2024年行车安全知识分享（通用13篇）

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夏季安全行车知识

夏季行车，应注意水温表变化，一般不得超过95℃，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，并检查高温产生原因。

行驶中出现“开锅”状况，切忌立即熄火和加注冷却水。正确方法是：将车停在阴凉处并怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，用湿毛巾或湿棉纱慢慢开启机器盖，并小心烫伤。

在气温高于35℃，车辆经数次急刹，刹车盘甚至会冒青烟。如果恰逢连续下坡路段，会非常危险。此时，应使用车辆自带的陡坡缓降功能并通过档位来控制车速，尽可能节约刹车，减少刹车盘的负担，以保证刹车距离在可控范围内。

出行前检查也是必需的。液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止沸点降低形成气阻影响制动效果。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压以及制动皮碗和软管有无老化。

夏季应经常注意轮胎气压，最简单办法是：观察轮胎接触地面的变形程度。一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000km，届时应考虑及时更换，以防爆胎。

在夏季，可根据载重情况，适当降低胎压避免高温爆胎，但也要注意，不要让胎压过低，不然会增加轮胎的损耗。

夏季车内温度会迅速攀升，阳光直射部分温度甚至接近沸点。因此在车内切忌摆放打火机等易燃品，避免爆炸引起火灾。

此外如果在中控台上放置塑料物品、液体物品以及行车记录仪等电子设备，一定要特别注意：不要让前窗直对太阳，否则在阳光直射下，会引起塑料物品融化、液态物品过热爆炸以及电子设备的损坏甚至爆炸。

切莫大意将儿童锁在车内外出办事，车内空气不流通，长时间密闭会导致儿童呼吸困难。

行车安全知识有哪些

汽车司机“八戒律”

一戒酒后开车，违章驾驶;二戒强行超车，飞车吓人;。

三戒争道抢行，故意坑人;四戒横行霸道，恶语伤人;。

五戒伤害行人，溅泥扬尘;六戒乱停乱放，喇叭乱鸣;。

七戒车容不整，不讲卫生;八戒坑害乘客，不讲信誉。

“五开”“五不开”

“五开”是指：行人抢道，行人猛拐，要开“冷静车”。

交叉路口要开“和气车”。既要服从交警指挥，又要做到心平气和，拐弯时在条件允许的情况下，伸手示意依次通过，切忌抢行猛拐。

季节变化，精神不佳，要开“平稳车”。俗语说：“春困秋乏夏打盹”。要有足够的休息和睡眠时间。假如长时间驾车引起疲劳，最好把车停到不妨碍交通的地方休息片刻。

处事不惊，安全礼让，要开“文明车”。礼让才能安全。有些司机该让的不让，该躲的不躲，发生交通事故又惊慌失措，甚至肇事逃逸。

情况不明，减速慢行，要开“把握车”。夜间道路上无路灯，对面车辆没有使用近光灯，又看不到前方的情况，这时切忌远光对远光，严格控制车速。

“五不开”是指不开“违章车”。首先不该闯的不闯，不该超的不超，不该停的不停。

酒下肚腑，不开“侥幸车”。

道路宽敞，不开“英雄车”。据分析，开“英雄车”发生的事故率最高。

雨雪路滑，不开“急躁车”。雨雪天路面附着系数较小，车速要慢、稳，多用排档，少用制动，加大行车的安全距离，切忌紧急制动和急打方向。

车况不好，不开“凑合车”。勤检查，勤紧定，勤调整，勤润滑是司机保持车辆完好的重要内容，也是经常性工作不可缺少的措施之一。

八不超与四步曲。

行车中因超车发生的事故比例很大，约占全部行车事故的15%左右。怎样超车呢?有人总结归纳为“八不超”和超车“四步曲”。

八不超是：

1、气候条件不好不超。如冰雪路、泥泞路、狭路、城镇繁华路段、交叉路口、弯道、

隧道、桥梁及雨、雾、雪、大风天气和车尘飞扬、斜阳刺眼等视线不清时不超车。

2、境条件不好不超。如交通秩序混乱、车多人挤对方情况无法准确判断不超车。

3、前车不浪或前车正在超车、会车时不超。

4、前车路边有障碍时、会车时不超。

5、前车行驶方向不明时不超。

6、自驾车装载超高超宽或牵引损坏车辆时不超。

7、自驾车在行驶途中发生故障又无法排除时，如操纵困难、刹车不灵，机件有异响异味和仪表有反常现象时绝不不超。

8、自己感觉身体不适，如头痛、头晕、脑闷、疲劳、精神不振时不超。

超车四步曲是：

1、观察，在行驶中前车车速低于自己车速时，自己想超车，这时就要仔细观察前车和道路有无不能超车的情况出现，如没有，就要下决心超车，对前车进行示意。

2、示意，拨亮左档弯灯，呜喇叭，夜间用大灯光示意前车，后面有车超越，待前车减速靠右后，向左轻打方向加速。

3、加速，也就是加油提速。如发现拖挡可快速减挡加油迅速超越，尽可能减少两车并行时间，超越后不影响被超车安全时并线。

4、并线。超车一般都是借道行驶，超越后应迅速驶过被超车20米外并线，减少逆行时间和距离，确保超车安全。

安全知识经验分享

一旦家中发生危重病人，现场人员(含家庭人员)的及时救护，对病人的安全与预后至关重要。家庭急救须注意以下六项：

一、救护人员自身要镇静。切忌慌张，慌张易出差错。臂如遇人触电，首先应切断电源，用木棍等绝缘物拨开电线，再行抢救。

二、首先观察病人的生命活动体征。如心跳、呼吸、血压以及瞳孔反应。一旦心跳呼吸停止，则应立刻做人工呼吸(如口对口)和胸外心脏按压，不要忙于包扎伤口和止血，否则连病人死了也不知道。

三、不要随意推摇病人。如遇骨折、脑出血，随意搬动会扩大病情。

四、不要舍近求远。伤病员呼吸心跳停止时，应在就近医疗单位进行初级急救，之后再送大医院，避免病人在途中死亡。

五、切忌乱用止痛药。有些家庭备有药箱，若急性腹痛服用过量止痛药会掩盖病情，妨碍诊断。

六、严禁滥进饮料。胃肠外伤病人不可以喝水进食，烧伤病人不宜喝白开水，急性胰腺炎病人应禁食，昏迷病人强灌饮料会误进气道引起窒息。

安全知识经验分享

2、海滨、沙滩。

旅游景点和度假圣地，都会有指定的游泳区域，在那里会有醒目的标识物，配备专业的海洋救生员；必须不要选择游野泳，生命的代价谁也付不起！

1、泳衣。

2、泳裤（沙滩裤）。

泳裤（沙滩裤）要选择带有内衬的，且不要带有口袋和兜兜的；

1、防水的防晒霜。

在室外游泳，提前十分钟涂好防晒霜是必做的工作；

2、毛巾被。

3、矿泉水。

游泳看不到汗液的流出，可是，频繁的换气，会让我们感到口干舌燥，矿泉水是我们补充水份的最佳选择。

安全知识经验分享

1、未成年人必须在家长（监护人）的带领下游泳。单身一人去游泳最容易出问题，如果同伴不是家长（成年人），在出现险情时，很难保证能够得到妥善的救助。

2、身体患病者不要去游泳。中耳炎、心脏病、皮肤病、肝肾疾病、高血压、癫痫、红眼病等慢性疾病患者及感冒、发热、精神疲倦、身体无力都不要去游泳，因为上述病人参加游泳运动，不但容易加重病情，并且还容易发生抽筋、意外昏迷，危及生命，同时传染病患者易把病传染给别人。另外女同学月经期间也均不宜游泳。

3、参加强体力劳动或剧烈运动后，不能立即跳进水中游泳，尤其是在满身大汗，浑身发热的情景下，不能够立即下水，否则易引起抽筋、感冒等。

4、被污染的（水质不好）河流、水库，有急流处、两条河流的交汇处以及落差大的河流湖泊，均不宜游泳。一般来说，凡是对水况不明的江河湖泊都不宜游泳。

5、恶劣天气如雷雨、刮风、天气突变等情景下，也不宜游泳。

在游泳之前必须要做充足的准备活动。夏季天气炎热，不做准备活动立刻入水，水温、体温、气温相差很大，骤然入水，毛孔迅速收缩，刺激感觉神经，轻则引起肢体抽筋，重则引起反射性心脏停跳休克，很容易造成溺水死亡。游泳前能够经过跳跃、慢跑使身体发热但不出汗至2~4分钟，其目的是使身体内各个器官进入到活动状态；也能够做徒手操，使身体各关节、韧带及身体肌肉做好充分活动准备，以防受伤；入水前用冷水淋浴一下，以适应水温，然后下水。入水后不宜立刻快速游泳，更不宜立刻流入深水区，应在浅水区适应一段时间后，再逐渐加速。

游泳时应相互关照、相互关心，而不应相互嬉水，或捉弄对方。一齐去游泳，如果有人提前上岸，要告诉同伴，一齐去游泳应当一齐回家。到天然游泳场所（如江河、水塘、水库）游泳，应当有家长、亲人或教师的带领。异常强调初学者不要到野外去游泳。要注意休息，不要长距离游泳，不要远离伙伴。如果感到身体不适，要告诉同伴并上岸休息，在岸上观看同伴游泳，留心他们的安全。中小学生不游潜泳，更不能相互攀比潜水的时间谁更长，潜水的距离谁更远。这样做很容易发生危险。

行车安全知识有哪些

当遇有牲畜经过时，不要长时间按喇叭，以免它们受到惊吓而发生危险。

二、注意避让其它机动车。

农村公路上有拖拉机、三轮车、摩托车、畜力车行驶，这类车辆安全设施不完善，在行驶过程中应引起充分注意，及时避让。

三、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机不得载人。

三轮汽车、低速载货汽车的安全性能仅符合安全行驶最低要求，从设计上并不适合载人。这类车在车速较快的情况下转向、掉头易发生侧翻等事故。因此，驾驶人要特别注意，不要用这类车载人，同时上路时一定要控制车速，掉头、转向、横过公路时一定要提前减速，注意避让行人和过往车辆。农民朋友为自己的安全着想，也不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车。

四、雾天行车须谨慎。

雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。

五、雨天安全行车。

注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。

六、安全通过积水路段。

行车过程中遇到积水路面时首先要观察。观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。

七、车轮陷入泥坑自救措施。

一旦发现车轮陷入泥坑，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动，应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具，试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移，增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。

冬季安全行车知识

安全知识经验分享

“生命”，一个多么鲜活的词语：“安全”，一个多么古老的话题：“幸福”，一个多么美妙的境界，生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，“安全第一，预防为主”是安全工作的基本方针。建筑行业是一个事故多发的高危行业之一。因此，必须要树立高度的安全生产意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，处处讲安全，必须要筑起思想、行动和生命的安全长城。

安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是最好的自尊。安全是一种文明，安全技术要靠科学技术；安全是一种幸福，是高高兴兴上班来，平平安安回家去的一种美好感受。安全是一种挑战，每一次事故都会促使人们反省自身行为，总结教训。也许事故永远不会杜绝，于是挑战永远存在。作为管道安装工程队，施工对象涵盖本钢各种工艺管道，管道介质囊括有毒有害、高温高压、易燃易爆等危险物质。高空作业司空见惯，作业环境复杂多变，危险源点时刻变化。作业人员稍有松懈，事故就会如影随形。下面我就讲一讲我身边的安全小故事。

20xx年11月16日，我工程队职工方师傅在二冷轧施工现场4米高空管道刷银粉挪位时没带安全带不慎坠落造成头部皮肉裂伤，左胳膊脱臼，腰椎骨折。事故发生后，这个家庭的大梁倒下了，爱人忧患成疾，身患绝症，两年后去世，本人至今还在住院康复治疗，一个幸福的家庭从此变得非常不幸了，这是多么值得大家吸取的惨痛教训啊！

20xx年10月9日我队职工李师傅酒后上岗，去地面管道内取焊把，不小心左脚踩到钢管压伤了右脚，导致大脚趾、二脚趾、三脚趾骨折，给个人和家庭带来了很大的伤害。20xx年11月13日我队加工段林师傅在8、9#焦炉炉前操作平台柱子焊接时，不慎被上面2米高处一块连接板砸中头部，幸好他按要求佩戴了安全帽，钢板滑落肩部，导致肩部肌肉红肿，避免了一起恶性事故发生，维护了家庭和睦幸福，也维护了集体的利益。

综上所述，不难看出，条条规章学写成，人人必须严执行。当你违章作业之际，正是灾难降临之时，让我们大家积极行动起来，认真开展“科学发展，安全发展为主题的”安全月活动。遵纪守法，杜绝违章，为营造二建安全和谐施工生产良好局面而努力奋斗！

安全行车文明驾驶知识

1、驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。

2、驾乘人员下车时应先观察侧后情况，再缓开车门。

3、驾驶机动车时，严禁双手同时离开转向盘。

4、无论自动挡还是手动挡汽车，踏制动踏板，都应当用右脚前掌踩踏。操纵制动踏板时，踏下或抬起都不得观察。

5、换挡时，不得低头下视。

6、自动挡汽车的“2”挡在缓坡行驶时使用；“l”挡在陡坡行驶时使用；“p”挡在驻车时使用。

7、驾驶自动挡汽车起步时，踏下制动踏板，从p挡换入其他挡位。停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应在p挡拔下钥匙，在p挡以外的位置不能拔下钥匙。

8、自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在p挡位置。

9、出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。

1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻。下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。

2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。

3、高速行车时，车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶。狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。

4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变。

5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情况。夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距变短，同时注意力高度集中，易产生疲劳。驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情况。

6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈，影响视线。冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。冰雪路行车时，制动距离延长。在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车辆极易空转或溜滑。

7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

8、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。

9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故。

10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是尽可能减速避让。

11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车。

1、一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。

2、谨慎驾驶的三条黄金原则是：集中注意力，仔细观察和提前预防。

3、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。

4、行车中发现有需要援助的车辆时，应减速停车，给对方以帮助。发现其他车辆陷入泥泞、损坏路段不能行驶，需要帮助时，应主动、尽力帮助。遇其他驾驶人向自己询问路线时，应耐心回答。发现其他车辆有安全隐患时，应及时提醒对方。

5、遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应协助保护现场，并立即报警。遇交通事故受伤者需要抢救时，应及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话。

6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。行车时遇到对向来车占道行驶，应主动给对方让行。会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量礼让对方先行。

7、行车中遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。发现前方道路拥堵时，应减速停车，依次排队等候，等疏通后，方可继续行驶。车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全。

8、行车中遇到后方车辆要求超车时，应及时向右行驶让行。行车中发现前方的车辆行驶速度比较慢时，应提前变更车道超越。驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应停止继续超车。在超车时，发现前方车辆正在超车，应停止超车，让前方车辆先超车。

9、驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能平稳停车。

10、驾驶人在行车中经过积水路面时，应特别注意减速慢行。行经两侧有行人或有非机动车且有积水的路面时，应减速慢行。

11、驾驶人在清洗车辆时，不随便乱扔垃圾，应把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允许堆放的地方。在城区内清洗车辆时，应当在车辆清洗点清洗。

12、车辆行驶过程中，驾驶人应当把废纸或废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。同时提示乘车人把废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。

13、当驾驶人与其他人员发生矛盾或争执时，要做到待情绪平静后再驾车。

14、驾驶车辆在道路上行驶时，驾驶人要按照车速表显示控制车速，在规定的范围内安全行驶。

15、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人不要穿拖鞋，女驾驶人不要穿高跟鞋。

16、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。

17、山区行车，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。

1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。

2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意，

3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。

5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。

6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。

7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的'交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。

8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。

9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。

10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。

11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。

12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”

14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。

15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。

16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。

17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。

18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。

19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。

20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。

21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。

22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。

23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。

24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。

25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。

26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。

27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。

安全知识经验分享

20xx年2月23日云南省昆明市公安局接报，在云南大学学生公寓一宿舍柜子内发现4具被钝器击打致死的男性尸体，4受害学生均为马加爵的同学，从而引发了轰动全国的“马加爵事件”。

马加爵为广西壮族自治区宾阳县宾州镇人，因琐事与同学积怨，即产生报复杀人的恶念，并经周密策划和准备，先后将4名同学残忍杀害，主观上具有非法剥夺他人生命的故意，客观上实施了非法剥夺他人生命的行为，已构成故意杀人罪。在整个犯罪过程中，马加爵杀人意志坚决，作案手段残忍；杀人后藏匿被害人尸体并畏罪潜逃，犯罪行为社会危害极大，情节特别恶劣，后果特别严重，应依法严惩。

骑自行车安全知识百科

一。头盔，没有头盔就别想跟队骑，顶级头盔的价格也远比不上一次开颅手术的钱，只要不是玩林道越野甚至速降，一顶两三百的半盔也足够用了。

二。骑行小帽，戴在头盔内，主要作用是吸汗，防止汗液滴入眼睛，爬坡的时候特有用。其次有一定的防晒效果。二三十块足矣。

三。眼镜，主要是用来防止蚊虫等异物吹进眼镜，一般的运动型眼镜贴合眉毛处，能挡住大部分的汗水，另外根据镜片涂层的不同来适应白天和黑夜。白天的镜片最好选择偏光镜。视力正常的话，眼镜两三百差不多了。

四。面巾，防晒防寒防蚊虫，还能充当毛巾洗把脸。一般买骑行装备都有送，即使买的话也就几块钱一个。

六。手套，夏天半指，冬天全指，防汗防滑防擦伤，还能擦汗。五六十一双够用了。

七。心率带，一般用在公路车玩家身上，也适合用于有一定年纪的或者心脏不是很好以及有三高的骑手，随时通过码表显示看心率，心率一旦过高就放慢速度。最便宜一百多块不到两百。

八。骑行裤，按照款式，骑行裤分为裤子型和背带裤型，裤子型的优点是上厕所方便，缺点是勒肚子，背带裤的优缺点相反，现在绝大多数的骑手都是用背带裤型的，除了上厕所不太方便和有点gay，按照坐垫类型分为海绵垫和硅胶垫，我喜欢海绵垫。不接受反驳。价格一百左右。

九。骑行袜，一双十几块的骑行袜能让你的脚舒适整段旅程，何乐不为呢?

十。袖套腿套，一套一百左右，防晒，绝大多数的中国人是晒不出欧美人的小麦色的，只会晒成磨砂黑，有相当一部分的人还会晒伤。

十一。锁鞋，公路车就上公路锁鞋，踩踏面积大，发力更有信心。山地车就上山地锁鞋，还能正常行走。我就不提穿锁鞋能让你省力了，对于普通人来说，锁鞋最大的好处就是纠正错误的踩踏姿势。错误的踩踏姿势会带来身体的不适。一双入门锁鞋三百多四百不到。

十二。护肘护膝全盔。玩林道最好这些装备都带上，摔个车就不至于挂彩了。这些大概一千出头可以搞定。

十三。骑行背包，只要你不是骑长途，不是连骑好几天，小容量，十升以下完全够用，如果可以，最好有水袋，骑到深山老林你会发现水壶的水完全不够喝啊。一两百搞定。

夏季高温天气行车安全知识

行车安全小知识顺口溜

1.乘罐车，乘皮带，抢上抢下要不得。

2.上下井，听指挥，嬉戏打闹切莫为。

3.乘罐车，门关好，防护链子要挂牢。

4.机车上，两箱间，搭乘上下最危险。

5.装了货，别上人，人货混装要严禁。

6.开车时，有信号，行车信号要记牢。

7.车停稳，再上下，上下车辆要守法。

8.送炸药，运大管，单独行车保安全。

9.乘罐车，乘皮带，躺卧瞌睡要不得。

10.乘猴车，稳上下，触摸绳轮最可怕。

11.巷道行，忌穿道，轨道行走切莫要。

12.巷道中，带长件，避免触及架空线。

13.避伤人，车辆近，躲进峒室最省心。

14.穿大巷，过弯道，交叉路口要看好。

15.一要停，二要看，三才通过保安全。

16.穿井底，切莫要，人车同行严禁了。

17.警示牌，遇栅栏，擅自进入最危险。

18.爆破前，警戒线，警戒撤后才安全。

19.禁扒车，禁跳车，严禁乘坐大矿车。

20.溜子道，危险有，保证安全我不走。