中国铁建工作总结（实用12篇）

月工作总结是一个机会，通过对过去一个月的工作进行回顾和反思，可以让我们更清晰地认识到自己的优点和不足，并作出相应的改进和调整。接下来，我们一起来看看一些优秀的月工作总结范文，他们或许能够给我们提供一些新的思路和方法。

中国地铁工作总结

时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。

好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。

所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

中国少先队工作总结

根据《教育部关于加强中小学少先队活动的通知》、《少先队活动课指导纲要(试行)》的相关要求，我校积极响应、统筹安排，现将我校现阶段工作总结如下：

1、机构健全，分工明确。

为确保少先队活动课程的开展取得切实成效，学校特成立少先队活动课程教研小组，分管校长郑利芬为教研组长，姚建玲、冯群、贾陈诚为成员的教研组。组长负责领导组织少先队活动课程的实施;大队部负责少先队活动课程的落实及活动开展。每个年级有指定的老师负责活动实施。

安排一至六年级每周一节少先队活动课，要求各中队按照《少先队活动课程实施计划》开展活动，加强对班队课的检查，注重过程管理。加大对中队辅导员的培训力度，进一步加强和规范主题队会的程序和仪式。现共组织召开了一次主题大队会，五六年级主题中队会观摩课，各年级队知识教育活动课，规范各中队的队课程序，进行各班指导。

3、建设一支大中队辅导员队伍。

建设一支酷爱学习、敢于创新的的大中队辅导员队伍是此项工作的重中之重。为此，学校切实做好大中队辅导员的选拔、聘任、培训等工作，不断提高辅导员队伍的整体素质。组织大中队辅导员认真学习和领会2013年全国少工委颁布的《少先队活动课指导纲要(试行)》精神，积极推进少先队活动课在各年级的开展，努力形成我校活动课特色。吸取有经验学校的长处，学会多学多看多思考。

我校根据学生年龄特点和不同年级，结合学校行为习惯教育后将特色与班会整合确定了分段制定了少先队活动课程实施细则，低年级课程要求队员了解队章的基础知识，懂得加入少先队的意义，培养珍爱红领巾、热爱少先队的情感。中年级要求队员了解少先队的性质和光荣的历史，激发为着理想勇敢前进的情感，增进组织的使命感。小学高年级要求队员了解优秀党组织、团组织，增强队员的组织观念，提高党团队组织相衔接的认识，促进少先队集体建设。学校大队部通过学习队章、礼仪感染、民主参与、岗位锻炼、学习榜样、团队关爱等常规课程的开展，培养少年儿童对党和社会主义祖国的朴素情感。

我校少先队课程在活动内容、形式和载体上，主动贴近少先队员特点，体现各班特色，把有意义的少先队活动做得有意思。要求各中队辅导员积极引导学生开展以少先队员为主体的活动，体现出小队、中队的作用，各中队开展了一系列主题活动。9月份开展班级特色活动课，如五年级开展梦想教育主题、一年级好习惯培养主题活动，10月份各年级组进行观摩学习，活动有报道，将队日活动与活动课程内容相整合进行活动开展。

在原有活动课程的计划内容中，将品德与社会、人自然社会、地方课程、小公民等内容与活动课内容相整合，并且设定合适的活动形式，将课时量整合到适合学校实际情况的数量。各项活动工作整合统一，使活动课程更符合学校实际情况，更加丰富多彩。

自“少先队活动课程”开展以来，中队辅导员对主题队会有了更进一步的理解。队会的常态化，加强了少先队员对自身的认识，然而实施过程中也会出现一些问题，我们通过分年段，互相观摩进行学习。

活动课程开展还存在了以下几点不足的地方：

1、年级之间是有互相观摩的活动，应该加强各年段的互相观摩学习，多组织一些年级之间集体的活动课内容。

2、应多做到理论与实际相结合的学习，从互相学习中进步。

3、关于队课程序少先队干部的培训还应加强，对队干部的少先队常识的培训还应更加注重，发挥队干部的带头作用。

相信通过这个学期的学习与探索，能在下学期的少先队活动课开展过程中，有明显提高。

中国移动工作总结

回顾这一年里的工作，我在各位领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司上级下达的要求和任务，积极地完成了自己的本职工作，通过这一年来的学习和工作，使我在工作模式上有了新的突破，技术和经验得到进一步提升，而且在工作方式上也有了较大的改变。具体有以下给几点：

在这一年里本人开通移动大小基站传输设备1xx端，优化网络环路xx个，大小网络割接xx多次，全年工作安全无事故发生，而且多次得到监理公司和移动公司的好评和表扬，今年还被移动公司评为优秀先进个人。

在思想上，我坚持自我的反省且努力地完善自己的人格，无论什么情况下，我都以品德至上来要求自己，而遵守职业道德是能胜任这项工作的基本前提，无论何时何地我都奉行严于律已的信条，并切实地遵守它。另外，爱岗敬业是能做好工作的关键，爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢，不积跬步，无以至千里，不善小事，何以成大器，从我做起，从小事做起，从现在做起。

在工作和学习上，我作风扎实，关心下属，团结同志，注重细节，追求完善，不找任何借口，认真履行岗位职责。作为一名专业的通信技术人员除了要有专业的知识和技能外，细心和细节的注重都是非常重要的，细节差之毫厘，结果谬之千里，无论是做事还是做人都要明白细节决定成败，精益求精才能争创佳绩。

由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力还是有限的，所以总是不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习，向周围领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己还是有一定的进步。经过不断学习，不断积累，我能够从容处理日常工作中出现的各类问题，保证了本岗位工作的正常进行，我能够以正确态度对待工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去，积极提高自身素质，争取工作的.主动性，从而具备了较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。

有效的团队工作可以提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法。有一些同事,因为工作技术经验不足，不但影响了他本身的工作效率,同时也影响了整个部门的工作效率。然而我主动教导他们，和他们讲解工作中的各方面技术知识，让他们对日常的工作有新的认识和理解，能够很好地独立完成各个工作任务，不断提高工作效率。

20xx已成为过去，在20xx这新的一年里，我决心百尺竿头，更进一步，立足本职，以严格要求为准则，锐意进取，为公司作出更大的贡献。特别说明：由()精心为您收集整理，仅供大家参考。

中国城镇化工作总结

新的一年又开始了，我们城建办在乡党委、政府的正确领导下，积极工作，圆满完成了各项工作任务，取得了一定的成绩，简要如下：

一.加强学习，提高自身素质。

首先，加强了政治理论的内涵，提高了我们的政治素质和理论水平，从而找到工作中的不足，转变了工作作风和工作方法，使我在践行工作的同时，找准额位置，端正了方向，坚定了信心。

其次是加强了业务知识和法规的学习。我们城建工作的同志服务于阶层，直接面对农村。农民，建筑单位和个人，业务性强，法律性强，如果没有过硬的业务本领和高水平的法律知识就很难开展工作，也很难做好工作，为此，我们人手一册相关的城建书籍，挤时间学习，在实际工作中边干边学，努力提高工作本领。

二.认真做好本职工作。

1.加强城建法律法规的宣传，提高群众的法律意识。

2.认真做好村庄规划编制工作。

3.加强对农民的管理。

4.热情接待来信来访。

5.为全乡经济工作保驾护航。

三.工作中的缺点和不足，今后的努力方向。

1.学习宣传贯彻城建法律法规，力度不够今后需要加强。

2.加强廉政建设，不断提高城建队伍的整体素质。

3.搞好团结，增强队伍的战斗力。

4.加强自身学习，提高服务质量。

5.增强服务意识，提高服务质量。

6.协调好本职与中心工作的关系。

中国移动工作总结

自从进入大学以来，我一直都享受着移动的便捷与快乐，期间也曾尝试换个其他的使用，但事后愈发珍惜移动的品质与服务。

一直在困惑，中国移动公司为何能在短短的几个春秋便屹立于世界500强之林?

今年暑假，我们一行四人有幸成为获嘉县移动公司的一员，与移动公司有了零距离的接触以后，慢慢的开始了解他，“正德厚生、臻于至善”八个大字让我们印象尤其深刻，它不仅是中国移动的行为责任规范与社会责任的宣言,还昭示中国移动永不止息、创新超越的进取心态，以及对完善、完美的境界孜孜不倦追求的崇高精神。

七月五号，是承载着激情与梦想的日子，在我们的翘首企盼之中，登上了千万获嘉县的客车，经过一个多小时的路程，我们到达了获嘉县移动公司，远远的望着“中国移动通信”那六个蓝底白字高高的伫立在楼宇之间，心里不仅一时感慨，有高兴、有兴奋、有期待，看到最上方那两双诚挚的双手紧紧交叉在一起，这不仅让我想去了移动公司的“沟通100，满意100”，用我的真诚，换取你的满意。

由于我们是中午一点多到的获嘉，公司的领导们在下班休息时间，只有营业厅的员工们正常营业，当我们进去说明来意后就再这里的客户休息区等着上班时间的到来，由于刚进营业厅紧张没在意，当我们坐下来，渐渐被营业厅里的高品质服务吸引，“您好，先生，欢迎光临!”、“您好，先生，请问您要办理什么业务?”、“您好，先生，请慢走!”这一句句甜美的话语展现了员工们的不急、不燥、尊重客户的优秀品质，这样的金牌服务就似炎炎夏日里一丝凉意，沁人心脾。他们将金牌服务的理念诠释的无比完美!“问渠哪得清如许，为有源头活水来!”随着时代的进步，顾客的追求也不断上升，相信移动公司也会不断向更高更广迈进，也只有这样的企业才会蒸蒸日上，傲视群雄，在岁月的长河中越走越远。

在进行完下午的培训后，我们也开始有了任务与安排，成了移动公司一名实习员工，虽然是实习，但是我们依然保持者高昂的斗志与饱满的热情，做好了吃苦受累的准备，可是一段时间之后慢慢发现，这不是一个光靠勤劳、肯吃苦就能做好的工作，要注重效率，要有市场意识，哪些是你的目标客户，成功率有多少?哪些是你的潜在客户，成功率又有多少?如何在与客户沟通的过程中把握他们的'心理咨询?成功的抓住他们的购买欲望，这就需要我们了解产品的优势，就是卖点。

所以刚进入营销班，我们营销班的两位姐姐就对我们进行了业务培训，经过短暂的自我介绍后，大家也就相互熟稔了起来，接下来就给我们讲了神州行、全球通、动感地带的卡品和资费及一些相关的营销活动，还有新业务与g3电话的卖点、资费培训，为我们以后成功介绍产品打下基础。

从7月8号到7月20号这段时间，我们参与了“g3电话进社区，入网寄送大礼包”g3电话下乡促销活动，在组长吕玲姐的领导下，通过村广播通知和挨家挨户宣传，与群众积极沟通，成功的卖出了一部又一部g3电话，世上无难事，只怕有心人。对营销一窍不通的我们,经过一段时间的`学习也都卖出了自己的第一部电话，但有时候也让我们饱尝到失败的心酸，差点一蹶不振，后来几位姐姐告诉我们，营销就是一个概率的游戏，关键是你如何提高概率，这个时候我们也慢慢入门了，在这一段时间真的学到了很多，经过了一次次的失败后，我们逐步成长，我们一直再努力。

同时，我们也参与了与社会渠道的沟通，跟着她们与这些老板也渐渐熟络了起来，前几天转眼间，我在xx公司学习和工作已有一年的时间年了。以下是我对我在这一年中的工作和学习所做的一个总结。

11月份，我从xx营业厅调回中心营业厅学习、工作。因为在此之前我都是在xx营业厅上班的，所以有很多业务都没有学习过，调回大厅以后我发现我要学习的东西还有很多，我应对自己高标准，严要求，尽快进好的掌握新的知识和技能。

在调回中心厅的这些日子，我发现了自己有许多不足的地方。比如微笑待客，唱收唱付等，虽然看似只是一些细节问题，但实际上关系着营业厅的服务质量和企业形象。这些服务规范我并没有完全做到，在领导和同事的帮助下，我也认识到了这些规范的重要信，并进行了改进。有时在顾客比较多的情况下，我容易出现手忙脚乱的现象，影响了我的服务质量。在今后的工作中。应当学会对工作进行合理的安排。这些不足之处我因及时改正，在今后的工作中加以避免。我的工作能力方面还有待进一步提高，我决心在今后的工作中努力加以改进和解决，使自己更好的做好本职，服务公司。

针对以上存在的不足和问题，在新的一年中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足：

一是继续加强对公司各项制度和业务的学习，做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。

二是踏实做好本职工作。面对新的一年，我将以更加积极的工作态度，更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。

三是继续在做好本职工作的同时，为公司做一些力所能及的工作，为公司做出应有的贡献。

在上级领导的关怀和领导下，我会更加努力，更加团结。新的一年我们一定会取得更好的成绩。

中国铁建技术创新工作简报

11月24日，中铁建电气化局集团轨道交通器材公司研发中心隆重举行“储文平劳模创新工作室”揭牌仪式，公司党委书记、总经理冯晓河在仪式现场宣布创新工作室正式启用，工会主席冯宇辉、副总经理李毅军、研发中心成员及公司技术骨干出席仪式，仪式由工会主席冯宇辉主持。

“汇聚金点子，创新促增效”是20xx年中国铁建电气化局集团公司一项重要计划和举措，收到通知文件后，轨道交通器材公司领导班子高度重视，先后召开党政联席会、工作启动会，确定了工会牵头，行政支持，全员参与的工作思路，并制定下发正式文件成立机构、工作组，在公司掀起建言献策、工艺革新、工装改进、新产品新材料研发创新的热潮。

24日下午，在热烈的掌声中轨道交通器材公司党委书记、总经理冯晓河缓缓揭下“储文平劳模创新工作室”红绸，全体技术人员期待已久的工作室终于启用了，与之配套的工作制度、管理办法、主要职责同步完成“制度上墙”，研发创新工作有了抓手，全体干部员工技术攻关、管理创新的劲头更足了，一线员工你追我赶、干事创业的氛围更浓厚了。

研发创新是轨道交通器材公司实施已久的发展战略，“”期间，公司年均投入研发资金两百余万元，引入培养专业技术人才46人，包括专业对口研究生学历技术骨干3人，五年来公司以技术工艺部、测试中心、研发中心为平台，打造了以“研发-测试-转化应用”三位一体的产品技术研发升级系统，累计获得发明专利2项、实用新型专利45项、外观专利14项，共计61项成果，并全部成功应用到公司产品。

近年来，公司研发创新工作在储文平同志的带动下取得了长足进展。储文平，研究生学历材料工程专业出身，是20xx年中国铁建电气化局集团科学技术一等奖主要完成人之一，自20xx年入职以来扎根生产一线，在新产品研发及试制，产品结构设计、材料选择，ansys有限元分析、形状优化，力学计算、产品跟踪试制实验，新工艺研发制定等方面深耕细作，多项技术成果均已申报专利，4项新型实用专利已获授权，2项发明专利进入公开实审，在国家核心期刊发表2篇专业论文。

创新工作室的正式启用意味着轨道交通器材公司创新“龙头”、示范标杆正式确立。公司党委书记、总经理冯晓河在仪式上动情的说道：“研发创新是工业企业持续发展、保持市场竞争力的动力源，创新工作室的成立是公司实现研发创新助力发展的新征程、新突破，创新工作意义重大，全体技术人员要以点带面、广泛参与，力争实现产品技术研发创新成功一项、转化一项、应用一项，全面落实调整结构、转型升级、协调发展的既定战略。”公司党委副书记、工会主席冯宇辉在仪式上宣布工作室研发专项资金专款专用，“汇聚金点子，创新促发展”是公司长期开展的。

工作计划。

意义重大、影响深远工会全力支持“储文平劳模创新工作室”的运转。公司副总经理李毅军在仪式上勉励全体技术人员开好局、带好头、搞创新、办实事产品做的好销路才会好。

轨道交通器材公司将以“创新工作室”为标杆，继续大力实施科技兴企战略，加大研发创新投入，积极推动科技成果转化应用，将“汇聚金点子，创新促增效”向纵深推进，把计划落到实处，用实际行动塑造高新技术企业新形象，打响轨道交通行业品牌。

“科学技术是第一生产力”，技术创新正成为企业发展前进的不竭动力。日前，在获得第14个鲁班奖的喜悦中，中国铁建十六局集团隆重召开技术创新大会，全面总结技术创新工作和取得的成果，表彰先进，交流经验，制订措施，全力开创科技兴企、人才强企新局面。

从大会上获悉，中国铁建十六局集团始终坚持以科学发展观为指导，大力实施科技兴企战略，加大技术创新力度，建立技术创新体系，加快科技人才队伍建设，在海底隧道、穿黄工程、深水高桥、城市轨道交通、高速铁路、磁悬浮、高层房建等施工领域，技术创新取得了重大的新成就，科技创新能力明显增强，科技开发水平明显提高，拔尖科技人才队伍明显壮大，企业依靠科技推进改革发展的步伐明显加快，综合机械化施工水平从十年前的80%提高到93%，科技进步对该集团发展的贡献率已从十年前的55%提高到65%。

在生产经营实际中，十六局集团各级科技工作者结合重难点突破和工期、进度、安全、质量、效益等方面的需要，有针对性实施科研开发和技术创新，全面落实科技发展规划，各项目标均圆满实现，取得了丰硕成果。在科技开发和技术推广方面，十年共开发6大类、169项新技术，推广四新技术成果220项，总结推广工法184项;共70余项科研成果通过省部级鉴定或评审，有226项成果获得各类科技进步奖，其中国家级7项(20xx年开发的《复杂地质艰险山区修建大能力南昆铁路干线成套技术》、《城市松散含水地层复杂洞群浅埋暗挖施工技术研究》分别荣获国家科学技术进步一等奖和二等奖。20xx年开发的《复杂地质条件下特长双线隧道综合施工技术》荣获国家科学技术进步二等奖。20xx年开发的《青藏铁路工程》、《高海拔地区大型公路隧道建设与运营关键技术及应用》分别荣获国家科学技术进步特等奖和二等奖。20xx年参与研究的《西气东输工程技术及应用》和《高速铁路900吨简支箱梁建造成套技术与装备》分别荣获国家科学技术进步一等奖和二等奖)，省部级24项，总公司级53项;有32个qc小组获得国家级优秀qc小组称号，44个获得省部级优秀qc小组称号;有195项工法获得局级以上优秀工法称号，其中国家级13项，省部级26项。

科技进步推动了质量创优，有效地支持了企业创品牌、树信誉，各类工程评优评奖捷报频传，获得省部级以上优质工程110项，其中国家级7项，共获得鲁班奖14项，詹天佑大奖12项，全国十大建设科技成就奖、全国建筑业新技术应用示范工程、十年百项经典暨精品工程各1项。共获得45项国家专利，其中发明专利24项，实用新型专利授权21项，并先后获得“全国建设工程优秀项目管理成果一等奖”、12项“中国企业新纪录”、“科技创新先进企业”等荣誉。

企业核心竞争力是企业笑傲市场的法宝，而技术创新能力又是支撑企业发展、决定一个企业核心竞争力的关键因素。十六局集团依靠技术创新强身健体，攻难克坚，打造相对优势，增强核心竞争力，努力提高引领企业发展的能力和抵御市场风险的能力，为企业实现稳步、健康、可持续发展奠定了坚实基础。依靠企业的技术实力、现有创新成果和持续发展能力，十六局集团不仅取得了2个特级资质和门类齐全的总承包、专业承包资质，获得了对外承包经营权和和对外劳务合作经营权，在同行中首屈一指，而且于20xx年通过北京市高新技术企业认证，历年都顺利通过贯标三个体系认证，集团公司及所属法人企业均被评为当地aaa级信用企业和“重。

合同。

守信用”企业。

地铁施工技术继续保持和发展了相对优势，特别是不同直径、不同地质的盾构施工成套技术日趋成熟，深基坑连续墙、盖挖逆作、桩基托换、穿越建筑物、地面沉降控制等技术，越江穿河技术，多层车站超深基坑开挖技术，重叠隧道盾构施工技术，pccp顶管和综合防水技术等，已开发总结出大批科技成果和先进工法，创出多项“全国第一”，有的技术达到国内和国际领先水平。天津地下直径线开展了刀盘直径、刀盘开口率、刀具配置、检测刀具布置点位置及对刀盘外圈保护研究，控制开挖面泥水压力、推进姿态、抗浮及开挖量等方面研究，开发了3项国家专利;地铁公司研发的“隧道开挖诱发工程灾害预防与治理关键技术研究及工程应用”获北京市科技进步二等奖、“北京地铁施工对桥基、建筑和管线的影响及控制研究”获北京市科技进步三等奖。

通过超前研究和施工中的创新实践，十六局集团已成功掌握磁悬浮施工关键技术和综合施工方法，使该集团成为少数拥有此项技术和业绩的企业之一。

隧道施工技术也取得了较大进步，综合应用tsp203、地质雷达、红外线探水仪等地质超前预报技术，准确预报前方的地质情况,为优化后续开挖方案提供依据;研究开发了一整套复杂地质地区隧道施工技术、长大隧道快速施工配套技术;创新性改造了传统crd施工作业法，解决了大面积湿陷性黄土隧道开挖问题。攻克了高压、富水、充填岩溶等地质难题，修建完成了宜万铁路八大高风险隧道中的两座——野三关和大支坪隧道;攻克了青岛海底隧道超浅埋渐变特大断面、透水通道发育、通风困难、突泥、突水风险大等技术难题;国内最长的32.6公里新关角隧道，克服了高原高寒、涌水量大、排水困难及粉细砂浅埋段等困难，采用先进的排水设备、新型注浆材料及超前地质预报等技术，攻克了多项难题，工程进展顺利。参与研究的“软岩隧道关键施工技术”获20xx年度新疆维吾尔自治区科技进步二等奖、“乌鞘岭隧道修建技术”获20xx年度中国铁道学会科技进步特等奖。

桥梁施工技术取得重大进步。无论是已完工的葫芦河特大桥、阳和特大桥、瀑布沟交通桥还是在建的邕江特大桥、巴河特大桥、庙背特大桥、肖家特大桥、沱江特大桥、翁墩立交桥，都是深水、大跨、高墩、跨线施工桥梁的代表作，开发和综合运用了一系列先进技术和工艺。纳潮河大桥、甸头立交桥、茅岭江特大桥则开创了海域桥梁施工先例，顺利攻克了潮汐影响、吹沙填海、软基施工等难题。粤海铁路、烟大轮渡积累了大型铁路栈桥施工经验。一些市政中小桥的施工方法和工艺水平也开了历史先河，如国内首次采用“斜靠式系杆拱桥”桥型的义乌丹溪大桥，国内第一座带副拱菱形变截面中承式系杆拱桥——芜湖市袁泽桥等，在国内第一座无推力斜靠式系杆拱桥——昆山玉峰大桥施工中，研发形成了“无推力斜靠式系杆拱桥综合施工技术”，该工程20xx年度获中国市政工程最高奖——国家市政金杯奖。该技术成果荣获20xx年度中国铁道建筑科学技术二等奖，自主创新的“无推力斜靠式系杆拱桥拱圈、拱肋吊装施工工法”荣获20xx年度浙江省省级工法。此外在高桥塔、长拉索、高挂篮、高桁梁、高悬索、超长距离桥梁施工技术上也实现了突破。

在水利水电施工和民用机场建设方面，也取得重大突破，保持了较高的市场美誉度。轨道公司施工的南水北调穿黄项目攻克了复杂地质条件下76.6米超深地下连续墙施工、高水压高透水性砂层中大型泥水盾构始发、大型泥水盾构管片改造等技术难关，引水隧洞顺利贯通，依托项目研发的《南水北调中线穿黄隧洞施工关键技术研究与应用》获股份公司科学技术进步一等奖、中国施工企业协会科技进步特等奖。北京工程公司施工的首都机场滑行道下顶涵项目，采用润滑浆套减阻、大管棚支护、信息化监控等技术，在不影响首都机场正常运营的情况下，一次顶进128米箱涵，创当时国内新纪录;依托该项目开发的《机场滑行道下顶进长大箱涵技术》，获20xx年度中国民用航空总局科技进步一等奖。

高铁施工技术逐步成熟。自“”期间开始承担高铁施工以来，十六局集团在毫无经验的情况下，不等不靠，迎难而上，积极学习，加强研究，吃透设计图纸，细心钻研，大胆实践，通过引进、消化、吸收国内外先进技术、经验，攻克了路基沉降、过渡段施工、900吨箱梁制运架、移动模架原位现浇技术、无砟轨道施工、轨道精调等一系统技术难题，掌握了高速铁路成套施工技术，高标准、高质量地完成了施工任务，并取得多项技术创新成果和发明专利，研发的“dsz32m/900t型上行式双导梁移动模架现浇双线铁路箱梁综合技术”获20xx年度中国铁道学会科技进步二等奖。在大型专用设备的选型配套和维护保养方面也探索了不少技术经验。

房建施工技术进步明显。“”期间承担的房建施工任务大大增加，而且承建了不少高层建筑、高级装修、高科技含量的高端产品，通过综合运用新技术、新材料、新工艺和加强自主创新，全集团目前在房建方面的技术实力、施工能力和质量水平已基本赶上专业的大型房建施工企业，房建板块已成为企业创效板块。此外，公路路面、水利水电、机场码头、市政管网、国防洞库、测量实验、钢结构和机加工等方面的技术也取得了不同程度的进步。

管理创新迈出了可喜步伐。信息技术已广泛应用于施工生产和管理工作中，隧道施工已普遍推行远程监控系统、围岩量测地质预报系统、应急逃生预警系统、作业人员自动登录警报系统，地铁施工普遍推行门禁系统、实时监控和数据分析系统等。集团公司视频会议系统几乎覆盖所有下属单位和项目部，以oa平台、门户系统、项目管理系统和人力资源系统为主的网络化办公体系越来越完善，大大提高了工作质量和效率。财务、设备物资、施工调度、经济管理、社保等业务工作均实现了网络化管理。为迎接特级资质就位而开展的一系列信息化工作，系统地改善和提升了企业管理手段，朝网络化、信息化、科学化迈出了重大一步。进一步理顺了责任成本管理流程，出台了新办法，并开发了管理软件，统一强制推行，有效推动了责任成本管理水平的提高。近几年大力实施的施工标准化和队伍建设专业化工作，也是管理创新的重要举措，并取得了显著成效。

技术创新关键在人，增强企业技术创新能力,必须抓住科技人才队伍建设这个根本。只有建立一支具有强大技术创新能力的高层次人才队伍，企业的科技发展战略和自主创新战略才有保证，才能为企业快速健康可持续发展提供动力源泉。十六局集团牢牢树立“人才是第一资源”的观念，切实重视科技人才队伍建设，尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，在开创企业新的发展大业中，努力造就一批德才兼备、行业领先的一流科技创新人才队伍。他们有计划地从院校接收大学毕业生和从社会上引进人才，从数量和质量上都比以前大大提升。通过不断改革完善人才培养、引进吸收等方面的机制体制，根据形势变化及时修订有关办法规定，注重感情留人、事业留人特别是待遇留人，全方位加强人才建设，截止目前，全集团共有各类专业技术干部11190人，占职工总数的58%，其中教授级54人，高级1053人，中级2214人，初级7869人，35岁以下的8016人，占72%，35—50岁的2803人，年龄结构、专业结构、梯次结构总体良好。通过加强专家库建设和拔尖人才、复合型人才、学科带头人的培养，一大批技术专家脱颖而出。目前全集团有集团公司级专家98名，股份公司技术专家55名，铁道部专家24名，北京市企业技术中心专家54名，北京市科技专家15名，茅以升科学技术奖铁道工程师奖获得者1人，茅以升科学技术奖建造师奖获得者3人，詹天佑铁道科学技术奖获得者3人，詹天佑铁道建筑专项奖获得者6人，铁道部青年科技人才4人，享受国务院政府特殊津贴专家8人，中组部直接掌握专家2人。各工程专业领域取得全国注册执业资格证书的达542人次，其中一级注册建造师398人，一级注册建筑工程师4人，一级注册结构工程师3人，注册土木工程师4人，注册岩土工程师4人，注册电气工程师4人，注册公用设备工程师3人，注册造价工程师35人，注册质量工程师17人，注册安全工程师46人，注册试验检测工程师6人，注册会计师8人，注册税务师1人，注册企业法律顾问9人。全集团专业技术干部队伍总体稳定，综合素质不断提高，为企业实现可持续发展提供了坚强保证。

企业发展要依靠科技进步，技术创新永无止境。十六局集团正坚定不移地走科技兴企人才强企之路，团结一心，开拓进取，用智慧和勤劳，去创造更加美好的明天!

中国移动工作总结

营业员，是企业最普通、最平凡的岗位。营业窗口每天面对浩繁的客户，对每一位客户努力做到态度热情、和睦、耐心，解决业务更应迅速、精确。作为企业的最前沿，代表着企业的形象，保持企业在市场竞争中的优势，我们每个员工都是公司形象的转达者，是企业希望与活力的象征。干一行，爱一行，钻一行，精一行，是我的工作宗旨，做一名合格的营业员，是我的自我定位。

中国铁建新员工心得体会

中国铁建是一家充满活力和机遇的企业，能够成为其中的一员，我感到十分荣幸。在加入公司的这段时间里，我深刻地了解到企业如何通过一系列dianhkou做出了巨大进步，也体验到在这个大家庭中的快乐与困扰，今天就让我们来分享一下我的新员工心得体会。

在入职前，公司为新员工提供了一系列培训，包括职业素养、业务知识、企业文化等。通过培训，我们收获了许多宝贵的经验和知识。其中，最感动我的是公司人才培养的理念：实现员工自我价值的同时，也为企业的持续发展注入新的动力。另外，公司还提高了员工职业规划的重要性，为员工提供了发展的机会和空间。作为新员工，我们更需要了解自己，明确目标，在实现个人价值的同时，为企业创造更多的价值。

三、工作环境和氛围。

中国铁建强调的是团队协作，为了更好地实现这个目标，公司的办公室设置十分具有人文关怀。不仅有各种各样的办公设施，还注重员工的身心健康。我们的办公室阳光明媚、通风良好、整洁高效，让人感到非常舒适和愉悦。此外，公司还有一个丰富多彩的活动组织，让员工有机会放松身心，增强团队意识。在这样一个和谐、温馨的工作环境下，我们每一个新员工都感到十分满足。

四、团队文化和企业价值观。

中国铁建始终坚持以人为本，营造出了充满激情和向上的团队文化和企业价值观。这种文化和价值观不仅反映了公司的企业形象，也在潜移默化中影响着每一位员工。公司强调团队协作和分工合作的优势，让员工学会协同工作，发掘自己的潜力，让工作更加充实和有意义。另外，公司还重视创新和勇于担当的精神，让员工在这种文化氛围中激发自己的创造力和创业精神，以更有力地为企业发展做出贡献。

五、总结。

正如《铁路日报》所说：中国铁建是一个充满爱与激情的家族，追求卓越、有担当、有温度，关注员工的身心健康，呵护团队文化，推动企业发展。作为新员工，能够参加这个家族，那是值得高兴和自豪的。回顾这个过程，我十分感慨，收获了很多，也发现了很多不足。但是，我相信在这样一个积极向上、充满正能量的环境中，我的每一个困难和挑战都能得到良好的解决和解决方法，能够获得发展的机会和成长的空间。我相信，这个家族的未来必将更加美好，也期望自己能够在未来的日子里，成为中国铁建更加辉煌的一员。

中国铁建十项规定心得体会

随着社会经济的发展和人们思想观念的不断进步，公共机构和企业纷纷制定了一系列规章制度，以规范和促进工作环境的优化。作为中国最大的建筑工程企业之一，中国铁建集团有限公司为了进一步提升公司的整体素质和效益，于2013年引入了一套称为“中国铁建十项规定”的制度，针对其员工的行为进行了明确规定。在近几年的应用中，十项规定获得了较好的实施效果，并在全国范围内获得了广泛的认可。在这其中，我深受启发，对于这十项规定有了更深的了解和体会。

首先，十项规定强调了以人为本的价值观。规定中明确提出了“服务员工、创造价值”等原则。这体现了中国铁建集团对员工的关心和尊重，提高了员工的归属感和幸福指数。作为员工的我，也深深感受到了公司的关怀，更加有动力和热情地投入到工作中，为公司的发展和创新贡献自己的力量。

第二，十项规定加强了廉洁自律的要求。在这个物欲横流的社会，贪污腐败的现象屡见不鲜。中国铁建作为一个高度社会责任感的企业，坚持廉洁自律的原则，不仅使企业的声誉得到了广泛认可，而且也激励着员工提高自己的道德修养，远离贪污现象，发扬诚信和负责任的企业文化。

第三，十项规定进一步规范了职场礼仪和行为规范。通过明确要求员工在工作中遵守规章制度、文明礼貌的原则，进一步树立了良好的职业形象，为公司维护了一个和谐、稳定的工作环境。每一次在公司开展的会议和培训中，我都能感受到大家对规定的尊重和细致遵守，这让我体会到了规章制度对于公共环境的重要性和积极作用。

第四，重视员工的日常生活和福利。十项规定正是因为关注员工的实际需求而得以出台的，其中涉及了工资、加班、休假、住房等方面的福利待遇。这一系列的规定相较于过去，拥有了更加合理和公正的待遇标准，提高了员工的生活质量，缓解了他们的经济压力，更好地调动了员工的工作积极性和创造力。同时，这也为公司留住了一批优秀的员工，为企业的可持续发展打下了坚实的基础。

最后，十项规定推动了企业文化的建设。公司作为一个集体，要有一套共同的价值观和行为准则。十项规定的提出和实施，不仅能够让员工在具体的工作中更加规范地行动，也为公司创造了一种共同的文化和氛围，使团队更加紧密和团结。这种公共价值观的共识，将激励员工们一同向前，努力打造中国铁建集团更加优秀和具有竞争力的企业。

总之，中国铁建十项规定是一个具有重要意义的制度，不仅在公司内部取得了显著成效，也在全国范围内产生了广泛影响。这套制度的实施，促进了公司的发展和进步，为大家提供了更好的工作和生活环境。同时，十项规定还影响到了更多的公共机构和企业，为他们的规章制度制定提供了宝贵的经验。对于我个人而言，这套规定也是一份珍贵的财富，让我更加明确了自己的职业道路和职业追求，也让我认识到了规章制度对于个人和集体发展的重要性。我将继续以一个员工的身份认真遵守这十项规定，为中国铁建的发展做出自己的贡献。

地铁建设员工作总结

作为项目部的施工人员，我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调，配合其它同事完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以节约工程成本。针对后营大道项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高起点。施工员既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者。在这一年里，我关心同事，遇到同事有事,主动帮助并且关心，慰问，形成一种大家庭气氛。在工作中，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快的完成任务。

另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在现场责任负责人的指导下，不断进步，逐渐摸清了工作的基本情况，找到了切入点，把握了工作的基本层次，对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方，不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，尤其是在很多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。协调参建各方关系，确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理，严把工程质量关，对每道工序做到控制在事前，降低和减少质量事故，尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数，对此应严格控制，监理必须到位检查验收。对于材料管理工作，本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控制。在考勤方面，坚持出满勤，无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达，积极参加。

在取得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些问题，一些质量通病还是存在的。因为以前在工地实践的机会少，自己的动手的机会也太少，学东西有点慢;由于工作经验不足，工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有时不够主动等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

为了提高工作效率和工作质量，本人在今后的工作施工中会着重以下几个方面：1、加强各种政治学习，提高个人修养。2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。4、加强与科所之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。

总的来说，通过一年来的工程施工工作，使得自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累，使我初步具备了独立进行工作的能力。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

以上是在项目施工中的简单总结及今后的计划，在接下来的时间里我会加倍的努力，不断提高自身的综合素质，在公司及项目部的领导下，在项目施工中不断创新。在公司领导的精心培养下，我们技术人员会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献!

中国铁建新员工心得体会

近日，笔者在中国铁建集团有限公司工作的同事中发现，新员工们在加入公司后，都有着一份十分珍贵的心得体会。于是，笔者决定深入采访了解情况。通过访谈及问卷调查，在新员工们的努力与交流中，我们发现了一些值得学习的心得体会，让我们一同来聆听新员工们工作中的心路历程。

第二段：新员工对公司的感受（约300字）。

首先，新员工们都非常感激公司给予的机会，同时也非常珍惜这个机会。在入职初期，他们都会积极主动地了解公司的文化、使命和愿景，并致力于将这种文化发扬光大。他们纷纷表示，感受到公司对员工的关爱，无论是人性化的企业文化建设，还是全面实施的福利政策，都让他们深感温馨与安心。

第三段：新员工在工作中的认真负责（约300字）。

除了感受到公司的关爱，新员工们也用行动证明了自己对自己工作的认真负责。他们用实际行动为公司发掘利益增长点，优化提高生产效率，为客户打造高品质服务。再者，新员工也非常注重自己的学习提升。他们认为只有不断学习才能保持竞争力，因此积极参加各种培训课程，并将所学知识运用到工作中，从而有效地提升了综合水平。

第四段：团队精神与沟通交流（约300字）。

不仅如此，新员工们也尤为注重自身团队精神的培养。他们坚信，一个优秀的团队可以让工作事业更上一层楼，更容易取得战略目标。为此，新员工们积极与同事交流，相互支持，同时也很注重沟通技巧的提升。通过充分的交流和合作，新员工们在解决问题时更容易达成共识，而且工作也更加高效。

面对复杂多变的市场环境和业务挑战，新员工们基本都找到了适合自己的成长路径，这使人对他们未来的发展充满信心。回过头来看，新员工的心得体会对公司有着重要的启示：企业文化的力量不容小觑，作为公司的一份子，我们要保持一份珍惜的心态，防止失败，让自己获得成功。同时，新员工们对工作的认真负责和团队合作精神也让我们认识到，团队精神和良好协调的关系是创造价值的关键。只有通过协同合作，才能打造出具有竞争力的企业。

中国铁建新员工心得体会

2021年是中国铁建成立70周年的重要时刻，公司持续扩大规模，不断推进改革，成为了国内外铁路建设的佼佼者。我有幸成为中国铁建的一名新员工，参与了公司年度员工培训和实习，从中感受到了公司的企业文化和精神风貌，深入了解了公司的管理模式和业务流程，也让我在这个大家庭中找到了归属感和成长的历程。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，谈谈我对中国铁建的认识和对未来的期许。

第二段：企业文化。

中国铁建一直秉承着“真诚、守信、创新、卓越”的企业文化，营造出了一种和谐、互助、共享、奋斗的工作氛围。在公司内部，一切的一切都围绕着这个企业文化展开。在员工培训中，我们沉淀了道德底线和行为准则，认识到了自己的责任和担当，体会到了以人为本的商业逻辑。同时，公司也在不断推广新时代的主题教育，勇担社会责任，不断发挥铁路对经济发展和社会进步的重要支撑作用。中国铁建是一家有真心和情怀的企业，这也让我感到自豪和振奋。

第三段：管理模式。

中国铁建有着科学化的管理模式和系统化的业务流程，这使得公司能够更好地管理和运营铁路项目。公司注重人才培养和绩效考核，鼓励员工创新和发挥个人优势。同时，公司还建立了高效的项目管理和运营机制，从而实现了工程质量的提高和成本控制的优化，不断提升了公司在市场的竞争力。作为一名新员工，我深刻领悟到了中国铁建的管理模式是行之有效的，它为项目的顺利运作提供了强有力的保障。

第四段：培训和实习。

中国铁建为新员工提供了全面的培训和实习机会。在培训中，我们参加了各种形式的专业课程和技能培训，学习了专业知识和技能，了解了公司各部门的职能和工作流程。在实习中，我们可以亲身体验项目的运作和管理，加强实践能力和合作能力，磨炼职业素养和人际交往能力。这些培训和实习，对我们的职业发展和个人成长具有重要的促进作用。

第五段：未来展望。

作为一名新员工，我为自己找到了一个有追求和有意义的事业，我也对中国铁建的未来充满着信心和期待。未来，我希望能够为公司做出更多的贡献，不断创新和提高自己的能力，成为一个有业务素质和人格魅力的金牌员工。我相信，在中国铁建这个大家庭中，我将会有更广阔的发展空间和更多的收获。

结语：

在中国铁建新员工的心中，公司是一个有爱和有温度的组织，不仅给予我们丰富的思想和职业指导，更让我们享受到了团结协作和获得成就的快乐。正如公司的标语所说，“铸就铁路伟业，打造世界一流”，中国铁建将一如既往地发扬自己的精神和力量，为实现“中国梦”做出更大的贡献。