国土资源工作汇报

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国土资源工作汇报篇一

xx年，我公司安全工作面临形势严峻、任务繁重的局面。但是，在上级有关部门的指导关怀下，经过全公司上下共同努力，以贯彻《xx市安全生产条例》等法律法规为主导，落实责任，强化管理，狠抓专项整治，最终达到年度制定的安全生产各项工作要求和完成市下达的安全生产控制指标，为全公司调整和发展创造了和谐、安全的环境。

（一）生产安全：

2、因工重伤事故6起、重伤6人，控制在考核指标内；

（二）消防安全：

1、重大火灾事故0起，控制在考核指标内；

2、千元以上火灾事故0起，控制在考核指标内；

（三）交通安全：

1、交通死亡责任事故1起、死亡1人，控制在市下达的考核指标内；

2、重大经济损失的交通责任事故0。

（四）其他：

1、灾害性责任事故0起。

（五）“四无”工作完成情况：

1、实现“四无”公司15家，占所属公司总数的75；

2、实现“四无”企业223家，占所属企业总数的96。

xx年我们贯彻“安全第一，预防为主”的方针，以宣贯《xx市安全生产条例》等相关法律、法规为主线，以人为本，全面开展责任签约、培训教育、现场检查和专项整治等活动，主要工作体现在“六个重”。

（一）、重安全责任意识

1、抓好年初的安全生产责任签约在xx年初全公司马山安全工作大会上，我们表彰先进、交流经验、总结过去一年的工作和部署全年安全生产工作的同时，围绕市安监局下达的安全生产事故控制指标，对所有19个子公司和直属单位全面实施安全责任签约。由席时平总裁与各子公司的领导分别在《安全防灾责任书》上签字，明确了安全管理目标，落实了安全生产责任。

会后，各子公司、各企业相继召开安全工作会议，由上而下层层签订安全责任书，落实压力传递和责任承诺。纺运、原料、化纤、针织、华申等公司还开展了《企业责任人安全风险抵押责任承包考核》，与经济挂钩，与业绩挂钩，使安全责任考核落实到位。

2、抓好企业调整中的安全责任衔接在纺织新一轮调整、改革和子公司扁平化，实体化的进程中,我们工作重心下移，对十几家原来由两级公司管辖调整划归为由控股公司、有限公司直接管理的发展单位，抓好安全工作的对口衔接，及时补充安全责任的签约，充实控股公司安全管理队伍的人员配备，重组安全监督管理体系。对化纤、棉纺织等一些危险性较大的单位，落实专人负责，通过夜间抽查和安全大检查等形式，落实安全监管措施，做到企业在调整过程中思想不松，队伍不散，工作不乱。

针织、新联纺、飞马、申达股份、汉森投资等公司在调整后新机构运作同时就成立了新的安全生产组织，落实安全工作责任，及时完成了安全工作的衔接。

3、抓好领导干部安全责任意识的强化围绕《xx市安全生产条例》的宣传贯彻，我们组织了148位控股公司、子公司、直属单位等领导班子全体成员和控股公司安全生产委员会成员等进行《条例》的专题学习和辅导讲座，特邀市安监局的领导和《条例》宣讲团来宣讲培训，组织他们自学和书面答卷，并通过了市安监局的统一考试，对合格的领导干部发给培训证书。三毛、华宇、住宅、申达、华申、棉纺印等公司和日舒棉纺织厂等单位也专门请了市区安监局等上级部门对党政主要领导干部进行《条例》和相关安全知识的培训。通过学习贯彻《条例》，提高了各级领导重视安全、依法管理的责任意识。

国土资源工作汇报篇二

国土资源工作汇报篇三

1、认真学习安全法规和各种规章制度，不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余，我始终坚持理论学习，以提高个人思想道德素质和政治修养，本着对企业负责，对工人负责的态度，勤恳工作。把理论和现场经验相结合，不断充实自我。

2、按规范管理安全施工工作，明确自我的管理职责，每一天进入现场后自我第一件事就是对整个现场人员、安全设施、机械设备、施工用电等等进行认真排查，对存在隐患的地方自我能解决的立刻解决，对不能解决的就及时安排现场施工安全负责人进行整改。每周五都配合部门进行施工现场安全大检查，并对三违施工人员及学员进行安全教育。

3、不断落实安全生产的相关文件精神，对现场监督工作严格按规范标准执行，加强现场的安全生产管理力度，对现场临时配电箱必须设有专业电工维护。对现场高空作业，打磨，电焊，等危险性较大的作业，实行每一天检查，预防事故的发生，确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育，落实各项现场安全措施，保证施工正常、安全的进行。对施工场地，生活区产生的垃圾、废水、废弃物、严格按环保规定进行处理。

4、加强与现场工人及员工的交流，以教育方式为主，惩罚方式为辅，认真检查排除隐患，及时纠正违规行为，对各类生产事故案例进行分析，培养岗位员工安全意识。并根据冬季安全施工特殊情景对员工进行现场培训，提高员工对危险源的识别本事。

1、自身的工作经验不足，有待进一步加强。理论和专业知识学习不够，与精细化工生产管理的要求还有差距。参加工作的时间较短，在管理的过程中，工人常会产生抵触的情绪。

2、对工人的安全教育针对性不强、学习资料较少；新员工不断增多，虽然我严格落实了三级培训教育，并制定了培训计划，但很多培训并没有完全建立在实际生产情景下，得到的效果不梦想。

1、加大“三级”安全教育与培训力度。为离子膜烧碱一次性开车成功，做好安全铺垫。

2、围绕项目建设，生产两方面，继续深入持久地开展好隐患排查与专项治理活动，并落实整改到位。

3、继续加大力度对施工现场的安全管控。

4、踏踏实实办好部门领导交给自我的每项工作。

经过近段时间的努力工作，我能认真执行各项规章制度，能够紧紧以安全生产为中心开展工作，经过岗位任职磨练，思想逐渐成熟，已具备了必须的工作本事，积蓄了必须的管理经验。

在今后开展工作的同时，我将不断学习业务知识，提高自身综合素质，以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评，广泛听取领导和同事的意见和提议，对合理的提议进行采纳，不断完善自我。同时我要努力的加强对现场施工管理和技术管理方面的学习，提升业务水平，使自我的知识面更加丰富，为公司贡献自我的力量。

以上是一个月以来的工作述职，有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最终对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意！

国土资源工作汇报篇四

一、工作开展情况

今年以来，为加大对非法露天采挖行为的查处打击力度，我局报请县人民政府制订了《集中整治非法露天开采泥炭（黑土）专项行动工作方案》，发布了《严厉打击非法露天采矿行为的通告》，重点打击了乡镇的非法采挖露天煤行为，共取缔非法采挖点41处，扣押挖机13台、铲车1台，罚款50余万元，极大地打击非法露天采矿的嚣张气焰。3月，我局组织执法人员对矿区非法采钨非法采金及各镇等地非法采山砂行为进行了集中整治，摧毁变压器3台、打砂机11台、电机5台，关闭非法矿硐8家，取缔非法采山砂点12家，遣散非法作业人员共100余人。10月份，我局又牵头组织古台山林场、公安对古台山矿区焰山村牌头组区域非法采矿进行了专项整治，整个行动摧毁碎石机2台、水池2处，重新加固封密3处被破坏打开的非法矿硐口。

二、富山8家存在超深越界行为的煤矿，进行了立案查处，责令其退回批准矿区范围内开采，并将越界巷道进行了密闭。为加强对杨家山井田10家拟整合煤矿的有效监管，我局出台了《加强对**守界开采监管的工作方案》，召开了专题工作会议，10家矿山向县人民政府递交了守界开采责任状。根据工作方案成立了10个工作小组，每个工作小组由一名局党组成员带队，每个小组监管一个煤矿，严防10家拟整合煤矿超深越界开采，全力促进杨家山井田煤矿整合工作有序进行。

对全县地质灾害点进行了全面巡查，特别是对全县36处重大地质灾害隐患点进行了重点巡查，树立了警示牌，落实了监管单位、确定专人加强监管，今年以来，没有发生一起因地质灾害引起的人员伤亡事故。

二、工作措施

（一）加强组织领导根据《县**年度安全生产“打非治违”集中行动工作方案》工作部署，我局制定了《县国土资源局“打非治违”专项行动工作方案》，成立了局长亲自挂帅的领导工作小组，下设办公室，办公地点设新化县国土资源局执法监察大队。

（二）加大宣传力度，强化矿业安全意识。 利用“6.25”全国土地日和安全生产日宣传活动，我局在全县范围内开展法制宣传活动，设立宣传点发放宣传单、接受群众咨询，张贴安全生产宣传标语。举办矿山安全学习班，()增强矿山从业人员的依法采矿意识和安全意识。

（三）加强巡查打击力度。

对非法露天采矿采取24小时不分节假日巡查，扣押13台挖机中有3台是夜间行动成果，扣押时间最少一个月，处罚都是通过县主要领导同意；加大对重点矿区专项检查力度，每10天对重点矿区进行一次巡查，发现有超深越界行为的矿山，原则上处罚额度最低5万元起，一年内发现两次的，向发证单位建议吊销采矿许可证。

**年**月**日

国土资源工作汇报篇五

（一）“五一”假期特点分析

20xx年“五一”假期出行时间从5月1日开始，至5月5日结束。

（二）市民出行特点分析

疫情对人们的出游偏好产生了极大的影响，从今年清明节的情况来看，市民出游半径、出行方式、主要目的地较往年都有所变化，总体上呈现出“短距游、周边游、探亲游”的特点。

1、群众出行意愿进一步提高。受疫情影响，今年群众长时间在家隔离，外出意愿较强，“五一”期间群众外出采购、踏青游玩、回家探亲等出行需求可能集中释放，大型商超、城市近郊、热门景区等周边道路人流、车流将出现明显增长。

2、私家车出行成为市民首选。疫情期间，受坐飞机、火车、客车等公共交通工具空间密闭易传播疫情影响，群众更倾向于选择驾乘私家车出行，“五一”期间道路交通流量可能进一步增加。

3、短途游成为群众出行主流。因疫情防控需要，出行群众多以当日或隔日往返的短途出行为主，进出城道路潮汐式车流明显增多。

4、开放式休闲场所更受青睐。根据中国旅游研究院统计，清明期间，52、5%的游客参与了踏青郊游，33、6%的游客参与了游园赏花。“五一”期间开放式旅游场所将更受群众青睐，全市各地自然景区将成为群众踏青赏花的出行首选。

（三）交通安全风险分析

受疫情影响，今年“五一”假期道路交通规律较往年将出现新变化，道路交通安全管理面临更多挑战。

1、景区周边道路交通拥堵风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响，景区入口及周边道路更易出现通行缓慢现象，加上私家车出行占主导地位，停车需求上升，景区周边违法占道停车等违法行为多发。

2、市区各大商圈周边道路压力增大。当前各大商超、娱乐场所正常营业，购物、餐饮、娱乐等活动明显增多,商圈周边道路流量高峰期可能出现行驶缓慢、停车难的现象。

3、农村道路交通安全风险持续增大。“五一”期间正值果蔬采摘时节，乡村游、农家乐受到更多青睐，部分农村道路交通流量将增大。同时，当前农村正处于春播春种农忙时节，农村农忙流、踏青流交织重叠，县乡道路交通安全形势加剧。

4、高速公路、国省道拥堵风险增大。受高速公路免费通行影响，高速公路、国省道车流量将大幅增加，部分高速公路入口、国省道路段易出现时段性交通拥堵。

（一）节日天气情况预测

根据中国天气网预报，20xx年“五一”期间，烟台天气以晴转多云为主，气温12-31℃，风力3-6级。其中，5月1日、2日气温较高，风力达5-6级；3日可能阴有小雨，将影响市民出行；其它时间均适宜出行。

（二）道路交通流量预测

对比近两年“五一”期间车流量和今年清明节交通流量发现，节日期间，市区主干道路交通流量较节前明显下降，国省道交通流量明显上升。预计4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、国省道的车流量为主，方向由市区到外地，由沿海到内陆。其中，5日1日204国道东陌堂出城方向、观海路学院路路口由北向南、只楚路冰轮路路口由东向西，高速公路福山、栖霞北、杜家疃、莱州入口可能出现路段拥堵现象，g228、s208、s210、s308等国省道部分路段可能出现行驶缓慢现象；5月5日下午高速公路、国省道将出现返程车流量高峰。

（三）市区部分重点区域、路段拥堵预测

1、市区景区商圈周边。节日期间，每天上午8:00-12:00南山公园、虞美人广场、烟台山公园、滨海景区、东炮台、月亮湾、凤凰山、植物园等景区游玩人流量和车流量大幅增加，周边路段易出现拥堵现象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心区内的万达、大悦城、大润发、振华、三站周边路段因购物和就餐将出现阶段性交通拥堵。

2、进出城主干道：当日往返的短途出行增多，5月1日上午9时至11时，g204、g206、s302、s308等国省道部分路段，以及福山收费站等高速公路入口出现流量高峰，可能出现交通拥堵现象；5月5日下午16时至19时福山收费站、东厅收费站出口可能出现交通拥堵现象。县市区方面，牟平、蓬莱、龙口、招远、海阳、长岛等县市区著名景区也将出现人流量和车流量大幅增加情况。

1、景区周边道路交通拥堵、交通事故风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响，景区入口及周边道路易出现通行缓慢现象，加上私家车出行占主导地位，停车需求上升，景区周边违法占道停车现象多发。特别是招远罗山国家森林公园、栖霞牟氏庄园、太虚宫、艾山温泉、开发区金沙滩海滨公园、龙口南山景区、蓬莱阁景区等区域，节日期间车流量激增，容易引起交通拥堵。

2、农村道路交通安全风险增大。乡村游、农家乐等受到更多青睐，农忙流、踏青流交织重叠，县乡道路交通安全形势严峻。20xx年“五一”期间，县乡道路一般程序道路交通事故发生率、死亡率分别占全市总数的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托车、三轮车、助力车等“小目标”的一般程序事故占73、81%。

3、货运车辆、危化品运输车辆安全风险较大。“五一”期间，高速公路禁止危化品运输车辆通行，大量危化品运输车辆将分流至国省道，国省道危化品车辆运输安全风险较高。

需要特别提醒的是：随着我市复工复产工作的不断推进，群众工作、生活、生产出行频次加大，道路车流量增长，违法停车现象也明显增多，扰乱了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隐患。五一开始，公安交警部门将全面恢复停车管理措施。