最新民航工作心得体会(精选10篇)

小编: 书香墨

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

民航工作心得体会篇一

民航大是中国民航大学的简称,是一所以培养民航人才为主要目标的高等院校。作为中国民航系统的重要组成部分,民航大拥有一流的教学设施和师资力量,为中国民航的发展做出了重要贡献。

段落二:学习民航专业的感受

在民航大学习航空运输管理专业,我对民航业的认识和了解有了更深入的理解。通过课堂学习和实践实习,我学到了许多航空运输管理的知识和技能,包括航班调度、安全标准、机场规划等等。在学习和实践中,我深感民航业对于社会和经济发展的重要性和必要性。同时,也深刻认识到了民航工作者的责任和使命。

段落三:实习经历的收获

在实习中,我深刻认识到了民航工作的复杂性和艰辛。航班调度、机场运营等岗位需要严密的计划和精准的运营,而且始终要注意航班安全。通过实习,我进一步了解到了工作实际中的问题和挑战,也更加明确了自己的职业定位和未来发展方向。

段落四:民航大的教育特点

民航大强调实践教学,注重学生实际动手能力的培养,同时强调理论教育和实践培训的结合。学生们会有大量的模拟操作和实践训练,真正做到了“立足实践,前沿理论”。加上民航大的师资力量强大,专业性高、实务性强,目标导向和需求导向的教育理念,学生们受益匪浅。

段落五:我的未来规划

在民航大学习航空运输管理专业,我在学习和实践中受益匪浅。未来,我希望自己能够依托民航大的平台,积极地投入到航空运输领域工作中,为民航业的发展做出一份力量和贡献。同时,我还将不断学习和提高自己的能力,为自身的事业发展打好坚实的基础。

民航工作心得体会篇二

摘要:随着社会的不断发展,我国经济水平的不断提升,使我国的民航事业也得到了很大的发展。但是目前来看,在我国民航安全管理体系的建设中,还是存在着一些问题。针对这些问题必须要及时地进行解决,以此来做好民航事业的安全建设管理。基于此本文主要就构建民航安全管理体系的措施进行了研究与探讨。

关键词:民航安全;管理体系;策略

目前在我国经济不断发展进步的过程中,民航在人们生活中的作用越发的明显。但是民用航空其特点是风险程度大、系统性强,这导致人们对其安全性的期待非常高。经过长时间的建设发展,我国民航安全管理水平得到了有效提升,但是其中还是会出现一些缺陷。针对这种现象,必须要结合我国民航事业的实际发展情况,做好安全管理体系的研究,以此来进一步提升民航事业的安全性。

一、民航安全体系基本属性

民航事业的基本属性,主要有四点:首先是明确的目的性,民航安全管理体系建设的主要目的是为了做好安全管理,以此来提升安全管理水平,提升民航强国的安全保障。并且在民航安全管理体系的建设中,相关的子系统、各个要素以及各个环节的工作都要围绕这一目的进行开展。其次就是高度的整体性。民航行业的系统性决定了民航安全管理体系要具备整体性。同时也要求各个系统内的层次、以及子系统的运行必须要服从于系统功能的整体要求。之后就是清晰的层次性,主要强调的是政府以及企业之间的层次性,同时民航安全管理体系能够在政府宏观以及微观层次上进行建设发展。若是过分地重视企业的层次,那么将会直接影响到国家安全管理体系的整体性实现。而若是过分地重视政府的层面,那么也会导致企业的安全管理体系无法有效落实。最后就是要富有环境适应力,系统的环境适应性主要是由其他的整体性以及层次性相互决定的民航安全管理体系以及外部的环境之间存在较好的适应性,这样将会促进各个子系统以及不同层次之间的系统性越强,更有助于系统功能的发挥。

二、民航体系的核心要素

民航体系的核心要素主要有安全管理的组织体系、法规标准体系以及监督检查体系。首先对于组织体系而言,其是对航空安全进行依法管理的基础所在,同时,健全各级安全管理机构也是民航实施安全管理的基本条件[2]。要想做好安全管理组织体系,必须要具有合理的功能结构,针对政府以及企业不同的安全管理需要,对各个层面的机构进行设置。同时也要明确工作目标,利用一些优秀的管理团队来进行管理,做好对员工的培训工作。其次对于法规标准体系而言,其是民航安全管理的法律依据,也是企业安全生产的行为准则,能够对从业人员的责任以及权益进行明确的规定。安全管理法的规建立必须要根据国家、行业以及企业等层次上的标准进行建设。要能保证其适应民航安全生产以及管理,与国际法规体系相互联系,具有较高的执行效果,企业标准高于行业标准。最后对于监督检查体系而言,其是企业安全生产方针、政策等执行的保证,同时也是民航系统功能实现的关键性环节。

三、构建民航安全管理体系的措施

1明确民航安全管理水平

要想构建有效的民航安全管理体系,必须要明确民航安全管理的水平,做到对症下药,为其奠定一个良好的基础。现今来看,很多航空公司的.人因数据、培训体制以及相关的规章制度等方面都存在一些问题,这些问题直接影响导致民航企业的发展。但是很多企业在不断研究中逐渐形成了自身独特的安全管理体系框架,只有得到相关的落实,在操作方面得到加强,才能真正实现其价值。

2实现一体化建设

目前对于民航安全体系的建设,相关研究人员进行了不断的研究,也出现了很多不同的安全体系,有安全管理体系、安全健康环保体系以及保安管理体系等,这些管理体系在不断发展与完善中将会融为一体。并且很多航空企业在进行后期安全体系的建设时,都会采用这些体系进行借鉴。这也充分展现了民航企业安全管理体系在不断地发展以及完善,在经过多个体系的不断融合中,逐渐形成自身完善的安全管理体系。安全管理体系的构建必须要结合企业的发展情况,实现多个体系兼容与一体化建设。

3做好安全文化建设

现今来看,很多民航企业在进行安全体系的建设中,仅仅是自顾自地进行规章以及相关体系的建设。但是这种建设的方式存在较大的漏洞,无法将所有的问题结合起来,这样就导致安全体系在建设滞后存在较大的滞后性。因此,企业在进行安全管理体系的建设中必须要充分结合时代发展的脚步,不断引进一些具有健全文化的营运人员[4]。同时,企业的领导要加强重视度,能够利用自身的言行来进行企业安全文化的培养,同时能够制定出一个全面的规划,以此来作为民航安全管理体系的构建提供动力。

4完善法律规定

安全管理法规是政府对民航安全管理的法律准则,同时也是企业进行安全生产以及管理的重要依据。因此,相关的在职人员必须要明确自身的责任以及权益,在民航生产中按照规定进行工作,最终实现安全生产。安全管理法规主要是有五个层次,主要是法律、法规、规章、规范性文件以及工作制度。其具体的法规标准体系必须要根据国家、行业以及企业等几个方面进行构建发展,以此来使其适合于民航企业的发展需要,提升民航企业的安全管理水平。结语对于民航企业来说,要想建立一个完善的安全管理体系,必须要经过不断的发展以及完善,融合汇总各种管理体系,最终形成安全建设管理体系。同时民航企业要结合自身发展的实际情况,坚持与时俱进的原则,从而来不断完善自身的安全管理体系。

作者:关兵薛燕单位:东方航空技术有限公司河北分公司维修部

参考文献:

民航工作心得体会篇三

尊敬的领导:

您好!感谢你在百忙之中抽出时间阅读这封自荐信。

我现在是中国民航管理干部学院民航运输专业的专科应届毕业生。在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好的发挥自己的才能,谨向领导作一下自我推荐。

大学三年,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统的掌握了国际,国内航空客运及货运,国际航空货物运输运价。危险品运输,国际航空旅客运价及客票填开,国内客运销售培训等相关理论并涉及到现代物流管理,航空公司市场营销与管理,航空安全管理等课程,熟悉工作常用礼仪,具备较好的英语听说读写等能力。能熟练的操作计算机。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍不但充实了自己也培养了自己多方面的技能;更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点。

锐意进取,永不自满是我的座右铭。在校期间报了中国人民大学的自考,自学行政管理专业。并积极的参加各种社会活动。抓住机会锻炼自己。大学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中受益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。造就了我积极乐观的生活态度和开拓进取的创新意识。课堂内外拓展的'社会实践扎实的基础知识和开阔的视野。使我更了解社会。

此外,在西安咸阳国际机场安检实习期间,对机场工作有了全面的认识。在工作中严格要求,注重锻炼自己遇到实际困难及时向老工请教,探讨。培养了实事求是,开拓进取的工作作风及团队精神。能做到理论联系实际,不断追求自我完善。很快融入到机场的工作氛围之中,在实习期间积累了一定的社会经验,受益匪浅,并深信自己完全可以在岗位上爱业,守业,敬业!

我热爱贵单位所从事的事业。殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦!并在实践中不断的学习,进步!收笔之际。祝愿贵单位的事业蒸蒸日上,稳步发展!

此致

敬礼

民航工作心得体会篇四

近年来,我国的民航事业日益发展壮大,成为世界上最为活跃的民航市场之一。民航人才培养更是备受关注,各大航空学院也纷纷设立了民航专业。今年,我有幸参加航空学院的民航课程,并在第一次实习中获得了深刻的体会。通过本文,我将分享我的心得和体会。

第二部分:实习前的准备

在实习前,我特意学习了一系列的民航知识,包括航空器的结构和特点、机场运营和航班管理等。并且,我还参加了一些与航空业务相关的课程,学习了如何保障航班的准点率和提升客户服务质量等技能。这些知识和技能的掌握为我的实习打下了良好的基础,让我有了更明确的目标和更充分的准备。

第三部分:实习经历

在实习过程中,我被分配到客户服务部门。我的主要工作是接待旅客,解答相关问题,检票,以及帮助运输行李等。刚开始,我很紧张,因为我没有实际的工作经验,也不知道如何应对各种复杂的场面。但是,在我的同事的帮助下,我很快适应了实际工作,并且做得越来越好。

有一次,一位外国旅客用她的母语问我关于行李的转运,我听不懂她说的话,但是我告诉她要耐心等待,并为她解答了她的疑问。另一次,一位晕机的旅客需要我帮助她缓解情绪,让她充分放松。我告诉她一些航空知识和安全措施,让她感到舒适和安心。这些实际的场景让我懂得了如何处理不同的旅客问题,如何更加专业地提供客户服务。

第四部分:对实习经历的总结与体会

通过这次实习,我深刻领悟到民航业是一个复杂而有挑战的行业。有时,航班可能因为一些不可预见的原因而被取消或延误,这会对旅客和员工带来极大的压力。但是,我感受到了团队的力量。在这个集体中,每个人的工作都是紧密相连的。我们必须保持高度的紧密合作,力争为旅客提供最好的服务和保障。

此外,我也看到了民航人员的工作压力和努力。他们必须时刻保持警觉,精益求精,为旅客提供最好的服务和舒适的体验。这种努力值得认可和肯定。

第五部分:从实习中得到的启示

本次实习让我学到了很多东西,最重要的是我对自己有了更清晰的认识。我发现我对民航行业有浓厚的兴趣和热情,并且喜欢与旅客打交道。我开始尝试了解关于民航的更多信息,并且计划继续学习相关知识,参加更多的课程和实践。

通过这次实习,我也认识到了航空行业的挑战和机遇。这个行业发展迅速,需要具备一定的专业知识和实践经验。我希望能够通过不断学习和积累经验来提升自己,为未来的职业发展打下一个稳定的基础。

结论:

参加民航课程并且在民航实习是我人生中一个重要的经历。通过这次经历,我领悟到了航空行业的复杂性和挑战性,认识到了服务旅客的重要性和需要具备的技能,同时也增强了自己对航空行业的兴趣和了解。我相信这次经历会对我的未来职业发展起到积极的推动作用。

民航工作心得体会篇五

俗话说,“三百六十行,行行要口才”,同样语言的艺术渗透到空中服务的方方面面,无论事情大小,得体的语言往往会化干戈为玉帛。下面是本站小编整理的一些关于民航实用口才的资料,供你参考。

一是当你与乘客交流的时候,一定要区别对待,不同的年龄、不同的身份、对方的心情、所在的环境,同样的一句话因为这些因素的改变,也应该用不同的方式表达。比如对年长者说话的时候要注意声音洪亮、语气缓和、尽量避免使用专业术语,最重要的就是要有耐心。试着站在他们的角度上去考虑。年长者多是第一次做飞机,而你是每天都接触,自然对客舱环境熟悉,所以不要奇怪为什么他们会提出这样那样的问题,为什么你说多少遍,他也不明白,还总在问同样一件事。和年长者说话一定要注意话语简单直观,例如:乘务员问一位老奶奶需要喝什么饮料:“阿姨,您喜欢喝点什么饮料吗。”老奶奶回答:“啊,是啊,我要喝饮料。”乘务员以为自己是没说清楚,又把声音提高语速放慢再次询问了一遍,老奶奶也很认真的这样再回答了一次。如此反复,最终弄得谁也不开心,老奶奶认为乘务员不给她提供饮料,而乘务员又委屈的认为是老奶奶没有提出明确的要求。其实这个很简单的案例就说明了,我们没有站在旅客的角度上去思考问题。老奶奶是想喝饮料的,可是她不知道该如何表达,乘务员如果意识到这一点,就应该把我们的饮料瓶拿给她看并说:“好的,这是苹果汁、这是橙汁,你喜欢喝哪一种呢?”老年人看到了直观的东西,自然就会明白并作出选择。所以说乘务员的服务工作并不是简单的端茶倒水,即使是简单的动作,也要注意使用良好的语言技巧。

二是通过语言化解双方的分歧。当我们遇到这类情况时,一定要注意我们的目的是平息“风波”,而不是解决分歧。一般情况下,不要随便评论双方,即使是某一方讲了一些偏激之词,也不要刻意地帮助另一方,不要加入“义愤”“拔刀相助”等个人的情绪进去,多用劝导式的语言;最合适的方法就是只劝停,不评论,进行“模糊处理”。可以使用婉转巧妙的语言缓解双方的负面情绪,减轻周围环境的紧张感的束缚感,让双方平静下来,转化矛盾,从而大事化小小事化了。

三是能巧妙地接受和拒绝对方的意见,不论是接受或拒绝,对方都能认为是通情达理的。例如,在供餐期间,由于飞机上只有两种热食可供旅客选择,当供应到某位旅客时他所要的餐食品种刚好没有了,这时乘务员去找了一份头等舱的餐食拿给乘客,说:“刚好头等舱多了一份餐,我就给您送来了”。旅客一听,很不高兴:“什么意思,头等舱吃不了的给我吃?我也不吃。乘务员的好心反而得到的是乘客的不理解,可究其原因,还是我们没有掌握说话的技巧,即使是要别人接受,也要让对方高兴的接受。如果换个方式说:“真对不起,您要的餐刚好没有了,您看我将头等舱的餐食提供给您,希望您能喜欢,在下一段航程的时候,我会首先请您选择我们的餐食品种,我将非常愿意为您服务。”如何才能让对方乐意的接受,如何才能让对方理解你的拒绝,这就体现在说话的艺术上。

熟练的掌握以上提到的空乘服务技巧以后,新入行的空中乘务员就可以迅速提升自己的空乘服务水平。在以后的工作和生活中都会得到更多的收获。

瞧!上海飞往墨尔本的航班上就发生了这样的一幕。第一次供餐,飞机上提供红烧牛肉饭和海鲜面两种热食让旅客选择,当供应到贾先生时,他所要的海鲜面恰好没有了,乘务员及时致歉并介绍,“今天的红烧牛肉饭是本月推出的新品,味道很不错”,“我只想吃面条”,旅客坚持自己的选择。这时,该乘务员到头等舱找到一份面条拿给旅客,“刚好头等舱多了一份面条,我就给您送来了”,旅客一听,很不高兴,“你什么意思,头等舱吃不了的给我吃?我是不是还要谢谢你啊?”乘务员的好心反而得到的是旅客的不满,非屈和难过。

那么,如何让旅客欣然接受,这就要考验乘务员对掌握语言技巧的火候了。镜头回到刚才的场景“真对不起,您喜欢的餐食刚好没有了,您看,我将头等舱的餐食提供给您,希望您能喜欢,在下一次供餐时,我会请您优先选择餐食的品种,我们非常乐意为您服务”。

在客舱服务中,旅客可能会因为只字片语的关心问候而感动不已,也常常会因为一句无心之语,令辛勤的汗水付诸东流。语言技巧,说来简单,其实不然。开口之前请记得多站在对方的立场,多给自己留点余地,相信你会成为语言的大师。

民航工作心得体会篇六

20xx年2月24日至3月3日,为期40天的春运顺利结束。春运期间,在确保安全平稳的同时,宜昌机场运输生产量继续保持较好增长。宜昌机场共保障航班1724架次,20xx年同期1456架次,同比增长18.4%。运送旅客187434人次,20xx年同期167453人次,同比增长12.0%。其中,进出港航班架次高峰与旅客进出港高峰同为2月13日,保障航班74架次,运输旅客8916人次。

其中,机场积极协调航空公司实现加班运行416架次,航班主要集中在北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门、昆明、宁波等方向。

“在整个春运期间,三峡机场无空防、飞行、航空地面不安全事件及征候发生,实现了安全春运的目标,这与三峡机场的广大干部员工高度的责任心和工作热情是分不开的,安全、服务保障有条不紊,旅客、货主的投诉率为零,涌现了一批好人好事,使三峡机场安全服务品质得到进一步的提升。”三峡机场负责人说到。

三峡机场今年春运的主要特点:

一是春运加班航班增幅较大。三峡机场针对春运客流集中的特点,全力以赴做好20xx年春运工作,积极争取引进运力,加大航班的密度,春运加班448架次,比去年同期增长了26%。春运加班航班除了集中传统热线上,如宜昌至北京、上海、广州、深圳等航线,更加密了宁波、厦门等地的航班。

二是宜昌三峡机场志愿者开展了“青春志愿行,温暖回家路”主题的暖冬行动,动员机场团组织和志愿服务团队,从春运旅客普遍性需求出发,围绕引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民和应急救援等方面集中开展春运志愿服务及服务创新,为每一位前来宜昌三峡机场乘机的国内外旅客创造一个安全、高效、优质的乘机环境,体会到温馨如“家”的感觉。

志愿者增设绿色通道,开启电话、微信、微博预约,为单独乘机的老人与儿童提供提供全程贴心服务,同时向他们的家人实时直播乘机流程,确保放心的同时,也送给他们一个别样的纪念。同时实现信息实时播报,与宜昌交通音乐台携手,每天播报机场航班情况,提示旅客关于乘机、托运行李等相关规定团队旅客服务:通过微信信息的传递提前预留登机牌,到达机场后无需等候,直接领取登机牌,为团队旅客节省时间。

与此同时,春运期间三峡机场地勤员工在候机楼拾获旅客遗失物品也有所增加,其中手机6部、笔记本电脑3台、首饰2件及现金10000元,均积极联系及时归还失主或上交有关部门,以实际行动温暖着旅客回家路。

三峡机场将持续秉承“愉悦航程,一路有我”的服务理念,为旅客的出行提供贴心的保障。

民航工作心得体会篇七

第一段:引言(100字)

民航局是负责民用航空行业管理的国家机构,其职责包括航空安全、航空运输和航空管理等。在参与民航局实习的这段时间里,我深切体会到了民航局的重要性和专业性。本文将从工作内容、团队合作、职业责任、职业素养和个人成长等方面,分享我的心得和体会。

第二段:工作内容(250字)

在民航局实习的日子里,我的工作内容主要是协助处理航空安全事件的调查和处理工作。了解并掌握的相关法律法规、安全规范、技术标准等具备了较为全面的专业知识。通过对相关资料的收集整理和分析研究,我深入了解了航空事故的原因和处理方法。在实践中运用理论知识,不断提升自己的专业能力。同时,我也学到了如何与其他相关部门协同合作,迅速高效地处理突发事件,以确保航空安全。

第三段:团队合作(250字)

民航局的工作强调团队合作,要求团队成员之间相互支持、协作,并且要与其他部门密切配合。我深切感受到了团队合作的力量。在每一个航空安全事件调查中,我都与其他团队成员共同分析和讨论,互相包容、分享观点和经验,最终取得了较好的调查结果。在这个过程中,我不仅学到了团队合作的重要性,还提高了自己的沟通协调能力和合作精神。

第四段:职业责任(250字)

作为民航局的一员,我深切感受到自己的职业责任。航空安全事关每一个乘客和机组人员的生命安全,我们的任务就是竭尽所能保障他们的安全。为此,我们时刻保持高度的警惕和严谨的态度,严格按照程序和标准进行工作。我们需要时刻保持知识的更新和学习,充实自身专业知识,提高自身的能力。我们的每一项决策和行动都要经过深思熟虑,确保为航空安全作出最佳的贡献。

第五段:个人成长(250字)

通过实习,我不仅了解了民航局的工作内容、团队合作和职业责任,还对自己的个人成长有了更多的认识。与优秀的同事共事,我认识到自己的不足之处,从他们身上学到了很多。我知道了自己在专业知识、团队合作和自我管理等方面的不足,因此对自己提出了更高的要求。为了实现这些目标,我开始更加努力地学习和成长,培养自己的领导能力和实践操作能力。

结尾(100字):

通过民航局实习,我深切体会到了民航局工作的重要性和专业性,同时也提高了自己的专业能力和素养。在未来的工作生涯中,我将坚持专业素养和职业责任,不断努力提升自己,为航空安全事业贡献自己的力量。

民航工作心得体会篇八

第一段:明确民航局的职能和作用(约200字)

民航局是中国民用航空的管理机构,负责监督和管理全国范围内的民用航空运输活动。其职责包括监督航空公司的运营安全、航班正常运行、空中交通管制等方面的工作。在过去的一段时间里,我有幸参与了一次民航局的实习,对民航局的运作有了更深入的了解,也获得了一些心得体会。

第二段:提高安全意识的重要性(约200字)

在民航局的实习期间,通过与各部门的交流和观察,我深切感受到民航局对安全的高度重视。无论是航空公司还是空中交通管制,安全始终是首要考虑的因素。这让我认识到,提高安全意识是每位员工的必修课。我们不能因为工作繁忙或者其他原因,而对安全抱有侥幸心理。只有在不断强化安全意识的基础上,才能确保民航业的安全稳定发展。

第三段:了解国际合作的必要性(约200字)

民航局在国际合作方面也起到了重要作用。民航业的发展离不开与其他国家和地区的合作。通过交流和合作,可以分享经验,推动行业发展,提升我国民航的国际竞争力。我在实习期间参与了一次跨国合作的会议,见识到了各国专家的优秀工作和前沿技术。这让我认识到,唯有加强国际合作,才能推动我国民航业的进一步发展。

第四段:学习与拓展专业知识的重要途径(约300字)

在民航局的实习期间,我不仅认识到了提高安全意识和加强国际合作的重要性,还深刻意识到学习与拓展专业知识的重要途径。无论是参加内部培训还是在实践中探索,都是提升自己的机会。我经常在业余时间参与一些专业讲座和学习小组,不断学习新知识,拓宽视野。同时,通过实习中的工作实践,我也能够将学到的理论知识与实际应用相结合,加深自己的理解和体会。

第五段:以身作则,努力工作(约300字)

在民航局的实习期间,我还观察到了许多优秀的同事,他们以身作则,努力工作,为机构的发展做出了重要贡献。他们严格遵守规章制度,不折不扣地履行职责。他们为自己设定了高标准,不断努力提高自己的能力。这给了我很大的启示,作为一名年轻人,我应该时刻保持进取心,不断努力追求自己的目标。只有投身于工作中,才能不断成长、进步,并为民航局的发展做出积极贡献。

结尾段:总结全文,展望未来(约100字)

通过实习,我对民航局的工作有了更深入的了解,同时也认识到了自己的不足之处。未来,我会继续学习,提高自己的专业知识和实践经验,为民航局的进一步发展做出自己的贡献。我相信,只要不断学习、努力工作,定能取得更大的成就。

民航工作心得体会篇九

武大民航的领导同志们:

在努力的提高自己的工作能力,改善服务态度! 在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结果,而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成.,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。 在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范! 针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:

1.认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。 5.注意特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。为了提醒自己,我打算将此计划贴在电脑桌前以供时时参考,时时警醒!经过分析,我发现我的问题主要就是不认真,马虎大意,缺乏谨慎态度,对此光有认识还不够,在将来的工作中我会努力的做给大家看,尽量做到少错,不错,请大家给于监督! 以上报告请领导同志们批评指正,感激不尽!!!

民航工作心得体会篇十

第一段:引言(提出主题)

民航局作为我国航空运输管理的主要机构,承担着维护航空运输秩序、提高航空安全水平、促进航空运输发展的重要职责。近期,在本人所在部门与民航局的合作中,有幸与民航局的工作人员进行了深入交流,并从中获得了一些心得体会。

第二段:工作效率的提升

在与民航局合作的过程中,我不禁被他们高效的工作效率所震撼。无论是在会议安排、文件处理还是工作分配等方面,民航局工作人员总能迅速并且准确地做出反应。他们注重时间管理,严守工作纪律,能够高效率地完成各项工作任务。通过观察和交流,我认识到高效率的背后是民航局工作人员高度的责任感和自律精神。作为一名工作人员,我们应当时刻保持对工作的高度重视和敬业精神,才能提升工作效率,为公司的发展做出贡献。

第三段:团队协作的重要性

在与民航局的合作中,我深深体会到了团队协作的重要性。民航局工作人员之间密切合作,形成了一个高效的团队。无论是在重大决策上还是在日常工作中,他们都能充分发挥各自的优势,形成合力,共同完成任务。这使我意识到,一个团队的成功不仅仅依赖于个人的能力,更重要的是团队成员之间的默契和协作。在今后的工作中,我们应当学习民航局的团队精神,积极与同事们进行交流和协作,实现个人与团队的共同发展。

第四段:关注细节,确保准确性

与民航局工作人员的交流中,我注意到他们对细节的关注程度非常高。无论是工作报告还是文件资料,他们都会进行仔细核对和审查,以确保准确性。这让我认识到,细节决定成败,只有将工作中的细节处理好,才能达到整体工作的准确与完善。因此,我们应该在工作中注重细节,提升自身的专业素养,以提高工作的精确性和质量。

第五段:学习科学管理,实现事业发展

在与民航局交流的过程中,我对他们的科学管理方式留下了深刻印象。他们注重目标设定与任务分解,明确责任和权责,倡导制度的执行和落实。这种科学管理使得民航局能够高效地完成各项工作任务,实现事业的可持续发展。这启发我们,要学习科学管理的理念,不断探索适合公司发展的管理模式,并将其应用于实际工作中,为公司的发展贡献自己的力量。

总结段:回顾主要观点

通过与民航局的合作和交流,我深刻感受到了高效率、团队协作、关注细节和科学管理的重要性。这不仅让我明白了自己在工作中的不足之处,也让我认识到了自身在这些方面的提升空间。希望未来能够借鉴这些经验和体会,不断提升自己的能力,为公司的发展做出更大的贡献。