民航概论心得(精选5篇)

小编: 书香墨

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

民航概论心得篇一

叹光阴荏苒不休,岁月匆匆不留。回首间,弹指一瞬又是半年。时间被记忆标签,求学远,几多不便。莫余下,几番无奈再窥前程。

大学的新鲜已悄然不再,换之而来的是旧梦新题。辩驳今昔,更要求对未来的规划有所洞悉。有幸,在本学期学科导论的启蒙下,随着专业知识的增长,一切慢慢地变得脚踏实地:有了方向,有了动力,更有了顶天立地的心!

首先提及方向问题,旨在阐述本专业之大观。深入浅出的课程安排加上各位教授导师的悉心指引下,我着实很难对管理科学与工程没有清晰的概念。以下简述个人之见解:

管理科学与工程学科从定性分析趋向定量化研究,从宏观研究逐步深入到微观研究,侧重于研究同现代生产经营、科技、经济和社会等发展相适应的管理理论、方法与工具,应用现代科学方法与科技成就来阐明和揭示管理活动的规律,以提高管理的效率。学科的发展趋势是以管理科学为基础,以多学科知识(如高等经济数学)为支撑,利用现代化手段和技术(如计算机仿真技术),解决管理中的科学决策及风险研究,管理实践中的理论和方法研究,管理的绩效研究,管理的战略研究等。涉猎面广,学科下设管理信息系统、工程管理、项目管理、管理科学、工业工程、物流供应链管理、物流工程等专业方向,系统整体效率层面突出。对于今后的从职选择没有很大的限制,这也是本专业的一大特色,让我对未来的存在许多抉择的人生道路更是充满了不少向往!

其次谈谈动力范畴,即导论课之于我的精神感触。半年前高考浪潮还未平息,填报志愿又起波澜的那段时光,依旧恍如昨日。然而此时,内心激奋之余,更添许多欣喜。古人云:一失足成千古恨。所幸在专业选择的关卡中并未失误,现在看来,更是一种成功,因为,在管理学科中,存在着我太多的兴趣和热情。我想,兴趣是最好的老师,在将来的学业生涯中,我必当能勇往直前。是的,对于我,最大的财富是年轻,最好的辅助是激情,相信在今后的学术生涯里,我一定可以学有所新,学有所成。

回溯课上,贾仁安教授的“顶天立地”学术情怀、邓群钊教授的系统动力简剖、林永钦老师的科学发展观、陈华教授的严谨会计心态、徐兵老师的经济现实主义……各有千秋,让我大开眼界更受益匪浅。但总的看来,本质大同,莫过于保持一颗真切的心,直面茫茫的真理行径。

此刻,想起了理生楼前胡先啸先生所言:业贵专精,又贵宏通。的确,前途苍茫,理想甚远,但使命不忘。读书成才,非一人之得失,更关乎社稷之荣辱,此意关重大,岂敢有所唐突。

此番心得谨此,望以之为日后之策鞭,以激励我执着向前!

民航概论心得篇二

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”通过此次实习,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,也让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了行政管理工作应具有仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要认真地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事情去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。实践期间也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际工作有了一个新的开始,真正领悟到“学无止境”的含义,更好地为我今后的工作积累丰富经验。

短短1个月的实践工作过程使我“受益匪浅”。 不仅专业知识增长了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。我知道行政管理工作是一项热情的事业,并且要有持之以恒的品质和吃苦耐劳的精神。实践期间,我勤奋好学、谦虚谨慎,认真听取领导和同事们的指导,对于提出的工作建议能够虚心改正,通过仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,努力把课本上的知识应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合。这次社会实践使我第一次真正的融入了社会,为今后进一步走向社会打下坚实的基础。可以说,近1个月的工作使我成长了不少,从中也获得不少感悟 ,下面就是我的一点实践心得:

一是要“真诚”。你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去社会实践单位,心里不可避免的有些疑惑。不知道实践单位怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进实践单位的办公室,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家都用很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起 ,我就养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事、对领导的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习。我想,应该是我的真诚,换得了同事们的信任。他们把我当成朋友的同时也愿意指导我,愿意分配给我工作任务,使我能更快地进入工作角色。

二是要“沟通”。要想在短暂的社会实践期间内,尽可能多的学习一些东西,这就需要跟领导和同事进行很好的沟通,加深彼此的了解。刚到实践单位,领导和同事并不了解你的工作能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟领导和同事建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来步入社会的一把不可或缺的金钥匙。通过沟通了解,领导和同事对我有了大体的了解,一边有针对性的传授给我一些实际知识及工作经验,一边依据我的工作岗位给予我更多的指导与帮助。在这次社会实践期间,我真正学到了行政管理课本上没有的社会知识,拥有了宝贵的实践经验,真正做到“学以致用”。

三是要“激情与耐心”。激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在实践期间,领导就跟我说,刚参加工作激情与耐心必不可少,行政管理这一行业就像做新闻工作,需要你有耐心去实事求是,通过不断的学习新知识,来努力提高自己的专业水平。在实际工作中,我也遇到了很多课本上涉及不到的问题,但我用对待工作的“激情与耐心”克服这些困难,也让我积累了宝贵的工作经验。这些在平常的书本上学不到的知识,在这里通过社会实践才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。领导和同事总说对待要细心负责,要具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好本职工作的前提。

四是要“主动出击”。当别的同事在聊天时,你可以选择把主动权握在自己手中。在实践期间,我会主动打扫办公室内卫生,主动地帮领导和同事做一些力所能及的事情,并积极地寻找合适的时间,向领导和同事请教一些实际问题,通过学习交流工作经验,巩固了行政管理课本上所学的知识,并且得到了领导和同事的一致认可。使我在短短的社会实践期间达到了预期的目标,体现了人生的价值。

民航概论心得篇三

民航商务岗位工作实习期总结

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结民航商务岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在民航商务岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合民航商务岗位工作的实际情况,认真学习的民航商务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

点, 尽心尽力完成民航商务岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到民航商务岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对民航商务岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点

民航概论心得篇四

我在这个火辣辣的夏天进入了长岗中学。‘长岗’是一个非常漂亮的中学。我们要在这里听五天的讲座和陪训。我们都非常期待这五天的讲座。

第一天,给我们讲座的是大山‘笑’长。他是一位永远笑着来讲课的老师,对我们、老师、家长都一样。

大山‘笑’长在这短短的时间里讲了许多的故事。而且,每一个故事都有特别的意义。

第二天,是李主任给我们讲的课。他讲了关于学习的方法。天时暑热,李主任讲到汗流甲背,但仍然坚持给我们讲课,李主任的精神真让我敬佩!

第三天,是邓校长讲的课。他讲了关于怎样做一个最美的学生,他还给我们唱了一首歌呢!老师们都说,他们是第一次听邓校长唱歌呢!那时候我心想:那我们七年级可真是好运气啊!能听到邓校长第一次唱的歌!

第四天,是陈校长讲的课,他发了一份‘课堂教学改革之小组合作’。他说要我们组几个小组,因为力量就会大,学习可能就会更好,机会是由自己创造的,而且每个人的目标都不一样。

‘目标’,每个人都会有,而且要努力才能实现。我们不一定要像树木一样,要别人浇水、施肥才能健康生长。我们可以像小小的小草一样,虽然小,但它有一颗坚强的心、相信自己的心,它们每天都会在想:我总有一天会长大的。那我们为什么不能像小草一样,在狂风暴雨中不让自己被狂风吹倒呢?只有怎样,我们才能一直向着自己的目标、理想前进!

民航概论心得篇五

在很多人眼里,医生是救死扶伤,悬壶济世的白衣天使。然而在我看来,医生只是芸芸众生,万千职业中的选项之一罢了。

“临床医学导论课”的第一节课,老师不能免俗地问:“你为何学医?”就算不是几十年前那个容易做梦的年代,“梦想”仍是人们常常挂在嘴边的主题。《好声音》的学员自我介绍时总要回答“你的梦想是什么?”仿佛站上那个舞台需要天大的勇气,不得不靠梦想来支持。而现在,我成为一名医学生,对这方面感兴趣的人通常会问:“你很喜欢学医吧?”或者,“是不是你父母让你去学医?”在他们眼里,医学是个布满荆棘的道路,所以我做出这个选择的前提,无非“喜爱”,“逼迫”。小区里经常在一起聊天的大妈们,从未近距离接触过医学,她们一边在自己病痛时对医生崇敬有加,一边又将学医视为洪水猛兽,为踏入其中的后辈默默担忧。

然而,为我们上课的老师,有些穿上白大褂已数十载,在将我们引向“临床”的殿堂之时,问了和那些不了解医学的人一模一样的问题——“你为何学医?梦想还是‘现实’?”

“当医生”并不是我的梦想。我的父母确实希望我学医,但他们也没有逼迫我。我看中的,是“医学—医生”这条专业性的笔直道路,医生的稳定收入,社会地位,比较单纯的人际往来,以及,“治愈了一个病人”这个确实可得的成就感??而为了得到这些所需要付出的学习上的努力,我觉得值得。我的父母在其中只有过一次推波助澜,那就是我母亲说我的性格适合学医。综上,理性的角度考虑,“医学”这条路就算不是我人生的最优解,也依旧可以算一个明智的选择。

然而,人在选择职业,职业也在选择人。往往,那些对一个岗位拥有“喜爱”的人总是能获得一些加分,因为人类为自己“喜爱的事”付出的努力看上去更加可靠。这是完全正确的。然而,前提是,那个“喜爱”得是稳定的,不会被枯燥岁月磨灭掉。万一有一天,“喜爱”的火焰熄灭了,新的火焰又没能及时点燃,职业道路上一片漆黑,他只能退出,否则只能原地踏步,甚至误入歧途。

比起“喜爱”,我认为,医生更应“胆小”。换句话说,不管最终你的技术达到何种程度,不管来求医的人的病情看上去何等无伤大雅,在施行救治时最好能保有当年还是实习生时候的谨慎。在我的理解中,就算不去提那些“救死扶伤”的高尚论调,医生通过医好病人获得报酬,那么,就算是为了活下去的口粮,这份“胆小”也不能丢。我母亲所谓的“适合学医的性格”,就是指的这份“胆小”。

所以我觉得,比起“喜爱”,“胆小”才更适合一名医生应有的觉悟。

当然也有人会说:“医生不仅仅是要在生理上治愈病人,医患之间,也应有心理上的交流。若是喜爱这个行业,就能待病人更加耐心,细心,何愁不能做到你说的那些?”

但是“喜爱”是有疏漏的。“喜爱”本就是私人心情,带着这种心情工作,工作上的行

终究,与人打交道的方法就不该与医生的本职混为一谈。若是良好的心情对病情好转有帮助,或是和蔼宽厚的话语更能使病人配合,那就带着这个观点去安抚病人就行了。其他时候,不需要刻意迎合病人。将工作与情绪分隔开,不对病人产生感情,就能不让病人的感情影响到自己,反过来,就可以不让生活中自己的感情影响到工作。这叫“他人视界”。

“他人视界”并不会导致严峻“医患关系”,虽然它看上去确实有点不近人情。但是,“医患关系”恶化的根本原因,只是医生没有尽到自己的职责。一个医生应该做到,细致诊断,深入了解,谨慎治疗,以及良好沟通。良好沟通的缺失往往会成为直接原因。

而“不存感情”并不代表“与病人缺乏沟通”。相反,客观全面的“医嘱”才是病人所需要的,也是碰到无理取闹的患者家属时最好的挡箭牌。

比较之下,高下立分。

说到底,想做好一个医生,不在于你希望为这个职业付出多少,而在于他人(尤其是患者)对于处于这个职业的你有多大要求。大多数人求医,药到病除是最终目的,那么我们便给他们这个结果。自以为是的“心灵鸡汤”确实能满足一下虚荣心,但那对治疗无多大裨益,还不如用这点时间,反省自己是否缺漏。

所以我说,“胆小”比“喜爱”更适合一名医生。