金工实训报告车床(汇总18篇)

小编: 笔舞

报告范文是对某个事件、情况或问题进行详细描述和分析的一种书面材料,在我们的学习和工作中经常需要撰写。希望大家能够从这些报告范文中找到启发和灵感,提高自己的写作水平。

金工实训报告

金工实训是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实训的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实训方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

1、钳工实训。因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

钳工实训所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

2、车工实训车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的*,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对*的使用不同。不同*的主视图如下:

3、铣工实训:铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。实训中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和*要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长*寿命可一边加工一边对*进行加水降温。

4、焊接实训。手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。

短短两周的实训生活结束了,我们的xx之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

在我看来,金工实训是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实训期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实训报告

为期五周的金工实习完毕了,在实习期间虽然很累,但我们很欢乐,由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一局部,却是特别重要的一局部,对我们来说,它是很难遗忘的,究竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项:辛苦的钳工。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头,说来简单做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能观察教师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。

其次项:轻松的车工、铣工。

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。首先教师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟识任凭练习加工零件。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的掌握手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,预备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。

身为大学生的我们经受了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师仔细、急躁的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟把握实际力量,包括机械的操作和阅历的不断积存,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的'空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。

第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观。

在我们实训快接近尾声的时,教师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们仔细听完以后自己开头动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在教师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完善。在完成磨工任务以后教师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的根底。

总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本,而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤,反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

金工实训报告

10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进展了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在教师们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下,我们没有发生一例损害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。教师给我们说明白留意事项时,特殊强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底熟悉到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在教师的简洁介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体外形的工件。在教师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开头熟识车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺当,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件最终出来,虽然尺寸不是那么准确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结阅历,我们根本把握车床的操作,完成教师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不生疏,曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,要求带上面罩和手套。从教师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开头时,一些女同学对这个东西有一种恐惊感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,根本把握了焊接的.学问,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有时机再好好实践。接着,要开头学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉简单多了,并顺当完成了教师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的其次个星期,也是到了最辛苦的一个工种。教师告知我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手力量的。接着开头介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件最终有一点锤子的外形了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给教师审评时,我以为我的作品已经胜利了,但是教师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和缺乏。这时我才发觉钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不行。

短短的两个星期的金工实习完毕了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用很多的汗水和才智换来的。回想起这两周美妙的时间,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是许多,正如教师所说的,三年出师,但我们熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和审评时,我以为我的作品已经胜利了,但是教师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和缺乏。这时我才发觉钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不行。

短短的两个星期的金工实习完毕了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用很多的汗水和才智换来的。回想起这两周美妙的时间,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是许多,正如教师所说的,三年出师,但我们熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我信任这次实习能为我们以后步入社会就业积存阅历,而且是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝。

金工实训报告

实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的认识,所以对于这次实训,我们还是学习到了很多东西的。

20xx年xx月——xx月。

xx工厂。

期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实训。

实训期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

1、通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实训对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实训中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

5、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实训报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实训中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实训期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

铣工金工实训报告

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通过历时一个月的金工实习,学习到了一些金属加工方面的专业知识,也得到了很难得的动手锻炼的.机会,加强了本人的实际动手能力。

工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。

铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。

车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。

车床实训报告

(1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

(2)、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

(3)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

(4)、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

(1)、熟悉机床操作面板(广州数控gsk980dt)。

机床操作面板由crt显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下:a编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入oxx-zob键)。b自动方式:运行程序对零件进行加工。c录入方式mdi:手动输入-程序键-翻页键-切换mdi界面。d机械回零:一般不能乱按的。e手轮按钮:按下后可以用手轮移动x,z轴的位置。f单端运行:运行单段程序。g急停按钮和复位键作用差不多。

(2)、对刀。

工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持z轴不变移动x轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入z0,系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向x轴向退刀,调出刀补输入z0。

(3)、加工。

先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

(2)、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

(3)、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

(4)、这次实训,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

(5)、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

(6)、在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

金工实训报告

金工实习是一门实践根底课,它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论学问当然重要,但动手力量也是至关重要,我们大学生平常自己动手的时机少,动手的力量差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。

在实习期间,我先后参与了车工,焊接,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手力量。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新奇,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地动身,到了金工车间,教师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平常觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开头了我焊工的操作,从教师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求固然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则固然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是把握了一些窍门,这次更让我熟悉到:不要把一件事情看的太简洁,只有自己做过,体验过才知道其中的.微妙。

到最终一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上,根据教师的划线开头了锉锤的工作,刚开头似乎锯铁块的时候进展不大,后来在教师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一每天的变样,心里有种说不出的快乐。最终的一天锤子最终出品啦,看着它想一想一周来的过程,似乎自己真的长大了许多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。

金工实训报告

xx工厂。

通过此次实训,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

第七天,钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。

第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。

金工实训报告

金工实习是多数东莞理工学院学生的重要实践性教学环节,学生通过金工实习接受最基础的工业训练,了解工业生产的基础知识,了解自己所学专业和制造业有什么关系,初步培养学生的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。

在12月24日到12月28日,我们在学校进行了为期5天的金工实习,期间我们在实习中心进行了车、钳、数控铣、数控车、铸、焊、激光加工、电加工以及生产安全等工种的操作训练。由于我们是分组进行实习,所以每一天大家都接触不同的工种,由此了解到各个工种的运作原理和操作技能。

经过了五天的金工实习真的是可谓大开眼界,收获不少,金工实习与在课堂学习理论知识相比较,是另一番体验,课堂上动脑比动手动多,而实习是动手比动脑多,是对每个人动手能力的一个考验。

(1)数控车和数控铣(12月24日)。

我所在的小组的一天的安排是学习数控车和数控铣,目的是了解数控铣加工原理,能够运用数控铣床加工小零件。

上午老师先简单为我们讲解数控铣的基本构造,我们知道了数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的自动加工机床,主要应用于使用铣床加工各种形状的工件,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序,数控铣床发挥了巨大的作用。随后老师把我们带进电脑房学习代码,经过一个小时的学校,我们学会了简单的程序编码,最后老师实际操作以让我们进一步了解数控铣的运行方式,我们得知,除了各种零件外,工具模具更是离不开铣工的参与。

下午老师在开始时做了一些简单指导便让我们在数控车上进行一个简单的操作,先让我们体验数控车的运行机制,再给我们讲解数控车的加工零件的原理,解了我们在操作过程中之疑惑,接下来就是按要求加工零件了。

小结:“数控”这个词语经常听,但在这次实习才正式接触,让我知道了“数控”到底为何物,这次实习的重点是了解数控车和数控铣的数控版面的组成和操作,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的,程序编写对加工的质量是很重要的,用数控车加工工件看似简单,只需要按几个按键就可以了,但其实背后是有一大串程序指引的,而编辑这样一个程序对于第一次接触这些的我们来说并非易事,幸得有老师的指导,最终完成了一个简单工件的加工。

(2)电加工(12月26日)。

电加工实习的目的是了解电加工先进制造技术原理及加工工艺。

电加工主要用的的机器有三台:电火花打孔器:、线切割机和钻孔机。电火花打孔器机主要用在零件上钻小孔,因为有时需要加工极小的孔,靠人工是做不到的,此时就要用到这个打孔器,它是利用电路正极与负极之间的接触,在端点产生高温来实现钻孔。线切割机主要是用来切割零件的,在电脑上输入程序来操作机器工作,以实现细小零件的准确切割,钻孔机的运行方式与电火花打孔机相似,但它还可以加工其它形状的零件。

老师先按顺序介绍了三台机器的操作流程,让后让我们分组操作,我们小组的操作顺序先是电火花打孔器:,再到钻孔机,最后才到线切割机,电火花打孔器的操纵并不能,很快就能完成任务,后面两台机器很容易操作,但是要注意控制其速度和距离,否则就打不出孔或者切割不了零件。

小结:三台机器都是先输入一定的程序然后操作,电加工实习再次证明,越简单的东西要注意的就越多,如线切割机,对刀对不好就会导致切割失败,我们小组发现,之前的小组都是一个个地操作,这样速度较慢,所我们小组先把所有人要做的零件规的格程序输入电脑,在连续读盘,提高了效率。而操作钻孔机时,开始打的孔因速度过快,没有将零件打穿,后来控制速度就可以了。

(3)激光加工(12月26日)。

激光加工实习的目的是了解激光加工、快速成型先进制造技术原理及加工工艺。

首先老师为我们讲解了激光加工的原理以及种类,就让我们自己准备图片进行加工,激光加工主要靠电脑控制激光打印机的运行,我们只要将图片稍加处理便可。

小结:因为电脑只可以识别黑色和白色,所以处理过后的最终要打印的图片必须黑白分明,不然效果就不理想,这个与图片质量和图片处理技术有关。

(4)车工(12月27日)。

车工实习的目的是了解车床结构,演示简单工件车削过程,并进行操作。

经过老师讲解,我们了解到车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割,从而得到产品的工种,车床是通过各个手柄来进行操作的,并不是通过数控,由于我们只是实习半天,所以要求加工的工件相对简单,老师为我们演示一次后,我们就两个人为一组,进行操作。

小结:因为车工是考手工操作的,要求要有较强的动手能力,而且靠近机器操作,所以要有较高的纪律意识,必须注意纪律,按步骤、按规定操作,才能降低事故风险。加工过程细心,如果加工的不小心切割多了,就得要“卷土重来”,这不是一件容易的事。

(5)钳工(12月28日)。

钳工实习的目的是通过加工艺术印章掌握锯、锉、钻孔等钳工基本操作方法,了解钳工中的质量、经济、管理、安全等方面的基础知识。

我们了解到钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具,老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,重点讲解了锯的使用方法和搓削的方法,此次实习要求我们做一个印章毛坯。

小结:和车工一样,钳工也是依靠纯手工操作,所以纪律也是很重要的。在制作这个工件时,首先我们运用手锯把铝条切成接近工件的尺寸。要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。一定要将锯条摆正,否则便会锯歪,而且锯面不平整。锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉刀返回时不施加压力,这样磨出来的工件才平整、光滑。

通过这5天的实习,我们学到了课堂学不到的东西,增长了不少见识,了解到生产车间的运作方式和先进的加工技术,感触最大的有两点。

第一是纪律问题,庞大的生产车间,如果没有系统的管理,没有纪律的话,将会是一片混乱,最重要的是,每个工种都要用到大型的机器或有伤害性的工具,如果不遵守规则,将会危机个人生命财产安全。这个纪律包括清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。此次金工实习强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

第二就读书重要,实践也重要,正如车间上的十个大字:读书是学习,动手更重要。理论和实践往往有一定的差别,连日的实习让我感受到了动手能力重要性,对于一名大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,除了拥有科学知识体系的,还要有熟练掌握实际能力,才能不断地积累经验,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中,这些东西在书本上是根本不可能学到的。通过实践操作,我们的工程实践能力、创新意识和创新能力得到提高,知道了怎样运用所学的知识解决实际问题,这是我一次难忘的体验,当然还有宝贵的经验。在实习中我感受到社会的发展步伐,社会在发展,人类要进步,我感到有深深的社会责任感,促使我必须更加努力的学习,充实自己,方能更好投入社会的建设中。

最后,感谢在实习中教导我,指导我操作的各位老师,你们让我过了充实的、难忘的一周,这是我终生难忘的人生体验。

金工实习实训报告

机械工程材料可分为结构材料和功能材料。根据材料结合的特点和性质,工程材料又可以分为金属材料、无机非金属材料和有机材料。由于金属材料具有良好的使用性能和工艺性能,因此被广泛的用来制造机器零件或工具。而常用制造工艺包括铸造、锻压、焊接、钳工加工、切削加工、数控加工、数控电火花成型等。

(9)取模样,挖内浇道,按定位合型。当然,铸造同样有不足之处:

(1)工艺过程和生产工序较多,铸造质量难以精确控制;(2)主见的力度性能不如锻件高,一般不宜铸造承受动载荷和交变载荷的重要零件。

件的承载能力;同时锻造是通过坯料的体积重新分配来获得所需的形状的尺寸,减少了材料浪费和切削加工量,提高了材料的利用率和生产率。但与铸造,切削加工相比,锻造也有不足之处,如锻件的精度和表面质量不如切削加工那么高,也不能获得象铸件那样的复杂结构。

焊接是将两个分离的金属工件,通过局部加热或加压(或两者并用)。使焊接金属达到原子间的结合而连接成一体的连接方法。更具焊接的工艺特点和母材金属所处的状态,将焊接分为熔化焊,压力焊和钎焊。其中比较常见的手工电弧焊和氧—乙炔焰气焊都属于熔化焊。氧—乙炔焰气焊的中心焰又称正常焰,由焰心,内焰和外焰构成,内焰温度最高,可达30003~200℃。焊接时应使焊丝末端处于焰心前2~4mm的最高温度区。点火时,先微开氧气阀门,再打开乙炔阀门,随后点燃火焰,然后逐渐开大氧气阀门,使火焰调整成为中心焰。灭火时,应先关乙炔阀门,在关氧气阀门。气焊时,一般用左手拿焊丝,右手拿焊炬,两手的动作要协调,沿焊缝向左或向右焊接。

刮、研磨、锉制样板,制作模具以及及其设备的装配,调试和维修等。钳工的工作地主要由工作台和虎钳、钻床、砂轮机等组成。

切削加工主要包括车削加工、铣削加工、刨削加工、磨削加工。车削加工主要用于外圆、断面和台阶的加工、切槽和切断、锥面的加工、孔加工以及螺纹加工,在其机床还可以车成型面、偏心件、滚花、盘弹簧、多边形等。

在机械加工中,铣削加工是除了在加工之外用得较多的一种加工方法,主要用于加工平面、斜面、垂直面、各种沟槽以及成型表面。不论哪一种铣削方式,为完成铣削过程必须有以下运动:(1)铣刀的旋转—主运动;(2)共建随工作台缓慢的直线运动—进给运动。

在刨床上用刨刀对工件进行加工称为刨削加工。刨床可加工平面(水平面、垂直面、斜面),沟槽(直槽、t行槽、v型槽、燕尾槽)及某些成型面。刨削一般只用单刃刀具进行切削,返回时为空程,间断切削,切削速度低,因此,生产速率低。单刃刨削由于刀具简单,生产设备容易,加工调整灵活,尤其是加工狭长零件的平面、t型槽、燕尾槽时,生产率较高;运用分度头和虎钳等附件,还可以加工轴类和长方体的零件的端面及等分槽等,所以,在单件小批生产及修配工作中,应用较为广泛。

(3)磨削速度很高;(4)可以获得高的加工精度和低的表面粗糙度。

一般纵磨法和横磨法适用于磨削内外圆,在平面磨削时,用砂轮的周边进行磨削,称为周磨法;用砂轮的端面进行磨削称为端磨法。其中周磨法加工精度高,生产效率低,适用于精磨。

数控加工,就是用数控机床加工零件的一种方法。数控机床是一种高度自动化的机床,由程序编制及程序载体,输入装臵,数控装臵(cnc),伺服驱动及位臵检测,辅助控制装臵,机床本体等几部分组成。数控机床按加工工艺方法分类分为(1)金属切削类数控机床;与传统的车,铣,钻,磨,齿轮加工相对应的数控机床有数控车床,数控铣床,数控钻床,数控磨床,数控齿轮加工机床等。(2)特种加工类数控机床;除了切削数控机床以外,数控技术也大量用于数控电火花切割机床,数控电火花成型机床,数控等离子弧切割机床,数控火焰切割机床以及数控激光加工机床等。(3)板材加工类数控机床;常见的应用于金属板材加工的数控机床有数控压力机,数控剪板机和数控折弯机。

10000~12000℃,使工件上的金属材料熔化,甚至汽化。由于熔化或者汽化都是在瞬间进行,因此具有爆炸的性质。在爆炸的作用下,将熔化金属材料抛出或者被液体戒指冲走。在机床数控系统的控制下,工作台相对电极按预定要求的轨迹运动,就可以加工出某些形状的工件。电火花成型机床基本上由脉冲电源,机床和工作也循环系统三大部分组成。

金工实习普通车床报告总结

我们一般采取将卡爪车掉一部分便于工件定位,同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习,我基本掌握了钻床的基本操作和钻头磨削的基本知识。在给工件打中心孔时很容易偏离工件的中心,为此,老师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。

实习阶段,通过不断的总结,研究,我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。

1、认真的工作态度。

俗话说态度决定一切,只有摆正了自己的心态才能更好的工作,所以工作要一丝不苟不能麻痹大意,在实习过程中我发现每一个工人都认真仔细的对待自己的工作,毫不放松。

2、遵守纪律,安全第一。

金工实习普通车床报告总结

我是电力系统自动化专业的同学,在上周的实习过程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给机床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践,我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间,我们两个人一组,共同完成老师留给我们的实习任务,在第一天的时候,我们按照老师的指导为机床上了油,并稍微了解到了机床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。第二天,刚去到车间,我们就为机床上了油,本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜,但是实习老师看过我我们的机床后,很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍,这样不仅不好打扫,更容易弄脏衣服,我不禁莞尔,原来做机床工作,不仅要有热情更要细心,这虽然是一件小事,却也反映出了我们在工作时要注意细节,接下来的两天里,按照老师的要求,我们磨了两个工件,当然啦,挺坎坷的,出现了各种问题,不过,庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中,我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧,却也不是一朝一夕就可以完成的,每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂,里面的工件很复杂,需要十多个师傅依次完成,他们工作很认真,工件很标准。通过这次实习,我懂得了在以后的工作中,我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力,更要能学会合作,取长补短。不仅要认真工作,更要持之以恒。这次实习虽然结束了,但给我的影响却是长久的,是我迈向社会时的第一课。

我是电力系统自动化专业的同学,在上周的实习过程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给机床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践,我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间,我们两个人一组,共同完成老师留给我们的`实习任务,在第一天的时候,我们按照老师的指导为机床上了油,并稍微了解到了机床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。第二天,刚去到车间,我们就为机床上了油,本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜,但是实习老师看过我我们的机床后,很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍,这样不仅不好打扫,更容易弄脏衣服,我不禁莞尔,原来做机床工作,不仅要有热情更要细心,这虽然是一件小事,却也反映出了我们在工作时要注意细节,接下来的两天里,按照老师的要求,我们磨了两个工件,当然啦,挺坎坷的,出现了各种问题,不过,庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中,我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧,却也不是一朝一夕就可以完成的,每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂,里面的工件很复杂,需要十多个师傅依次完成,他们工作很认真,工件很标准。通过这次实习,我懂得了在以后的工作中,我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力,更要能学会合作,取长补短。不仅要认真工作,更要持之以恒。这次实习虽然结束了,但给我的影响却是长久的,是我迈向社会时的第一课。

车床实训报告范文

近年来,随着计算机控制技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

今天是实习的第一天。刚到实习地点,我便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣,是一个铁皮盒子。划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我成功了!

金工实习普通车床报告总结

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有多台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。

在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

2.机械毕业实习日记。

3.数控操作员实习日记。

6.酒店西餐厅实习日记。

7.施工生产实习日记。

8.预算实习日记。

金工实习普通车床报告总结

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

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数控车床实训报告

对于数控专业学生,本实训使学生了解数控机床的一般结构和基本工作原理。掌握(xk712型)数控机床的功能及其操作使用方法,掌握常用功能代码的用法,学会简单程序的手工编程方法,掌握数控加工的编程坐标与机床坐标的关系,学会工件装夹及找正对刀方法,加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识。接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育,培养学生良好的生产劳动纪律和安全意识。扎实训练学生的实际操作技能,使大部分学生能达到中级工、部分学生达到高级工考证的要求。

对于非数控类专业非考证学生(2周),通过实训使学生了解数控设备结构、加工原理,掌握数控设备的操作、数控程序的编制方法和简单零件的加工,了解自动编程的应用。

1、场地条件:教学型数控铣加工实训车间

2、设备条件:教学型数控铣床(8台)

3、工具及材料条件:虎钳,装拆刀专用扳手,垫铁,卡尺,百分表与表座,碰数棒,铣刀。(各种规格的平刀、钻头及球刀若干)材料:尺寸规格约为110x70x35的铝合金材料每人一件。

为期三个星期的数控中级铣工实训即将结束,在过去的这几个星期里,在实验室的车间,我学到了在书本学不到的东西。

在实训的这段时间,我掌握(xk712型)数控铣床的`功能及其操作使用方法,学会工件装夹及找正对刀方法,加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识,这些知识对我真的很重要。还接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育,培养良好的生产劳动纪律和安全意识。虽然学到了很多知识,但是也遇到了编程仿真上的问题,还有的是机床的问题。另外,细心观察,反复实践,失败了就从头再来,不过,我们还是很积极地向老师和同学请教,老师也很乐意地帮我们解答。

我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次实训让我们明白了很多,我们需要实际学习掌握的知识还有很多、很多。通过实训也发现了自己的不足。今后要虚心学习继续提高自己的水平。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的我坚信通过这一段时间的实训,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

学校加工机床太旧了,可以适量的增加一些先进的机床。

车床实训报告范文

经历了三周的车床拆装时训,应该对自己有一个好的总结,在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。留给我的印象不是那严冬下冰冷的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构,齿轮的相互啮合,轴与套的严谨配合,运动完美的传动,零件表面工艺的精细。学到了很多书本上学不到的东西,真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异,了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术,更重要的是学到了怎样与同学相互合作完成整个机床的拆装。

在机床拆卸过程中,顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐,在拆的过程中偶尔也有小小的困难,比如说在拆主轴时候,主轴上的一个键弄了很久都没弄下来,那个键与主轴紧紧的连接,动都不动一下,后来通过老师的讲解和指导,教我们在键与键槽接触的地方加点油,让油浸入键与键槽的接触面,使其松动,最后终于把键拿出来了。在老师的指导下我又学到很多的东西,得到了经验。增长了自己的见识,学到了更多的课外知识。其实,在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的,遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题,才能是后来的工作越来越来顺畅。

在后来的机床装配中,开始的时候很顺利,各种齿轮、轴的装配进展得非常的顺利,但在主轴的装配过程中,主轴装好后,发现其中的一个齿轮不能与其他的齿轮相互啮合,尝试了很久都没看出来是怎么回事,当经过仔细的观察,发现齿轮装反了,所以不能相互啮合。后来讲出轮调整后,才能齿轮与齿轮相互啮合,这是主轴也活动起来了。其他的零件也相继的装配好了,各个手柄挂挡也可以挂了。但在这时,最后的过程中,一个手柄怎么也动不了,在连接手柄的轴上的齿轮也不能左右移动,经过和本组的成员讨论,发现是连接手柄的轴上面的一个螺丝松动了,才导致齿轮不能左右移动.所有的事项确保万无一失后,车床终于动起来了,各个挂档的手柄也能左右的摆动,这是最后的成功。

在此次车床拆装实训中,学习到了一些课外的知识,了解到了车床的基本结构和转动原理。认识到自己知识的不足之处,将自己的缺陷得到了完整的弥补,知道机械方面的知识是要通过自己的探索和实践,提高自己在机械方面的动手能力。和同学的相互合作也是完成整个拆装实训的重要条件,学到了合作和商讨。这一次的实训给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知识,增强了我实际操作能力的意识,进一步从实训中认识到机床拆装对于我们学机械的重要性。信心、耐心也是重要的,我在学校不可能遇到将来的故障与问题,只有通过自己的大胆探索、细心的摸索,在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。为了实现自我的理想和光明的前程而努力。“不经历风雨,怎能见彩虹”我相信,自己坚定的信心及个人坚定的意识,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。

金工个人实训报告

__职业技术学院__学院机械实训工厂。

三、实训目的。

为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作潜力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下必须的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,到达教学与实践相结合的目的。

四、实习过程概述。

本次实训类容包括车工,钳工。我班分为六组,我被分在第五组,我组的安排状况是x月x日实训钳工,x月x日实训车工。在实训开始时我们看了规章行为准则,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中就应注意基本常识和安全事项。实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。实习前需在记录本上签到,随后由老师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应个性注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的状况下方可离去。

(一)钳工。

长期从事在台箍钳上进行冷加工手工工艺加工的一类。

钳工安全技术操作规程:

1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作务必夹牢,用力不能过猛。

3、钻孔时,严禁戴手套,工件务必夹牢。(老师替我们钻孔的)。

4、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。

钳工理论:

一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。

二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。

三、应用范围:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。

2、加工单个零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如样板、摸具等)。

4、设备安装,调试,维修。

我们此次钳工实训的任务是制作一个锤头。老师交给我们一个钢棒,要求我们自己削成11cm的钢棒,然后开始就是累死人的锯了。我们用的钢材是普通的45号钢,钢锯相对来说还算简单,但是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位。我下锯过深,锯的大了。还得麻烦老师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形,四个棱角真的好难下锯,出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条,幸好每人配发两条锯条。务必说锉,一说磨,老师的脸就拉长了。)手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有时偷懒用衣服袖子衬着锉,因为上一组的同学光手锉,手掌磨出了好几个大泡),然而每每累时,却能看见老师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,他也是蛮辛苦的,看到这每每给我以动力。一个星期之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

(二)车床。

主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。

最后的两天是车工实训,车工要求较高的手工操作潜力。透过老师的讲解,我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个工件。

五、小结。

我们不可能在实训期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实训,透过这次金工实训学到了很多。