最新铁路线路工个人述职报告样本(汇总13篇)

小编: 琴心月

进行一次详实的述职报告,不仅可以向上级汇报工作情况,也是自我审视、提升自我的机会。现在,让我们一起来阅读一份详细和完备的述职报告范文,了解一下如何用准确的语言和具体的事例展示自己的工作成果。

铁路线路工述职报告

20,能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想,始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策,拥护中国共产党的领导,热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法,遵守劳动纪律,出满勤、干满点,服从领导的安排,听从领导的指挥,尊师爱徒,保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。

中,也在实践中得到证实可行。

三月份,维修6㎞+500至7㎞+000曲线中,曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏,并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道,而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算,现有曲线超高,并不适合现在的行车要求,经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度,大大缓解了现场病害的发生。

田韩线6㎞+500。

至7㎞+000曲线中,由于这段线路的钢轨伸缩量比较大,冬天是大轨缝,夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重,根据现场实际情况和本人的计算,合理地在春秋两季选择不同的轨缝值,解决了现场实际难题。

中心站内二道,由于过车量较多,而且路基松软,至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业,进行了彻底清筛,然后通起线路,并且在接头处都比别的地方稍高一些,经过处理后,大大延长了维修周期。

泥板紧紧地卡在一起,并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来,板与板之间的碰撞没有了,也延长了维修的周期。经现场实践,使用效果较好。

在日常生活中,没有事情的时候,我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍,不断地充实自己的专业知识水平,及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动,而且在、和等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习,在班组工作中,带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人,并对有“三违”人员给于严肃处理,做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。

总之,在20中,对我来说,是充满收获的一年。但是,虽然取得了不少进步,但还存在不少缺陷,有待提高和改进。所以在今后的工作中,工作上我要听从指挥,认真工作,起好骨干带头作用,保质保量地完成任务;在生活中积极进取,不断充实专业知识,努力进取,努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人!

铁路职工个人述职报告

您好。

我叫吴xx,xx年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的`“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风

铁路线路工述职报告

铁路工务线路工区年度工作总结转眼之间,一年时间匆匆流走,在这一年当中,我们金山店工区在上级的帮助指导下,顺利完成了各项任务、指标。实现了整体工作的全面提高。至此年终工作的最后,特总结如下,即是对自我的.一个认识,也是对来年工作的一个勉励。希望领导和同志们给予批评和指正。

一、强化安全管理。

安全是我们铁路的生存基础,然而在即将过去的,却是我们铁路值得认真反思的一年。4.28事故的发生,暴露了安全管理方面的诸多问题。面对问题以及安全生产的被动局面,我工区积极响应局、段、车间的指示精神,深入开展安全大检查、大反思活动。组织职工积极讨论和提出合理化意见。针对危害人身安全和设备管理方面存在的问题,工区在组织认真检查后进行归纳整理。通报职工、引导职工正视问题,整改问题,并针对问题制定相应的措施和规章,建立互控机制,相互督促。从工班长做起、从自身做起,以积极的态度面对问题、解决问题。引导职工爱岗敬业,树立主人翁的意识,消除部分职工认为安全管理工作是工班长的事和自己无关,自己只要干好活就行了的错误想法。通过安全大检查、大反思的深入进行,工区每名职工都端正了认识,为强化安全管理扫除了思想障碍。

二、强化设备管理。

我金山店工区所管辖19公里线路,2个站场,16组道岔,站线情况复杂,仅小半径曲线就多达22个,且设备陈旧,失效较多,交通也十分不便利,可以说我们的工作环境相当恶劣。但压力与动力并存。挑战与机遇同在。工区职工都能团结协作,相互帮助,理解。面对施工地点较远时,都能做到早上少睡点、午饭晚吃点、路上走快点、干活积极点。当地农民素质较差,扒矿严重,扣件被盗时有发生,巡道工的任务相当繁重,但同志们从不怨言,早出晚归,恢复边坡,补齐扣件从不拖时。对线路检查有相当负责,使我们能及时发现问题并将问题处理在萌芽状态。灵乡、金山店站场的岔枕失效多,我们能及时上报车间调拨枕木,并在最短的时间里更换。现在灵乡、金山店站场失效枕木都已更换完毕。针对工区隐患问题较多的情况,工区适时组织人员对全线进行检查,查找问题,制定计划,集中力量搞整治,工班长带头苦干,大部分职工放弃双休加班加点,并做到搞好一切保持一处的原则,经过一段时间的坚持努力,使工区设备有了较大的提高的提高。较好地保证了行车安全。

四.存在的问题和下一步打算。

1.继续深入开展安全大检查大反思活动。

2、工区大部分硬件设施落后,希望段、车间协调加以解决。

3、工区职工需要进一步提高业务素质。

4、进一步完善并加大考核制度和力度,更好的提高整体管理,确保各项考核指标顺利实现。

铁路司机个人述职报告

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,在过去的一年里,在车间上级领导的关心支持和同仁的积极配合下,本人各个方面都有了长足的进步,在政治上,我始终以一个党员的标准要求自己,坚持党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,自觉维护党和国家的利益;思想上,牢记“人民铁路为人民”的宗旨,以车为家,以苦为荣;行动上,在做好本职工作的同时,积极学习各项规章制度,现将一年来的工作情况总结如下:

平时能够坚持政治学习:。

学习上级领导讲话和上级文件精神,按时记好政治笔记,并将重点思想传达到班组的每一位同仁,让每一位同仁都与党思想保持一致。同时,通过保持党员先进性的教育学习,充分认识到“安全第一”思想的重要性,保证安全是我们每一位职工的第一要务和第一责任。

加强与班组同仁谈心帮教,通过定期的对安全关键人谈心帮教,帮助关键人尽快消除工作上的困惑和生活上的困难,有效的疏导了思想上的压力,同时对发现的安全隐患问题,及时采取措施、化解矛盾,针对新上岗职工,通过谈心帮教,让新上岗职工从暴露出的问题上找出自身存在的问题,并加以分析,提高了新职工分析问题的能力,通过一年以来的谈心帮教,不仅加强了同仁间的友情,增强了班组凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和应变能力,树立了安全无小事的思想;强化添乘管理,通过添乘,发现班组每一位职工的优缺点,对先进经验,在班组中进行推广,对存在的问题,有针对性的进行指导,提高职工各个方面的能力,同时,在添乘过程中,督促落实各项规章制度,并且积极推广安全生产、机车保养、操纵技能、故障处理等方面的问题,提高业务素质;加强人性化班组管理,在司机、副司机出乘前,通过发短信和打电话的形式,提醒司机、副司机严禁喝酒、坚持充沛休息,遇到恶劣天气,提前做好安全预想,提醒出乘过程中的可能遇到的突发状况,并做好防范措施,确保每一位职工的安全。

在20xx年里,本人虽然能够较好的完成了本职工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主义,侥幸心理,对规章制度的落实,严不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的为铁路安全奉献自己的一份力量。

铁路职工个人述职报告

尊敬的各位领导、同志们:

20xx年1月我由组织分配担任xx铁路站站长,坚持遵循“团结务实、从严从细;夯实基础、卡控关键”的管理思路,率先垂范、勇担责任、敢于创新、狠抓落实,较出色地完成各方面工作,以实际表现赢得了领导的信任和职工的认可。以下我从思想认识、履行职责、工作实绩、工作作风、廉政建设等方面进行个人述职。

日常注重通过深入学习与时俱进的理论知识,保持自己思想上的先进性;通过积极参加健康向上的组织活动,延续自己认识上的深刻性,始终清醒意识到工作的第一要素就是为人民服务,为社会做贡献,为党的事业奋斗。

在铁路站长岗位上我兢兢业业,勤勤恳恳,具有强烈的责任感和事业心,全力以赴履行好工作职责。

(一)规范班组管理,激发工作热情。规范班组管理的核心是抓好班组长管理,班组长是兵头将尾,起着至关重要的承上启下作用。首先在车站切实推行班组长交班学习制度,每日早上8:20分各班组长准时在会议室碰头,了解各岗位生产作业情况,布置当日重点工作,协调解决存在问题,并对近期规章文电进行学习,同时在段下发奖金、工资超计等二次分配上尽量予以倾斜,激发班组长的工作热情。

(二)卡控安全关键,不忘冷门死角。站长要准确把握车站的安全关键,必须做到心中有数,养成摸排安全风险源的工作习惯,善于寻找薄弱环节,制定易操作有针对性的措施,例如对于调车完毕忽视复检的问题采取了车站值班员(信号员)、调车长、连结员“三方”复检互控措施;对于营业旅客列车交会人员不足的问题制定了值班干部必须到站台协助旅客乘降组织工作的制度。在突出卡控安全关键作业的同时,车站从一些的事故教训中也认识到新生事物或容易疏忽的环节常成为事故的引爆点,所以将各种作业流程中一些冷门死角标注出来,特别一些新设备的操作程序放置于行车室,便于核对,加强互控。

(三)理顺运输组织,实现红旗交班。车站是段管内的'主要卸车站,日均卸车40车,高峰期达到80车,调车作业较频繁,因此合理的运输组织显得尤为重要。根据到达重车的类别、装卸规律等,精心制定出一套“321”制度(即:10、18、9道必须送满车辆;力保每班两批,取送各一批;保证一名专业管理人员盯控取送车计划),实行一段时间后,效果相当明显,运输组织逐渐理顺,红旗交班的次数越来越多,呈现良性循环状态。

(四)关心职工生活,多办好事实事。为站长一任,为职工多办好事实事——是我对自己简单但又不变的工作要求。我竭尽所能为职工办好事实事,主动为职工排忧解难,充分发挥“爱心志愿服务队”作用,遇到职工生病或碰到其他困难时,及时伸出援助之手,表达关切之情。长期以来,形成了一个不成文的规矩,职工来站长办公室反映问题或是寻求帮助,不论事大或事小,我都会放下手中的活,认真倾听,热情耐心地对待职工提出的每一个要求,亲自或指定专人优先予以办理,自身能解决的问题绝不推诿,让职工从心坎上感受到集体的存在,使他们从内心感受到车站大家庭的温暖。

在全站干部职工的共同努力下,安全局面稳定、任务形势喜人。截止5月31日车站实现运输安全5763天,在段实行的安全生产质量综合考评中连续三个月稳居前三,4月份排名第一;由于加强客货营销力度,1-5月运输任务形势良好,除客运收入外,其余指标均不同程度超进度;今年在完成停时方面进行重点攻关,实施压缩停时“321”措施后,效果显著,已经4个月完成停时指标,一举扭转去年的被动局面,在可控范围内。

接任新岗位正是春运如火如荼之时,面对环境适应、管理磨合等不利条件以及前所未有的安全压力,立足实际,不提客观,不等不靠,不找借口,在节后春运动员会上我喊出了掷地有声的口号:不怕春运难干,就怕你不肯干。春运的40天里,全身心扑在工作上,身体不适扛着,嗓子哑了撑着,从没喊过一个累字,当旅客上车困难时挤入车厢疏导;当客流猛增时及时启动应急预案;当旅客遇到困难时尽力进行解决,哪里需要就出现在哪里,以自己的身体力行,诠释了“行动是超越一切的语言”。虽然只是春运工作的表现,但也是我一以贯之所倡导的“率先垂范、勇担责任”工作作风的缩影。

在工作生活中“常怀律己之心”,政治信念坚定,自觉加强对廉政自律的学习,自觉践行八大作风,自觉接受反腐倡廉的教育,重视自我约束、自我反思和自我监督,坚持做到人前和人后一个样,有监督和没监督一个样,在思想上把握防线,在处事上把握原则,在生活上把握小节,不实之名不图,不义之财不取,不法之事不为,努力干事,干净做人,为党、为事业、为自己、为家庭处处“律己”。

“群雁高飞头雁领,打铁还得自身硬”,作为铁路站长我深切感受到这句话所带来的压力与动力,在上级的正确领导及职工的积极配合下,我取得一些成绩,实现预期工作目标,但应该清醒认识自己在安全管理、业务创新及综合协调等方面仍存在一些需要逐渐完善的方面。例如对客货运交接班、业务学习等管理制度的检查落实力度不够;对职工的违章问题有时会陷入“经济考核”与“批评教育”的思想纠结中。

以上是我的个人述职,有不当之处请予批评指正。

铁路线路工述职报告

一、思想上:我紧密的团结在党支部的周围,在党支部组织的帮助和指导下,深入学习了科学发展观。同时,我时刻关注国家大事要闻,用科学发展观看待问题、分析问题。工作闲余时间,我自学马克思主义哲学、毛泽东思想概论和邓小平理论,思想上得到进步。我从思想上支持国家和平统一,以及赞同胡总书记倡导的和谐世界的观念。伴随哲学思想观念的提升,我的个人修养、个人思想素质也得到进步。我认识到社会与学校的区别,工作态度和学习进步的连带关系等等。

二、工作上:我积极巩固大学四年学习的理论知识,结合工作需要,不断学习新的所用知识、并很好的运用的工作中。应届毕业生参加工作,最大的难题在于缺乏工作经验,以及如何将所学理论知识运用于实践。在实际工作中,领导对我细心教导,同事耐心指导,让我迅速的融入到工作团队中,工作能力迅速提高。

三、学习上:大学毕业并不等于不再需要学习。人的一生是不断学习与进步的一生。一年前,虽然我毕业离开了校园,但我并没有放下进步的源泉。刚到公司时,我尽力做到温故而知新,巩固了所学51单片机知识。随着工作内容的变化,不断学习了一些新的技术。比如autocad的使用、vt的sdk三维开发等。

过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。初入职场,难免经验不足,造成与本职工作的要求存在一点差距。但这一年时间也让我不断成熟,处理问题考虑更全面,专业技能也得到了加强。

我要感谢公司领导的悉心栽培,以及同事的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的大学。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,尽自己的所能为公司作出贡献,为公司创造真正的财富,同时也为自身谋求一个更大的进步。

铁路职工个人述职报告

本人,现任工班工长。*年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

一.主要工作:。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产环境、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性环境活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论环境,尤其是“三个代表”重要思想的环境,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

二.存在问题:。

1.考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三.明年打算:。

1.加强考核力度,控制职工两纪.

2.克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

铁路个人述职报告

本人xx,现任xx工班工长。xxxx年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

铁路个人工作述职报告

各位领导:

我叫xx,年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。

在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的'“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

在工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。

通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。

因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

铁路个人年度述职报告

各位领导,同志们:

我在公司的正确领导下,在同事们的大力支持和帮助下,按照公司总体工作部署和目标任务要求,围绕中心,突出重点,在自己负责的工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、认真学习,提高政治思想觉悟和业务工作水平。

我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定,学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。通过学习,提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平,在思想上与公司保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为职工群众服务的思想,做到无私奉献。

二、勤奋努力,完成劳务费清欠工作任务。

我是铁路服务公司副经理,管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。劳务费清欠工作既关系到公司的利益,又关系到职工的利益。虽然劳务费清欠工作难度很大,存在许多困难,但是,我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作,维系着公司的根本利益,作为一名公司干部,必须认真努力去完成。经过我的努力,克服了劳务费清欠工作中的困难,完成了劳务费清欠工作任务,维护了公司的自身利益。

三、加强团结,全力做好工作。

搞好公司工作,团结是根本。首先,我做到严以律己、宽以待人,加强同志间的团结,大事讲原则,小事讲风格,尽力维护公司的和谐。其次,我牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展。再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。

四、加强党风廉政建设,做到廉洁自律。

我深刻认识到自己作为一名公司干部,必须加强党风廉政建设,做到廉洁自律,要始终把它当作一项重要工作来抓。为此,我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定,努力提高自己各方面素质。在工作上,严守工作纪律,坚决抵制各种不正之风和腐败行为,做到洁身自好,清正廉洁,完成自己的工作,决不跟腐败风气沾边。

五、今后的工作打算。

一是加强自身学习,提高业务和管理水平。我要注重对自身工作的总结,认真借鉴别人好的经验,加强分析管理能力,以便更好地做好各项业务工作。要提高自身素质,努力做到创新务实,提高自己执行力,确保各项工作比过去有明显进步与提高。

二是树立服务意识,提高工作质量。我要牢记自己的庄严使命,忠实履行自己的职责,保质保量完成公司领导布置的工作任务,提高工作质量,获得职工群众的满意。三是继续加强廉政建设,树立清正廉洁作风。我要贯彻执行公司有关党风廉政建设责任制的统一部署,明确责任,加强监督,做到以身作则,廉洁自律,不发生任何违记违规现象。

我的述职报告完了,谢谢大家!

铁路个人述职报告

本人xx,现任xx工班工长。在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

1、继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2、持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3、营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4、以人为本、xx管理,提高职工工作效率。

实时召开xx生活会、xx管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5、落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6、通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是“三个代表”重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、xx评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

1、考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少、导致个别职工两纪松弛、

2、结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3、应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4、安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

1、加强考核力度,控制职工两纪、

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2、加强日常学习,提高人员素质、

3、加强设备维修,保证设备质量、

4、加强宣传攻势,提高安全意识,居安思危,防范未燃。

铁路个人述职报告

在我们平凡的日常里,报告有着举足轻重的地位,报告具有语言陈述性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的铁路个人述职报告,希望对大家有所帮助。

我叫xxx,20xx年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出二次创业理念精神的感召下,自已更是牢固树立六大理念和现场作业的三大要素严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的`平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000-k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

个人铁路述职报告

本人,现任工班工长。xx年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

一.主要工作:。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的'读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是“三个代表”重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

二.存在问题:。

1.考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三.明年打算:。

1.加强考核力度,控制职工两纪.

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习,提高人员素质.

在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高.

3.加强设备维修,保证设备质量.严格执行.及车间细化措施要求,工长加大抽查频率.对疑难故障及时组织攻关,努力实现'零故障'.

4.加强宣传攻势,提高安全意识。

居安思危,防范未燃。