工程师个人工作总结报告大全

小编: 翰墨

报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

工程师个人工作总结报告篇四

时光如梭,伴随着施工机械的阵阵轰鸣,不知不觉中,在这近几年里我深刻体会到了做为一个施工员的艰辛和快乐,要成为一个好的施工员的'痛苦和压力。在这异地,我把自己的青春和激情倾注于施工工作中,把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。在工作当中,各位领导、师傅孜孜不倦的指导,把几十年的工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和欣慰。这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。以下是我见习期工作小结,总的来说,收获不小,感触良多。

保持良好的心态、摆正学习者的位置,严格遵守项目部各项规章制度,是干好工作的重要前提条件。作为一名初进企业的新员工,我们有的只是理论知识,然而实际操作和理论是有很大的偏差的,特别是对于我们这施工工作者来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是千千万万的老员工摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,摆正一个学习者的位置,遵章守纪,努力工作,不断学习,提高自身各方面能力。我明白,作为一名新进场的大学生,现在的我自身各方面都还有很大的不足,提升的空间是巨大的,现在只是我们付出奉献,努力学习的阶段。文凭高并不代表水平高,更不代表工作能力强,要把书本知识灵活运用到工作实践之中还有一个漫长的过程。在施工工作中,我发现,一些老师傅,文凭水平并不高,但实际工作的能力很强,分析现场问题往往一针见血,常常能用简单、通俗的语言或几个手势就能让摩工明白工作的目标、措施和方法。这些非常值得我学习和领会,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;"事无巨细,必尽全力",不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。在这一年中,我从最初的跟班开始,到盯一个工作面,到管理多个工作面,现在已能独立带班。在完成工作的同时,我虚心学习,反复思考,找出不足,争取每做一件事情都能得到一点提高。"积小流成江河",通过几年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。

现在的大学生被誉为"天子骄子",大学管理宽松,生活安逸。特别是现在大部分又是独生子女,所以现在大部分人早已受不了一点苦,也都不准备吃苦。但我们都知道工地的生活是艰苦的单调的。既然我们选择了这行,就要把"准备吃苦"的意识放在首位。我分到摩洛哥伊阿高速后,直接去了前方,做现场施工的工作。我们都知道摩洛哥条件比国内艰苦多了,特别是前方,一年四季,烈日暴晒,狂风呼号,尘土飞扬。对于我的工作我也曾畏惧过,退缩过。但最终在同事,老师傅的提携,帮助下,度过了一个又一个难关,自己的工作能力,管理水平。交际能力都有了大幅度的提高。对于现场出现的问题大部分都能很好的解决和处理。用同事的话说,你看坚持就是胜利嘛。自我感觉就是刚来什么都不会,现在什么都会一点了,有这感觉我就挺满足的。此后我全身心地投入到施工工作中去,以苦为乐,以苦为荣。

"态度决定一切",朝气蓬勃、积极向上的人生态度,不但能使别人对你刮目相看,更重要的是能促使自己不断努力,积极面对工作中出现的难题,去研究、去分析、去解决。在前方的工作经历使我理解了成"厚积薄发"的内涵,没有长时间的磨炼和积累,难以成就一番事业。在前方工作,就是把自己放到基层,是一个积累的过程,积累经验,充实人生;也是一个沉淀的过程,沉淀知识,融汇贯通;更是一个提高能力的过程,增长才干,日渐成熟。我无比珍惜在前方这段时间,将继续努力工作,并将牢牢把握自我,争取超越自我,从而走向成功。

随着时间的推移,随着对工作方方面面的熟悉,我深深的感到,当初的选择是明智的,现在的我,以海外事业部为荣。在领导们的大智慧下,可以预见我的明天会更辉煌,更美好。对企业认同,就要有主人翁的责任感,就要以企业为家,像爱家一样爱企业,不断努力工作,为企业贡献自己的力量。

回顾几年的工作经历,本人参的主要项目如下:

20xx年衡水交警大楼工程,得到当地政府及人民的好评。

20xx年港口化工管廊工程,工程质量达到合格,为港口管道输送打下良好的基础。20xx年南大港北环路工程,工程质量达到合格,优化了当地交通运输,改善了南大港人民的生活环境。

做为大元人,现在的我需要做的就是不断学习,不断提高,不要去作无谓的比较,不要去无聊的斤斤计较,现在仅仅是我奉献的时刻,我深深的相信,有为才有位,发展的空间摆在眼前,关键是你如何去把握抓牢。现在我们的盐山项目碰到了很多超乎想象的困难,这时候我们不应该推卸责任,找客观理由或怨天尤人。我们应该迎难而上,不怕苦,不怕累,发挥自己的聪明才智,为实现公司制定的“1318工程”而奋斗,实现我们的价值。

我能适应当前的工作,并能取得不断的进步,是和各位领导和队里的各位师傅无私的帮助和关怀分不开的,在此表示感谢。

在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,我适应了这种工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到,为适应单位发展的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。

工程师个人工作总结报告篇五

无论是作为一名普通的工程技术人员,还是作为一个工程项目的技术负责人,我感到要干好一个工程,不仅要严格遵守国家施工规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总施工和管理经验,技术上不断改进和创新。

比如,以前在造粒塔和烟囱的滑模中,我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3.5t),后来经过论证和技术经济分析比较,决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6.0t),与小吨位千斤顶相比有以下优点:可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高,滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱,就采用了大吨位千斤顶,其技术和经济效益十分明显。

另外,在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移,而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量,显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪,根据测量数据就可以直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了,工作量也减小了。

1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模,只限于圆形构筑物的滑模。

2、在垂直运输方面比较落后,传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆,此种方法比较落后,我们可以改进为:在筒体外侧配一台自升式高塔,不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输,而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看,后者肯定比前者明显。

3、按传统方法制作的钢平台只能使用一次,不仅浪费了钢材,还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下,我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接,这可以多次重复利用;

4、在滑模纠偏和纠扭上,设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。

对于长期从事技术管理工作的人而言,无论是他的技术水平,还是施工能力都不容置疑,但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关,但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才,就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。

总之,作为一名工程技术人员,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,在施工组织设计和施工方案上不断优化,努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。