安全监理全会议讲话精彩例文(实用18篇)

小编: HT书生

撰写演讲稿时要注意选择恰当的语言风格和口吻,以使听众产生共鸣和理解。演讲稿范文的读后感人,让人有冲动和欲望去实践与行动。

交通安全会议精彩讲话稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中“行”,涉及到交通安全问题。目前,从全国乃至武平县的交通安全形势都不容乐观,中小学生事故令人揪心,在全国近2亿中小学生中,近年来,包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!

就拿今年的几起交通事故来说吧:20xx年2月23日,江苏10岁女孩顾某乘坐一辆轿车出行,在丹阳市交叉路口发生事故,顾某因未系安全带坐在车辆后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8时10分,在镇江发生两辆摩托车相对碰撞事故,一车后载一名15岁少年因为戴头盔,在事故中受伤。而近几年来我县发生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口发生严重交通事故,一辆摩托车被土方车撞上,摩托车司机遭碾压,根据现场图片和目击描述,摩托车司机大腿以下基本被碾没了,现场相当惨烈!

众所周知,交通事故的发生不仅会给人带来巨大的经济上损失,还会给人们造成巨大的精神痛苦。因此,人们称交通事故为“交通战争”,称汽车为“滚动的杀人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故,则会一口吞噬几个,甚至十几个人的生命!多少幸福家庭为此失去亲人,多少欢乐从此变成悲剧,白发人送黑发人,孩子与父母阴阳两隔是我们大家都不愿意看到的!

那么,我想请在场的同学们都来检查和反思一下我们自己的交通行为,想想看,步行过马路时你有看红绿灯吗?当你走在马路上时,会和同学追赶打闹吗?你喜欢双手离把或单手骑自行车吗?你是骑和你年龄不符的电动车或摩托车来校上学吗?你乘坐汽车时系安全带吗?你搭乘摩托车时带安全头盔吗?还有,你的家人和亲朋都遵守交通规则吗?据悉20xx年7月8日起,武平县公安局交管大队就联合县文明办、县效能办、县电视台等部门,在城区主要交通要道,启动交通陋习曝光平台。交管大队指派了专人在交通要道拍摄、拍照行人闯红灯、过马路不走斑马线,骑摩托车不戴头盔等显见性交通违章行为,并会对此进行曝光。

同学们,学习诚可贵,生命价更高,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,拥有一切!在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,就是珍视生命健康,就是保证社会的和谐与安定。在此,我建议大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意识,养成“让安全成为习惯、让习惯更加安全”的良好交通习惯。让我们从以下几个方面做起,遵守交通规则,注意交通安全,远离交通事故吧!

一、走路安全。上街走路时,要走人行道或靠路边行走,遵循“红灯停,绿灯行”的原则通行,在没有交通信号灯路口,应注意避让通行的车辆安全通行。同时,严禁翻爬中间护栏和边走边打闹交通行为。

二、骑车安全。骑自行车时,要走非机动车道或靠路边骑行,转弯时要提前减速慢行向后观望,并招手示意,不要三五成群,并肩骑行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、竞驶。不要手中持物骑行,更不要双手离把逞一时之快 。

三、乘车安全。乘坐公交车时,不要将头、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托车时要戴头盔,不要侧坐或倒坐。

四、严禁无证驾驶机动车。有少数中学生未依法取得机动车驾驶证,抱着侥幸心理,驾驶摩托车上路行驶,这是非常危险的交通违法行为。

五、应急措施。发生交通事故,应迅速拨打122和120,报警或求医时,要清楚准确地说明事故发生的地点和附近特征,同时告知自己的姓名,所在学校住址 。

安全监理全会议讲话精彩

同志们:

xx年春节已经过去,我们又开始了新的征程,也就是说xx年是再创辉煌的一年。今天我们满怀胜利喜悦,欢聚一堂,共同总结过去,谋划未来。认真学习贯彻党的路线方针政策和和行业标准规范,牢记主题,把握主线,审时度势,以转变经营发展方式为目标,以提高企业核心竞争力为重点,以实施精细化管理为核心,以提高服务水平为载体,动员全体员工坚定信心、抢抓机遇,攻坚克难,高位求进,加快发展,圆满完成xx年各项工作任务。现将xx年的工作情况总结暨xx年工作安排如下:

一、xx年度主要工作回顾。

(一)乘势而上,推进河南际龙快速发展。

xx年际龙公司在各级党委政府的领导下,在上级业务主管部门的指导下,在各合作单位的大力支持和配合下,全体员工以科学发展观为指导,以实施精细化管理为重点,以“监理企业树品牌,监理人员讲责任”为企业的经营理念,创新思维,科学发展;突出重点,推进发展;乘势而上,加快发展。咨询、监理、招标代理等主营业务成绩显著。公司领导班子带领全体职工团结奋战,顽强拼搏,战高温、斗酷暑、顶严寒、抗风雪、餐风沐雨,夜以继日,加班加点,任劳任怨工作。xx年度各项主营业务共签订合同份,合同金额元,实现总收入万元,实现利润万元,上交税收万元。这些成绩的取得,是党的现行政策和各合作单位大力支持的结果,是公司班子集体智慧的结果,更是全体员工精诚团结,艰苦奋斗的结果。在此我代表公司领导班子向关心支持公司发展的各级领导致以最衷心的感谢,向辛勤工作在各个岗位尽忠职守的全体员工致以崇高的敬意和亲切慰问。

1、抢抓机遇,做强监理工作。围绕公司可持续发展战略,坚持以“服务社会,奉献社会”为己任,创新机制,全力攻坚。一是继续推行监理项目总监负责制。用好一人、带好一帮、管好一片,充分发挥总监在项目管理上的积极性,加强项目的质量、进度、造价和安全、合同、信息管理以及与施工相关的组织与协调。通过监理项目定期考核和交叉测评,比学赶帮,严格奖惩,有效提高了监管水平。二是在建监理项目把开展“争创一流监理企业”劳动竞赛与企业的“监理企业树品牌,监理人员讲责任”经营理念相结合,进一步强化责任意识、诚信意识、品牌意识。加强在建工程项目“五控五管一协调”(“五控”为:质量控制、进度控制、投资控制、变更控制、风险控制;“五管”为:安保管理、信息管理、资产管理、合同管理、知识产权管理;“一协调”为:组织协调项目参与的各方关系)。保证了建设项目良好受控。三是树形象、铸品牌。不断提升综合实力,积极参加行业评优等活动。先后荣获优秀监理企业称号和漯河市监理行业信用单位。四是坚持一业为主,多种经营。去年经过艰苦努力,公司资质由乙级顺利晋升为甲级单位;同时完成了招标代理资质的升级工作,xx年12月招标代理资质由暂定资质顺利晋升为正式资质国,为进一步拓宽公司市场份额奠定了基础。

2.精益求精,做好招投标代理工作。招标代理部门工作人员,积极学习标准,熟练掌握规范,严格操作程序,从项目公告、报名、投标、开标,到资料备案,程序规范有序,公开、公正、合理、合法,全年共完成项目代理15个。

3、强化素质,做好人员培训工作。监理行业是智力和技术密集型产业,只有熟悉管理、法律、经济等多方面的知识,才能正确行使监理职能。根据公司人员状况,年初我们制定了人员培训的素质提升计划,公司全年共举办培训2期,旨在提高公司人员的综合素质和工作能力。对新进员工实行岗前培训,增强调公司员工职业素质。

4、严格管理,做好财务监管工作。财务管理人员认真执行国家有关财经法律、法规及财务会计制度。在积极制定了公司年度财务预算方案、利润分配方案和弥补亏损方案、增加或减少注册资本方案,并且根据公司经营、投资计划,编制财务收支计划,按公司现金流量计划,对资金实行集中管理,统一负责资金的综合平衡,为公司的资金收支做到了科学合理,达到了增效节支,保证了企业的正常运行和健康发展。

(二)打造品牌,争创一流监理企业。

全年公司坚持攻坚克难,超常努力的工作状态不松懈,继续深入推进诚信体系建设,争创一流监理企业。

1、用一流管理,创一流的精品工程。一是检查持证人员到位情况。加强监理人员配臵,特别是加强持证人员的监管,严格按照合同要求把好用人入口关。二是检查监理抽查和试验检测记录归档情况。加强监理试验抽检工作,严格按照合同条款和监理试验检测规范的要求,完成试验检测抽检工作,达到合同规定的抽检频率。三是检查监理日志记录审核情况。加强监理日志的管理,督促监理人员认真做好监理巡视、旁站记录,确保监理日志和安全日志详细可靠。四是检查监理内业资料归档情况。加强内业资料的管理,各类文件和资料必须分类建档存放,监理通知须有完整的签字闭合资料。五是检查监理设施设备使用管理情况。加强项目设施设备的管理。

2、树行业新风,诚信铸造企业品牌。公司坚持以落实责任为主题,层层抓落实,重点加强督查,严格考核和问责。对在建监理项目集中督导及内业资料检查情况进行总结分析,充分肯定监理项目在施工安全、质量、进度等方面所做出的成绩;分析质量安全管理工作面临的问题,安排布署加强质量安全管理的要求,确保公司质量、安全、效益和信誉,真正树立起河南际龙这个品牌。

3、重质量安全,确保各个项目如期完成。深入贯彻落实上级有关会议精神,领导班子分组开展质量安全大检查大整治活动,到各在建监理项目对工程安全质量等进行全面检查,并组织召开xx年度施工监理质量安全问题分析会暨监理技术交流会,全面落实项目建设质量安全任务;技术交流对各监理项目在质量、安全监理方面的经验和教训,针对项目出现的个别质量问题和安全事故,认真分析原因,从技术角度把正反两面的利弊展示出来,互相取长补短,查漏补缺,尤其是针对薄弱环节,及时采取针对性、操作性强的对策举措,狠抓工作落实。

(三)科学管理,促进企业持续健康发展。

建立科学有效的精细化管理制度,通过抓内控制度建设,强化内部管理,提高制度执行力,形成用制度管权、按制度办事、靠制度管人的良好格局,使公司管理做到有章可循,依法经营,保障各项业务持续健康有序发展。

1、强化内控制度建设。通过建立完善《监理工作质量管理办法》、《监理项目内业资料管理办法》、《监理项目驻地办管理办法》等管理制度,达到强化队伍、科学管理、求实创新,以诚取胜,以优质服务赢得市场。

2、强化人力资源管理。进一步推进人事制度改革,建立完善公开、平等、竞争、择优的选人、用人机制,坚持正确用人导向。加强人才培训、交流和储备,加大人才培养力度,加大核心专业技术骨干的培训,切实增强企业核心竞争力。完善监理、招投标代理等专业职业教育体系和继续教育体系。积极鼓励全体员工参加各类专业技术职称考试,不断提升专业技术水平;坚持以人为本,注重感情留人。尊重人,关心人,努力构建团结和谐的监理团队;注重事业留人,不断壮大骨干队伍;注重发展留人。按时做好监理人员的技术考核考评,帮助技术职务和职称逐步得到晋升,为发展提供平台;注重薪酬留人。根据工作实效,对工作绩效较好的监理给予专项奖励。

同志们,过去的一年是取得辉煌成就的一年。在欢庆胜利的同时,我们也清醒地认识到发展的道路并不平坦。xx年,可以说是希望与困难同在,竞争与挑战并存。市场竞争更加惨烈,监理发展空间愈来愈窄,如公司还存在人才结构不尽合理,企业核心竞争力不强,企业管理还较粗放,企业主业还不够多,资源整合不够有力,企业整体竞争优势尚不充分等问题。问题就是压力,差距就是潜力。在xx年,我们将对照差距添措施,发奋图强创新高,努力把河南际龙打造成漯河乃至河南一流的监理企业。

二、xx年主要工作任务。

xx年,我们要进一步统一思想,振奋精神,凝聚力量,高位求进、加快发展,抓住和用好黄金机遇期,加强服务创新、管理创新、科技创新,明确工作思路和奋斗目标,科学谋划未来。攻坚克难谋发展,开拓创新树品牌,积极开拓新的服务领域,走监理、工程咨询、造价服务、工程代建、招标代理等多位一体的发展之路,争取市场竞争中的主动权,使公司走向持续健康顺利发展之路。

今年工作的工作目标是:完成产值元。其中工程监理产值元,招标代理元,实现利润万元,积极申请咨询服务和造价服务两项资质,争创优秀监理企业称号。

(一)做好监理主业。以“专项治理”为抓手,切实做好工程进度、质量、安全、投资和廉政管理,推动监理各项工作上新水平。一要深入开展重点项目集中建设攻坚活动。配合业主抓好工程进度,进一步强化计划目标管理,加强督导检查,及时研究解决影响工程建设进度的重点难点的突出问题,按照既定目标,倒排工期,加快推进,防止工程年底抢通,忽视质量,盲目蛮干。二要抓好今年新开工项目及其他中标项目的前期准备工作。进一步推进精细化管理,继续开展监理施工现场安全指数评价工作,深入开展质量安全大检查大整治活动,以事故“零容忍”为目标,切实加强重点建设项目工程质量管理和安全保障。以落实企业安全生产主体责任为主线,以加强项目进度、质量、成本控制为重点,做好安全监理,用安全统揽监理工作的全局,切实履行安全监理职责,最大程度地减少安全事故,争创一流监理企业品牌。三要进一步深化总监负责制,加强对项目的规范化精细管理,加强对项目前期和延期的控制。四要开展“六比六赛”活动。即比监理工作效率,赛工程施工进度;比优质监理服务,赛工程质量水平;比依法严格监理,赛安全监管成效;比按章办理变更和计量,赛造价和费用监理到位;比文明监理,赛内部科学管理;比遵纪守法,赛廉洁监理。切实把劳动竞赛与监理工作“五控五管一协调”紧密结合起来,推进公司更好更快发展。

(二)做好招投标工作。当前是站稳脚跟,拓展业务,积极用好新资质,为资质再升级奠定基础。一要抓紧完成招标代理新资质的宣传工作,扩大影响面,取得市场份额。二要进一步创新经营方式,探索发展新途径,做好做活招标投标相关技术咨询服务工作,拓宽服务领域,同时抓紧做好政府采购招标代理工作。三要进一步夯实基础,完善内部管理制度,明确职责分工提高工作实效。四要进一步提高招标从业人员的业务水平,加强技术培训,提高服务水平。五要创新思路,建立战略互助合作单位,在做精做细招标咨询的基础上,扩大工程投标咨询服务,发展编制施工内业资料、工程交竣工资料,拓展服务领域,提高企业知名度。

(三)做好经营管理和市场拓展。外拓市场,内强管理是企业生存和发展的根本法则。我们要准确把握市场规律,适应市场变化的要求,抓住机遇,乘势而上,提升竞争力,主动迎接挑战,把监理主业做大做强。一要进一步转变观念,实现企业更广泛地合作,要创新经营管理办法,建立健全相对配套的经营管理机制。在具体方式上可以采用与有实力的监理企业合作,借力开拓外地市场。二要认真做好项目储备。要根据市场建设规划拟定一个全面投标计划,明确投标任务。把中标把握性较大的项目列为重点,作好充分的投标前期准备工作,包括与业主主要人员的先期接触与沟通,做到有的放矢,保持有一定数量的项目储备满足公司快速、持续的发展。三要在投标策略上做到知己知彼,掌握与公司有实力的竞争对手,包括他们的合作伙伴,对他们每个项目的投标情况,每次开标数据,都要掌握。对每一个竞争单位分列图解,分析他们投标、中标的规律,根据当时投标情况,结合竞争对手的数据分析,决策公司的投标策略及标价。同时在购买招标文件后安排相关部门测算详实的项目成本,提供决策依据。四要加强生产管理,降低成本,通过优质服务,争取业主支持,缓解经费压力。五要在公司内部引入总监竞争机制。以后项目逐渐减少,并非每位总监都有独立的项目可做。项目中标后,公司制定一个工程监理项目总监的竞争机制,先进行资格评审,确定几个总监后备人选进行竞争报价,择优上岗。

(四)做好强财务管理。财务资金合理运用,资产经营有效使用是企业管理的重要环节。一要加强资金预算管理,合理控制成本开支,提高资金运行效率。二要加强财务内控制度建设,严格制度化管理。切实提高办事工作效率,确保一线资金按时到位,保证各项工作的顺利开展。三要加强资产管理,提高资产使用效率,降低资产使用成本。

(五)做好质量安全管理。贯彻落实质量安全的相关要求,将安全工作抓早、抓细、抓实,抓紧真正做到防微杜渐,防患未然。一要一丝不苟、严格控制。切实履行监理现场管控职责,切实履行工程质量现场管控职责,要求施工单位严格按照国家有关法律、法规、设计文件及合同规定施工;严格监理程序,加强现场监理工作,加大工地巡查、抽检、旁站频率,对出现的违规施工行为及时制止,对出现的质量问题及时进行处理。二要严格监理试验检测管理,加强工程原材料的准入控制,加大对工程实体质量的抽检频率,严把各分项工程的验收关口。三要按照“统一管理,分级负责、重点督查”的方式,切实有效加强工程质量和施工安全的源头管理、过程控制和动态管理,及时发现并解决工程质量、安全管理中的薄弱环节和重要问题,进一步完善工作体系、责任体系、制度体系及工作机制,确保在建项目工程质量达到优良标准,杜绝重特大安全事故,最大程度减少一般安全事故。

(六)做好队伍建设。

1、要建设善于学习的团队。在当今知识经济的时代里,学习应是每个人谋生的必要手段,要树立终身学习的理念,把学习当成工作,在工作中不断学习,善于学习。按照自己的奋斗目标,向书本学习,向实践学习,向一切内行的人们学习。

2、要打造英勇善战的团队。市场经济的核心是竞争,我们又是处在夹缝中求生存的企业,必须树立攻无不克,战无不胜,坚忍不拔,无坚不摧的大无畏精神。不怕苦,不怕累,不怕难,敢打硬仗,敢于挑战极限,要克服娇气、傲气、怨气,树立正气、勇气、和气,瞄准目标,勇往直前,敢争一流。

3、要构建密切协作的和谐团队。往今来,和御天下,中华民族几千年来崇尚“和为贵”、和衷共济。和谐企业就有力量,讲和谐就是对内要团结,上下一心,求同存异,就能无坚不摧,无往而不胜。对外和谐就要善于处好上下左右的协作关系,不骄傲,不自满,谨言慎行,勇于放下架子,广交朋友,坦诚相待,求得支持,营造企业发展的良好环境。

4、要塑造德才兼备的团队。人们常说,要做事,先做人。说起容易做到难。怎样做人?就是要有人性、有道德、有人格。司马迁在史记中写道:才者,德之资也;德者,才之帅也,有德无才,庸碌无为,有才无德,贻害无穷,只有德才兼备的团队才是不可战胜的队伍。在当前物质丰富,道德缺失的社会环境下,道德建设已成为文化建设的核心,是社会稳定的基础,也是企业文化建设的重点。人才乃企业兴旺之基,创新之本。爱才重才,惜才是企业领导必备的素质,要努力创造条件为人才成长提供平台,要建立良好的激励机制留住人才,要以优秀的条件吸引人才,围绕企业发展目标,要制定切实可行的人才培养规划,只有聚积了一流的人才,才能创造一流的业绩,建成一流的品牌企业,确保企业持续稳定健康发展。

同志们,做好今后的工作,困难多,任务艰巨。因此,我们要始终树立科学的发展观,在地方党委政府和上级业务主管部门的领导下,在社会务界的大力支持下,在各合作单位的配合下,认清发展形势,把握发展机遇,找准发展重点,完善发展机制,聚足发展力量,使公司在市场经济竞争中赢得主动,努力使公司从粗放管理向科学管理转变,实现管理科学化、流程化、精细化、信息化,在公司内逐步形成机制活、职责清、后劲强的发展格局,用干今年、想明年的前瞻性思维把公司工作规划好、设计好、发展好,为社会发展、经济繁荣、企业壮大、员工受益做出更大贡献。

新春虽然已过,按我们当地习俗,正月十五不过,还在过年中,在这里向大家拜个晚年,祝大家身体健康,阖家幸福,万事如意!

同时让我们在新的一年里,共同携手来开创河南际龙新的里程,实现新的跨越,取得新的成就,树立新的丰碑。谢谢大家!

安全监理全会议讲话精彩

1、首次安全监理交底会议制度(可与开工预备会议合并召开)会议主要内容:

(1)建设单位介绍委托合同约定的安全监理工作内容和有关法规规定;。

(4)总监理工程师对承包单位的有关安全管理工作提出监理要求;。

(5)共同组建工地安全生产领导小组,并明确其职责和工作制度;。

(6)明确安全检查及安全监理例会的时间、周期以及参加人员。

2、安全监理例会制度(可与工程例会合并召开)。

在项目施工过程中,由总监理工程师主持,会同建设、施工等单位召开安全监理例会。安全监理例会的主要内容:

(3)分析和研究文明施工的现状,提出下一阶段文明施工的改进措施;。

(4)通过会议,总结经验,吸取教训,并落实下一步安全管理工作的分工。

3、专项安全施工方案的报审制度。

4、重大危险源交底监控制度。

(4)重大危险源施工方案和安全技术交底完成后,安全监理人员应检查施工方对重大危险源施工作业前的各项安全自检工作是否完成,自检责任制是否落实。

5、安全监理旁站、巡视制度。

(1)对于重大危险源部位,应有针对性的旁站、巡视监理方案,并明确各专业工程的安全旁站、巡视监理的施工作业控制点及要求。

(3)监理员督促施工单位进行经常性安全生产自检,对机械设备、电气设备、脚手架及高空作业进行日常巡查,发现安全隐患,及时整改,杜绝安全事故发生。

6、施工现场安全检查制度。

(1)项目监理机构应组织建设单位、施工承包单位共同制定安全生产检查计划,并按计划开展施工现场的安全生产检查活动。

(4)安全检查过程中发现安全隐患,应采取措施及时处理,保证施工安全。

(5)安全监理人员应做好检查记录,并将检查结果通过工程例会或函件等形式向建设各方主体通报。

7、施工安全设施、施工机械验收核查制度。

(1)施工现场的重要施工安全设施和大型施工机械的使用,应在运行前经监理核查;。

(3)安全监理工程师应按规定核查施工安全设施和施工机械的验收手续是否齐全和符合规定,是否符合专项安全施工方案的要求,核查无误后方可使用。

(5)监理人员的各项口头报告均应及时追加书面记录。

安全监理全会议讲话精彩

监理工程师重点对以下内容开展安全监理工作:

1、审核检查基础工程涉及地上障碍物、地下隐蔽物、相邻建筑物、场区的排水防洪的保护措施;开挖基坑边坡、四周的防护措施。

2、审核检查施工组织设计及安全施工技术措施;并监督实施执行。

3、审核检查施工用脚手架、模板工程设计方案(计算书)、安全施工和拆除方案。

4、审核检查高处临边作业、悬空作业、交叉作业的安全防护措施。

5、审核检查起重机械设备(包括塔式起重机、施工升降机等)登记备案、检测、安拆作业,以及安全使用的技术措施。

6、检查施工现场临时用电方案的设计,用电设备的使用及漏电保护系统;。

7、督促施工单位对进场工人的安全技术交底及“三级”安全教育工作;。

8、检查进入施工现场的安全防护用品及用具的检测、正确使用;。

10、审核检查对各施工总承包、专业分包等单位和相关人员资质、资格进行审查备案;。

11、对建设工程的分部分项工程进行各种方式的巡视检查,及时制止“三违”现象;。

12、对建设工程施工的危险环节和关键工序等进行旁站监理;。

13、审查施工单位编制的专项施工组织设计、专项施工方案,并监督其执行;。

14、对施工单位下达监理通知,检查整改结果,并签署复查意见;。

15、对存在生产安全事故隐患的工程下达工程暂停令并报告建设单位;。

18、对建设项目做出竣工验收安全生产评估报告。

交通安全会议精彩讲话稿

尊敬的各位领导老师,亲爱的同学们:

当今世界,经济社会飞速发展。在繁华的都市,一盏盏红色、黄色、绿色的信号灯像跳动的音符在宽广的马路上弹奏着和谐的乐章。繁忙的人流、车流安全通过,井然有序。“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等!”,这首从小一直陪伴着我们儿歌般的交通规则,呼唤着人们关爱生命,文明出行!

一个个鲜活的生命消失在车轮之下,一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的鸣笛声中,唯独剩下的只是我们的痛惜!导致这些悲剧发生的重要原因就是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识。如果我们能够多加强交通防范意识,多了解交通规则,这样的交通事故就可以避免发生,甚至不再发生。

文明礼仪是我们学习、生活的根基,是我们健康成长的臂膀。还记得,在开学典礼上,学校就向我们发出了“践行文明行为,展现文明风采,争做礼仪之星”的号召,在校园中,掀起了“倡导文明行为,争做文明之星”的活动,人人参与其中,人人享受文明。我们作为新时期的青少年,沐浴着阳光健康成长,学校、家庭、社会为我们筑起了一道道坚固的防护墙,我们也应该学会自律,不去违反规则,因为忽视规则就是对安全的忽视,就是对生命的漠视!生命只有一次,为了自己和爱自己的家人,让我们拉起安全的手,与它同行,让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章上。

我们都是交通人,每天行走在路上,安全,应该长记于心中。人在旅途,这样的叮咛也要常伴我们左右!的确,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们可能会摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能到达人生的顶峰。

红黄绿在呼唤,红灯呼唤你停留匆匆的脚步,珍爱生命;红黄绿在呼唤,黄灯呼唤你耐心的等一等,不要再凭侥幸;红黄绿在呼唤,绿灯祝您安全出行,一路顺风。

孙悦的那首歌时常萦绕在我的耳边:“祝你平安、祝你平安,让那快乐围绕在你身边;祝你平安、祝你平安,你永远都幸福是我最大的心愿。”这首歌唱出了每一个人的心声:安全第一,平安是福!

安全监理全会议讲话精彩

今天会议的主题是:认清形势,吸取教训,小题大做,迅速扭转当前安全生产的被动局面,从零开始,建设“平安矿区”,再创安全生产的最长周期。

安全生产是煤炭企业的天字号大事,直接关系到企业的长治久安,是广大员工家属实现安居乐业的第一要素。

作为煤矿管理人员,搞好安全生产是当前的头等大事。

召开今天这次特殊会议,就是要解决各级领导“安全第一”的思想问题,解决安全第一责任者的问题,要带着感情、带着责任、带着对党和人民负责的态度,抓好安全生产。

希望大家能够清醒头脑,认清形势,转变作风,狠抓落实,以稳定的安全生产形势,确保集团公司全面做强的目标顺利实现。

会上,北皂、洼里两个矿对两起事故分别进行了剖析,集团公司宣布了对两起事故的处理决定;常总传达了省煤矿安全监察会议精神;梁总传达了省属煤炭企业安全工作会议精神,并就集团公司下一步安全工作提出了具体要求,我完全同意这些意见。

下面重点讲三点意见:

一、认清形势,统一思想,充分认识当前加强安全生产工作的重要性、紧迫性和艰巨性。

去年12月22日,总理主持国务院会议,专题研究如何加强煤矿安全工作,并决定成立国务院安全生产委员会,进一步加强安全管理工作。

今年1月份,国务院下发了《关于加强安全生产工作的决定》,随后又召开了全国安全生产工作会议;2月17日,国务院办公厅发出紧急通知,要求进一步加强安全工作,坚决消除影响公共安全的重大隐患;2月20日,国务院安全生产委员会办公室召开全国安全生产电视电话会议。

2月16日,王仁元副省长对全省煤矿安全工作提出六点要求;2月19日,山东省召开了省属煤炭企业安全生产工作会议。

在不到两个月的时间内,国家和山东省就加强安全生产工作召开这么多的会议,是前所未有的,对于安全生产的重视程度也是前所未有的。

会议提出,要在全社会构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众监督参与、社会广泛支持”的安全生产工作格局。

为了严格落实安全工作责任制,国务院安全生产委员会下达了安全生产控制指标,直接给各省行政一把手落实了安全生产责任,今年山东省煤炭系统事故死亡指标是90人。

为此,山东省提出了打造“平安山东”的安全工作目标。

根据上级安全生产指令,集团公司确定了打造“平安龙矿”的安全工作目标,主要包括五个方面。

一是煤业系统的安全生产。

二是交通系统的安全生产。

三是工程施工系统的安全生产。

四是非煤厂点的安全生产。

五是公共安全,包括要抓好治安管理和公共场所的安全管理。

正是在全国全省加强安全生产工作的关键时期,我们龙矿集团却在13天的时间内,连续发生了两起事故。

我们一定要从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,充分认识安全生产的紧迫性、艰巨性,认真学习贯彻全国、全省安全生产工作会议和省委、省府加快“平安山东”建设电视电话会议精神,深刻汲取这两起事故教训,切实摆正“安全第一”的位臵,把确保员工群众生命财产安全,作为实践“三个代表”重要思想、建设“平安山东”的实际行动,放在企业改革发展稳定的重要位臵,列入各级领导工作的重要议程,提高认识,转变作风,常抓不懈,防患未然,迅速彻底地扭转当前安全生产的被动局面,为进一步深化改革、加快发展创造稳定的安全环境。

二、举一反三,小题大做,充分认识当前安全管理工作中存在的问题。

这两起事故的发生不是偶然的,也不是孤立存在的,充分反映了当前我们安全工作中还存在许多问题。

只有正视现实,接受教训,举一反三,对症下药,才能解决好工作中存在的问题,保证安全生产形势持续稳定。

从这两起事故的分析和近期安全隐患的排查看,当前我们安全生产工作主要存在以下问题。

一是,由于我们实现了较长的安全周期,安全形势比较稳定,因此自上而下产生了麻痹松劲思想,员工自主保安意识淡薄。

二是,对专业化管理体系认识不到位,在安全管理上存在着“以押代管”、“两张皮”、上下脱节、上下扯皮现象,导致现场管理不严,安全隐患屡禁不止。

三是,部分管理人员被去年取得的成绩冲昏头脑,作风飘浮,对上级有关安全生产的精神和要求,传达不到位,贯彻不坚决;对个别员工存在的违章作业问题,熟视无睹,习以为常。

实际工作中存在着“严不起来、落实不下去”的问题。

四是,由于去年井下装备水平普通提高,因而产生过分依赖装备的思想。

五是,由于生产提速较大,部分管理人员强调生产的多了,强调安全的少了,没有正确处理好安全与生产的关系。

六是,由于员工队伍相对老化,安全教育培训针对性不强,导致“三违”和无知蛮干现象时有发生。

对于以上问题,煤业、交通、工程施工、非煤厂点、治安综合治理五个系统都要认真反思,吸取教训。

要带着感情来反思,结合自身实际来反思。

要认识到这两起事故处理之重、之快、之严是前所未有的。

一是多年以来没有一次处理过这么多人,二是小事故还处理了矿长,三是处理了业务部门,四是处理了安监人员,五是处理了一些连带人员。

主要是因为第一起事故打破了我们保持的安全最长周期,第二起事故没有吸取第一起事故的教训,所以对每个人的责任进行了对号入座,特殊时期要采取特殊政策。

比如坐皮带屡禁不止的问题,不只是一个图省事、怕麻烦的问题,而是一个政令不通、保安措施不到位的问题。

国家的安全法规是用血的教训换来的,必须严格执行。

这次处理非常严肃,就是要促使各级管理人员明确各自的责任;这既是对我们的员工生命负责,对企业的发展负责,也是对管理人员前途负责。

希望各单位、各级领导高度重视,仔细分析,有类似问题的要坚决抓好整改,没有类似问题的也要积极预防,抓苗头,抓防治,及时清除各类事故隐患,确保安全生产。

三、突出重点,多措并举,全身心地抓好安全生产。

事故已经发生,要正视而不能回避。

我们要多措并举,从零开始,再创最长安全周期。

1、希望全公司上下长志气、有骨气、要争气,全力打造“平安龙矿”。

所谓长志气,就是要树立抓好安全生产的`志气;我们能够创造一年多的安全生产周期,实现安全年,证明我们完全有能力连续实现安全生产的最长周期。

希望大家能够深刻吸取教训,通过扎实的工作,把矿区的安全形势稳定下来,延长安全生产周期。

所谓有骨气,就是要履行好一个领导人员的管理职责;煤矿是个危险行业,老好人干不好煤矿管理工作,必须讲认真、讲真抓实干;对于违章现象,绝不能留面子、当好人;只有有这样的骨气,才能干好煤矿管理工作。

所谓要争气,就是要抱着为社会争气、为党争气、为企业争气、为打造“平安山东”和“平安龙矿”争气、为矿工及家属争气的精神和信念,抓好安全工作,实现安全生产。

2、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与改革、安全与发展的关系,切实抓好安全整顿月活动。

今年我们要实施煤炭主业扩张、主辅分离辅业改制、股份制改造和政策性破产四大工程,确保集团公司销售收入突破20亿元,实现全面做强的年度目标。

可以说,煤炭生产、经济效益以及改革和发展的任务都很重。

但这并不说明我们就放松了安全生产;一旦造成伤亡事故,我们的效益就失去了意义。

各单位都要认真反思,各自查找自身存在的问题;要通过加强安全生产,以安全生产的稳定局面确保改革发展顺利进行。

鉴于目前的安全形势,公司决定集中开展“反事故安全整顿月”活动,公司上下通过召开专题会议,迅速掀起反事故整顿月活动的高潮。

各级领导和业务部门要经常到下面指导排查,不要停留在纸面上,搞形式主义。

要大力整顿组织管理体系,整顿安全生产规程和措施,搞好“四查、一摆、一堵”。

为了集中精力搞好整顿活动,保证安全生产,生产单位可以根据各自实际情况,统筹兼顾,适当控制生产;地面单位也要根据各自工作特点,切实抓好整顿活动;对于存在的重大隐患,绝不能只停留在汇报、填表、做文章上,必须立即停产停业进行整顿,坚决遏制各类事故的发生。

对于井上井下、方方面面的整顿工作,各职能部门必须从业务保安、专业化体系入手,眼睛向内,加大力度,确保整顿不走过场,整改不留死角。

3、加大安全教育培训力度,加强舆论宣传工作,进一步提高员工的安全意识。

最近一个时期,由于安全教育培训力度不强,安全生产的氛围不浓,员工安全意识淡薄,导致零打碎敲事故接连发生。

我们要认真贯彻国务院《决定》和各级安全工作会议精神,把安全生产宣传教育纳入公司重点工作,统一部署,统一实施。

要抓住目前时机,充分运用电视、广播、报刊等舆论工具,加强对安全工作的宣传教育和正面引导。

要认真宣传好国家有关安全生产的法律法规、方针政策,宣传好安全生产的常识;要发挥技校安全培训主阵地作用,加强安全技术培训;要通过正反两方面的典型案例,开展警示教育,在全矿区努力形成“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。

各单位要配合人力资源部搞好人力资源的配备,结合实际,合理调整员工队伍结构,解决井下人员老化问题;对身体条件确实不适合井下工作的,坚决进行调整;新安排的200余名新工人是当前安全生产的薄弱环节,要注意抓好教育培训,增强他们的安全意识。

同时重申,所有从事井下工作的人员,不论是原来的全民合同制员工,还是协议工,一律纳入井下管理序列,在安全培训、资格考核上一视同仁,扩大培养复合型工种比重。

4、进一步理顺专业化管理体制,创建安全生产齐抓共管的新格局。

实行专业化管理的目的是为了更好的明确职责,实现专业人才管业务。

但从一年来的运行情况看,存在过分依赖专业管理、过分相信基层工作的现象,相互扯皮,上下脱节。

为此,要进一步明确各级各部门在安全生产中的责任。

集团公司负责总体协调和对外工作,同时也要腾出精力抓好安全生产。

下一步,公司党委将建立安全生产联系点制度,集团公司六名常委将分成三组,分别与三个生产矿的安全工作进行责任挂钩,与三个生产矿的广大员工一起抓好安全管理工作。

公司各部门也要从实际出发,认真履行好各自的管理职责,落实好安全生产责任制。

各专业化公司和直属单位是安全生产的责任主体,行政主要负责人是安全生产的第一责任人,要对本单位安全生产全面负责,领导本单位集中精力落实安全生产责任。

要做好安全生产工作,必须坚持讲求实效、真抓实干,尤其需要科学的态度、实事求是的作风和埋头苦干的精神。

希望大家用脑子管理企业、管好安全。

对于发生的事故,不应该想不到;而是要用心用脑,增强工作中的洞察力和敏锐性,掌握员工队伍状况和现场情况,及时发现问题、解决问题;不要只会用嘴巴管理,这容易造成管理工作的简单化。

大家要时时刻刻把心用在工作上,用在安全生产上,绷紧安全生产这要弦,决不能以押代管,用金钱管理。

因此,要把作风整顿作为“安全整顿月”活动的主要内容,切实抓好管理人员作风建设,发扬求真务实精神,引导各级管理人员集中精力抓好安全生产。

5、加强制度建设和“双基”建设,形成安全生产的长效机制。

有章不循,有禁不止,违章作业,缺乏自主保安意识,是这两起事故的直接原因。

各单位要以安全生产责任制和安全操作规程为主要内容,进一步制定完善的各项规章制度,层层落实到车间、班组、岗位和每一位员工,坚决抓好落实;要强化安全生产基层基础工作,积极采用先进的安全生产管理体系和技术装备,提高安全保障能力。

6、进一步完善安全责任追究制度。

最近,国务院明确提出要把解决损害群众利益的突出问题,作为廉政工作的主要内容。

总理在讲话中,把“有章不循,疏于管理,甚至漠视安全,玩忽职守,导致安全事故频繁发生,人民群众生命财产受到严重损失”列为损害群众利益的8个突出表现之一,强调要“严格执行安全生产标准和安全生产责任制,加大安全生产管理和事故责任追究力度”,要把“查处领导干部失职渎职、给人民群众生命财产造成重大损失的案件”,作为今年廉政建设的一项重点内容;特别是在处理重大安全事故的问题上,要坚决做到“四不放过”,即“事故原因不查清不放过,事故责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过”。

因此,对于发生事故的单位,必须查明原因,严肃处理,严肃纪律,严肃制度,维护各项法规制度的严肃性。

近期两起事故处理就是本着这样一个原则进行的。

希望公司上下能够引以为戒,从中吸取教训。

要迅速扭转当前安全生产的被动局面,需要公司上下付出持续不懈的努力。

我们必须把安全生产作为一项长期艰巨的任务,警钟长鸣,常抓不懈,齐抓共管,全力推进,不断开创安全生产工作的新局面!

交通安全会议精彩讲话稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中“行”,涉及到交通安全问题。目前,从全国乃至武平县的交通安全形势都不容乐观,中小学生事故令人揪心,在全国近2亿中小学生中,近年来,包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!

就拿今年的几起交通事故来说吧:20xx年2月23日,江苏10岁女孩顾某乘坐一辆轿车出行,在丹阳市交叉路口发生事故,顾某因未系安全带坐在车辆后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8时10分,在镇江发生两辆摩托车相对碰撞事故,一车后载一名15岁少年因为戴头盔,在事故中受伤。而近几年来我县发生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口发生严重交通事故,一辆摩托车被土方车撞上,摩托车司机遭碾压,根据现场图片和目击描述,摩托车司机大腿以下基本被碾没了,现场相当惨烈!

众所周知,交通事故的发生不仅会给人带来巨大的经济上损失,还会给人们造成巨大的`精神痛苦。因此,人们称交通事故为“交通战争”,称汽车为“滚动的杀人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故,则会一口吞噬几个,甚至十几个人的生命!多少幸福家庭为此失去亲人,多少欢乐从此变成悲剧,白发人送黑发人,孩子与父母阴阳两隔是我们大家都不愿意看到的!

那么,我想请在场的同学们都来检查和反思一下我们自己的交通行为,想想看,步行过马路时你有看红绿灯吗?当你走在马路上时,会和同学追赶打闹吗?你喜欢双手离把或单手骑自行车吗?你是骑和你年龄不符的电动车或摩托车来校上学吗?你乘坐汽车时系安全带吗?你搭乘摩托车时带安全头盔吗?还有,你的家人和亲朋都遵守交通规则吗?据悉20xx年7月8日起,武平县公安局交管大队就联合县文明办、县效能办、县电视台等部门,在城区主要交通要道,启动交通陋习曝光平台。交管大队指派了专人在交通要道拍摄、拍照行人闯红灯、过马路不走斑马线,骑摩托车不戴头盔等显见性交通违章行为,并会对此进行曝光。

同学们,学习诚可贵,生命价更高,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,拥有一切!在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,就是珍视生命健康,就是保证社会的和谐与安定。在此,我建议大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意识,养成“让安全成为习惯、让习惯更加安全”的良好交通习惯。让我们从以下几个方面做起,遵守交通规则,注意交通安全,远离交通事故吧!

一、走路安全。上街走路时,要走人行道或靠路边行走,遵循“红灯停,绿灯行”的原则通行,在没有交通信号灯路口,应注意避让通行的车辆安全通行。同时,严禁翻爬中间护栏和边走边打闹交通行为。

二、骑车安全。骑自行车时,要走非机动车道或靠路边骑行,转弯时要提前减速慢行向后观望,并招手示意,不要三五成群,并肩骑行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、竞驶。不要手中持物骑行,更不要双手离把逞一时之快。

三、乘车安全。乘坐公交车时,不要将头、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托车时要戴头盔,不要侧坐或倒坐。

四、严禁无证驾驶机动车。有少数中学生未依法取得机动车驾驶证,抱着侥幸心理,驾驶摩托车上路行驶,这是非常危险的交通违法行为。

五、应急措施。发生交通事故,应迅速拨打122和120,报警或求医时,要清楚准确地说明事故发生的地点和附近特征,同时告知自己的姓名,所在学校住址。

交通安全会议精彩讲话稿

各位家长:

学校非常重视安全工作,多次召开。

领导。

班子和班主任会议,反复强调要将学生安全工作放到重要位置,把安全工作作为一项经常性工作,列入到工作的重要日程。秋冬季来临,乘车安全成为重点,使小学生从小养成良好的交通行为习惯,是我们学校义不容辞的`责任,同时也是我们在座各位家长的责任。

学生良好交通行为习惯包括:学生上放学,自觉排队在道上通行;不在车前、车后猛跑,横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;骑自行车不撒把、并行、竞逐;不乘坐三无车、超员车等。

道路交通安全会议精彩讲话稿

尊敬的各位领导、亲爱的各位同学:

大家下午好!

今天,我想要演讲的主题是关于交通安全的,安全这个词,这个话题一直都是我们在学习上和生活当中,在老师或是家人嘴里,经常出现的话题,也是我们无论什么时候都要注重的东西,所以我也想要通过这次的`演讲,和我们所有的同学们来谈谈安全这个令人深思的话题。和安全经常出现的一个词就是生命,生命是我们最为宝贵的东西,也是所有事情和发展的基础,当然生命也是非常的脆弱的,是我们稍有不慎就会失去的东西,所以我们也随时随地的注意自己的安全,珍爱自己的生命。

每一年总会出现很多的意外,也会有很多的人在世界各地出现意外而丧失自己宝贵的生命,这当中也不乏有很多未成年人,不管是什么年纪,什么城市,都会出现各种大大小小突如其来的意外,在这些意外当中,也有很多是因为交通意外所产生的,开车的时候不按照规定的去开,自以为是的以为没有事情,稍不注意就产生了严重的不可挽回的意外,甚至还有的是因为在走路的时候造成的损失,不遵守交通规矩,肆意横穿马路,可能我们很多的同学都会想自己不是没事吗,也不用太刻意去注意,很多出事的人可能都是这样子想的,抱着自己的侥幸心理,这样也是极其的危险的,我们应该要从小就注重自己的安全和生命,注意交通安全,做一个遵守交通守则的好学生,让安全一直伴随着我们成长,在自己的成长和发展过程当中,有一个健康的身体。反过来想,如果我们在生活当中,出现了任何的意外,那么心痛的是谁,肯定是我们的家人,他们无时无刻的惦记和担心我们,告诫我们要注意安全,但是我们总是没有当回事,受伤了痛的也是我们自己,耽误的也是我们的时间,所以我们也要去懂得家人以及老师的良苦用心,在生活当中注意交通安全,爱惜自己的身体和生命。

在我们的.生活当中,也有很多的地方是需要我们去注意的,对于我们小学生来说,在上下学的途中,要注意交通安全,不要低头走路,过马路的时候要走斑马线,注意观察红绿灯的变化,多注意自己身边的车辆,在走路的时候不要打闹嬉戏,乘车的时候不要乘坐任何不正规,无牌的车辆,出现任何的危险的时候要懂得及时的呼救,请求周围成年人的帮助,懂得保护自己。

同学们,我们应该随时随刻的注意自己的安全,让健康和安全一直陪伴着我们长大,无论何时何地,都要注意安全,珍爱生命,谢谢大家!

道路交通安全会议精彩讲话稿

同学们:

当我们漫步在人来人往的宽阔街道时,常会感叹这座城市的美丽与繁华,但你们是否注意到,在车水马龙的潮流里却隐藏着凶险的马路杀手?驾驶人酒后驾驶,争道抢行、乱鸣喇叭、车辆乱停乱放……这些不文明的交通行为时常发生在我们身边。昨天,我看到这样一则新闻:一位幼儿教师带领学生过马路回家,一女生挣脱老师的手跑过马路,被一辆迎面飞奔而来的出租车撞倒,女孩倒在血泊中,奄奄一息,没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭天喊地,肇事者也因疏忽造成的悲剧悔恨,深感歉意。就因为大家疏忽交通意识,换来的是一朵尚未开放的花朵就这样凋零了。意外的事故发生是无法用悔恨和泪水挽回的。

这样的事例数不胜数。同学们,你们想想,一幅幅惨不忍睹的`画面,一个个痛苦挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语,每一起交通事故都间接的拆散一个幸福的家庭。如果我们多加强交通防范意识,多了解交通规则,很多事故是可避免的。为此,我向大家倡议:

1、行文明路。行路时不闯红灯,不乱穿马路、不在机动车道内行走,不在翻越交通隔离设施,不向行驶车辆抛洒物品,不污染和破坏道路路面等。

2、摒弃交通陋习行路时不靠右走,在路上追逐打闹,追赶车辆,过十字路时不走斑马线,不看红路灯,少走几步翻越交通隔离栏等陋习。交通陋习是扰乱了交通秩序的罪魁祸首,一旦养成,那美好的生活就是失去了屏障。

3、争当文明交通者积极参与文明交通志愿服务,主动劝阻不文明交通行为,经常引导和提醒家人、朋友以遵守交通法规为荣,以不遵守交通法规为耻。关爱自己和他人生命,影响和带动更多的人遵章守纪,文明出行。

每个人的生命都是父母给予的,一个人只有一次生命。我们应该倍加珍惜。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。同学们,从自己做起,从现在做起,告别昨日的交通陋习,做一个遵守交通规则的孩子吧!

交通安全会议讲话稿精彩

尊敬的老师们,亲爱的同学们:

大家下午好!

在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故,造成了人员的伤亡,给一个个家庭带来痛苦,统计表明:全国每6分钟就有1人死于交通事故,每1分钟就有1人受伤,多么触目惊心的数字啊,然而有很多人却不重视自己的生命,无视各项安全问题,要知道一个人死了,得有多少人来承担这巨大的悲痛啊!

安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。据统计,我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故,这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失!造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。仅以交通事故为例,20xx年我国因交通事故造成中学生死亡1767人,受伤10098人;造成小学生死亡2556人,受伤10819人。这些数字触目惊心!

中小学生中之所以会频频出现安全事故,和他们的安全意识淡薄有关。而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的:在家里,家长不会对孩子进行安全教育;在学校,许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系,也很少进行实用的训练,学生也不重视,以至于意外发生时,学生往往手足无措,连简单的包扎都不会,常常因不懂简单的常识而酿成大错。

增强安全意识,掌握自救自护技能非常重要。"中国骄傲"的当选者,深圳南山区南头城小学的袁媛,在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头,临危不乱,冷静对待,迅速地处理现场,及时准确地报警,为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅8岁的孩子,怎么有这样的应急能力?因为在袁媛所在的`南头城小学,有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》,小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识,用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。有关专家指出,80%的安全事故是可以避免的。我们学校也历来重视安全教育工作,我校专门编制《学校学生安全手册》,通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动,切实提高了同学们的安全意识,教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面,经济发展,社会进步带来了许多安全方面的新问题,比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关,需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请刘校长给我们带来"安全知识进校园"主题讲座,为我们讲解安全知识,促进我们从小树立起特种设备安全意识,增强我们这方面的自我保护能力,有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记,不仅自己能学以致用,还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们,"安全"两字说起来简单,但做起来就不简单了,只有我们真正将安全牢记心中,安全才能常伴我们左右。

谢谢大家!

交通安全会议精彩讲话稿

同志们:

分析研究当前我县道路交通安全形势动员部署在全县范围内开展道路交通安全整治活动有效预防和减少道路交通事故隐患进一步提升全县道路交通安全管理工作水平为全县经济社会转型跨越发展营造良好环境。刚才公安局路生平同志传达了栾市长的重要指示。

精神。

县委办范鹏飞、政府办冯宁泰两名同志分别宣读了《关于成立正宁县道路交通安全整治活动。

领导。

小组的通知》和《正宁县道路交通安全整治工作。

方案。

》,县交警队、交通局、山河镇、榆林子镇作了表态发言。最后,曹县长还要。

讲话。

请大家结合实际认真贯彻落实。下面我讲三点意见。络不健全等,直接制约和影响到交通秩序安全畅通。从交通安全监管工作看,个别乡镇、个别单位主要负责同志对道路交通安全工作重视不够,安全发展的理念还不牢固,工作满足于一般化的安排部署,事前防范、隐患排查的工作制度流于形式,尤其是机动车辆、驾驶人员监管、交通违章违规行为查处、交通安全事故责任追究、交通安全宣传教育等工作不到位,存在许多漏洞和薄弱环节,乡村客运车辆、相当一部分农机车都处于漏管失控状态,全县道路交通安全形势依然十分严峻。所有这些问题与建设平安正宁、创建文明县城的要求极不相符。因此,集中整治交通秩序,已到了势在必行、刻不容缓的地步,必须下大气力认真解决。根据市委市政府的要求,县委、县政府决定在全县范围内开展为期半年的道路交通安全整治行动,是加强和创新社会管理,从源头上、根本上解决交通安全管理突出问题的现实需要,是进一步服务民生、改善民生,提高人民生活质量的重要举措,对于有效防范安全事故,建设和谐美好正宁、促进转型跨越发展都具有十分重要的意义。各乡镇各部门务必从战略和全局的高度出发,充分认识开展道路交通安全整治的极端重要性和紧迫性,坚决克服麻痹。

思想。

和侥幸心理,切实把。

思想。

统一到县委、县政府的决策部署上来,时刻绷紧安全生产这根弦,坚持抓基础、抓基层、抓弱项、抓重点、抓关键,开拓创新,真抓实干,不折不扣地抓好各项任务的落实,努力把全县交通安全管理工作提高到一个新的水平,为经济社会转型跨越发展营造良好的交通环境。

各乡镇各部门要按照县上的统一部署,以最坚定的决心、最强有力的措施,打一场道路交通秩序整治的攻坚战,紧紧围绕“除隐患、降事故、保安全、促畅通”的总目标,全面落实严管、严查、严治、严防措施,确保全县道路交通安全整治行动真正取得实效。具体工作中,要按照“四个阶段”、突出“三个重点”、抓好“五项任务”。

在宣传动员阶段,各乡镇、各有关部门要及时召开专题会议,迅速动员部署道路交通安全整治活动。要充分利用各种形式,层层开展广泛的宣传。要结合“双联”行动,组织动员干部职工深入矛盾纠纷多发、交通隐患突出、邪教活动频繁、治安问题复杂的乡镇、村组、街道(社区),特别是乡镇,要组织全体干部进百家门、问百家事,了解社情民意,宣传政策法规,化解矛盾纠纷,动员全民参与平安创建和维护稳定工作。在集中整治阶段,深入开展交通安全隐患大排查活动,集中整治各种交通违章违规行为,着力解决重点、难点问题,切实改善交通秩序,优化交通环境。要集中力量,采取分期分批、灵活多样的形式,加强对所有驾驶员的培训和教育。在巩固提高阶段,重点对城乡道路交通安全设施进行增设或维修,规划建设一批停车场、公交站点,进一步完善交通安全警示标识、智能监控设施、斑马线、隔离带、防护墙(墩)等基础设施,推进长效机制建设,确保硬件过得硬、软件跟得上。在检查验收阶段,按照确定的目标任务,对道路交通整治工作进行全面检查验收。重点检查动员部署、组织机构、宣传教育、责任落实情况;交通隐患整改、交通违章整治、驾驶员培训、交通秩序和交通环境改善情况;城乡道路规划修编、安全设施建设、道路提质改造情况等。

“三个重点”:一要把强化宣传教育贯穿于始终,坚持不懈地抓好交通安全宣传教育,要兼顾驾驶人员本职工作,采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,搞好安全培训,牢固树立“安全重于泰山、安全责任大于天,整治必作于细”的理念,采用发放交通安全告知书、督办书、整改书等手段,切实提高驾驶人员的安全意识和安全操作技能。二要把消除交通安全隐患贯穿于始终,坚持严管重罚与警示教育结合,大力查处交通违章行为,集中排查整改交通安全隐患,深入推进平安畅通县创建活动,着力营造安全、畅通、有序的交通环境。三要把执法队伍建设贯穿于始终,在转变作风、树立形象、构建和谐警民关系上下功夫,结合交通安全整治行动,积极开展“模范岗台”创建活动,把服务驾驶人员、密切干群关系贯穿始终,及时推出一些便民利民措施,着力提升文明执法、优质服务的能力和水平。特别是对已发生的道路交通事故,交警队一定要及时、准确、快速认定事故责任,坚持法律效果与社会效果相结合,以人为本,调解优先,确保事故得到妥善解决,坚决杜绝因事故处置不及时、不恰当引发的缠访、闹访问题发生。政法队伍特别是交管干警要坚决纠正队伍管理软弱涣散、查处打击软弱无力、决断处置软弱无能的被动局面。

“五项任务”:

一要加大违章整治力度,切实维护城乡道路交通秩序。交通违章违法行为是造成道路交通秩序混乱、交通事故频发的直接原因。尤其是马上要进入春运,再加上冬季雪雨天和雾霾天气多,极易发生交通事故。交管部门要进一步改进执勤模式,合理调配警力,在交通流量较大的城乡结合部、事故多发路段设置流动执勤岗,提高路面见警率、管控率,加大路面巡逻防控密度,及时纠正、查处各类交通违章行为,确保道路交通秩序安全畅通,确保春运安全。要从关键处着眼,从重点问题入手,对群众反映强烈的“三超”(超速、超员、超载行驶)、“三驾”(疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶)、“三无”(无牌、无证、无照)等严重交通违法行为,要作为这次交通安全整治的重点,在正周路、南罗路、正铜路等重点路段,重拳出击,强势推进,坚决做到处罚一批、吊销一批、拘留一批、曝光一批;对造成重大交通肇事的,要坚决追究法律责任,达到教育、警示、震慑的作用。要积极开展客运车辆、校车、货运汽车、农用车辆、摩托车的专项整治,重点解决违规载人、无牌上路、无证驾驶等突出问题,有效遏制交通事故高发的势头。各有关部门要充分发挥职能作用,加大联合执法、综合治理力度,注重提高城乡道路安全保障水平。工商、交警、城管部门要大力整顿城区车辆乱停乱放、乱摆摊点、占道经营等问题,加强车站周边环境治理,切实解决城区街面交通拥堵、秩序混乱的现象。

二要强化源头治理,不断规范交通安全监管工作。交通安全管理,最重要的是对车和人的管理,要建立健全对机动车、驾驶员的'动态监管机制,从源头上预防和减少交通事故的发生。公安交管部门要进一步改善检测条件,改进服务手段,提高检测效率和质量,切实做好县内机动车安全技术检测工作,对不符合安全规定的车辆,要吊销有关证照,取消营运资格,坚决防止“带病”车辆上路运营。运管、交警部门要严把客货运输企业和驾驶人员准入许可关,加大车辆驾驶员的管理力度,特别要严把驾驶员准入关,严格按照规定考证、发证、验证,尤其对新驾人员、有肇事记录的人员,要定期不定期地进行培训,切实提高其安全责任意识和安全驾驶技能。要进一步加强机动车驾驶员培训机构的监督管理,对徇私舞弊、违反规定办证、发证的,要严肃处理。切实加强道路运输企业安全监管,进一步落实主体责任,预防事故发生。要统筹安排好乡村客运班线和班次,从源头上杜绝三轮汽车、载货汽车、拖拉机违法载人现象。同时,有关部门要制定具体办法,加强对行人的教育管理力度,敦促行人自觉遵守交通规则、维护交通秩序。建立健全警校交通安全联动机制,加强校园周边交通安全监管。严格落实车辆安全保险有关规定,坚决杜绝无保险车辆上路行驶。

络等基础设施,有效缓解城区交通压力,提升道路通行能力。在农村,结合新农村建设,对乡村公路安全设施、停车场、公交车站等,要同步规划、设计、建设,提升道路等级标准,加强公路养护和路政管理,降低道路交通安全风险,减少交通事故隐患。集中整治期间,交通运输、安监、运管等部门要协调联动,深入排查城乡道路建设、维护及安全设施等方面的隐患,制定具体措施,限期整改治理。公安交通管理部门要切实解决好各类道路交通安全警示标志、标识短缺等问题,大力推进公路智能监控设备建设,形成全天候、立体式道路交通监控。

络,切实提高道路交通安全管理水平。

四要有效整合资源,努力改善农村交通运输环境。目前,我县农村和城乡结合部公路等级较低,安全设施不健全,交通管理力量相对薄弱,导致农村交通事故多发。因此,要进一步完善工作机制,整合力量资源,不断强化县、乡两级政府的交通管理主体责任,确保农村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五长”责任制的要求,进一步靠实工作责任,明确工作职责,定期分析道路交通安全形势,制定工作目标、重点和措施,密切配合,协调联动,形成“政府主导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部门要科学调整警力,重点加强对县城街区、乡镇街道、正周路、南罗路、正铜路等事故多发路段和乡村道路的有效监管,加大对酒后驾驶、无证驾驶、超速超载、闯红灯等严重违法行为的查处力度,切实做到严防、严管、严治、严惩,坚决遏制因严重违法造成的重特大交通事故。要切实加强车辆行驶速度管理和控制,严肃查处超速违法行为,切实把因超速导致的事故和死亡人数降下来。要及时组织开展载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为整治,促使农村道路秩序明显好转,努力为广大群众出行营造畅通、便捷的交通环境。

部门配合社会参与”的交通安全宣传教育工作机制,努力使交通安全宣传进农村进社区进单位进学校进家庭“五进”活动落到实处取得实效。要以掌握交通安全知识避免交通伤害为重点,加强对中小学生农村群众的交通法规和安全知识教育,增强中小学生和人民群众的交通安全意识。交通运管部门要定期组织开展道路运输企业法人集中教育培训,督促运输企业加强驾驶人员日常管理教育,突出抓好新交规实施之际的宣传教育工作,对经常违反道路交通安全法规的驾驶人要列为重点对象,盯紧看牢,重点帮教。集中整治期间,县电视台等主要新闻媒体要开设专版,制作专题节目,及时开展交通安全宣传活动。特别是对于典型道路交通事故案例,要公开曝光,加大警示教育力度。乡(镇)村都要设立固定宣传栏宣传标语,采取群众喜闻乐见的形式,加大交通安全宣传教育力度,努力营造声势浩大的道路交通秩序整治舆论氛围。的部署和要求,加强。

领导。

精心。

组织,全力以赴抓好落实,努力做到“三个到位”:

一是组织。

领导。

到位。各乡镇、各部门要把交通安全整治作为当前一项重点任务来抓,按照县上要求,成立由政府和部门一把手为组长的。

领导。

小组,下设办公室,抽调熟悉业务的工作人员,确保日常整治工作有专职。

领导。

抓、有专门机构管、有专业人员干。要紧密结合实际,制定实施。

方案。

细化目标任务确定工作重点制定保障措施有计划、有步骤地推动落实。各乡镇政府和有关部门主要。

领导。

是整治工作的第一责任人,必须亲自研究部署,亲自督促指导,协调解决工作中的重大问题;分管。

领导。

是直接责任人,要深入一线,身体力行,具体抓落实,真正办几件看得见、摸得着的实事,努力在解决重点、难点问题上见成效。

二是督查指导到位。

领导。

小组办公室要围绕确定的目标、任务和要求,切实加大督促检查力度,确保各项决策和部署落实到位。要坚持开展“四查一访”(查部署、查机构、查进度、查成效,访干部群众),对重点任务实行月通报制度。各乡镇各有关部门要。

领导。

总结。

和推广好做法、好经验、好典型,确保整治工作取得实效。

兑现奖惩措施。对不重视交通安全整治工作各类隐患排查不到位、整改不及时导致交通秩序长期混乱或者发生重大交通事故的要按照“谁主管谁负责”的原则开展责任倒查在依法追究肇事者和企业法人等直接责任人责任的同时还要按照“谁审批谁负责”、“谁检查、谁负责”的原则严肃追究承担道路安全隐患整改、车辆发牌发证和其他许可事项的部门及相关责任人的责任和有关。

领导。

干部的管理责任,依法依规严肃处理,绝不姑息迁就。,认真安排部署,切实做好维护稳定、治安巡控、社会管理、安全防范等各项工作。“两节”期间,政法机关要组织开展一次以打击“两抢一盗”犯罪为主要内容的专项行动,迅速遏制侵财案件高发势头,促进社会治安秩序根本好转。要进一步加强专职巡逻力量,把警力最大限度地摆在案件高发、防范薄弱、治安盲区等重点部位和时段上,保持社会面上良好的治安秩序。各乡镇、各部门要及时掌握高危人群、重点人员的动向,做好理顺情绪、解决困难、教育稳控等各项工作,坚决防止漏管失控。要以“防投毒、防破坏、防火灾、防盗抢”为重点,切实加强重点领域、重点部位、重要设施的安全保卫,抓好烟花爆竹等危爆物品贮藏、运输、使用环节的安全管理,严防发生重大案件和事故。要切实加大消防管理力度,坚决消除安全隐患。同时,要正确认识和分析当前信访形势,结合“双联”行动,继续深入开展矛盾纠纷排查调处工作,突出重大矛盾积案、涉法涉诉信访案件的清理化解,尤其对信访积案、越级上访、重信重访等疑难复杂信访问题,要严格实行包案责任制,责任到。

领导。

责任到人员,确保案结事了息诉罢访,切实本着对群众的安全负责对正宁的发展负责对自己的岗位负责的态度,努力做好“五项安全一项维稳”工作,保障全县安全安定发展。

同志们,开展道路交通安全整治工作,积极营造文明、畅通、有序的交通环境,既是我们的神圣职责,也是广大群众的殷切期盼。我们一定要以高度负责的态度,务实高效的作风,扎实认真的工作,切实抓好各项任务的落实,为全县人民交上一份满意的答卷!

此致

敬礼

交通安全会议讲话稿

同志们:

今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是关于加强学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的重视。关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。

下面,结合校车安全管理工作,提几点看法。

3、校车司机要牢固树立“安全第一思想”,特别注意安全行车,做到“宁停三分,不争一秒,确保学生安全。要严格、自觉地遵守交通方面的法律法规,没有交通违规记录。要经常对车辆进行保养。确保车辆的制动、转向、刹车、雨刷、灯光等设备安全状况良好。

4、校车司机要做到按时(按照学校规定的时间不许提前或延后,否则后果自负)按指定线路接送学生。上学、放学要认真清点人数。防止遗漏。学生上、下车要瞭望清楚,要停靠在绝对安全的地点。

5、如果有迟到现象要做好家长的解释工作。并及时通知学校。校车司机有责任和义务维护、管理好学生等车时和上、下车以及乘车时的秩序。

道路交通安全会议精彩讲话稿

今天国旗下讲话的题目是《美好梦想 安全起步》。

今年9月份,是我们聊城市公安局、教育局等有关部门联合组织开展的,以“美好梦想 安全起步”为主题的“中小学生交通安全教育宣传月”。

交通安全关系到我们每个人的.生命安全,关系到千家万户的幸福生活。说到交通安全,是一个沉重而又永恒的话题,中国每年因交通事故死亡人数居世界第一,均超过10万人,这是个什么概念呢?打个比方,平均每5分钟就有一人丧生车轮,每一分钟都会有一人因为交通事故而伤残,每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,保护能力差,因此通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

同学们,生命给予每个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

3、当我们穿越马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。

5、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,有家长接送的同学,要告诉家长尽量不要把车停在校门附近而影响同学们进出,停车时离校门要远一些。

同学们,交通安全是关系到我们每个人生命的大事,因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。

道路交通安全会议精彩讲话稿

各位同志们:

这次会议是市委、市政府研究召开的一次重要会议,主要任务是深入贯彻省、市关于安全生产系列部署要求,分析形势、部署任务,以更大决心和力度整治各类道路交通安全隐患,努力为全市“重点工作攻坚年”顺利推进营造畅通安全的道路通行环境。下面,我代表市政府讲三点意见:

20xx年,全市上下认真落实市委、市政府部署要求,坚持齐抓共管,源头管控,扎实开展“平安行·你我他”活动,紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”目标,聚焦风险防控,着力补齐短板,有效维护了全市道路交通安全形势总体平稳,实现了交通事故起数和死亡人数“双下降”、较大及以上道路交通事故“零发生”的目标,特别是在新冠肺炎疫情防控工作中,各单位、各部门坚守岗位、日夜奋战,有力维护了全市道路交通安全形势持续稳定,市委、市政府主要领导给予充分肯定。成绩来之不易,是市委、市政府高度重视、坚强领导的结果,是各级各有关部门狠抓落实、持续推进的结果,是社会各方密切配合、鼎力支持的结果。借此机会,我代表市政府向大家表示衷心的感谢和诚挚的慰问!

在肯定成绩的同时,更要清醒认识到我市道路交通安全工作还存在不少问题。

一是我市道路交通综合治理工作由我市交安委牵头,协调各单位、各部门联动,但综治合力还不够强,个别单位和部门统筹协调职能弱化、虚化,甚至空转;个别部门监管责任缺失,没有按照要求认真履行行业安全监管职责,执法存在“宽、松、软”现象,联合惩戒效果不明显;有些部门主体责任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培训不到位。

二是传统落后的安全监管手段与新形势、新业态不相适应,对交通安全大多还是依赖于公安交警部门的末端被动管理,对源头性、基础性要素的前端主动治理有待提升。我市城市路网密度整体较低,路网结构还不够合理,次干道和支路建设相对缺乏,导致路网功能还不是十分协调,城市布局和路网优化空间越来越小;城市建设项目交通影响评价制度等落实不到位,交通安全设施不配套问题比较突出。个别地方农村公路建设标准较低,行车安全条件依然较差,减速、隔离、信号灯等安防设施不够完善,尤其是道路中央护栏开口较多,平交路口缺乏爆闪灯、减速带,存在明显交通安全隐患,道路规划、设计、建设、运营全过程的安全监管有待进一步加强,“三同时”制度仍需进一步落实。尤其是随着疫情积极向好,各地加快恢复经济,造成公路运输量急剧增长,交通事故和拥堵频发、多发苗头日益显现。近期,xxx等地接连发生客货车肇事导致的较大事故或者起火爆炸事故,需引起重视,汲取教训,举一反三,针对性落实管控措施。

三是虽然交通安全信息化建设不断完善,但还存在共建共享、深度应用、指导实战不够等问题,数据优势还未转化为决策优势、管理优势。

四是目前对发生的涉及客货运输企业车辆的死亡交通事故,还大多停留在事故责任调查层面,对企业、单位管理责任的深度追查不够。

五是交通安全宣传表面上“铺天盖地”,但深入人心不够,农用车违法载人、无证驾驶、逆行、酒醉驾等违法仍多发高发。

一、精准监管,靠前一步、主动作为,强化责任落实、完善治理机制,不断提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力实现交通事故起数、交通事故死亡人数和“两客一危一货”重点车辆的伤亡事故“三个明显下降”,力争不发生较大事故,坚决杜绝重大以上事故”,为全面建成小康社会创造更加优质的交通安全环境。

道路交通安全工作是一项长期系统工程,必须坚持综合施策、多措并举、标本兼治,创新理念方法,扩大社会参与,推进依法治理,深化科技应用,重点在推动道路交通安全治理体系和治理能力现代化上下功夫,实现“六个方面”全面提升。

一是抓源头,消除各类安全隐患。严格监督道路交通安全设施“三同时”制度落实,加强对车辆生产、销售、登记、营运准入、报废等环节监管,严厉打击非法生产、改装、拼装、报废回收等违法行为。对不适合从事道路运输的,依法注销从业资格,严把重点驾驶人准入关,保障源头安全隐患新量“不增”。要持续开展“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”,对隐患突出企业联合约谈、督促整改、跟踪督办。加强对旅行社用车安全监督检查,推进源头安全隐患存量“清零”。要利用一个月时间,对所有生产经营企业和交通运输企业、道路施工和建筑施工、绿化工地、道路、桥梁等进行一次拉网式、全方位大排查,督促所有生产经营企业和交通运输企业自觉不使用超载、报废、拼装等存在安全隐患的车辆,不使用低速货车和农用三轮车等违法载人,全面清剿源头交通安全隐患。

二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,严查严处酒驾醉驾毒驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证、低速货车和农用三轮车违法载人等严重交通违法,开展变型拖拉机清理整治巩固提升行动。尤其对酒驾醉驾行为,要保持常态化严查严管态势,遏制反弹势头,有效防范因酒醉驾引发的交通事故发生。要定期研判校车安全管理工作形势,落实治超联合执法常态化制度化机制,加快城区“三小车辆”整治进度。要扎实做好机动车污染防治专项行动,严管重型柴油货车、农用三轮车、低速载货汽车、拖拉机、非道路移动机械、工程机械等高污染排放车辆,严格渣土车运输管理,严厉查处机动车超标排放行为和“冒黑烟”车,常态化加强联合执法,不断巩固和扩大治理成效。

三是抓优化,持续开展疏堵保畅。落实建设项目交通影响评价制度,合理布局和优化城市路网结构,完善道路基础设施,加强停车供给需求管理。要深入推进文明畅通提升行动计划,深化治乱疏堵综合整治,聚焦学校、医院、商圈、景区等重点区域,全面摸排交通堵点、乱点和安全隐患点,加强“微循环”改造,推动有效整改。要大力开展创城交通秩序整治,推进交通精细化管理,持续整治乱停车、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为。要广泛开展“文明过马路”等交通志愿服务活动,引导交通参与者自觉遵守交通法规。

四是抓管理,全面建设“两站两员”。以实施乡村振兴战略为契机,将农村道路交通安全治理和“两站两员”建设纳入综治体系,确保“两站两员”建用并重,取得实效。要夯实交通安全管理基础,加强农村道路交通安全管理信息系统及手机app的推广应用,确保基础信息底数清、情况明。要深化农村公路“千灯万带”示范工程,逐步推进平交路口“一灯一带”建设,强化路段降速和路口警示,并借助“四好农村路”建设,逐步完善安全设施,提升安全保障。

五是抓宣传,提升全民文明意识。聚焦客货运、危险货物运输、校车等重点驾驶人和校园中小学生等重点群体,及时推送预警信息和警示案例,点对点、面对面进行宣传教育。要坚持和完善重点隐患分级曝光机制,定期开展高危风险企业、突出违法车辆、事故多发路段、典型事故案例等曝光行动,切实加强舆论引导和监督。要健全落实交通违法举报奖励机制,开展行车无违法奖励活动,积极发动广大群众参与道路交通安全治理,为文明城市创建奠定基础。

六是抓落实,推进共建共治机制。各单位、各部门要将道路交通安全纳入经济社会发展全局谋划推进,重点工作要纳入为民办实事项目清单、社会治安综合治理、精神文明建设、安全生产和安全生产巡查重要内容。要推进道路交通运输、道路交通安全领域信用体系建设,完善客货运企业和驾驶人信息通报机制,加大联合惩戒力度。要深化交通事故深度调查,加大责任倒查追责,切实起到“查办一起案件、震慑一个行业、警醒一大群体”的作用。

做好道路交通安全工作,必须始终树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,坚持党政主导、部门共管、全民共治、源头防治的综合治理观念,形成齐抓共管共治合力,确保各项工作落到实处,见到实效。

一要压实工作责任。各单位、各部门按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求,狠抓道路交通安全责任落实,认真落实主体责任,强化主体意识,严格监督考核措施,确保责任到位到岗、到人到工作环节,坚决杜绝责任盲区。

二要抓好协调推动。各有关部门要按照此次会议部署,分解量化目标任务,层层压实责任,推动工作落实。市交安委成员单位要把工作开展情况按月份上报,交安委办公室要根据实施意见和考核内容,加强对重点工作的督导考核,跟踪整改,督促抓好落实,各牵头单位和责任单位要同步明确任务目标,尽职尽责共同推进工作任务落实。

三要严肃追责问责。对道路交通事故的追责问责,都有明确规定和具体要求。《x省实施道路交通安全责任制规定》:辖区内发生一次死亡5人以上道路交通事故的.,或者一年内发生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,县市区政府要向市政府作出检查,并接受约谈。20xx年底省应急管理厅联合相关部门先后印发《关于强化企业安全生产主体责任落实的意见》和《x省重点领域打击安全生产非法行为责任办法》,对压实属地党委政府管理责任和企业主体责任进一步明确:“车辆超员、超速、营运车辆超限超载等违法行为属于道路交通领域安全生产非法行为”,强调“因安全生产非法行为导致一般死亡责任事故发生的乡镇(街道)政府和负有直接监管责任的县市区政府有关部门,因安全生产非法行为导致较大及以上责任事故发生的县市区政府,实行安全生产综合‘一票否决’”,“对打击安全生产非法行为监管不力的,严格落实安全生产非法行为属地责任追究制度,依照有关规定严肃追究县市区政府及有关部门、乡镇(街道)政府有关负责人的党纪政务责任”,“因安全生产非法行为导致死亡事故发生的,县市区政府及其有关部门、乡镇(街道)政府有关负责人存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等情形的,涉嫌职务犯罪的,依法追究刑事责任”。这里我点出这些规定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全责任落实上,必须要守好阵地、尽好责任。同时,对这些规定、要求,各成员单位特别是领导同志必须要学习好、领会好,切实做到心中有数、刚性落实。

同志们,做好道路交通安全工作责任重大,任务艰巨。全市各有关部门要发扬抗击疫情过程中形成的排除万难、夺取胜利的战斗精神,积极担当、主动作为,全力维护道路交通安全形势持续平稳,为全市经济社会发展创造更加良好的道路安全环境。

谢谢大家!

交通安全会议精彩讲话稿

同志们:

刚才,洪伟副局长代表市校车办,对上半年全市校车安全管理工作情况进行了通报,并对下半年工作的具体任务进行部署,我完全同意,希望各相关部门、相关单位、各乡(镇)街一定要认真抓好落实,确保全市校车安全运营,确保新学期乘车学生安全稳定下面,我代表市政府、市校车办,就全市下半年校车安全管理工作再讲三点意见

今年9月下旬中央要召开。

的十九大,这是进一步推进全面建成小康社会,继续深入贯彻“四个全面”战略方针具有里程碑意义的一次重要会议。抓好安全稳定工作,确保。

的十九大顺利召开,是各级。

委、政府义不容辞的政治任务,各部门、各乡镇、各中小学要切实增强安全工作的责任感和使命感,筑牢安全防线。校车安全是全社会稳定的重要部分,涉及到千家万户乃至整个社会的稳定,后果是不可估量的。

一天不能推、一天不能耽误正式开学前必须解决。再过三个月冬季就要来临雪天路滑极易出现交通安全事故这一系列客观存在的问题都说明做好全市校车安全管理是一项长期的、紧迫的工作任务这一点大家一定要从内心里清楚明白自觉提高做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感。社会复杂的矛盾现象,我们必须从源头做好管理,从政治高度,从大局角度,认认真真的把本部门、本乡镇、本学校的校车管理好、把学生安全工作做好,否则,出了问题,市政府按照“。

政同责、一岗双责、失职追责”、“谁主管、谁负责”的要求,必须严肃问责,给社会、给家长一个交待。

我希。

望大家。

珍惜自己的政治前途,以对。

对人民对学生生命高度负责的态度,在校车管理上真抓实干,巩固来之不易的校车安全管理成果,让学生坐得安心,让家长放心,让市政府满意。

在年初召开的全市校园、校车安全管理工作会议上,市政府下发了《关于进一步做好全市中小学校园、校车安全管理的实施意见》,对各乡镇、部门的职责都做了明确的规定,同时,市政府又与各乡镇、各部门签订了校车安全管理责任状,明确了各自的责任和任务。根据新学期迫切需要解决的问题,我重点强调四个方面。

要亲历亲为,亲自抓亲自管,使乡镇校车达到规范化管理程度。另一方面,乡镇不但要管好公办校车,而且还要严格监管民办校车,管理和要求要与公办校车同步,不能粗心大意。

二是市公安交管部门作为车辆管理的'主要监管部门,一定要发挥监管作用。认真贯彻落实《校车安全管理条例》,做好校车标牌审核发放工作;市公安局交警大队要督促各辖区中队,配合乡(镇)街对校车进行人工技术检验,这是下半年校车安全运营的前提和保障,要认真查,查仔细,保证开学后和今冬明春没有校车“带病”上路接送学生;要加大对校车的管理和查处力度,加强校门前的交通秩序管理,完善校门前交通安全设施,坚决取缔三轮车、农用车、面包车等非标准校车接送学生。要严格执法,对不遵章守规的,一定要依法重罚重处,强化规范管理。

三是市交通部门一定要加强校车运行的日常监管,规范校车运营秩序。要加强对国省干道和县级公路的养护工作,经常开展道路排查,及时整修水毁路段,在危险路段设置警示标志和防护措施,消除安全隐患;在校车运营线路设置停靠标识或站点标牌,施划校车停靠站点标线,保障校车安全运营;要做好校车使用许可审核认定工作,督促运管所,坚决打击非标准校车及合租私家车的非法营运行为,确保校车运营市场规范有序。

四是市安监局要把校车安全作为全市安全生产监管的一项重要内容,纳入安全生产监管范畴。市安监局要高度关注全市校车安全运营情况,因为每天有近万名学生在道路上乘车,一旦出现校车交通事故,你们也是有责任的,所以要时常派出督查组,监管各乡镇、各部门在校车安全管理上的责任和任务落实情况,加大督查力度,对有问题的、不尽责的一定要按照安全生产问责机制和责任追究制度进行严肃查处,确保在校车安全管理上责任和任务落实到位,确保我市校车平安稳定。

密切配合通力合作不相互推诿不推卸责任做到既相互协作又各负其责共同做好新学期校车安全管理工作。

1、进一步加强校车安全管理责任落实。

新学期马上开始了,希望各位车主切实担负起校车运营的主体责任,积极配合乡镇、学校、中队的工作,把校车维修好、保养好,开学后保证校车安全正常的投入使用,保证学生乘车安全。各相关部门要严格按照《关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设的意见》,切实承担起对校车安全的日常管理职责,把校车安全管理目标和责任落实到每一个处室,每一个环节,每一个人,切实履行好校车安全管理的职责。

2、进一步加强对校车管理工作的督查力度。

各部门、乡镇要将校车安全监管作为常态工作来抓,坚持沉下去,到有车学校去,到民办幼儿园去,让车主、司乘人员、管理者始终绷紧校车安全这根弦。对检查过程中发现的新问题、新情况要马上研究处理,做到不留后患,不留尾巴。市校车办要配合安监局认真组织“回头查”工作,对已经整改的问题进行再检查,再验收,确保不放过任何一个漏洞,不丢掉任何一个盲点,不留下任何一处隐患。

3、进一步完善校车安全管理工作考核。

评价。

机制。

市校车办要建立健全校车安全考核。

评价。

机制,促进校车安全管理制度化、规范化,要强化考核结果的运用,对责任不落实,监管不到位,失职渎职,出现重大校车责任事故的,要严肃追究相关人员的主体责任和直接责任,该处分的决不心慈手软,一定要把安全管理之责落实到位,检查督促到位。

对人民对学生高度负责的态度,扎实做好全市校车安全工作,努力为学生健康成长,为我市教育事业加快发展,为。

的十九大胜利召开营造安全稳定的校园环境。

谢谢大家。

交通安全会议精彩讲话稿

同志们:

去年全市道路交通安全工作,深入分析存在问题和面临形势,全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。刚才,市政府。

组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市道路交通安全委员会成员,市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全管理工作情况,对今年的工作提出了切实可行的措施和意见,我完全同意,请大家认真抓好落实。下面,我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作,讲几点意见:下,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,不断巩固和完善“政府统一。

领导。

部门各司其职社会共同参与”的道路交通事故防控体系,加快推进道路交通安全工作社会化进程,努力克服道路规模扩展,车辆驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验,全面落实各项预防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了较好成效,道路交通安全环境得到持续改善。呈现出了以下几个特点:一是工作机制日趋完善。市上成立了金昌市道路交通安全委员会,建立了道路交通事故社会救助机制,各级各部门加强。

领导。

齐抓共管安全责任制得到进一步健全和完善形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是道路交通安全管理整体水平进一步提升。各级交通管理部门从基础工作抓起加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查处“三超一疲劳”违法行为等专项行动道路交通应急救援保障和疏堵保畅能力有了新提升有效遏制了重特大事故发生。三是道路交通设施不断改善。全市加大道路建设和道路安全管理设施建设力度特别是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建设有效提高了道路通行能力。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。各级交通管理部门更加注重以人为本不断改进执法和管理服务方式加大交通安全宣传力度不断深化农村道路交通安全管理工作城乡道路交通环境得到了明显改善全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。研究,“”时期既是我国经济社会快速发展期,也是道路交通事故高发期。第二,机动车快速增长带来的压力前所未有。截至去年底,全国机动车保有量超过2.2亿辆,年增长。

2048。

万辆,道路交通供需矛盾将更加突出。第三,全民整体交通安全素质不高。全民整体交通素质远远滞后于经济社会发展速度和机动车发展速度;素质跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象,短期内难以改变,交通拥堵、事故多发问题仍会持续。从我市情况看:首先,道路交通事故仍在高位运行。20xx年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起,死亡32人,受伤294人,其中,发生2起一次死亡3人的道路交通事故,特别是市区“10.1”交通事故损失严重,教训深刻,引起了社会各界的广泛关注,遗留问题至今未能处理。今年1-3月份,全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起,死亡5人,受伤60人,较去年同期相比仍有上升。其次,影响道路交通安全的隐患仍然大量存在。全市占有相当比例的低等级和等级外公路,其交通安全设施不足,急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全基础设施还很薄弱,大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶,造成交通事故多发。第三,道路交通安全措施落实不够到位。一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强,监管职责落实不力,一些交通运输企业安全主体责任落实不到位,一些从事长途、超长途客货运输的'车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育管理之外。第四,交通安全宣传力度还需要进一步加大。交通安全宣传投入不够、形式不多、覆盖面不广、缺乏感染力,交通安全常识普及程度不高,安全教育制度落实不到位,教育效果不理想,还没有形成有效的制度保障。

对此,我们一定要保持清醒头脑,正确认识当前道路交通安全面临的形势,深刻认识道路交通安全管理工作的重要地位和作用,认真研究加强道路交通安全的对策,以超常规的举措,综合施策、标本兼治,常抓不懈,真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好,坚决把道路交通事故上升的势头压下去,坚决遏制重特大事故的发生。

做好道路交通安全工作,要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断强化道路交通事故预防措施,全面开展道路交通安全综合治理,力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比减少,杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。为此,今年要重点抓好以下几个方面的工作:

下,各司其职、齐抓共管,动员各方面力量,实行综合治理,确保各项道路交通安全工作取得实效。县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入年度工作考核体系和对各级。

领导。

干部考核的重要内容,努力构建“政府牵头、部门联动、社会参与”的道路交通安全社会化管理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用,加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范公路创建活动,建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;公路运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严重交通违法与保险费率浮动机制,切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)强化道路交通安全源头防范。要持续不断地加大源头管理,筑牢事故预防工作的第一道防线,切实做到监管重点前移,预防措施在先。公安部门要严格执行法律法规和政策,加强驾校的管理和规范,坚决对不合格的进行整顿关闭,严把驾驶员培训关、考试关和发证关,并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作,保持驾驶员队伍的健康发展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监督制约机制,严把市场准入关,对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆,不准核发车牌照、营运证等相关证照。农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度,切实提高上牌率和年检率,坚决杜绝报废车辆上路,着力加强对驾驶员的培训和安全教育,着力推动农村地区交通安全工作。

(三)扎实开展道路交通安全专项行动。公安交管部门要继续加大整治力度,进一步加强重点对象的监管。要紧密结合实际,紧紧扭住重点地区(即:国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即:客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(即:酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(即:节假日、恶劣天气期间和夜间),扎实开展道路交通安全专项行动,始终坚持勤务跟着安全走,真正把交警压上街面、路面,提高见警率和管事率;始终坚持执法的严肃性,敢抓、敢管、敢罚,敢于追究违法者的责任,包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用,加强监控设施和执法手段建设,全面强化非现场执法力度,着力维护正常的道路交通安全秩序。

经验教训,建立健全信息共享机制,并认真开展应急演练,不断提高应对恶劣天气、处置突发事件、救援抢险、排堵保畅的能力。安全通行条件。二要加强校园周边道路交通秩序整治。要科学合理调配人力,针对学生上、放学的重点时段、重点部位,建立动静态相结合的勤务制度,对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点开展针对性整治,清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为,净化交通环境。三要严格学校接送车辆及其驾驶人的管理。定期对全市所有大中小学、幼儿园的学生接送车辆及其驾驶员进行全面摸排调查,严格审查营运资质和合法性,对存在问题的校车及其驾驶人督促学校整改或更换;加大集中运送学生的车辆行驶路线特别是学校周边主要道路的巡逻管控力度,依法从严查处违反接送学生车辆规定的交通违法行为。政机关工作人员严重交通违法抄告制度,进一步推动机关、单位带头提高交通文明素质。要研究建立交通安全公益广告。

免费。

刊播制度,不断拓展社会宣传新途径。要在深入开展交通安全宣传进社区、进企业、进学校、进农村、进家庭“五进”活动的基础上,紧紧抓住不同群体和不同阶段的特点,加大宣传教育力度,进一步增强文明交通宣传的针对性、实效性。、强化协作、落实责任,不断提高工作水平。

(一)加强组织。

领导。

县区政府要将道路交通安全工作纳入重要日程、摆在突出位置,把道路交通安全与安全生产、社会治安综合治理工作,同部署、同检查、同考核,并在政策、人员和经费等方面。

提供。

保障,着力解决制约道路交通安全工作的机制性、体制性问题。各级交通安全管理委员会要发挥作用,定期召开会议,建立健全协调联动机制,主动加强沟通,定期通报情况,及时解决突出问题,不断提高道路交通安全监管水平。

(二)强化责任落实。交通安全管理委员会各成员单位要牢固树立全局。

思想。

和大局意识,各司其职,各负其责,认真履行管理职责,主动研究和解决涉及本部门的道路交通安全问题,要加强信息沟通和协作配合,采取上下联动、左右互动、统一行动等方式,形成工作合力。对不尽责,安全监管不到位、不认真,执法检查不履职、不严格,隐患治理不落实、不彻底而造成事故发生的,要坚决依法追究责任单位和责任人的责任。

(三)加大经费投入。县、区政府要将路面交通安全设施、隐患点段治理、交通科技、宣传教育等经费保障,纳入财政预算,特别是要全额保障交警人员(包括协管员)经费、公用经费、执法装备等费用,并随经济社会发展和交管任务增加保持适度增长。各相关部门要尽最大努力落实交通安全管理工作费用,为交通安全管理工作做好保障。要高度关注一线交警的健康、安全、待遇等问题,加大人员培训交流、培训选拔力度,努力建设一支高素质的公安交警队伍。

上审批、

上登记、

上监督等工作模式,完善道路交通违法处理系统,尽最大努力为群众。

提供。

方便。下,以攻坚克难的。

精神。

创新务实的作风勤奋扎实的工作全面加强道路交通安全工作确保完成道路交通安全目标管理任务为维护人民群众生命财产安全、建设繁荣文明和谐宜居现代金昌做出新的更大的贡献!

此致

敬礼

交通安全会议精彩讲话稿

交通安全教育讲话稿人们常说:交通事故猛如虎。去年我国交通事故死亡人数则毫不谦虚地排在了世界第一位,近几年我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧。那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因,强行超车、行人不守交通规则等。首先我们都来反省一下自己或身边同事的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为?事实上,有些人交通安全意识不强、缺乏交通安全常识。请回想一下,在上下班的路上,是不是有员工边走边打手机?是不是随意横穿公路?是不是有骑自行车时喜欢两三人并排骑行或单手骑车?为了全家的幸福,在此我提几点建议:

1、要认真学习交通安全知识,遵守交通规则,加强安全意识;

2、在马路上行走或骑车时,请不要打手机。

4、在马路上行走时,一律靠右行,给车让出空间,也给生命上道保险。

只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们可以远离交通事故。