快递年终总结报告(热门16篇)

小编: 影墨

年终总结是一个反思和总结的过程,可以帮助我们更好地规划未来的工作方向。以下是一些精选的年终总结样本,供大家作为参考和借鉴。

快递年终总结

自20xx年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市快递组长。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。

我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

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快递年终总结

辞旧迎新,20__年又到了年终岁尾,20__年对__快递来讲注定是不平凡的一年,回顾今年的工作,__分拨在公司领导的正确指引下,分拨全体员工的勤奋努力下,兄弟单位网点公司的积极配合下,很好的完成了年初指定的各项指标,特别是完成了双十一最高峰_万票的转运任务。辖区内网点稳步发展,业务量蒸蒸日上。为__快递在__地区的发展起到了保驾护航的关键作用。

一、今年主要进行的工作部署:

__分拨整体乔迁。搬入现代化工业园区,通过库房改造、设备安装等一系列举措,可实现容纳日均5万票快件中转量。双十一高峰货量已经达到5万票,快件量增长之迅猛,完全在领导人的预料之中。

二、人员储备及培训,随着货量稳步快速增长,人员储备及培训很关键,通过错分件专项整治,遗失件分析,破损件处理办法,细节决定成败,装车看面单把好出库最后一关,安全验视等一系列专项会议,使得操作质量稳步提升,特别是_月份包仓政策,使得__省货量突飞猛进最高峰货量突破___票。具体日常工作安排组织全员学习,特别是扫描员分地区专项培训,明确职责,熟练默写。装车员、分拣员看清面单,仔细分拣、特别注意辨别__与__下面县市__、__、__、__。__与__区分,__区分、__、__口区分,注意__与__的区分,__、__与__区分,__与__的区分。

__省内分拣专员对每天错分件及时登记,找准责任人及时张贴在每日看板。上称扫描员看清楚陆运、航空快件、看清目的地。

__集散扫描员、__分拨、__分拨扫描员注意建包,防止错发、错装。

拉车专员每天装车注意清场,防止快件拉下。

倒袋专员必须把编织袋翻过来,防止小件遗落在袋子里面,注意好编织袋的二次利用,注意节约。

值班人员注意卫生及设备码放,问题件交接。质控专员注意对比、把枪数据及时上传,问题件及时发布。报表人员注意班车信息登记准确、报表规范及时。

三、20__年总计完成操作量。

20__年总体完成工作量_票,与去年相比翻了_倍,人员较去年同期增加一倍,人均效能大大增加,简单举例__年_月份操作量_票,__年同比增长_%,7月份较_月份日均环比增长_%。自__年_月份开始以来,业务量持续走高,完成了一个又一个的高峰,特别是下半年快递旺季来临,以及总部9月份执行的包仓政策,使得吉林省出港业务量大幅增加。

四、省内支线班车运营及24小时快件运作,省内地级市已经全部开通班车运营,通过合理规划时间,24小时快件运作规定,已经可以实现吉林省全部地级市与哈尔滨互发今发明至,到__、__、__、__、__,今发明至。市县级以下__、__、__、__可以做到今发明至。

五、__地区网点更换,新的网点无论是在形象投入、末端派送及业务量方面都较之前有了很大的提高。为__快递在__地区的发展,市场占有率提高起了关键作用。

六、优化路由,支线班车到达时间优化,干线班车时间管控,使得省内网点支线班车,赶上__分拨5:00__干线班车,实现到__地区今发后至,__地区今发后至(干线班车时效及__分拨二派操作)。

七、分拨的形象及操作质量整改,根据总部企划部要求对分拨vi形象进行更新,是的场地焕然一新,公司快件操作细则,操作管理规定,建包操作要求等硬性指标文件再次对员工进行培训,让大家本着求真务实的态度,标准高效完成工作任务。总部要求的指令,我坚定不移的贯彻好执行,把工作落到实处,逐步分析问题出现的原因,对员工做好培训、引导,严要求、高标准,专人专事,做好上下站的交接,统计好班车运营数据,做好提发货信息跟踪,做好日常工作的反馈及突发事件的处理,对车内废旧面单的跟踪整理,极大的解决了因为面单脱落而导致的无头件,提高了快件中转时效,使仲裁罚款越来越低。

八、快递高峰双十一,完成了__快递总量__万单的中转任务,__省__分拨最高中转__万票,进一步优化路由,开通了京哈班车,大大提高了快件时效及减少了重复劳动,对双十一、双十二高峰,路由调整功不可没。

九、因圆通中毒事件前车之鉴,加大了快件安全检查力度,要求网点公司必须加盖安全验视章,专门进行安全教育培训,落实总部及邮政各项工作任务。

十、进行了宣导学习规范建包操作,严抓干线班车装载率,我们到___的车辆保障100%装载率,吨位都在7吨-8吨左右。

一、继续严格管控干支线班车时效,确保快件路由顺畅,监督、引导辖区内网点健康有序发展。

二、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。

三、对辖区内网点及时开会培训,传达总部指令,及解决运作过程中出现的问题,确保帮助每个网点健康发展。

四、__分拨根据航空货量计划开通航空口岸的运作,为网点业务量快速增长,实现航空陆运两条腿走路提供保障。

五、根据货量情况有总部调度中心路由规划中心协助开通淮安-潍坊-__的干线班车。进一步打通吉林地区至山东华东的路由,实现__快递更快、更好的发展。

六、库房内宿舍迁移计划。因今年双十一5万票快件库房已经出现操作预警,为保障明年旺季哪能够提供更好的中转场地,请工程部协助规划__分拨宿舍迁移规划。

七、合理建议及调整__省内二三线城市路由,进一步扩大24小时派送区域,总部协助合理调整沈阳、大连、哈尔滨(包含黑龙江地区内支线班车铺设调整)进一步提升东北区域整体实力,为__年__快递跨越式发展,打下坚实的基础。

我们做为__的一份子,远在边疆,深知自己肩负的责任和使命,自己的一言一行都代表着总部的形象,自己的一举一动都关乎总部及各方面的利益平衡,始终坚持总部给出的指导方针打造强势服务性的总部,执行过程中做到灵活运用,在牵扯总部的利益决不让步的前提下尽最大努力为网点服务,相信天道酬勤、人道酬诚,相信付出就有收获,相信我们在以奚董为首英明决策团队带领下,__年注定更加辉煌。蓝图已绘,战鼓已响,我们定会坚持原则,不断学习,争取在中转体系打败同行,提高服务质量,减轻遗失、破损、延误数据,做到尽心尽责图总部发展,全心全意为网点服务。让我们以饱满的工作激情,迎接20__的到来,坚信__铁军定不负重托,勇往直前,迎来更加辉煌灿烂的明天。

快递年终总结

我叫xx,工号xxxxx,于xxxx年开始在xxx分部任小时工一职。如今不知不觉已工作了一年,马上就要成为运作员。这一年里,我深深地感受到岗位工作的重要性,中转的重要性,我的工作中在细小的事都是大事来要求自己。

在业务方面、通过对公司企业文化的学习,能够增强个人的自豪感和荣誉感,也能够使我对自己的工作充满了信心,更加有归属感。努力按照公司流程办事,确保分部中转场工作的顺利进行。不断学习,积极于分部有经验的同事进行技能的交流,虚心向别人请教,学习他人的工作技巧,这样增长了我的经验,接受了公司的业务知识,在业务上更进一层楼。

在执行方面,对于公司的每一次下达的规章制度,都能全面、彻底、坚决的执行,从而保证了业务的顺利开展和各个环节的有机结合。

在平时的工作中,我们中转场积极配合点部做好日常工作,及时对快件做好中转工作,确保快件及时准确到达各个点部,及时与客户沟通,高效处理错分机件,公司的各项新的业务操作知识。公司每一项新的制度的出台都是为了公司的业务能够顺利开展和进行,作为一名老小时工应该做到积极配合运作员的工作,带动新员工,通过及时,准确,快速的工作,从而为点部及业务员争取宝贵的时间。保证公司业务的顺利开展。充分体现我公司的服务和速度,使公司在汉中的占有量更大,从而使公司成为做值得信赖和尊敬的速运公司,争取在快递市场做到家喻户晓的速运公司。

在xx工作的时间里,我知道我还有很多不足的地方,但是凭着我对公司的认知度和忠诚度,我对公司未来的发展充满了信心,我坚信,我在运作员这个岗位上将会更加积极进取,勇于开拓,发挥作用,于xx一起成长,更好的服务于xx。

快递年终总结

20xx年3月12我正式进入xx,被分到了xx办承担快递组长的工作。

一年多来,在领导的指导和同事的帮助支持下,坚持不断学习,认真履职,较好地完成了各项工作任务。现总结如下:

虚心学习,努力提高自身素质!学习是做好一切工作的基础。为了不断提高自身的业务知识,切实做好仓库工作,一年多来,我始终把学习放在第一位,认真对待,常抓不懈。

自从进入xx以来,一切从头开始,虽然以前有在快递公司实习的经验,但xx的模式更为先进,管理更为科学,速度更为快捷,服务更为便捷。于是我从老仓管身上学习他们的经验,学习他们去建包,去发车,去收件,逐步去处理问题件,逐步帮助主管处理力所能及的事,以分担他的工作强度!

勤奋工作,尽职尽责搞好服务!一年多来,自己围绕仓库的工作特点和工作规律,努力适应新的岗位要求,不敢有丝毫的懈怠,尽职尽责工作,积极主动帮助别人,认真做好每一件事情。

一是积极报送信息。坚持把撰写信息作为锻炼自己写作能力的有效途径,平时广泛搜集,认真写稿,按时上报。同时,还收集其他分部的信息,分析人家的长处,学习他们,及时将工作发展,成效及做法,以信息形式上报,既反映了情况,又煅炼了自己。

二是认真起草公文。把公司交给我的每一项任务,每一张表格均超额完成,有时还加班加点地写,一遍一遍地改,使材料写作水平和质量都有明显提高。

三是协作办理事务工作,在地平线和凯旋分点部,领导需要做的事情很多,帮他们分担几项,在我学到更多的同时,也锻炼了自己!严以律己,自觉维护机关形象!

仓库是分部窗口,代表整个分部以及整个xx的形象。一年多来,我始终坚持自己的原则,保持分部的清洁,诚实谦虚,礼貌待人,有较强的大局意识和责任意识,维护好地平线的形象。

在xx年的工作中,作为一名班组长在处理好运作日常工作的同时:

一是抓业务量,加大推广力度,让每个人都知道顺丰,让每一位顾客都知道顺丰的快件类型。

二是搞好营运质量,让每一份快件都能按时发出及收回,减少操作类的失误率,提高快件的时效。

三是搞好新服务产品在分部的推进,并对推进中的问题进行分析,提出有效的改进意见。

四是开发大客户并对他们进行管理,定时进行维护,指点点部进行客户开发。

五是对于突发事件进行处理,跟进。

六是负责应收账款的及时回收率,控制点部费用支出。

七是对于点部人员进行培训,合理拆分区域,客观公正地对员工进行考核和奖罚。

八是对总部,区部各项制度进行上传下达,以及负责点部的安全管理工作。

对于当前市场的良好形式,我觉得这是我们公司的一次机遇,也是我们壮大市场的一个很好时机。对于那些国内快递公司丢弃的客户,我们应把他们争取过来。利用我们xx良好的口碑,加大市场的开发力度。加大国际件的开发力度,加大国际市场的开发和维护!世上无难事,只怕有心人。没有做不到的事,只有想不到的事,我坚信顺丰会成功,逐步走向国际,我也会成功!

快递年终总结

一、处理问题件。

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…。。出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

二、上传本站点发出和收进的快件数据。

快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时,经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷群里提醒发出站点及时跟进。

三、接电话,服务客户。

有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收。对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

以上就是我个人的工作总结,希望在新的一年里我们能够在零投诉的情况下解决所有问题。

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年终总结报告

根据商贸有限公司发展战略,结合**年公司业务开展和企业建设现状,现将**年度的工作作出如下汇报:

在工作方面,公司在**年的发展中取得了如下的成绩:

一、**年商贸有限公司以自身资源为优势独立进入外贸领域可谓恰当及时,而且绝大部分市场竞争对手以及潜在竞争对手如合盛工业、凯米尔等机电生产或销售企业也几乎是在同时从6月份到12月份先后进入阿里巴巴或环球资源等b2b电子商务平台开展外贸和内销业务。作为西部最大的工商业城市,从x3年到**年短短三年间外贸出口总额翻了一翻,从15亿美元到了30亿美元,年均增长超过30%,足以显示了作为西部地区一个良好的出口窗口的巨大优势。加之今年三峡工程已顺利完工实现蓄水,三峡水运将给带来便捷实惠的出海大通道,xx区域优势将更加明显,与沿海地区的差距进一步缩小,交通运输方面的迅速发展给带来无限的商机。作为一家本土的生产贸易型企业,聚集天时、地利、人和,坚定做好外贸出口工作应是企业发展的必然之趋势。我们应当大力发挥企业在生产加工方面的优势,走出去,引进来,使企业向着国际化,规模化,现代化的大型集团公司迈进。

二、商贸有限公司现阶段的主要产品:微耕机、机械零部件以及通机产品都非常适合国际市场的需要。此三类产品皆是xx地区强势产品:

尤其是在微耕机一块,xx企业以其强大的生产加工实力,以及完善的销售及售后服务体系占据了国内60%的市常除了合盛,威马等极少数生产厂家能以自有品牌出口,连凯米尔,嘉木等众多生产厂家也只是为国内外品牌做oem。很大一部分原因是无法在海外建立起自身的终端销售及物流体系,无法提供像本田等大型跨国企业完善的售后服务。所以,短期内商贸有限公司可以在欧美国家先从为国外客户oem生产加工做起,逐步树立自有品牌,熟悉海外认证体系,最终以自有品牌形式进入欧美市常而在亚非拉等发展中国家,我们应当积极寻找海外经销商,尽快建立自有销售体系,占据国际市场份额。

在机械零部件一块,我们可以通过参加国内外大型展会,接触国际大型采购商,力争进入其国际采购系统,并在同时,不断完善加工基地的ts-16949认证体系的建设,以一个管理规范,质量过硬的生产实力,为我们赢得更多的国外客户。

在通机产品一块,应利用手中的外贸渠道和资源,发掘潜在客户,使xx地区的通机产品行销国内外。

四、**年11月,公司整合加工基地的制造优势,适时地参加了中国国际工业转包展。参加展会的主要作用有四点:

(1)在展会中宣传了公司及产品,增加了企业知名度,不论是经销商还是直接消费者,如果在合作或购买产品之前曾经听说或知道公司及品牌,其购买的信心会增强,了解会更深。

(2)我们通过展会熟悉了同行及市场的流行趋势,“知己知彼,方能百战不殆”,如果没有更多的精力去了解市场和消费者需求,那么在展会中可以了解到同行业最新的产品及技术及对方的发展思路,反思自己的优势、劣势及不足。

(3)我们通过展会努力寻找直接客户,争取与有意向的客户达成合作协议,在这次展会中,在组委会的协调安排下,已经有德国博世和德国大众方面的采购人员对本公司的生产加工基地进行了参观,并提出了一些宝贵的意见,有助于企业在未来的竞争中不断改变企业的相关软硬件设施,使得企业在市场中更具有市场竞争力;我们也面对面的与外商进行贸易洽谈更有利于直接了解对方需求,有利于双方在平等互利的基础上协商并达成长期合作协议。

(4)公司参加这次在xx地区举办的大型的展会,为今后广泛参与国内外大型展会积累了丰富的经验,使公司全体员工实实在在感受到参与展会对本公司的重要意义。

五、商贸有限公司在**年初步建立起了对外业务的基本框架,在硬件方面获得企业独立进出口权,并进行了海关电子口岸注册登记,软件方面进行了一般纳税人资格申报,确定公司各主要职位人选,并实现了公司上下对开展外贸工作必然性的认识。各部门也对开展外销工作的流程及时间安排有了一些基本的认识。公司销售人员对本公司核心产品也有了较深的了解和认识,从根本上达到了外贸出口的基本要求。

在工作方面,公司在**年的发展中也存在以下的不足,有待我们在新的一年中去不断完善和改变:

一、公司现有产品存在严重的认识不足:我们对消费者购买产品的需求不够了解。质量包括了产品的包装、材料、制-作-工-艺、性能、承诺和售后服务。任何一个环节的缺失,功能的夸大与缩小都是产品质量不行的依据。作为本公司的顾客,中间商也好、批发商及零售商要面对的都是挑剔的消费者,他们如果在向其客户宣传的过程中出现了任何的差错,将直接影响到企业的形象和消费者的信任。所以对中间商的培训仍然是我们作为一个生产厂家的必休之课。现阶段主要可以通过三种结合的途径来解决。

a:带领客户参观工厂,了解产品性能,实地的演示和操作,让客户有一个直观的感受。

b:利用机电网丰富的内容及图片影像多媒体展示,实时更新最新最全的企业产品资料。

c:完善的企业宣传资料(中英文),这一点最重要。尤其是在外销工作中,与客户直接不见面的情况下,只能靠宣传资料来实现展示产品的安装,检测,使用和维修。如果对方觉得不方便,很快就会放弃。所以建立建全电子文件和印刷完全能看得懂的并且简洁明了的中英文宣传资料是所有环节中的重中之重。

快递年终总结

我通过工作了解了快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。下面是我个人工作总结:

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…。。出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

快捷其他站点发到本站点的'快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时,经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷群里提醒发出站点及时跟进。

有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收。对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

以上就是我个人的工作总结,希望在新的一年里我们能够在零投诉的情况下解决所有问题。

快递年底总结报告

1 、车辆管理是一项综合性的工作,为了做好车辆管理,按公司制定的“车辆定点考核办法”,“车辆定点维修办法”,以及“车辆定点停放的考核办法”。坚决做到有法必依,执法必严,高标准、严要求,我们用严格的制定去管理人,用我们的自身模范行为感染人,要求别人做到的,我们老同志首先做到,用我们身边事例去教育和感化他人让我们朝着一个共同的目标“安全第一,预防为主”的方针前进!车辆的管理不只是停留在语言和文字上,而是落实到每个环节上,做到“个个肩上有担挑,人人头上有指标”,让每位驾驶员心中都有一个对比,以点代面,促进车辆管理工作的顺利开展,充分达到节能降损这个目的。 2 、加强车辆维修,节能降损。

二、工作情况:

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当我看到司机开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;我们司机始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,作为一名管理人员,我时刻牢记自己肩负的重任。

三 工作问题:

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱申通公司奉献一切。

四、 下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育相结合,坚持长期奔波在公司运输的第一线,为公司的发展做出贡献。

xx年xx月

时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己充电,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:

一、主要工作总结:

1.明确目标, 理清思路 ,干好本职。

作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。

这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

二 、经验教训:

1.要对每天的工作进行归纳总结。

这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。

在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。

2.学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。

我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。

3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。

库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。

三、明年主要工作计划:

1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中 ,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!

自2015年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的.帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

一:服从

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二:工作中的不足

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三:团队

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四:业务

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

五:时间观念

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

快递个人工作总结报告

style="color:#125b86">20__年,__速递在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了年初制定的目标任务。以下是我今年的快递组长工作总结。

一年来,__速递秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,圆满完成了公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况。

1、稳步发展现营业务。

目前__业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和__公司就__路段配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,__零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略。

__速递认真执行公司领导的指导方针,由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务。

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和__钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到__公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展。

公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过地理优势发展双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅__对外贸易。

三、下一步工作打算。

认真贯彻公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。针对这一发展思路,__速递对今后发展应当结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

快递员工作总结报告

尊敬的公司领导:

您好!感谢这一年多来给予我的照顾和培养,现在由于我个人原因的影响,我认为我已经不适合再胜任我目前的工作!所以,经过深思熟虑之后,向公司递交这份辞呈,希望公司予以批准!

来黄石已经10个月,在这里我体会到了好多,也学到了好多,也犯了一些错误,这期间非常感谢公司领导对于我的信任和关心,让我不断的在错误中进步,不断的提升了信心。我知道现在的ht正是发展壮大,蒸蒸日上之时,作为一名ht员工本因该将自己的全部精力贡献于此,和其一起发展进步,但由于现在的自己已是有力无心,觉得这样下去,自己有愧于ht给予自己的一个这么好的发展平台,有愧于自己的这份收入;再加上外部压力和思想上的羁绊,让自己私下里常想的太多,工作中难免就分散了精力。这样长此以往,不是最优的自己,那么肯定很难做出成绩来,我觉得那就已无太大意思!

在ht的经历将永远是我人生经历当中的一笔重要财富,永远不会忘记ht的精神――严谨务实,以后的工作如此,做人更加是这样!将会在今后的工作当中以此标准来衡量自己,作个不夸大,不虚浮的自己!

望领导早日批准我的申请,在此非常的感谢!

此致

敬礼

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

快递个人总结报告

2-年__分拨上半年通过公司领导的正确指引,分拨全体员工的勤奋努力下,兄弟单位网点公司的积极配合下基本完成了年初指定的各项指标。

上半年主要进行的工作部署:一、.__分拨整体乔迁。搬入现代化工业园区,通过库房改造、设备安装等一系列举措,可实现容纳日均5万票快件中转量。二、人员储备及培训,随着货量稳步快速增长,人员储备及培训很关键,通过错分件专项整治,遗失件分析,破损件处理办法,等一系列专项会议,使得操作质量稳步提升,具体日常工作安排如下:

组织全员学习,特别是扫描员分地区专项培训,明确责任,熟练默写。装车员、分拣员看清面单,仔细分拣、辨别__与__下面县市九台、榆树、德惠、农安。吉林与吉林市区分,白城洮南区分、通化、梅河口区分,注意林甸与桦甸的区分。

省内分拣专员对每天错分件及时登记,找准责任人及时张贴在每日看板。

上称扫描员看清楚陆运、航空快件、看清目的地。

北京集散扫描员、沈阳分拨、盘锦分拨扫描员注意建包,防止错发、错装。

拉车专员每天装车注意清场,防止快件拉下。

倒袋专员必须把编织袋翻过来,防止小件遗落在袋子里面,注意好编织袋的二次利用,注意节约。

值班人员注意卫生及设备码放,问题件交接。

质控专员注意对比、把枪数据及时上传,问题件及时发布。

报表人员注意班车信息登记准确、报表规范及时。

三、上半年总计完成操作量,见下表:

2014年7月份操作量_票,2020年同比增长_%,7月份较6月份日均环比增长_%。自2020年开始以来,业务量持续走高,完成了一个又一个的高峰,特别是6月份行李托运把__分拨出港业务量由原来的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地区加哈尔滨快件出港业务量已经稳定在1800左右,详见附件__分拨中转网点情况汇总表。

四、省内支线班车运营及24小时快件运作,省内地级市已经全部开通班车运营,通过合理规划时间,24小时快件运作规定,已经可以实现吉林省全部地级市与哈尔滨互发今发明至,到沈阳、铁岭、抚顺、辽阳、鞍山、昌图、开原、本溪,今发明至。

五、白山地区网点更换,新的网点无论是在形象投入、末端派送及业务量方面都较之前有了很大的提高。

六、优化路由,支线班车到达时间优化,干线班车时间管控,使得省内网点支线班车,赶上沈阳分拨5:00沈盘维淮干线班车,实现到山东地区今发后至,苏北地区今发后至(干线班车时效及淮安分拨二派操作)。

七、分拨的形象及操作质量整改,根据总部企划部要求对分拨vi形象进行更新,是的场地焕然一新,公司快件操作细则,操作管理规定,建包操作要求等硬性指标文件再次对员工进行培训,让大家本着求真务实的态度,标准高效完成工作任务。总部要求的指令,我坚定不移的贯彻好执行,把工作落到实处,逐步分析问题出现的原因,对员工做好培训、引导,严要求、高标准,专人专事,做好上下站的交接,统计好班车运营数据,做好提发货信息跟踪,做好日常工作的反馈及突发事件的处理,对车内废旧面单的跟踪整理,极大的解决了因为面单脱落而导致的无头件,提高了快件中转时效,使仲裁罚款越来越低。

2020年下半年工作计划,俗话说对快递行业金九银十,如果上半年是培训、整改、练兵,下半年就是执行、标准、打仗,按部就班,应对一个又一个的高峰。具体工作安排如下:

一、继续严格管控干支线班车时效,确保快件路由顺畅,监督、引导辖区内网点健康有序发展。

二、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,随着业务量高峰的临近,提前做好人员储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。

三、对辖区内网点及时开会培训,传达总部指令,及解决运作过程中出现的问题,确保帮助每个网点健康发展。

四、__分拨计划开通航空口岸的运作,确保网点业务量快速增长,提供保障。

快递工作总结报告

2018年_物流在各级政府的关心下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长_x先生的亲切关怀下,我们终于拥有了属于_自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为_物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:

一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设。

20_年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于20_年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设。

1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。

3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受_高铁建设和_x建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

三、明确岗位职责,建立公司管理制度。

由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境。

强装、强卸、强行阻工既是我们_一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在_物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托_镇党委政府和_村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。

五、争取政策性资金,促进项目建设。

公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。20_年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作。

公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台。

当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与_镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与_区、_新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。_物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。_从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解_企业的发展方向,了解_物流的经营情况,了解_是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质。

我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对_物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

快递员工作总结报告

(6)不胜任现职工作,又不接受其它安排的。

4.具有下列情形之一的,甲方可以解除聘用合同,但应当提前三十天以书面形式通知乙方:

(2)乙方不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的;

(4)甲方濒临破产处于法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难,确需裁减人员的。

5.乙方受聘期间,因违法、违纪或其它不当行为,给甲方造成损失的,甲方有权要求乙方承担相应的赔偿责任。

(二)甲方的义务。

1.遵守国家的法律、法规、政策,尊重职工的主人翁地位,创造有利于职工发挥积极性和创造性的企业环境。

2.负责对乙方进行政治思想、职业道德、专业技术、企业管理知识、遵纪守法和规章制度的教育与培训。

3.乙方具有下列情形之一,又不符合本合同第五条第(一)款第(3)项的,甲方不得解除劳动合同:

(1)乙方患职业病或因工负伤并被确认丧失劳动能力的;

(2)患病或者负伤,在规定的医疗期内的;

(3)乙方为女职工,在孕期、产期、哺乳期内的;

(4)法律、法规规定的其他情形。

六、乙方的权利和义务。

(一)乙方的权利。

1.在合同期间乙方享有参与企业民主管理,获得政治荣誉和物质鼓励的权利。

2.有权享受国家和本企业规定的劳动保护、劳动保险、福利待遇。

3.因疾病治疗需要,有申请延长医疗期的'权利。

4.有下列情形之一的,乙方可以随时通知甲方解除聘用合同:

(1)在试用期内;

(2)甲方以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫乙方工作的;

(3)甲方未按聘用合同约定支付劳动报酬或者提供工作条件的。

(二)乙方的义务。

1.必须按时、按质、按量地完成约定的工作任务或工作指标,并接受甲方的考核。

2.自觉保护甲方的形象和利益,不得实施有损甲方形象和利益的言行。

3.必须以甲方工作人员名义开展业务,并服从甲方统一管理。

4.乙方因其它事由单方提前解除劳动合同,应提前三十日以书面形式通知甲方,并承担相应法律责任。

七、劳动保险和福利待遇。

甲、乙双方依法参加社会保险,按月缴纳社会保险费,乙方个人缴纳部分,由甲方在其工资中代办扣缴。

八、违约责任。

1.本合同一经签订,双方必须严格执行,如遇违约时,违约方应承担违约责任,支付给对方违约金________元;给对方造成损失的,应根据后果及责任大小予以赔偿。

2.乙方在职期间,由甲方出资进行职业技术培训或乙方属甲方有偿引进的人才,当乙方未满约定服务年限解除本合同时,甲方可以按照实际支付的培训费或有偿引进费计收赔偿金,其标准为每服务一年递减支付的培训费或引进费总额的20%.

3.违反和解除聘用合同的经济赔偿金和经济补偿金,按国家现行有关规定执行。在双方终止劳动合同时,由甲方一次性付给乙方。

4.因不可抗力造成本合同不能履行的,可以不承担违约责任。

九、解除劳动合同的程序。

双方协商一致,认为下述程序是公正而合理的。

1.提出书面通知;

2.填写《员工离职通知书》。

归还乙方持有的甲方的各种文件、资料、通信设备、劳动工具、住房、交通工具等甲方财产。如有遗失、损坏应予赔偿。

3.交接工作;

4.支付违约金和赔偿金;

5.甲方出具终止或解除劳动合同证明;

6.办理户口、档案和社会保险转移。

自乙方提出书面通知之日起的第三十一日,双方劳动合同关系解除。但由于乙方的原因未能及时按程序办妥手续的,则办理时间可以顺延,由此造成的损失乙方自负。

但如这种延误系甲方原因,则甲方应为乙方办理手续并赔偿乙方损失。

十、本合同未尽事宜,按法律、法规、规章、政策执行。

________年________月________日。

甲方(盖章)乙方(签字)。

户籍地址所在:

签约时间:年月。

快递员工作总结报告

尊敬的公司领导:

您好!

感谢这一年多来给予我的照顾和培养,现在由于我个人原因的影响,我认为我已经不适合再胜任我目前的工作!所以,经过深思熟虑之后,向公司递交这份辞呈,希望公司予以批准!

来黄石已经10个月,在这里我体会到了好多,也学到了好多,也犯了一些错误,这期间非常感谢公司领导对于我的信任和关心,让我不断的在错误中进步,不断的提升了信心。我知道现在的ht正是发展壮大,蒸蒸日上之时,作为一名ht员工本因该将自己的全部精力贡献于此,和其一起发展进步,但由于现在的自己已是有力无心,觉得这样下去,自己有愧于ht给予自己的一个这么好的发展平台,有愧于自己的这份收入;再加上外部压力和思想上的羁绊,让自己私下里常想的太多,工作中难免就分散了精力。这样长此以往,不是最优的自己,那么肯定很难做出成绩来,我觉得那就已无太大意思!

在ht的经历将永远是我人生经历当中的一笔重要财富,永远不会忘记ht的精神——严谨务实,以后的工作如此,做人更加是这样!将会在今后的工作当中以此标准来衡量自己,作个不夸大,不虚浮的自己!

最后希望公司领导在百忙之中抽出时间受理我的离职请求!

辞职申请人:快递员小王。

快递员工作总结报告

甲方:乙方:

身份证号:

联系地址:*************联系地址:

联系电话:*************联系电话:

甲方:

1、甲方给乙方按送件数量提供相应话费补助,油补。每月****件为基准。

2、甲方根据乙方工作情况,按约定在每月15日左右给乙方上月所得劳动报酬,最晚不超过一个月。

3、甲方保证货量充足,足够乙方每天的送货量。

4、若乙方不能按时完成送件、派件工作造成快件延误等,或因工作失误给甲方造成重大经济损失的情况,甲方可解除与乙方的合作协议。

5、甲方提供给乙方价值****元的燃油三轮助力车。

乙方:。

1、要求乙方身体健康,无不良嗜好。依照公司要求,负责日常收件、送件工作。

2、乙方使用甲方提供的车送件,乙方需保证车辆的完好无损,如有被盗等情况,需乙方负责。乙方负责车辆的日常维护及保养,在开车送件时,必须按着交通规则行驶。如发生交通责任事故,由乙方自己承担。

3、乙方负责客户快件不受损失,确保公司利益不受侵害,指导客户填写相关资料并及时取回;每日取货派件前需计算好快递件数,并如实告知客服人员,待客服人员核对好快件个数后,方可派件。

4、乙方每天整理并交回相关业务单据和资料,与客服核对好每天的派件数,并与客服处理好问题件,如有未送达的快件须如实告知客服原因,并协助处理。出现少单、未按时送件等现象出现罚款事时,乙方需承担相应的责任及罚款金额。

5、乙方在送代收货款业务时,需及时将代收的货款交与公司,如有遗失或少钱需按价赔偿。

6、乙方因临时有事暂时不能做派、送件服务时,需提前7天向甲方说明,以便甲方及时调整派、送件事宜,如因乙方可以预先告知甲方不能按时派、送件,但未进行告知;由此导致的派、送件延迟产生的罚款,由乙方承担。(非常紧急情况除外)。

7、如乙方不想继续履行本协议时需提前一月天向甲方提出,如因此造成的派、送件延迟产生的罚款,由乙方承担。

8、乙方须遵守本公司快递员的规章制度。

此协议一式两份具有同等法律效率。甲乙双方必须遵守本协议的所有约定,如有违约,需承担经济和法律责任。

快递员工作总结报告

走过了,踏过了2011,我已经从一个初到仓库什么都不懂的毛丫头,逐步到轻车熟路,人生的路在前进,工作依旧。回顾2011年所经历的风风雨雨,现对我09年的工作做如下的总结。

2011看似平凡之中却透着不平凡,我依然认认真真,勤勤恳恳,每天将自己该做的本职工作很好的完成。

物料部是一个事务繁杂的部门也是一个重在配合的部门。身在一个服务性的部门,我每天的工作重点就是将收货和发货的品种、数量能够及时录入erp。在出库方面,严格按照各车间领料单上所填写的实际领用数量出库;在入库方面,按照送货单上的品种、规格、实际接收数量,确保数据的及时性、准确地,以便于采购及时了解车间的领用和仓库的库存情况,方便采购及时采货、作相应的备货。对于已经录入erp的送货单和已经出库的领料单做好相应的标记并签字,避免重复出入库。虽然偶尔也又出错的地方,但是都能及时的调整过来。

另外,在各物管收货点验好的送货的品种、数量之后,按照实际收货的厂家、品种、数量写好原材料送检报告交进料检验人员检验材料。

包装材料虽说是辅助材料,但也占着举足轻重的位置,没它不行。我每天按照各车间所下达的计划核算所需的包装内盒和外箱的规格、数量,将计划报给采购及时订购。既要保证车间生产正常进行,又不能造成多余材料的浪费。收货时,按照送货单清点好规格和数量,入库并分类摆放整齐,配合好各车间下达的生产任务,保证包装材料及时发放到各车间,以便于产品及时打包入成品库。月底协助好采购进行各厂家的对账,做好实物验收,方便结账。虽然偶而有突发情况发生,特别是后来将包装物仓库转移到了五楼之后,每次收货都要上下电梯没有一个半小时都不能结束。10年纸箱纸盒累计收货456919只,09年收货575025只,较之前增加了25.85%;年泡沫累计收货328209只,年累计收货387221只,1009较上年增加了17.98%。

工作虽然增加了一些难度,但是任何时候困难总是难免的,我们需要做的就是尽量克服这些难度,让难度由大变小,由小化乌有,尽自己最大的力量去做。