不酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶等。在日常驾驶中，我始终坚持车辆维护的及时性，在出车前、途中、归车后始终加强车辆安全检查，确保车辆行车安全，不开“病车”上路。

总之，通过今年的工作，我不仅体会到了在一线工作中的乐趣，更增加了对交通警察这个职业的热爱和敬重，我相信，在今后的工作中，我会更加严格要求自己，做一名合格的交通警察。

公司司机年度个人总结报告

2022年即将过去，我作为司机一名，在过去一年中，认真履行自己的职责，努力完成各项任务，现将工作总结如下：

一、工作情况。

2022年是我担任公司司机的一年，在这一年中，我认真履行自己的职责，努力完成各项任务。我积极参加公司组织的各项培训和学习活动，不断提高自己的业务水平和驾驶技能。在工作中，我严格遵守交通规则和安全规定，保持车辆卫生和整洁，保证了车辆的安全性和可靠性。

我认真执行公司的派车任务，按时完成派车任务，努力提高服务质量和水平。在出差途中，我认真对待每一项任务，保证车辆的安全和舒适，保证任务的顺利完成。同时，我也积极参加公司组织的各项活动，增强团队意识和协作精神。

二、经验教训。

在工作中，我认真总结自己的经验教训，努力提高自己的驾驶技能和服务水平。例如，在雨天或者夜间驾驶时，我需要注意车辆的制动距离和稳定性，避免出现安全隐患。在遇到紧急情况时，我需要注意调整车速和方向，避免事故的发生。

同时，我也深刻认识到安全的重要性，需要时刻保持警惕，遵守交通规则和安全规定。在行驶过程中，我需要注意车辆的卫生和整洁，保持车辆的良好状态和舒适度。

三、未来计划。

在未来的工作中，我将继续努力提高自己的驾驶技能和服务水平，不断提高自己的综合素质和工作效率。我将积极参加公司组织的各项培训和学习活动，不断学习新知识，掌握新技能，不断提高自己的竞争力和创新能力。

同时，我也将不断探索新的工作方式和方法，努力提高服务质量和水平。我将认真对待每一项任务，做到任务的高效、准确和安全，保证公司的各项工作顺利进行。

总之，2022年对我来说是充满挑战和机遇的一年。在这一年中，我认真履行自己的职责，努力完成各项任务。在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质和工作效率，为公司的发展做出更大的贡献。

公司司机年度工作总结

结合我的岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下，不足之处敬请领导批评指正。

回顾的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。自已作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，认真遵守交通法规，注意安全。

平时要有一种责任感和安全感，在驾驶中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，时刻把安全二字放在第一位，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中为领导做好服务，决不让领导等车，做到车在哪里人就要在哪里，不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会，集中精力行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在的车辆保养方面，自己做到了先请示后保养，不擅自做主，认真听取领导的意见，保证完成出车任务，全年安全行驶2万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们xx电大的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

在做好本职工作的同时，我积极参加学校组织的各种公益性活动，在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习，努力提高自己的'文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

回想的工作情况，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，思想认识还有待进一步提高。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，做好自己的事，为xx电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

公司司机年度个人总结报告

尊敬的领导：

在过去的一年里，我有幸担任公司司机，为公司提供周到、高效的交通服务。在此，我想向您汇报我的工作情况和经验总结。

首先，我在工作中始终保持高度的责任心和敬业精神。在每一次出行前，我都会认真检查车辆状况，确保安全可靠。在行驶过程中，我严格遵守交通规则，保持平稳的驾驶风格，确保乘客的安全。同时，我积极配合公司的调度安排，随时准备出发，以满足公司业务需求。

其次，我在工作中不断学习和提高自己的专业技能。随着公司业务的不断拓展，我对车辆调度和安排进行了优化，以提高车辆利用率和减少油耗成本。同时，我还积极参加公司组织的司机培训活动，学习先进的驾驶技术和安全经验，以提高我的驾驶水平。

在经验总结方面，我认为在驾驶过程中需要注意的事项非常重要。例如，在雨雪天气中，我更加谨慎驾驶，避免因路面湿滑而导致的交通事故。同时，在面对紧急情况时，我能够迅速反应，采取正确的措施，确保乘客的安全。

最后，我感谢公司给予我的机会和信任。我将继续保持良好的工作态度和敬业精神，为公司提供更加优质的服务。如有不足之处，请给予指正和帮助。

谢谢！

此致

敬礼！

司机[姓名]。

公司司机年度工作总结

光阴荏苒，转瞬间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在领导的正确领导下，在其他同志的协作下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较精彩地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作实力得到很大的提高，同时也取得了肯定的工作成果。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

工作中，我能够仔细学习汽车理论和建筑行业学问，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对本质工作的正确相识，从思想上，行动上，与公司要求保持一样。严格规范自己的言行，坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站，熟悉汽车的各种性能及建筑行业相关信息，驾驭汽车故障解除技巧和建筑行业相关信息，努力提高自己的业务技能。

从公司成立至今，短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上，充溢活力，空前旺盛的局面，更加坚决了我为公司搞好服务，为公司的有序管理做贡献的信念。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。

“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到公司工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习。常常查阅交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的'双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。

通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在肯定的差距，在今后的工作中，我会虚心谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力气。

展望20xx年，在前一年工作的基础上，做好本职工作的同时，还主动的参加了业务方面的工作，对业务方面有了更深一步的实践，因此在将来一年，也更希望学习更多的专业学问，努力完善自我，让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下，为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。

公司司机年度工作总结

20xx年即将到来，回顾过去的xx年，感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，协作生产部各项流程工作，仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的发展做出更大的贡献。叉车是生产不行缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必需坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为协作包装班领用包装袋工作，每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必需分工合作，期间须要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机须要协作七条生产线的入库工作，因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维实力才能有条无紊的完成任务。在这么惊慌的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时，与杂工协作好，清楚添加剂的摆放仓位，帮助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油运用的状况，严格按仓管员的标识叉用，假如仓管员没能刚好做好标识，必需先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝运用错误或不能按先进先出原则运用。而叉到车间运用前必需按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的'油池，没有因个人缘由影响生产，能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业学问。

6、作为操作班的一员，必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。

7、仔细、虚心参与班组会议、培训，主动参加公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车修理方面还欠缺专业学问，须要加强学习。

2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通实力较差，个别时在沟通方面要变更沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、仔细协作生产各项流程工作，保证生产顺当开展。

2、学习叉车修理专业学问，提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通，多参加团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。

司机年度个人工作述职报告

随着个人素质的提升，越来越多的事务都会使用到报告，是有机会的，不同的报告内容同样也是不同的。下面是小编收集整理的最新司机年度个人工作述职报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平。

一是认真参加学习活动，特别是精神的学习，用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用理论来武装自己的头脑，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规，进一步增强安全意识，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作，为领导和机关搞好服务。

一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化，服务方式随之变化，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

三、严于律己，对待本职工作高标准、严要求。

在工作中，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从领导，热情服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算。

总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中，要认真做好本职工作，力争取得更大的成绩。

机关驾驶员年度考核总结；__年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结：

回顾__年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在__年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

在今后的工作中，要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

我自在局机关的领导下，在同事的支持和鼓励下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，较好的完成了全年工作任务。

一、努力学习，提高自身素质。

根据县上有关活动及单位的安排，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识，从而使自身素质得到了一定提升，从而达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、刻苦钻研，确保安全行驶。

我参加了__省机关事业单位工人技术等级考试，并学习和钻研驾驶专业知识，驾驶技能等，取得了机关技师职称。在工作中，我牢固“行车万里，安全第一”的信念，对车辆检查、维修，安全出车，文明驾车。

三、相互配合，搞好日常接访工作。

在日常单位业务工作中，自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作，保证了省市及平时进省入市接访工作的顺利进行。

四、遵守机关制，搞好后勤服务。

遵守机关的各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，树立个人形象。

五、爱护车辆，勤俭节约。

自己经常保证车辆的完好与整洁，按时对车辆进行保养，遵守交规，最大限度的励行节约。

回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

从事驾驶工作三十多年来，本人在领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，出色的完成了各项目工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质。本人认真学习党的、十八届三以来的会议精神，积极参加我厂开展的党的群众路线教育实践活动，严格遵守道路安全法律、法规及公司、本厂的各种项规章制度，不断学习驾驶技术和车辆维护等安全驾驶方面的知识，从而提高了自身的综合素质，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、立足本职，干好工作。三十多年来，本人始终坚持第一次出车都要为领导和职工负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，现已安全行驶多万公里。随时做好出车前的准备工作，做到无论什么恶劣天气，只要有任务都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在工作实践中不断总结与交流各种道路情况下的驾驶经验，培养自己应对各种突发事件的心理素质和驾驶技术。在技术方面，虚心请教，刻苦钻研，解决了许多车辆故障和疑难问题，为企业节省了开支，保证了行车安全。

三、严格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防患于未然，做到听从指挥，按规定时间返回单位。在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待人，热情服务，做到车等人，而不让人等车，自觉维护企业和领导形象。

四、爱护车辆，勤俭节约。对所使用的车辆，第天进行全面检查，发现问题及时处理，使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，达到厉行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，确保安全行车无事故。

三十多年来，本人付出了很多，也得到了很多，受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中，我将再接再厉，安全行车，圆满完成各级领导交办的各项工作任务，取得更大成绩。

20__年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室安排的各项工作任务。

做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“五点”：

一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20__年，局里的监督检查工作任务依然十分繁重，除了国庆安保之外，今年票据管理工作方面的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。20__年，我共出车__趟，行车__公里。

二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。截止到20__年末，我负责的金杯车已经行驶了__万公里，始终保持着“零事故”的记录。

三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重。

车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在20__年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。

四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺利完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。20__年我在这几方面十分注意，赢得了科室人员的满意。

五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤维修等工作，在出车之余，我能够力所能及的帮助分局维修水电等，积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。

回想20__年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。

一、潜心学习，自觉锤炼。

二、爱岗敬业，尽职尽责。

在工作的日子里，目睹了我们行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。

三、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。

四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场无休日，服务无止境”的服务理念。

端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。

在20__年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。

20__即将过去，20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：

在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20__年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。

20__年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：

1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;。

2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;。

3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;。

4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。

我叫__x，一九九四年初中毕业后，我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作，公司根据我学过驾驶员的情况，把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来，我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步向全面化发展，平时我在做驾驶员工作中技术过硬，对驾驶技术精益求精，不断进取严格要求自己，在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务，受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下：

一、平心静气，提高思想觉悟，树立正确的观念。

如果一个人没有正确的人生观和价值观，那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中，我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度，就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平，多年来我养成了关心国家大事的习惯，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动之中，保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致，不断学习“”重要思想，以及“八荣八耻”，用去构建和谐社会的理想去严格要求自己，向先进模范人物学习。加强自身素质建设，并影响到周边的人加入创先争优行列中，为企业发展献计献策。有人说：一个人要成才，必须先做人，此中道理不言而喻。也就是说：一个人的事业成功，必须先要学会怎样做人，特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作，做事要用心，干事要专心、学习要虚心，容不得半点马虎和差错，所有工作首先要端正态度，养成良好的职业素质，对工作认真负责，服从上级领导安排，虚心听取别人的指点和建议，个人利益服从公司利益，礼貌待人，服务热情，只有这样，才能胜任本职工作。

二、认真努力工作，赢得大家的认可。

电力维修有其自身的特点，越是刮风下雨天或者高温高寒的天气，越容易发生电力故障，出现了需要维修的情况，不管是白天还是深夜，说出车就得马上出车。多年来，因为岗位的特殊性，我行车之前或出车在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，工作中吃苦耐劳，任劳任怨，踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难，准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取、无过便是功德思想，按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风，自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处、团结一致，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。二十年来，抢修车换了五六辆，三千多次出车任务，我没有出现过一次交通事故，耽误过一次抢修任务，这些都得到了大家的认可，我曾多次被评为县、市公司先进工作者，多次获得优秀员工奖励。

三、总结经验，并不断积极进取。

我作为一名电力维修车驾驶员，多年来也有了自己的心得，开车一定要努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千万不能心浮气燥开快车，要不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性，安全第一，礼貌多让，遵守规则，不要超速，现在的马路杀手太多，你开的好不见得人人开得好，礼貌多让才是保证安全的关键。

另外，还要认真保养车辆，不开“带病车”俗话说：“磨刀不误砍柴工。”多年来，我十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差，如果没有好的车辆作为保障，那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数，整理好车辆情况记录，对车的每个细节都心中有数，在日常不得让别人乱开、乱用。

即使我有了多年开车的经验，但我并不自满，在平日里，我十分关注交通新闻，分析一些交通事故产生的原因，并时刻警醒自己。对待交通事故，我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故。对于新出台的交通法律法规，我都第一时间搜集到，积极学习，认真掌握，不断提高自己遵章守法的驾驶技术，确保公司抢修任务的顺利完成。

总之，认真贯彻执行党的路线方针政策，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使从事的工作得到圆满的完成，并不断向前发展，从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩，但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大学习力度，不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能，更加努力的去工作，为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献，充分去展现一名技术人员的采。