安全工作英语说 安全工作报告

小编: 曹czj

在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

安全工作英语说 安全工作报告篇一

1、进行全员安全培训工作,六月份进行9场次员工安全培训,进行了2场管理人员安全培训,有效的提高了员工的安全意识,提升了管理人员的案情管理技能。

2、对特种作业人员进行了梳理,分厂特种作业人员持证上岗进行了专项检查,对于新进的特种作业人员证件过期的进行及时培训,共培训叉车司机3名,报名培训高压电工3名,报名培训高压电工1名,培训消防管理人员2名,确保特种作业人员100%持证上岗。

3、进行了防台防洪专项检查,确保防洪设施的完好,达到随时可以启用的状态,顺利通过台风的考验。

4、化学品管理专项检查,统一各分厂的记录台帐,各分厂指定专人负责化学品的管理,责任落实到人头;制订了化学品仓库设置方案并实施。规范化学品管理,对查出的消防设施问题,积极进行更新整改。

5、各分厂对宿舍安全隐患进行排查,查处违规用电、电气线路不符合规范等安全隐患;查出员工持有管制刀具等危险物品,通过检查领导及派出所民警的教育,使员工充分认识到自己的不安全行为和拥有危险物品的错误,为以后的安全管理夯实了基础。

6、公司加强了暑期员工管,督促各分厂召开暑期安全管理工作会议,与带家属和小孩的员工签订暑期安全管理承诺书,确保员工及家属的安全;让员工充分认识到自己及家人安全的重要性。

7、公司开展了员工体检活动,针对公市全体员工进行了一次全面体检,从职业健康、员工身体状况方面确保安全。

8、积极组织消防训练,积极参加集团公司的消防比武活动,获得二等奖的好成绩,为以后的训练和消防保障奠定了坚实的基础。

接下来根据集团公司《关于开展“百日安全生产无事故活动”的通知》,要求继续加强隐患排查工作,最大限度消除安全隐患;加强安全培训工作,增强员工安全意识,提高安全生产管理人员的安全管理技能;加强安全管理台帐的建设,使安全管理做到有据可查,安全管理活动落到实处;建立公司管理体系网络,形成体系化安全管理。

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20xx年xx月xx日

安全工作英语说 安全工作报告篇二

在生活中,报告使用的次数愈发增长,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写起报告来就毫无头绪?下面是小编整理的安全事故工作报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

近期兄弟公司发生的几起安全事故,我公司从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们在工作中反思安全管理、设备管理、制度管理以及人员和物资的配备上存在的不足。为此,我们从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

一、作为公司主要负责人及领导班子成员,必将安全工作放在第一的位置,做到了生产与安全发生矛盾、冲突的时候把安全工作放在第一位,做到不安全不生产。同时每月在月度例会上通报各部门发现的安全隐患问题整改情况。当月不能解决的问题,要求相关部门拟定整改措施与整改计划,坚决不走形式。

二、领导班子成员必须有效履行《安全生产责任制》、《年度安全环保责任书》的规定职责。能够在领导班子成员之间积极协调安全问题。下级需要上级支持和支撑的问题的时候,都能够积极响应。并按各部门职责分解问题,确定主责部门及相关人员。

三、我公司领导班子及成员都经过安全培训,考试合格取证上岗。每年都参加总公司组织的专业培训和相关考试。能够做到"能管、敢管、善管"。

1、能管方面:公司确定分管安全领导(管代),专职管理安全方面的问题。同时确定主抓部门,确定专职安全管理者。做到横向到边竖向到底的管理网络体系。

2、敢管方面:公司安全的主管是制造部部长,协助总经理负责公司的安全管理。同时给专职安全管理者一定的权力和职务。

3、善管方面:每年组织相关人员进行安全方面的培训学习,参加总公司安全学习,以及通过总公司oa平台学习相关资料。提高管理者的管理能力。要求各项目部每周上报周报表,每月上报月报表,对其动态监控、受控管理;对本部,每天早上总经理坚持对全厂巡查,每周安全监管人员做针对性的检查。做到心中有数。

四、目前我公司分管安全工作和三标体系由副总经理主抓,领导班子对待安全工作是齐抓共管,做到网络管理。坚决不各自为战、互不通气。

五、关于总公司的安全管理要求和通知,我公司领导班子坚决无折扣的执行和通告,并有效的传递,无递减现象。

六、存在的不足与下一步计划:

1、首先公司的管理文件还有待完善。例如:设备维修的管理规定,危险源控制程序,隐患排查管理规定。其次根据公司的管理程序文件内容结合这几次的事故案例对公司各部门的、项目部的安全隐患再次排查,危险源再次辨识。根据排查出的安全隐患和辨识出的危险源,在增加或修订相关操作规程和管理规定。计划在20xx年底完成。

2、现场的管理瓶颈与有待提高方面:

我公司本部基层工作人员文化比较低,基本上是初中或小学文化。另外基层人员是外地务工人员,人员背景各有所不同,这些都带来了管理的不便。各外地项目部也存在这方面的问题。各项目部比较远,公司管理人员有限。只能由各项目部文件上和电话上的沟通来了解现场管理情况。关于外地项目部我公司以后将加大力度检查,抽出人员每季度到各项目部现场检查,并制定一套相关的管理方案。其次,建议总公司能否考虑因各公司的工作环境、工作的情况、人员的配备以及公司的大小规模不同定夺相应管理的内容。制定一套方便有效的管理方案。

设备的老化与厂区的局限也给我公司安全管理带来不便利,自建厂以来我公司的设备就基本未更新,老设备经过时代的变迁已不能满足现在的生产安全;生产量的上升被场地的所限制;人,机交叉作业场所较多。经过几次的改进虽然有所提高,但还是存在着一定的不安全因素,也是我们应监控的重点。

3、我们要提高员工的自身安全意识,强化员工的安全知识。坚决杜绝习惯性违章,这几次安全事故基本上都是习惯性的违章。因此我公司要以"安全就是生命"的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工"违章就是事故"的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

安全工作英语说 安全工作报告篇三

安全是学生生活、学习的前提和保障,本年度中,本人以学生就是自已的孩子为基点,借此来提高自已的安全意识,增强责任感,切实履行职责,过去一年主要从以下几方面做学校安全工作,为学校教学工作的正常开展提供了保证。

如组织教师认真学习区教体局关于学校安全工作的文件,深入领会文件精神,根据中心学校的要求和本校的实际情况,确立校内各部位安全责任人,制订《魏营小学安全责追究制度》,全面落实安全责任制。

1、每周利用历会对教师进行安全培训,每周在升旗仪式上对学生进行方方面面的安全教育。

2、安布置好路队的护送工作并不定时检查送队的情况。

3、在校长的带领下每周对校园进行一次安全隐患排查,做好详细记录,并立即进行整改。

4、每月对各班的安全教育进行检查和指导。

5、组织各班班主任和任课教师进行安全撤离演练。每学期进行了两次。

6、认真抓好节假日轮值工作落实。

8、定期召开家长、班主任、卫生负责人联席会议,检查工作执行情况,研究突出问题,(骑自行车)签定目标责任书,拟定措施,部署落实。

为切实搞好安全教育,把提高学生安全意识和自我防护能力当成提高学生素质的一个重要方面抓实抓紧。围绕提高安全教育实效性,提升学生素质,在过去一年,本人在坚持以往传统作法的基础上,从以下几方面做了一些探索。

二是有重点地组织学生观看各种安全教育的影视资料。

过去一年,针对个别学生放学不站路队、午休过早越墙到校、年龄较小学生骑自行车等情况在班子会进行深入研究,合理提出整改意见,避免了安全事故的发生。

尽管自已在工作上很是努力,但工作中还有很多方面做得不到位,还存在许多漏洞,比如仍有一些不满十二周岁的学生骑自行车,等问题,有待于在以后的工作中着力解决。尽自已的努力去抓安全,严防各类安全事故的发生。

安全工作英语说 安全工作报告篇四

公司成立之初,边建设,边运营,又恰逢祖国六十周年大庆,安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,在生产安全上以反恐防暴为重点,在基本建设上以施工安全为抓手,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

1.完善安全组织机构。公司第一时间成立了安全生产委员会及各个安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导。各基层单位也在原有的安全组织机构的基础上,结合体制调整,对安全管理机构进行了同步调整,为开展安全生产提供了组织保障。

2.落实安全生产责任。公司严格贯彻落实安全生产责任制,总经理与各基层单位行政一把手签订了《安全目标责任书》,各基层单位也自上而下层层签订责任书,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3.制定安全规章制度。根据体制调整和公司主营业务特点,对安全生产管理体系、安全生产规章制度及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了16个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、例会制度、应急预案等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循顺利开展。

公司成立以来,通过加大安全宣传教育、培训、激励力度,有效促进了全体员工安全意识、安全技能的不断提高,为确保安全生产提供了强有力的人力保障。

1、加强宣传教育,增强安全生产意识。结合全国“安全生产年”和国庆60周年安全工作要求,公司根据集团公司整体安排,开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育。通过发放小册子等形式,宣传和学习《安全生产法》等法律法规,贯彻落实上级有关国庆安保和上级有关安全会议等文件精神;二是丰富宣传活动形式。通过组织职工参加消防安全知识竞赛、消防实务演练、旅客疏散演练等等,大大增强员工安全生产意识,使广大员工能深入了解安全,广泛重视安全,极大地提高了全员安全意识。

2、重视安全培训,提高队伍素质。为加强安保工作人员的安全意识和责任意识,增强工作自觉性和责任性,确保基层单位安保队伍素质、技能全面提高,去年9月中旬,我们邀请杭州市交通治安分局的教官对140余名安保人员进行车站危险品堵查知识培训,使安保人员能较全面的掌握危险品方面的知识、识别方法和防控方法,提高了危险品查堵的工作技能。同时安全分管领导和管理人员也分期分批参加了交通治安分局组织的安全培训,提高安全管理知识和水平。

打造“平安站场”是公司努力的安全目标,在管理上注重各项预警防范措施的落实,不断加大检查力度,加密检查频率,对查到的问题及时纠正、整改,有效防范、遏制了各类事故,生产经营平稳有序,工程建设稳步推进。

1、加强安全检查,排除事故隐患。

公司采取明查、暗查、相互检查、突击检查、专项督查、重点抽查等形式对各基层单位进行监督检查。建立基层单位日检、治安保卫人员巡检和公司抽检的三级检查制度。对检查中发现的问题一查到底,凡经调查属实的及时通报批评并责令整改,追踪验证,直至问题彻底解决。截至12月底,在公司正式运作的4个月里,共组织安全检查145次,查出安全隐患102条,均已按要求整改。

2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重点

20xx年的黄金周是站场公司成立后的第一个黄金周,恰逢中秋佳节,同时又逢第十一届西博会,天气晴好,会展多,活动多,人气旺,客流最高峰达到了17.8万人次,连续二天超过历史记录,各大车站均处于满负荷工作状况,安全管理难度大、风险高。为此,公司紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的八字方针,以08年奥运安保要求为基本标准,对国庆黄金周期间的安保工作进行早准备、早布置、早落实,真正做到了认识到位,责任到位、措施到位、管理到位,较好地完成了双节期间的安保工作。

3、加强防控力度,确保综合安全。

公司不断加大安全投入,狠抓消防、治安等综合安全。期间公司联合集团安全技术部开展了车站停车场车辆紧急疏散消防演练,与公安交通治安分局一起开展车站反恐防暴演练,通过应急演练,实地观摩,既检验了应急预案的实效性,又提高各单位应对突发事件的整体处置能力。同时,我们又针对中心站项目工程建设的重点部位、特殊岗位给予重点关注,签订项目安全目标责任书,定期检查、分析上报,做到预防为主,前置管理,防控结合,切实消除建设施工安全隐患。

4、高度重视东站搬迁安全工作,确保搬迁安全有序

东站的整体搬迁给安全管理工作提出了新课题,尤其是东站部分班次分流到南站,给南站的安全管理带来极大挑战。为确保搬迁工作安全有序,制定了详细的搬迁应急预案,对安全管理各个环节进行细化。中心站、南站增加监控探头等设施,各车站强化对站场内车辆的现场指挥,根据雨雪天气特点,排查临时设施的安全隐患,对临时候车室进行加固。各站加大对危险物品的查处力度,南站针对旅客剧增的情况,及时组织危检人员进行培训,做到搬迁工作越忙,查危工作越不放松。

5、配合运管部门,维护经营秩序。

积极与驻站公安、交警、运管、城管等政府职能部门配合,打击票贩子、“黄牛”拉客、站外非法营运等违法行为,维护正常客运秩序,净化客运市常尤其在东站分批搬迁过程中,对东站周边非法营运猖獗的现象,配合运管加大打击力度,减少客源流失。

6、完善考核激励机制,提高员工工作积极性。

一是按照安全管理目标责任制的要求,年终对各单位的安全工作进行了考核,并将安全检查、考核与绩效挂钩,建立安全激励机制。二是结合各站危检人员实际情况,对危检人员的考核体系和激励机制进行探索,建立了一套行之有效的考核体系,调动了危险人员工作积极性。全年共查获旅客携带的危险物品11118件。

20xx年安全生产面临的形势及存在的主要问题

(一)总体安全形势严峻,高危态势不容松懈。去年是全国安全生产年,我们经历了国庆繁重的安保任务,抵制社会各种不稳定因素的侵袭。今年我们又将迎来为期七个多月的上海世博会的到来,杭州作为上海的后花园,有许多分会将安排在杭州举办,来自世界各地大量游人将涌入杭州,安全形势严峻,公司的安全保卫任务不亚于去年国庆安保,甚至标准更高、要求更严,工作任务更艰巨。

(二)全员安全生产意识、工作责任心和主动性有待提高。安全是企业的生命线,安全重于泰山,公司上下对安全生产形势都非常重视,但是我们也清醒的看到在安全生产中还存在着“漂浮”和应付的现象,场站管理安全形势严峻,一些工作尚未做细做实,全员安全生产意识、遵纪守法意识急待提高。在安全检查中,我们发现各类细小问题时有发生,究其成因,虽有客观因素,但是只要我们的员工有足够的安全责任心和工作主动性,许多问题完全可以弥补,安全隐患可以消除的。

(三)危险品堵查形势较为严峻。随着各种新型违禁物品的出现,其隐蔽性更强,查堵难度更大。从去年公司查堵的危险品次数、总量分析,部分乘客或托运行包的客户仍抱有侥幸冒险心理,这给场站管理造成很大的安全隐患。为此,急需对危检人员进行业务技能、检测水平强化培训,同时也要进一步加大旅客和司乘人员的宣传力度。

20xx年安全生产工作主要任务

20xx年安全生产目标:

1、不发生有责特大道路交通事故;

2、不发生重大及以上火灾事故;

3、不发生工伤死亡事故;

4、不发生各类重大案件;

5、各项安全指标零增长。

20xx年,我们要重点做好以下几方面工作:

在新的一年里,我们要从“发展是第一要务,安全是第一责任”来定位安全工作,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,用新思维、新思想、新理念指导安全生产,从完善安全管理基础入手抓好安全工作。

一是与时俱进提升安全管理理念。我们必须从大局谋划安全管理工作,把确保人民群众的生命财产、人身安全作为重要任务来抓,增强安全工作责任感和主动性。针对新形势下不断出现的新情况、新问题、新挑战,把倡导安全文明、规范安全行为作为一项基础性任务来抓,适应新形势发展需要,勇于创新,推出新举措,解决新问题,争创新业绩。

二是完善安全基础管理,构建安全标准化管理体系。根据公司站运分离专营站场的经营特点,我们要传承长运集团各项安全管理的优势,对行车、消防、劳动、治安等各类安全管理制度、安全台帐进行全面梳理、修订、补充,结合有关最新出台的法律、法规,从责任制度、程序制度、操作制度等多个层面进一步完善、提炼,建立健全具有长运站场特色的安全规章制度。

三是强化责任意识,提高制度执行效力。有制度不严格落实是重特大事故得不到有效遏制的主要原因,要强化各级管理人员的责任意识,提高制度的执行效力。要进一步深化安全生产责任制的考核,重点抓好安全生产责任的分解与落实,建立全过程、全方位、全体员工共同参与的安全责任体系;同时要结合“iso”标准化管理原理,建立与责任主体安全业绩相挂钩的安全目标责任考核机制,增加安全生产内动力,促进各项工作长治久安。

全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员、保安人员等“五支队伍”建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。

二是培育“专业水准”的安全关键岗位。关键岗位、特种岗位员工安全素质的高低,直接关系到企业的安全生产管理水平。为此,我们要以消防、治安、危检、门检、保安等岗位为重点进行专业水准培训,提高他们的业务专业能力、辨别事故隐患能力、突发事故应急处置能力和自我保护能力,打造差异化安全管理亮点模式。

三是创新培训形式,丰富培训内容,重视相关行业知识培训,通过安全专题会议和研讨会等形式,对存在的问题和薄弱环节,深入研究,找出规律性,把握关键点,探寻改进措施,提前预警预控,提高安全管理工作的针对性和有效性。

安全监管是安全保障体系中的一个重要环节,我们要借助现行的智能化安全管理手段进一步推进安全监管科技化、现场检查日常化、安全考核细节化,确保各项安全管理工作落到实处。

一是强化监管科技化,消除事故隐患。目前各单位都投入了大量资金建立了车站监控系统,我们要充分利用这些设施设备为安全管理服务,为客运生产服务。坚持动态管理与静态管理相结合,通过云台扫描、图像监控、重点录像等智能化手段,加强对停车场地、旅客和车辆进出口、售票厅、候车室、行包托运等关键部位进行实时监控,定期分析研究,找出薄弱管理环节,制定合理的站区人流、车流、货流安全管理方案,将各类事故消灭在萌芽之中。

二是强化现场检查日常化,杜绝各类违规行为。隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作关键在于现场的监督落实。为此,我们要创新安全检查模式,实行隐患排查治理工作责任制,落实责任人,明确考核人;实行安全生产自律机制,强调基层安全工作自查自纠,直至隐患消除。要针对中心站启用、南站扩容改造,两站接待营运尚处于磨合期的特点,对发现的各类安全隐患要及时整改,现场发现立即制止。要加强综合安全管理,对进入站区内各协作单位、候车室商户进行重点监控,不留盲区,将防火、防盗、防爆及其它各类安全工作做到实处。要加强对新建、改建项目进行安全监管,必须做到项目建设有资质,建设与营运有分隔,文明施工,落实安全责任制。要结合上海世博会等国家大型活动安保要求,认真开展各类专项整治,继续做好车站“三关”检查(安检关、门检关和“三品”关),实行“三不进站,五不出站”,把好车站、行包托运安全源头关。

三是强化安全考核细节化管理,消除安全漏洞。我们要细化安全考核项目和考核标准,强化安全激励机制,加大对重要关键岗位的安全绩效与收入挂钩力度,将安全工作重心下移,关口前移,要求把安全责任落实到每一位领导、每一个部门、每一个班组、每一位员工,真正做到安全工作全方位、全过程、全员参与,全方面覆盖,实行安全评优评先,打造最具安全感车站。

通过宣传、教育、创建群体氛围等手段,不断提高职工的安全修养,改进其安全意识和行为,营造安全生产的良好环境氛围,实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全”的转变,提高工作主动性,弥补安全生产被动管理的不足。

一是加强安全文化和安全知识的宣传教育。充分利用《站场之窗》、显示屏、宣传窗、横幅、图板等载体,灵活多样、持之以恒地对广大员工和旅客开展安全宣传教育,营造氛围,提高全民安全意识,预防和消除各类安全隐患。

二是开展丰富多彩的安全文化活动。要继续开展安全知识竞赛,增加安全法律法规的宣贯力度,提升安全生产理念;要继续开展消防、反恐防爆等演练,积累实战经验,提高安全预防技能;要充分利用“安全生产月”平台,有的放矢地开展好各类内涵丰富、形式新颖的群众性的安全文化活动,加大安全知识普及面;要广泛发动开展站区车辆禁鸣、慢速行驶文明行车活动,打造安全文明站场,提升交通出行品质。

三是发挥群团组织优势,参与安全文化建设。党、工、团等群团组织发挥贴近群众的优势,融入到安全管理中。党团开展的思想教育中,全面渗透安全意识;工会发挥民主监督作用,规范安全管理行为;开展与安全生产相结合的群团活动,凝聚人心,全员参与,形成安全管理合力。

安全生产重于泰山,安全工作任重道远,我们要进一步认识安全生产工作的重要性,在新的一年里,我们一定要居安思危,克难攻坚,开拓奋进,常抓不懈,坚决遏制重特大事故发生,努力创建“平安、和谐、品质的客运站场”。

安全工作英语说 安全工作报告篇五

,就是春季森林防火工作,今春的气温回升快,给春防工作带来很大压力,我们划分了场级领导包片责任区,要求每位场领导在春防期间要经常深入责任区,检查森防工作,强化领导值班制度,采取了当班领导签字的措施,增强了值班领导的责任感,消防安全工作汇报。严格请假制度,对林场机关工作人员和后勤人员要求,在春防期间只要晴天,无论是星期天,还是节假日一律不休息,必须坚守工作岗位,准备好扑火的服装,一旦发生火警能第一时间,以最快的速度赶赴火常严抓火源管理,工作汇报《消防安全工作汇报》。我场在各个入山道口分别设立了森防检查哨、卡、站,进入森防期后,林场领导和机关人员全员上岗深入一线,在入山道口检查,从早5点30分开始上岗检查,通过这一措施,减少了漏登、漏检、漏教育现象发生,有效的控制了火源入山。对林场内的沟系开发人员签定了用火协议,要求各沟的看守房四周开出20米宽的防火隔离带,并对看守人员经常做防火安全教育,在期要求停止一切用火,为防止有死角,我们在期内,进行了2次搜山大检查,有效地杜绝了死角死面,严格抓实了火源的管理工作。对于今春的造林工作,我们在把好造林质量的同时,特别对参加造林的职工进行了安全教育和防火教育,增强了造林人员的森防意识。

1、加强领导,明确责任根据公司要求我们分别制定了08年安全生产实施方案和安全生产应急救援预案,我们结合林场实际情况,成立了安全生产消防工作领导小组,认真部署了林场春季安全生产消防工作,明确了工作责任,完善了各项制度。同时,我们成立了以林场领导小组为骨干各口主要负责人组成的“林场火灾隐患检查小组”,为林场春季安全生产消防工作提供了制度保障和组织保障。

2、严格检查确保消防隐患不留死角我们本着为职工群众生命财产安全高度负责的态度,从4月15日开始,“林场火灾隐患检查小组”对林场的办公楼、食堂、车库、油库、电站、泵房和职工家属区的住房、修理部、商店、饲料加工厂等消防安全重点进行了认真检查。并努力做到了消防隐患不留死角3、强化教育,加大了安全生产消防工作的宣传力度在消防隐患检查过程中,我们坚持标本兼治的原则,在整改治标的基础上,突出治本,充分利用板报、标语等有效载体,加大了安全生产消防宣传教育力度,边检查、边宣传、边教育,使林场职工群众的消防安全意识提高到一个新高度,使职工群众基本具备了火灾防范和处置的基本常识。特别对林场的扑火队伍进行了全面的扑火知识的教育,保证林场扑火人员在扑救火灾时的自我防护能力。

通过检查,全场上下的消防意识明显的提高,我场的安全责任得到了进一步落实,安全隐患,进一步排除。在今后的工作中,我们要以这次检查为契机,建立健全更加完善的长效机制,认真分析工作中的薄弱环节,查清工作疏漏,继续深入开展好隐患的检查工作,使林场的安全生产消防工作再上新台阶。