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思想汇报
最新铁路工人思想汇报第一季度(大全5篇)
每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
铁路工人思想汇报第一季度模板篇一
我志愿加入中国共产党，愿意为共产党主义事业奋斗终身。
走出大学的象牙塔已有有9个月，真正的步入社会，走向工作岗位。我光荣的加入了中铁一局大家庭，融入了这个国有大型企业之中。做胃我国屈指可数的龙头企业，我从中学到了很多的知识，让我更加靠近党的敬仰之情再一次升华，从内心迸发出渴望上进的念头，更加强烈的想加入中国共产党，成为当中一颗闪耀的星，胃祖国的繁荣昌盛做出自己的努力。
在工作中，我加入基层参加锻炼，与基层员工共同工作。为企业发展挥洒汗水，奉献热情。我体验了炎热、辛苦、疲劳、远离亲人等等的磨练，这让我的意志力得到了很大的锻炼，我不断学习，观察学会苦中作乐，学会发现自身的不足，可以说是党的奉献精神支持着我们的企业不畏艰难困苦，抛洒热血铸就了金色的中铁品牌，当看见列车奔驰在铁轨上时，所有的苦累都已不在重要。
在面对困难阻碍的时，是党的思想支撑着我继续工作。
在连续加班身心疲惫时，是党的教育支撑着我坚持不懈。
在节假日家人团聚时，是党的觉悟支撑着我将个人置之度外。
我学习了窦铁成的现金事迹，最为一个晚辈，我被窦师傅的无私的精神所折服。在经过艰难困苦后，当我站在演讲台上讲着那一串串不平凡却不平凡的数字，我心情澎湃。这是经历过的人才会有的共鸣。28年一个人的青春年华全部都献在了为祖国为党的事业奋斗当中。我被感动了，我深知自己的不足，但我愿以积极的心态努力向上。
自从进入大学我就开始写入党申请书，在学习过程中我不断寻找我自身的缺点向党组织靠拢。对于每次的失败者除去找自己的不足，但入党的信念从未曾减退。反而犹如海浪一样，一浪一浪打来，冲刷着自己，使我对加入中国的目标更加坚信。
而今从我加入通信公司的集体当中，我仍就不懈努力，我会永不放弃为自己的目标奋斗。做为一个以服务为主的公司。我们更应甘愿付出，做好本职工作，服务千百家庭，在一点一滴。365天24小时中创造平凡中的伟大。
20_年是我们祖国非常重要的一年，祖国的繁荣与昌盛是每一个人的骄傲。而我的骄傲。我内心与时俱进积极向上的愿望更是无比强烈，在此我再一次的向党组织申请加入中国共产党，在以后的工作与生活中会更加努力，为祖国的事业而奋斗。
此致
敬礼!
汇报人：
日期：_年_月_日
铁路工人思想汇报第一季度模板篇二
一、努力掌握政治理论知识，提高自身政治素质
在组织的关怀、帮助和教育下，我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己，就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论。为了尽快提高自己的理论水平，我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势，社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中，经济发展才是硬道理。深刻领会_重要思想的意义。
二、爱岗敬业，恪尽职守，认真做好本职工作
货运员是个责任心要求及其高的工种，在工作中做到装车前认真检查车辆，装车时严格执行监装工作，确认空重车辆，及时准确把装卸车信息告诉信号楼。及时主动联系货主、货调，在符合情况下，尽量多装车，在自己的工作范围内为增收节支做贡献。
三、积极组织、参与、配合车站党、工、团各种活动
在认真完成本职工作之余，积极参加、组织车站党、工、团的各种活动。参加车站组织的“捡白色污染，创和谐车站”等科学发展观活动，进一步体会到党员的模范作用。积极组织青年团员利用休息时间把去单身宿舍台阶两旁的杂草和车站站台上的杂草拔掉。
四、加强学习，不断提高自身综合素质
在铁路公司的这段时间里，我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因，给自己加压力，提高工作效率。在学习的过程中，我注意及时的与其他同事进行交流，相互促进，共同进步。通过这些努力，我的业务水平有所很大的上升，在今后的时间里我将再接再厉，争取再上新台阶。
五、克服困难，严格自律
在平时的生活中，我注意从一点一滴的小事做起，努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。把暂时遇到的困难当做走向成熟的磨练。
自身还是有不足或差距。一是学习的力度还不够，尤其是党的重大理论掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是体育活动参加较少。四是需要更进一步加强党性锻炼。
在今后的学习、生活和工作中，我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐，学先进、找差距;生活上勤俭节约;困难面前不推不靠，勇挑重担;甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀，宽宏大度。虚心向周围先进党员学习，争取在各方面取得更大的进步。恳请党组织继续审查和考验我，期望早日成为一名中国共产党员。
汇报人
年月日
铁路工人思想汇报第一季度模板篇三
一、努力掌握政治理论知识，提高自身政治素质
在组织的关怀、帮助和教育下，我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己，就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论。为了尽快提高自己的理论水平，我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势，社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中，经济发展才是硬道理。深刻领会_重要思想的意义。
二、爱岗敬业，恪尽职守，认真做好本职工作
货运员是个责任心要求及其高的工种，在工作中做到装车前认真检查车辆，装车时严格执行监装工作，确认空重车辆，及时准确把装卸车信息告诉信号楼。及时主动联系货主、货调，在符合情况下，尽量多装车，在自己的工作范围内为增收节支做贡献。
三、积极组织、参与、配合车站党、工、团各种活动
在认真完成本职工作之余，积极参加、组织车站党、工、团的各种活动。参加车站组织的“捡白色污染，创和谐车站”等科学发展观活动，进一步体会到党员的模范作用。积极组织青年团员利用休息时间把去单身宿舍台阶两旁的杂草和车站站台上的杂草拔掉。
四、加强学习，不断提高自身综合素质
在铁路公司的这段时间里，我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因，给自己加压力，提高工作效率。在学习的过程中，我注意及时的与其他同事进行交流，相互促进，共同进步。通过这些努力，我的业务水平有所很大的上升，在今后的时间里我将再接再厉，争取再上新台阶。
五、克服困难，严格自律
在平时的生活中，我注意从一点一滴的小事做起，努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。把暂时遇到的困难当做走向成熟的磨练。
自身还是有不足或差距。一是学习的力度还不够，尤其是党的重大理论掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是体育活动参加较少。四是需要更进一步加强党性锻炼。
在今后的学习、生活和工作中，我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐，学先进、找差距;生活上勤俭节约;困难面前不推不靠，勇挑重担;甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀，宽宏大度。虚心向周围先进党员学习，争取在各方面取得更大的进步。恳请党组织继续审查和考验我，期望早日成为一名中国共产党员!
此致
敬礼!
汇报人：
日期：_年_月_日
铁路工人思想汇报第一季度模板篇四
做一名合格党员，就必须不断提高自己为人民服务的本领，下面是小编为大家收集了关于铁路工人入党积极分子思想汇报，希望可以帮助到大家。
尊敬的党组织：
自从20xx年2月申请入党以来，在党组织的严格要求和支部党员的无私帮助下，经过自己的积极努力，在思想政治方面有了较大的提高。特别是通过参加党内的一些活动，了解了党的光荣传统和作风，加深了对党的宗旨的认识，增强了党性，进一步认识到做一个合格的共产党员，不仅要解决组织上入党的问题，更重要的还是解决思想上入党的问题。现将近期的情况向党组织汇报如下： 第一，明确了共产党员必须把共产主义远大理想与实干精神统一起来。在入党之前，我认识到共产党员要有远大理想，要有为共产主义奋斗终身的精神，但这些如何在现实生活中体现出来，并不十分清楚。经过近一年来党的教育，我认识到"远大理想""奋斗终身的精神"一定要与自己的现实生活、实际工作紧密结合起来才能体现其实际意义。在本职工作中勇于承担任务，不畏艰难，尽职尽则;在困难关头和关键时刻不退缩，踏踏实实地努力工作，这些都是为共产主义事业奋斗终身的最好实践。近一年来，我在实际工作中勤恳敬业，勇挑重担，克服了许多困难，在实际工作中得到了锻炼、考验和提高。
第二，明确了共产党员必须在政治上、行动上和党中央保持一致，坚决拥护党的路线、方针、政策。为此，我积极参加党课学习和党支部组织的有关活动。我作为一名青年职工和入党积极分子，认真学习了共产党员夜以继日奋战在工作一线上的先进事迹，并以他们为榜样，自觉按照中心党委对当前工作的统一部署，坚守工作岗位，尽职尽责做好本职工作。
第三，明确了做一名合格党员，就必须不断提高自己为人民服务的本领。作为从事人才中介服务的工作人员，提高为人民服务本领，一方面是要不断提高自身的政治理论水平，尤其要认真学习xx大报告，以提高对党的各项路线、方针、政策的认识和理解能力。另一方面就是要在自己的工作岗位上，刻苦钻研业务，不断拓宽自己的专业知识领域、提高自身业务水平。
党章规定，中国共产党党员是中国工人阶级的有共产主义觉悟的先锋战士，任何时候、任何情况下都不能放松对自己的要求。因此，我以后要更加严格地要求自己，工作上恪尽职守、勤奋敬业，关心集体、关心同事。在思想上积极向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党!
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
敬爱的党组织：
作为新一期党校的学员，我怀着无比崇敬的心情在桂子山上最好的课堂里系统学习了党性的相关知识，聆听着老师讲解，感受着沉甸的历史和时代的脉搏，我心潮澎湃，激动不已。在本次课上，老师着重介绍了党的性质，中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国人民和中华民族的先锋队。自从我们党成立的那天起，中国共产党就同时肩负着阶级和民族的双重使命，它不仅代表中国工人阶级利益，而且代表中国人民和整个中华民族的利益。党的成员也都是由全民族的优秀分子组成。作为当代大学生，努力学习科学文化知识是我们的天职，加强自身的理论修养，尤其是以先进的政治理论和马列主义思想武装自己更是我们义不容辞的职责。
课堂上老师还向我们介绍了“三个代表”重要思想：中国共产党代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。这一理论之所以重要，是因为它是我党先进性的集中体现。中国共产党是“三个代表”重要思想的忠实实践者，只有贯彻“三个代表”重要思想的基本要求，我们党才能永葆先进。在学习中我更加深刻地领会到了“三个代表”重要思想对我党尤其是在新的历史条件下对我党开展工作具有重要的指导意义。
此外，老师还讲了许多我党在历史上所取得的丰功伟绩。我不禁遥想起那战火纷飞的峥嵘岁月里，我们党是如何历经挫折、百折不挠的三座大山;如何为了全人类的解放事业，为了建立社会主义，披荆斩棘、所向披靡。在改革开放的新时期，党带领我们全国人民又是创造了一个接一个令世人惊叹不已的奇迹。值此红军长征胜利**年之际，我们也踏上了新的“征程”，我们的“长征”不仅是接下来的党校培训课程，更是日后平凡的岁月中不断的提高自己的思想政治觉悟认识，高标准、严要求，积极向党组织靠拢，为国家富强、民族进步多做贡献。
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
敬爱的党组织：
我通过努力学习，加深了对我党历史的学习，在与正式党员的日常交流中，我更加深刻地领会到我们党的进步性、先进性和代表性。从内心深处感觉到自己整个人的思想觉悟提高了、视野广阔了、为人民群众服务的决心增强了。我对国家的经济状况、对自己肩膀上的重任、对党的认识有了更深层次的了解，提高了政治理论水平，更加端正了入党动机。
我觉得要想成为一名真正的、合格的共产党员，对自己最起码、最基本的要求就是要学习。从马克思列宁主义、毛泽东思想的经典理论，到与中国具体实践相结合的邓-小-平理论，再到“三个代表”重要思想以及党的最新理论，这些都是我目前需要无时无刻地加强学习和领悟的地方。通过学习，可以逐步弥补我以往对党认知上的不足，改变自己以往对党表面、肤浅的看法。
高校是育人的地方，是为社会主义培养德、智、体全面发展的接-班人，然而当代大学生的思想认识存在奋斗目标模糊不清的困惑，以前，我难免随波逐流，不太注意这方面的约束和自我监督，没有真正认识到思想的缺陷，没有认真地、深入地学习有关先进理论。所以，我觉得加强思想素质教育是当务之急。
因此，在这一个阶段里，我着重加强理论学习，提高理论修养，并联系自己思想、工作实际，不断改造自己的主观世界，加强我思想的先进性。
作为一名入党积极分子，在思想和党建理论知识修养等方面与党员相比有一定的差距，但我会不断向党员学习，按照党章之规定来要求自己，在生活中做以以党员的要求来严格约束自己，决不给组织丢脸。我会在党组织的教导下，在理论知识的不断修养中改正我的缺点弥补我的不足，使自己早日成为一名真正的党员。
请党组织对及时对我进行帮助和教育!
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
铁路工人思想汇报第一季度模板篇五
20xx年1月我由组织分配担任xx站站长，坚持遵循“团结务实、从严从细;夯实基础、卡控关键”的管理思路，率先垂范、勇担责任、敢于创新、狠抓落实，较出色地完成各方面工作，以实际表现赢得了领导的信任和职工的认可。以下我从思想认识、履行职责、工作实绩、工作作风、廉政建设等方面进行个人述职。
日常注重通过深入学习与时俱进的理论知识，保持自己思想上的先进性;通过积极参加健康向上的'组织活动，延续自己认识上的深刻性，始终清醒意识到工作的第一要素就是为人民服务，为社会做贡献，为党的事业奋斗。
在站长岗位上我兢兢业业，勤勤恳恳，具有强烈的责任感和事业心，全力以赴履行好工作职责。
(一)规范班组管理，激发工作热情。规范班组管理的核心是抓好班组长管理，班组长是兵头将尾，起着至关重要的承上启下作用。首先在车站切实推行班组长交班学习制度，每日早上8:20分各班组长准时在会议室碰头，了解各岗位生产作业情况，布置当日重点工作，协调解决存在问题，并对近期规章文电进行学习，同时在段下发奖金、工资超计等二次分配上尽量予以倾斜，激发班组长的工作热情。
(二)卡控安全关键，不忘冷门死角。站长要准确把握车站的安全关键，必须做到心中有数，养成摸排安全风险源的工作习惯，善于寻找薄弱环节，制定易操作有针对性的措施，例如对于调车完毕忽视复检的问题采取了车站值班员(信号员)、调车长、连结员“三方”复检互控措施;对于营业旅客列车交会人员不足的问题制定了值班干部必须到站台协助旅客乘降组织工作的制度。在突出卡控安全关键作业的同时，车站从一些的事故教训中也认识到新生事物或容易疏忽的环节常成为事故的引爆点，所以将各种作业流程中一些冷门死角标注出来，特别一些新设备的操作程序放置于行车室，便于核对，加强互控。
(三)理顺运输组织，实现红旗交班。车站是段管内的主要卸车站，日均卸车40车，高峰期达到80车，调车作业较频繁，因此合理的运输组织显得尤为重要。根据到达重车的类别、装卸规律等，精心制定出一套“321”制度(即：10、18、9道必须送满车辆;力保每班两批，取送各一批;保证一名专业管理人员盯控取送车计划)，实行一段时间后，效果相当明显，运输组织逐渐理顺，红旗交班的次数越来越多，呈现良性循环状态。
(四)搭建展现平台，选拔优秀人才。为优秀职工提供展现能力的平台也是站长的重要职责之一。通过召开座谈会、业务技能竞赛等形式，主动了解职工的进步需求，认真观察职工的潜在能力，综合日常的工作表现，选拔出优秀人才，积极向车务段提出提职、升级建议，尤其是一些少说多做的“老实”职工要给予更多的机会。车站今年在调车组中选拔了一名年青调车长担任车站值班员，既优化了行车人员结构，又在职工中起到了示范作用。
(五)关心职工生活，多办好事实事。
为站长一任，为职工多办好事实事——是我对自己简单但又不变的工作要求。我竭尽所能为职工办好事实事，主动为职工排忧解难，充分发挥“爱心志愿服务队”作用，遇到职工生病或碰到其他困难时，及时伸出援助之手，表达关切之情。长期以来，形成了一个不成文的规矩，职工来站长办公室反映问题或是寻求帮助，不论事大或事小，我都会放下手中的活，认真倾听，热情耐心地对待职工提出的每一个要求，亲自或指定专人优先予以办理，自身能解决的问题绝不推诿，让职工从心坎上感受到集体的存在，使他们从内心感受到车站大家庭的温暖。
在全站干部职工的共同努力下，安全局面稳定、任务形势喜人。截止5月31日车站实现运输安全5763天，在段实行的安全生产质量综合考评中连续三个月稳居前三，4月份排名第一;由于加强客货营销力度，1-5月运输任务形势良好，除客运收入外，其余指标均不同程度超进度;今年在完成停时方面进行重点攻关，实施压缩停时“321”措施后，效果显著，已经4个月完成停时指标，一举扭转去年的被动局面，在可控范围内。
接任新岗位正是春运如火如荼之时，面对环境适应、管理磨合等不利条件以及前所未有的安全压力，立足实际，不提客观，不等不靠，不找借口，在节后春运动员会上我喊出了掷地有声的口号：不怕春运难干，就怕你不肯干。春运的40天里，全身心扑在工作上，身体不适扛着，嗓子哑了撑着，从没喊过一个累字,当旅客上车困难时挤入车厢疏导;当客流猛增时及时启动应急预案;当旅客遇到困难时尽力进行解决，哪里需要就出现在哪里，以自己的身体力行，诠释了“行动是超越一切的语言”。虽然只是春运工作的表现，但也是我一以贯之所倡导的“率先垂范、勇担责任”工作作风的缩影。
在工作生活中“常怀律己之心”，政治信念坚定，自觉加强对廉政自律的学习，自觉接受反腐倡廉的教育，重视自我约束、自我反思和自我监督，坚持做到人前和人后一个样，有监督和没监督一个样，在思想上把握防线，在处事上把握原则，在生活上把握小节，不实之名不图，不义之财不取，不法之事不为，努力干事，干净做人，为党、为事业、为自己、为家庭处处“律己”。
“群雁高飞头雁领，打铁还得自身硬”，作为站长我深切感受到这句话所带来的压力与动力，在上级的正确领导及职工的积极配合下，我取得一些成绩，实现预期工作目标，但应该清醒认识自己在安全管理、业务创新及综合协调等方面仍存在一些需要逐渐完善的方面。例如对客货运交接班、业务学习等管理制度的检查落实力度不够;对职工的违章问题有时会陷入“经济考核”与“批评教育”的思想纠结中。
以上是我的个人述职，有不当之处请予批评指正。